Кто будет целевой аудиторией для электромобилей за 2,5 млн рублей в России?

Тут на днях в который раз опять объявили о(б) "электромобильной революции" в России ( на этот раз сверху ).

Достаточно интересно так как - самый покупаемый сейчас ( и долго будет) автомобиль в России это Лада Гранта ( 500 тыр ) да и то в кредит.

А самый дешевый электромобиль от 1,2-1,5 лямов ( кама-1 - https://e-​cars.tech/elektromobili/elektromobil-​kama-1-​ustoychivyy-k-morozam-gorodskoy-smart-krossover/ ) это причем не продажная цена - а какая то виртуальная для выставок и новостей - т.е. основной вопрос кого они там собрались поддерживать. Кто так сказать целевая группа...

На этом фоне куда то пропала спроектированная в России (при участии немцев? ФИО техдира проекта - Вальдемар Вагнер) зетта, которую обещали (три года назад) - инвалидка, но зато за 450 наших Российских рубликов, вот на видосике (лонг версия кстати) мужики в телогрейках и резиновых сапогах вокруг оной ходят оценивают).

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1007346&utm_source=telegram

Сланцевая революция делает свое дело: тепловая единица из газа на хабе ТТF стоит на 15-20% дороже тепловой единицы из нефти. Более того, даже дороговизна тепла из энергетического угля достигла рекордных показателей. То есть рост цен на газ и уголь в 2021 году значительно опережает удорожание нефти.
Да, на рынке нефти наблюдается значительный навес в виде резервных мощностей стран ОПЕК+, но с другой стороны долгосрочно такая ситуация держаться не может. Долгосрочно - уровень добычи того или иного ресурса определят инвестиционная привлекательность.
Низкие цены - снижают активность в разработку новых месторождений, высокие – напротив стимулируют. Сегодняшний дисбаланс в ценообразовании должен привести к росту вложений в газ и уголь и к сокращению вложений в добычу нефти. А это значит, что через несколько лет мир столкнется с дисбалансом – избытком газа и угля и дефицитом нефти, со всеми вытекающими по цене на эти виды ресурсов.

График: EY

Полпред Юрий Трутнев предложил таиландскому бизнесу инвестировать в туризм на Дальнем Востоке.

«Дальний Восток — самая близкая к Таиланду территория Российской Федерации. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин обозначил Дальний Восток национальным приоритетом на весь XXI век. Сегодня Дальний Восток уже стал одной из самых динамично развивающихся территорий нашей страны. Уверен в том, что место в этом экономическом развитии дальневосточных территорий можно найти и для нашего сотрудничества» - рассказал Трутнев.

Подробности будут обсуждать на ВЭФ.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

«Как жить дальше будем?»
Ответ на этот вопрос дает Минэкономики Якутии в проекте прогноза социально-экономического развития республики на 2022-2024 годы.

Прогноз сформирован в двух вариантах – базовом и консервативном.
Базовый сценарий более оптимистичен, а консервативный учитывает ряд негативных вероятностей.
Таких как возможный новый всплеск коронавирусной инфекции, ослабление рубля на фоне падения цен на нефть и прочие неприятности.

По неведомой причине проект прогноза якутского Минэка составлен по принципу «от противного».
Сначала речь идет о сохранении здоровья, доходах населения, культуре, борьбе с бедностью, и только в конце о собственно экономике.
Как будто не от состояния экономики зависят возможности региона по развитию талантов детей и повышению комфортности городской среды.

И все-таки об экономике:
В структуре экономики республики наибольшая доля приходится на предприятия промышленности – 55,3%, строительства – 9,6%, транспортировки и хранения – 6,2%, торговли – 5,8%, госуправления – 4,7%, здравоохранения – 4%, образования – 4%, сельского хозяйства – 1,4%.

Индекс физического объема ВРП по базовому варианту прогноза в 2022 году составит 104,2%, в 2023 году -107,5%, в 2024 году - 105,3% и по консервативному – 101,1% в 2022 году, 101,6% в 2023 году, 101,9% в 2024 году.

Достичь поставленных целей в основном планируется за счет развития промышленного производства.
Большой скачок должна дать угольная отрасль.
Так, объем добычи угля по оценке на 2021 год составит 36,2 млн тонн с ростом в 2,2 раза к уровню 2020 года.

Но и это не предел. В период до 2024 года добыча угля должна достигнуть 77,6 млн тонн, что в 2,1 раза больше уровня 2021 года.

Не менее впечатляющих результатов ждут от газовой отрасли.
Объём добычи природного газа в 2021 году оценивается в 12,7 млрд куб. м, что вдвое больше показателей 2020 года.
В 2024 году рост добычи газа в сравнении с 2021 годом ожидается в 2,2 раза и должен достигнуть 28,5 млрд куб. м.

Однако максимальный рост добычи ожидается в сфере серебра.
К 2024 году планируется нарастить добычу этого металла до 242 тонн, что в 2,6 раза выше уровня 2021 года.

Ненамного по темпам роста уступит лесная промышленность.
К 2024 году заготовка лесоматериалов необработанных увеличится до 689,3 тыс. куб. м. м (рост в 1,5 раза к 2021 году), а производство лесоматериалов до 344,8 тыс. куб. м (рост в 1,8 раза к уровню 2021 года).

Удвоение производства отраслей промышленности – это новые рабочие места. А значит, та самая борьба с бедностью. А еще новые поступления в бюджет Якутии позволят властям успешно реализовать планы по повышению качества жизни всего населения республики.

https://pravdaurfo.ru/novost/362150-eks-direktora-deptransa-yanao-arestovali-po-podozreniyu-vo-vzyatke/?_utl_t=tm
Экс-директора Дептранса ЯНАО арестовали по подозрению во взятке | Правда УрФО

Уралкриомаш разработал модификацию вагона-цистерны для транспортировки СПГ

Уралкриомаш (входит в Уралвагонзавод, принадлежащий Ростеху) разработал модификацию единственного на «пространстве» 1520 вагона-цистерны для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). 
Об этом сообщила пресс-служба Уралкриомаша

Железнодорожный вагон-цистерна модели 15-5106-01 - первый вагон-цистерна, оснащенный криогенным насосом. 
На российском рынке криогенного транспортного оборудования аналогов ему нет

Криогенный насос дает изделию серьезное преимущество в сравнении с базовой моделью 15-5106 - позволяет в 6 раз сократить время слива продукта с 4 час. до 40 мин

Чем быстрее в процессе транспортировки производится слив продукта, тем быстрее освобождается тара, готовая отправиться в следующий рейс

Для компаний - перевозчиков это означает:
сокращение времени простоя;
увеличение оборачиваемости;
повышение прибыли.

Целевое назначение вагонов-цистерн - транспортировка СПГ на дальние расстояния, газификация отдаленных населенных пунктов, объектов

В Уралкриомаше отметили, что их разработка может быть использована как средство для доставки СПГ к базе хранения и наполнения контейнеров-цистерн и других транспортных средств для перевозки СПГ. 
В т.ч. на Дальний Восток и в Арктику, поскольку температурный диапазон эксплуатации вагона - от -60 до +50 С

Оценка медицинских проблем при пандемии в Арктике
=========================
Крайне актуальным является изучение состояния и возможностей отечественных учреждений здравоохранения, всех уровней и подчинений, в плане оказания медицинской помощи морякам и специалистам нефтегазодобывающей, металлургической и химической отраслей, работающим на трассе Северного морского пути.

Создание и развитие комплексного медико-биологического мониторинга за физиологическим, психосоматическим и социальным благополучием населения Арктической зоны является первоочередной задачей для гарантий устойчивого развития данных территорий. Этот комплекс мероприятий мировое научное сообщество всё чаще называет медико-биологической безопасностью.
=========================
Вызовы пандемии

Пандемия стала серьёзным вызовом для нашей экономики, системы государственной власти, всего общества и, в частности, системы здравоохранения. Ситуация, вызванная пандемией ковида-19, оказывает прямые и косвен­ные воздействия на качество жизни населения в различных регионах по-разному, что вы­зывает необходимость предпринимать усилия по снижению негативных эффектов разными способами и разными ресурсами.

В Арктике эффекты, вызванные пандемией, также различны. В восточной части Российской Арктики, где отсутствуют крупные города, ограничения, связанные с распространением коронавируса, мало повлияли на жизнь отдалённых арктических поселений. Коренному населению разрешили охоту, в то же время попросили кочующих оленеводов уйти в тундру подальше от посёлков, чтобы не допускать распространения инфекции. После ввода режима самоизоляции и перевода работы школ на дистанционное обучение из-за пандемии все дети оленеводов Ненецкого авто­номного округа вернулись к родителям в тундру. Это означает, что в конце мая – июне не будет рейсов так называемых «школьных» вертолётов, что снизит риск занесения инфек­ции к оленеводам. Практически все оленеводы уводили свои стада на летние пастбища, которые находятся далеко от населённых пунктов и друг от друга, что снижало риск перенесения инфекции. В ряде арктических регионов из-за коронавируса была запре­щена весенняя охота, исключение было сделано для жителей северных районов.

Читать далее : https://goarctic.ru/society/otsenka-meditsinskikh-problem-pri-pandemii-v-arktike/

Двенадцать стран проявили интерес к уникальным учениям МЧС в Арктике

Впервые в мире действующую плавучую атомную электростанцию будут тушить. Речь о масштабных учениях в Арктике. МЧС для этого опробует уникальные технологии и применит арктических роботов. А с Северного полюса на связь выйдет капитан французского экспедиционного судна.

МЧС намерено завершить строительство спасательных центров в Арктике к 2025 году.

Вообще в намечаемых учениях, координатором которых выступает МЧС России почти все будет со словом - впервые. Некоторые детали и планы сегодня на пресс-конференции в ТАСС раскрыл первый замглавы МЧС Александр Чуприян.

По его словам, на идею проведения совершенно новых учений, натолкнула недавняя масштабная авария под Норильском. Там спасателям также многое пришлось делать впервые, чтобы собрать 21 тысячу тонн разлившихся на десятки километров нефтепродуктов в условиях вечной мерзлоты. Справились за 2 недели. При этом, самому Чуприяну, чтобы успокоить экологов и журналистов пришлось дважды вылетать в район того самого озера, которому угрожал разлив топлива, зачерпывать воду кружкой и пить ее у всех на глазах.

Читать далее : https://rg.ru/2021/08/26/dvenadcat-stran-proiavili-interes-k-unikalnym-ucheniiam-mchs-v-arktike.html

Арктика сегодня: обновлённый проект стратегии декарбонизации

В России идёт работа по выстраиванию государственной политики в сфере декарбонизации и энергоперехода.

Как стало известно, Минэкономразвития подготовило обновлённый проект стратегии низкоуглеродного развития России до 2050 года. После завершения согласительных процедур он будет официально внесён в правительство. Первая версия документа, разработанная в 2020 году, предполагавшая постановку более скромных целей и задач, была отправлена на переделку по итогам апрельского послания главы государства к Федеральному собранию.

Согласно базовому сценарию стратегии, на который преимущественно и будет ориентироваться государство при осуществлении соответствующей политики, к 2050 году объём чистых выбросов парниковых газов снизится до 1,19 млрд тонн.

Следует отметить, что базовый сценарий не предусматривает введения обязательной платы за выбросы по аналогии с ЕС. Система учёта выбросов, формируемая в стране, будет добровольной.

При этом объёмы выбросов будут снижаться в первую очередь за счёт реализации климатических проектов: высадки лесов, сокращения числа пожаров и обводнения осушённых болот. В целом, по мнению авторов данного варианта стратегии, эти меры позволят поглотить 1,1 млрд тонн СО2, позволив стране достичь целевых показателей, установленных Президентом: сократить накопленный с 2021 по 2050 годы объём чистой эмиссии парниковых газов в РФ до более низких, чем в ЕС, значений.

На очереди – согласование проекта стратегии в министерствах и последующее рассмотрение в правительстве.

Принятие подобной стратегии позволит России с большей уверенностью смотреть в будущее. Человечество стоит на пороге эры декарбонизации, и своевременное реагирование на связанные с данным процессом вызовы необходимо. Вместе с тем ясно, что нам в этом контексте необходимо искать свой путь, учитывающий страновую специфику и строящийся на рациональном задействовании тех ресурсов, которыми располагает Россия. Отрадно, что использование «зелёных лёгких» планеты – лесов Сибири и Дальнего Востока – нашло своё отражение в проекте стратегии.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-obnovlyennyy-proekt-strategii-dekarbonizatsii/

Шойгу рассказал, как идет развитие военной инфраструктуры в Арктике – ВИДЕО

Смотреть : https://plainnews.ru/video-31252947

«Главная тема с Надеждой Назаренко»: пскович покорил Северный полюс – ВИДЕО

Смотреть : https://plainnews.ru/video-31256326

А между тем, в 2021 году нефти по-прежнему добывают на 8-9% меньше, чем в 2019-м...

между тем, в 2021 году нефти по-прежнему добывают на 8-9% меньше, чем в 2019-м, и пока что никто наращивать добычу до прежнего уровня или не собирается, или просто... уже НЕ может
=========================
... Плюс очередное подтверждение перераспределения добываемой в РФ нефти с экспорта -- на внутреннее потребление

Надеюсь, понимаете, что если добыча снижена только на 3,6%, а экспорт -- на 11,8%, то значит... часть того, что ранее экспортировалось, осталось для использования внутри России (?)
=========================
... И как видите… в 2021-м никто пока что восстанавливать прежний уровень нефтедобычи НЕ спешит. Скорее даже наоборот – добыча нефти еще чуть-чуть сокращается
=========================
... И зачем США завозить к себе столько нефти, если они ее вроде бы добывают больше всех в мире (?)

Понимаете, насколько энергетически дотируется традиционной нефтью выжимание нефтеподобной жидкости из штатовских сланцев (?)

Читать подробно : https://hippy-end.livejournal.com/4356459.html

Скандально известный жилищный фонд властей ЯНАО лишили миллиардных средств

Губернатор Артюхов вынужден экстренно менять приоритеты финансирования, поскольку, как полагают участники рынка, чиновники попросту забыли предусмотреть необходимые деньги для выкупа квартир в бараках

Пертурбации происходят на фоне частичной смены руководства некоммерческой организации и ухода из ФЖС, как полагают строители, «супруги главы региона Лусине».

Теперь средства пойдут в Тазовский район, где необходимо решать вопрос с Газ-Сале, большая часть объектов которого признана аварийными, и Муравленко. Между тем жители села опасаются, что переселение окажется для них «слишком дорогим решением».

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/362168-artyuhov-zabral-18-milliarda-u-fonda-zhilstroitelstva-yanao-v-byudzhet-ne-zalozhili-dengi-na-rasselenie-gaz-sale/

Переход Газпрома к закачке резко улучшил статистику пополнения запасов в Европе

Такие события, как встреча Путина и Меркель и решение суда в Дюссельдорфе не могли пройти без последствий. Первые изменения можем наблюдать уже сегодня. Возможно, для некоторых они окажутся неожиданными

Газпром увеличивает закачку в свои европейские ПХГ

Собственно, увеличение фактических поставок газа в ЕС мы уже и так заметили, до официального уведомления об этом в прессе. Польский транзит почти возвращен на его былой объем и такими темпами ему менее двух суток до утраченных ранее показателей. Объемы украинского направления по прежнему стабильны, а экспорт из России выдает в сутки свыше 223 млн. кубов, что находится на уровне рекорда за весь текущий год. Глядя на общую динамику, сам собой напрашивается вывод, что по состоянию на сегодня, поставки через Польшу скорее всего уже возвращены на свой максимум

Официальная информация от Интерфакса извещает о том, что Газпром перешел к интенсивной закачке газа в европейские ПХГ. Теперь запасы в ЕС начнут быстро прирастать, подтягивая показатели заполненности хранилищ и соответственно уровень подготовки Европы к зимнему периоду. Цены при таких новостях должны пойти вниз... теоретически. Как будет на деле - посмотрим. Пока что именно так и происходит, на ТТФ цена 545 долларов и как минимум перестала расти, хотя мало кто возьмется твердо гарантировать, что это надолго

Фортуна, которая накануне сбрасывала трубу на дно, переждала шторм и снова подняв ее со дна, продолжила работу. Тут без изменений, срок окончания работ 12 сентября и кроме погоды ничто не препятствует завершению работы раньше. Ей остается 5,2 морских мили или 9,63 км. Волны более метра, но с таким волнением Фортуна справится...

P.S.
Решение Высшего земельного суда в Дюссельдорфе оставило ограничение СП-2 посредством ТЭП в силе. И теперь уже понятно, что даже после окончания строительства максимально нарастить поставки по новому газопроводу не удастся. Газпром сделал все, чтобы стимулировать европейцев к снятию ограничения с СП-2, но выбор ЕС по сути оказался в пользу ограничения самих себя

Теперь необходимо закачать резерв, поскольку собственные обязательства перед покупателями никто не отменял и Газпрому все равно предстоит обеспечивать ЕС газом... Но что касается будущих цен, то пусть в Европе не жалуются, если зима окажется холодной. Они сами настояли на такой схеме, Газпром предлагал им более дешевый вариант

Экологи из Пермского Политеха придумали, как очистить загрязненные почвы нефтегазовых скважин с помощью шлама

Ученые выяснили, что грунт из бурового шлама, торфа и органо-минеральных компонентов успешно восстанавливает биологическую активность почв.

Подробности : https://neftegaz.ru/news/ecology/694187-ekologi-iz-permskogo-politekha-pridumali-kak-ochistit-zagryaznennye-pochvy-neftegazovykh-skvazhin-s-/

Освоение Арктики может стать "проектом века" не только для России, но и ее партнеров

Несмотря на санкции США, крупнейшие мировые корпорации по добыче полезных ископаемых продолжают инвестировать в российские нефтегазовые проекты. Они явно не хотят отставать от Китая и Индии в освоении гигантских месторождений в Арктике.

Читать далее : https://newizv.ru/news/economy/26-08-2021/osvoenie-arktiki-mozhet-stat-proektom-veka-ne-tolko-dlya-rossii-no-i-ee-partnerov

Спрос на нефть полностью восстановится уже в 2022 году, однако в ближайшую пятилетку структура потребления продуктов нефтепереработки заметно изменится, считают в МЭА. Главным драйвером роста спроса останется нефтехимия с производством полуфабрикатов для дальнейшей переработки.
Говоря о товарной продукции: уже в этом году спрос на дизель выйдет в плюс, к 2024 году в плюс должен выйти спрос на керосин. А вот спрос на бензин по расчетам МЭА на допандемийный уровень в обозримой перспективе не выйдет. Причина этого – электрофикация потребительского автотранспорта. Уже в 2022 году в мире будет эксплуатироваться около 20 млн электромобилей, а к 2026 году цифра приблизится к 60 млн авто или 5% мирового автопарка. Это уже достаточная величина чтобы оказывать влияние на рынок нефти.

Польский флаг на Шпицбергене: как Польша развивает арктическую повестку

Варшава в арктической лихорадке

Интерес Польши к арктическому региону возник ещё до начала «арктической лихорадки». Польша словно интуитивно знала, где искать клад, но догадывалась и о том, что эти сокровища ей не принадлежат. И все равно сияние Севера манило Варшаву, стремящуюся повысить степень своей энергетической безопасности за счет диверсификации источников получения энергоносителей.
=========================
Северное сияние через призму НАТО

Если бы дело касалось только добычи углеводородов, то арктические устремления Польши мало бы нас волновали, но  специфика арктической политики Польши заключается в том, что эта страна рассматривает своё сотрудничество с Арктическим советом только через призму своего членства в НАТО. Кроме того, Польша продвигает идею, что только она может претендовать на роль самого эффективного проводника ЕС в Арктическом Совете. 

Читать подробно : https://goarctic.ru/politics/polskiy-flag-na-shpitsbergene-kak-polsha-razvivaet-arkticheskuyu-povestku/

Китай предлагает создать Арктический пояс Шелкового пути

В Красноярске проходит Международная конференция «Арктика – могущество России». В работе форума принимают участие представители Китайской народной республики

25 августа в режиме онлайн с докладом «Состояние экологической среды Арктики и предложения по китайско-российскому арктическому экологическому сотрудничеству» выступила заместитель директора Центра международного сотрудничества и обмена Министерства экологии и окружающей среды КНР Ван Юйи

В своей речи она обозначила актуальные экологические проблемы Арктических регионов, подчеркнула значение российско-китайского сотрудничества в Арктике и обозначила конкретные предложения по улучшению научной, экономической и экологической деятельности

«Арктика представляет большую ценность с точки зрения полезных ископаемых, судоходства, научно-исследовательской деятельности и защиты окружающей среды. В последние годы она привлекает еще больше внимания мирового сообщества. Арктические регионы очень богаты как возобновляемыми, так и невозобновляемыми ресурсами. Арктика является идеальным местом для изучения учеными глобального изменения климата. Однако разработка арктических нефтегазовых месторождений и развитие судоходства вызывают серьезную степень загрязнения вплоть до серьезного ущерба экологической среде, ускоряя процесс таяния вечной мерзлоты», - рассказала Ван Юйи

Говоря о взаимоотношениях между Россией и Китаем в Арктической зоне, она подчеркнула, что нынешние российско-китайские отношения находятся на самом высоком уровне за всю историю и сейчас идет активное сотрудничество в направлении совершенствования политики развития Арктики. Так, например, в 2019 году Китай и Россия создали Объединенный арктический исследовательский центр, на котором изучаются различные свойства и процессы Северного Ледовитого океана

Ван Юйи заявила в ходе общения на конференции, что Китай выступает за создание сообщества с общим будущим и выходит с инициативой создания «Арктического пояса шелкового пути»

Кроме этого, она обозначила три шага на пути к развитию региона и сотрудничеству с Россией. Первое – это укрепление в научной сфере и сохранении климата. Во вторых, необходимо предпринять действия по расширению международного сотрудничества в области защиты биоразнообразия в Арктике. В октябре в Китае состоится 15-я Конференция Сторон Конвенции о биологическом разнообразии. Данный форум сможет стать площадкой для обсуждения вопросов сохранения биоразнообразия в Арктике. И в третьих Ван Юйи обозначила необходимость проводить работу в области утилизации твердых отходов в арктических водах

В завершении своей речи заместитель директора Центра международного сотрудничества и обмена Министерства экологии и окружающей среды КНР заявила, что развитие китайско-российских отношений в Арктике способствует не только устойчивому развитию региона, но и важному стратегическому партнерству между двумя странами

Реализованные в Заполярье проекты в сфере ГЧП представили Арктическому экономическому совету

Опыт Мурманской области в сфере государственно-частного партнёрства отметили на круглом столе Арктического экономического совета. Проекты представила вице-губернатор Ольга Кузнецова

По её словам, одним из самых успешных примеров ГЧП в регионе является создание системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами и полигон ТКО. В рамках концессионного соглашения в проект инвестировали более 1,8 млрд рублей. Возврат инвестиций происходит за счет тарифа за размещение ТКО и реализации продукции вторичной переработки мусора. Отмечается, что концессионер расширяет свою производственную базу и уже завершил эксплуатационные испытания оборудования по производству RDF–топлива, которое будет применяться для отопления населенных пунктов региона

Кроме того, примерами государственно-частного партнёрства в Мурманской области является создание центра репродуктивных технологий, строительство крытого катка «Метеор» в Мурманске и модернизация системы теплоснабжения в Умбе

В будущем планируется создание сети электроснабжения для ТОР «Столица Арктики», строительство музея Арктики и крытого тематического парка-моста на территории культурно-делового центра «Новый Мурманск», а также проведение замены инженерных сетей при реновации Больничного городка

Как отметила вице-губернатор, проект по строительству электроэнергетической инфраструктуры является пилотным по арктической концессии. Публичной стороной соглашения выступит Министерство РФ по развитию Дальнего Востока. Сейчас идёт подготовка частной концессионной инициативы. Объекты планируют ввести в эксплантацию не позднее 2025 года