Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
В августе 2024 года было принято постановление правительства РФ, которое закрепило право владельца счета в реестре углеродных единиц осуществлять их зачет для уменьшения углеродного следа иного лица. Механизм будет востребован компаниями сектора МСП или индивидуальными предпринимателями, поскольку не требует их обязательной регистрации в реестре, полагают разработчики нормативного документа.
Кроме того, Минэкономразвития предложило снизить предельно допустимый уровень нетто-выбросов CO₂ к 2030 году на 11% с прежних 1,67 миллиарда тонн, закрепленных в Стратегии социально-экономического развития РФ с низким уровнем выбросов парниковых газов (принята в 2021 году), до 1,48 миллиарда тонн.
Правительственные инициативы по снижению углеродного следа комментирует эксперт ПОРА, директор Центра исследования экономических проблем развития Арктики, д.э.н., профессор МГУ им. М.В. Ломоносова Сергей Никоноров.
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Кроме того, Минэкономразвития предложило снизить предельно допустимый уровень нетто-выбросов CO₂ к 2030 году на 11% с прежних 1,67 миллиарда тонн, закрепленных в Стратегии социально-экономического развития РФ с низким уровнем выбросов парниковых газов (принята в 2021 году), до 1,48 миллиарда тонн.
Правительственные инициативы по снижению углеродного следа комментирует эксперт ПОРА, директор Центра исследования экономических проблем развития Арктики, д.э.н., профессор МГУ им. М.В. Ломоносова Сергей Никоноров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финляндии в будущем могут потребоваться сотни новых профессиональных военных, об этом в комментарии общественному вещателю Yle заявил начальник канцелярии министерства обороны республики Эса Пулккинен.
По его словам, в данный момент Силы обороны Финляндии насчитывают от 7 000 до 8 000 профессионалов. "Сотен в долгосрочной перспективе может быть и недостаточно, но решений по этому поводу пока нет, вопрос находится на рассмотрении", - заметил Пулккинен. Он напомнил, что членство в НАТО принесет изменения в оборону Финляндии и ее вооруженные силы.
По его словам, в данный момент Силы обороны Финляндии насчитывают от 7 000 до 8 000 профессионалов. "Сотен в долгосрочной перспективе может быть и недостаточно, но решений по этому поводу пока нет, вопрос находится на рассмотрении", - заметил Пулккинен. Он напомнил, что членство в НАТО принесет изменения в оборону Финляндии и ее вооруженные силы.
Forwarded from портал "Выбор Народа"
В отсутствие нарушений: голосование в Заполярье http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/269682-v-otsutstvie-narushenij-golosovanie-v-zapoljare-.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
В отсутствие нарушений: голосование в Заполярье
Первый зампредседателя комиссии ОП РФ по экологии и устойчивому развитию, председатель правления Экспертного центра «ПОРА», эксперт Центра ПРИСП Николай Доронин – о ходе выборов в Мурманской области. В Мурманской области Единый день голосования проходит в…
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Наблюдатели на выборах в Мурманской области работают четко и оперативно http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/269664-nabljudateli-na-vyborah-v-murmanskoj-oblasti-rabotajut-chetko-i-operativno.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Наблюдатели на выборах в Мурманской области работают четко и оперативно
Эксперт ОП РФ, зампред Общественной палаты Мурманской области Юлия Величко – о ходе голосования в регионе.За последние годы Штаб общественного наблюдения Мурманской области значительно повысил свою эффективность.Мы отмечаем рост активности общественных наблюдателей…
Forwarded from Господин Советник
Арктический туризм: что мы о нем знаем?
В последнее время на Арктику обращают все больше внимания. Появился даже арктический туризм, некоторые направления которого активно популяризируются. Среди таких направлений, например, Мурманская область. Не менее интересны места и маршруты Таймыра, Чукотки, Якутии.
Чем заняться?
📍Познакомиться с этнокультурными особенностями народов Крайнего Севера;
📍Отправиться на охоту за северным сиянием, которое можно увидеть практически в любой точке Арктической зоны;
📍Кататься на лыжах, снегоходах или северных оленях (например, на Кольском полуострове);
📍Отправиться в поход по бескрайней тундре или на плато Путорана;
📍Заняться дайвингом в Баренцевом море;
📍Отправиться в круиз по Северному морскому пути.
В Арктической зоне России точно есть чем заняться. Однако неразвитость инфраструктуры, климатические условия и ценовая политика арктического бизнеса привели к тому, что Арктика по-прежнему остается недоступным направлением для большинства туристов.
В последнее время на Арктику обращают все больше внимания. Появился даже арктический туризм, некоторые направления которого активно популяризируются. Среди таких направлений, например, Мурманская область. Не менее интересны места и маршруты Таймыра, Чукотки, Якутии.
Чем заняться?
📍Познакомиться с этнокультурными особенностями народов Крайнего Севера;
📍Отправиться на охоту за северным сиянием, которое можно увидеть практически в любой точке Арктической зоны;
📍Кататься на лыжах, снегоходах или северных оленях (например, на Кольском полуострове);
📍Отправиться в поход по бескрайней тундре или на плато Путорана;
📍Заняться дайвингом в Баренцевом море;
📍Отправиться в круиз по Северному морскому пути.
В Арктической зоне России точно есть чем заняться. Однако неразвитость инфраструктуры, климатические условия и ценовая политика арктического бизнеса привели к тому, что Арктика по-прежнему остается недоступным направлением для большинства туристов.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Полеты над Арктикой: первые неудачи и достижения
Северный полюс вплоть до начала 20-го века оставался нетронутой частью планеты. Путешественники разных стран пытались первыми покорить его, используя различные средства передвижения — от кораблей до саней.
Воздушный шар Соломона Августа Андре, летчик Ян Нагурский, гидроплан и дирижабль Амундсена, АНТ-25 и Валерий Чкалов… В новой публикации на портале GoArctic рассказываем о героях, пытавшихся достичь полюс по воздуху — и о летательных аппаратах, которые служили им в этих экспедициях.
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Северный полюс вплоть до начала 20-го века оставался нетронутой частью планеты. Путешественники разных стран пытались первыми покорить его, используя различные средства передвижения — от кораблей до саней.
Воздушный шар Соломона Августа Андре, летчик Ян Нагурский, гидроплан и дирижабль Амундсена, АНТ-25 и Валерий Чкалов… В новой публикации на портале GoArctic рассказываем о героях, пытавшихся достичь полюс по воздуху — и о летательных аппаратах, которые служили им в этих экспедициях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Региональная политика
Восточный экономический форум в этом году традиционно был сопряжен с демонстрацией очередных успехов и озвучиванием очередных грандиозных планов, выполняя свою функцию одного из главных пиар-мероприятий в России. Ожидаемым событием стало также открытие президентом Владимиром Путиным по видеосвязи трех новых объектов в ДФО, два из которых пришлись на Приморский край, где проводится ВЭФ, а одно на Бурятию.
Впрочем, все три проекта не столько открываются с нуля, сколько находятся на разных стадиях реализации. Самым большим является портовый комплекс Суходол в одноименной бухте неподалеку от Владивостока. Порт этот строили долго – связанная с ним компания была зарегистрирована еще в 2012 году, активное участие в ее создании принимала известная и заинтересованная в экспорте своего угля кемеровская бизнес-группа СДС, которая и сейчас входит в число совладельцев. В прошлом к порту имел отношение Геннадий Тимченко через компанию Volga group, а сейчас совладельцем является Центр развития портовой инфраструктуры, который игроки рынка нередко связывают со структурами Аркадия Ротенберга. Еще одним совладельцем выступает структура РЖД.
Начало отгрузок угля в порту стартовало в ноябре прошлого года, а за этот год порт отгрузил около 2 млн тонн угля. Мощность порта на первом этапе составит 12 млн тонн угля к концу 2024 года с планами по увеличению до 20 млн тонн. Учитывая актуальное сокращение добычи и экспорта российского угля и его перевалки в дальневосточных портах, а также ограниченные мощности железной дороги, своевременность расширения Суходола выглядит сомнительной. Однако масштабные планы предусматривают также запуск в Суходоле контейнерного терминала и терминала зерновых грузов с целью выйти на впечатляющий грузооборот 70 млн тонн. Впрочем, сроки реализации проекта постоянно сдвигаются, так что точные прогнозы были бы преждевременными. Наряду с портом там также предполагается строительство рабочего поселка со всей инфраструктурой.
Вторым приморским проектом, удостоенным внимания главы государства, стал Приморский завод полимерных труб во Владивостоке, выпускающий весьма востребованную продукцию для ЖКХ и других отраслей. Проектом занимается ведущая на этом рынке московская компания «Полипластик» Мирона Гориловского. Строительство завода было начато в прошлом году, а выход на планируемый выпуск 24 тыс. тонн полимерных труб в год намечен на 2027 год.
Наконец, повезло и новому лидеру горнодобывающей промышленности Дальнего Востока Владиславу Свиблову. С его стороны и при его личном участии главе государства был представлен горно-обогатительный комбинат на месторождении Озерное, который считается самым крупным инвестпроектом в Бурятии. Комбинат на месторождении, открытом в СССР в 1961 году, ждал своей участи очень много лет, но работа началась реально только с приходом Свиблова в 2021 году. В конечном итоге на предприятии будут выпускать до 597 тыс. тонн цинкового и до 82 тыс. тонн свинцового концентрата в год. На проектный уровень добычи там хотят выйти в будущем году, став лидером в России.
Немного удивляет только то, что, строго говоря, ни одного реального запуска нового объекта на фоне ВЭФ не случилось, хотя именно это предполагалось во время церемонии. Так, в пресс-релизе Кремля сказано о выходе на полную мощность порта Суходол, хотя речь идет только о самой первой его очереди, которая работает далеко не в полную силу, и о запуске Озерного ГОКа, который только начинает функционировать, и пока не занимается добычей и переработкой. Но в самом деле была запущена первая очередь завода полимерных труб, хотя до завершения и этого проекта еще далеко. И напоминает все это о том, что большинство дальневосточных проектов в нынешних сложных условиях реализуется с запозданием, так что число реально красивых и крупных историй успеха там сейчас невелико. Потому и мероприятие не только показало наличие важных и интересных проектов, но и при внимательном рассмотрении указало на присутствие трудностей.
Впрочем, все три проекта не столько открываются с нуля, сколько находятся на разных стадиях реализации. Самым большим является портовый комплекс Суходол в одноименной бухте неподалеку от Владивостока. Порт этот строили долго – связанная с ним компания была зарегистрирована еще в 2012 году, активное участие в ее создании принимала известная и заинтересованная в экспорте своего угля кемеровская бизнес-группа СДС, которая и сейчас входит в число совладельцев. В прошлом к порту имел отношение Геннадий Тимченко через компанию Volga group, а сейчас совладельцем является Центр развития портовой инфраструктуры, который игроки рынка нередко связывают со структурами Аркадия Ротенберга. Еще одним совладельцем выступает структура РЖД.
Начало отгрузок угля в порту стартовало в ноябре прошлого года, а за этот год порт отгрузил около 2 млн тонн угля. Мощность порта на первом этапе составит 12 млн тонн угля к концу 2024 года с планами по увеличению до 20 млн тонн. Учитывая актуальное сокращение добычи и экспорта российского угля и его перевалки в дальневосточных портах, а также ограниченные мощности железной дороги, своевременность расширения Суходола выглядит сомнительной. Однако масштабные планы предусматривают также запуск в Суходоле контейнерного терминала и терминала зерновых грузов с целью выйти на впечатляющий грузооборот 70 млн тонн. Впрочем, сроки реализации проекта постоянно сдвигаются, так что точные прогнозы были бы преждевременными. Наряду с портом там также предполагается строительство рабочего поселка со всей инфраструктурой.
Вторым приморским проектом, удостоенным внимания главы государства, стал Приморский завод полимерных труб во Владивостоке, выпускающий весьма востребованную продукцию для ЖКХ и других отраслей. Проектом занимается ведущая на этом рынке московская компания «Полипластик» Мирона Гориловского. Строительство завода было начато в прошлом году, а выход на планируемый выпуск 24 тыс. тонн полимерных труб в год намечен на 2027 год.
Наконец, повезло и новому лидеру горнодобывающей промышленности Дальнего Востока Владиславу Свиблову. С его стороны и при его личном участии главе государства был представлен горно-обогатительный комбинат на месторождении Озерное, который считается самым крупным инвестпроектом в Бурятии. Комбинат на месторождении, открытом в СССР в 1961 году, ждал своей участи очень много лет, но работа началась реально только с приходом Свиблова в 2021 году. В конечном итоге на предприятии будут выпускать до 597 тыс. тонн цинкового и до 82 тыс. тонн свинцового концентрата в год. На проектный уровень добычи там хотят выйти в будущем году, став лидером в России.
Немного удивляет только то, что, строго говоря, ни одного реального запуска нового объекта на фоне ВЭФ не случилось, хотя именно это предполагалось во время церемонии. Так, в пресс-релизе Кремля сказано о выходе на полную мощность порта Суходол, хотя речь идет только о самой первой его очереди, которая работает далеко не в полную силу, и о запуске Озерного ГОКа, который только начинает функционировать, и пока не занимается добычей и переработкой. Но в самом деле была запущена первая очередь завода полимерных труб, хотя до завершения и этого проекта еще далеко. И напоминает все это о том, что большинство дальневосточных проектов в нынешних сложных условиях реализуется с запозданием, так что число реально красивых и крупных историй успеха там сейчас невелико. Потому и мероприятие не только показало наличие важных и интересных проектов, но и при внимательном рассмотрении указало на присутствие трудностей.
Президент России
Презентация результатов развития Дальнего Востока и запуск новых предприятий
Владимир Путин заслушал доклады Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева и Министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, ознакомился с интерактивной…
Forwarded from Северный морской путь
Атомный ледокол "Таймыр" на работе в реке Енисей и дизельэлектроход "Норильский никель" одноимённой компании в конце ноября начале декабря в акватории Северного морского пути.
Фото капитана ледокола "Дудинка" Малика Олега Владимировича. Предоставлены Мурманским транспортным филиалом Норильского Никеля.🤝
Подпишись на Арктику🐻
Фото капитана ледокола "Дудинка" Малика Олега Владимировича. Предоставлены Мурманским транспортным филиалом Норильского Никеля.🤝
Подпишись на Арктику
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM