ПЕРВЫЙ В МИРЕ СИМФОНИЧЕСКИЙ КОНЦЕРТ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ПРОЙДЕТ НА ВЭФ
 
Впервые в мире искусственный интеллект станет солистом на концерте Большого симфонического оркестра. Концерт состоится 10 сентября в рамках культурной программы ВЭФ на Приморской сцене Мариинского театра во Владивостоке.
 
Нейросеть исполнит симфонию № 1, написанную Петром Дрангой и получившую название «Космос». Музыкальное произведение написано в классической структуре и состоит из четырех частей. 
 
ВЭФ-23 пройдет с 10 по 13 сентября во Владивостоке на территории кампуса ДВФУ под лозунгом «На пути к сотрудничеству, миру и процветанию».

🇷🇺⚓️ Добро должно быть сильным и точно не должно восприниматься за слабость. Все гонятся за "самым мощным" вооружением... И России есть, что всем противопоставить! Смотрим!

@ihydronaut

Проект «СОПКИ» в Мурманской области помогает молодежи
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/246986-proekt-sopki-v-murmanskoj-oblasti-pomogaet-molodezhi.html

СМП требует больше судов

Развитие Северного морского пути неуклонно продвигается. В июле открыты новые регулярные маршруты контейнерных перевозок между РФ и КНР, проект ПАО «НОВАТЭК» «Арктик СПГ-2», который должен существенно загрузить Севморпуть, реализуется по плану. Грузопоток по СМП должен достичь 80 млн тонн уже в 2024 году.

«Узким местом» всего процесса пока остается нехватка судов ледового класса. 22 июня председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил Минпромторгу до 1 декабря представить предложения по их строительству. Помимо Минпромторга, к разработке этих предложений подключился также оператор Севморпути — госкорпорация «Росатом».

1 сентября глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что до 2035 года отечественные верфи выпустят порядка 120 судов усиленного ледового класса, в том числе, газовозы, танкеры, а также контейнеровозы. Ранее он также отмечал, что в России готовится «дорожная карта» по проектированию полностью отечественного газовоза ледового класса.

Михаил Мишустин заявлял, что до 2035 года российские верфи построят около тысячи судов, в том числе, класса «река-море». Новая верфь строится в Якутии, модернизируется Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Карелии, продлена программа субсидирования кредитов на покупку отечественных судов, в том числе морских, до конца 2025 года.

Проблем в российской судостроительной отрасли накопилось немало. Усилия по их решению предпринимаются, и весьма серьёзные, поэтому все предпосылки для оптимистичного взгляда на перспективы отечественного судостроения есть. Но уже к 2030 году СМП потребуется 160 судов, а Минпромторг обещает только 120 к 2035 году.

С морским приветом, @sevmorput

Развитие Северного морского пути тормозит нехватка ледоколов
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/247027-razvitie-severnogo-morskogo-puti-tormozit-nehvatka-ledokolov.html

Почему урбанизм «южного разлива» не работает в Арктике

Надежда Замятина - о проблеме создания в Арктике опорных городов.
http://prisp.ru/14341

Создан экспертный совет по опорным населённым пунктам Арктики
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247041-sozdan-jekspertnyj-sovet-po-opornym-naselennym-punktam-arktiki.html

🧱Эффекты реализации мастер-планов городов Дальнего Востока

5 сентября Президент России Владимир Путин провел совещание по мастер-планам Якутска, Магадана и Анадыря. Глава государства поддержал проекты развития арктических городов, в том числе инициативу Главы Якутии Айсена Николаева ускорить строительство Ленского моста. Президент также анонсировал рассмотрение мастер-планов ряда городов Дальнего Востока на ВЭФ, который состоится 10-13 сентября.

➡️ Ленский клуб проанализировал мастер-планы городов ДФО с целью выявления ключевых особенностей программ развития. Каждая из них имеет комплексный характер, но прослеживается и определенная специализация. Приоритетным направлением развития большинства городов выступает обрабатывающая промышленность (6 городов).

➡️ Якутск сделал ставку на развитие IT-индустрии. Якутия обеспечивает до 90% экспорта IT-услуг в ДФО.

➡️ О том, как мастер-планы изменят развитие ДФО, и каковы ключевые приоритеты городского развития макрорегиона – в инфографике Ленского клуба.

🗺 Два района Югры вошли в Арктическую зону России

Березовский и Белоярский районы Югры включены в состав Арктической зоны России. Об этом стало известно на встрече губернатора округа с жителями Берёзово.

Делегаты из восьми стран мира и 30 регионов России прибыли на «Северный форум» в столицу автономного округа. Посёлок в эти дни празднует 430-летие. С этой датой глава региона поздравила его жителей, вручив награды. Губернатор поделилась информацией об очень значимом решении президента России Владимира Путина, касающегося включения Березовского и Белоярского районов в состав Арктической зоны страны. Благодаря этому будет ускорено социально-экономическое развитие этих территорий, а также улучшатся условия жизни коренных малочисленных народов Севера и работающих граждан.

#ПолярныеНовости

Про климат. Этот август стал самым жарким за всю историю наблюдений (с большим отрывом) и вторым самым жарким месяцем за всю историю после июля 2023 года.

По данным ВМО, глобальная температура поверхности моря находится на беспрецедентно высоком уровне третий месяц подряд.

В целом в августе наблюдалась самая высокая глобальная среднемесячная температура поверхности моря за все месяцы — 20,98°C. Температура ежедневно превышала предыдущий рекорд марта 2016 года.

Протяженность морского льда Антарктики оставалась на рекордно низком уровне для этого времени года, с месячным значением на 12% ниже среднего. Протяженность арктического морского льда была на 10% ниже среднего, но значительно выше рекордного минимума августа 2012 года

Арктика как магнит для людей
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247033-arktika-kak-magnit-dlja-ljudej.html

Чекунков допустил снижение плана по поставкам грузов по СМП
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/247086-chekunkov-dopustil-snizhenie-plana-po-postavkam-gruzov-po-smp.html

Урбанистика с арктической спецификой
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247034-urbanistika-s-arkticheskoj-specifikoj.html

🚈 Туристический поезд «К северному сиянию»

С 3 ноября пассажиры РЖД смогут совершить круизную поездку по городам Русского Севера. Новый туристический поезд «К северному сиянию» охватит города Русского Севера и отправится по маршруту Москва – Петрозаводск – Мурманск – Вологда – Москва. Всё путешествие составит пять дней и четыре ночи.

«Развитие железнодорожного туризма в России в последние годы широко набирает популярность. Выражаем уверенность, что новый маршрут найдет своих «покорителей» северных широт», – отметил председатель комитета по туризму Мурманской области Александр Елисеев.

Маршрут включает остановки и знакомство с главными природными и архитектурными объектами Русского Севера: Онежским озером, берегом Кольского залива, Вологодским кремлём и другими достопримечательностями. Кульминацией поездки станет посещение столицы Кольского Заполярья – Мурманска.

🔗#ПолярныеНовости

Запланированный успех: горизонты будущего для Арктики
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247106-zaplanirovannyj-uspeh-gorizonty-buduschego-dlja-arktiki.html

Мастер-планы северных городов: опыт Якутии
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247107-master-plany-severnyh-gorodov-opyt-jakutii.html

❗️ЖАТВА. Особенности выборов в СЗФО: женщины в политике

✔Псковская область
На выборах губернатора Псковской области не зарегистрировано ни одного кандидата-женщины. Единственное, что можно отметить - действующий глава региона  в качестве возможного будущего сенатора определил лидера местного профсоюза учителей Наталью Горбачеву (действующего члена СовФеда Елену Бибкову выдвигать не стал).

✔Архангельская область
На выборах в ЗакС Архангельской области «Зеленые» сделали лидером своего общерегионального списка коммерческого директора ООО «Выставочный центр «Поморская ярмарка» Елену Остапенко. Она также является председателем реготделения партии. Как замечают местные СМИ, структура, которой руководит Остапенко, вызывает у архангелогородцев легкую изжогу🙊. Дело в том, что ООО «Поморская ярмарка» руководит проведением Маргаритинской ярмарки, где с арендаторов площадей «дерут три шкуры».

Одними из лидеров КПРФ на выборах в ЗакС Поморья являются Надежда Виноградова и Наталья Ивашина. Первая из них с 1996 года работала в Архангельском железнодорожном коммерческом банке, пройдя путь от юриста до гендиректора. С 2013 года Виноградова работает административным директором-заместителем ЗАО «Лесозавод 25».
Что касается Ивашиной, то она является запмредом Совета депутатов города Котласа и первым секретарем Котласского отделения КПРФ. До этого она была специалистом Отдела молодежной политики горадминистрации, где курировала программу «Дом для молодой семьи», координировала работу молодежного парламента и Совета работающей молодежи, организовывала мероприятия для молодежи. С 2015 по 2017 год работала специалистом администрации поселка Вычегодский. 

«Паровозом» списка СРЗП на выборах в ЗакС Архангельской области стала депутат Госдумы и известная актриса Елена Драпеко. Она запомнилась по своим ролям в знаменитых фильмах «А зори здесь тихие», «Вечный зов», «Самый жаркий месяц», «Безотцовщина», «Полынь — трава горькая», «Одиноким предоставляется общежитие». Елена Драпеко попала в парламент еще в 2000 году. Сейчас она является зампредом думского комитета по культуре.

Как одномандатники на выборах в Поморский ЗакС идут Виктория Федотова, Анна Михалева, Елена Четополохова, Наталья Лобашова, Алена Шиловская, Наталья Горбунова и Елена Иванова («Коммунисты России»), Анастасия Комиссарова, Инна Плотникова, Инна Пушкина, Ольга Котюк, Леона Патракеева и Ирина Самойлова («Новые люди»), Елена Сидорова, Татьяна Верюжская, Маргарита Макаровская, Наталья Синицкая и Любовь Кипаева (ЛДПР), Светлана Алефиренко, Виктория Копытова, Ольга Новикова, Светлана Морозова, Мария Турлапова, Оксана Мишина и Татьяна Седунова (СРЗП), Кристина Саблина, Ольга Порошина, Ирина Фролова и Екатерина Прокопьева (ЕР), Яна Жилина и Светлана Вольская (КПРФ).

✔НАО
На выборах в Собрание депутатов Ненецкого АО одним из лидеров списка КПРФ является Ольга Карпова. Она первый раз избралась в эту окружную структуру еще в 2018 году. С 2007 года работает в ГБУЗ НАО «Ненецкая окружная больница».

Также на выборах в Собрание НАО лидером списка СРЗП стала Наталья Лысакова, которая является председателем реготделения партии. В 2021 году ее рассматривали в качестве возможного кандидата в депутаты ГД.

Как одномандатники в Собрание НАО из женщин идут Мария Левчакова и Мария Клепикова (ЛДПР), Лариса Прялухина, Валентина Горбова, Татьяна Воробьева, Елена Запалова и Светлана Михеева (СРЗП), Оксана Осташева, Анна Булатова и Ирина Матвеева (КПРФ), Ксения Полищук («Коммунисты России»), Галина Семяшкина («Зеленые») и Ирина Пудовкина (ЕР).

Продолжение следует...

@Gubery

Условие для ускоренного развитие всего макрорегиона
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/247111-uslovie-dlja-uskorennogo-razvitie-vsego-makroregiona.html

Индийский слон вывезет?


В преддверии ВЭФа наши ответственные товарищи анонсируют некоторые из тем, имеющих отношение к Арктике, которые будут затронуты на форуме.

Так, тов. Чекунков посетовал на нехватку танкеров ледового класса, без которых нам не видать роста перевозок по СМП. По словам неарктического главы Миндаля, наибольшую озабоченность вызывает как раз доступность в достаточном количестве флота ледового класса. Просто в мире пока в том объеме, который необходим, чтобы 200 млн тонн перевозить уже через семь-восемь лет, его нет. А цикл производства большого танкера ледового класса — это же не месяцы, а это годы.

И в Арктике, и в стране в целом мы столкнулись с болезнью взрывного роста. Экономический – и прежде всего промышленный – рост остро необходим нам всем для выживания, однако для его обеспечения нужна некая уже существующая индустриальная база. Каковая на данный момент перегружена заказами конкурирующих оборонных и стратегических гражданских отраслей. Поэтому то же судостроение буквально «зашивается», не имея возможности ни справиться с увеличивающимся спросом, ни быстро нарастить мощности «под рынок».

Отсюда – большие надежды нашего арктического начальства на зарубеж. Притом зарубеж понятно какой: речь идет, в первую очередь, о китайских товарищах, а во вторую – об индийских партнерах по BRICS. Соответственно, одной из задач ВЭФа будет привлечение азиатских судостроителей к российским заполярным проектам.

Конечно, жаль, что деньги пойдут за границу – убеждены, что России надо держаться концепции экономического национализма, предполагающей приоритетное развитие внутренних производительных сил.

Но, во-первых, в сложившихся раскладах выбора особо нет, наши худосочные мощности и так на разрыв. А во-вторых, стране необходимо как-то утилизировать миллиарды рупий и юаней, аккумулирующихся на зарубежных счетах в результате дедолларизации углеводородного внешторга. Сама эта ситуация, к слову, также ненормальна – мы фактически садимся на иглу вынужденных закупок у КНР и Индии, но, повторимся, сейчас не до жиру.

#соседи #КНР #Индия #судостроение #нефтегаз