С разворотом России на Восток СМП станет более востребованным, взяв на себя часть грузов с БАМа и Транссиба — Юрий Трутнев

Северный морской путь может взять на себя часть грузов с БАМа и Транссиба. Об этом говорится в поздравлении заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрия Трутнева в связи с 90-летим СМП.

«17 декабря мы отмечаем юбилей Северного морского пути. В этот день 90 лет назад постановлением Совета народных комиссаров СССР было образовано Главное управление СМП. В том же 1932 году экспедиция нашего соотечественника Отто Шмидта впервые прошла по северным морям от Архангельска до Владивостока за одну навигацию. С тех пор многое изменилось. Сегодня Арктика ужели не просто холодный, суровый, малопригодный для жизни регион. Сегодня здесь реализуются крупные инвестиционные проекты, добываются рыба и морепродукты, поставляемые в магазины по всей стране, разрабатываются шельфовые месторождения, развивается наука, it-технологии, ходят современные ледоколы и танкеры, работают полярные научные станции. Плавание по Северному морскому пути стало более безопасным, навигация - круглогодичной», — говорится в сообщении.

Согласно указу президента Российской Федерации Владимира Путина, к 2024 году грузопоток по Северному морскому пути должен достигнуть 80 млн тонн в год.

«Уверен, эти показатели будут достигнуты. С разворотом России на Восток у СМП появился шанс стать еще более востребованным, взяв на себя часть грузов с БАМа и Транссиба. Значение главной водной артерии страны невозможно переоценить», — подчеркнул Юрий Трутнев.

#севморпуть #трутнев #арктика

Россия ввела жёсткие санкции на Севморпути - YouTube

Президент Владимир Путин подписал изменения в закон «О внутренних морских водах (…) Российской Федерации», которые, фактически, закрывают наш Севморпуть для иностранных кораблей, в том числе военных.

К чему это может привести и зачем делается – разберём подробнее.

Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=18&v=IZqch-moe3o&feature=emb_logo

#севморпуть #санкции

Росатом в этом году планирует реализовать в акватории Севморпути почти треть от всего объема дноуглубительных работ в России

Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ должен составить 13,5 млн куб. м. Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных работ, запланированных в России.

В рамках реализации федерального проекта «Развитие Северного морского пути» ведётся достаточно напряженная работа по созданию портовой инфраструктуры. «К основным объектам относятся: Морской канал (Судоходный морской канал в Обской губе Карского моря). Объем дноуглубительных работ должен составить – 6,5 млн куб. метров. На нефтяном терминале «Порт Бухта Север» необходимо выполнить 2,7 млн куб. м дноуглубительных работ. Акватория грузового причала и канала угольного терминала для Сырадасайского месторождения – 1,8 млн куб. м.

https://yangx.top/geonrgru/9616

#росатом #севморпуть

Спутниковую группировку «Арктика-М» планируют полностью развернуть к 2029 г

Роскосмос планирует развернуть орбитальную группировку из четырех спутников «Арктика-М» к 2029 году. Об этом заявил представитель госкорпорации Виталий Мироничев.

«Группировка из четырех аппаратов «Арктика», мы планируем ее развернуть к 2029 году, будет с двух ракурсов непрерывно обеспечивать мониторинг Арктического региона, в том числе Севморпути», — заявил Мироничев в среду в рамках совещания с представителями органов исполнительной власти по вопросу особенностей выполнения заявок на космическую съемку.

Первый спутник «Арктика-М» был запущен с космодрома Байконур 28 февраля 2021 года. Запуск «Арктики-М» № 2 планируется в этом году. Спутники обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана, а также постоянную и надежную связь. В декабре 2022 года в НПО им. С. А. Лавочкина заявили, что спутниковая группировка будет расширена до четырех аппаратов.

#арктика #севморпуть #роскосмос

30 мая 2020 года атомный ледокол «Ямал» завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» у восточной кромки льдов Чукотского моря.

До этого суда класса Yamalmax следовали по акватории Северного морского пути только в период с июля по начало января.

Сверхранний экспериментальный рейс открыл новую страницу в арктической навигации, а экипажами судов «Ямал» и «Кристоф де Маржери» получен уникальный опыт, который станет фундаментом для организации в будущем круглогодичной навигации по всей акватории Северного морского пути.

https://yangx.top/geonrgru/12206

#севморпуть #ледоколы #нефтегаз

Увеличить объем перевозок грузов по Северному морскому пути до уровня свыше 190 млн тонн планируется за счет ключевых компаний, которые реализуют инвестпроекты в арктической зоне.

Об этом сообщил 6 июня в ходе стратегической сессии по развитию СМП премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

«Наша задача – обеспечить рентабельную грузовую базу, если хотите, на вырост, – цитирует пресс-служба правительства Михаила Мишустина. – Для этого подписано шесть соглашений с ключевыми инвесторами – это "Восток Ойл", "Новатэк", "Газпром нефть", "Норильский никель", "Северная звезда" и "Баимская". Ведущие арктические компании в ближайшие годы намерены увеличить объём перевозок до уровня свыше 190 млн т».

Глава правительства также отметил, что реализация таких инвестпроектов обеспечит дополнительные поступления в бюджет в размере более 20 трлн рублей. «То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей», – добавил премьер.

https://yangx.top/geonrgru/12418

#севморпуть