Фильм о жизни человека на моржовом лежбище победил на IDA Documentary Awards

«Выход» – лучший короткометражный фильм года по версии IDA Documentary Awards от Максима и Евгении Арбугаевых – впервые представили в их родной Якутии. Картина повествует об изучающем моржей на Чукотке биологе Максиме Чакилеве.

Фильм брата и сестры из Тикси открыл фестиваль короткометражных фильмов «Республика кино».
В центре документальной ленты – атмосфера исследований биолога Максима Чакилева на побережье Чукотки. Молодой ученый каждый год прилетает в регион, чтобы изучать огромное моржовое лежбище. Герой месяцами живёт в старом домике посреди смрада от животных. События происходят на фоне меняющего жизнь фауны потепления климата в Арктике, сообщает журнал The New Yorker. 

Мировая премьера работы «Выход/Haulout» (Великобритания, Rise And Shine World Sales, The New Yorker) прошла в феврале на 72 Международном Берлинском кинофестивале. А 10 декабря «Выход» признали лучшим короткометражным документальным фильмом на международной премии IDA Documentary Awards-2022 в Лос-Анджелесе.
Максим и Евгения Арбугаевы – уроженцы поселка Тикси Булунского улуса Якутии. Евгения – известный фотограф, работавшая с Nаtional Geographic, а Максим – соавтор расследования о якутских добытчиках бивней мамонта «Генезис 2.0».

https://goarctic.ru/news/film-o-zhizni-cheloveka-na-morzhovom-lezhbishche-pobedil-na-ida-documentary-awards/

#кино #культура

Жители Германии начали приезжать на зимовку в Калининградскую область из-за высоких цен на ЖКХ у себя на родине. Аренда квартиры, оплата ЖКХ за четыре месяца в Калининграде - это как один месяц где-то в Дюссельдорфе, рассказал губернатор Антон Алиханов.

Финские фашисты идут на выборы

Откровенно фашистская и расистская партия нацелилась на парламентские выборы

Партия Sinimusta Liike [Сине-чёрное движение — ультранационалистическая политическая партия в Финляндии. Цель партии - независимая, яркая и суверенная Финляндия и сохранение её как родины финнов – прим.пер.] объявила о своей цели по выдвижению кандидатов на предстоящих парламентских выборах во всех избирательных округах и получению хотя бы одного места в парламенте.

Читать далее здесь 👉 https://aftershock.news/?q=node/1189156

#финляндия #выборы

Санкции против взорванного газопровода

Канадские власти намерены вернуть санкции в отношении турбин, которые использовались на российском газопроводе "Северный поток". Об этом сообщает Reuters со ссылкой на главу канадского МИД Мелани Джоли.

В июне Россия была вынуждена сократить поставки по газопроводу "Северный поток" со 167 млн кубометров в сутки до 67 млн куб. м. Причиной стало то, что предоставлявшая газоперекачивающие агрегаты германская компания Siemens забрала оборудование на ремонт, но не смогла вернуть его вовремя. Единственный ремонтный завод Siemens для агрегатов такого типа расположен в Канаде, которая отказалась возвращать оборудование в рамках санкций.

Позднее Канада согласилась вернуть турбины, но в конце сентября три из четырех веток газопроводов "Северный поток-1" и "Северный поток-2", проходящие в исключительных экономических зонах Дании и Швеции, получили повреждения неясной природы. Были зафиксированы утечки газа, прокачка по трубам СП-1 прекратилась (второй "Северный поток" на тот момент так и не был запущен, так как Германия приостановила процесс сертификации газопровода). Позднее сообщалось, что рядом с трубами произошло несколько мощных взрывов. В ноябре шведские следователи заявили, что в районе взрывов были обнаружены следы взрывчатки. Россия в свою очередь заявляла, что произошла диверсия, Генпрокуратура РФ еще в сентябре сообщила о возбуждении дела по статье терроризм.

Сейчас Канада заявляет о намерении вернуть санкции в отношении турбин, именно в связи с тем, что газопровод был выведен из строя, а Россия, по мнению правительства Джастина Трюдо, продемонстрировала, что не намерена восстанавливать работу "Северного потока".

https://yangx.top/Infotek_Russia/2371

#канада #нефтегаз #санкции #политика

«Норникель» осваивает новые маршруты в Китай по Севморпути

Геополитические условия ставят перед компанией задачи в освоении новых  логистических маршрутов. 
Как отметил в ходе Международного форума «Арктика: Настоящее и будущее» старший вице-президент «Норникеля» Сергей Дубовицкий, необходимо  обеспечить большую нагрузку с точки зрения перевозных мощностей на Северном морском пути. «Компания  активно развивает портовые мощности и тестирует новые маршруты. Этим летом мы  провели  пилотный коммерческий рейс по вывозу нашей продукции напрямую в Китай», - сказал он.

А накануне этот экспериментальный рейс был завершен.  Дизель-электроход «Мончегорск» доставил груз из Китая в Санкт-Петербург.  Как рассказал телекомпании ТВ21  капитан дизель-электрохода «Мончегорск» Сергей Кондаков, «суда компании перевозят, как генеральный груз, так и контейнерный вариант».
Путь «Шанхай - Мурманск - Санкт-Петербург» занял 34 дня. 10 из них судно шло по трассам Северного морского пути. Погода, по словам капитана, была разной. Несмотря на осень, встретили и айсберги, и льды.

«Мы круглогодично ходим без сопровождения атомных ледоколов, - сказал Кондаков». - Суда сконструированы таким образом, что могут ходить носом как обычное судно, и кормой. Суда необычные, специализированные. Были построены в 2008 году. И по сегодняшний день на протяжении 15 лет мы не воспользовались услугами атомных ледоколов».
Весной, такой рейс был бы невозможен. В восточном секторе Арктики толщина льда достигает 3,5 - 4 метров. Предел для «Мончегорска» - 1,5.

В Мурманском транспортном филиале «Норникеля» таких современных судов пять. Компания специально построила их, чтобы получить транспортную независимость, и обеспечить надежную связь своих подразделений на Таймыре и Кольском полуострове.

Напомним, в рамках XII Международного форума «Арктика: Настоящее и будущее» состоялось подписание долгосрочного договора между компанией «Норникель» и ГУФП «Атомфлот» по обеспечению атомным ледокольным флотом судоходства   в интересах «Норникеля» в акватории Северного морского пути с 1 января 2023 года по 31 декабря 2041 года.

https://24rus.ru/news/economy/201100.html

#севморпуть

Трутнев выиграл схватку с "Росатомом" за многомиллиардный "северный завоз"

Минвостокразвития победил в схватке "Росатом" за освоение ежегодного бюджета в 87 млрд рублей. Борьба шла за назначение единым федеральным координатором северного завоза.

Курирующий Минвостокразвития вице-премьер Юрий Трутнев рассказал о "северном завозе" в поездке по Магадану. Законопроект прошел правительство и попал уже в администрацию президента.

Столкновение интересов между Минвостокразвития и "Росатомом" по вопросу поставок в северные регионы оказалось громким. Каждая организация весома и имеет сильных покровителей во власти.

Конфликт имел такой накал, что Юрий Трутнев публично заявил: в Белом доме произошли "разногласия" по этому поводу. Нечасто вице-премьеры говорят вслух о разногласиях в правительстве.

Победа Трутнева в очередной аппаратной схватке повышает его политический вес. Он опытный аппаратчик, занимается развитием Дальнего Востока и Арктики.

В условиях санкций область приложения сил Трутнева становится весьма заметной. Освоение Арктики выходит на первый план. Недавно именно по предложению Трутнева премьер Михаила Мишустин согласился дать Дальнему Востоку статус территории опережающего развития.

Впрочем, Трутнев пока одержал не все победы. В борьбе за транспортировку грузов в северные регионы "Росатом" уже успел выбить себе хорошие транзитные позиции. Мишустин утвердил создание Главного управления Северного морского пути - и оно подчиняется именно "Росатому".

Так что Трутневу придется и договариваться.

Вслед за нефтью Европа готовится установить потолок цен на российский газ. По информации итальянских СМИ, страны ЕС могут согласовать его уже на следующей неделе. Сам потолок цен будет зафиксирован на уровне $2,1 тыс. за 1 тыс. кубометров.

Сейчас газ в Европе стоит $1473,78 за 1 тыс. кубометров. После катастрофы на «Северных потоках» и снижения объёмов прокачки через Украину поставки российского газа в ЕС значительно сократились: «Газпром» заявлял о падении экспорта на 48% за 9 месяцев 2022 года. Однако при этом европейские страны весь год увеличивали закупки российского СПГ, которые за тот же период выросли в полтора раза.

РФ всё ещё остаётся важным игроком на этом рынке и уже несколько раз уже обозначала свою позицию. Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявлял, что потолок может грозить прекращением российских поставок, поскольку это приведёт к нарушению условий контрактов. Владимир Путин также подчеркивал, что РФ не будет поставлять газ в случае нарушения условий договоров. А полный уход России с европейского рынка для ЕС может означать лишь сокращение предложения и рост цен. И если на эту зиму подземные хранилища в ЕС заполнены, то вот как подготовиться к следующей — вопрос открытый.

Решение финнов разорвать контракт с "Росатомом" на строительство АЭС признано неправомерным

Международный Совет по разрешению споров признал расторжение контракта на сооружение АЭС "Ханхикиви-1" неправомерным. Об этом говорится в заявлении госкорпорации "Росатом", распространенном в четверг.

#финляндия #росатом #аэс

Благополучный Север укрепляет свои позиции

Арктические регионы вновь занимают лидирующие позиции по индексу благополучия за III квартал 2022 года. Высокие северные зарплаты позволяют жителям этих территорий чувствовать себя более уверенно, невзирая на существенные траты и дороговизну жизни. Наиболее социально благополучным регионом признан Ямал: индекс здесь вырос с 4,37 до 5,36.

Лидером по средней зарплате в стране оказалась Чукотка — 131 тысяча рублей, что на 2,5 тысячи больше, чем было по итогам II квартала. На втором месте по этому критерию расположился ЯНАО — 127 тысяч рублей. В Топ-5 закрепился и НАО с показателем в 105 тысяч, что на 15 тысяч больше предыдущего периода. Наименьшая зарплата из регионов, входящих в АЗРФ, оказалась в Архангельской области — около 58 тысяч рублей. Чуть выше доходы в Красноярском крае — 64,7 тысяч и Коми — почти 67 тысяч рублей.

Самая дорогая стоимость жизни оказалась на Чукотке. Здесь набор необходимых товаров и услуг оценивается в 32,4 тысячи рублей в месяц. На пятом месте по дороговизне трат идет Якутия - 24,6 тысяч рублей. Дешевле всего такой набор обойдется жителям Красноярского края — 20,2 тысячи рублей.

В целом наиболее благополучными регионами РФ стали Ямал, НАО и Чукотка. При этом заметно, что в северных территориях средняя стоимость жизни с начала года незначительно увеличилась. Это же касается и доходов жителей. При этом не стоит забывать и про инфляцию. На Севере все эти процессы выглядят еще более рельефно. Главный вывод — введенные в отношении РФ санкции на обычных граждан не оказали существенного влияния: индекс социального благополучия остался примерно на том же уровне, а в ресурсодобывающих регионах — и вовсе вырос.

С морским приветом, @sevmorput

«Далеко не уходи»: отважный работник аэропорта в Анадыре решил побороться со стихией, но проиграл — сильный ветер снес его с ног

Последние несколько дней жители Анадыри на Чукотке страдают от сильного ветра — его порывы достигают 30 м/с. Сотрудники аэропорта сняли шуточное видео, в котором провожают коллегу на улицу почти как в открытый космос.

Ветер буквально сносит мужчину с ног — вернуться в помещение отважный работник смог только ползком, вовремя зацепившись за дверной косяк.

«Вот это колонизация Марса называется. Ну, или Юпитера», — иронизирует работник аэропорта.

Зима, рабочий, торжествуя,
Всем телом пробивает путь

"Лукойл" и "Новатэк" прирастают запасами

Компания "Лукойл — Западная Сибирь" в ходе аукциона 15 декабря приобрела право на разработку Ладукетского участка (Таймыр), сообщает в четверг Минприроды. Нефтяные ресурсы участка оцениваются в 15 млн тонн по категории D1 и в 2.2 млн тонн по категории D2. Ресурсы газа составляют 66 млрд и 11,8 млрд кубометров (D1 и D2 соответственно).

При стартовой цене в 24,38 млн рублей, "дочка" "Лукойла" предложила 5,041 млрд рублей, таким образом, начальный платеж вырос в 206 раз.

Другой победитель торгов, компания "Новатэк-Юрхаровнефтегаз", получил право на освоение Енисейского участка, также расположенного на Таймыре. Перспективные ресурсы Енисейского оцениваются в 26,9 млрд кубометров. Ресурсы по D1 — 2,3 млн тонн нефти, 26,9 млрд кубометров газа и 2,4 млн тонн конденсата, по D2 — 5,3 млн тонн нефти, 40,3 млрд кубометров газа и 3,5 млн тонн конденсата.

Стартовая цена Енисейского участка была определена на уровне 16,433 млн рублей, структура "Новатэка" предложила 19,72 млн рублей, обойдя "Красноярскую нефтегазовую компанию".

Россия строит плавучий завод, не имеющий аналогов в мире. Конструкция напоминает круизный лайнер.

Судно уже достраивается в сухом доке, а на воду его спустят в 2023 году.

Агрегаты собирались в Перми. Трансформаторы тоже изготовлены в России. Распределительное устройство изготовлено в Чебоксарах.
Под проект создано почти 80 тысяч рабочих мест по всей стране.

Концепция плавучего завода для СПГ уникальна. Он состоит фактически из двух частей. Верхняя – это линии сжижения, те, что собирают в цехе. И основание, что будет удерживать всю конструкцию над водой. Прямо с завода сжиженное голубое топливо будут грузить на газовозы. Это быстрее, экологичнее и дешевле.

https://yangx.top/Somnenijnet/639

#спг #импортозамещение

Растет ли на самом деле турпоток в арктические регионы России?

Аэропорты Арктической зоны России за 11 месяцев 2022 года обслужили на 9% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Значит ли это, что в Арктике активно развивается и туризм? Эксперты регионального туррынка действительно отмечают рост интереса к направлению. Но для того, чтобы он конвертировался в реальный спрос, нужно улучшать инфраструктуру и логистику.

Читать далее здесь 👇 https://www.atorus.ru/node/50677

#арктика #туризм

Правовые инициативы регионов Арктической зоны России - YouTube видео

В Санкт-Петербурге состоялся IX Международный арктический правовой форум. Его бессменные организаторы из Ямало-Ненецкого автономного округа смогли обеспечить живой и крайне полезный диалог между ведущими теоретиками и практиками, учеными и сенаторами, представителями исполнительной власти и студентами. О том, как заработал закон о принципах организации общин КМНС, когда получат полное правовое обеспечение северный завоз, Севморпуть, процесс слежения за состоянием многолетней мерзлоты, а также о правовых инициативах ЯНАО и других субъектов АЗРФ смотрите в сюжете Проектного офиса развития Арктики.

Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?v=ImLiewYk0ZY&embeds_euri=https%3A%2F%2Fgoarctic.ru%2F&feature=emb_logo

#арктика #законодательство

Алиханов может обозначить проблему, но не решить

Губернатор Алиханов заявил, что немцы зимуют в Калининграде из-за высоких цен на ЖКХ. Он также предложил Польше бюджетный кирпич калининградского завода и отметил, что без транзита через Калининград, запрет на который ввел Вильнюс, Литва не выживет.

Политолог, эксперт Центра ПРИСП Сергей Журавский - о заявлениях губернатора Калининградской области и ситуации в регионе

Надо отдать должное Антону Андреевичу. Он, как говорят, умеет ловить хайп. Вот высказался о тяжелой ситуации с транзитом через Литву, о том, что кирпич готов поставлять Польше из Краснознаменска, о том, что немцев готов на зиму приютить. Информация упала на благоприятную почву, интерес к Калининградской области вырос, о регионе заговорили, как минимум в СМИ.

Но если говорить о конкретике, то и немцы, и поляки, и литовцы всегда отдавали должное Калининграду. Всегда жили в Калининградской области и были очень довольны дешевизной жизни. Это не открытие Алиханова. С 90-х годов у нас немцев стало так много, что это уже ни у кого не вызывало удивления. А уж литовцы и поляки - вообще норма для Калининградской области.

Предложение о поставках кирпичей для возведения стены на границе России и Польши, безусловно, говорит о хорошем чувстве юмора губернатора Калининградской области. Молодец, пользуется моментом.

То, что касается транзита через Литву, это, конечно, тяжелая ситуация. Тут надо прямо сказать, и Литва не выживет без калининградского транзита, и Калининград без транзита будет жить очень плохо. Паромная переправа может снять напряженность, но проблемы это не решает. Да и решить ее губернатор Калининградской области не может. Алиханов может только эту проблему обозначить, постоянно о ней говорить.

Это и есть его задача на сегодняшний день - обращать внимание федерального центра на проблему калининградского транзита. А решение проблемы - дело федеральной власти, Министерства иностранных дел, может быть даже Министерства обороны. Этот вопрос надо решать на уровне балтийских государств.

Думаю, запрет на транзит - временная история. Когда она завершится, не берусь сказать. Но все вернется на круги своя, потому что это история географически естественная.

http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/231737-alihanov-mozhet-oboznachit-problemu-no-ne-reshit.html

#калининград #алиханов

Звёздное небо над Онежским районом

Бирюзовая зимняя река Катунь , Алтай❄️🌊

Видео - Светлана Семиволова

#Алтай
#ГорныйАлтай
#Алтайскийкрай
#РеспубликаАлтай
#природа
#Катунь

СССР, Сибиpь, началo 80-х.

На фото оператор и режиссёр Ледин с медведицей Айкой в Норильске на Молодёжном проспекте.