Арктика Онлайн
2.05K subscribers
11.8K photos
1.16K videos
20 files
21.8K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
В Калининградской области предприятие «Факел» наращивает производство двигателей для космических аппаратов, в том числе для спутников проекта «Сфера», который обеспечит Россию самой современной системой коммуникаций и связи.

Предприятие обеспечивает 60% российской орбитальной группировки. Ожидается, что реализация проекта в будущем поможет снизить стоимость орбитальных спутников.

#спутники #импортозамещение
Маленькое чудо света в Алтайском крае.

Лебединое 🦢 озеро ❤️

Фото : olga_okphoto

#ЛебединоеОзеро
#ОзероСветлое
#Природа
#СоветскийРайон
#АлтайскийКрай
Углекислота хуже санкций. Потепление рушит российско-китайские связи

Глобальное потепление ударят по российско-китайским проектам. Вместе с вечной мерзлотой тают и многие амбициозные проекты.

Один из таких проектов - высокоскоростная железная дорога из Москвы в Пекин. Строить дорогу хотят через Внутреннюю Монголию и пустыню Гоби.

Железнодорожное полотно пойдет на горных землях с вечной мерзлотой. А мерзлота эта тает все быстрее. Особенно на границе Казахстана и России - между Петропавловском и Омском. Именно тут хотели строить двухпутную дорогу, совмещенную с автотрассой.

Мерзлота будет таять - дорожное полотно провалится, а железнодорожная насыпь "поплывет" вместе с рельсами. Грозит это катастрофическими последствиями.

Так что российско-китайскую дорогу нужно строить в другом месте, с большим крюком. Правда, это сделает проект менее выгодным: чем длиннее путь - тем выше транспортные расходы.

Задумывалась же российско-китайская дорога еще в 2016 году как самый короткий путь из России и Китай.

Возить должны были сырье из Монголии - золото, серебро, уголь, железо, уран, флуорит. Новые монгольские месторождения должны были разрабатывать китайские и российские госкомпании.

Если же новой высокоскоростной дороги не будет - то и монгольские месторождения окажутся никому не нужны.
Что объединяет изменения климата, судоходство и строительство?

Прогнозы этих явлений или процессов готовят на основании заключений экспертов. Ключевую роль играют ученые, изучающие разные направления геоморфологии.

Наука, которая развилась за последние примерно 130 лет, изучает историю, закономерности развития, динамику изменения рельефа, прогнозирует будущие изменения. Дисциплина непосредственно связана с географией, геологией, геодезией, почвоведением, планетологией, геоархеологией. Динамическая геоморфология очень живая наука, в каждом из направлений которой еще не сказано последнее слово.

Действительно ли нас ждет глобальное потепление? Где находилась Атлантида? Восстановится ли уровень Каспия? На эти и другие вопросы ответил академик РАН, доктор географических наук, профессор, океанолог, геоморфолог, руководитель Секции океанологии, физики атмосферы и географии Отделения наук о Земле РАН, научный руководитель Южного научного центра РАН Геннадий Григорьевич Матишов.

В фокусе внимания геоморфологии – прогнозы климатических изменений, ведь периоды похолодания и потепления на Земле цикличны.

По мнению академика Матишова, фундаментом для климатических прогнозов должны быть базы данных, наблюдения специалистов, а не умозрительные модели, вроде теории глобального потепления. «Реальные данные свидетельствуют, что климат цикличен. В начале XXI века в Арктике было потепление, но сейчас холодает. Для этого региона характерна внутривековая периодичность климата. Есть циклы холодные, есть теплые, и примерно раз в 25–30 лет они меняются. Я убежден, что никакого глобального потепления не предвидится».

Сегодня актуальными становятся вопросы инженерной геоморфологии, условия строительства в разных геоморфологических обстановках.

Формы и комплексы рельефа способны к саморазвитию под воздействием как глубинных, так и внешних сил и процессов. Это, прежде всего, действие текучей воды, льдов, волнений у берегов морей, деятельность ветров, и так далее. И, прежде всего, деятельность человека.

Серьезную опасность представляют не только активизация оползней и карста, но и поведение горных пород, которые испытывают вовремя не просчитанную техногенную нагрузку.

Так же выводы ученых могут помочь в прогнозах воспроизводства водных биоресурсов.

https://www.osnmedia.ru/news-of-companies/chto-obedinyaet-izmeneniya-klimata-sudohodstvo-i-stroitelstvo
Звездный дождь прольется на Мурманскую область

Геминиды являются одним из самых мощных ежегодных метеорных потоков.

Звездный дождь прольется на Мурманскую область. Наблюдать звездопад северяне смогут с 13 на 14 декабря.

- Метеорный поток Геминиды обещает до 150 метеоров в час. Они белые и яркие, и могут падать очень часто. Поток летит не навстречу Земле, а догоняет ее, потому скорость метеоров невысокая (около 35 км/с), - сообщает Московский планетарий.
Почему Арктика притягательна для молодёжи

Несмотря на суровые климатические условия, отдалённость территории арктических районов Арктика притягательна для молодежи, и об этом говорят цифры, которые на XII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее», состоявшемся в Санкт-Петербурге, привела первый заместитель министра по делам молодежи и социальным коммуникациям Надежда Мохначевская.

Читать далее ➡️ http://vybor-naroda.org/lentanovostey/231525-pochemu-arktika-pritjagatelna-dlja-molodezhi.html

#арктика #молодежь
🇫🇮Как суоми предпочли британскую корону миллиардам

Правительство Финляндии внесло в парламент законопроект о вступлении в НАТО.

Глава МИД Финляндии Пекка Хаависто заявил, что главной причиной этого стали «ядерные угрозы России». Под этим надуманным предлогом финны рвут отношения с нашей страной.

При этом, учитывая размер Финляндии, ее географическое положение, экономический потенциал, разрыв многолетних связей с Россией — это выстрел в голову экономике северной республики. История показывает: потеря рынка — это навсегда

https://yangx.top/expert_ru/18327

Читать подробнее
В рамках сессии «Индустрия 4.0: беспилотные и робототехнические системы на службе Арктики» генеральный директор «Цифра Роботикс» Яковенко Алексей Сергеевич представил доклад на тему: «Системы роботизации для освоения Арктики для безопасной и эффективной добычи полезных ископаемых»

Первый комплексный проект по автоматизации и роботизации карьерных работ в Российской Федерации включает в себя роботизированные самосвалы, бурстанки и диспетчерскую оптимизацию.

Социальные аспекты применения автономных технологий:

1. Создание новых должностей, востребованных на российском и международном рынке (таких как «Оператор роботизированной техники», «Диспетчер роботизированного комплекса», «Инженер по обслуживанию автономных систем»);

2. Переквалификация водителей — получение новой и высокооплачиваемой специализации оператора роботизированной техники;

3. Изменение структуры затрат на социальные программы.

Были предложены следующие инициативы для осуществления проекта:

1. Законодательная база для применения беспилотных транспортных средств в горнодобывающей промышленности;

2. Создание российских стандартов для применения автономных технологий и введение новых образовательных дисциплин;

3. Создание промышленных объектов для испытания специализированных автономных транспортных средств — полигонов;

4. Льготные режимы вывоза высокотехнологичной продукции, разработанной, собранной или укомплектованной в Российской Федерации.

https://m.vk.com/wall-212623440_1373
☘️ Более 3 тысяч тонн отходов собрали в 2022 году волонтеры в Арктике

Волонтеры проекта «Чистая Арктика», направленного на очистку Арктической зоны РФ от накопленных с советских времен отходов, собрали более 3 тысяч тонн отходов в этом году, что в два раза больше, чем в 2021-ом. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Он отметил, что в этом году приняло участие в полтора раза больше волонтеров, чем в предыдущем.

📝 Проект реализуется с 2021 года по всем северным широтам России – от Мурманска до Анадыря. Его идея принадлежит капитану атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрию Лобусову, а также советскому и российскому капитану ледокола Геннадию Антохину. «Чистая Арктика» стала площадкой, объединившей общественные и волонтерские организации, ученых, глав регионов и бизнес. Партнерами проекта выступают «Норильский никель», Росатом, «Фосагро» и РЖД.

https://yangx.top/za_ecology_you/1290?single

#арктика #экология
Forwarded from ПолитОлух
В этот Новый год приготовление крабового салата обойдётся на 10% дороже, чем в прошлом. Стоимость ингредиентов на семью из четырёх человек составит 290 рублей.

В целом, это вписывается в общий тренд подорожания новогоднего стола. По данным экспертов, в этом году стоимость праздничного семейного ужина составит около 12 тыс. рублей — на 14% больше, чем в прошлом. Больше всего подорожали рыбные и мясные деликатесы. Однако и здесь есть исключения. Расходы на продукты для салата оливье в России впервые за несколько лет уменьшились на 0,4%, до 375 рублей.