"Газпром нефть" будет развивать нефтехимические мощности Омского НПЗ

"Газпром нефть" планирует запустить на Омском нефтеперерабатывающем заводе производство нефтехимической продукции, изучает возможность выпуска полиэтилена и полипропилена. Компания также намерена начать в 2024 году на территории НПЗ производство игольчатого кокса, который используется в производстве литий-ионных аккумуляторных батарей, а также графитированных электродов, применяемых в сталелитейной промышленности.

Омский НПЗ сейчас является крупнейшим в России и обладает огромной территорией в 1 290 гектаров, что примерно равно площади 1 800 футбольных полей. Это позволяет компании активно развивать на НПЗ альтернативные классической переработке производства.

"Мы продолжаем изучать возможность развития Омского НПЗ в нефтехимическом направлении. Это обеспечит новый уровень гибкости производства благодаря вовлечению всей корзины промежуточных и побочных продуктов. Цель всей нефтепереработки — произвести максимальное количество тех продуктов, которые стоят дороже нефти", — сказал директор дирекции переработки нефти и газа "Газпром нефти" Олег Ведерников.

На Омском НПЗ компания также планирует запустить первую линию катализаторного производства - катализаторов гидропроцессов. Генеральный директор "Газпромнефть - Каталитические системы" Александр Чембулаев сообщил, что компания завершила испытание собственных катализаторов каталитического крекинга, они показали эффективность на уровне зарубежных аналогов при меньшей стоимости.


Подробности здесь 👉 https://itek.ru/news/gazprom-neft-budet-razvivat-neftehimicheskie-moshhnosti-omskogo-npz/

#газпром #нефтехимия #экономика

Российские энергетики откладывают проекты по модернизации ТЭС

Российские энергокомпании откладывают реализацию 26 проектов программы модернизации ТЭС общей стоимостью 76 миллиардов рублей: большинство компаний попросило отсрочку на год, а "Интер РАО" и ТГК-2 — примерно на полтора года

💬"Генкомпании воспользовались правом на отсрочку ввода 26 проектов модернизации ТЭС суммарной мощностью 5,8 ГВт. Общий capex проектов составляет 76,3 миллиарда рублей. Среди сдвинутых проектов — объекты "Газпром энергохолдинга", "Интер РАО", ТГК-14, En+ и Сибирской генерирующей компании"

Правительство РФ в апреле в рамках мер поддержки предоставило энергокомпаниям до конца года право сдвигать запуски проектов модернизации старых ТЭС без объяснения причин. Компания может сдвинуть запуск максимум на 12 месяцев, но правительство имеет право увеличить отсрочку. На правкомиссии по развитию электроэнергетики 7 декабря об отсрочке попросили "Интер РАО" и ТГК-2

💬"Интер РАО" хочет отложить запуск двух энергоблоков Нижневартовской ГРЭС на 17 месяцев, до февраля 2025 года и мая 2026 года, следует из проекта протокола правительственной комиссии, с которым ознакомилось издание. По словам источников, на совещании представители энергохолдинга ссылались на проблемы с поставками турбин от "Силовых машин".

https://yangx.top/geonrgru/7688

#энергетика

В следующем году в России впервые может быть принят закон «Об охране растительного мира»

На площадке Комитета Госдумы по экологии прошел круглый стол, на котором обсуждались проблемы и перспективы законодательного регулирования растительного мира России.

«Ключевые направления, требующие внимания: регулирование охраны и добычи редких и исчезающих видов растений и грибов, организация сбора дикоросов и лекарственного сырья, обращение с инвазивными видами, борьба с вредителями.

Представители ответственных ведомств отметили, что назрело много вопросов, которые нуждаются в правовом регулировании. Например, в нормативно-правовых актах не прописаны способы борьбы с вредителями, методы работы с инвазивными видами.

Представители науки призвали не ограничиваться только лесами и степями – в водных экосистемах тоже огромное количество растительных видов, требуется работа и с почвенным покровом.

В целом участники круглого стола сошлись в едином мнении: необходимость законодательно отрегулировать использование и охрану растений назрела.

Представители науки и экспертного сообщества предложили разработать федеральный закон об охране растительного мира. Рабочую группу решено создать при Минприроды», – рассказал председатель Комитета Дмитрий Кобылкин.

#экология

ГЛОНАСС разработал для Севморпути сервис позиционирования дециметровой точности.

Испытания прошли на судне в море Лаптевых. Сообщают, что на всем протяжении маршрута точность данных составляла 15-20 см. В условиях высоких широт и отсутствия наземной инфраструктуры это — более чем приемлемо.

Раньше сервис подобного уровня предоставляли только компании из-за границы. Теперь есть отечественный аналог.

Конкретные сроки полноценного внедрения новинки пока не называются.

Осень на берегу реки Иркут,
Иркутская область

Программа «Арктика и мы» для школьников Заполярья

«Полярный круг» оказался очень тёплым и приветливым местом

На образовательную программу «Арктика и мы» в карельский туристический центр «Полярный круг» на побережье Белого моря были приглашены школьники сразу из четырёх регионов, географически удалённых друг от друга. Программа является совместным образовательным проектом Всемирного фонда охраны дикой природы WWF и туристического центра «Полярный круг». 

Читать далее - здесь 👉 https://goarctic.ru/priroda/programma-arktika-i-my-dlya-shkolnikov-zapolyarya/

Как много красивейших кадров с Териберки 😳

Видео: pavelmatveev

📍Координаты: Яндекс.Карты
#Мурманская_область

Моя страна - Россия! 🇷🇺

Цена нефтяных фьючерсов опустилась до уровня годичной давности — газовых в ЕС — до уровня вторника

И снова о главном -- показаниях "нефтегазового барометра", которые к вечеру по нефти стали уже явно щадящими для изрядно потрепанного запредельными ценами на газ и многократно повысившимися ценами на уголь мирового хозяйства

Что, возможно, и системно правильно, если можно так выразиться, потому что вкладывать энергию нефти обратно в нефтедобычу стало уже, извините, довольно бессмысленно -- отдача вряд ли сможет оправдать такие энергетические вложения, в то время как условно "остальное" хозяйство будет по нарастающей загибаться

Пробую объяснить вроде бы противоестественное поведение рынка нефтяных фьючерсов, которые в ожидании сокращения предложения нефти из-за введения потолка цены на нее для РФ, вместо того, чтобы дорожать... наоборот дешевеют

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5234220.html

#энергетика #нефтегаз

Владимир Голдин стал новым мэром Сыктывкара

Владимир Голдин избран на должность мэра Сыктывкара. За него проголосовало большинство депутатов. Ранее Голдин занимал пост уполномоченного по защите прав предпринимателей Республики Коми.

«Голдин заявлял, что на посту главы города намерен в приоритетном порядке решать вопросы сноса ветхого жилья и строительства современных кварталов, а также ремонта дорог и тротуаров, благоустройства зон отдыха и улучшения качества пассажирских перевозок», – пишут СМИ.

На вакантное место претендовали три человека: исполняющий обязанности градоначальника В.Голдин, генеральный директор ООО «Дом услуг» Виталий Малыгин и председатель территориальной избирательной комиссии Сыктывкара Денис Данилевич.

Как сообщает «Деловой Петербург», в июле 2022 года Владимир Голдин работал в городской администрации Сыктывкара заместителем руководителя. В его ведении были вопросы строительства, архитектуры и землепользования.

https://fedpress.ru/news/11/policy/3157628

#коми #сыктывкар

Строительство дороги «Усинск – Нарьян-Мар» идёт к финалу

Связывающую НАО и север Коми трассу «Нарьян-Мар – Усинск» пообещали ввести в эксплуатацию к концу 2022 года. Дорога упростит путь на юг с окружной столицы. Дорожники и мостовики трудятся в условиях суровых арктических ветров и морозов.

Стройка охватила 80-километровый участок в лесотундре. Ранее замороженный межрегиональный инфраструктурный проект возродили к жизни в 2015 году.

Для строительства подрядчики применили 300 единиц специальной техники. Бетон для объекта поступает с завода открытого у реки Лаявож. Особенности тундровой почвы и многолетней мерзлоты вынуждают пускать в дело тяжелую технику в морозный сезон.

Дорожная насыпь строится из двух слоёв – типов, что должно предотвратить оттаивание мерзлоты, просадки и разрушение трассы. Через овраги и реки поставлен ряд мостов, часть из них – арочного типа. Допустимая нагрузка на мост – до 100 тонн.

«Самое сложное – это выравнивать сливы, чтобы соблюдать наклон. Чтобы на мосту не скапливалась вода, не разрушалась подушка, которая под плитами находится. Ну, и чтобы он осушался своевременно», – рассказал ВГТРК «Поморье» монтажник Алексей Кожемякин.

Для каслающих (кочующих) оленеводов – ненцев и коми-ижемцев, на трассе созданы пологие перегоны.
«У оленеводов есть свои (маршруты) по тундре. В этих местах запроектированы оленьи переходы. Это откос, очень пологий, один к десяти идет, чтобы оленям было легко забраться на дорогу», – сообщил начальник участка подрядной компании Алексей Макаров.

Отсутствие круглогодичной трассы в Коми делает Нарьян-Мар труднодоступным городом. Добраться в него можно по автозимнику, по воздуху или в сезон речной навигации, потратив двое суток на паром по реке Печора.
Трасса из самого Усинска до города Печора, откуда есть дорога на юг, ещё не достроена – используется паромная переправа и зимник. Также необходимо появление автомобильного моста через Печору.

https://goarctic.ru/news/stroitelstvo-dorogi-usinsk-naryan-mar-idyet-k-finalu/

Арктика: социальное развитие и экономические центры роста

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Рассмотрели планы социального развития центров экономического роста арктических регионов: Республики Коми, Республики Карелия, Мурманской, Архангельской областей, Чукотки, Ненецкого автономного округа и Якутии

Очевидно, что территориям Арктической зоны сейчас уделяется повышенное внимание, отмечает член ОП РФ, зампред Общественной палаты Мурманской области Юлия Величко

Мы видим это внимание и на федеральном уровне, и на уровне региональных правительств. Активно включаются в работу общественные организаций и предпринимательское сообщество. В том числе и большой бизнес, что, конечно, радует.

Мы все прекрасно помним, что в девяностые годы, да и в начале двухтысячных, серьезного внимание к северным регионам России не было. Та инфраструктура, которую мы сейчас имеем, например в Мурманской области либо совсем износилась, либо морально устарела. А государство пытается стабилизировать уровень населения в Арктической зоне, значит наши северные города должны стать привлекательными в первую очередь для молодежи.

Почему я говорю именно о городах? Дело в том, что территории, относящиеся к Арктической зоне, как правило, очень урбанизированные. Это относится в том числе и к Мурманской области. Конечно, люди хотят жить в комфортных условиях и уезжают в более крупные и благоустроенные города. Именно поэтому инвестиции в социальную инфраструктуру сейчас можно назвать одним из наиболее приоритетных направлений в развитии Арктики. Просто созданием рабочих мест молодых инициативных специалистов не привлечь.

На заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики ряд регионов получили поддержку сразу по нескольким социальным проектам. Мурманская область получила дополнительно 900 миллионов рублей на финансирование детских дворовых площадок, закупку спортивного оборудования, модернизацию Домов Культуры. Важно отметить, что в программу социального развития вошли и социальные объекты, которые находятся в ЗАТО, расположенных на территории Мурманской области.

Еще один важный момент. Ряд городов Крайнего Севера будут включены в программу «Единая субсидия», которая уже работает на Дальнем Востоке и хорошо себя зарекомендовала.

http://www.prisp.ru/opinion/12075-velichko-arktika-razvitie-murmanskaya-oblast-0812

#арктика #экономика