Руководители четверти регионов опасаются мусорного коллапса в новогодние праздники
«Последнюю неделю все чаще поступают такие звонки мне и депутатам Комитета от губернаторов и региональных министров. 1 января завершается период эксплуатации объектов размещения ТКО, не имеющих документации. Это почти 6 млн тонн отходов.
Регионы отмечают, что инфраструктуры нет. И причины у всех разные: от отсутствия финансовых средств до недостаточной работы в этом направлении. Наиболее сложная ситуация в Омской области, на Камчатке, Сахалине, в Алтайском крае, Новосибирской области, Краснодарском крае. Проблема серьезная, говорили об этом на парламентских слушаниях и при рассмотрении бюджета на следующий год», – сообщил сегодня председатель Комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин.
#экология #уборка_мусора
«Последнюю неделю все чаще поступают такие звонки мне и депутатам Комитета от губернаторов и региональных министров. 1 января завершается период эксплуатации объектов размещения ТКО, не имеющих документации. Это почти 6 млн тонн отходов.
Регионы отмечают, что инфраструктуры нет. И причины у всех разные: от отсутствия финансовых средств до недостаточной работы в этом направлении. Наиболее сложная ситуация в Омской области, на Камчатке, Сахалине, в Алтайском крае, Новосибирской области, Краснодарском крае. Проблема серьезная, говорили об этом на парламентских слушаниях и при рассмотрении бюджета на следующий год», – сообщил сегодня председатель Комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин.
#экология #уборка_мусора
Telegram
Дмитрий Кобылкин | Госдума РФ
Председатель комитета Госдумы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды
🌐 komitet-ekol.duma.gov.ru
🌐 komitet-ekol.duma.gov.ru
В Карелии продолжается "мусорная реформа"🤦🏻♂️ Ну как продолжается...
О том, что условия объявленного регоператором конкурса, мягко говоря, ставят в невыгодное положение местные предприятия и организации, до реформы занимавшихся вывозом мусора, пишут местные СМИ.
Не ввязываясь в нюансы отношений между юридическими лицами, в том числе финансовые, просто заметим, что почти все регионы, имевшие "радость" войти в "мусорную реформу" прошли похожий этап. Фактически, формируется схема, когда регоператор выбирает единственного подрядчика, который уже нанимает перевозчиков на местах.
Само по себе неприятно, что вместо оплаты услуг одной фирмы, население вынуждено оплачивать услуги аж трех предприятий (к вопросу о росте тарифа и, соответственно, платы потребителей услуги по вывозу мусора).
Для мусорного бизнеса эта схема позволяет нивелировать финансовые риски регоператора, связанные с неплатежами населения. Ну и, кроме того, если генеральным подрядчиком становится "нужная фирма", то и активы есть на кого записать, а сам регоператор, если вдруг с ним расторгнут договор, оказывает гол и бос, т.е. взять с него просто нечего. Ну или, если ситуация с вывозом мусора становится совсем неконтролируемой, то регоператор может отбросить "хвост" и начать все сначала, с новым генподрядчиком.
В общем, схема популярная в России. Даже относительно законная. Только вот повышения качества услуг по вывозу мусора не предусматривает. Фактически, население платит больше, возят те же и туда же, но за меньшие деньги, инфраструктура не обновляется, цели "реформы" в виде раздельного сбора и переработки отходов не реализуются, а оплаченные населением деньги "распределяются" между кем надо.
Не утверждаем, что Карелия пойдет именно по такому пути. Но в описании, уверены, многие регионы узнали себя.
https://yangx.top/ecolog29/13520
#карелия #уборка_мусора
О том, что условия объявленного регоператором конкурса, мягко говоря, ставят в невыгодное положение местные предприятия и организации, до реформы занимавшихся вывозом мусора, пишут местные СМИ.
Не ввязываясь в нюансы отношений между юридическими лицами, в том числе финансовые, просто заметим, что почти все регионы, имевшие "радость" войти в "мусорную реформу" прошли похожий этап. Фактически, формируется схема, когда регоператор выбирает единственного подрядчика, который уже нанимает перевозчиков на местах.
Само по себе неприятно, что вместо оплаты услуг одной фирмы, население вынуждено оплачивать услуги аж трех предприятий (к вопросу о росте тарифа и, соответственно, платы потребителей услуги по вывозу мусора).
Для мусорного бизнеса эта схема позволяет нивелировать финансовые риски регоператора, связанные с неплатежами населения. Ну и, кроме того, если генеральным подрядчиком становится "нужная фирма", то и активы есть на кого записать, а сам регоператор, если вдруг с ним расторгнут договор, оказывает гол и бос, т.е. взять с него просто нечего. Ну или, если ситуация с вывозом мусора становится совсем неконтролируемой, то регоператор может отбросить "хвост" и начать все сначала, с новым генподрядчиком.
В общем, схема популярная в России. Даже относительно законная. Только вот повышения качества услуг по вывозу мусора не предусматривает. Фактически, население платит больше, возят те же и туда же, но за меньшие деньги, инфраструктура не обновляется, цели "реформы" в виде раздельного сбора и переработки отходов не реализуются, а оплаченные населением деньги "распределяются" между кем надо.
Не утверждаем, что Карелия пойдет именно по такому пути. Но в описании, уверены, многие регионы узнали себя.
https://yangx.top/ecolog29/13520
#карелия #уборка_мусора
karelinform.ru
Минприроды Карелии прокомментировало мусорную «монополию» в регионе — karelinform.ru
И.о. министра природных ресурсов и экологии Алексей Щепин ответил на официальный запрос «КарелИнформа», связанный со скандальными торгами по вывозу мусора. Подробнее на сайте издания karelinform.ru