Экономисты Bloomberg считают, что пик инфляции в основных экономиках мира пройден. И действительно, темпы рост замедлились. Однако, связано это с не монетарными факторами, а скорее с пандемийными: закрытие на локдаун экономики Китая привело к охлаждению цен на металлы, нефть и продовольствие. Вниз пошли и цены на бензин. Из-за этого, возникло ощущение эффективности монетарной политики ведущих мировых ЦБ.
Однако, очевидно, что инфляция взяла паузу перед новым прыжком. Сегодня основной фактор который будет стимулировать рост цен на продовольственные и непродовольственные товары – природный газ и уголь. Они определяют цену электроэнергии и удобрений. Особенно остро вопрос стоит для Европы и Азии.
Уже с осени может начаться новый виток роста цен на металлы, из-за повышения себестоимости их производства в Китае, а с весны, когда станет очевидно, что следующий сельхозсезон провален, резко начнет дорожать продовольствие. Инфляция вновь начнет набирать обороты.

Бурение на шельфе наконец возвращается

Похоже, что рынок оффшорного нефтегазового бурения находится на начальном этапе нового цикла инвестиций и активности. И Schlumberger, и Transocean считают, что предстоящий цикл опередит цикл вложений и окончательных инвестиционных решений (FID) 2016-2019 годов. Спрос на морские суда и буровые установки растет, при этом ставки по большинству новых контрактов выше, чем по предыдущим.

Архангельск: как живет город с настоящим северным характером? – ВИДЕО

Смотреть видео здесь : https://plainnews.ru/video-40922512

Прокуратура ХМАО закрыла глаза на уничтожение лесфонда под Сургутом

Подчиненные Евгения Ботвинкина отказались согласовать проведение проверки размещения токсичных иловых осадков в лесфонде Сургутского района. Ревизию требовали провести «зеленые», причем их инициативу поддержали в Росприроднадзоре, указав на тяжелые последствия для окружающей среды и здоровья населения.

Однако эти обращения в прокуратуре, судя по всему, сочли не заслуживающими внимания. Представители ведомства мотивировали свой отказ «отсутствием фактов угрозы причинения вреда», а также «последствий деятельности компании «Эконадзор» по переработке ила в лесах. Интересно, что и экологи, и РПН все эти последствия детально расписывали.

Теперь мотивы отказов в организации ревизии просят оценить лично прокурора Югры. А заодно ему напомнили, что все предыдущие проволочки с проверками «экологических язв» в округе привели к ущербу на миллиарды рублей.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/403303-prokuratura-hmao-otkazala-rosprirodnadzoru-v-rassledovanii-otravleniya-lesfonda-a-botvinkinu-predlozhili-otvetit/

#экология #лесфонд #токсичные_отходы

Удаленная добыча. Как добраться до труднодоступных месторождений?

Особенность добычи углеводородов в России заключается в труднодоступности месторождений. Многие из них еще и находятся на Крайнем Севере и в Арктике, что делает вопрос доставки персонала, грузов, оборудования довольно чувствительным. К счастью, отечественная промышленность в последние годы предлагает газовикам разные технические средства — в первую очередь это вездеходы и вертолеты, способные преодолевать дальние расстояния и брать на борт до нескольких тонн грузов.

Добираемся по небу

Самый очевидный способ попасть на арктический шельф — сесть в офшорный вертолет. Мы не раз рассказывали о том, что ряд предприятий разрабатывают и выпускают такие машины, которые востребованы в первую очередь нефтегазодобывающими компаниями. Сегодня, например, доступен Ми-8АМТ, который производится холдингом «Вертолеты России» на заводе в Улан-Удэ. Вертолет способен взять на борт не только 22 пассажира и 4 тонны груза, но и дополнительные топливные баки. Сесть такая машина, кстати, может практически везде — во время остановки экипаж заправляется топливом и увеличивает дальность полета до двух раз. Сейчас такие вертолеты уже летают на промышленные объекты Газпрома далеко на Севере: компания «Газпромавиа» использует 10 Ми-8АМТ, в рамках контракта получит от производителя еще 8 винтокрылых машин.

Параллельно с ними газовый концерн планирует использовать и совершенно новую технику, которая сейчас разрабатывается и проходит испытания: речь идет об оффшорном вертолете Ми-171А3, который будет работать на объектах Газпрома уже в 2024 году. Он, как и его «коллега», способен летать на дальние расстояния, однако отличается существенно большей мощностью — грузоподъемность его составляет 14 тонн плюс 24 человека на борту. Пока что идут испытания опытного образца. И, кстати, не исключено, что посмотреть на него можно будет на Петербургском международном газовом форуме уже в сентябре.

Сквозь тундру

Если задачи отправиться на шельф нет, имеет смысл воспользоваться вездеходом. Сегодня этот класс техники также востребован нефтегазовой промышленностью, причем требования к нему постоянно растут. Среди них не только хорошая проходимость машины, но и ее универсальность — для этого производители постоянно ищут новые решения. Так, уральское ООО «Вездеходы Бурлак» производит машины на универсальном шасси, в результате чего один такой вездеход может заменить сразу несколько аппаратов. К примеру: при сравнительно небольших габаритах в «Бурлаке» может разместиться экипаж с возможностью проживания; он оснащен краном — то есть может заменить собой собственно вездеход, кран, грузовик для перевозки крана и жилой модуль. «Бурлак», кстати, также можно будет увидеть на стенде импортозамещения в рамках Петербургского международного газового форума.

Немаловажный пункт в требованиях — экологичность: здесь дело не только в экономном расходе топлива, но и снижении воздействия на верхний слой тундры. По этой причине менее актуальной становится гусеничная техника — производители переходят на колесные варианты машин, устанавливая на них шины низкого давления. Так, Иркутский завод гусеничной техники анонсировал выпуск модификации вездехода «Шерп»: на него будут ставить шины сверхнизкого давления, благодаря которым аппарат не будет наносить ущерб земляному покрову. Компания уже получила грант на эти цели, анонсировала выход опытного образца. О востребованности говорит тот факт, что несколько крупных предприятий нефтегаза уже сделали предзаказы — с начала октября они будут получать первые машины АГ-20, названные в честь их создателя — конструктора Алексея Гарагашьяна.

Производство спецтехники для нефтегазовой отрасли сегодня в стране набирает обороты: импульсом к этому процессу послужил переход к импортозаместительной модели экономики. При этом производители уже сегодня предпочитают говорить не о замещении иностранных разработок, а об импортоопережении: отечественные инженеры продолжают работать с отзывами пользователей о поставленной технике, на основании которых производится ее обновление.

#МИГ

1️⃣ Россия негативно воспринимает заявления генсека НАТО Йенса Столтенберга о планах по наращиванию присутствия альянса в Арктическом регионе, так как Арктика — зона российской экономической и хозяйственной деятельности.

2️⃣ На VII Восточном экономическом форуме во Владивостоке будут обсуждаться вопросы перспектив сотрудничества России с иностранными партнёрами в Арктике.

3️⃣ «Атомэнергомаш» завершил очередной этап изготовления первой реакторной установки для ледокола проекта 10510. Головное судно проекта должно быть введено в эксплуатацию в декабре 2027 года.

4️⃣ Дворец культуры «Арктика» в Нарьян-Маре стал одним из победителей федерального конкурса на создание виртуальных концертных залов.

5️⃣ Ямал - благодатная площадка для становления лидеров, такие тезисы прозвучали на открытии образовательной программы «На одной волне со студентами: ЯМАЛ».

6️⃣ Министерство развития Арктики и экономики Мурманской области запускает бесплатную образовательную онлайн-платформу для тех, кто создаёт уникальные технологические решения.

7️⃣ На уборку гигантской несанкционированной свалки в Надымском районе вышли 500 человек. Она занимала 20 гектаров, волонтёры собрали 150 кубометров мусора.

8️⃣ В Архангельск прибыл большой десантный корабль «Иван Грен». Его могут посетить все желающие.

9️⃣ Морские порты Арктического бассейна продемонстрировали самые высокие темпы роста грузооборота в России – плюс 3,3%. В целом по стране с января он сократился на 0,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

🔟 Из порта Архангельск на Чукотку 26 августа в рейс по обеспечению полярных станций Росгидромета отправилось научно-экспедиционное судно Северного УГМС «Михаил Сомов». Арктическая экспедиция продлится почти два месяца.

Маск считает, что без нефти и газа цивилизация рухнет

Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск видит необходимость в добыче нефти и газа для поддержания цивилизации, наряду с развитием устойчивых источников энергии.

"Трезво оценивая ситуацию, я думаю, что мы должны использовать нефть и газ в краткосрочной перспективе, потому что иначе цивилизация рухнет", - приводит Reuters слова Маска на энергетической конференции в Норвегии.

Глава Shell допустил, что газовый кризис продлится несколько зим
Странам Европы предстоит несколько лет, когда придется искать решения по газовой проблеме, считает гендиректор нефтегазовой компании. Страны ЕС продолжают закачку газа в свои хранилища, цены на газ растут.

Илон Маск предупредил о «крахе цивилизации» при резком отказе от нефти и газа. Переход к возобновляемым источникам энергии — одна из самых сложных задач, которые стоят перед планетой. Однако чтобы действительно сделать это, понадобится несколько десятилетий.

Итоги первого дня последней недели лета - фьючерсы на нефть вверх, на газ в Европе - вниз

И об итогах первого дня последней недели лета на "нефтяных и газовых фронтах"

Нефть упорно отказывается компенсировать Западу ту энергию, которой он сейчас недополучает из газа и угля

Несмотря на просто космические цены на спотовый газ по-прежнему в районе $3 000 за 1 тыс. куб. м (хотя к ним уже успели привыкнуть, они все равно остаются всё теми же космическими), стоимость нефтяных фьючерсов снова пошла вверх в столь же привычном уже коридоре $100--120 за баррель марки Brent

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5049618.html

#энергетика #нефтегаз #финансы

Оптовые цены на электроэнергию на сутки вперёд сегодня преодолели барьер 700 евро за МВтч во многих европейских странах. Два года назад типичная цена электричества составляла менее 50 евро за МВтч.
Судя по динамике цен, зимой в большинстве стран Европы мы увидим электричество по 1000 евро за МВтч или даже выше (т.е. от 1 евро за КВтч и дороже за опт; розничная цена будет ещё на 20-30% выше).

СУХОПУТНЫЙ МОСТ В АМЕРИКУ ЧЕРЕЗ БЕРИНГОВ ПРОЛИВ

В наши дни, чтобы попасть из Чукотки на Аляску, необходимо переплыть межокеанский и межконтинентальный Берингов пролив, ширина которого составляет 86 километров. Однако в истории геологии были длительные периоды, когда Евразия и Северная Америка были соединены сухопутной территорией, периодически скрывавшейся под толщей вод Мирового океана.
 
По мнению специалистов за последние 3 миллиона лет Берингия, по меньшей мере 6 раз появлялась и исчезала под толщей воды. В последний раз Чукотка и Аляска имели сухопутное сообщение 10–11 тысячелетий назад, а на рубеже голоценовой геологической эпохи данный путь перекрылся, и образовалась схожая с современной береговая линия.
 
В наши дни Берингийский мост в очередной раз покоится на океанском дне, но не исключено, что он ещё не раз всплывёт, чтобы внести свои коррективы в биогеографию планеты.

Васильковое поле

Какие страны ЕС являются "донорами-производителями"(выделено синим) а какие "получателями-нахлебниками" (выделено красным) 👍😃💥

На Камчатке откроют круглогодичный экологический лагерь

Власти Камчатки планируют открыть в регионе молодежный лагерь экологической направленности. Вопросы его создания обсудят на форуме "Экосистема. Заповедный край", сообщается в понедельник на сайте краевого правительства.

"Хочется привести в пример лагерь "Сириус", который по поручению президента работает в Сочи. И мы с коллегами, которые занимаются развитием "Сириуса", обязательно будем советоваться. Но, в первую очередь, я хочу от ребят, участников форума, получить те конкретные решения, эскизы и концепцию того, как такой центр может выглядеть и как нам подойти к его практической реализации", - приводятся в сообщении слова губернатора региона Владимира Солодова.

Вопросы экологического просвещения и формирования экологического мышления будут рассматриваться на первом Всероссийском молодежном экофоруме "Экосистема. Заповедный край". Он пройдет в регионе с 29 августа по 5 сентября и примет порядка 450 участников. 

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/225331-na-kamchatke-otkrojut-kruglogodichnyj-jekologicheskij-lager.html

#камчатка #экология #молодежь #экофорум

Гигантскую кровавую медузу выбросило на берег в Териберке

На берегу в Териберке туристы обнаружили на песке огромную медузу кровавого цвета. Фотографию они выложили в социальной сети «ВКонтакте». Оказалось, что на снимке арктическая Цианея, которая по праву считается самой крупной медузой в мире. Ее гигантский купол может достигать диаметра двух метров, а тонкие полупрозрачные щупальца вырастают до двадцати метров в длину

Известно, что встречаются как желтые, так и красные особи. Чем моложе медуза, тем ярче ее окрас. При этом медузы являются хищниками. Их гигантские щупальца образуют густую сеть прямо под куполом медузы и выделяют сильнейший яд, который мгновенно убивает мелкую добычу, а крупных животных — парализует

Кстати, эта медуза намного более длинное существо, чем голубой кит, который, хрестоматийно является самым большим животным в мире

#арктика #териберка #фауна #медуза

В Арктическую зону Карелии собираются инвестировать ₽ 97 млрд

За полгода статус резидента Арктической зоны в Карелии получили 18 предпринимателей, при этом республика входит в число лидеров по количеству резидентов и планируемым вложениям. Об этом накануне заявил Глава Карелии Артур Парфенчиков. По его словам, в ближайшие годы в развитие шести арктических муниципальных образований будет вложено 97 млрд рублей. В настоящее время резиденты Арктической зоны инвестировали в проекты 12 млрд рублей и создали 334 рабочих места.

Как рассказал директор департамента Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Сослан Абисалов, на текущий момент 12% всех инвестпроектов в рамках Арктической зоны реализуются в Карелии, 18% − от всех планируемых инвестиций и 26% − от уже вложенных. Кроме того, на республику приходится более трети заявлений граждан по программе «Гектар в Арктике».

Читать далее здесь :
https://karelia.rbc.ru/karelia/26/08/2022/6308443b9a7947c82ffb4078

#карелия #экономика #инвестиции

Арктические порты России показали самый высокий прирост грузооборота

Морские порты Арктического бассейна показали самые высокие темпы роста грузооборота в России. Показатель вырос на 3,3 процента. Объём поставок достиг 56,5 млн тонн.

Объём поставок наливных грузов вырос на 6,4 процента и составил 40,9 млн тонн, в то время как объём перевалки сухих грузов упал на 4,1 процента и составил 15,6 млн тонн.

Грузооборот в порту Мурманска остался на уровне предыдущего месяца — 32,4 млн тонн. Порт Сабетта (Ямало-Ненецкий АО) увеличил показатель на 3,2 процента — до 16,8 млн тонн. Морской порт Варандей (Ненецкий АО) является лидером по темпам роста, где грузооборот вырос на 28,2 процента и составил 3,4 млн тонн грузов.

Падение уровня грузооборота в Архангельске продолжилось — 18,2 процента в этом месяце. Объём составил 1,4 млн тонн. Одни из самых высоких темпов роста демонстрируют порты Кандалакша (Мурманская область) и Дудинка (Красноярский край) — 34,6 и 16,3 процента соответственно.

В общем статистика говорит о замедлении темпов роста грузооборота морских портов Арктики. При этом специалисты считают, что показатели не являются критическими, поскольку основной товар — нефть — обеспечивает загрузку арктических портов и стабильно держится на уровне.

Тревожит лишь ситуация в Архангельске, который является портом снабжения, через него идут стройматериалы для арктической инфраструктуры. Снижение здесь грузооборота свидетельствует о замедлении темпов строительства, считают аналитики Telegram-канала @sevmorput.

Дикие реки, рафтинг и медведи. В Магаданской области начался новый туристический сезон – ВИДЕО

На Колыме набирает популярность рафтинг на горных реках

В местах не столь отдаленных, у наших соседей по Арктике - на Колыме - набирает популярность рафтинг на горных реках.

Едут за остротой ощущений лихие люди со всей страны. Регион к туристу готов-всех встречают обученные инструкторы с сертификатами, умеющими показать класс людям опытным и научить новичков.

Людмила Щербакова лично проинспектировала сплав длинною в 12 часов.

Смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/dikie_reki_rafting_i_medvedi_v_magadanskoi_oblasti_nachalsya_novyi_turisticheskii_sezon/

#магадан #туризм

Мурманская область - лидер Арктической зоны по числу резидентов

Два года назад Мурманская область была включена в Арктическую зону Российской Федерации всей своей территорией и стала частью крупнейшей свободной экономической зоны в мире. Об этом губернатор Андрей Чибис сообщил вчера на оперативном совещании.

«На сегодняшний день треть всех резидентов и инвестиций Арктической зоны РФ находятся именно на территории Мурманской области – это 163 проекта. Для нас было крайне важно, чтобы льготы и преференции были доступны для малого и среднего предпринимателя, поэтому бились за то, чтобы получить статус резидента стало возможным при вкладе от 1 млн рублей. Благодаря этому 90% всех проектов принадлежат именно малому и среднему предпринимательству», – отметил глава региона.

Так, наиболее популярными отраслями стали туризм, сферы услуг, транспорт и логистика, недвижимость. На сегодняшний день резиденты нашего региона создали более 1,8 тысячи рабочих мест и инвестировали порядка 16,6 млрд рублей. Общий заявленный объем инвестиций от АЗРФ в Мурманской области – уже свыше 147 млрд руб. В общей сложности планируется создать более 6 тысяч рабочих мест.

Губернатор поблагодарил коллег за реализацию и постоянное развитие такого важного механизма и пожелал текущим и будущим резидентам воплощения задуманных проектов и успехов в деле. Глава региона поручил вице-губернатору Ольге Кузнецовой в ближайшее время провести обсуждение с резидентами и оказать необходимую информационную поддержку, чтобы все проекты были реализованы.

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/225380-murmanskaja-oblast-lider-arkticheskoj-zony-po-chislu-rezidentov.html

#арктика #мурманск #резиденты_азрф #экономика

📍Елена Шаройкина: если мы потратим деньги на лесничих, то пожаров станет меньше

Председатель Комиссии по экологии и охране окружающей среды Общественной палаты России Елена Шаройкина объяснила на очередном заседании Ленского клуба значение укрепления института лесничества в борьбе с лесными пожарами.

«Сегодня у нас в стране 24 тысячи лесничих, за последние два-три года их стало всего на тысячу больше. В Советском союзе было 85 тысяч. Сегодня их категорически мало. Я убеждена в том, что если мы потратим деньги на лесничих, то пожаров станет меньше. Это не соизмеримо с теми деньгами, которые приходится тратить на тушение лесных пожаров. Буду рада, если Айсен Сергеевич в свои доклады включит эту экспертную позицию. Наш сегодняшний диалог важен, потому что мы ищем точки соприкосновения, узнаем позиции друг друга. Ленский клуб начинает занимать особое место в обсуждении тематики лесных пожаров. Такая площадка в России, безусловно, должна быть»

Подробнее: https://clck.ru/wF8zM