Путин поручил проработать вопрос организации арктической экспедиции

Президент Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос об организации международной арктической экспедиции.

«Проработать вопрос организации международной высокоширотной арктической экспедиции (ВАЭ), базирующейся на дрейфующей станции “Северный полюс”», – говорится в перечне поручений по итогам пленарного заседания Восточного экономического форума.

Подробности : https://ru.arctic.ru/international/20211019/997418.html

На развитие Дальнего Востока и Арктической зоны РФ в 2022-2024 годах направят более 121 млрд рублей

На госпрограмму развития Дальнего Востока в бюджете 2022 – 2024 годов направят 100 млрд рублей, на госпрограмму развития Арктической зоны России – 21,5 млрд рублей. Об этом заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков на заседании Комитета по бюджету и налогам

«С 2022 года госпрограммы ДФО и Арктики будут иметь формат комплексных программ, то есть также будут отражать отдельные мероприятия отраслевых госпрограмм», - рассказал министр

На реализацию госпрограммы по развитию Дальнего Востока в 2022 году направят 34,6 млрд рублей, в 2023 году – 34 млрд рублей и в 2024 году – 31,4 млрд рублей

«По сравнению с утвержденными действующими законом объемами данные объемы несколько уменьшены на 164 млн рублей – в 2022 году, на 296 млн рублей – в 2024 году и на 2,6 млрд рублей – в 2023 году. Однако важно отметить, что предусмотрен резерв на социально экономическое развитие Дальнего Востока в общем объеме на три года 57,5 млрд рублей», - уточнил Чекунков

Эти средства будут направлены на закрепление населения за счет создания рабочих мест, реализацию мер ускоренного социального развития, создание в ДФО конкурентоспособных условий ведения хозяйственной деятельности, необходимых для опережающего развития экономики и социальной сферы, обеспечение притока инвестиций и увеличение объема экспортных сделок, объяснил глава министерства

На реализацию госпрограммы развитие Арктической зоны России в 2022 году выделят 8,1 млрд рублей, в 2023 году – 7,5 млрд рублей, в 2024 году – 5,9 млрд рублей

«В связи с председательством России в Арктическом совете в 2022 и 2023 годах объемы по сравнению с действующими объемами увеличены», - заметил Чекунков

Кризис логистики: почему жители Камчатки и Чукотки остались без продуктов и стройматериалов

В Кам­чат­ском крае и Чу­кот­ском ав­то­ном­ном окру­ге пу­сте­ют пол­ки ма­га­зи­нов и до­ро­жа­ют про­дук­ты. Кон­тей­не­ры с гру­за­ми ме­ся­ца­ми сто­ят в пор­тах Вла­ди­во­сто­ка. Вла­сти ре­ги­о­нов еже­днев­но от­сле­жи­ва­ют си­ту­а­цию и про­сят по­мо­щи у фе­де­раль­но­го цен­тра. С чем свя­зан кри­зис ло­ги­сти­ки – рас­ска­жем в сю­же­те.

Читать далее : http://regcomment.ru/regions/kamchatka/krizis-logistiki-pochemu-zhiteli-kamchatki-i-chukotki-ostalis-bez-produktov-i-strojmaterialov/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

США удвоят экспорт газа за десятилетие, но никогда не догонят Россию –прогноз EIA

В ближайшие десятилетие на рынке экспортного газа ожидается ожесточенная борьба. Россия и США  будут наращивать свой экспорт природного газа: США быстрее, Россия – медленнее. Страны Ближнего Востока – пока побудут в сторонке. Однако к 2030 году экспортный потенциал США выдохнется и выйдет на планку. Россия же напротив, по прогнозу после 2030 года ускорит свои экспорт: как за счет трубного газа, так и за счет СПГ. После 2035 года – Россия вообще окажется единственным в мире крупным регионом способным наращивать экспорт газа.
В итоге по прогнозам EIA за 30 лет чистый экспорт из России удвоится – до 400 млрд кубометров в год. Бенефициары этого процесса известны –«Газпром» и НОВАТЭК. Возможно со временим к ним добавится «Роснефть».

Якутия покоряет Fashion Week

Слияние минимализма и хаоса, смешение внешнего и внутреннего миров, отчуждение человека от окружающей среды и одновременное растворение в ней, «болезнь собирательства», – такова концепция московского бренда с якутскими корнями о5о. 

Читать далее : https://goarctic.ru/society/yakutiya-pokoryaet-fashion-week/

Новости_СЗФО_22.10.21

🖌️ #Коми получила по итогам форума "Серебряное ожерелье России" от #Ленобласти одноимённый символический символ в виде фарфоровой жемчужины
https://yangx.top/komileaks/8265

🖌️ #Ленобласть вошла в Топ-3 региона России с самым эффективным взаимодействием с Госсистемой о платежах. В СЗФО же регион занимает заслуженную первую строку рейтинга
https://yangx.top/online47news/20612

🖌️ На развитие Арктическойзоны РФ в 2022-2024 годах направят 21,5 млрд рублей: в 2022 - 8,1 млрд рублей, в 2023 - 7,5 млрд рублей, в 2024 - 5,9 млрд рублей
https://yangx.top/Arctik_Obline/10889

🖌️ На II Международной конференции "Материалы и технологии для Арктики" стало известно что первый универсальный ядерный ледокол проекта 22220 "Сибирь" будет сдан заказчику уже в декабре этого года

🖌️ #Вологда с 25 октября разворачивает 710 дополнительных коек (400 в Череповце и Шексне, 310 в самой столице региона и в Соколе)
План по вакцинации в области же пока выполнен на 50% - вакцинировано 36,8% жителей региона
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/13537

🖌️ #НАО и #Мурманск вошли в первую десятку кредитного благополучия населения регионов страны
https://yangx.top/FoRGO_official/519

🖌️ 204,5 млрд рублей получит #Калининград до 2024 года в рамках госпрограммы на социально-экономическое развитие региона. Реализация программы позволит создать к 2025 году 11,9 тыс новых рабочих мест
https://yangx.top/balticvision/729

Роснефть впервые в истории провела бурение на востоке континентального шельфа

В этом году в море Лаптевых было пробурено 6 стратиграфических скважин. Никогда прежде в акватории Восточной Арктики подобных исследований не проводилось. Об этом сообщили участники научной экспедиции, проведенной компанией "Роснефть" в партнерстве с негосударственным институтом развития "Иннопрактика" на пресс-конференции, посвящённой итогам полевого сезона 2021года.

Читать далее : https://rg.ru/2021/10/21/rosneft-vpervye-v-istorii-provela-burenie-na-vostoke-kontinentalnogo-shelfa.html

Новости_СЗФО_22.10.21

🖌️ В #Петербурге хотят создать народную дружину, которая бы занялась нарушителями введенного масочного режима.
Стенка на стенку - это по нашему!
https://yangx.top/piter_po_lubvi/1136

🖌️ Госдолг #Коми за текущий год удалось уменьшить аж на целых 4 млрд рублей, хотя в начале года был запланирован только рост долгов республики
https://yangx.top/komileaks/8276

🖌️ Учёные #Архангельска и #Сыктывкара стали дипломантами премии Русского географического общества #НАО
https://yangx.top/ecolog29/10246

🖌️ В Санкт-Петербурге наконец-то, спустя 10 лет, с Казанского собора снимают строительные леса
https://yangx.top/TvoySpb/12535

🖌️ В #Архангельске при САФУ имени Ломоносова стартовал первый в регионе акселератор для технологических стартапов и проектов #Поморья
https://yangx.top/nordcat/10906

🖌️ Президент Путин поручил правительству РФ организовать международную арктическую экспедицию на дрейфующей станции "Северный полюс"
https://ru.arctic.ru/international/20211019/997418.html

Основные выводы Эксперт-400

1. Россия слезла с нефтяной иглы: при тех колоссальных потерях, которые случились в прошлом году, экономического шока не произошло.

2. Уже несколько лет главным драйвером развития экономики остаются потребительские расходы. Как результат: фарма, строительство, онлайн и розничная торговля, сельское хозяйство стали компаниями роста новой экономики России.

3. Единственная отрасль, пострадавшая в прошлый кризис сильнее, чем нефтегаз, – пассажирские перевозки, в первую очередь авиационные. Туризм упал до нуля. Поток деловых пассажиров, командированных тоже упал вслед за деловой активностью предприятий.

4. Совокупная выручка 19 нефтегазовых компаний, представленных в рейтинге, сократилась за год с 30,5 трлн рублей до 22,5 трлн. Доля нефтегаза в совокупной выручке уменьшилась с 30% в прошлом рейтинге до 26% в нынешнем.

5. Правительство впервые за многие годы дало адекватный ответ кризису, приняв 3 антикризисных пакета мер поддержки общим объемом 4,6% ВВП, адресованных населению и бизнесу. В итоге ВВП страны сократился на 3%. Цифра намного лучше, чем в США (минус 3,5%), Германии (минус 5,3%), Великобритании (минус 9,9%).

6. Две компании стали бенефициарами прошедшего кризиса: «Озон» и Wildberries.ru. Рост продаж этих площадок составил 144% и 96% соответственно.


Мы подготовили рейтинг крупнейшего бизнеса страны, демонстрирующий медленные и быстрые изменения в российской экономике. Рейтинг тех, кто нас греет, кормит, лечит, строит для нас, возит, кредитует и одевает. Кого кризис отправил нокаут? Почему масштаб бедствий 2020 года был намного мягче, чем в 2008-2009 годах? О четырех пинках кризиса и том, кого ожидают трехзначные темпы роста – читайте в нашем большом материале по ссылке

Morgan Stanley: Даже в сценарии успешной "зеленой перемоги", пик добычи нефти случится гораздо раньше, чем пик спроса на нефть

Зеленая пропаганда любит ванговать о грядущем сокращении спроса на нефть.   Типа кому эта грязная жижа нужна, когда все будет колоситься зеленым.   Внезапно, правда, выясняется, что согласно IEA 2021 станет почти самым рекордным в истории годом по росту использования "грязной" энергии, ибо "ветер плохо дул"

Реальность гораздо страшнее, так как на данный момент нет ни финансов на "зеленую перемогу", ни ясности, сколько энергия будет стоить, если эта перемога случится, ни что останется от цивилизации, построенной на столь дорогом и рваном энергопотоке

А вот из свежего - вышел тревожный прогноз Morgan Stanley, который за подписью своего chief commodity strategist говорит, что, даже если зеленая перемога случится, пик добычи нефти случится существенно раньше, чем вангуемый пик спроса на нефть: 

- в глобальной индустрии нефтедобычи наблюдается резкий обвал инвестиций - с $740 ярдов в 2014 до $475 в 2019 и $350 в 2020, что вызвано как деградацией экономики месторождений, к примеру, сланцевых в США, так и зеленой движухой, которая мотивирует на попил зеленых субсидий вместо инвестиций в старую энергетику

- даже после ковидлы возврата инвестиций не ожидается - в 2022 глобальные инвестиции в отрасли оцениваются в $365 ярдов, не сильно отличаясь от 2020

- если капвложения останутся на уровне $350-360 ярдов в год, добыча нефти еще сможет вырасти в 2022 и 2023 за счет ранее запущенных проектов, но в 2024 добыча нефти выйдет на пик и потом будет лишь сокращаться 

- таким образом даже в сценарии успеха зеленой перемоги (а эта успешность под большим вопросом) возникнет мощный разрыв между началом сокращения добычи нефти и гипотетическим сокращением спроса на нее

https://www.zerohedge.com/markets/one-bank-crunches-numbers-oil-supplydemand-dynamics-reaches-shocking-conclusion

Два стратегических ракетоносца Ту 95мс выполнили полет над водами Чукотского, Берингова и Охотского – ВИДЕО

Смотреть : https://plainnews.ru/video-33587226

Арктика сегодня: Госсовет обсудил развитие малой авиации в Заполярье

Вопросы развития арктической и малой авиации в России были обсуждены 19 октября 2021 года в ходе заседания Президиума Госсовета, на котором рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года. Воздушный транспорт критически важен для жизни и развития отдаленных районов АЗРФ. При этом арктическая авиация рассматривается в качестве одного из «узких мест» транспортной системы России, что показало в том числе недавнее заседаниеСовета Федерации по проблематике АЗРФ.

По словам главы Коми В. Уйбы, авиационное сообщение является единственно возможным способом добраться до 184 труднодоступных населенных пунктов республики, относящихся к Арктической зоне, которые в периоды весеннего ледохода и осеннего ледостава не имеют альтернативного транспортного сообщения. На территории Коми функционирует лишь 7 аэропортовых комплексов, тогда как в 2003 году их количество превышало 100. Оставшиеся воздушные гавани сталкиваются с острыми финансовыми проблемами, главная причина которых – избыточность требований транспортной безопасности, предписанных федеральным законодательством. Смягчение таких требований позволит исключить риск закрытия малодеятельных, но социально очень значимых аэропортов России, снизить расходы на их содержание, считает Уйба.

Глава Якутии А. Николаев обратил внимание на такую актуальную проблему малой северной авиации, как износ парка летательных аппаратов. 

«Нам необходимо быстрее вводить новые самолёты и класса Ан-2, и класса Ан-24», — заявил он.

Серийное производство ближне- и среднемагистральных самолетов пока запаздывает, поэтому следует оперативно решить этот вопрос, полагает Николаев.

Комментируя выступление глав арктических регионов, министр промышленности и торговли Д. Мантуров рассказал о ходе реализации программы создания самолетов для малой авиации. По подсчетам Минпромторга, требуется заменить примерно 70% парка летательных аппаратов, используемых для региональных перевозок, или около 320 единиц. Отрасль работает над производством таких типов, как:

19-местный L-410, производство которого с 2018 года локализовано на «Уральском заводе гражданской авиации» в Екатеринбурге;

многоцелевой местный самолет ЛМС «Байкал», способный принять на борт до 14 человек (получит сертификат летной годности в 2023 году);

турбовинтовой ТВРС-44, вмещающий 44-48 пассажиров (серийное производство начнется в 2025 году).

Продолжается и изготовление новых самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet. Кроме того, как заявил министр, «за последние несколько лет произошел прорыв с точки зрения поставки в регионы вертолетов Ми-8 и “Ансат” под санитарную авиацию и не только,.. речь идет уже о нескольких сотнях вертолётов».

Мантуров отметил, что регионы также несут ответственность за работу малой авиации – и за решение связанных с этим сложностей. В качестве негативного примера была приведена Якутия, авиакомпания которой, по словам главы Минпромторга, не осуществляет своевременное обслуживание взятых в лизинг самолетов. 

«А что касается… остальных регионов, работаем достаточно ритмично. Рассчитываем на то, что регионы будут интенсивно покупать нашу технику», – подытожил министр.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-gossovet-obsudil-razvitie-maloy-aviatsii-v-zapolyare/

Данные экспедиции «Помни войну» помогут исправить карты

По результатам комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну», которая проходила в текущем году на гидрографическом судне «Ромуальд Муклевич», выполнившем три похода, гидрографы Северного флота откорректируют навигационные карты Баренцева моря.

Подробности : https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20211022/30835.html

В САФУ пройдёт международный форум молодых ученых «Россия в Арктическом диалоге: глобальный и региональный контекст»

25 — 27 мая 2022 г. в рамках председательства России в Арктическом совете на базе Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова (г. Архангельск) пройдет форум молодых ученых «Россия в Арктическом диалоге: глобальный и региональный контекст», который объединит молодежь 8 арктических стран.

Подробности : https://arctic.narfu.ru/main/news/1918-v-safu-projdjot-mezhdunarodnyj-forum-molodykh-uchenykh-rossiya-v-arkticheskom-dialoge-globalnyj-i-regionalnyj-kontekst

Газпром нефть начала поставки газа Новопортовского месторождения в единую систему газоснабжения России

Подробности : https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/703784-gazprom-neft-nachala-postavki-gaza-novoportovskogo-mestorozhdeniya-v-edinuyu-sistemu-gazosnabzheniya/

Арктика за неделю: важнейшие темы арктической повестки с 18 по 22 октября

--- Госсовет обсудил развитие малой авиации в Арктике

Вопросы развития арктической и малой авиации в России были обсуждены в ходе онлайн-заседания Президиума Госсовета, на котором рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года. Воздушный транспорт критически важен для жизни и развития отдалённых районов АЗРФ. При этом арктическая авиация рассматривается в качестве одного из «узких мест» транспортной системы России. 

--- Утверждены «арктические» поручения президента по итогам ВЭФ 

Опубликован список поручений, подготовленных по итогам пленарного заседания Восточного экономического форума. Многие из них имеют прямое отношение к Арктике. Так, правительству и ГК «Росатом» поручается рассмотреть вопрос об организации с 2022 года регулярных круглогодичных транзитных грузоперевозок по СМП. Кроме того, на повестке дня – строительство трёх мощных приливных электростанций в АЗРФ и ДФО, а также запуск системы мониторинга многолетней мерзлоты. 

--- Идёт работа над созданием в РФ рынка углеродных единиц

Минэкономразвития подготовило проект постановления правительства, определяющий порядок начисления углеродных единиц, отнесения проектов к климатическим и их верификации. Документ сформирует нормативно-правовую основу для запуска в России системы углеродного регулирования, а вместе с ней и «углеродного рынка» – площадки, позволяющей монетизировать экологический вклад предприятия. 

--- Российско-норвежская комиссия определила рыболовные квоты в Баренц-регионе

Смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству утвердила объёмы вылова рыбы в Баренцевом и Норвежском морях на 2022 год. По сравнению с предыдущим годом общий допустимый улов главных объектов промысла снижается более чем на 20%, соответственно сокращаются и квоты двух стран. Однако это не значит, что запасы истощаются: они по-прежнему являются очень высокими по историческим меркам. 

--- Российская энергетическая неделя стала площадкой для обсуждения энергоперехода 

В Москве состоялась Российская энергетическая неделя – международный форум для обсуждения актуальных вопросов развития ТЭК и главных вызовов в энергетической сфере. В форуме приняли участие порядка 2,5 тыс. делегатов из более чем 80 стран. В центре внимания собравшихся были повестка энергоперехода и топливный кризис, затронувший промышленно развитые страны Европы и Азии. Немалое внимание было уделено роли Арктики в контексте глобальной энергетики. 

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-18-po-22-oktyabrya/

Система измерения уровня выбросов стала вопросом национальной безопасности

В РФ создаются углеродные полигоны. Власти хотят оседлать экологический тренд, но можно ли победить, играя по правилам Запада?

Минобрнауки РФ в феврале 2021 года начало пилотный проект по созданию карбоновых полигонов в России. Заявляется, что в задачи подобных полигонов входит испытание технологий контроля выбросов парниковых газов.

От Сибири в проекте участвуют Новосибирская область и Кузбасс, где карбоновые фермы будут созданы на базе Новосибирского государственного университета и Кузбасского государственного технического университета им Т. Ф. Горбачева.

В предыдущей статье мы рассмотрели предпосылки и основную цель создания таких полигонов. Вероятно, этот проект призван прежде всего помочь российским экспортерам обойти углеродный сбор ЕС на импортные товары и сырье.

Для этого нужна собственная методика подсчета углеродного баланса. Глава Минобраза РФ Валерий Фальков в марте на встрече с президентом России Владимиром Путиным сообщил следующее:

«Для нас, как для страны, это вопрос в каком-то смысле даже национальной безопасности. Важно, чтобы была собственная недискриминационная система измерения баланса парниковых газов».

Читать далее : https://zen.yandex.ru/media/id/612e6a18922ca86193efd912/sistema-izmereniia-urovnia-vybrosov-stala-voprosom-nacionalnoi-bezopasnosti-613fa899d33cc50b12a9be1b

Арктическая стратегия ЕС ударит по нефтегазовой промышленности

Как сообщает Reuters, Европейский Союз добивается запрета на геологоразведку и разработку новых ресурсов нефти, природного газа и угля в арктических регионах, поскольку они больше всего страдают от изменения климата. По данным информационного агентства, на протяжении последних пятидесяти лет потепление в Арктике шло в три раза быстрее, чем в среднем в мире. Документ находится на стадии обсуждения, ему еще предстоит получить одобрение у 27 стран-членов Евросоюза. 

Новая стратегия ЕС в Арктике нацелена на введение запрета на разработку новых арктических месторождений нефти, угля и газа для защиты региона, серьезно пострадавшего от изменения климата. Это предложение было представлено Европейской комиссией. Однако полномочия Европейского Союза в этой сфере ограничены. Евросоюз не является членом Арктического совета, хотя три государства-члена ЕС – Дания, Швеция и Финляндия – входят в него. Более того, Евросоюз заявил о приверженности полному отказу от разработки углеводородного сырья. 

Читать далее : https://goarctic.ru/work/arkticheskaya-strategiya-es-udarit-po-neftegazovoy-promyshlennosti/

Global Times: маршрут в Арктике позволит снизить напряженность на энергетическом рынке

Совместные усилия Китая и РФ по развитию транспортного маршрута через Арктику позволят снизить напряженность на международном рынке энергоносителей. Такую точку зрения выразили в пятницу обозреватели китайской газеты Global Times

"Все более важным становится вопрос: как лучше и эффективнее обеспечить транспортировку энергоносителей, а также их освоение в регионе на фоне осложнений в области энергетических поставок в различных частях мира, - пишут авторы издания. - Полярный Шелковый путь в последнее время вновь привлек внимание. <...> Соответствующие проекты благодаря совместным усилиям КНР и России, как ожидается, позволят снизить напряженность в энергетике"

Газета ссылается на мнение китайских экспертов, которые считают, что увеличение товаропотока через Арктику позволит существенно сократить длительность морских перевозок из Китая в РФ, однако из-за сложных погодных условий на Северном полюсе "заметных результатов от деятельности в данном направлении в краткосрочной перспективе вряд ли следует ожидать"

"Полярный Шелковый путь - относительно новая концепция, которая предоставляет выбор международным логистическим компаниям, особенно после беспрецедентного хаоса в Суэцком канале", - отметил глава Института современных китайско-российских региональных экономических исследований Сун Куй

По словам китайских специалистов, несмотря на "огромные торгово-экономические возможности", связанные с развитием арктического пути, существуют и объективные трудности. "В отличие от традиционных маршрутов, он имеет сезонный характер: оптимальный период для перевозок в Арктике - с июля по сентябрь", - приводит издание мнение независимого обозревателя КНР У Минхуа. В то же время, как считает эксперт, в связи с таянием ледников на полюсах это "окно" со временем может увеличиться

"Стандартный путь из Азии в Европу проходит через Малаккский пролив и Суэцкий канал - это большой крюк. Водный маршрут из Шанхая в Мурманск через Арктику позволит сократить время транспортировки почти вдвое - это примерно на 15 суток меньше, к тому же можно сократить расход топлива на 20%" - считает У Минхуа

Лучшее – детям! В НАО обсудили концепцию международного проекта «Дети Арктики»

Во Дворце культуры «Арктика» прошло обсуждение разработанной «Концепции международного проекта «Дети Арктики» на период 2021-2023 годы» с целью определения партнеров и подходов к её реализации. 

Встреча проходила при участии главы региона Юрия Бездудного, председателя окружного собрания Александра Лутовинова, руководителей профильных ведомств и других официальных лиц. Общественников представляли активисты Ассоциации ненецкого народа «Ясавэй» и руководители некоммерческих и негосударственных объединений.

Подробности : https://nao24.ru/vlast/30021-luchshee-detjam-v-nao-obsudili-proekt-mezhdunarodnogo-proekta-deti-arktiki.html