Правительство утвердило концепцию развития водородной энергетики в несколько этапов

Кабмин утвердил концепцию развития водородной энергетики, ее планируют проводить в три этапа, говорится в сообщении пресс-службы правительства

"Первый рассчитан на ближайшие три с половиной года. Он предполагает создание профильных кластеров и реализацию пилотных проектов по производству и экспорту водорода, а также применение водородных энергоносителей на внутреннем рынке", — заявил премьер Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами

Следующие этапы (до 2035 и 2050 годов) нацелены на открытие крупных производств, ориентированных на экспорт, а также на серийное применение водородных технологий в разных сферах — от нефтехимии до ЖКХ

Председатель правительства отметил, что развитие энергетики такого типа позволит уменьшить риски потери рынков энергоносителей и поддержит экономический рост, поспособствует созданию высокотехнологичных рабочих мест

В Тарко-Сале съехались лучшие мастера парковых скульптур

На площади культурно-спортивного комплекса «Геолог» в Тарко-Сале проходит международный фестиваль-конкурс «Легенды Севера». Скульпторы из восьми регионов России создают уникальные композиции.

Международный фестиваль парковой скульптуры на Ямале проводится уже 17 лет. В 2006 году он получил международный статус при участии мастеров из Ирландии и Швейцарии. В Тарко-Сале конкурс проводят во второй раз. В этом году его главная тема – «Семья и Детство». 

Мастера уже приступили к работе, скульптуры создают при помощи пил и ломов. Тарко-Сале представляет заслуженный мастер Ямала, художник, мастер резьбы по дереву и кости Сергей Ледков. Уже 20 лет он занимается творчеством, за это время сделал более 100 фигур из разных материалов. Как говорит скульптор, такие фестивали дают хороший стимул для профессионального роста.

К участию в фестивале приглашены 16 мастеров – представители Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, Ивановской, Московской и Свердловской областей, Якутии, Удмуртской Республики и Камчатского края, прошедших первый этап фестиваля – конкурс эскизов.

За ходом фестиваля можно следить онлайн на сайте окружного дома ремёсел www.odr.yanao.ru. Свои работы мастера должны завершить до 14 августа. Затем их творчество оценит жюри.

Источник : https://www.yanao.ru/presscenter/news/75019/

Глава Минприроды согласился войти в штаб проекта «Чистая Арктика»

Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов посетил лагерь волонтеров «Чистой Арктики» на Таймыре и согласился присоединиться к федеральному штабу проекта.

Глава Минприроды прибыл в Дудинку, где уже неделю арктические волонтеры очищают берега двух ручьев, впадающих в Енисей. Министр пообщался с добровольцами, которые приехали из 13 регионов страны для участия в проекте. В команду на Таймыре вошли люди с опытом работы по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

В Дудинке министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов ознакомился с первыми результатами работы волонтеров, а также программой очистки и дальнейшей переработки собранных отходов. Глава Минприроды подчеркнул важность участия каждого в проекте и согласился присоединиться к федеральному штабу «Чистой Арктики».

«То, что этот проект реализуется благодаря общественной цели, очень важно. Людей у нас в стране очень много небезразличных, которые объединили усилия: экологи и те, кто работал на производстве, а также ребята, которые служили в армии. Присоединились люди, которые здесь живут, и компании, которые здесь работают. Такая совместная деятельность позволяет очистить части нашей страны», — заявил Козлов.

Читать далее : https://m.lenta.ru/news/2021/08/09/taimyr/

Россия и Китай задумали построить грандиозный проект: "Арктический Шёлковый путь". Мурманский порт может стать новым Роттердамом

"Арктический Шёлковый путь" или Арктическая железная дорога - проект, который уже несколько десятков лет хотят реализовать на территории Скандинавии

"Шёлковым путём" его прозвали потому, что данный проект крайне выгоден Китаю, и он готов вложить в него инвестиции. Но каким образом эта железная дорога выгодна Китаю, если он находится на другом конце Евразии?

Все дело в том, что сейчас грузы идут по морю из Китая в Европу как правило по маршруту через Суэцкий канал. Но недавно власти Китая посчитали, что если грузы будут идти по маршруту через Северный морской путь, то это позволит сэкономить до 20 дней

Поэтому, для Китай и заинтересован в строительстве железной дороги в Скандинавии, чтобы через скандинавские порты транспортировать грузы по железной дороге в другие страны Европы

В этом проекте крайне заинтересованы Норвегия и Финляндия, потому что они бы получили большую выгоду от этого проекта. И они уже подготовили свой проект железной дороги

Речь идет о строительстве железной дороги из финского города Рованьеми в норвежский порт Киркенес. На карте данная дорога выделена красным пунктиром

Стоимость данной железной дороги оценили почти в 3 миллиарда евро, и конечно, данная стоимость сильно отталкивает китайских инвесторов. Ведь пока неизвестно, насколько будет выгодно вкладывать такие большие деньги конкретно в строительство в этом регионе

Но недавно Россия также выразила свою готовность участия в данном проекте. В России предложили вариант строительства железной дороги из Мурманска до финского города Кемиярви

И такой вариант вышел бы значительно дешевле, ведь большая часть железной дороги из Мурманска и так уже функционирует. Более того, ранее даже пытались строить железную дорогу из Мурманска до финской границы, но проект не завершили

Данный проект также более выгоден Китаю, поскольку транспортировка грузов через Мурманск выходила бы немного дешевле и быстрее. А еще пропускная способность Мурманского порта гораздо более высокая, чем у норвежского порта Киркенес

Для тех объемов, которые нужны Китаю Киркенес придется очень сильно расширять. А это будет крайне долго. Плюс построить железную дорогу из Мурманска до Финляндии можно также значительно быстрее

В итоге, если уж и строить "Арктический Шёлковый путь", то гораздо быстрее и дешевле это можно делать с участием России. Наш Мурманский порт является крупнейшим портом в Арктике, и к нему уже есть железная дорога

В перспективе Мурманск мог бы стать новым Роттердамом, ведь на данный момент именно в Роттердам сейчас приходят все китайский корабли. А тут наш Мурманск мог бы выполнять такую же роль

Китай как раз не против этого, а вот Финляндия и Норвегия вызывают опасения. Ведь Норвегия от такого решения в дальнейшем и вовсе не получит прибыли, а Финляндия с Россией точно делиться не хочет

Но а пока проект под названием "Арктический Шёлковый путь" находится на стадии обсуждения, хотелось бы надеяться, что именно Россия займет в нем главную роль

Арктика сегодня: водород, предпусковые проверки и «Сибирь»

Правительство подготовило проект Концепции развития водородной энергетики, устанавливающей цели и задачи в контексте создания этой отрасли в стране. Согласно концепции, уже к 2025 году в России будут сформированы профильные кластеры и реализованы пилотные проекты по производству и экспорту водорода. Кроме того, водородные энергоносители будут активнее использоваться на внутреннем рынке. 

Далее будут запущены крупные экспортоориентированные производства, а водородные технологии начнут серийно применяться в различных секторах экономики. Отмечу, что немаловажную роль в этом процессе суждено сыграть нашей Арктике – ведь именно в АЗРФ находится основная сырьевая база для водородных производств.

Эксперты Московского центра Всемирной ассоциации операторов атомных электростанций (ВАО АЭС) завершили предпусковые проверки атомных ледоколов проекта 22220 «Сибирь» и «Арктика». На протяжении двух недель специалисты ВАО АЭС наблюдали за рабочими процессами, а также проводили опросы членов экипажей атомоходов и сотрудников «Балтзавода». 

На заключительном совещании эксперты ВАО АЭС представили предварительный отчёт предпусковых проверок, где ими были выделены области для улучшения и даны рекомендации по совершенствованию уровня обеспечения безопасности при эксплуатации и строительстве ледоколов проекта 22220.

По словам замглавы госкорпорации «Росатом» В. Рукши, ледокол проекта 22220 «Сибирь» может выйти в море уже до конца текущего года. Как заявил В. Рукша, на текущий момент завод отстаёт от плана на один месяц, но это не является критичной задержкой. Благодаря тому, что «Сибирь» строится после «Арктики», в процессе возникает существенно меньше сложностей. Всё это даёт хорошие основания для оптимизма – атомоход выйдет в арктические моря в срок.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-vodorod-predpuskovye-proverki-i-sibir/

РОТЕК выиграл тендер на проектирование, поставку и строительство объектов энергоснабжения ГОК для «Русской Платины»

Подробности : https://neftegaz.ru/news/vtrende/691554-rotek-vyigral-tender-na-proektirovanie-postavku-i-stroitelstvo-obektov-energosnabzheniya-gok-dlya-ru/

Горьков: Частичная приватизация может стать альтернативой докапитализации «Росгеологии»

Текущей инвестпрограммы недостаточно для модернизации госкомпании

Если вариант докапитализации «Росгеологии» не будет утвержден, альтернативой может стать частичная приватизация, считает глава компании Сергей Горьков. В интервью газете «Коммерсант» он вновь подчеркнул, что «Росгеология» была сильно недокапитализирована с момента ее создания в 2011 году. «80% изношенности основных средств по состоянию на 2019 год о чем-то говорит, идти с таким показателем в коммерческий рынок достаточно сложно. За счет инвестпрограммы нам удалось улучшить показатель до 70% на конец 2020 года. Я считаю, это почти равносильно подвигу, потому что 2020-й был тяжелейшим годом», — отметил Горьков.

Читать далее : https://oilcapital.ru/news/companies/04-08-2021/gorkov-chastichnaya-privatizatsiya-mozhet-stat-alternativoy-dokapitalizatsii-rosgeologii

Путин назвал сроки завершения программы социальной газификации в России

Бесплатное подключение жилых домов к газу должно завершиться к концу 2022 года, заявил Президент России Владимир Путин

Программа касается домов в тех населенных пунктах, где есть доступ к магистральному трубопроводу. Федеральным оператором проекта назначено ПАО «Газпром», позднее будут избраны региональные операторы, заявил российский лидер на встрече с работниками нового завода сухих строительных смесей «Цемикс» в Башкирии

От трубы к дому газ будет проводиться бесплатно, работы на самом участке будет оплачивать владелец жилья. Если рядом с домами нет трубопроводов, то они будут подключены к региональным планам газификации

Минэнерго рекомендует поставщикам сжиженного газа ограничить экспорт

Минэнерго РФ порекомендовало производителям сжиженных углеводородных газов перенаправить поставки с экспорта на внутренний рынок, передает ТАСС.

Ведомство отмечает, что в РФ растет спрос на газомоторное топливо, а также на  баллонный газ. 

Министерство отметило, что потребности населения в начале лета 2021 года составляли 404,5 тыс. тонн газа, что на 8,2% выше уровня 2020 года. 

Ранее в Минэнерго, комментируя рост биржевых цен на бензин, заявили, что это не окажет существенного влияния на розничные цены на АЗС.

В конце июля министерство также обратилось в правительство с предложением запустить в ускоренном порядке процедуру запрета экспорта бензина.

Источник : https://aif.ru/money/economy/minenergo_rekomenduet_postavshchikam_szhizhennogo_gaza_ogranichit_eksport

Bloomberg: Европа столкнулась с энергетическим шоком из-за удорожания газа и электричества

По информации агентства, цены на энергоносители растут во всем мире по мере того, как мировая экономика выходит из пандемии, что в свою очередь усиливает опасения по поводу инфляции

Подробности : https://tass.ru/ekonomika/12069389

Biznes Alert (Польша): Польше следует не бояться очередных инцидентов на газопроводе «Ямал — Европа», а считать

Из-за аварии на одном из предприятий Газпрома объем поставок газа по газопроводу «Ямал — Европа» был снижен вдвое. Газпром, конечно, позже предложит покупателям компенсации, однако навести тень на плетень полякам необходимо. И вновь заявить о политической подоплеке произошедшего и подтвердить курс на полный отказ от российского газа.

Проблемы с поставками по газопроводу «Ямал — Европа», участок которого проходит через Польшу, это постоянный элемент газовых отношений с Россией. Очередной инцидент не угрожает безопасности поставок в нашу страну, но показывает, что следует искать альтернативы.

Читать далее : https://inosmi.ru/politic/20210806/250264560.html

Сибирь получила надежду на прорывное развитие

Министр обороны Сергей Шойгу выступил с предложением о создании в Сибири трех-пяти больших городов, с населением более миллиона человек. 

Для региона это будет не столько эволюционное развитие, сколько прорывное, считает заместитель председателя Комиссии Общественной палаты РФ по развитию информационного сообщества, СМИ и массовых коммуникаций, эксперт Центра ПРИСП Константин Комков.

Инициатива Сергея Шойгу – это продолжение инициатив президента России Владимира Путина об устойчивом развитии России. Не только отдельных регионов, но и всей страны. И Сергей Кожегутович движется в этом же направлении.

В Сибири это может быть развитие уже существующих кластеров. При этом для региона это будет не столько эволюционное развитие, сколько прорывное. Обычно Сергей Кужегутович то, что декларирует, то и реализует. Мы это знаем и на примере армии, МЧС, раньше – Московской области. Так что это хороший вариант для развития.

Говоря о реализации проекта, я думаю, что это может быть развитие кластеров, а может, как говорят в экономике, территорий опережающего развития. В любом случае возникают хорошие перспективы для развития.

Думаю, в ближайшее время начнется проработка этого проекта. Это станет хорошим стартом для развития и России, и Сибири.

Источник : http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/201031-sibir-poluchila-nadezhdu-na-proryvnoe-razvitie.html

Ошибки 90-х: петербургские ИКМО пора ликвидировать

В Санкт-Петербурге одна из избирательных комиссий отказала 19 кандидатам от «Единой России» в регистрации на муниципальных выборах. Причиной стала нехватка необходимых документов. Кроме того, избирком отказал в регистрации на выборах всем без исключения самовыдвиженцам. К выборам допустили только кандидатов от «Партии Роста» и «Справедливой России». Некоторые эксперты считают, что Петербург ждут очередные скандальные выборы.

По мнению первого зампредседателя комиссии по развитию информационного сообщества ОП РФ, генерального директора телеканала «Санкт-Петербург», эксперта Центра ПРИСП Александра Малькевича, необходимо выстроить четкую избирательную вертикаль, отказавшись от деления территории Санкт-Петербурга на муниципалитеты.

Читать далее : http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/200941-oshibki-90-h-peterburgskie-ikmo-pora-likvidirovat.html

Борис Марцинкевич: Ничего личного, просто бизнес: Почему газовые компании Европы неотделимы от Газпрома

О том, что магистральный газопровод «Северный поток» введен в эксплуатацию на полную мощность в 2012 году, помнят и знают многие, но вот ответить на «детский» вопрос о том, кто и когда начал разработку этого проекта, уже куда как сложнее.

На реализацию этого проекта ушло тридцать лет – даже для такого крупного инфраструктурного проекта срок необычайно большой. Но за эти 30 лет в истории Европы и нашей страны произошло много важнейших событий, и историю проектирования и строительства Северного потока можно рассматривать, как небольшой «слепок» этого удивительного времени.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1002370&utm_source=telegram

Арктика может остаться безо льда между 2040 и 2060 годами - доклад

Арктика может оказаться практически свободной ото льдов в какой-то момент летом между 2040 и 2060 годами.

Европе предрекли изменение климата из-за критического замедления Гольфстрима

Международная группа экспертов по климату выпустила шестой отчет. Среди прочего, ученые уделили внимание таянию льда в Арктике в связи с нарастающим темпом глобального потепления.

Так, в документе говорится, что до конца столетия с каждым годом количество арктического морского льда будет уменьшаться в связи с потеплением. При этом, стабилизации температуры можно достичь только путем прекращения всех антропогенных выбросов.

- Дальнейшее потепление усилит таяние многолетней мерзлоты и потерю сезонного снежного покрова, таяние ледников и ледяных щитов, а также потерю арктического морского льда в летний сезон, - говорится в докладе.

По оценке ученых, чтобы в Арктике летом исчез лед, должно потеплеть на полтора, два или три градуса по сравнению с температурой, что держалась в 1850-1900 годы. При этом чем выше повышение градуса, тем вероятнее то, что лед растает полностью.

С начала ХХ века температура на планете уже повысилась на 1,1 градуса. Ожидается, что в последующие двадцать лет этот показатель вырастет до полутора градусов. Кроме того, потепление в Арктике идет в два раза быстрее.

Источник : https://rg.ru/2021/08/09/arktika-bezo-lda.html

СП «Газпром нефти» и Shell в Арктике теперь называется «Гыдан Энерджи»

«Гыдан энерджи» — так назвали «Газпром нефть» и Royal Dutch Shell свое совместное предприятие в Арктике. Как свидетельствуют данные аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», совместная компания «Газпромнефть-Аэро Брянск» сменила название на «Гыдан Энерджи»

Предприятие владеет лицензиями на Лескинский и Пухуцяяхский участки на Гыдане. Участки СП характеризуются низкой степенью изученности и удаленностью от объектов транспортной и нефтегазовой инфраструктуры. Лескинский участок относится к Таймырскому району Красноярского края. Его площадь составляет свыше 3 тыс. кв. км, ресурсы могут превышать 100 млн тонн н. э. Прилегающий к Лескинскому Пухуцяяхский участок площадью более 800 кв. км расположен в Тазовском районе ЯНАО. Его ресурсы составляют около 35 млн тонн н. э.

«Газпром нефть» и Shell рассчитывают на появление крупного поискового кластера на северо-востоке Гыдана. Коммерческая добыча на проекте может начаться в 2028 году, прогнозируемый объем добычи проекта может достичь 19,9 млн тонн нефти в 2034 году, уточняет «Интерфакс»

Жестких мер по топливному рынку не планируется. Пока.

Итоги совещания у вице-премьера Новака озвучил глава РТС

По стабилизации топливного рынка пока не планируется жестких мер, заявил глава РТС Евгений Аркуша после совещания с нефтяниками у вице-премьера Александра Новака. «Пока никаких жестких мер не планируется. Есть надежда на то, что нефтяные компании понимают необходимость увеличения объема продаж, что произойдет снижение экспортного паритета за счет снижения внешних цен. Необходимо донастроить правила биржевой торговли, провести предсессию с ценами продавцов», — приводит слова Аркуши «Интерфакс»

Ранее замминистра энергетики Павел Сорокин сообщал, что документы для временного запрета экспорта бензина для стабилизации внутреннего рынка топлива Минэнерго подготовило. Также ведомство обратилось в правительство РФ с просьбой ускорить процесс принятия такого запрета. Кроме того, звучали предложения о новом соглашении с нефтяниками по аналогии с соглашением о заморозке цен 2019 года

С начала года цены на бензин и ДТ побили уже несколько исторических рекордов. После угроз о запрете экспорта в четверг-пятницу прошлой недели цены снижались, однако в понедельник, 9 августа, цена бензина Аи-92 на СПбМТСБ вновь незначительно выросла: на 0,7%, до 57,29 тыс. рублей за тонну, стоимость бензина Аи-95 снизилась на 0,2%, до 58,73 тыс. рублей за тонну, ДТ снизилось на 0,2%, до 51,24 тыс. рублей за тонну, приводит данные ТАСС

Усс не справляется с болевыми точками Арктики - ВИДЕО

Смотреть здесь : https://plainnews.ru/video-30433696

В Архангельске обсудили экологические проблемы приарктических государств

Эксперты, экологи, журналисты и общественные деятели в очередной раз собрались в столице Поморья, чтобы обсудить формирование позитивной экологической повестки в Арктике.

Международный экологический форум Eco Barents 2021 состоялся на минувшей неделе в Архангельске. Его организовали для поддержки проектов и инициатив России как председателя Арктического совета.

В течение двух дней, 5 и 6 августа, в конференц-зале отеля «Пур-Наволок» обсуждались возможные пути решения актуальных экологических проблем стран Баренцева региона – России, Норвегии, Финляндии, Швеции и Дании с участием активистов-общественников и представителей медиасферы с целью налаживания эффективного взаимодействия для продвижения значимых для общества экоинициатив.

Российские СМИ пока что крайне слабо влияют на формирование общемировой экологической повестки, на этом «поле» доминируют иностранные медиа. При этом в нашей стране, по мнению общественников, с экологией не всё так плохо.

«У наших скандинавских соседей есть схожие, если не большие экологические проблемы, – отмечает руководитель центра экологического мониторинга Баренцева региона «Помор» Тимофей Суровцев. – Взять хотя бы норвежские рудники, которые сбрасывают ежегодно миллионы тонн токсичного мусора и шлаков во фьорды, а оттуда это всё попадает в Баренцево море и отравляет рыбу».

Об этом мало кто знает на Западе, поскольку в Баренцеве регионе нет ни одного вменяемого СМИ, которое бы слышали за рубежом, подчеркивают в один голос собравшиеся. И ситуацию нужно менять, дабы нивелировать откровенные перекосы в плане пропаганды плохого о России и попытаться донести людям о позитивных изменениях. 

Подробности : https://www.news29.ru/m/obschestvo/V_Arhangelske_obsudili_ekologicheskie_problemy_priarkticheskih_gosudarstv/93449

Добыча угля на Эльге выросла на 300% за первую половину 2021 года

 В 1ом полугодии 2021 г. добыча угля на Эльгинском месторождениидостигла 7,5 млн т угля, что на 300% больше, чем за аналогичный период 2020 г. 
Об этом сообщила пресс-служба компании. 

Рост объема добычи в 1ом квартале 2021 г. достиг 230% по сравнению с 1ым кварталом 2020 г. 
Эльгинский проект снова занял 1ое место по увлечению темпов добычи среди всех угольных компаний России.

Рост темпов добычи угля на Эльге связан с программой развития Эльгинского комплекса, которую приняли весной 2020 г. после прихода нового собственника. 

В июне 2021 г. объем отгрузок на Эльге достиг 1,3 млн т угля, а по итогам 2021 г. ожидают уровня в 18 млн т. 
К 2023 г. эта цифра должна вырасти до 33 млн т ежегодно. 

На Эльге в рамках программы в т.ч. обновили парк техники, недавно на месторождении начал работать первый электрический экскаватор ЭКГ-18, а объем добычи угля достиг 1,5 млн т в месяц. 
К марту 2022 г. на Эльге будут работать 9 новых экскаваторов.

«Золотой караван» вновь пройдёт по Севморпути

«Золотой» флот, в названиях которого присутствует слово «Gold», пройдёт по Севморпути. Балекры «GOLDEN SUEK», «GOLDEN ENTERPRISE», «GOLDEN FURIOS» и «GOLDEN PEARL» личным примером подтвердят преимущества доставки грузов через Северный морской путь. В настоящее время два судна уже погруженные на причалах Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала взяли курс в Китай. Ещё два судна идут под погрузку Севморпутём в Мурманск. Сократив, по сравнению с традиционными маршрутами, расстояние и время в пути, они доставят грузы из Мурманска в порты Тихоокеанского района

«С каждым годом транспортно-логистический маршрут через Мурманский морской торговый порт и Северный морской путь становится всё более востребованным. Планируется, что каждое судно до окончания навигации сделает по два рейса с грузом из Мурманска. По сравнению с южным коридором время доставки груза из Мурманска в порты Тихоокеанского района сокращается практически в два раза», - сказал главный диспетчер АО «Мурманский морской торговый порт» Виталий Власов

Напомним, в августе прошлого года ММТП уже принимал «золотой» флот. Тогда портовики обработали три судна. С учётом положительного опыта в этом году программа получила продолжение и была расширена