На морской ветряной электростанции Kriegers Flak завершена установка турбин

5 июня последняя из 72 турбин была установлена ​​на Kriegers Flak, крупнейшей оффшорной ветряной электростанции Дании. Следующие шаги будут заключаться в завершении тестирования и сертификации ветропарка, чтобы его можно было открыть после лета

Несмотря на логистические проблемы, вызванные пандемией Covid, график строительства морской ветряной электростанции Kriegers Flak компании Vattenfall был соблюден. 72 морских ветряных турбины в настоящее время установлены в 15-40 км от восточного побережья Дании, сообщает Vattenfall

«Мы рады видеть, что установка турбин была успешно завершена. Несмотря на Covid, мы смогли выполнить поставку в соответствии с планом — фактически с некоторым опережением графика — что показывает, что наша общая стратегия подготовки к непредвиденным обстоятельствам доказала свою эффективность. «Мы очень довольны сотрудничеством с нашими партнерами и гордимся тем вкладом, который ферма внесет в создание будущего без ископаемых», — говорит Катрин Юнг, глава подразделения Offshore Wind компании Vattenfall

Когда ферма будет работать на полную мощность, ее мощность составит 604 МВт, что позволит покрыть потребление электроэнергии примерно 600 000 датских домохозяйств. Kriegers Flak на сегодняшний день станет крупнейшей оффшорной ветроэлектростанцией в Дании и увеличит производство ветровой энергии в Дании примерно на 16 процентов

Первая турбина была установлена ​​в феврале 2021 года, и с тех пор установка оставшихся морских ветряных турбин Siemens Gamesa продолжалась без сбоев

«Очень приятно, что в эти непростые времена Covid мы благополучно установили все 72 ветряные турбины с опережением графика. Также нужно особенно отметить тесное сотрудничество между сотрудниками Siemens Gamesa, Vattenfall и портом Roenne. Мы надеемся на продолжение совместной работы над датским проектом Kriegers Flak со всеми участниками », — говорит Марк Беккер, генеральный директор подразделения Offshore компании Siemens Gamesa

На этапе установки турбины были предварительно собраны и отправлены из порта Roenne, расположенного на острове Борнхольм в Балтийском море. Он будет обслуживаться на новом сервисном предприятии Vattenfall в порту Клинтхольм, примерно в 100 км к югу от столицы Дании Копенгагена

Мифы углеродного налога и безуглеродная Россия

Вокруг углеродного налога который хотят ввести в ЕС ходит много мифов. Русофобы считают что этот налог сильно ударит по России, принеся дополнительные выплаты в несколько миллиардов долларов в казну ЕС. Но все совсем не так.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/983821&utm_source=telegram

Согреет ли японское солнце Арктику — подробный анализ арктической политики Японии

В конце мая 2021 года японское издание «Нихон Кэйдзай» разразилось редакционной статьей, содержание которой сводилось к тому, что Япония должна помешать действиям России в Арктике. Авторы материала фактически повторили заявления Госдепартамента США о нарушении Москвой правил судоходства по Северному морскому пути и назвали политику России в Арктическом регионе «агрессивной». В статье прозвучал чуть ли не обреченный призыв к японским властям активнее вмешаться в процессы, происходящие в Арктике.  

Появление подобных публикаций выглядит несколько странно, если учесть, что за три месяца до этого  Япония представила России разработанный в Токио проект новой концепции торгово-экономического сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике. Причем посол Японии в России Тоехиса Кодзуки был уполномочен Токио довести и обсудить ее основные направления с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым. Вроде бы все стало налаживаться, несмотря на отсутствие мирного договора со страной восходящего солнца, территориальные претензии Токио к островам Курильской гряды, перешедшим нашей стране по итогам Второй мировой войны, и милитаризацию Японии. И тут вдруг прямо противоположное представленной Концепции мнение. 

Читать далее : https://goarctic.ru/abroad/sogreet-li-yaponskoe-solntse-arktiku/

Крупнейшие нефтегазовые месторождения на Сахалине будут развивать с азиатскими партнерами

О развитии сотрудничества с иностранными партнерами в интервью ТАСС рассказал глава «Газпром нефть шельфа» Игорь Рустамов. По его словам, вместе с активным развитием добычи углеводородов на континентальном шельфе к проектам  стали проявлять больший интерес зарубежные компании. Это должно положительно отразиться на развитии отрасли.

Известно, что "Газпром нефть" и "Новатэк" на экономическом форуме в Петербурге заключили сделку по созданию предприятия, которое будет заниматься новым шельфовым проектом. По словам Рустамова, этот шаг позволит выйти на новый уровень в процессе освоения приоритетных месторождений.

Среди ключевых задач Газпрома – развитие крупных месторождений на Сахалине. Речь идет о «Нептуне» и «Тритоне». Их, заявил Рустамов, также планируют развивать в партнерстве с иностранными коллегами. По словам главы газового гиганта, наибольшую заинтересованность в них проявляют азиатские страны.

— Проекты подобного масштаба правильно реализовывать с партнерами. Как я говорил ранее, интерес к сахалинскому проекту со стороны потенциальных партнеров не ослабевает. Даже наоборот: в последнее время мы видим усиление интереса со стороны, например, азиатских коллег. В этом году мы планируем провести еще ряд переговоров по этому направлению, – заявил ТАСС Рустамов.

Напомним, разработка месторождений «Нептун» и «Тритон» началась в 2017 году. Геологоразведка показала, что «Нептун» содержит более 415 млн тонн запасов нефти, а «Тритон» способен дать 137 млн тонн. Месторождения были включены в десятку крупнейших нефтегазовых открытий в мире. Это вызывает большой интерес к развитию как у российских, так и у зарубежных компаний. Геологоразведка в пробной скважине показала, что месторождения богаты на сверхлегкую нефть.

Источник : https://skr.su/news/post/157092/

Дайджест арктических новостей:

- В северной столице прошёл Петербургский международный экономический форум. Одна из главных тем — устойчивое развитие Арктики.

- Резидентов Арктической зоны стало больше 100. Они реализуют проекты на общую сумму более 231 миллиарда рублей.

- Всемирный саммит по вечной мерзлоте состоится в Якутии в 2023 году.

- Председателем Арктического экономического совета избран заместитель председателя правления компании «Новатэк» Евгений Амбросов.

- На Таймыре началось строительство нефтеналивного терминала «Бухта Север». Первую очередь планируют сдать к 2024 году.

- Озвучена идея Всероссийских арктических игр. Они могут пройти в 2023 или 2024 году.

- В Мурманске начал работу Морской совет. В центре внимания Северный морской путь, морская логистика и рыбное хозяйство.

Арктические новости в авторской колонке Александра Стоцкого.

В мире массово рухнул Интернет: Отключились западные соцсети, ритейлеры и СМИ

В работе крупнейших интернет-ресурсов произошел необъяснимый сбой

Интернет-сайты крупных западных ритейлеров, СМИ, соцсетей и государственных структур синхронно ушли в офлайн днем во вторник.Как следует из данных DownDetector, пользователи массово жалуются на отключение онлайн-ритейлера Amazon, соцсетей Twitter и Reddit, сайтов CNN, The New York Times и Financial Times, а также страниц правительства Великобритании.

Крупнейший за годы интернет-кризис затронул также сайт платежной системы PayPal и репозитарий GitHub. Сложности с доступом наблюдаются на сайтах BBC и The Guardian, HBO Max, Spotify и розничной сети Target

Подробности : https://m.lenta.ru/news/2021/06/08/servisi/

25-й международный форум «Нефть и газ Сахалина 2021» пройдет 28-30 сентября в гибридном формате

25-й юбилейный Дальневосточный энергетический форум «Нефть и газ Сахалина 2021» состоится 28-30 сентября 2021 года. Важнейшее энергетическое мероприятие на Дальнем Востоке России пройдет в гибридном формате с возможностью принять участие лично и онлайн.

Подробности и Контакты : https://pro-arctic.ru/08/06/2021/news/43806#read

Aker Solutions передала очередной опорный блок морской платформы для месторождения в Северном море

Aker Solutions 8 июня 2021 года в соответствии с графиком поставила очередную стальную конструкцию  – фермовое основание морской платформы для норвежского проекта разработки нефтегазового месторождения Johan Sverdrup, сообщает пресс-служба компании

Заказчик уже получил три опорных блока морской платформы для первой очереди проекта. Учитывая поставленный сегодня блок, для второй очереди уже построено и доставлено с производственной площадки Aker Solutions в Вердале (Норвегия) четыре из пяти стальных конструкций

Все блоки платформы были поставлены в срок, в соответствии с требованиями заказчика, графиком и бюджетом, отмечается в сообщении Aker Solutions

В 2014 году было заключено рамочное соглашение и проведен международный тендер в результате чего Aker Solutions получила заказ на изготовление трех из четырех опорных оснований для первой очереди проекта. Летом 2017 года был поставлен первый райзерный опорный блок – самый крупный, который был изготовлен на мощностях Aker Solutions, и первая из конструкций, установленных на новом объекте Johan Sverdrup

С завода Aker Solutions в Вердале доставляется более 100 тыс. тонн стали, включая сваи, которые крепят фермовое основание платформы к морскому дну. Кроме того, завод Aker Solutions в Сторде поставил надстроечную часть платформы, а также большой модуль для месторождения в Северном море

Aker Solutions ASA (Норвегия), вместе со своими дочерними компаниями и зависимыми обществами (Aker Solutions), является крупнейшей сервисной, инжиниринговой компанией, оказывающей услуги в нефтегазовом секторе. Группа Aker Solutions организована в виде отдельных юридических лиц, осуществляющих свою деятельность под единым брендом. Штат постоянных сотрудников компании составляет 14 тыс. человек в почти 20 странах мира. Около 8 тыс. специалистов работают в сегменте подводных шельфовых проектов, из которых 3 тыс. – в Норвегии. Остальные находятся в других странах, включая Бразилию, Анголу, Малайзию, США и Великобританию

Арктика сегодня: нефть, ледокол и «арктические гектары» Коми

Как мы помним, в обозримом будущем в нашей Арктике заработает новый нефтяной мега-проект – «Восток Ойл». Оператор проекта, «Роснефть», поделилась данными о его возможностях и перспективах. 

Так, по данным компании, потенциал добычи жидких углеводородов на «Восток Ойл» может составить 115 млн тонн в год, при этом его общая ресурсная база превышает 6 млрд тонн жидких углеводородов. 

Что любопытно, нефть проекта характеризуется уникально низким содержанием серы (от 0,01 до 0,04%), что делает его намного более экологичным, чем аналоги. В свою очередь, поставка добытой нефти через Северный морской путь будет осуществляться без потери её качества от смешения в трубопроводе.

Российский ледокольный флот активно участвует в международной кооперации. Так, «Виктор Черномырдин», самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол, принадлежащий ФГУП «Росморпорт», будет осуществлять ледокольное обеспечение международной научной экспедиции по океаническому бурению ArcOP в морях Северного ледовитого океана в 2022 году. 

В рамках ArcOP учёные из нескольких стран проведут забор осадочных кернов на хребте Ломоносова. Помимо «Виктора Черномырдина», в составе экспедиции будут находиться научное буровое судно Dina Polaris и ледокол Oden.

Подготовка к запуску инициативы «Арктический гектар» продолжается. Как стало известно, власти Республики Коми выделят под данную программу 4 261 га земель. Больше всего земельных участков будет предоставлено в Усть-Цилемском районе. 

По словам главы республики В. Уйбы, если соответствующие федеральный и региональный законы будут приняты вовремя, выдача гектаров начнётся с 1 августа: в регионе к этому готовы.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-neft-ledokol-i-arkticheskie-gektary-komi/

Что будет искать "Росгеология" в Арктике и на Дальнем Востоке

"Росгеология" начинает искать в Арктике и на Дальнем Востоке не только углеводороды

Несколько лет подряд деятельность "Росгеологии" жестко критикуют. Финансовые результаты оставляют желать лучшего, а в 2019 году чистый убыток составил 4,1 млрд руб. Прошлый год, несмотря на кризис, принес перемены, чистый доход составил 508 млн рублей. Что изменилось, на Петербургском международном экономическом форуме в интервью "Российской газете" рассказал глава "Росгеологии" Сергей Горьков.

- По результатам проверки Счетной палаты на начало 2021 года "Росгеология" не выполнила 45 контрактов на 4,1 млрд руб. С чем связана задержка их исполнения?..

Читать далее : https://rg.ru/2021/06/08/chto-budet-iskat-rosgeologiia-v-arktike-i-na-dalnem-vostoke.html

На Сахалине строят крупнейший в России магистральный угольный конвейер

Цель проекта - снижение вредных выбросов в атмосферу в Углегорском районе Сахалинской области.

Восточная горнорудная компания начала на Сахалине монтаж крупнейшего в России магистрального угольного контейнера.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

Высотные надземные секции магистрального конвейера будут соединять Солнцевский угольный разрез с Угольным морским портом Шахтерск.

В сумме протяженность объекта составит 23 км.
Проект входит в состав Зеленого угольного кластера.

Отмечается, что цель проекта - снижение вредных выбросов в атмосферу в Углегорском районе Сахалинской области.

Надземные отрезки конвейера пересекут 20 водных преград, 33 автодороги, 26 ЛЭП.
Сейчас специалисты монтируют первые пролеты высотой от 15 м.

Секции металлоконструкций выполнены из оцинкованной стали.
Каждая весит около 10 т.
Всего высотных надземных пролетов будет около 50, каждый длиной до 20 м.
Максимальная высота надземных отрезков будет достигать 24 м.
Собранные конструкции проверяет служба контроля качества.
Затем их доставляют к месту монтажа.

Объект курируют специалисты французской компании RBL-REI SA, которая специализируется на разработке и поставке конвейерных систем.

Вместе с этим на всех участках конвейера идут работы по монтажу наземных конструкций, обустройству фундаментов и автодороги.
Производственная мощность транспортировки угля по магистральному конвейеру составит 4 тыс. т/час.

Магистральный конвейер позволит сократить или вовсе свести к нулю использование для перевозки угля автотранспорта - самого неэкологичного способа перевозки угля.

По всей длине конвейерная линия будет укрыта защитными экранами, исключающими пыление при транспортировке.

Шумовое воздействие работающего конвейера будет сведено к минимуму за счет установки экранов и укрытия работающих систем и механизмов.

Строительство угольного магистрального конвейера входит в список приоритетных проектов Сахалинской области.

По предварительным данным, общий объем инвестиций в проект составит более 7 млрд руб.

Источник : https://neftegaz.ru/news/coal/683662-na-sakhaline-stroyat-krupneyshiy-v-rossii-magistralnyy-ugolnyy-konveyer/

НОВАТЭК. Рекордов на Северном морском пути в 2021 г. не будет

Успешные эксперименты по сверхранней навигации по восточному маршруту СМП продолжения не получили

Подробности : https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/683653-11/

"Росатом" начал строить уникальный реактор на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300 в Томской области

В Северске на площадке "Сибирского химического комбината" (СХК) госкорпорации "Росатом" стартовало строительство первого в мире энергоблока нового поколения БРЕСТ-ОД-300, передает корреспондент РИА Новости.
В торжественной обстановке с участием руководства российской атомной отрасли и Томской области началась заливка первого бетона в фундамент.

Далее : https://aftershock.news/?q=node/984293&utm_source=telegram

ПМЭФ 2021: Насколько устойчиво развитие коренных народов Севера

На завершившемся Петербургском экономическом форуме состоялось сразу несколько серьезных панельных дискуссий, посвященных развитию и освоению Арктики. Одна из них называлась «Устойчивое развитие северных территорий и коренных народов». 

Собственно, как таковой дискуссии на специальной панельной сессии, посвященной проблематике коренных и малочисленных народов Севера (КМНС), не получилось. И это легко объяснимо. С самого начала зам. руководителя Администрации Президента Российской Федерации Магомедсалам Магомедов напомнил собравшимся, что последние изменения в российскую конституцию еще больше укрепили защиту этнокультурного многообразия народов, населяющих нашу страну (а их насчитывается около двухсот). Поэтому, вместо спора о важности сохранения самобытности и обеспечения привычного уклада жизни для КМНС, разговор шел о том, как делать это наиболее эффективно. 

Читать далее : https://goarctic.ru/society/pmef-2021-naskolko-ustoychivo-razvitie-korennykh-narodov-severa/

Экологическая экспертиза застопорила строительство школ в Арктике

Развивая Арктику, необходимо находить золотую середину между охраной ее природы и привлечением в регионы инвестиций, считает губернатор Мурманской области Андрей Чибис. В интервью ИА REGNUM губернатор рассказал о проектах, которые остановились из-за введения в прошлом году экологической экспертизы всех объектов капстроительства, вплоть до гаражей и индивидуального жилья.

Читать далее : https://regnum.ru/news/3291359.html

Российское посольство в США назвало учения Arctic Challenge провокацией

Российское посольство в США заявило, что учения Arctic Challenge носят провокационный характер.

Сообщается, что США примут участие в этих учениях. Российское посольство написало на своей странице в Twitter, что действия Arctic Challenge с участием ВВС США в Европе провокационны.

Посольство также отметило, что эти учения не укрепляют доверие в Европе и расходятся с заявлениями США, которые говорят о безальтернативности задачи обеспечения устойчивого и мирного развития арктического региона.

Ранее 360tv.ru сообщал, что на Украине сократилось число сторонников интеграции с ЕС и НАТО. Вице-премьер Украины Алексей резников сообщил, что интеграцию теперь поддерживает на 5% меньше людей.

Источник : https://nation-news.ru/632861-rossiiskoe-posolstvo-v-ssha-nazvalo-ucheniya-arctic-challenge-provokaciei

Тикси. Как живётся в морских воротах Арктики

Читать и смотреть фото : https://zen.yandex.ru/media/olly_ru/tiksi-kak-jivetsia-v-morskih-vorotah-arktiki-60bbc19c3adb654fa5e5151f

Эксперт: арктические регионы имеют большой потенциал для выпуска "зеленых" облигаций

Регионы Арктической зоны РФ (АЗРФ), в частности Мурманская область, имеют большой потенциал к выпуску "зеленых" облигаций, которые позволят улучшить экономическое развитие субъектов. Такое мнение высказал во вторник координатор Экспертного совета Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент кафедры государственного управления и публичной политики института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников

"Зеленые" облигации - вид облигаций, выпускаемые под проекты и направленные на улучшение экологической ситуации либо на минимизацию наносимого природе вреда

"В Арктике, на самом деле, можно выпускать большое количество облигаций. Если рассматривать перспективы выпуска облигаций - это Мурманская область", - сказал Воротников на круглом столе, посвященном выпуску региональных облигаций

По словам эксперта, пилотные проекты Carbon Free Zone, которые направлены на сокращение выбросов парниковых газов, в Мурманской области позволят создать условия для выпуска региональных "зеленых" облигаций. Ранее сообщалось, что власти Мурманской области заключили соглашение о реализации проектов с "Роснано" в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ)

Арктика сегодня: СМП, ресурсы и подводные роботы

Подоспели свежие данные по грузоперевозкам в акватории Севморпути. Итак, за январь-май текущего года по трассам СМП было перевезено 12,8 млн тонн грузов, что практически соответствует показателям аналогичного периода прошлого года. 

В номенклатуре превалируют энергоносители: 64,5% от общего количества грузов составляют СПГ и газоконденсат. Кроме того, Администрация Севморпути выдала 181 разрешение на плавание в акватории СМП (на 4 больше, чем за аналогичный период прошлого года), в том числе 40 судам, ходящим под иностранным флагом (на 9 больше, чем в 2020 году).

Как мы помним, одним из событий недавно завершившегося ПМЭФа стало создание СП, в состав которого вошли компании «Газпром нефть» и «Новатэк», предназначенного для разработки Северо-Врангелевского лицензионного участка в Чукотском море. 

Стали известны некоторые данные по ресурсному потенциалу этого участка. Так, по уточнённой оценке, в его недрах может находиться порядка 16,6 трлн кубометров природного газа и 900 млн тонн газоконденсата. «Газпром нефть» готовится начать сейсмическую разведку на участке в следующем году.

И ещё о шельфе, а точнее – технологиях, призванных облегчить его освоение. Как заявил глава Объединенной судостроительной корпорации А. Рахманов, ОСК может создать в своей структуре узкоспециализированный центр робототехники. 

Одна из его возможных задач – разработка и строительство подводных роботизированных комплексов для охраны арктического шельфа и буровых платформ. Это интересная перспектива, ведь за развитием нашего арктического шельфа – будущее.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-smp-resursy-i-podvodnye-roboty/

Арктика как клондайк профессий из будущего

Специалисты по навигации и строительству в условиях Арктики уже в ближайшем будущем могут стать одной из самых востребованных в России профессий, считают эксперты. Причем речь идет о приличных даже по меркам регионов АЗФР зарплатах — до 160 тысяч рублей. С дальнейшим развитием северных территорий спрос на квалифицированную рабочую силу будет только расти.

Большинство перспективных профессий уже так или иначе связаны с Арктикой. Это врачи телемедицины, экологи, специалисты в области робототехники и пилоты дронов. У макрорегиона завидные перспективы, которые делают его все более привлекательным для выпускников вузов, осваивающих еще недавно казавшиеся экзотическими специальности.

Потребность арктических работодателей в новых сотрудниках может составить более 182 тысяч человек к 2035 году. Из них как минимум 140 тысяч будут заняты на новых инвестпроектах. В настоящее время в российской Арктике проживают 2,5 млн человек, в экономике задействованы всего 1,4 млн, из них 208 тысяч работают вахтовым методом. При этом дефицит кадров прослеживается на территории всех арктических муниципалитетов.

Ясно, что рынок труда будет чутко реагировать на запросы со стороны северных территорий. Нынешним абитуриентам от себя дадим небольшой совет — выбирайте профессию так, чтобы она оказалась из будущего, причем — арктического.

С морским приветом, @sevmorput

Тренд на неономадизм: что неизменно и что сменяемо на стыке Арктики и Пацифики?

Стремление к перемещению в пространстве изначально было заложено в человеке и было движущей силой на пути освоения им новых земель. Номадами1 называли традиционно варваров, воинов, захватывающих новые территории, цыган, туарегов, чукчей и т.д. – тех, кто передвигался вместе со стадами лошадей, верблюдов и, наконец, оленей. Но это лишь классические клише, ведь странствующими людьми были не только орды завоевателей, а также лекари, писатели, путешественники, подарившие миру множество открытий и знаний. Постепенно люди приспособились к оседлому образу жизни, обрели территории, очертив их границами, адаптировались к различным природным условиям, часто суровым, и кажется, что кочевничество постепенно отошло на второй план. Однако не стоит забывать, что именно номады всегда обладали настоящим искусством мобильности, и кочевничество – это не увядающая традиция, а возрождающаяся школа движения, подарившая человечеству умение преодолевать расстояние с помощью традиционных и новейших транспортных технологий и, главным образом, контролировать пространство. Более того, контроль над пространством является ключевым свойством человека, который лежит в основе поведения в социальной среде.

Читать далее : https://goarctic.ru/society/trend-na-neonomadizm-chto-neizmenno-i-chto-smenyaemo-na-styke-arktiki-i-patsifiki/