Нефть шарахнула под 5 процентов вверх

Очередная нервная реакция бирж на недостачу в хранилищах США. Точнее, на официальное объявление цифр. Потому как понять - сколько там баррелей в наличии и почему так расходятся предварительные оценки по опросам с озвучиваемыми через день - не представляется возможным. Бардак какой-​то натуральный

Читать : https://aftershock.news/?q=node/967159&utm_source=telegram

«Бороться и искать, найти и не сдаваться!» — История - прототипы героев романа Каверина "Два капитана"

Читать : https://goarctic.ru/history/borotsya-i-iskat-nayti-i-ne-sdavatsya-/

Первая советская зимовка на самом северном архипелаге — История

О создании первой советской станции на самом северном архипелаге в 1929-м году знают многие, мы же попробуем воссоздать те условия, в которых должны были работать люди и понять, сколько труда, мужества и выносливости потребовалось зимовщикам, чтобы пережить полярную ночь на Земле Франца-Иосифа.

Читать : https://goarctic.ru/history/zimovka-na-zemle-frantsa-iosifa/

В Архангельской области список резидентов Арктики пополнили три компании

Один из новых резидентов — компания ООО «Регион-Энерго» — планирует строительство котельной в поселке Сия Пинежского района с общим объемом инвестиций 50 млн рублей и созданием 22 рабочих мест. ООО «МРТ-Диагностика» собирается открыть в Архангельске центр компьютерной томографии с общим объемом инвестиций на 26,3 млн рублей. ООО «Харасавэй Логистик» займется морскими грузовыми перевозками. Заявленный объемом инвестиций составляет 109 млн рублей.

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/3243227.html

Российская милитаризация Арктики - экономическое безумие или клондайк будущего?

В последние годы Российский Север неожиданно стал витриной достижений федеральных властей. Здесь год от года растёт число образцовых военных объектов, по удобству намного превосходящих бараки советской поры. В «арктические войска» исправно поставляется современная техника. Но расцвета мирной хозяйственной деятельности на Севере при этом не наблюдается. А радужные прогнозы больше зависят от непредсказуемых изменений климата, чем от правительственных стратегий.

Читать далее : https://argumenti.ru/society/2021/04/718156

Онлайн-лекторий Арктического плавучего университета пройдет с 15 апреля по 25 мая - Арктик-фонд

Подробности : https://arctic.narfu.ru/main/news/1721-onlajn-lektorij-arkticheskogo-plavuchego-universiteta-projdet-s-15-aprelya-po-25-maya

Турецкая верфь построит плавучий док для ледоколов. Российские верфи не подали заявок на конкурс

На днях будет подписан контракт на строительство плавучего дока для ремонта атомных ледоколов, в том числе серии 22220, к которой относится уже работающий новый ледокол Арктика и ледоколы, которые только строятся, Сибирь, Урал, Якутия и Чукотка. Строить плавучий док будет турецкая верфь  Kyzey Star Shipyard

Никто из российских корабелов не взялся за такое строительство. В России строительство такого дока будет иметь себестоимость, превышающую стоимость контракта и все кораблестроительные мощности в стране заняты

Верфь Kyzey Star в Стамбуле уже строит два парома для линии Усть-Луга—Балтийск. На конкурс строительства плавучего дока было подано 3 заявки. Две подали турецкие компании и одна заявка была подана китайцами

Роснедра заявили о сохранении потенциала по открытию крупных месторождений нефти в стране

Россия обладает большим потенциалом по открытию новых крупных месторождений нефти, но перспективные территории находятся в отдаленных регионах. 
Об этом заявил замруководителя  Федерального агентства по недропользованию РФ (Роснедра) О. Каспаров на заседании комитета Госдумы по энергетике. 
 
Тезисы О. Каспарова:

у нас до сих пор остаются неизученными большие территории. Я имею в виду прежде всего продолжение Западной-Сибирской нефтегазоносной провинции;

большими перспективами для открытия месторождений обладают Ямал, Гыдан, Восточная Сибирь;

если даже не говорить об Арктике, у нас огромные территории, которые еще можно изучать;

сейчас недропользователь не идет туда из-за отсутствия инфраструктуры;

для изучения этих месторождений требуется стимулирование этой деятельности со стороны государства, но пока Минфин выступал против таких предложений Роснедр.

При этом, несмотря на огромные запасы, по оценке Роснедр по итогам инвентаризации нефтяных месторождений России для анализа эффективности налоговых льгот в 2019 г., рентабельными являются ли 67%.

По данным Роснедр прирост геологических запасов нефти и конденсата в России в 2019 г. по всем категориям достиг почти 2 млрд т.
По газу показатель составил 1,4 трлн м3. 
В сентябре 2020 г. Минприроды прогнозировало, что в 2020 г. объемы добытых углеводородов будут полностью компенсированы за счет новых запасов. 

В сентябре 2020 г. Минприроды снизило оценку стоимости запасов полезных ископаемых в России на 10 трлн руб.

Источник : https://neftegaz.ru/news/Geological-exploration/676207-v-rossii-ostayutsya-neizuchennymi-bolshie-territorii-perspektivnye-na-uglevodorody/

Техническая готовность ледокола «Сибирь» порядка 88% - «Атомфлот»

Новые атомные ледоколы, строящиеся для ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом») на Балтийском заводе (Санкт-Петербург, входит в ОСК) и на судостроительном комплексе «Звезда» (Дальний Восток), находятся на разных стадиях готовности: набольший показатель у «Сибири» - 88%, наименьший у «России» - начало формирования корпуса. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI международной конференции «Арктика: История и современность» в Санкт-Петербурге рассказал заместитель генерального директора по строительству ФГУП «Атомфлот» Константин Князевский.

Сегодня на Балтийском заводе строятся четыре серийных ледокола. 

«Техническая готовность ледокола «Сибирь» - порядка 88%, проведены испытания, настройки систем. Техническая готовность ледокола «Урал» - порядка 68, - уточнил Константин Князевский. - Ледоколы «Якутия» и «Чукотка» находятся пока на стапеле в стадии изготовления корпуса». 

Кроме того, ФГУП «Атомфлот» как заказчик ведет технический контроль за строительством на СК «Звезда» турбоэлектрического ледокола проекта 10510 «Россия» мощностью 120 МВт, способного преодолевать лед 4,3 м. 

«Главная задача судна – обеспечивать коммерческую скорость 14 узлов при толщине льда 2 м. В прошлом году была произведена закладка судна, сегодня оно в начале формирования корпуса», - напомнил докладчик.

Строительство нового флота необходимо для выполнения государственной задачи по увеличению грузооборота по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) до 80 млн тонн к 2024 году. Сегодня «Атомфлот» оперирует флотом из пяти ледоколов для проводки судов по СМП: универсальный ледокол «Арктика» 60 МВт, два судна проекта 1050021 «50 лет Победы» и «Ямал» -  и менее мощные «Таймыр» и «Вайгач». Кроме того, в составе флота предприятия  портовый флот, работающий в порту Сабетта. Он состоит из четырех буксиров и портового ледокола «Обь». Также в составе флота  - атомный лихтеровоз «Севморпуть», находящийся сегодня на ремонте в Санкт-Петербурге. 

Как отметил представитель «Атомфлота», для выполнения государственной задачи нужно расширить срок навигации до круглогодичного, сократить время следования по СМП до 10-11 суток, увеличив скорость движения судов до 14 узлов при толщине льда 2 м.

При этом важно прилагать усилия для развития международного транзита.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, Президент России Владимир Путин заявил о скором круглогодичном движении по Севморпути.

Источник : https://portnews.ru/news/311641/

11-я международная конференция «Логистика в Арктике»

14 апреля в Мурманске открылась 11-я международная конференция «Логистика в Арктике». Она организована ассоциацией подрядчиков «Мурманшельф», которой накануне исполнилось 15 лет. 

Форум объединяет экспертов, дипломатов, депутатов, ученых, руководителей компаний и предприятий, чья практическая деятельность связана с развитием Северного морского пути, его береговой инфраструктуры. 

Читать далее : http://vybor-naroda.org/lentanovostey/193244-11-ja-mezhdunarodnaja-konferencija-logistika-v-arktike.html

Северный завоз топлива должна заменить ветроэнергетика – эксперт

Для удовлетворения потребностей Арктической зоны потребуется более 9 тыс. ветроустановок 

Избежать ежегодных расходов бюджета на обеспечение завоза топлива в Арктику можно при помощи технологий возобновляемой энергии с использованием экологически чистых местных ресурсов, что соответствует идеям государственной Арктической стратегии. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение высказал директор Научно-образовательного центра «Возобновляемые виды энергии и установки на их основе» СПбПУ Виктор Елистратов на VI Международной конференции «Арктика: История и современность» в Санкт-Петербурге.

По словам эксперта, в принятой в прошлом году арктической стратегии России и сопутствующих документах обозначена необходимость обеспечения энергетических условий для развития региона, оптимизация механизма северного завоза и реализация концепции устойчивого развития. 

Сегодня затраты на северный завоз составляют более 50 млрд руб. в год, при этом в регион поставляется порядка 1,2 млн тонн топлива для дизельной генерации, вырабатывающей около 2 млн кВт или около 4 млрд кВт-ч. 

Доставка топлива ограничена по времени и сопряжена с различными рисками, связанными с суровым климатом, поставки нестабильны, порой путь занимает две навигации. Помимо сложной логистики существует проблема эффективности работы электростанций, имеющих устаревшее оборудование и высокий расход топлива, а также – проблема экологического ущерба от выбросов и техногенного мусора. 

Как говорит Виктор Елистратов, для решения данных проблем есть несколько путей - реконструкция и модернизация действующих станций, создание гибридных станций и использование экологически чистых технологий. 

«На наш взгляд наиболее целесообразным является проект ветро-дизельного энерго-комплекса модульного исполнения отечественного производства, адаптированного к российским климатическим условиям. По нашим подсчетам потенциальный рынок для данной технологии в регионе составляет порядка 9 тысяч модульных систем мощностью 100 кВт. Плотность размещения зависит от экономических потребностей территорий, например, в Ямало-Ненецком автономном округе потребуется более 1300 таких комплексов. 

Модули позволяют формировать требуемую потребителю систему энергоснабжения. Для него разработана интеллектуальная система управления, оптимизирующая процессы производства и транспортировки энергии. Технология успешно используется в ряде арктических регионов, например, в поселке Андерма работает ветро-дизельная станция, включающая четыре ветро-агрегата. Нами разработаны принципы расчета и конструирования оншорных ветровых турбин. В данном направлении мы работаем совместно с финским Лаппеенрантским технологическим университетом и ЦНИИ КМ «Прометей», – отметил эксперт.

Источник : https://portnews.ru/news/311635/

Спотовые цены на электоэнергию в Техасе выросли на 10000%. Да, опять

Из-за аномальных холодов (порядка 10° Цельсия) и связанных с этим проблем с энергоснабжением, спотовые цены на электричество в штате Техас выросли в сто раз и почти достигли установленного после предыдущего кризиса потолка в 2000 долларов США за мегаватт-​час

Оператор сети ERCOT (Совет по Надёжности Электроснабжения Техаса) объявил о чрезвычайной ситуации и призвал пользователей к экономии электроэнергии. По утверждению оператора, веерные отключения пока не планируются

К счастью, по словам вице-​президента ERCOT Вуди Рикерсона (Woody Rickerson), данное похолодание будет значительно короче февральского

Источник : https://www.zerohedge.com/commodities/ercot-may-enter-emergency-grid-prices-spike-cold-blast

На КЭФ-2021 подписали соглашение по развитию туризма на Таймыре

«Норникель», правительство Красноярского края и ООО «Васта Дискавери» в рамках КЭФ-2021 подписали соглашение о взаимодействии в целях развития туризма на Таймыре

Задача всех трёх сторон - воплощение в жизнь туристического проекта «Затундра» на территории полуострова. В ближайшие 5 лет планируется создание инфраструктуры для развития природного туризма в одном из уникальных и труднодоступных мест Сибири - «Затундра» станет «воротами» на Плато Путорана

Инвестором проекта выступает «Норникель», компания будет координировать действия и направит на «Затундру» около 20 млрд рублей

Правительство Красноярского края, в свою очередь, рассмотрит возможность оказания поддержки организациям, создающим туристические комплексы, обеспечения участия региона в федеральных проектах и участия в целевом продвижении туристических проектов, развиваемых на Таймыре и в Норильске, на внутреннем и мировом рынках

Сотрудники ФАНУ «Востокгосплан» приняли участие в рабочем совещании Минвостокразвития России по вопросам обеспечения своевременного финансирования мероприятий долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Свободного и рассмотрения предложений по внесению изменений в Долгосрочный план.

Среди участников мероприятия также были представители федеральных органов исполнительной власти, Правительства Амурской области и государственных компаний.

Долгосрочный план комплексного социально-экономического развития г. Свободного до 2025 года был разработан по поручению Президента Российской Федерации, данному по итогам второго Восточного экономического форума в сентябре 2016 года, и принят Правительством Российской Федерации в июле 2017 года.

Документ включает в себя 24 организационных мероприятия и 50 объектов строительства и обустройства, которые затрагивают все ключевые вопросы развития социальной и городской инфраструктуры города Свободного, включая строительство нового жилого микрорайона для нужд Амурского газоперерабатывающего завода.

Общий объем финансирования составляет 89,8 млрд рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 32,8 млрд рублей, средств консолидированного бюджета Амурской области – 2,7 млрд рублей и внебюджетных источников – 54,3 млрд рублей.

Министерством развития Дальнего Востока и Арктики совместно с Правительством Амурской области была отмечена необходимость обеспечения финансирования мероприятий Долгосрочного плана в сфере здравоохранения, строительства, культуры и спорта в полном объеме за счет федеральных, региональных и внебюджетных средств. Предложены возможные дополнительные механизмы финансирования по каждому объекту.

В свою очередь эксперты ФАНУ «Востокгосплан» отметили, что Долгосрочным планом предусмотрено 10 объектов и мероприятий, направленных на создание комфортной городской среды, которые не обеспечены федеральным финансированием в объеме 11,2 млрд рублей, что может негативно повлиять на результаты реализации Долгосрочного плана и в целом снизит его эффективность.

ФАНУ «Востокгосплан» в рамках государственного задания проводит работу по оценке результативности мер по комплексному развитию отдельных территорий Дальневосточного федерального округа, в том числе Амурской области и города Свободный.
Подробнее - в материале «Вотсокгосплан»

✅ Подписывайтесь на «Восток и Арктика», чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok

Ученые томского вуза нашли индикаторы для поиска выбросов метана в морях Арктики

Читать : https://arctic.narfu.ru/main/news/1723-uchenye-tomskogo-vuza-nashli-indikatory-dlya-poiska-vybrosov-metana-v-moryakh-arktiki

Исследование: выход метана в Арктике может принести ущерб России от $80 млрд в год

Непроизвольный выброс метана из арктических шельфовых гидратов в атмосферу Земли из-за таяния подводной мерзлоты может свести на нет все усилия человечества по предотвращению глобального потепления климата. Потенциальный ущерб России от неконтролируемых выбросов газа может составить от $80 млрд в год, говорится в исследовании ВШЭ, подготовленном для Апрельской конференции по проблемам развития экономики и общества

Мелководье российской Арктики содержит гигантские запасы метана, объем которых в сотни раз превышает растворенный в атмосфере газ, пишут в своем исследовании ученые ВШЭ. Однако из-за таяния подводной мерзлоты метановые гидраты уже дестабилизированы, что может привести к "труднопредсказуемым климатическим последствиям", указывают они. Учитывая, что площадь сквозного протаивания мелководья Арктики оценивается в 5-10%, потенциальный выход метана в атмосферу может составить от 37,5 до 75 гигатонн. Такая эмиссия способна привести к увеличению концентрации метана в атмосфере в 5-25 раз

Минвостокразвития считает водородные проекты в сотрудничестве с Южной Кореей приоритетными

Водородные проекты, а также проекты в области медицины являются приоритетными в рамках сотрудничества РФ и Южной Кореи. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в рамках встречи с чрезвычайным и полномочным послом Республики Корея в РФ Ли Сок Пэ

Чекунков отметил, что водородные проекты предполагают создание и развитие цепочек экспортных поставок водорода на рынки соседних стран ATP

В Минвостокразвития также рассказали, что одним из потенциальных новых направлений российско-корейского сотрудничества являются совместные проекты в Арктической зоне РФ, которая стала крупнейшим преференциальным режимом в мире общей площадью 5 млн квадратных километров. По словам Алексея Чекункова, Арктика предоставляет большие инвестиционные возможности в сфере добычи полезных ископаемых, инфраструктуры, транспорта и туризма

В рамках встречи Ли Сок Пэ, добавили в пресс-службе министерства, подтвердил заинтересованность корейских инвесторов в реализации проектов как на Дальнем Востоке, так и в Арктике

Судостроительный кластер Мурманска станет проектом для всей страны

Обсуждая вопрос о том, будет ли судостроительный кластер Мурманска конкурентом Северодвинского, Андрей Чибис подчеркивает: создание мощной арктической группировки флота пойдет на благо всей России, это отвечает ее национальным интересам в Мировом океане. Для поддержания такой группировки требуется современная судостроительная промышленность и развитая система судоремонта.

Подробности: https://regnum.ru/news/polit/3241929.html

Ученые: свободная ото льдов Арктика угрожает всему миру

Как сообщает портал Phys.org, сотрудники Университета Оулу в Финляндии провели исследование, целью которого было выяснение причин сильных снегопадов на юге Европы в 2018 году, которое привело к катастрофическим потерям урожая винограда

В результате исследований выяснилось, что причиной случившегося стало сокращение количества льда в Арктике

"Сокращение льдов на 50% привело к увеличению площади свободной ото льда воды, которая зимой начала усиленно испаряться... Особенности атмосферного пара к югу от Арктики свидетельствуют, что его источником является открытая водная поверхность Баренцева моря", - говорится в исследовании

Ученые отмечают, что именно эта "лишняя", испарившаяся вода вызвала сильные снегопады на юге Европы

Дорого и холодно: поможет ли вахтовый метод освоить российскую Арктику?

Подход, согласно которому русский Север слишком дорог для жизни и осваивать его нужно вахтовым методом, категорически ошибочен, уверен глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. О том, как реально можно освоить российскую Арктику, Николаев рассказал в интервью ИА REGNUM.

Читать далее : https://regnum.ru/news/polit/3242646.html

Инвестиции для Арктики — Экономика

Читать : https://goarctic.ru/work/investitsii-dlya-arktiki/