Forwarded from Северное измерение
Проект Росатома по созданию контейнерного терминала на западном берегу Кольского залива получит поддержку Мурманской области
"Проект "Северный морской транзитный коридор. Западный транспортно-логистический узел" ООО "Русатом Карго" - отраслевого логистического оператора госкорпорации "Росатом" - получит всю возможную поддержку Мурманской области", - говорится в сообщении по итогам встречи.
О крупном проекте шла речь в Мурманске на рабочей встрече губернатора региона Андрей Чибиса с генеральным директором компании "Русатом Карго" Александром Неклюдовым.
Компания планирует построить на территории Мурманской области порт-хаб для перевалки грузов, доставляемых контейнеровозами из стран Европы, на специализированные суда с ледовым усилением, работающие на трассах Северного морского пути.
По предварительным расчетам, для реализации проекта компанией может быть создано до 700 рабочих мест. Налоговые отчисления в бюджет Мурманской области могут составить порядка 800 млн рублей в год.
В 2020 году по Северному морскому пути было перевезено 32,97 млн тонн грузов. В 2024 году планируется рост объема перевозок до 60-80 млн тонн, в основном за счет развития арктических проектов по добыче СПГ. После 2035 года ожидается существенный рост перевозок транзитных грузов за счет перехода на постоянную круглогодичную эксплуатацию маршрута с появлением ледоколов "Лидер" нового поколения.
"Проект "Северный морской транзитный коридор. Западный транспортно-логистический узел" ООО "Русатом Карго" - отраслевого логистического оператора госкорпорации "Росатом" - получит всю возможную поддержку Мурманской области", - говорится в сообщении по итогам встречи.
О крупном проекте шла речь в Мурманске на рабочей встрече губернатора региона Андрей Чибиса с генеральным директором компании "Русатом Карго" Александром Неклюдовым.
Компания планирует построить на территории Мурманской области порт-хаб для перевалки грузов, доставляемых контейнеровозами из стран Европы, на специализированные суда с ледовым усилением, работающие на трассах Северного морского пути.
По предварительным расчетам, для реализации проекта компанией может быть создано до 700 рабочих мест. Налоговые отчисления в бюджет Мурманской области могут составить порядка 800 млн рублей в год.
В 2020 году по Северному морскому пути было перевезено 32,97 млн тонн грузов. В 2024 году планируется рост объема перевозок до 60-80 млн тонн, в основном за счет развития арктических проектов по добыче СПГ. После 2035 года ожидается существенный рост перевозок транзитных грузов за счет перехода на постоянную круглогодичную эксплуатацию маршрута с появлением ледоколов "Лидер" нового поколения.
Силы здравоохранения переориентированы на вакцинацию — замглавы Коми
https://regnum.ru/news/society/3230698.html
https://regnum.ru/news/society/3230698.html
ИА REGNUM
Силы здравоохранения переориентированы на вакцинацию — замглавы Коми
В Коми снижается уровень заболеваемости COVID-19. Об этом на онлайн-сессии «Баренцев/Евроарктический регион против коронавируса» заявила заместит...
ABB получила госконтракт на обслуживание оборудования судов береговой охраны Канады
https://portnews.ru/news/311012/
https://portnews.ru/news/311012/
portnews.ru
ABB получила госконтракт на обслуживание оборудования судов береговой охраны Канады
Компания ABB получила госконтракт правительства Канады на оказание полного перечня услуг на оборудование, установленное на борту судов береговой охраны Канады (CCG), с целью снижения затрат на техническое обслуживание и увеличения срока безотказной работы.Актуальные…
На Ямальском нефтегазовом форуме обсуждают проблему таяния вечной мерзлоты
В Салехарде начал работу Ямальский нефтегазовый форум. 1 и 2 апреля участники встречи обменяются опытом по ключевым направлениям хозяйственной деятельности в Арктике
В зоне особого внимания вопросы экологической безопасности, в том числе – сохранения вечной мерзлоты
Как отметил директор департамента природно-ресурсного регулирования, лесных отношений и развития нефтегазового комплекса ЯНАО Сергей Хрущев, форум довольно компактный, но Ямал постарался сделать его насыщенным
Пройдет несколько пленарных заседаний и тематических сессий, а также круглый стол «Влияние климата на инфраструктуру и деятельность ТЭК»
«Экология, и в частности климат, – одно из серьезных направлений, которому мы уделяем большое внимание, – сказал на открытии форума руководитель профильного ведомства. – Рассмотрим вопросы, касающиеся не только изменения климата, но и влияние этих процессов на несущую способность многолетних мерзлых грунтов. Ведь почти 100% объектов экономики в регионе построены на мерзлоте»
На форуме собираются слушать не только ученых, но и практиков, чтобы определить, какие действия необходимо предпринимать в Арктике для защиты строений на вечной мерзлоте
Также участники мероприятия обсудят потенциал научной базы и производственных мощностей предприятий для нужд ТЭКа, цифровые космические сервисы и построение комплексной системы экомониторинга на спутниковых данных. Узнают о перспективных направлениях развития атомной энергетики для снабжения в Арктике и инновационные технологии строительства
На форум приехали ведущие менеджеры и специалисты российских нефтегазовых и промышленных компаний. В их числе – Газпром, НОВАТЭК, Роскосмос, Алмаз-Антей.
Планируется подписание соглашения о сотрудничестве в области гидрометеорологии между округом и Росгидрометом
Трансляция с пленарных заседаний и сессий доступна на официальном сайте форума
В Салехарде начал работу Ямальский нефтегазовый форум. 1 и 2 апреля участники встречи обменяются опытом по ключевым направлениям хозяйственной деятельности в Арктике
В зоне особого внимания вопросы экологической безопасности, в том числе – сохранения вечной мерзлоты
Как отметил директор департамента природно-ресурсного регулирования, лесных отношений и развития нефтегазового комплекса ЯНАО Сергей Хрущев, форум довольно компактный, но Ямал постарался сделать его насыщенным
Пройдет несколько пленарных заседаний и тематических сессий, а также круглый стол «Влияние климата на инфраструктуру и деятельность ТЭК»
«Экология, и в частности климат, – одно из серьезных направлений, которому мы уделяем большое внимание, – сказал на открытии форума руководитель профильного ведомства. – Рассмотрим вопросы, касающиеся не только изменения климата, но и влияние этих процессов на несущую способность многолетних мерзлых грунтов. Ведь почти 100% объектов экономики в регионе построены на мерзлоте»
На форуме собираются слушать не только ученых, но и практиков, чтобы определить, какие действия необходимо предпринимать в Арктике для защиты строений на вечной мерзлоте
Также участники мероприятия обсудят потенциал научной базы и производственных мощностей предприятий для нужд ТЭКа, цифровые космические сервисы и построение комплексной системы экомониторинга на спутниковых данных. Узнают о перспективных направлениях развития атомной энергетики для снабжения в Арктике и инновационные технологии строительства
На форум приехали ведущие менеджеры и специалисты российских нефтегазовых и промышленных компаний. В их числе – Газпром, НОВАТЭК, Роскосмос, Алмаз-Антей.
Планируется подписание соглашения о сотрудничестве в области гидрометеорологии между округом и Росгидрометом
Трансляция с пленарных заседаний и сессий доступна на официальном сайте форума
Анонс: Пресс-конференция «Российская Арктика: от прошлого к будущему»
В пятницу, 2 апреля, в 11.00 в пресс-центре ИА «Общественная служба новостей»состоится пресс-конференция на тему «Российская Арктика: от прошлого к будущему»
В роли спикеров выступят:
вице-президент Ассоциации полярников, ледовый разведчик 1-го класса, участник арктических экспедиций Константин Зайцев;
доктор географических наук; профессор кафедры рационального природопользования Географического факультета МГУ; участник арктических экспедиций Юрий Мазуров;
командир глубоководного подводного аппарата «Мир2», участник арктических экспедиций, Герой Российской Федерации Евгений Черняев
Участники пресс-конференции обсудят социальную значимость и основные направления освоения региона, а также рассмотрят вопросы арктической безопасности России
Трансляция будет доступна по ссылке: https://www.osnmedia.ru/osn-tv/
В пятницу, 2 апреля, в 11.00 в пресс-центре ИА «Общественная служба новостей»состоится пресс-конференция на тему «Российская Арктика: от прошлого к будущему»
В роли спикеров выступят:
вице-президент Ассоциации полярников, ледовый разведчик 1-го класса, участник арктических экспедиций Константин Зайцев;
доктор географических наук; профессор кафедры рационального природопользования Географического факультета МГУ; участник арктических экспедиций Юрий Мазуров;
командир глубоководного подводного аппарата «Мир2», участник арктических экспедиций, Герой Российской Федерации Евгений Черняев
Участники пресс-конференции обсудят социальную значимость и основные направления освоения региона, а также рассмотрят вопросы арктической безопасности России
Трансляция будет доступна по ссылке: https://www.osnmedia.ru/osn-tv/
Школьницы из Сыктывкара разработали микроводоросли для очистки нефтепродуктов
В Сыктывкаре школьницы вывели микроводоросли для очистки нефтепродуктов. Об этом сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на пресс-службу Правительства Коми.
Проект занял первое место на региональном этапе всероссийского научно-технического конкурса «Большие вызовы». При помощи микроводорослей можно очищать окружающую среду от нефтепродуктов. Сейчас юные учёные патентуют свои наработки. Уникальность способа, который изобрела команда, заключается в возможности культивирования микроводорослей в условиях Крайнего Севера. Разработка школьниц должна пройти три экспертизы, и после всех процедур проект будет зарегистрирован.
Далее -:::-
https://goarctic.ru/news/shkolnitsy-iz-syktyvkara-razrabotali-mikrovodorosli-dlya-ochistki-nefteproduktov/
В Сыктывкаре школьницы вывели микроводоросли для очистки нефтепродуктов. Об этом сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на пресс-службу Правительства Коми.
Проект занял первое место на региональном этапе всероссийского научно-технического конкурса «Большие вызовы». При помощи микроводорослей можно очищать окружающую среду от нефтепродуктов. Сейчас юные учёные патентуют свои наработки. Уникальность способа, который изобрела команда, заключается в возможности культивирования микроводорослей в условиях Крайнего Севера. Разработка школьниц должна пройти три экспертизы, и после всех процедур проект будет зарегистрирован.
Далее -:::-
https://goarctic.ru/news/shkolnitsy-iz-syktyvkara-razrabotali-mikrovodorosli-dlya-ochistki-nefteproduktov/
goarctic.ru
Школьницы из Сыктывкара разработали микроводоросли для очистки нефтепродуктов
Сейчас юные учёные патентуют свои наработки
Школа драматургов Арктики - Арктик-фонд
Научная библиотека САФУ станет одной из онлайн-площадок, где пройдут встречи «Школы драматургов Арктики».
«Школа драматургов Арктики» — это серия встреч с арктическими писателями. Авторские мастер-классы будут совмещены с театральными читками. Это возможность не только пообщаться с автором, но и прочувствовать его текст.
https://arctic.narfu.ru/main/news/1707-shkola-dramaturgov-arktiki
Научная библиотека САФУ станет одной из онлайн-площадок, где пройдут встречи «Школы драматургов Арктики».
«Школа драматургов Арктики» — это серия встреч с арктическими писателями. Авторские мастер-классы будут совмещены с театральными читками. Это возможность не только пообщаться с автором, но и прочувствовать его текст.
https://arctic.narfu.ru/main/news/1707-shkola-dramaturgov-arktiki
arctic.narfu.ru
Школа драматургов Арктики - Арктик-фонд
Новости об Арктике
Бабочки многоцветницы прилетели на Новую землю и, вопреки ожиданиям, могут прижиться
В марте на архипелаге в Северном ледовитом океане — Новой земле обнаружили бабочек многоцветниц (Nymphalis xanthomelas). Чёрно-рыжие красавицы преодолели почти 600 км, чтобы перелететь с большой земли на острова архипелага. Нашли их на фотографиях мыса Желания. Исследователи считают, что бабочки смогут жить на Новой земле, но не смогут размножаться, т.к. гусеницы этих бабочек развиваются на ивах. Но среди немногочисленной флоры архипелага в Арктике есть ива ползучая (Salix polaris). Так что, будем сохранять оптимизм и надеяться, что бабочки многоцветницы приживутся на архипелаге Новая земля
В марте на архипелаге в Северном ледовитом океане — Новой земле обнаружили бабочек многоцветниц (Nymphalis xanthomelas). Чёрно-рыжие красавицы преодолели почти 600 км, чтобы перелететь с большой земли на острова архипелага. Нашли их на фотографиях мыса Желания. Исследователи считают, что бабочки смогут жить на Новой земле, но не смогут размножаться, т.к. гусеницы этих бабочек развиваются на ивах. Но среди немногочисленной флоры архипелага в Арктике есть ива ползучая (Salix polaris). Так что, будем сохранять оптимизм и надеяться, что бабочки многоцветницы приживутся на архипелаге Новая земля
В Арктической зоне построят рудник для подземной золотодобычи
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на отработку подземным способом запасов месторождения «Приморское». По итогам рассмотрения выдано положительное заключение
Приморское золотосеребряное месторождение расположено в пределах Омсукчанского городского округа Магаданской области в зоне арктической горной тайги и лесотундры. Запасы месторождения оцениваются в 470 тыс. тонн руды при среднем содержании золота 4,2 г/т, серебра — более 1200 г/т. Их освоением занимается ООО «Приморское» в составе Дукатского хаба группы «Полиметалл». Проект разработки одного из самых труднодоступных дальневосточных месторождений реализуется при поддержке правительства региона. Соответствующее соглашение подписали губернатор Сергей Носов и генеральный директор АО «Полиметалл УК» Виталий Несис в 2019 году в ходе V Восточного экономического форума. Промышленная площадка месторождения, где построят горнодобывающее предприятие мощностью 40 тыс. тонн руды в год, находится на побережье Охотского моря, в 223 км от Омсукчанской золотоизвлекательной фабрики и в 109 км от ближайшего жилого поселка Меренга
В ходе этапа горно-подготовительных работ на участках подземных работ построят штреки, автосъезды и вентиляционно-ходовые восстающие
Кроме того, на наземной площадке рудника разместят вахтовый поселок, здание аналитической лаборатории, ремонтно-механические мастерские, склады ГСМ, а также перегрузочные склады руды и отвалы пустой породы на площадках штолен, локальные очистные сооружения. Здесь проложат нагорные канавы, межплощадочные проезды и другие необходимые коммуникации
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на отработку подземным способом запасов месторождения «Приморское». По итогам рассмотрения выдано положительное заключение
Приморское золотосеребряное месторождение расположено в пределах Омсукчанского городского округа Магаданской области в зоне арктической горной тайги и лесотундры. Запасы месторождения оцениваются в 470 тыс. тонн руды при среднем содержании золота 4,2 г/т, серебра — более 1200 г/т. Их освоением занимается ООО «Приморское» в составе Дукатского хаба группы «Полиметалл». Проект разработки одного из самых труднодоступных дальневосточных месторождений реализуется при поддержке правительства региона. Соответствующее соглашение подписали губернатор Сергей Носов и генеральный директор АО «Полиметалл УК» Виталий Несис в 2019 году в ходе V Восточного экономического форума. Промышленная площадка месторождения, где построят горнодобывающее предприятие мощностью 40 тыс. тонн руды в год, находится на побережье Охотского моря, в 223 км от Омсукчанской золотоизвлекательной фабрики и в 109 км от ближайшего жилого поселка Меренга
В ходе этапа горно-подготовительных работ на участках подземных работ построят штреки, автосъезды и вентиляционно-ходовые восстающие
Кроме того, на наземной площадке рудника разместят вахтовый поселок, здание аналитической лаборатории, ремонтно-механические мастерские, склады ГСМ, а также перегрузочные склады руды и отвалы пустой породы на площадках штолен, локальные очистные сооружения. Здесь проложат нагорные канавы, межплощадочные проезды и другие необходимые коммуникации
СМП поможет вернуть Камчатке статус центра отправки грузов с востока
Развитие Северного морского пути (СМП) поможет вернуть Камчатскому краю статус центра отправки с грузов с востока. Об этом заявил губернатора региона Владимир Солодов в эфире телеканала «Россия-24″.
«Для Камчатки Северный морской путь имеет особое значение, потому что мы логически являемся восточным портом самым выгодным с точки зрения удобства расположения бухты Авачинской губы и географии. Исторически здесь был центр отправки с востока, здесь была в советское время база судоремонта, и мы имеем все основания считать, что этот статус Камчатки мы сможем восстановить в ближайшее время», — сказал губернатор
«Два направления уже реализуются на практике — это строительство порта-хаба для перевалки сжиженного природного газа, которое реализует компания «Новатэк». Проект будет иметь огромный логистический эффект и направлен на реализацию поручения президента РФ по доведению грузооборота до 80 млн тонн к 2024 году, 22-25 млн из них будет приходиться на этот порт-хаб», — пояснил Солодов
Вторым направлением, по его словам, стала доставка камчатской рыбы на центральные рынки России. На данный момент власти региона работают по созданию регулярных перевозок рыбы и видят большой спрос на это направление. Солодов также рассказал, что правительство Камчатского края ранее направило в адрес вице-премьера — полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева письмо с предложением расширить понятие СМП, включив в него западные и восточные регионы РФ
Развитие Северного морского пути (СМП) поможет вернуть Камчатскому краю статус центра отправки с грузов с востока. Об этом заявил губернатора региона Владимир Солодов в эфире телеканала «Россия-24″.
«Для Камчатки Северный морской путь имеет особое значение, потому что мы логически являемся восточным портом самым выгодным с точки зрения удобства расположения бухты Авачинской губы и географии. Исторически здесь был центр отправки с востока, здесь была в советское время база судоремонта, и мы имеем все основания считать, что этот статус Камчатки мы сможем восстановить в ближайшее время», — сказал губернатор
«Два направления уже реализуются на практике — это строительство порта-хаба для перевалки сжиженного природного газа, которое реализует компания «Новатэк». Проект будет иметь огромный логистический эффект и направлен на реализацию поручения президента РФ по доведению грузооборота до 80 млн тонн к 2024 году, 22-25 млн из них будет приходиться на этот порт-хаб», — пояснил Солодов
Вторым направлением, по его словам, стала доставка камчатской рыбы на центральные рынки России. На данный момент власти региона работают по созданию регулярных перевозок рыбы и видят большой спрос на это направление. Солодов также рассказал, что правительство Камчатского края ранее направило в адрес вице-премьера — полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева письмо с предложением расширить понятие СМП, включив в него западные и восточные регионы РФ
Запущен круглогодичный грузовой маршрут «Москва-Норильск»
Транспортная компания DPD запустила круглогодичный маршрут «Москва-Норильск» по Северному морскому пути, сообщает«Логирус» со ссылкой на официального представителя компании. На первом рейсе через Северный Ледовитый океан доставлено более 3,5 тонн груза
Приёмка груза осуществляется в поселке Икша Московской области. Оттуда товары отправляют за полярный круг, на побережье Баренцева моря, – в Мурманск на автомобиле. Оттуда через океан по западному сектору Арктики в сопровождении ледоколов грузы доплывают до самого северного международного морского порта в России в городе Дудинка. Конечная точка маршрута – Норильск. Туда грузы из Дудинки доставляют грузовиками
Средний срок доставки по маршруту «Москва – Норильск» составляет 23-34 рабочих дня. С момента запуска сервиса по Северному морскому пути было направлено три судна в сопровождении ледокола типа Арктика
Транспортная компания DPD запустила круглогодичный маршрут «Москва-Норильск» по Северному морскому пути, сообщает«Логирус» со ссылкой на официального представителя компании. На первом рейсе через Северный Ледовитый океан доставлено более 3,5 тонн груза
Приёмка груза осуществляется в поселке Икша Московской области. Оттуда товары отправляют за полярный круг, на побережье Баренцева моря, – в Мурманск на автомобиле. Оттуда через океан по западному сектору Арктики в сопровождении ледоколов грузы доплывают до самого северного международного морского порта в России в городе Дудинка. Конечная точка маршрута – Норильск. Туда грузы из Дудинки доставляют грузовиками
Средний срок доставки по маршруту «Москва – Норильск» составляет 23-34 рабочих дня. С момента запуска сервиса по Северному морскому пути было направлено три судна в сопровождении ледокола типа Арктика
Грузопоток по Севморпути за три месяца 2021 г сократился на 3,9%
По информации Администрации Северного морского пути за январь-март этого года по трассам СМП перевезено 7,502 млн. тонн грузов, что на 3,9% меньше объемов аналогичного периода прошлого года
Сплоченный однолетний лед покрывает всю акватория СМП, западная кромка льдов арктического массива проходит в Баренцевом море, на рекомендованных путях в Карском море суда отмечается лед однолетний толстый, сжатия и торошение льдов, в Обской губе, Енисейском заливе и на подходах к ним скопление стамух, у мыса Желания сохраняется айсберговая угроза
Ледокольные проводки в юго-западной части Карского моря выполняли ледоколы «Александр Санников», «Адмирал Макаров», атомные ледоколы «Ямал», «Вайгач», «Таймыр», «50 лет Победы» и «Арктика», который 30 марта вышел из акватории СМП в Мурманск
Ледокольное обеспечение в порту Сабетта осуществляли ледоколы «Обь», «Тор», «Санкт-Петербург», в порту Дудинка ледоколы «Дудинка» и «Авраамий Завенягин»
Безопасность навигационных операций на арктическом отгрузочном нефтяном терминале Новопортовского месторождения «Ворота Арктики» обеспечивал ледокол «Андрей Вилькицкий»
Выдано 56 разрешений на плавание в акватории СМП, на 10% меньше чем за аналогичный период прошлого года, в том числе 22 судам – под иностранным флагом (на 1 ед. меньше, чем в 2020 году)
По информации Администрации Северного морского пути за январь-март этого года по трассам СМП перевезено 7,502 млн. тонн грузов, что на 3,9% меньше объемов аналогичного периода прошлого года
Сплоченный однолетний лед покрывает всю акватория СМП, западная кромка льдов арктического массива проходит в Баренцевом море, на рекомендованных путях в Карском море суда отмечается лед однолетний толстый, сжатия и торошение льдов, в Обской губе, Енисейском заливе и на подходах к ним скопление стамух, у мыса Желания сохраняется айсберговая угроза
Ледокольные проводки в юго-западной части Карского моря выполняли ледоколы «Александр Санников», «Адмирал Макаров», атомные ледоколы «Ямал», «Вайгач», «Таймыр», «50 лет Победы» и «Арктика», который 30 марта вышел из акватории СМП в Мурманск
Ледокольное обеспечение в порту Сабетта осуществляли ледоколы «Обь», «Тор», «Санкт-Петербург», в порту Дудинка ледоколы «Дудинка» и «Авраамий Завенягин»
Безопасность навигационных операций на арктическом отгрузочном нефтяном терминале Новопортовского месторождения «Ворота Арктики» обеспечивал ледокол «Андрей Вилькицкий»
Выдано 56 разрешений на плавание в акватории СМП, на 10% меньше чем за аналогичный период прошлого года, в том числе 22 судам – под иностранным флагом (на 1 ед. меньше, чем в 2020 году)
Кабмин выделит 7 млрд руб на строительство гидрографического судна для работы в Арктике
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о выделении более 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна для работы в Арктике, сообщает в пятницу пресс-служба кабмина.
«Более 7 млрд рублей будет проинвестировано в строительство головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути (СМП)», — говорится в сообщении
Строительство судна позволит частично удовлетворить спрос на гидрографическое сопровождение со стороны сырьевых компаний и других пользователей СМП, пояснили в пресс-службе. Ввод в эксплуатацию нового судна намечен на 2024 год
«Проект относится к ледовому классу Arc7. Такой класс предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4-1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола», — уточняется в сообщении
Отмечается, что судно мощностью 8 МВт оснастят современным оборудованием, что позволит ему выполнять различные работы, необходимые для обеспечения безопасной навигации, в том числе исследовать особенности водной поверхности и рельеф морского дна
Строительство нового судна предусмотрено федеральным проектом «Развитие Северного морского пути», цель которого — раскрытие потенциала СМП и превращение его в транспортный коридор мирового значения
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о выделении более 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна для работы в Арктике, сообщает в пятницу пресс-служба кабмина.
«Более 7 млрд рублей будет проинвестировано в строительство головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути (СМП)», — говорится в сообщении
Строительство судна позволит частично удовлетворить спрос на гидрографическое сопровождение со стороны сырьевых компаний и других пользователей СМП, пояснили в пресс-службе. Ввод в эксплуатацию нового судна намечен на 2024 год
«Проект относится к ледовому классу Arc7. Такой класс предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4-1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола», — уточняется в сообщении
Отмечается, что судно мощностью 8 МВт оснастят современным оборудованием, что позволит ему выполнять различные работы, необходимые для обеспечения безопасной навигации, в том числе исследовать особенности водной поверхности и рельеф морского дна
Строительство нового судна предусмотрено федеральным проектом «Развитие Северного морского пути», цель которого — раскрытие потенциала СМП и превращение его в транспортный коридор мирового значения
Администрация Суэцкого канала оценила ущерб от аварии в $1 млрд https://www.kommersant.ru/doc/4752713
Коммерсантъ
Администрация Суэцкого канала оценила ущерб от аварии в $1 млрд
Подробнее на сайте
БАНК «ОТКРЫТИЕ» ПРЕДОСТАВИТ ЛЬГОТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТАМ В АРКТИКЕ
«Открытие» стал одним из шести банков, уполномоченных для предоставления кредитов по сниженной ставке резидентам АЗРФ. Конечная стоимость займа для клиентов в рамках программы составит около 2% годовых. Для получения льготного финансирования необходимо состоять в реестре резидентов Арктической зоны
Потенциальные заемщики предоставляют банку краткое описание реализации инвестиционного проекта, срок его окупаемости, бизнес-план и другие подробности. Участники программы принимают на себя обязательство вложить в проект не менее 30% собственных средств, другим условием является создание новых рабочих мест
Объем обращений от клиентов «Открытия» за финансированием по программе уже превысил 600 млн рублей. По данным Минвостокразвития, всего на получение льготных кредитов уже претендуют 8 резидентов Арктической зоны, сумма финансирования может составить около 3,3 млрд рублей. Это проекты в сфере промышленности, логистики, туризма, сельского хозяйства и др
Программа льготного кредитования входит в комплекс мер по стимулированию социально-экономического развития Арктики. Всего в АЗРФ уже зарегистрированы 69 инвесторов с проектами объемом более 188 млрд рублей. По данным Минвостокразвития, их реализация позволит создать 5,4 тыс. новых рабочих мест
«Открытие» стал одним из шести банков, уполномоченных для предоставления кредитов по сниженной ставке резидентам АЗРФ. Конечная стоимость займа для клиентов в рамках программы составит около 2% годовых. Для получения льготного финансирования необходимо состоять в реестре резидентов Арктической зоны
Потенциальные заемщики предоставляют банку краткое описание реализации инвестиционного проекта, срок его окупаемости, бизнес-план и другие подробности. Участники программы принимают на себя обязательство вложить в проект не менее 30% собственных средств, другим условием является создание новых рабочих мест
Объем обращений от клиентов «Открытия» за финансированием по программе уже превысил 600 млн рублей. По данным Минвостокразвития, всего на получение льготных кредитов уже претендуют 8 резидентов Арктической зоны, сумма финансирования может составить около 3,3 млрд рублей. Это проекты в сфере промышленности, логистики, туризма, сельского хозяйства и др
Программа льготного кредитования входит в комплекс мер по стимулированию социально-экономического развития Арктики. Всего в АЗРФ уже зарегистрированы 69 инвесторов с проектами объемом более 188 млрд рублей. По данным Минвостокразвития, их реализация позволит создать 5,4 тыс. новых рабочих мест
Глава Минвостокразвития предложил импортировать части контейнеров для перевозки рыбы
Глава министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил импортировать оболочку рефрижераторных контейнеров для транспортировки рыбы и в России дорабатывать их с помощью отечественных генераторов холода.
Он отметил, что рефрижераторный контейнер настолько же важная инвестиция для рыбной отрасли как, например, траулер или краболов. Продолжая тему транспортировки, он упомянул ситуацию в Суэцком канале и выразил уверенность в том, что в ближайшее десятилетие Северный морской путь (СМП) станет магистральным международным транспортным коридором, связывающим Азию и Европу, с серьезными позитивными последствиями для экономики Российского севера и Дальнего Востока.
Читать -:::-
https://tass.ru/ekonomika/11057189
Глава министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил импортировать оболочку рефрижераторных контейнеров для транспортировки рыбы и в России дорабатывать их с помощью отечественных генераторов холода.
Он отметил, что рефрижераторный контейнер настолько же важная инвестиция для рыбной отрасли как, например, траулер или краболов. Продолжая тему транспортировки, он упомянул ситуацию в Суэцком канале и выразил уверенность в том, что в ближайшее десятилетие Северный морской путь (СМП) станет магистральным международным транспортным коридором, связывающим Азию и Европу, с серьезными позитивными последствиями для экономики Российского севера и Дальнего Востока.
Читать -:::-
https://tass.ru/ekonomika/11057189
ТАСС
Глава Минвостокразвития предложил импортировать части контейнеров для перевозки рыбы
Речь идет об оболочке для рефрижераторных контейнеров
То взлёт, то посадка: правительственной авиакомпанией интересуется ФСБ?
Генерального директора авиакомпании Коми, единственным акционером которой является правительство региона, временно отстранили от должности. Причиной стало возбуждение уголовного дела, подозреваемым по которому Алексей Фесенко и проходит. Этому предшествовали сообщения о визите в офис авиакомпании «Комиавиатранс» сотрудников ФСБ. ИА REGNUM выяснило, что происходит в одном из старейших региональных авиапредприятий России
Подробности: https://regnum.ru/news/economy/3230988.html
Генерального директора авиакомпании Коми, единственным акционером которой является правительство региона, временно отстранили от должности. Причиной стало возбуждение уголовного дела, подозреваемым по которому Алексей Фесенко и проходит. Этому предшествовали сообщения о визите в офис авиакомпании «Комиавиатранс» сотрудников ФСБ. ИА REGNUM выяснило, что происходит в одном из старейших региональных авиапредприятий России
Подробности: https://regnum.ru/news/economy/3230988.html
ИА REGNUM
То взлёт, то посадка: правительственной авиакомпанией интересуется ФСБ?
Гендиректора АО «Комиавиатранс» Алексея Фесенко временно отстранили от должности. В отношении него возбуждено уголовное дело. Компания — собственность правит...
В Якутии исследуют климат Крайнего Севера
Учёные из лаборатории по изучению климата и экосистем северных регионов при Институте естественных наук Северо-Восточного федерального университета собираются запускать проект по моделированию изменений климата Якутии до 2100 года
Задача проекта – выяснить, какие глобальные климатические модели хорошо работают для республики как региона с экстремальными климатическими условиями, и как местные экосистемы откликаются на изменения, происходящие в природе
Учёные из лаборатории по изучению климата и экосистем северных регионов при Институте естественных наук Северо-Восточного федерального университета собираются запускать проект по моделированию изменений климата Якутии до 2100 года
Задача проекта – выяснить, какие глобальные климатические модели хорошо работают для республики как региона с экстремальными климатическими условиями, и как местные экосистемы откликаются на изменения, происходящие в природе
Каждый мурманчанин может стать полярной звездой!
Публицист, переводчик и обладатель более 2 млн подписчиков на Youtube Дмитрий (Гоблин) Пучков проведет в Мурманске бесплатный мастер-класс для тех, кто хочет стать арктическим блогером.
23-24 апреля в столице региона, в гостинице «Азимут» пройдет организованная Проектным офисом развития Арктики «Школа арктического блогера». Участие бесплатно для всех желающих по предварительной записи.
Читать далее ---:::::---
https://goarctic.ru/news/kazhdyy-murmanchanin-mozhet-stat-polyarnoy-zvezdoy-/
Публицист, переводчик и обладатель более 2 млн подписчиков на Youtube Дмитрий (Гоблин) Пучков проведет в Мурманске бесплатный мастер-класс для тех, кто хочет стать арктическим блогером.
23-24 апреля в столице региона, в гостинице «Азимут» пройдет организованная Проектным офисом развития Арктики «Школа арктического блогера». Участие бесплатно для всех желающих по предварительной записи.
Читать далее ---:::::---
https://goarctic.ru/news/kazhdyy-murmanchanin-mozhet-stat-polyarnoy-zvezdoy-/
goarctic.ru
Каждый мурманчанин может стать полярной звездой!
Публицист, переводчик и обладатель более 2 млн подписчиков на Youtube Дмитрий (Гоблин) Пучков проведет в Мурманске бесплатный мастер-класс для тех, кто хочет стать арктическим блогером.
Директор Росгвардии проверил обеспечение безопасности в Арктике
https://rg.ru/2021/04/02/reg-sibfo/direktor-rosgvardii-proveril-obespechenie-bezopasnosti-v-arktike.html
https://rg.ru/2021/04/02/reg-sibfo/direktor-rosgvardii-proveril-obespechenie-bezopasnosti-v-arktike.html
Российская газета
Директор Росгвардии проверил обеспечение безопасности в Арктике
Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов проверил обеспечение безопасности в Арктике портов, ядерных объектов, ледоколов и транспортных судов, охраняемых его подчиненными. В порту Дудинка прошло масштабное учение спецподразделений