Строительство в Арктике предлагают вести без федеральных экоэкспертиз

Вместо федеральной экологической экспертизы проектной документации объектов капитального строительства в российской Арктической зоне могут оставить только региональную. Поправки в закон «Об экологической экспертизе» планируется рассмотреть в первом чтении на одном из пленарных заседаний Госдумы в апреле

Авторами законопроекта стали сенаторы Константин Долгов и Елена Зленко, а также депутаты Государственной Думы Денис Кравченко, Владимир Пушкарёв, Дмитрий Юрков, Елена Вторыгина, Павел Завальный и Юшаа Газгиреев

Парламентарии предлагают исключить требования о проведении экологической экспертизы федерального уровня проектной документации объектов социальной и транспортной инфраструктуры, строительство или реконструкцию которых предполагается осуществлять в Арктической зоне России. Перечень таких объектов должно установить Правительство, но они не должны относиться к первой и второй категориям негативного воздействия на окружающую среду и располагаться на особо охраняемых природных территориях

«Принятие законопроекта положительно повлияет на ускорение строительства объектов инфраструктуры, необходимых для создания условий комплексного социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации», — отмечают инициаторы поправок

Более 20% от потребляемой в мире энергии — электрическая. Более 80% энергии уходит в основном на тепло (более половины), транспорт (более 20%) и еще немного — на приготовление пищи. Закрыть 17% электрогенерации возобновляемая энергетика сможет легко. Часть транспортных 20% — тоже, за счет электромобилей и электрофур.

Но вот с теплом это просто не получится. Любые предложения по замене тепла ископаемого топлива на водород, запасенный от СЭС и ВЭС, ничего не дадут. Водород от них в разы дороже, чем от природного газа. И, к тому же, очень непрост в перевозке и хранении. Заместить тепло «зеленым водородом» выйдет не просто дорого. Для этого придется изменить абсолютно всю экономику: доля затрат на первичную энергию вырастет с нескольких процентов ВВП, как сегодня, до десятка и более процентов ВВП. Сходным был уровень трат западных государств на военные действия во время Второй мировой войны. Такое мобилизационное напряжение не закрыть никаким печатным станком.

Wilhelmsen планирует потратить до $500 млн на возобновляемые источники энергии

Wilhelmsen вносит изменения в бизнес-структуру группы для активизации усилий по развитию морских услуг, связанных с переходом к широкому использованию возобновляемых источников энергии и декарбонизации отрасли, говорится в сообщении группы

По словам генерального директора Wilhelmsen Томаса Вильгельмсена, группа будет способствовать переходу энергетической инфраструктуры и активно участвовать в декарбонизации

«Помимо ускорения перехода наших действующих предприятий, мы будем инвестировать в новые предприятия с долгосрочной целью перехода от деятельности, в основном, связанной с нефтью и газом, к деятельности, связанной с возобновляемыми источниками энергии. Мы планируем выделить до $ 500 млн в виде новых бизнес-инвестиций, связанных с сегментами возобновляемых источников энергии, в течение следующих пяти лет и рассчитываем инвестировать самостоятельно вместе с партнерами и/или использовать рынок капитала», – сказал гендиректор группы Wilhelmsen

Компания «Новая энергия» будет изучать возможности использования возобновляемых источников энергии, включая следующие направления: текущую трансформацию NorSea, осуществление деятельности в сфере морской ветроэнергетики через компанию NorSea Wind, Edda Wind и Elevon, реализация проекта по автономному судоходству через Massterly, поиск решений по декарбонизации отрасли через RaaLabs, Ivaldi, продолжение партнерства с thyssenkrupp и работа над концепцией судна Topeka, который может стать ключевой точкой для коммерческих судов, работающих на водороде

Компания Wilhelmsen создана в 1861 году

Инфраструктура Заполярья развивается

Планируется, что новый терминал порта «Витино» в Мурманской области сможет принять первый танкер уже 1 апреля 2022 года. Производственная мощность этого терминала составит 4,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Полная стоимость инвестиционного проекта – порядка 3-х млрд рублей

Терминал будет осуществлять перевалку бензинов, дизельного топлива и прочих нефтепродуктов

В Мурманске стартовал лыжный марафон

В Долине Уюта дан старт главному событию Полярной Олимпиады – 47-му Мурманскому лыжному марафону, который входит в пятерку лучших марафонов России серии «Russialoppet» и включен в программу «Euroloppet».

https://goarctic.ru/news/v-murmanske-startoval-lyzhnyy-marafon/

Топ-5 самых известных атомных подлодок "Севмаша", которые всплывали во льдах Арктики

https://tass.ru/armiya-i-opk/11009957

Доступом в интернет к концу года обеспечат 100% населения Ямала

Доступ в интернет появится на всей территории Ямало-Ненецкого автономного округа в 2021 году, сообщил журналистам коммерческий директор Ямало-Ненецкого филиала "Ростелеком" Александр Сбитнев

Оптическим интернетом охвачено более 93% абонентов "Ростелекома" на Ямале, доступ к высокоскоростному интернету есть у почти 200 тыс. семей. Оптический интернет появился в 2009 году в Ноябрьске (Северный оптический поток), больше всего оптики построено в Новом Уренгое, интернет есть, как в крупных городах, так и в поселках. Параллельно идет замена аналоговых сетей на оптические, в 2020 году эту процедуру провели для 1,5 тыс. домохозяйств

Сбитнев отметил, что протяженность сетей, устанавливаемых на Ямале, составляет сотни тысяч километров. Населенные пункты, в которых на данный момент нет доступа в интернет, находятся в труднодоступных районах региона

Возможности высокоскоростного интернета жители Ямала могли испытать в субботу на празднике, посвященном Дню оленевода. Во время праздника для всех желающих работал игровой чум, в котором проходил кибертунир по популярной виртуальной игре в танки. Чум оснащен ноутбуками и камерами видеонаблюдения для трансляции

Летные испытания космической системы "Арктика" завершат в конце 2024 года

Запуск аппарата "Арктика-М" №2 запланирован на 2023 год, рассказал главный конструктор по проекту НПО имени С. А. Лавочкина Анатолий Крайнов

Подробности -:::-
https://tass.ru/kosmos/11009845

Росгвардия усилит безопасность Арктики, Крыма и Дальнего Востока

Росгвардия будет усиливать работу над обеспечением безопасности в стратегически важных районах Арктики, Крыму и на Дальнем Востоке, совершенствовать борьбу с терроризмом, а также ведомство уделит внимание благополучию личного состава, заявил 27 марта в праздничном поздравлении глава Росгвардии Виктор Золотов

"Перед войсками национальной гвардии стоят масштабные государственные задачи. Нам предстоит наращивать усилия по обеспечению безопасности в стратегически важных районах Арктики, в Крыму и на Дальнем Востоке", - сказал Золотов, добавив, что требуется также совершенствовать формы и методы противодействия терроризму и укреплять уровень профилактического влияния в сфере оборота оружия

Аналитик рассказал о сложностях строительства перспективного СПГ-завода в Арктике

Проект строительства СПГ-завода дает возможность освоить ресурсы Штокмановского месторождения в Баренцевом море, однако его реализация потребует огромных затрат, считает аналитик Алексей Гривач

Читать далее::::--- https://politexpert.net/238999-analitik-rasskazal-o-slozhnostyakh-stroitelstva-perspektivnogo-spg-zavoda-v-arktike

АВИАПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ ОРГАНИЗУЮТ НА СЕВЕРЕ ЯКУТИИ

Новый резидент Арктической зоны Российской Федерации зарегистрирован в Якутии. Многофункциональная компания «Лидер» организует срочную авиаперевозку грузов в северных районах республики, сообщает Минвостокразвития

Руководитель компании Максим Слепцов рассказал, что проект нацелен на создание небольшой частной авиакомпании с парком воздушных судов, ориентированной на перевозки грузов на средние и дальние дистанции

«Компания намерена удовлетворить потребности находящихся в Заполярье предприятий и организаций в срочной перевозке грузов, тем самым заполнить нишу недорогих внутренних авиаперевозок», – заявил он и добавил, что льготы и преференции АЗРФ позволят предприятию проводить и поддерживать оптимальную ценовую политику

В рамках реализации проекта частные инвесторы намерены вложить в проект более 100 млн рублей, на которые будут приобретены вертолеты Ми-8, а также лёгкие самолёты. Местом базирования предприятия станет аэропорт поселка Тикси в Булунском районе Якутии. Перевозки грузов будут налажены в северные посёлки, испытывающие проблемы с транспортной доступностью, связанные с отсутствием круглогодичного наземного сообщения с основной частью региона

«Газпром нефть» наращивает добычу в Якутии

В 2020 году компания извлекла на Чаяндинском месторождении около 200 тысяч тонн нефти. Дочернее общество компании - «Газпромнефть-Заполярье» - планирует добывать на промысле почти три миллиона тонн в год

На Чаянде сегодня задействованы 17 скважин, планируется пробурить еще 40. Это будут высокотехнологичные фишбоны - скважины особой конструкции, при которой от одного горизонтального ствола отходят ответвления. Компания расширяет мощности актива - на промысле строят блочно-модульную установку подготовки нефти, напорный нефтепровод и компрессорную станцию. Запуск инфраструктуры позволит почти в пять раз увеличить ежегодную добычу к 2023 году

Напомним, нефть Чаяндинского месторождения в круглосуточном режиме поступает в магистральную систему «Восточная Сибирь - Тихий океан». На базе месторождения сформируют новый добычной кластер «Газпром нефти». Запасы актива оценивают в 1,2 триллиона кубических метров газа и 61,6 миллиона тонн нефти

Россиян предупредили о ведущей к катастрофе тенденции

Руководитель прогностического центра «Метео ТВ» Александр Шуваловпредупредил россиян о тенденции, которая может привести к катастрофе. Об этом он заявил в эфире «Радио 1», передает РИА Новости.

Шувалов напомнил о недавнем докладе Росгидромета, согласно которому потепление климата в России опережает похожие процессы в Северном полушарии в целом. Он отметил, что в среднем Россия идет впереди соседей по данному показателю примерно на полградуса, что является значительным показателем.

По его словам, негативные последствия данной тенденции россияне смогут ощутить уже в этом году. Так, на севере страны произойдет усиление осадков, а на юге наоборот возрастет риск засух. При этом эксперт предупредил, что в районах вечной мерзлоты увеличивается толщина слоя, который оттаивает каждое лето. Это явление может стать угрозой для городов и нефтепроводов в подобных регионах, резюмировал он.

Специалист также рассказал, что глобальное потепление на пять градусов может обернуться катастрофой для всего мира. Согласно его мнению, при таком сценарии субтропическому поясу и пустынным регионам будет угрожать голод, что приведет к массовой миграции на север.

Далее -- : : : --
https://m.lenta.ru/news/2021/03/27/catastropha/

Майнити (Япония):

С глобальным потеплением роль России в энергообеспечении Японии увеличивается

Эксперт по России японского агентства по природным ресурсам видит в глобальном потеплении причину роста роли нашей страны в обеспечении энергобезопасности Японии. Токио следует активнее участвовать в российских арктических энергопроектах и в развитии СМП. Это выгодно Японии. Некоторые читатели воспринимают это скептически.

Читать здесь ---:::---
https://inosmi.ru/economic/20210326/249430469.html

Контейнеровоз Ever Given, севший на мель на 151-м километре Суэцкого канала, не смогли снять с мели в субботу.
Следующая попытка освободить судно и проход по Суэцкому каналу будет предпринята в воскресенье, 28 марта, во время очередного прилива.

«К сожалению, пока не получилось… Будут проведены дополнительные дноуглубительные работы, новая попытка будет повторена во время следующего прилива», — заявил представитель администрации канала.

В настоящий момент более 320 судов стоят в очереди на вход в канал.

Десять буксиров постоянно пытаются снять Ever Given с мели, однако их действия осложняются большими размерами судна и количеством груза.

В Арктике обнаружили неизвестные виды жизни

Несмотря на всю кажущуюся продвинутость сегодняшней науки, учёные продолжают в разных уголках мира обнаруживать неизвестные доселе биологические организмы. Арктика – не исключение. В марте Американский музей естественной истории сообщил об открытии: в Арктике обнаружены и впервые задокументированы биофлуоресцентные рыбы. Исследование опубликовано в онлайн-библиотеке музея. 

Читать -:::- https://goarctic.ru/society/v-arktike-obnaruzhili-neizvestnye-vidy-zhizni/

Добро пожаловать в экстремальные холода: в Якутии активно развивают индустрию путешествий – ВИДЕО

Якутский бренд - холод - вызывает огромный интерес по всему миру. С каждым годом в морозный регион России приезжает всё больше гостей со всех континентов планеты.

Один из туристических объектов, база на берегу реки Вилюй, забронирован на месяцы вперед. Чем так манит приезжих это место, выяснял Фултон Валаресо.

Смотреть -:::-
https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/dobro_pozhalovat_v_ekstremalnye_kholoda_v_yakutii_aktivno_razvivayut_industriyu

Юрий Бездудный: экономические критерии не работают, если речь о людях

Ненецкий округ в ближайшем будущем ждет реализация крупных нефтегазовых проектов с инвестициями на сотни миллиардов рублей, однако власти региона считают, что каждый проект нужно оценивать с точки зрения пользы для каждого жителя. О том, почему на Крайнем Севере не работают стандартные экономические нормативы, чего ждут люди "в отдаленке", почему за вакциной от коронавируса выстраиваются очереди, а также о том, что ловить рыбу на Севере лучше, чем в средней полосе, в интервью РИА Новости рассказал губернатор НАО Юрий Бездудный

Полный текст беседы --- :::::---
https://ria.ru/20210326/bezdudnyy-1602837340.html

Документальные фильмы об Арктике и Антарктиде | СМОТРИМ

https://zen.yandex.ru/media/smotrimru/dokumentalnye-filmy-ob-arktike-i-antarktide-605c8f10f6acd73942f522c3?&disable_feed_under_article=false

Арктический регион России может получить преимущества от блокировки Суэцкого канала

Блокировка Суэцкого канала заставила компании, которые занимаются контейнерными перевозками, рассматривать альтернативные маршруты. Таковым может стать Северный морской путь.

Канал был слишком значимым инструментом для транспортных компаний. По оценкам, через него проходит 10% от объема мировой торговли нефтью и 4% от торговли продуктами переработки нефти. Россия также активно пользуется им, с начала этого года страна является крупнейшим экспортером нефти через Суэцкий канал

Инцидент не только остановил текущее сообщение и привычную работу торгового пути, но и показал, что в будущем существует опасность повторения такого сценария. Существенно выросли цены на перевозку грузов по морю. Цены на фрахт увеличились в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Одна из альтернатив для транспортировки грузов — маршрут через мыс Доброй Надежды. При обычных условиях это в среднем дороже на 300 тыс. долларов и дольше на 10 дней, однако в условиях блокировки привычного маршрута данный вариант становится экономически целесообразным

Во Франции рассказали о недостатках российской альтернативы Суэцкому каналу

Например, власти РФ требуют уведомлять иностранные государства о проходе кораблей не менее, чем за 45 дней: Москва считает Северный морской путь частью российских территориальных вод, так как он расположен в пределах 200 миль от побережья РФ. По оценкам французских журналистов, это один из главных недостатков данного маршрута.

Подробности---:::---
https://nation-news.ru/611756-vo-francii-rasskazali-o-nedostatkah-rossiiskoi-alternativy-sueckomu-kanalu