Как Арктика стала нефтегазовым регионом: освоение Нордвикского района https://zen.yandex.ru/media/sibneft/kak-arktika-stala-neftegazovym-regionom-osvoenie-nordvikskogo-raiona-6001765c4e913f1758f87ff2

Что стало с экспедицией Джона Франклина? https://zen.yandex.ru/media/zagadki_history/chto-stalo-s-ekspediciei-djona-franklina-5ff5e5f3fe4e686f6ac2d7b7

Как добывают нефть в Арктике: платформа «Приразломная» https://zen.yandex.ru/media/pagetravel/kak-dobyvaiut-neft-v-arktike-platforma-prirazlomnaia-5ff870d8bb14d54ffb2ab600

Как Россия получила в 2019 г. миллион квадратных километров, и впервые ли подобное достижение? Или вековая война за Арктику | Мифы и тайны истории https://zen.yandex.ru/media/id/5ec000bb7f5192548fb26d8f/kak-rossiia-poluchila-v-2019-g-million-kvadratnyh-kilometrov-i-vpervye-li-podobnoe-dostijenie-ili-vekovaia-voina-za-arktiku-5ffe7d53d65541786b5dd47c

Увидел, как в Арктике научились выращивать свежую зелень, чтобы не возить самолётами из Москвы https://zen.yandex.ru/media/travelmaniac/uvidel-kak-v-arktike-nauchilis-vyrascivat-svejuiu-zelen-chtoby-ne-vozit-samoletami-iz-moskvy-5ff7480cfe4e686f6a6964fb

«Роснефть» ищет подрядчика на инженерные изыскания в Арктике https://www.ttelegraf.ru/news/rosneft-ishhet-podryadchika-na-inzhenernye-izyskaniya-v-arktike/

Проект Минвостокразвития не соответствует указу президента, но будет принят https://regnum.ru/news/economy/3164644.html

Звонок «с того света» – Архангельску нужна вторая ТЭЦ https://regnum.ru/news/economy/3164979.html

В Новую Мангазею отправится экспедиция под парусом http://www.nia-rf.ru/news/society/66694?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&nw=1610836247000&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FV_Novuyu_Mangazeyu_otpravitsya_ehkspediciya_pod_parusom--665a34a18db803e1bd2cf84d7ace418e

На арктическом месторождении «ЛУКОЙЛа» пробурят новые скважины https://pro-arctic.ru/15/01/2021/news/42308#read

Судоверфь «Звезда» начала строительство третьего танкера типа MR https://pro-arctic.ru/15/01/2021/news/42311#read

На онлайн-конференции Digital Oil&Gas обсудят цифровую трансформацию нефтегазового сектора https://pro-arctic.ru/15/01/2021/news/42322#read

Производитель железной руды с опытом работы в Арктике покупает рудник в Киркенесе https://pro-arctic.ru/16/01/2021/news/42318#read

Арктика в постах тг-каналов на неделе 9-16 января 2020

🔹Росатом хочет создать единый цифровой ресурс с использованием технологий искусственного интеллекта для эффективного обеспечения различных проектов в Арктик
🔹Российские военные разместили на Новой Земле дальние перехватчики для контроля Арктики
🔹Арктика не прощает ошибок даже маленьким детям. Чем дети оленеводов отличаются от «обычных», рассказывает
🔹Планы губернаторов АЗРФ на 2021-22 годы
🔹Развитие Арктики требует выведения северных районов Красноярского края в прямое федеральное управление
🔹Как обустроить Арктику: Арктические города
🔹На основе фейковой фотографии делается вывод о неэффективности инвестиций в развитие российской Арктики
🔹Первая в Арктике криптоферма для майнинга биткоина находится в Норильске рядом с бывшим никелевым заводом, который был закрыт «Норникелем» в 2016 году
🔹Еще один арктический ЦБК планируют строить в Карелии
🔹Прошедшее десятилетие стало самым теплым за всю историю наблюдений, из-за этого стремительно тают льды Арктики
🔹Оформился первый реальный проект Архангельского водорослевого комбината Арктического НОЦ на базе САФУ
🔹Арктика, рыба и молодежь - что нового в структуре мурманского правительства

Лицо Арктики-2020: Регионы


Пожалуй, пришла пора подвести итоги нашего голосования. И сегодня поговорим о губернаторах.

Любопытный факт: на этом голосовании относительное большинство голосов набрал пункт «никто из вышеперечисленных». За него отдали свои голоса целых 44% участников. Это тревожный сигнал – значительная часть аудитории в целом недовольна тем, как идут дела на Северах, и не видит в региональном руководстве людей, достаточно хорошо справляющихся с поставленными задачами. Именно поэтому пункт «против всех» ещё долго не появится в избирательных бюллетенях.

Этот сигнал должен быть обязательно услышан нашими «лордами Севера». Людям нужны не большие прожекты, а забота и решение насущных проблем. Впрочем, не надо забывать и о том, что год выдался на редкость тяжёлым, притом не только в эпидемиологическом и социально-экономическом, но и в эмоционально-психологическом плане, поэтому наши губернаторы повинны в этом «протестном голосовании» лишь отчасти.

Но кому же отдали свои симпатии читатели канала?

На первом месте – губернатор Мурманской области тов. Чибис. Он и признаётся Лицом Арктики 2020 года в региональной номинации. Победитель прошлогоднего опроса тов. Артюхов переместился на второе место.

Как и в прошлом году, констатируем наличие тройки лидеров с составе уже упомянутого тов. Чибиса (19% голосов), тов. Артюхова (11%) и тов. Николаева (10%). В принципе, не будет преувеличением сказать, что именно с этими руководителями так или иначе ассоциировалась позитивная арктическая региональная повестка прошлого года, поэтому расклад ожидаемый.

Во второй (и последней) лиге оказались все остальные. Надо сказать, что они набрали весьма близкое количество голосов. Так, за тов. Цыбульского проголосовали 4% участников, за тт. Уйбу, Усса и Копина – по 3%, за новичка арктического губернаторского ареопага тов. Бездудного – 2%.

Антилидером рейтинга, как и в прошлом году, стал глава Карелии тов. Парфенчиков, получивший 1% голосов. Что же, стабильность – признак мастерства.

Соглашусь с позицией Александра Цыбульского, озвученной на экспертной дискуссии Гайдаровского форума, что сегодня необходимо выработать единый подход к развитию всех регионов Арктической зоны России с координацией проекта Министерством развития ДВ и Арктики. Аналог арктического Госплана как функция Миндаля.

Это существенно облегчит реализацию в Арктике межрегиональных проектов, государственных планов по развитию социальной сферы, медицины, образования, традиционных отраслей хозяйствования. Здесь конкуренция арктических регионов не только не нужна, но и вредна.

Правда заявление на полях того же форума министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова о том, что Мурманск является федеральным центром для Арктической зоны, не говорит о заинтересованности министерства в снижении арктической конкуренции. Но время покажет.

Арктика никогда не была регионом, где конкуренция была главной движущей силой развития. Все достижения человечества в высоких широтах - продукт объединения усилий, интересов, взаимной поддержки.

Политикам надо перестать перетягивать одеяло, работать над развитием регионов и повышением благосостояния северян.

https://yangx.top/stranoved/15150

Анализ коллег @papagaz опрометчивого заявления главы Минвостокразвития Алексея Чекункова про круглогодичный режим работы Севморпути и увеличении объёмов до 700 млн тонн в год:

«В период 2015-2019 гг. грузоподъемность мирового флота достигала примерно 1,75 млрд тонн в год. По логике Чекункова - примерно 40% всех мировых грузоперевозок должны «плавать» через СМП?

Какие суда могут ходить Севморпутем? Любые - только в летне-осеннюю навигацию, которая длится 2-3 месяца в год, в зависимости от ледовой обстановки. В остальное время - лишь суда арктического класса, да и то не все: большинство судов на северную трассу допускаются только в сопровождении ледоколов.

Куда девать судно, не относящееся к ледовому классу, в остальное время? Очевидно, «гонять» через тот же Суэц. Получается, выгоду своему владельцу такой фрахт будет приносить далеко не круглый год.

Владимир Путин поставил цель - увеличить к 2024 году грузооборот по СМП до 80 млн тонн - но даже эти цифры - пока очень далеки от реальности.»

Мы ранее писали, что объёмы в 700, 000, 000 тонн вызвают, мягко говоря, недоумение. Даже если представить, что в цифру Чекункова входят перевозки добываемых в Арктике углеводородов, она всё равно колоссальная. Как справедливо отмечают коллеги, на сегодняшний день главной проблемой загрузки СМП - это падение спроса на энергоресурсы и цен на них, а пандемия только усугубила ситуацию.

Странно ещё, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.

Как бы ни хотелось, но Севморпуть ни сегодня, ни в обозримом будущем не сможет конкурировать с классическими маршрутами через Суэцкий канал.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #СМП #Минвостокразвития #АлексейЧекунков

https://yangx.top/Ribfront/1482

#ЕдемвАрктику. Пым-Ва-Шор

Дорогие наши путешественники, сегодня суббота, а это значит мы с вами #ЕдемвАрктику. На этот раз, в самую середину зимы, мы выбрали для вас что-то теплое, а именно - самый северный термальный источник в мире под названием Пым-Ва-Шор.

Этот памятник природы расположен в Ненецком автономном округе в Большеземельской тундре, в месте, где в реку Адзьву впадают ручьи Пым-Ва-Шор (ручей теплой воды) и Дор-Шор (каменный ручей). Термальные источники вытекают из трещин скал и температура воды в таких источниках составляет от 18 до 28°С. У местных жителей вода источников Пым-Ва-Шор издревле считается целебной, излечивающей от желудочных, легочных, грудных, глазных и кожных болезней.

Благодаря усилиям геологов Полярно-Уральской экспедиции здесь был обустроен бассейн для купания, который на сегодняшний день частично разрушен. Места, окружающие источник, очень живописны: ручьи прорезают известняки каменноугольного возраста, образуя каньоны, гряды известняков покрыты рыжим мхом.

Термальные источники «Пым-Ва-Шор» находятся 65 км к северо-востоку от п. Харута. Самый приемлемый транспорт - вертолет Ми-8. Перелет длится 50 минут в одну сторону. Второй вариант - рейсовым самолётом до п. Харута, а далее водным транспортом по реке Адзьва. Доставка к месту вездеходом осложнена обилием болот и значительной отдаленностью от города (140 км). Зимой можно добраться на снегоходах по зимнику от п. Харута.

С морским приветом, @sevmorput

Парфенчиков: резиденты Арктической зоны России от Карелии будут развивать туризм https://tass.ru/ekonomika/10480153

Они погибли в ядерном взрыве https://regnum.ru/news/polit/3165217.html

Российская Арктика стала специальной экономической зоной – видео https://plainnews.ru/video-20407437