Развитие опорных пунктов Арктики впишут в новые нацпроекты отдельной строкой
Владимир Путин в перечне поручений по итогам Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.
Поручил правительству в срок до 15 января доработать национальные проекты «Инфраструктура для жизни», «Эффективная транспортная система», «Семья», «Продолжительная и активная жизнь», «Молодёжь и дети» с учётом необходимости включения в них разделов, содержащих мероприятия мастер-планов опорных населённых пунктов Арктической зоны.
В них, в том числе, необходимо предусмотреть «возможность отнесения указанных мероприятий к отдельным аналитическим разделам с присвоением им специальных кодов в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами «Электронный бюджет», а также определить отдельные лимиты бюджетных ассигнований федерального бюджета на реализацию указанных мероприятий».
Владимир Путин в перечне поручений по итогам Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.
Поручил правительству в срок до 15 января доработать национальные проекты «Инфраструктура для жизни», «Эффективная транспортная система», «Семья», «Продолжительная и активная жизнь», «Молодёжь и дети» с учётом необходимости включения в них разделов, содержащих мероприятия мастер-планов опорных населённых пунктов Арктической зоны.
В них, в том числе, необходимо предусмотреть «возможность отнесения указанных мероприятий к отдельным аналитическим разделам с присвоением им специальных кодов в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами «Электронный бюджет», а также определить отдельные лимиты бюджетных ассигнований федерального бюджета на реализацию указанных мероприятий».
Forwarded from Балабкина Бриф V
По итогам реализации федерального проекта «Чистая Арктика» на территории Якутии в 2024 году собрано порядка 700 тонн металлолома и других отходов, очищена территория 9 гектаров. В акции приняли участие более 140 волонтеров.
«В 2021 году мы первыми в стране поддержали общественную инициативу, которая переросла в федеральный проект «Чистая Арктика». Завершился уже четвёртый сезон, который по традиции стартовал в Тикси», - сказал Глава Якутии Айсен Николаев, оглашая Послание Госсобранию (Ил Тумэн).
В этом году старт четвёртому сезону проекта 27 августа в посёлке Тикси дали Глава Якутии Айсен Николаев, руководитель проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин и глава Булунского района Афанасий Андросов. Для участия в уборке территории арктического улуса приехали 12 федеральных волонтёров из Москвы, Московской, Новгородской и Ярославской областей.
Тогда на открытии акции Глава республики отметил, что ежегодный проект расширяет географию проведения. В 2021 году была очищена территория только Булунского района, а в 2024 года волонтёры охватили территорию пяти арктических наслегов.
«Это говорит о том, что люди близко к сердцу воспринимают вопросы сохранения природы Арктики, готовы сами участвовать, действовать, чтобы Арктика становилась чище, устойчиво развивалась», - сказал тогда Айсен Николаев.
По итогам проведённых работ в августе 2024 года совместно с компанией ООО «Арктиквтормет» в Булунском улусе было собрано более 550 тонн металлолома очищено 3 га территории.
4-5 сентября в посёлке Депутатский Усть-Янского района было собрано более 33 тонн металлолома и бытового мусора, очищена территория площадью 3 га, в акции приняли участие 20 человек.
11 по 12 сентября акция «Чистая Арктика» проходила в посёлках Батагай и Эсэ-Хайа Верхоянского района. Порядка 50 волонтёров собрали 80 тонн металлолома и строительного мусора, очистили территорию площадью 2 га.
15 сентября проведена акция «Чистая Арктика» в посёлке Саскылах Анабарского района, собрано 39 тонн металлолома и бытового мусора, очищен один гектар территории, приняли участие более 40 человек.
Одна из ключевых задач проекта - не только собрать мусор, но и вывезти его из Арктики. Сложная транспортная схема, короткие сроки навигации и действия автозимников осложняют эту задачу. Компанией ООО «Арктиквтормет» в посёлке Тикси загружено 2 285 тонн металлолома на судно «Петротранс-5901». ЗагруженныЙ металлолом отправится в Архангельскую область для дальнейшей переработки и переплавки.
Ранее компаниями «Янолово» и «Янзолото» по автозимнику из посёлка Сайлык Усть-Янского района и посёлка Чокурдах Аллаховского района были доставлены 80 тонн металлолома. Металлолом сдан в компанию «Втормет-ДВ» в г.Якутске для переработки и переплавки.
Всего по итогам реализации федерального проекта «Чистая Арктика» на территории Республики Саха (Якутия) силами волонтеров собрано около 1 600 тонн металлолома, очищена территории более 35 га. Приняли участие 450 местных и федеральных волонтеров.
Акция «Чистая Арктика» выполняет цели и задачи национального проекта «Чистая Арктика», реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина.
Подписывайтесь на канал
https://yangx.top/balabkinaov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Forwarded from ПолитОлух
Какова экономическая ценность Гренландии и почему Трамп так сильно хочет её заполучить?
Внезапно все заговорили о Гренландии. Обычно Гренландию игнорируют в остальном мире, но, судя по всему, Дональд Трамп очень серьёзно настроен на её приобретение. Но как это будет выглядеть? Если Гренландия станет 51-м штатом, у неё будет столько же сенаторов, сколько у штата Калифорния. Это может иметь очень серьёзные последствия для баланса сил в Конгрессе.
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock
Внезапно все заговорили о Гренландии. Обычно Гренландию игнорируют в остальном мире, но, судя по всему, Дональд Трамп очень серьёзно настроен на её приобретение. Но как это будет выглядеть? Если Гренландия станет 51-м штатом, у неё будет столько же сенаторов, сколько у штата Калифорния. Это может иметь очень серьёзные последствия для баланса сил в Конгрессе.
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
«На Севере — жить»: в Заполярье приступают к реализации обновленного стратегического плана развития региона до 2030 года
😀 9 января в правительстве Мурманской области прошло совещание, ключевой темой которого стало обсуждение обновленного стратегического плана развития «На Севере — жить» до 2030 года, сообщает пресс-служба правительства региона. Губернатор Андрей Чибис отметил, что областное правительство приступает к реализации плана, направленного на улучшение качества жизни северян. План, основу которого составили национальные цели развития, был утвержден 26 декабря 2024 года. Сейчас завершается работа над его оформлением в официальный документ.
😀 В числе приоритетных направлений регионального стратегического плана «На Севере — жить» — обновление пространств и материально-технической базы учреждений культуры Кольского Заполярья, что позволит региональным музеям, библиотекам и досуговым центрам обрести современный облик и создавать новые форматы мероприятий и активностей.
😀 Отдельный блок в программе отведен креативным индустриям, которые планируется сделать одним из передовых направлений экономического развития Мурманской области. В частности, будет создано два культурных кластера, один из которых будет заниматься продвижением современного искусства, а второй — поддержкой кинопроизводства в Кольском Заполярье.
#GoArctic #новости_арктика
😀 Подписывайтесь на GoArctic
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
«На Севере – жить»: в Заполярье приступают к реализации обновленного стратегического плана развития региона до 2030 года – GoArctic.ru…
Губернатор Андрей Чибис провел первое в этом году рабочее совещание в правительстве Мурманской области
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Что такое Северный морской путь и зачем Россия его развивает http://vybor-naroda.org/lentanovostey/277231-chto-takoe-severnyj-morskoj-put-i-zachem-rossija-ego-razvivaet.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Что такое Северный морской путь и зачем Россия его развивает
Северный морской путь (СМП) пролегает вдоль северных берегов России и является уникальной судоходной артерией страны. По нему корабли преодолевают самый краткий маршрут по морю из европейской части РФ на Дальний Восток. СМП дает доступ к ресурсам Сибири и…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Нефтяные компании не хотят связываться с Аляской
В аукционе по добыче нефти газа в Арктическом заповеднике (ANWR) на Аляске никто не решился участвовать, поэтому его решили не проводить пишет Reuters.
В администрации Байдена поспешили заявить, что это из-за священных мест для дикой природы, которые никто не решился трогать.
Между тем в 2021 году еще при первом сроке правления Трампа было продано 1,6 млн акров на шельфе моря Бофорта в ANWR. Участок принес $14,4 млн, единственным участником торгов и покупателем земли стало агентство штата Аляска.Предполагается, что участок содержит 11,8 млрд баррелей извлекаемой нефти
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
В аукционе по добыче нефти газа в Арктическом заповеднике (ANWR) на Аляске никто не решился участвовать, поэтому его решили не проводить пишет Reuters.
В администрации Байдена поспешили заявить, что это из-за священных мест для дикой природы, которые никто не решился трогать.
Между тем в 2021 году еще при первом сроке правления Трампа было продано 1,6 млн акров на шельфе моря Бофорта в ANWR. Участок принес $14,4 млн, единственным участником торгов и покупателем земли стало агентство штата Аляска.Предполагается, что участок содержит 11,8 млрд баррелей извлекаемой нефти
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Региональная политика
На Камчатке Генпрокуратура РФ запустила масштабный процесс деприватизации важнейших активов, которые ранее получили в свое распоряжение местные чиновники из старшего поколения. Речь идет о таких чувствительных точках, как Петропавловск-Камчатский морской торговый порт и Камчатское морское пароходство. Учитывая географическое положение Камчатки, от них в критической степени зависит связь с другими регионами России и внешним миром.
Основным владельцем порта и пароходства, а также генеральным директором порта является 65-летний Александр Иванчей, впервые возглавивший порт в далеком 1995 году. Всю свою трудовую биографию Иванчей прошел в этом порту, побывав там даже секретарем парткома КПСС. Иванчей был заметной персоной в регионе, в 1997, 2001 и 2006 годах он избирался депутатом камчатского парламента. Прекратив депутатскую деятельность, Иванчей занялся дальнейшим приобретением акций порта, взяв его целиком в свои руки.
Помогал Иванчею еще один ответчик по иску Генпрокуратуры Юрий Зубарь. Этот уроженец Донбасса и сотрудник ФСБ, в 2013-2020 годах работал камчатским вице-премьером, министром транспорта и дорожного строительства. В те годы он был заметным представителем команды тогдашнего губернатора Владимира Илюхина, который в 2020 году был вынужден уйти в отставку не без участия представителя президента на Дальнем Востоке и вице-премьера правительства РФ Юрия Трутнева. Работая в команде Илюхина, Зубарь помогал Иванчею и его бизнесу. Покинув госслужбу, Зубарь некоторое время был генеральным директором порта (следом им опять стал Иванчей), а также легализовал свои теневые доходы, купив 13 объектов недвижимости в Сочи.
Также в число ответчиков входит 70-летний Владимир Балакаев, работавший при Илюхине в 2012-2019 годах заместителем министра имущественных и земельных отношений. Это бывший комсомольский и партийный работник, который занимался управлением госимуществом еще при губернаторе Владимире Бирюкове в 1990-х годах. С отставкой Илюхина он также расстался с госслужбой.
По мнению Генпрокуратуры, Зубарь, Балакаев и Иванчей нарушили запреты для госслужащих, занимаясь предпринимательской деятельностью, связанной с портом и группой «Терминал». Из-за этого обеспечительные меры сейчас наложены на 40 компаний, главными из которых являются порт и пароходство.
Очевидно, что дело идет к реализации масштабного плана по развитию порта вместе с его переходом в другие руки. Старые камчатские элиты лишены своих нажитых непосильным трудом активов. Интересным становится то, кто займет их место – скорее всего это будут федеральные игроки, поддержанные Трутневым и нынешним губернатором Владимиром Солодовым. Активы эти на самом деле невелики – грузооборот порта составляет около 1 млн тонн в год, а пароходство включает 8 судов, работающих на линиях между Владивостоком, Камчаткой и Сахалином. Тем не менее для Камчатки это ценнейший актив, а после разработки нового инвестиционного проекта и привлечения федерального финансирования он может обрести новую жизнь.
Основным владельцем порта и пароходства, а также генеральным директором порта является 65-летний Александр Иванчей, впервые возглавивший порт в далеком 1995 году. Всю свою трудовую биографию Иванчей прошел в этом порту, побывав там даже секретарем парткома КПСС. Иванчей был заметной персоной в регионе, в 1997, 2001 и 2006 годах он избирался депутатом камчатского парламента. Прекратив депутатскую деятельность, Иванчей занялся дальнейшим приобретением акций порта, взяв его целиком в свои руки.
Помогал Иванчею еще один ответчик по иску Генпрокуратуры Юрий Зубарь. Этот уроженец Донбасса и сотрудник ФСБ, в 2013-2020 годах работал камчатским вице-премьером, министром транспорта и дорожного строительства. В те годы он был заметным представителем команды тогдашнего губернатора Владимира Илюхина, который в 2020 году был вынужден уйти в отставку не без участия представителя президента на Дальнем Востоке и вице-премьера правительства РФ Юрия Трутнева. Работая в команде Илюхина, Зубарь помогал Иванчею и его бизнесу. Покинув госслужбу, Зубарь некоторое время был генеральным директором порта (следом им опять стал Иванчей), а также легализовал свои теневые доходы, купив 13 объектов недвижимости в Сочи.
Также в число ответчиков входит 70-летний Владимир Балакаев, работавший при Илюхине в 2012-2019 годах заместителем министра имущественных и земельных отношений. Это бывший комсомольский и партийный работник, который занимался управлением госимуществом еще при губернаторе Владимире Бирюкове в 1990-х годах. С отставкой Илюхина он также расстался с госслужбой.
По мнению Генпрокуратуры, Зубарь, Балакаев и Иванчей нарушили запреты для госслужащих, занимаясь предпринимательской деятельностью, связанной с портом и группой «Терминал». Из-за этого обеспечительные меры сейчас наложены на 40 компаний, главными из которых являются порт и пароходство.
Очевидно, что дело идет к реализации масштабного плана по развитию порта вместе с его переходом в другие руки. Старые камчатские элиты лишены своих нажитых непосильным трудом активов. Интересным становится то, кто займет их место – скорее всего это будут федеральные игроки, поддержанные Трутневым и нынешним губернатором Владимиром Солодовым. Активы эти на самом деле невелики – грузооборот порта составляет около 1 млн тонн в год, а пароходство включает 8 судов, работающих на линиях между Владивостоком, Камчаткой и Сахалином. Тем не менее для Камчатки это ценнейший актив, а после разработки нового инвестиционного проекта и привлечения федерального финансирования он может обрести новую жизнь.
Telegram
Региональная политика
Старые камчатские элиты теряют контроль над главным местным портом и морским пароходством.
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
— Между днем и ночью. Сиреневые сумерки в Мурманской области, как вам?
Фото: andrewbazanov
📍Координаты: Яндекс Карты
#Мурманская_область
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Фото: andrewbazanov
📍Координаты: Яндекс Карты
#Мурманская_область
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM