Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
— Вечерняя прогулка по уютному новогоднему Светлогорску, Калининградская область
Фото: gustebalda_prussia
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Калининградская_область
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Фото: gustebalda_prussia
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Калининградская_область
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
"Геотехнический мониторинг необходим для своевременного и точного прогнозирования развития геологических процессов, которые оказывают непосредственное влияние на инфраструктуру, действующую в условиях многолетнемерзлых грунтов (ММГ). ММГ занимают около двух третей территории России. Они доминируют в регионах, где сосредоточены основные запасы углеводородного сырья.
Развитие систем мониторинга позволяет избегать инцидентов на производстве, проектировать более надёжные и устойчивые производственные объекты. Необходима единая техническая политика на уровне государства и доступность данных для всех субъектов хозяйственной деятельности. Требуется расширить масштабы геотехнического мониторинга и увеличить кадровый потенциал этого направления деятельности".
https://yangx.top/Infotek_Russia/6877
Развитие систем мониторинга позволяет избегать инцидентов на производстве, проектировать более надёжные и устойчивые производственные объекты. Необходима единая техническая политика на уровне государства и доступность данных для всех субъектов хозяйственной деятельности. Требуется расширить масштабы геотехнического мониторинга и увеличить кадровый потенциал этого направления деятельности".
https://yangx.top/Infotek_Russia/6877
Telegram
ИнфоТЭК
Мониторинг инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты требует унификации
Геотехнический мониторинг объектов нефтегазовой инфраструктуры обсудили на отраслевой конференции в Санкт-Петербурге
На общероссийской отраслевой конференции "Нефтегазовая инфраструктура…
Геотехнический мониторинг объектов нефтегазовой инфраструктуры обсудили на отраслевой конференции в Санкт-Петербурге
На общероссийской отраслевой конференции "Нефтегазовая инфраструктура…
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росатом
Как в Гремихе утилизируют активные зоны реакторов списанных подводных лодок
В СССР здесь базировались атомные подводные лодки Северного флота, сегодня – разбирают активные зоны ядерных реакторов списанных подводных лодок. Об утилизации советского «ядерного наследия» – специальный репортаж.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#видео
В СССР здесь базировались атомные подводные лодки Северного флота, сегодня – разбирают активные зоны ядерных реакторов списанных подводных лодок. Об утилизации советского «ядерного наследия» – специальный репортаж.
#видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Видео
Уникальная технология. Как в Гремихе утилизируют активные зоны реакторов списанных подводных лодок | Росатом Дзен | Дзен
Видео автора «Росатом Дзен» в Дзене 🎦: В СССР здесь, в Гремихе, базировались атомные подводные лодки Северного флота, сегодня – разбирают активные зоны ядерных реакторов списанных подводных лодок.
Forwarded from СМП
Ученые создают решения для экологической и энергетической устойчивости Арктики
В условиях Севера, где природные катастрофы и проблемы с энергоснабжением — не редкость, наука активно разрабатывает инновации, которые могут значительно изменить ситуацию. Среди последних достижений — два проекта, которые имеют огромный потенциал для улучшения экологии и повышения энергоэффективности в экстремальных условиях.
Учёные Сибирского федерального университета совместно с коллегами из Киргизии разработали новый полимерный сорбент для ликвидации разливов нефти в водоёмах, особенно в Арктике, где традиционные методы борьбы часто оказываются неэффективными. Этот сорбент поглощает до 98% нефти и способствует восстановлению экосистемы, так как после его использования почва постепенно восстанавливается благодаря медленному разложению компонентов. В условиях увеличения добычи нефти и экологических рисков такие разработки становятся особенно актуальными. Важно, что новый сорбент не наносит дополнительного вреда, а наоборот, может быть использован в качестве удобрения, решая сразу две проблемы — очистку и рекультивацию.
Кроме того, учёные из Института катализа СО РАН создали катализаторы для новых энергоустановок, которые могут работать на природном газе и других углеводородах. Эти установки не требуют постоянного обслуживания и могут работать в условиях ограниченной транспортной доступности, что критически важно для отдалённых арктических посёлков. В отличие от традиционных дизельных генераторов, новые устройства обеспечивают бесперебойную
Арктика сталкивается с множеством вызовов: от экологических рисков до энергетической изоляции. Разработки учёных решают эти проблемы, показывая, как инновации могут минимизировать негативное воздействие на природу и создать устойчивую экологию. Очистка водоёмов и переход на более экологичные источники энергии — шаги, которые помогут сделать северные регионы более безопасными и устойчивыми.
Эти проекты — пример того, как технологии могут адаптироваться к уникальным условиям Арктики. Проблемы с нефтью и энергоснабжением, которые кажутся неразрешимыми, становятся решаемыми с помощью технологий, способных работать в самых суровых условиях. И, что ещё важнее, эти решения не просто облегчают жизнь людям, но и помогают сохранить природу, минимизируя вред и восстанавливая экосистемы. Проблема «чистого» будущего в Арктике перестаёт быть мифом, когда такие разработки становятся частью реальной повседневной жизни региона.
С морским приветом, @sevmorput
В условиях Севера, где природные катастрофы и проблемы с энергоснабжением — не редкость, наука активно разрабатывает инновации, которые могут значительно изменить ситуацию. Среди последних достижений — два проекта, которые имеют огромный потенциал для улучшения экологии и повышения энергоэффективности в экстремальных условиях.
Учёные Сибирского федерального университета совместно с коллегами из Киргизии разработали новый полимерный сорбент для ликвидации разливов нефти в водоёмах, особенно в Арктике, где традиционные методы борьбы часто оказываются неэффективными. Этот сорбент поглощает до 98% нефти и способствует восстановлению экосистемы, так как после его использования почва постепенно восстанавливается благодаря медленному разложению компонентов. В условиях увеличения добычи нефти и экологических рисков такие разработки становятся особенно актуальными. Важно, что новый сорбент не наносит дополнительного вреда, а наоборот, может быть использован в качестве удобрения, решая сразу две проблемы — очистку и рекультивацию.
Кроме того, учёные из Института катализа СО РАН создали катализаторы для новых энергоустановок, которые могут работать на природном газе и других углеводородах. Эти установки не требуют постоянного обслуживания и могут работать в условиях ограниченной транспортной доступности, что критически важно для отдалённых арктических посёлков. В отличие от традиционных дизельных генераторов, новые устройства обеспечивают бесперебойную
Арктика сталкивается с множеством вызовов: от экологических рисков до энергетической изоляции. Разработки учёных решают эти проблемы, показывая, как инновации могут минимизировать негативное воздействие на природу и создать устойчивую экологию. Очистка водоёмов и переход на более экологичные источники энергии — шаги, которые помогут сделать северные регионы более безопасными и устойчивыми.
Эти проекты — пример того, как технологии могут адаптироваться к уникальным условиям Арктики. Проблемы с нефтью и энергоснабжением, которые кажутся неразрешимыми, становятся решаемыми с помощью технологий, способных работать в самых суровых условиях. И, что ещё важнее, эти решения не просто облегчают жизнь людям, но и помогают сохранить природу, минимизируя вред и восстанавливая экосистемы. Проблема «чистого» будущего в Арктике перестаёт быть мифом, когда такие разработки становятся частью реальной повседневной жизни региона.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
Сардана Брызгалова, заместитель генерального директора Института геокультурного развития (Республика Саха (Якутия)), член Общественной палаты города Якутска рассказывает об ожидаемом результате от реализации в регионе программы «Земский работник культуры».
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
На Чукотке издадут книгу о знаменитых Пегтымельских петроглифах
Основное скопление изображений находится на протяжении около полутора километров вблизи устья ручья Кээнейкууль. Петроглифы изображают сцены охоты древних людей на оленей, морскую охоту и людей с грибовидными головами.
Основное скопление изображений находится на протяжении около полутора километров вблизи устья ручья Кээнейкууль. Петроглифы изображают сцены охоты древних людей на оленей, морскую охоту и людей с грибовидными головами.
Forwarded from Северные моря и корабли
Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Архангельск" проекта 885М (шифр "Ясень-М"), построенная на "Севмаше" Объединенной судостроительной корпорации, будет передана ВМФ России летом 2025 года, сообщил ТАСС глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев.
"В настоящее время "Архангельск" проходит государственные испытания. Планируется, что субмарина будет передана ВМФ России летом 2025 года", - сказал он.
В июне 2024 года подлодка "Архангельск" впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.
АПЛ "Архангельск" была выведена из эллинга северодвинского "Севмаша" 29 ноября 2023 года для достройки на плаву.
"Севмаш" ведет строительство пяти АПЛ проекта 885М. АПЛ "Северодвинск", "Казань", "Новосибирск", "Красноярск" проектов 885/885М переданы флоту.
Основное ударное оружие субмарин проекта 885М - крылатые ракеты "Оникс" и/или "Калибр-ПЛ".
"В настоящее время "Архангельск" проходит государственные испытания. Планируется, что субмарина будет передана ВМФ России летом 2025 года", - сказал он.
В июне 2024 года подлодка "Архангельск" впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.
АПЛ "Архангельск" была выведена из эллинга северодвинского "Севмаша" 29 ноября 2023 года для достройки на плаву.
"Севмаш" ведет строительство пяти АПЛ проекта 885М. АПЛ "Северодвинск", "Казань", "Новосибирск", "Красноярск" проектов 885/885М переданы флоту.
Основное ударное оружие субмарин проекта 885М - крылатые ракеты "Оникс" и/или "Калибр-ПЛ".
TACC
Новейшую АПЛ "Архангельск" передадут ВМФ летом
Субмарина проходит государственные испытания, сообщил глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
Представители ПОРА выступят на XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге 12−13 декабря
🔹 12 декабря, 13:00−14:30, сессия «Сохраняя этничность: обеспечение прав и реализация потенциала коренных народов Севера», модератор Данькин Максим Андреевич, генеральный директор Экспертного центра ПОРА
🔹 12 декабря, 17:00−18:30, сессия «Движение вверх: формирование среды для МСП и арктических стартапов», спикер — Лысенко Сергей Викторович, руководитель проектного направления Экспертного центра ПОРА
🔹 13 декабря, 12:30−14:00, сессия «Опорность и не только: в поисках новых векторов роста для муниципалитетов», спикер — Данькин Максим Андреевич, генеральный директор Экспертного центра ПОРА
🔹 13 декабря, 14:30−16:00, сессия «Об Арктике не скучно: блогинг и продвижение...», спикер — Кузнецов Игорь Робертович, главный редактор портала GoArctic
Форум регулярно подводит итоги арктической повестки и объединяет более 2000 человек из России и иностранных государств. Ранее организатор — «Ассоциация полярников» (АСПОЛ) — приняла решение присвоить ежегодному форуму имя его основателя, легендарного полярника Артура Чилингарова. Программа включает четыре тематических направления: «Экономика и транспорт как сервис», «Технологии и наука как механизм», «Среда для жизни как ценность» и «Народосбережение как основа». В ходе форума пройдет отдельная конференция по вопросам развития Севморпути «Северный морской путь. Больше, чем Арктика».
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
🔹 12 декабря, 13:00−14:30, сессия «Сохраняя этничность: обеспечение прав и реализация потенциала коренных народов Севера», модератор Данькин Максим Андреевич, генеральный директор Экспертного центра ПОРА
🔹 12 декабря, 17:00−18:30, сессия «Движение вверх: формирование среды для МСП и арктических стартапов», спикер — Лысенко Сергей Викторович, руководитель проектного направления Экспертного центра ПОРА
🔹 13 декабря, 12:30−14:00, сессия «Опорность и не только: в поисках новых векторов роста для муниципалитетов», спикер — Данькин Максим Андреевич, генеральный директор Экспертного центра ПОРА
🔹 13 декабря, 14:30−16:00, сессия «Об Арктике не скучно: блогинг и продвижение...», спикер — Кузнецов Игорь Робертович, главный редактор портала GoArctic
Форум регулярно подводит итоги арктической повестки и объединяет более 2000 человек из России и иностранных государств. Ранее организатор — «Ассоциация полярников» (АСПОЛ) — приняла решение присвоить ежегодному форуму имя его основателя, легендарного полярника Артура Чилингарова. Программа включает четыре тематических направления: «Экономика и транспорт как сервис», «Технологии и наука как механизм», «Среда для жизни как ценность» и «Народосбережение как основа». В ходе форума пройдет отдельная конференция по вопросам развития Севморпути «Северный морской путь. Больше, чем Арктика».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
porarctic.ru
Представители ПОРА выступят на XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге 12–13 декабря — ПОРА…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
ПЕРВЫЙ СОСТАВ ПОШЕЛ! ЭльгаУголь ПОСТРОИЛА Тихоокеанскую Железную Дорогу
https://www.youtube.com/watch?v=7wUMDLxr5VM
Первый состав с углем из 20 вагонов проехал по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), соединившей Эльгинское месторождение угля в Якутии с портом Эльга в Хабаровском крае России. Обсуждаем энергетическую стратегию России до 2050 года: что ждёт нефть, газ и уголь? Разбираемся в отмене экспортного налога на коксующийся уголь и строительстве новой железной дороги Эльгауголь в Якутии. Подробнее расскажут Марцинкевич и Владимир Бобылев в новом видео
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
https://www.youtube.com/watch?v=7wUMDLxr5VM
Первый состав с углем из 20 вагонов проехал по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), соединившей Эльгинское месторождение угля в Якутии с портом Эльга в Хабаровском крае России. Обсуждаем энергетическую стратегию России до 2050 года: что ждёт нефть, газ и уголь? Разбираемся в отмене экспортного налога на коксующийся уголь и строительстве новой железной дороги Эльгауголь в Якутии. Подробнее расскажут Марцинкевич и Владимир Бобылев в новом видео
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
YouTube
ПЕРВЫЙ ПОШЕЛ! ЭльгаУголь ПОСТРОИЛА Тихоокеанскую Железную Дорогу
Первый состав с углем из 20 вагонов проехал по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), соединившей Эльгинское месторождение угля в Якутии с портом Эльга в Хабаровском крае России. Обсуждаем энергетическую стратегию России до 2050 года: что ждёт нефть, газ и…