Напавший на мурманского губернатора лично извинился перед Чибисом в суде и назвал свой поступок неадекватным

Часовня Рождества Пресвятой Богородицы в Маньге, Республика Карелия

Фото: smelov photo

Дальневосточный НПЗ, ау!?

России есть чему поучиться у Штатов. Например, до 2005 года страна была нетто-импортером бензина! Инвестиции сначала в нефтепереработку нефти соседних Канады и Мексики, а потом и собственной - сланцевой, сделали Штаты крупнейшим экспортером автомобильного топлива.

Сегодня каждый шестой литр экспортируемого бензина в мире – родом из США. Рынок сбыта – Мексика и другие страны Латинской Америки. При этом Штаты гордятся именно экспортом нефтепродуктов.

Производство бензина, все-таки, базовая технология. Кроме Штатов, изготовление топлива без труда и в избытке освоили в Китае и даже Индии, не говоря уж о странах ОПЕК. Да и с точки зрения санкций торговать нефтепродуктами проще – партии меньше и заметно сложнее идентифицировать место происхождения товара по его составу, а цены менее волатильны.

Начать же нужно с кардинального пересмотра налогового законодательства российской нефтянки, делающего переработку отечественного сырья в Индии и Китае выгоднее, чем в России.

В ЯНАО началось обучение в рамках проекта «Медвежий патруль» http://vybor-naroda.org/lentanovostey/271231-v-janao-nachalos-obuchenie-v-ramkah-proekta-medvezhij-patrul.html

"Солнечный день", Игорь Волков

НОВАТЭК опроверг, что занимается формированием теневого флота для «Арктик СПГ-2»

Предположения и заявления о том, что НОВАТЭК занимается формированием теневого флота, его управлением и отгрузками с проекта «Арктик СПГ-2», не соответствуют действительности. Об этом сообщили в компании.

НОВАТЭК распространил обращение к партнерам, где заявил, что является одним из участников ООО «Арктик СПГ-2», при этом сотрудники компании не являются сотрудниками указанного проекта.

«Вся деятельность проекта, включая операционную и коммерческую, находится исключительно под управлением руководства проекта», - подчеркивается в сообщении.

В свою очередь ОАО «Ямал СПГ» также распространило обращение к партнерам, в котором опровергло информацию СМИ о том, зафрахтованные «Ямал СПГ» газовозы используются для отгрузки продукции проекта «Арктик СПГ-2».

«В последнее время в средствах массовой информации появились публикации, в которых содержатся недостоверные данные о том, что зафрахтованные ОАО «Ямал СПГ» суда-газовозы используются, в том числе, и для отгрузки продукции с проекта «Арктик СПГ-2». Данные утверждения являются грубой ошибкой или сознательной инсинуацией СМИ и привлекаемых ими так называемых «экспертов», - цитирует заявление Интерфакс.

НОВАТЭК и «Ямал СПГ» подчеркнули, что будут пресекать все попытки публикации и распространения несоответствующих действительности сведений, имеющих целью нанесение ущерба компании, и защищать свои интересы в суде.

НА САХАЛИНЕ В 2027 ГОДУ ЗАПУСТЯТ ПЕРВЫЕ В РОССИИ ПОЕЗДА НА ВОДОРОДЕ
 
Первые два состава на водородном топливе будут запущены в 2027 году, еще три появятся в 2028 году, а всего в регионе планируется запустить 10 маршрутов. Поезда будут курсировать от Южно-Сахалинска в ближайшие крупные островные города: Корсаков, Поронайск, Холмск, Невельск и другие.
 
Запуск нового экологичного транспорта на водороде позволит сократить выбросы углерода в атмосферу на 2 860 тонн в год, а также снизить уровень шума от поездов за счет отказа от дизельных установок. Среднесуточный пробег поездов на водороде составит около 305 км, а предполагаемая потребность в водородном топливе составит около 350 тонн в год.