Московские школьники и студенты вернулись из очередной «Большой арктической экспедиции». Об этом в своём Telegram-канале сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«В течение двух недель 14 юных полярников осваивали территорию Крайнего Севера», - написал он.

По словам градоначальника, ребята разделились на две группы, одна прошла на лыжах более ста километров вдоль побережья Таймыра, а другая работала над созданием арктической станции в самой северной точке Евразии – на мысе Челюскин. С её помощью можно будет проводить масштабные проекты по очистке Русской Арктики от промышленных отходов.

У Юрия Трутнева с его опытом удачного полпредства в ДФО может быть вице-премьерский межрегиональный функционал ответственного за Арктику (ДФО, СФО, УрФО, СЗФО), его весенняя поездка в Коми, Карелию, Мурманскую область об этом сигнализирует.

Правительство утвердило новый этап модернизации БАМа и Транссиба

Об утверждении третьего этапа модернизации БАМа и Транссиба до 2035 года с объемом финансирования более 3,7 трлн рублей сообщил, открывая оперативное совещание с вице-премьерами, премьер-министр Михаил Мишустин.

"Продолжаем реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года. Общая стоимость этих работ превышает 3,7 трлн рублей", - цитирует премьера агентство ТАСС.

Глава кабинета министров отметил, что благодаря этим средствам будут построены дополнительные пути, разъезды, туннели, мосты, в том числе через реку Амур, организованы подходы к морским портам, модернизированы станции, платформы.

"Расширение Восточного полигона создаст и новые возможности для промышленных предприятий, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах, поможет это также нарастить грузопоток и сократить общее время в пути, увеличит объемы заказов, появятся новые рабочие места, будут благоустроены территории вдоль магистралей, повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке", - рассказал Михаил Мишустин.

Премьер напомнил, что провозная способность этого направления за прошлый год достигла 170 млн тонн. По его словам, планируется в течение 9 лет увеличить показатели еще почти на 100 млн тонн.

Он также поздравил с юбилеем начала строительства Байкало-Амурской магистрали всех ветеранов, бамовцев, инженеров, рабочих, добровольцев.

Источник:
https://yangx.top/expert_ru/24593

Югра прославляет трудовые династии
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/261587-jugra-proslavljaet-trudovye-dinastii.html

В перспективе ожидается, что экспорт вырастет уже в этом году, но не благодаря расширению узких мест в инфраструктуре подвоза грузов к портам Азовского и Черного морей, а за счет увеличения пропускной способности Восточного полигона и строительства частной железной дороги к побережью Охотского моря от Эльгинского угольного месторождения.

В Сети набирает популярность видео «яичного» рейса в якутское село Саскылах. Авиакомпания разрешила пассажирам провозить до 60 яиц на рейсах в этот населённый пункт.

Дело в том, что в этом поселении цена за упаковку из 30 яиц доходит до 1 тысячи рублей. В арктической Якутии работает только одна птицеводческая ферма, которой власти выдавали субсидию для приобретения комбикорма. Но в этом году господдержка прекратилась, и цены взлетели вверх.

Теперь люди вынуждены закупать яйца Якутске и везти их самолётом к себе, это всё равно выходит дешевле, чем покупать на месте. Напомним, что не так давно на Чукотке яйца продавали только по паспорту, но власти смогли ликвидировать дефицит, построив новую птицефабрику.

Весенние новости: у овцебыков в «Ингилоре» появились на свет детёныши. В первые дни жизни малыши прячутся за родителями, и поймать их в кадр непросто. Популяция ежегодно растёт, сейчас в парке живут больше 110 особей. По соседству обитают бизоны, лошади и овцы, обживаются на новом месте яки.

Присутствие людей рядом помогает животным. Специалисты регулярно наблюдают, как овцебыки себя чувствуют. Волонтёры ухаживают за территорией парка, ремонтируют вольер. Красота этих мест притягивает всё больше туристов. Так наш природный парк становится местом, где в гармонии живут человек и природа.

Развитие территории «Русский Север и Арктика» обсудили в Вологде
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/261608-razvitie-territorii-russkij-sever-i-arktika-obsudili-v-vologde.html

1️⃣ «Русская Арктика» ищет таланты.

2️⃣ Концерт «Русь благодатная» пройдёт в поддержку православных храмов Арктики.

3️⃣ Минобороны: два Ту-95МС выполнили полет над нейтральными водами вблизи Аляски.

4️⃣ Эксперт оценил влияние новых санкций США на «Арктик СПГ 2».

5️⃣ На изучение моржей Центру ямальского сенатора Пушкарёва выдадут почти 16 млн рублей.

6️⃣ В Архангельске вскоре начнётся сезон белых ночей: когда отключат фонари.

7️⃣ Более 17 тысяч юных жителей Мурманской области отдохнут в летнюю кампанию.

8️⃣ Жители Коми открыли грибной сезон.

9️⃣ Финская полиция потребовала арестовать трёх россиян за обход санкций.

🔟 Муниципальные зимники в городском округе Певек на Чукотке завершили работу.

Севморпуть взяли под круглосуточное космическое наблюдение

Россия наращивает космический контроль над северными пространствами — по результатам летных испытаний в штатную эксплуатацию введен второй спутник «Арктика-М». Группировка из двух аппаратов обеспечит непрерывный круглосуточный обзор территорий выше 60 градусов северной широты, включая трассу Севморпути.

«Арктика-М» предназначена для мониторинга гидрометеорологической обстановки в арктическом регионе, контроля гелиогеофизической обстановки в околоземном пространстве, ретрансляции сигналов от аварийных радиобуев, а также данных с автоматических измерительных платформ Росгидромета.

Расширение спутниковых систем дистанционного зондирования и метеорологии обеспечит пользователям СМП получение самой актуальной информации. Данные поступают с периодичностью в 30 минут. В результате грузоперевозчики смогут точнее оценивать ледовую и экологическую обстановку, прокладывать наиболее безопасный маршрут.

Первый спутник «Арктика-М» был выведен на орбиту в феврале 2021 года. Планируется, что к 2031 году орбитальную группировку для мониторинга Арктики пополнят еще два спутника. Параллельно будет вестись проектирование аппаратов нового поколения «Арктика-МП».

Полноценный космический мониторинг в режиме реального времени — важный элемент перехода Севморпути на круглогодичную навигацию. Получение свежей орбитальной информации минимизирует риски грузоперевозчиков в сложных ледовых условиях.

С морским приветом, @sevmorput

Продолжаем знакомить вас с публикациями из «золотой коллекции» GoArctic. Сегодня — публикация, посвященная фольклору нганасан — коренных жителей центральных районов Таймыра.

В языковом отношении этот народ — ближайший родственник ненцев и энцев. Но в этногенезе нганасан приняли значительное участие эвенки, а также другой, неизвестный нам народ, по-видимому, населявший Таймыр до нганасан и, как показывают генетические исследования, принадлежавший к числу древнейших жителей Сибири.

Морозы, длившиеся большую часть года, и особенно пурги часто заставляли людей подолгу оставаться в чуме. Это были подходящие моменты для того, чтобы послушать чей-нибудь рассказ.

У нганасан не было специальных людей, которые исполняли фольклор — все знали и могли рассказать какое-то количество фольклорных произведений. Конечно, кто-то помнил больше, кто-то меньше; были люди, которые помнили больше и исполняли лучше, были знаменитые рассказчики, «мастера» в самых сложных жанрах, таких как ситабы или кэингэирся…

@GoArctic

Полярный исследователь Николай Евгенов прославился еще до революции 1917 г., когда, будучи одним из участников гидрографической экспедиции Бориса Вилькицкого, стал первооткрывателем Северной Земли. Но не менее яркими стали и его Карские экспедиции, которые он бессменно возглавлял с 1926 по 1931 гг.

Официальные отчеты о них сегодня находятся в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ). А вот авторские рукописные записи хранятся в Российском государственном музее Арктики и Антарктики (РГМАА). Именно о них идет речь в очередной серии «Артефакты Арктики» совместного производства Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) и РГМАА.

@porarctic