🇷🇺 Опыт Якутии представлен на международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»!

Выступая 8 декабря в Санкт-Петербурге на пленарном заседании «Россия для Арктики: в поисках универсальных  и уникальных механизмов для повышения  притягательности регионов АЗРФ» XIII Международного форума  «Арктика: настоящее и будущее», Заместитель Председателя Правительства Якутии Ольга Балабкина подчеркнула, что в Якутии развитие Арктики является государственным приоритетом и её развитию уделяется особое внимание.

В этом году в республике завершается первый этап реализации региональной Стратегии развития Арктической зоны, в рамках которого созданы условия и начата реализация ключевых инвестиционных и инфраструктурных проектов.

«В этом году решением Штаба Минвостокразвития России агломерация Тикси-Найба определена опорным пунктом Арктической зоны РФ. Главой Якутии Айсеном Николаевым поставлена задача по разработке мастер-плана опорного пункта, в котором планируется строительство круглогодичного глубоководного морского порта, модернизация существующих объектов коммунальной инфраструктуры и реконструкция объектов жилого фонда с применением энергоэффективных технологий. Федеральное софинансирование реализации мероприятий мастер-плана позволит ускорить процесс выстраивания пространственной взаимосвязи развития территорий», – сказала заместитель Председателя Правительства Якутии Ольга Балабкина.

Особое внимание уделяется использованию возобновляемых источников энергии. Так, в рамках российско-японского сотрудничества в Тикси введена в эксплуатацию уникальная заполярная ветродизельная электростанция. По соглашению с ПАО «Русгидро» с прошлого года реализуется пилотный проект по строительству гибридных энергокомплексов, включающих в себя солнечные и дизельные электростанции с накопительной системой.

Сегодня такие электростанции введены уже в 6 населенных пунктах Арктики.

Ольга Балабкина рассказала о проекте новой модели здравоохранения в Арктике, реализуемом по инициативе Главы региона Айсена Николаева, в рамках которого мобильные бригады врачей оказывают выездную первичную специализированную медицинскую помощь, посещая каждый отдалённый труднодоступный населённый пункт Арктики, в том числе по маршрутам кочевых коренных малочисленных народов.

«Для реализации проекта задействованы все вида транспорта: воздушные суда, вездеходы, речные катера. В результате охват выездной первичной медицинской помощи в населенные пункты Арктики увеличился в два раза, охват количества населения – в пять раз. Впервые начата работа по диспансерному наблюдению пациентов с применением телемедицинских технологий», – рассказала она.

В целях разрешения «цифрового неравенства» проводится работа по строительству волоконно-оптической линии связи в арктических районах. На сегодняшний день построена ВОЛС протяженностью более тысячи км, охватывающая 5 населенных пунктов. С этого года при поддержке Минцифры России начата реализация масштабного проекта «Синергия Арктики».

Также реализуются проекты по созданию сети торгово-логистических центров. На сегодняшний день созданы и успешно функционируют 7 центров, до конца 2025 года будет построено еще 6 ТЛЦ.

Проект «Дети Арктики», в рамках которого школьники из арктических районов получили возможность бесплатного отдыха и оздоровления в южных регионах нашей страны. За 2 года 649 детям оплачены путёвки и проезд к месту отдыха и обратно.

Также вице-премьер Ольга Балабкина обозначила вопросы, которые требуют внимания для включения в итоговую резолюцию, в том числе о кадровом обеспечении в Арктике, возможности разработки механизма по компенсации проезда гражданам к месту лечения и обратно при невозможности её оказания по месту постоянного проживания и предложение о распространении механизма выравнивания тарифов на предприятия отрасли ЖКХ и бюджетных потребителей.

XIII Международный форум «Арктика настоящее и будущее» проходит в Санкт-Петербурге.

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #форумарктика2023

@balabkinaov

🇷🇺 В 2024 году в Арктику придет российский ледокол, способный нести беспилотники.

🆕 Комплексную безопасность российского сегмента Арктики повысят новые специализированные суда, строительство которых идет в интересах Государственной морской спасательной службы России (ФГБУ «Морспассслужба»).

📆 В 2024 году структура получит 10 новых судов, строительство которых сейчас завершается на российских и иностранных верфях.

🛳 Среди них уникальное многофункциональное спасательное судно проекта IBSV02 мощностью 18 МВт, класса Icebreaker 7, способное выполнять весь спектр задач в Арктическом регионе, стоящих перед государственной структурой.

✔️ Строительство судна завершается на турецкой верфи Sefine Shipyard, стоимость нового ледокольного спасателя около 13 млрд рублей. Длина судна 118 м, ширина 26 м, осадка 18 м.

❗️ Исполнитель заказа классифицирует судно как ледокол-снабженец.

📏 По своим характеристикам, наличию ангаров это судно способно нести не только спасательные вертолеты, но и беспилотные аппараты различных типов и дальности. На наших заводах после сдачи судна турками ледокол может получить специальное оснащение для выполнения задач под водой не только спасательного характера, а его ледовый класс позволит работать в высоких широтах круглогодично.

❗️ Кроме того, ФГБУ «Морспасслужба» получит в 2024 году 3 многофункциональных аварийно-спасательных судна ледового класса мощностью 7 МВт по проекту MPSV 06, класса Icebreaker 6. Их строительство завершается на российских верфях.

📊 В 2024 году в Арктике появится 10 новых ледоколов и буксиров ледокольного класса для выполнения задач в интересах российских эксплуатантов Северного морского пути и стран-партнеров.

📏 Еще через 10 лет организация планирует получить 54 современных ледокольных судна, появление которых в регионе закроет вопросы организации безопасности мореплавания по СМП.

@VoiceNorthSea