​​Запад готовит удар по СМП

Заявление финской полиции о причастности к повреждению газопровода Balticconnector на дне Балтийского моря российского корабля “Севморпуть” и китайского контейнеровоза “Newnew Polar Bear”, шедших по Северному морскому пути (СМП) из Санкт-Петербурга в КНР, — это начало активной фазы борьбы Запада за контроль над перспективным маршрутом. Вброс намерено появился накануне выступления президента РФ Владимира Путина на форуме “Один пояс — один путь” в Пекине, где он пригласил азиатских партнеров принять участие в развитии СМП, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» завкафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Андрей Кошкин:

“СМП — единственный торговый маршрут в мире, который не контролирует Запад. Он проходит в нейтральных и территориальных водах России, где все судоходство управляется Росатомом. Трасса очень перспективная, и наши китайские партнеры проявляют к ней большой интерес. Не случайно расследователи приплели к этой истории с повреждением газопровода не только нашу страну, но и Китай — это явный сигнал Пекину, что все на так просто.

Теперь дело с поврежденным газопроводом постараются вытащить на уровень ООН, поднять в Арктическом совете, чтобы потребовать от России международного контроля над СМП, угрожая ввести какие-ни будь очередные санкции”.

#СМП #Путин #Один_пояс_один_путь #Китай #Россия #Арктика #Северный_морской_путь #Кошкин #vzoreast

РЕГИОНАМ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ВЫДЕЛЯТ ПОРЯДКА 30 МЛРД РУБЛЕЙ
 
Дальневосточные регионы получат в 2024 г. 29,3 млрд руб. по линии единой президентской дальневосточной субсидии. Часть субсидии в будущем году будет направлена на продолжение программы «1000 дворов». В 2024 г. планируется благоустроить еще 120 дворов. 
 
В рамках единой президентской субсидии в ДФО уже построены или отремонтированы порядка 1,6 тыс. объектов, в том числе 67 больниц, 153 школы, 30 детских садов, 43 объекта культуры и досуга, 63 спортивных объекта. Закупается новое оборудование для социальных объектов.
 
В 2023 году дальневосточным регионам на реализацию мероприятий планов социального развития центров экономического роста по линии субсидии предусмотрены средства в размере 27,8 млрд руб.

В декабре 2023-го в Якутии состоится съезд Ассоциации коренных народов Севера и учителей родных языков КМНС

Читать подробности здесь: 👇
https://goarctic.ru/news/v-dekabre-2023-go-v-yakutii-sostoitsya-sezd-assotsiatsii-korennykh-narodov-severa-i-uchiteley-rodnykh/

Россия, Северная Европа и Китай: как меняется баланс сил в Арктике

Читать здесь:👇
https://sevastopol.su/news/rossiya-severnaya-evropa-i-kitay-kak-menyaetsya-balans-sil-v-arktike

Чибис сообщил о притоке 100 млрд инвестиций в Заполярье
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/249935-chibis-soobschil-o-pritoke-100-mlrd-investicij-v-zapoljare.html

Цена российской нефти Urals с 15.09 по 14.10 превысила "потолок" уже на 40%, а США... "утерлись"

И пока на Ближнем Востоке без изменений, продолжаю ставить то, что накопилось за эти дни о других событиях

В том числе, еще о главное -- "энергетической крови" нынешней "нефтяной цивилизации" -- нефти

А на этом "энергетическом фронте" российская нефть Urals за месяц с 15 сентября по 14 октября подорожала еще на 8%, внаглую превысив установленный для нее "могучим Западом" "потолок цены" уже... на 40% (!)

И ведь столь же внаглую у нее по этой цене покупают страны, откровенно плюющие на решения некогда великой G7

Обеспечивают это на практике и некие, неожиданно появившиеся из ниоткуда нефтетрейдеры из Гонконга и других азиатских мест, а также некий "серый танкерный флот"

Потому что бессмысленно пытаться идти против системных процессов, которые развернулись с обнищавшего на базовые ресурсы, и прежде всего -- базовые энергоресурсы, -- Евроатлантического Запада... на Евразийский Восток, быстро делая из него новый центр системы современной мировой цивилизации с ресурсной базой и силовой "крышей" в РФ и "мировыми хабами" по распределению энергии из РФ и с Ближнего Востока по системе в форме китайской и индийской материальной продукции

Оставив Евроатлантическому Западу "играться" с виртуальной "денежной экономикой", производя в космическом уже масштабе свои "доллары" и "евро" до тех пор, пока инерция их восприятия, как чего-то "надежного", в цивилизованных головах не сойдет на нет, обнажив, что за колоссальным объемом свежевыпущенных долларов и евро стоит только гиперинфляция столь же виртуальной стоимости "активов западных компаний" на биржах

Ну, а пока эта инерция продолжает длиться... мы все продолжаем жить в некоем "переходном безвременье", в котором можем следить за симптомами ослабевания Запада и наоборот усиления Востока

Который уже вполне может себе откровенно плевать на грозные западные "санкции" и "потолки цен"

Цитирую, выделяя некоторые места

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5922580.html

ТЕРМИНАЛЫ ДЛЯ МЕТАНОЛА И АММИАКА ПРЕДЛОЖИЛИ СТРОИТЬ НА МОРСКИХ БЕРЕГАХ
 
Комитет Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды порекомендовал принять законопроект в первом чтении, он направлен на преодоление санкционных ограничений в отношении России.
 
По законопроекту можно будет строить хранилища аммиака, метанола, аммиачной селитры и нитрата калия на территории морских портов, но за пределами прибрежных защитных полос. 
 
Где именно, будет определено отдельным распоряжением Правительства. На проект нужно будет получить положительное заключение государственной экологической экспертизы.

🌏Якутия как часть международного транспортного пути

На Третьем Международном форуме «Один пояс – один путь» Президент России Владимир Путин анонсировал создание транспортного коридора «Север – Юг», который пройдет через территорию Якутии. Логистический маршрут свяжет Северный морской путь с Якутском, Байкало-Амурской магистралью и Транссибом. Проект предполагает строительство двух мостовых переходов – через реку Лена и понтонной переправы через Амур. Перспективы реализации проекта и заинтересованность в нем Китая специально для Ленского клуба оценил лектор Президентского университета (Индонезия) Роман Файншмидт.

🖊В условиях новых геополитических реалий Россия активизирует свои экономические связи со странами Азии, прежде всего, с Китаем. Товарооборот двух стран за пять лет удвоился, что требует значительно более развитой сети транспортно-логистической инфраструктуры. 2022 год продемонстрировал, что железнодорожная сеть на Дальнем Востоке оказалась недостаточно готова к значительно выросшему объёму грузов.

🖊Наряду с широкомасштабной реконструкцией Транссиба и Байкало-Амурской магистрали, выделяется развитие т.н. «малого БАМа» - железнодорожного направления Нерюнгри-Тында-Штурм-Сковородино, который может быть продлён за счёт законсервированного направления Сковородино-Рейново (Джалинда) и запланированного международного железнодорожного моста через Амур Джалинда (Россия)-Мохэ (Китай).

🖊Строительство мостов через Лену и Амур, которые дальновидно продвигает глава Якутии Айсен Николаев, имеет особое значение для Дальнего Востока и Республики Саха. Этот проект создаёт отдельную ветвь, связывающую крупнейший регион Дальнего Востока (с возможностью продления до Магадана) напрямую с Китаем с возможностью разгрузки основных мощностей БАМа и Транссиба за счёт своего перпендикулярного расположения.

🖊Для Китая новый маршрут упростит доступ к минеральным ресурсам, станет дополнительным стимулом для экономического роста провинции Хэйлунцзян. Кроме того, это ещё одно направление растущих поставок импорта в Россию: электроники и бытовой техники, автозапчастей и автомобилей, промышленных товаров и т.д. Республика Саха сможет экспортировать от 20 до 40 миллионов тонн грузов в Китай (прежде всего, угля). Проект должен способствовать значительному увеличению товарооборота Республики Якутия с Китаем.

🖊Китай готов активно содействовать развитию инфраструктуры Северного морского коридора, частью чего и является реконструкция Жатайской судоверфи. Готовность Китая обеспечить техническое оснащение и робототехнику для судоверфи можно рассматривать как позитивный сигнал: эта страна является крупнейшим кораблестроителем в мире.

🖊Учитывая личное упоминание транспортного коридора со стороны президента России в рамках III Международного форума «Один пояс – один путь», можно сделать вывод, что проект коридора с мостом отличается особым приоритетом и его реализация – вопрос обозримой перспективы.

Подробнее читайте в материале EastRussia

Очарование осенней Белокурихи, Алтайский край

Мечта о мосте через Лену
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/249894-mechta-o-moste-cherez-lenu.html

Караташ и Актру, Республика Алтай

«Актру» в переводе с алтайского языка означает белый дом, белая стоянка или белое жилище. «Караташ», напротив, означает чёрный камень. Такие вот соседи, инь и ян.

Фото: Андрей Политов

Ганальские востряки, Камчатский край

В горсовете Мурманска могут сократить число депутатов
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/249963-v-gorsovete-murmanska-mogut-sokratit-chislo-deputatov.html

В Мурманске сменится принцип формирования местной власти
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/249992-v-murmanske-smenitsja-princip-formirovanija-mestnoj-vlasti.html