Возня скруджей. Партиям не разрешили тратиться на выборах в гордуму Тюмени

Выборы в гордуму Тюмени оказались для партий неприлично дешевыми. Максимально допустимый избирательный фонд - ₽5 млн. А для отдельных кандидатов - лишь ₽1 млн. По-максимуму выжали лимиты лишь ЛДПР и "Единая Россия", чуть отстали "Новые люди".

🏦 Тюменская "Единая Россия" и ЛДПР собрали в фондах по ₽5 млн, а "Новым людям" не хватило до максимальной суммы "всего" около ₽200 тысяч.

При этом либерал-демократы во главе с самим Леонидом Слуцким потратили уже почти все деньги.

🏦 Справороссы получили ₽3,2 млн и тоже почти все уже потратили. Конечно, на наружную агитацию. А вот единороссы зачем-то экономят: на финишную прямую
перед выборами оставили половину суммы.

🏦 КПРФ заполучила ₽610 тысяч - и уже все до копейки потратила. Сумма даже меньше, чем у "Российской партии за социальную справедливость" (РПСС), нашедшей на выборы ₽750 тысяч.

🏦 Финансовый аутсайдер - "Коммунисты России". Они сумели найти лишь ₽125 тысяч. При этом потратить из фонда коммунисты умудрились даже больше, чем в нем было. Ну так хотят выиграть, что собственные тратят!

Дампинг – за этим термином скрывается целенаправленное захоронение отходов в море. Причем мусор/отходы могут перевозить в страны, где менее требовательное законодательство в отношение охраны окружающей среды, или на нарушения попросту закрывают глаза.

https://yangx.top/za_ecology_you/3503

Российскому ТЭК важно соблюсти баланс интересов потребителей и бизнеса, обеспечив стабильные ценовые условия, заявил президент России Владимир Путин, открывая совещание по вопросу реализации проекта "Мурманский СПГ".

Президент подчеркнул, что главная задача нефтегазовой отрасли, всего отечественного ТЭКа – это обеспечение именно собственных нужд нашей страны. Интересов своей экономики, всех российских потребителей – как предпринимателей, бизнеса, так и граждан, включая продолжение важнейшей программы газификации, поддержание баланса между рентабельностью добычи, переработки, розничной торговли и доступностью соответствующих продуктов и услуг для промышленности и населения, недопущение серьёзных ценовых скачков.

ВСТУПИЛИ В СИЛУ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ В АКВАТОРИИ СЕВМОРПУТИ
 
Правила плавания судов под флагами иностранных государств во внутренних морских водах РФ вступили в силу с 1 сентября 2023 года. Они были утверждены постановлением правительства от 29 декабря 2022 года №2496 и будут действовать до 1 сентября 2029 года.
 
Согласно правилам, иностранные суда и спускаемые с них плавучие средства, оказавшиеся в запретных или временно опасных для плавания районах, обязаны незамедлительно покинуть их по кратчайшему маршруту в направлении от берега. 
 
Иностранные суда, получившие разрешение на плавание в акватории Северного морского пути (СМП), могут заходит во внутренние морские воды РФ только при прохождении проливов, полностью являющихся внутренними морскими водами РФ, а также при следовании в морской порт или из морского порта.

Кольская ВЭС в Мурманской области — крупнейшая в мире ветряная электростанция за полярным кругом.

Несмотря на то, что в сравнении с тепловыми электростанциями ветропарк генерирует в несколько раз меньше электроэнергии, его работа позволяет избежать выброса около 600 тыс. тонн углекислого газа в атмосферу.

Мурманская область, Кольский район, городское поселение Туманны

https://yangx.top/geonrgru/14676

📍«Росатом» одобрил пять площадок для реализации проектов АЭС малой мощности в Арктике

О выборе площадок рассказал советник «Русатом Оверсиз» Семён Мушер.

Как отметил Мушер, на Чукотке для АЭС выбрана территория недалеко от месторождения золота Совиное в Иультинском районе, в Якутии — у месторождения по добыче редкоземельных металлов Агылкинское в Томпонском районе и посёлка Батагай в Верхоянском районе.
Ещё две площадки расположены в Красноярском крае — в посёлке Байкит в Эвенкийском районе и на золоторудном месторождении Остров Большевик на архипелаге Северная Земля.

#ПолярныеНовости

Владимир Путин заявил о необходимости расширения Транссиба и наращивания возможностей СМП

Расширять Транссиб и наращивать возможности Северного морского пути призвал Владимир Путин на совещании по развитию Красноярского края.

«Отдельная тема – это развитие логистики и транспортной инфраструктуры, расширение Транссиба, наращивание возможностей Северного морского пути, наших арктических морских и речных портов, воздушных гаваней и, конечно, ремонт и строительство автомобильных трасс и путепроводов», – подчеркнул он.

Президент считает, что эти проекты имеют особое значение как для Красноярского края и Сибири, так и для всей страны. Он подчеркнул, что удобное транспортное сообщение важно для предпринимателей и простых граждан. Путин отметил, что за последние годы удалось сделать многое и сейчас нужно не терять набранные темпы.

Путин также призвал сформировать более современную и гибкую структуру экономики края и Сибири в целом. Речь идёт о создании новых, хорошо оплачиваемых рабочих мест по всей производственной цепочке, обеспечении роста доходов населения и его благополучия. Президент подчеркнул, что эти шаги позитивно отразятся на демографической сфере, на привлечении квалифицированных специалистов, которые будут жить и работать в крае.

«Именно кадры – один из базовых, ключевых вопросов и для Красноярского края, и для многих других регионов России», – отметил он.

Президент уточнил, что отрасли экономики, включая промышленность, ОПК, туризм и сферу услуг, активно развиваются, и потому возникает острая необходимость в притоке специалистов. По его словам, необходимо укреплять систему подготовки кадров для региональной экономики, объединять усилия колледжей, вузов и предприятий на базе местных образовательных центров и научных производственных объединений.

https://ru.arctic.ru/infrastructure/20230901/1031479.html

Наш караван Telegram-каналов с арктической повесткой идет по Севморпути и по-прежнему продолжает освещать события, которые происходят в российской Арктике.

Итак, представляем вам ТОП-30 каналов по итогам августа 2023 года:

1. [ 445 ] @sevmorput СМП;
2. [ 439 ] @nedalniy_vostok Недальний Восток;
3. [ 377 ] @ykt2100 Якутия 2100;
4. [ 285 ] @akcentynorth Акценты Севера;
5. [ 275 ] @sakhaday SakhaDay;
6. [ 240 ] @prmira_news Проспект Мира;
7. [ 204 ] @caparctic Капитан Арктика;
8. [ 197 ] @z_vorchun Заполярный ворчун;
9. [ 173 ] @AoMurmansk Арктический обозреватель - Мурманск;
10. [ 166 ] @dctrkomarovskiy Доктор Комаровский;
11. [ 165 ] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
12. [ 161 ] @arhsvoboda АрхСвобода;
13. [ 156 ] @nordcat Архангельский Кот;
14. [ 147 ] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
15. [ 146 ] @SilaPomorya Сила Поморья;
16. [ 143 ] @dedpomor Дед Помор;
17. [ 143 ] @NewsOfYakutia NOY ⚡️ Новости Якутии;
18. [ 137 ] @ulusmedia Ulus.media;
19. [ 132 ] @Arctik_Obline Арктика Онлайн;
20. [ 131 ] @bo_kanal ВО!-канал;
21. [ 130 ] @gornovosti Gornovosti Красноярск;
22. [ 129 ] @NUR24RU СОВА СКАЗАЛА;
23. [ 127 ] @VostokToday Vostok.Today;
24. [ 124 ] @nordecon Северный взгляд;
25. [ 122 ] @komileaks KomiLeaks;
26. [ 120 ] @YANAO_official Ямал.Официально;
27. [ 118 ] @WhiteNightsYanao Округ белых ночей;
28. [ 114 ] @chukotka87 В самой крайней точке бытия;
29. [ 108 ] @polardozor Полярный доZор;
30. [ 106 ] @ykt_sun Белое солнце;
30. [ 105 ] @northmMurman Полярный взгляд.

Рейтинг составляем по итогам предыдущего, единица измерения — индекс цитирования канала. Если вас в списке нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать — пишите письма на [email protected] или @smp_Feedback_bot📩

С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput

Экологию Арктики цифровизируют

Госдумой РФ принят закон о создании единой комплексной системы мониторинга окружающей среды. Ее оператором станет «Российский экологический оператор», возглавляемый Денисом Буцаевым. Новая система позволит получать более подробную информацию о состоянии экологии и будет интегрирована с другими информационными системами.

Систему рассчитывают создать в течение 2023-2025 годов. Программное обеспечение должно появиться уже в текущем году, на это выделяется 1,32 млрд рублей. Вычислительные мощности и ресурсы для хранения системы в Государственной единой облачной платформе будут предоставлены в течение двух последующих лет. На это потребуется 702 млн рублей. Для финансового обеспечения проекта перераспределены средства нацпроекта «Экология».

Для Арктики появление подобных систем, безусловно, плюс. Информатизация и цифровизация на порядок повышает возможности планирования и управления ресурсами, что особенно важно в условиях Севера. Напомним, что аналогичная работа уже ведётся в части создания цифровых моделей «северного завоза» и, в целом, Севморпути.

В условиях сложной логистики и нехватки ресурсов практически любые, реализуемые в Заполярье проекты, как правило, преследуют сразу несколько целей. Поэтому заниматься экологией отдельно от других процессов нецелесообразно. Новая же система как раз поможет интегрировать природоохранные мероприятия в общий комплекс усилий по освоению арктического макрорегиона.

С морским приветом, @sevmorput

Исландия возобновила с 1 сентября охоту на китов

В июне этого года министерство сельского хозяйства и рыболовства Исландии ввело временный запрет на убийство китов. Специальный совет сошелся во мнении, что убиство китов нарушает закон о благополучии животных. На основании этого и был введен запрет.
⠀
Лоббисты сделали свое дело и защитили право одной единственной компании в стране продолжать убивать китов. Несмотря на то, что это по-прежнему жестокий процесс.
⠀
Две лодки уже стоят в порту и скоро начнут уничтожать беззащитных финвалов, мирно мигрирующих у берегов Исландии. Это вторые по размера киты. В годы китобойного промысла их практически истребили. Местные жители в Исландии не любят китовое мясо, практически все оно отправляется в Японию.
⠀
Несмотря на шокирующее решение правительства, люди в Исландии собираются протестовать, пока охота не закончится.
@Ribfront

🌐 Учёный рассказал о предстоящей арктической экспедиции

Доктор географических наук Владимир Черноок рассказал, что в начале сентября из Санкт-Петербурга на архипелаг Медвежьи острова в Арктике отправится научная экспедиция для изучения популяции белых медведей. В арсенале учёных — современные средства слежения и фиксации, включающие беспилотник, спутники и нейросети.

Белых медведей учёные рассматривают как индикатор состояния экосистемы Арктики: если с ней проблемы, падает и численность этих животных, объяснил организатор экспедиции в интервью «Петербургскому дневнику». По его словам, с помощью современной техники можно отслеживать и анализировать данные об антропогенной деятельности в Арктике.

«Это может быть использовано не только для спасения Арктической зоны, но и для её правильного использования с точки зрения экологии туристического или промышленного развития», — подчеркнул эксперт.

🔗#ПолярныеНовости

 
ПЕРВЫЙ В МИРЕ СИМФОНИЧЕСКИЙ КОНЦЕРТ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ПРОЙДЕТ НА ВЭФ
 
Впервые в мире искусственный интеллект станет солистом на концерте Большого симфонического оркестра. Концерт состоится 10 сентября в рамках культурной программы ВЭФ на Приморской сцене Мариинского театра во Владивостоке.
 
Нейросеть исполнит симфонию № 1, написанную Петром Дрангой и получившую название «Космос». Музыкальное произведение написано в классической структуре и состоит из четырех частей. 
 
ВЭФ-23 пройдет с 10 по 13 сентября во Владивостоке на территории кампуса ДВФУ под лозунгом «На пути к сотрудничеству, миру и процветанию».

🇷🇺⚓️ Добро должно быть сильным и точно не должно восприниматься за слабость. Все гонятся за "самым мощным" вооружением... И России есть, что всем противопоставить! Смотрим!

@ihydronaut

Проект «СОПКИ» в Мурманской области помогает молодежи
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/246986-proekt-sopki-v-murmanskoj-oblasti-pomogaet-molodezhi.html

СМП требует больше судов

Развитие Северного морского пути неуклонно продвигается. В июле открыты новые регулярные маршруты контейнерных перевозок между РФ и КНР, проект ПАО «НОВАТЭК» «Арктик СПГ-2», который должен существенно загрузить Севморпуть, реализуется по плану. Грузопоток по СМП должен достичь 80 млн тонн уже в 2024 году.

«Узким местом» всего процесса пока остается нехватка судов ледового класса. 22 июня председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил Минпромторгу до 1 декабря представить предложения по их строительству. Помимо Минпромторга, к разработке этих предложений подключился также оператор Севморпути — госкорпорация «Росатом».

1 сентября глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что до 2035 года отечественные верфи выпустят порядка 120 судов усиленного ледового класса, в том числе, газовозы, танкеры, а также контейнеровозы. Ранее он также отмечал, что в России готовится «дорожная карта» по проектированию полностью отечественного газовоза ледового класса.

Михаил Мишустин заявлял, что до 2035 года российские верфи построят около тысячи судов, в том числе, класса «река-море». Новая верфь строится в Якутии, модернизируется Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Карелии, продлена программа субсидирования кредитов на покупку отечественных судов, в том числе морских, до конца 2025 года.

Проблем в российской судостроительной отрасли накопилось немало. Усилия по их решению предпринимаются, и весьма серьёзные, поэтому все предпосылки для оптимистичного взгляда на перспективы отечественного судостроения есть. Но уже к 2030 году СМП потребуется 160 судов, а Минпромторг обещает только 120 к 2035 году.

С морским приветом, @sevmorput

Развитие Северного морского пути тормозит нехватка ледоколов
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/247027-razvitie-severnogo-morskogo-puti-tormozit-nehvatka-ledokolov.html

Почему урбанизм «южного разлива» не работает в Арктике

Надежда Замятина - о проблеме создания в Арктике опорных городов.
http://prisp.ru/14341

Создан экспертный совет по опорным населённым пунктам Арктики
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/247041-sozdan-jekspertnyj-sovet-po-opornym-naselennym-punktam-arktiki.html