Необходимы модели пространственного развития российской Арктики
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/246673-neobhodimy-modeli-prostranstvennogo-razvitija-rossijskoj-arktiki.html

Первый арктический пляж на озере Каненътьявр получил классификацию
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/246697-pervyj-arkticheskij-pljazh-na-ozere-kanentjavr-poluchil-klassifikaciju.html

ЯКУТИЯ РАСШИРЯЕТ СОТРУДНИЧЕСТВО С ВЬЕТНАМОМ
 
Вьетнам заинтересован в поставках угля, алмазов и драгоценных изделий из Якутии. Подписан протокол о намерениях между Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия) и Вьетнамско-Российским комитетом сотрудничества по расширению дружественных связей.
 
Представители Вьетнама отметили большие перспективы в торговых отношениях с Якутией по поставкам интересующих их товаров от таких предприятий, как «Сэйбиэм» и «Саха Таас». Для развития торговли между Россией и Вьетнамом в настоящее время совершенствуются процесс расчетов в национальных валютах и транспортно-логистическая инфраструктура.

В Архангельске построят межвузовский кампус «Арктическая звезда»
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/246696-v-arhangelske-postrojat-mezhvuzovskogo-kampusa-arkticheskaja-zvezda.html

Фосс-а-Сиду 💦

Водопад, принадлежащий к самым красивым и известным водопадам Исландии.
Он очень высокий и может похвастаться хорошим разливом по каскаду камней.

Исландия 🇮🇸

Понравилось, поделись с близкими - ВОКРУГ СВЕТА 🌎

Верховья реки Большой Абaкан, Республика Хакасия

Разгрузка перегруженного Транссиба

Загрузка Транссибирской магистрали и БАМа близка к своему пределу. Чтобы увеличить пропускную способность, придётся как следует вложиться — надо строить новые пути, мосты и тоннели в Сибири. Покуда эти работы ведутся, приходится отправлять наиболее востребованные грузы обходными маршрутами. В том числе делая крюк по Северному морскому пути (ссылка (https://dzen.ru/a/ZNZPZp5ZASf7ofqS)):
 
Обычно уголь в Китай отгружали по железным дорогам Сибири и Дальнего Востока, однако в 2023 году партию из 30 тысяч тонн запланировали отправить по гораздо более длинному пути — более 11 000 километров (источник (https://tass.ru/ekonomika/17414049)).

Для оправки груза будет использоваться Енисей, перевалка будет происходить в Красноярске и Лесосибирске (чуть севернее Красноярска).

Далее по речному пути партия отправится в Усть-Порт, в сторону Енисейского залива, а затем маршрут пройдет вдоль континентальной части России в восточной части СМП, через прибрежные воды Чукотки, Камчатки, Сахалина, а затем и Корейского полуострова.

Для чего партию угля решили отправить по такому длинному пути?

Во-первых, это пилотная отправка для тестирования транспортировки ресурса по внутренним водам России к Северному морскому пути — это позволит дать дополнительную загрузку его мощностей. Протестируется и инфраструктура портов в Красноярске, Лесосибирске, Усть-Порте и других перевалочных пунктах.

Во-вторых, торговля по СМП и рекам России позволит частично разгрузить восточные железные дороги так называемого Восточного полигона РЖД — это Транссиб и БАМ (источник). Сейчас дороги востока модернизируют, чтобы увеличить пропускную способность, но все же загрузка на них высокая. Тем более на фоне роста торгового оборота между Россией и Поднебесной — транспортная инфраструктура загружается не только углем, но и другими ресурсами и товарами.

Источник:
https://yangx.top/fritzmorgenblog/21265

#ДелайТЭК: "Роснефть" протестирует в Арктике новую технологию сейсморазведки

"Роснефть" совместно с Роснедрами собрала научно-исследовательскую экспедицию для тестирования новой отечественной технологии широкополосной сейсморазведки, разработанной компанией "Иннопрактика".

Испытание будет проведено сейсморазведочным судном "Академик Лазарев", который начал движение из порта Мурманска в сторону арктических морей, потенциально богатых углеводородами.

"Под задачи экспедиции судно оборудовано сейсмическим, а также инновационным отечественным инженерно-геофизическим оборудованием, которое позволяет увидеть сейсмический разрез сразу в нескольких частотных диапазонах. Таким образом, исследователи получают наиболее полную геологическую информацию о строении континентального шельфа в труднодоступных и пока малоизученных регионах российской Арктики", – заметили в компании.

Работы будет проведены Баренцевом море и Море Лаптевых исходя из фактической ледовой обстановки. Это исследование важно для отработки технологии в суровых арктических условиях Восточной Арктики одновременно с получением важной геологической информации, отметили в "Роснефти".

Мур-Мур или «Мурал в Мурманске», автор - Дмитрий Ламонов. Работа выполнена на самом длинном доме в России (его длина 1488м)

Кстати. Ряды защитников НАО пополнили представители ЛДПР.

Щедрая лавочка. Кто платит за тюменские выборы

Что такое неравенство - спросите тюменских политтехнологов. Кандидаты от оппозиции потратили на порядок меньше, чем действующий глава. Ведь вложился в его кампанию крупнейший бизнес. По любви?!

🎪 Оппозиционеры Денис Садовников (ЛДПР), Владимир Пискайкин (СРЗП) и Иван Левченко (КПРФ) на троих получили на кампанию ₽7 млн.
Почти все деньги кандидаты уже потратили. И почти все - на наружную агитацию.

🎪 Александр Моор скопил в избирательном фонде ₽59 млн. Оппозиции кампании финансируют их собственные партии и частные лица, а Моору - крупный бизнес.

Пожертвовали губернатору деньги, например, "Мостострой-11" экс-депутата облдумы Николая Руссу.
Раскошелились крупнейшие агрохолдинги области "Маяк", "Юбилейный", "Согласие" и "КРиММ". Эти же агрофирмы спонсировали Моору и прошлую кампанию в 2018 году.

🎪 Главные меценаты Моора - два некоммерческих фонда из Салехарда и Ханты-Мансийска. Возглавляют их бизнесмен Сергей Великий (он же гендиректор компании "Волгограднефтедобыча") и бывший ямальский чиновник Сергей Лабунский (работал в департаменте природы).

Сообща бездонные фонды вложили в Моора ₽20 млн.

Прекрасная река Усьва в Пермском крае

Долина реки Балбанью, Приполярный Урал, ХМАО

НА КУРИЛАХ ЕСТЬ ГОРЯЧЕЕ ОЗЕРО

На Сахалине в озере Горячем, можно искупаться. Вода в нем необыкновенно-бирюзовая, а местами цвета медного купороса. Его максимальная глубина 62 м. 

Озера Горячее и Кипящее, разделены скалой, но сообщаются между собой, благодаря искусственному каналу, прорытому в период владения этих земель японцами. Поэтому вода в озере Горячем, пополняемая водами Кипящего, всегда теплая.