Арктика Онлайн
1.85K subscribers
8.88K photos
916 videos
19 files
19.5K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
Хотите посмотреть на забег 1200 Дедов Морозов? 🎅

Все желающие петербуржцы наблюдали это на Дворцовой площади. Старт и финиш — в арке Главного штаба. Трасса — в виде новогодней елки длиной 1 250 метров. Перед стартом участники сделали разминку в танце.

Говорят, среди сотен и сотен переодетых людей разного возраста спрятался один-единственный, настоящий...

📍Координаты: Яндекс.Карты
#Санкт_Петербург

Моя страна - Россия! 🇷🇺
Познаём родные споты - Камчатка
Арктика за неделю: дайджест

♦️ Правительство профинансирует модернизацию почты в труднодоступных районах

5
млрд рублей будет направлено в 2023 году из федерального бюджета на модернизацию почтовых отделений в сельской местности и труднодоступных районах страны. На эти средства до конца следующего года будет отремонтировано и переоснащено 961 почтовое отделение. Модернизация почты и повышение качества почтовых услуг имеют немаловажное значение для отдаленных районов АЗРФ – во многих случаях почта является единственным «окном в большой мир» для изолированных населенных пунктов. Подробнее.

️ «Аэрофлот» запускает рейс из Москвы в заполярный Кировск

С
30 декабря из Москвы можно будет улететь в Хибины – центр горнолыжного спорта в Заполярье. Регулярные рейсы компании «Аэрофлот» соединят столичный аэропорт Шереметьево и город Кировск, расположенный у подножия Хибин. Самолеты будут курсировать между Москвой и Кировском трижды в неделю. Запуск подобных рейсов – важный шаг в русле повышения транспортной доступности арктических курортов России. Это поддержит и туристическую отрасль страны, и экономику Заполярья. Подробнее.

️ В Северном Ледовитом океане появится современная сеть гидрометеорологического мониторинга

Мо
дернизированная сеть гидрометеорологического мониторинга будет развернута в заполярной акватории России. Дрейфующие и стационарные измерительные приборы, которые станут элементами сети, будут смонтированы в определенных районах Северного Ледовитого океана, в том числе вдоль Севморпути, до 2024 года. В Арктической зоне уже размещены семь дрейфующих метеостанций, которые ежечасно транслируют по спутниковой связи собранные ими показатели в Мировой центр данных по морскому льду; еще 42 такие метеостанции появятся в 2023 году. Увеличение числа станций существенно расширит покрытие системы, что позитивно скажется на точности прогнозов и безопасности арктической навигации. Подробнее.

️ Более четырех тысяч россиян получили «арктические гектары»

Бо
лее 4,1 тысяч человек приняли участие в программе по безвозмездному получению земельных участков в Арктике с момента ее старта в 2021 году. Участки используются для индивидуального жилищного строительства или запуска бизнес-инициатив. Программа еще далека от выхода на полную мощность. На сегодня в уполномоченные органы поступило более 10 тысяч заявлений на получение арктического гектара – а это значит, что введение арктических земель в хозяйственный оборот продолжится. Подробнее.

️ Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики стартует в России

В
России по инициативе МГИМО создан Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики – его участниками стали ряд российских вузов. Цель объединения – повысить эффективность взаимодействия между российскими исследовательскими и научными учреждениями в проведении «арктических» научных исследований. Это открытая платформа, к которой могут присоединиться и другие организации из России и из-за рубежа. Запуск консорциума позволит консолидировать интеллектуальные ресурсы для изучения Заполярья. Подробнее.

https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-19-po-23-dekabrya/

#арктика #дайджест
Университет Лапландии: Арктический совет может работать только с Россией

Арктические страны вряд ли захотят перезапустить Арктический совет, работу которого заморозили в начале 2022 года. Причем западные страны не могут договориться не только с Россией, но и между собой.

России, которая формально председательствует в Арктическом совете. придется искать новых партнеров для решения общих проблем Север

Такой прогноз сделала группа международных ученых. Серию докладов для финского Университета Лапдандии изучили "Акценты".

🇩🇰 Дания

Дания еще в прошлом году начала разрабатывать новую Арктическую стратегию на срок до 2030 года. Причем писать документ датские власти стали совместно с властями зависимых территорий - Фарерских островов и Гренландии.

Однако после парламентских выборов в Гренландии, на которых победили радикалы-сепаратисты, Дания отказалась дальше разрабатывать Арктическую стратегию. Ведь перспектива отделения Гренландии стала совсем уж ощутимой.

🇳🇴 Норвегия

Самый давний и верный союзник России в Арктике. Кооперация началась еще в годы холодной войны: Россия и Норвегия вместе занимались научными, экологическими, транспортными проектами.

Однако сейчас норвежские власти свернули большинство проектов. И даже готовы на крайние меры - оспаривать совместное с Россией управление арктическим архипелагом Шпицберген.

🇨🇳🇮🇳🇦🇪🇹🇷 Китай, Индия, ОАЭ, Турция
Восточные страны готовы готовы участвовать в российских проектах в Арктике. Скажем, эмиратская Green Energy Solutions вместе с "Новатэком" может заняться сжижением газа. А турецкая Karpowership - строить плавучие арктические электростанции.

Китайские ученые будут работать с российскими на международной научной станции "Снежинка" на Ямале.

Приход в Арктику неарктических стран Азии - ответ на утрату интереса западных стран к Арктическому совету, считают ученые. Ну а Россия будет решать арктические проблемы - либо сама, либо с дружественными странами.
Общая строительная готовность порта Лавна в Мурманской области достигла 53%. Об этом в своем Telegram-канале сообщает «Государственная транспортная лизинговая компания».

Как там уточнили, на площадке, где идёт стройка, работает 1300 человек и более двухсот единиц техники. Одновременно возводятся складская, административно-хозяйственная зоны и железнодорожный узел с портом. Длина причала более 600 метров. Ожидается, что там смогут швартоваться одновременно два судна.

Напомним, порт «Лавна» станет одним из транспортных узлов на маршруте Северного морского пути. Проект комплекса перегрузки угля «Лавна» является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который реализуется в соответствии с государственной программой РФ «Развитие транспортной системы».
В Мурманске до сих пор сырьевая экономика

Экономика Мурманской области как и многие годы до этого в 2022 году остается сырьевой. Основополагающими отраслями в регионе являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающая промышленность и рыбное хозяйство, транспорт и строительство.

Именно эти отрасли формируют львиную долю валового внутреннего продукта региона. Такие цифры прозвучали на выездном заседании регионального правительства в Кировске.

При этом по темпам роста и объему инвестиций регион занимает одну из лидирующих позиций в стране.

#мурманск #экономика
Арктические итоги года. Шпицбергенский кейс


Общее обострение отношений между Россией и Западом развязало руки Норвегии на Шпицбергене. Эта страна уже давно стремится переиначить условия, определенные Шпицбергенским трактатом 1920 года, установив безраздельный суверенитет на архипелаге. Но если раньше в Осло работали над «ползучим» пересмотром международно-правового режима Шпицбергена, то теперь, когда возможности по выдавливании России с архипелага стали качественно иными, в Норвегии решили сделать ставку на радикальное решение «вопроса Свальбарда».

Важным эпизодом российско-норвежских отношений вокруг Шпицбергена стали события, развернувшиеся на фоне решения норвежских властей об изменении процедур, связанных со снабжением российской колонии на архипелаге. Фактически речь зашла о блокаде российских поселений. Однако угроза расторжения Россией договоренностей по разграничению водных пространств в Баренцевом море возымела свое действие, и стороны сошлись на компромиссной модели организации снабжения колонии.

В то же время, вопрос российского присутствия на Шпицбергене остается открытым. Осло гарантированно продолжит свою старую политику вытеснения РФ, пользуясь для этого всеми представляющимися возможностями. Вполне возможно, что нас ожидают новые повторения «Шпицбергенского кризиса» в разных видах и по разным поводам.

На фоне кризиса в системе отношений арктических государств развивался процесс дальнейшего «открытия» Арктики для внерегиональных игроков. В качестве одного из таковых заявилась Турция, рассчитывающая активно включиться в высокоширотные повестки в политическом и экономическом измерениях.

Анкара собирается войти в число держав, работающих на Шпицбергене, с прицелом на дальнейшее участие в арктических раскладах. Она активно наращивает арктические компетенции и готовится к участию в эксплуатации заполярных ресурсов. Особая позиция, занятая этой страной в НАТО, потенциально позволяет Турции выторговывать себе арктические преференции – в том числе на треке переговоров по членству Финляндии и Турции в альянсе.

Относительная слабость объективных возможностей Турции по осуществлению присутствия в высоких широтах отчасти компенсируется ее активностью и оппортунизмом (что, например, заметно отличает ее от консервативного и осторожного Китая, не склонного революционизировать повестку резкими шагами).

С этим новым «соседом по Арктике» нам предстоит иметь дело в уже обозримом будущем.

https://yangx.top/caparctic/1810

#Шпицберген #Турция #Норвегия
Forwarded from Графономика
Абсурдно будет выглядеть картина, если «Газпром» или НОВАТЭК остановят добычу газа на полуострове Ямал из-за метелей или заморозков, называя произошедшее – «снежным апокалипсисом». В тот же день все покупатели газа этих компаний повесят ярлык – «ненадежный поставщик» на обе компании, а еще вероятно проведут медийную компанию, про русских коммунальщиков у которых внезапно зимой выпал снег.
Добыча газа в США обвалилась в моменте на 10% лишь в континентальных штатах. Есть проблемы с добычей в Мексиканском заливе, с отгрузкой СПГ и нефтепереработкой. Аномалии продляться еще несколько дней. За эти дни простоев и восстановления работы, небольшой профицит СПГ и запасы нефтепродуктов созданные за последние несколько месяцев в США и Европе, невероятными усилиями – заметно снизится, а цены на газ и нефтепродукты вновь пойдут вверх с открытием рынков.
И тут самое главное не перепутать – очевидно, что США надежный поставщик углеводородов, а ежегодные погодные аномалии – это лишь неожиданный форс-мажор.
📍Популяция сократилась почти вдвое за 40 лет

В Канадской Арктике существенно сократилась популяция белых медведей. Об этом пишет The Guardian со ссылкой на правительственный доклад, подготовленный канадскими учеными. Отрицательная тенденция наметилась давным но именно сейчас ее "плоды" наиболее показательны.

Для подсчета арктических мишек научная группа использовала старый добрый метод - аэрофотосъемку. Исследовательские полеты состоялись в августе-сентябре прошлого года, и проходили они над западной частью Гудзонова залива.

Подробности
​​Россия поставит литиевые батареи для китайского автопрома

Ростом и Норникель в 2023 году приступят к разработке крупнейшего в России (75 млн т) Колмозерского месторождения лития в Мурманской области. Распоряжение о проведении аукциона подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Росатом уже приступил к строительству завода литий-ионных батарей полного цикла: от добычи сырья до выпуска готовых изделий.

Мировые цены на литий летят в космос. С начала года цена на мировом рынке за литий поднялась с $10 тыс до $79 тыс за тонну. Главная причина — гонка за электромобильным будущим. Если на все батареи для телефонов и ноутбуков в 2021 году потребовалось 66 тыс т лития, то на автомобильные накопители энергии - 272 тыс т.

Китай производит батареи из лития, но собственных запасов и мощностей у страны не хватает. Тем более, китайский автопром бросил вызов Tesla. В 2023 году электрокары Мade in Сhina выйдут на мировой рынок в количестве не менее 3 млн штук. Сбыт электробатарей для Ростома и Норникеля обеспечен.

Для России собственное производство лития стратегически необходимо, поскольку помимо аккумуляторного металла он имеет военное применение и потенциально может использоваться в перспективных термоядерных энергетических установках.

#росатом #норникель
Forwarded from ИнфоТЭК
#ДелайТЭК: Водород по новейшей российской технологии произведен на Кольской АЭС

Электролизная установка российской сборки произвела первый водород на Кольской АЭС, сообщил "Росатом".

Водород необходим для охлаждения турбогенераторов, вырабатывающих электроэнергию на атомной станции.

Преимущество новой электролизной установки — безопасность и чистота продукции. Она производит водород чистотой 99,999%, а работа установки контролируется при помощи датчиков контроля водорода, которые реагируют на превышение установленных параметров, а также системы пожаротушения и вентиляции.

Отмечается, что водород производится по новейшей технологии, которая впервые используется в промышленном масштабе на площадке АЭС "Росэнергоатома".

"Мы верим, что данная пилотная установка зарекомендует себя, и в дальнейшем Кольская АЭС начнет производить чистый водород в необходимых промышленных масштабах", — отметил главный инженер Кольской АЭС Владимира Матвеева.

Кольская АЭС (КАЭС) проектирует строительство стендового испытательного комплекса по производству водорода, намерена ввести его в эксплуатацию в 2025 году. Мощность комплекса составит 200 тонн водорода в год.

Кольская АЭС расположена в 200 км к югу от Мурманска, на берегу озера Имандра. В эксплуатации находятся 4 энергоблока с реакторами типа ВВЭР мощностью 440 МВт каждый.
📍Фетисов надеется провести хоккейный матч на Северном полюсе

Двукратный олимпийский чемпион Вячеслав Фетисов выразил надежду на то, что в следующем году на Северном полюсе состоится хоккейный матч с целью привлечь внимание общественности к экологическим проблемам. Он отмечает, что это поможет спасти Арктику.

Игра на Северном полюсе - это возможность донести миру, что доступность технологий, финансирования, прекращение санкций являются единственным шансом спасти Арктику, отметил Вячеслав Фетисов

Подробности
❄️Спасо-Прилуцкий монастырь, г. Вологда, Вологодская область
Forwarded from Мир вокруг нас 🌏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍 водопад Монгефоссен, Норвегия 🇳🇴

Четвёртый по высоте водопад в мире, расположен на реке Монге. Высота составляет около 773 метров.

Мир вокруг нас 🌏
🇷🇺 Россия практически «закрыла» Севморпуть для иностранных судов: зачем это делается.

🔹 Президент России Владимир Путин подписал указ об изменениях к закону «О внутренних морских водах РФ», чем практически закрыл Севморпуть для иностранных судов.

🔹 Теперь, согласно новым правилам, чтобы воспользоваться нашей морской магистралью, владелец иностранного судна должен заранее (за 90 дней) подать соответствующую заявку.

❗️ При этом последняя может быть не одобрена или впоследствии отменена, если на то будут веские причины.

🔹 В прочем, даже не это главное. Согласно принятым изменениям, в водах Севморпути может находиться лишь одно иностранное судно, будь то военное или гражданское.

🔹 Более того, зарубежные субмарины смогут проходить по российской северной морской магистрали лишь в надводном положении.

🔹 Естественно, данные правила не устраивают и скорее всего не будут приняты США и их партнерами по НАТО. Тем более, департамент ВМС США не так давно обнародовал новую стратегию «Голубая Арктика», в ходе которой корабли альянса должны осуществлять патрулирование у российских берегов в полярных широтах, чтобы препятствовать наступлению Москвы на Крайнем Севере.

🔹 Очевидно, что столкновение России и коллективного Запада в Арктике предопределено.

🔹 В то же время, наше военное командование готово к различным, включая самые негативные, сценариям. В связи с этим разработан и уже реализуется российский план противодействия возможным провокациям со стороны недружественных стран в Арктике.

🔹 Прямо сейчас Россия наращивает свои средства разведки и противодействия в северных широтах. При этом в случае агрессивных действий или провокации со стороны США и их союзников, предусмотрены некие «практические действия», подробности которых, естественно, не раскрываются.

#Арктика
Подписываемся на наш канал
На встречных курсах универсальные атомные ледоколы «Урал» и «Сибирь» расходятся на Енисее. Может показаться, что работа в канале не требует от судоводителей особых умений. Но это не так. Каналы бывают в дрейфующем и в припайном льдах. К каждому из них свой подход и тактика плавания. Каналом в дрейфующем льду редко можно воспользоваться повторно, а вот в устойчивом припайном канал необходимо беречь, периодически обновлять и править (выравнивать, делать его более прямолинейным и с плавными поворотами, так движение по нему будет проходить с коммерческой скоростью). Есть такой термин, как​ «старение» канала. С каждым проходом атомного ледокола лед от его корпуса уходит под бровки канала. Так происходит их утолщение. Порой льда на бровках набивается до 10 метров, почти до грунта. Канал «стареет». Никакие операции по «омоложению» не подходят. Приходится раз в полтора-два месяца прокладывать новый канал параллельно «старому».
#Атомфлот #Росатом #ледоколы
@Atomflot_official