Арктика Онлайн
2.06K subscribers
11K photos
1.08K videos
20 files
21.2K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
Мыс Таранный, Приморский край

При штормовом ветре люди здесь получают особые эмоции 😅

Фото: evgeniya0802

📍Координаты: Яндекс.Карты
#Приморский_край

Моя страна - Россия! 🇷🇺
Евросоюз хочет добиться запрета на добычу нефти и газа в Арктике

Отказ от добычи нефти и газа в Арктике может привести к худшим последствиям, чем текущий энергокризис в Европе. Об этом на пленарной сессии «Энергия Арктики: новые вызовы - новые решения и технологии» заявил посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.

«Отказ от добываемых в Арктике нефти и газа в целом чреват подрывом устойчивости глобального энергетического рынка, может привести к гораздо более серьезным потрясениям по сравнению с теми, которые мы наблюдаем в настоящее время», — отметил Корчунов.

По его словам, Евросоюз в своей арктической стратегии под видом охраны природы хочет добиться запрета на добычу нефти и газа в регионе. Однако решение климатических проблем за счет запрета ведения экономической деятельности все-таки не выдерживает никакой критики.

Он добавил, что при предложении подобных ограничений необходимо просчитывать последствия и для потребителей.

https://yangx.top/geonrgru/7426

#арктика #нефтегаз #политика
Forwarded from Мир вокруг нас 🌏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ирландия 🇮🇪

Даунпатрик-Хед
- место впечатляющего живописного и геологического значения. Морской стек - один из самых фотографируемых скалистых районов Ирландии.

Мир вокруг нас 🌏
Как проходило лунное затмение на Колыме

Сколько звёзд насчитали на фото? Мы 11

Фото: magadanulia

📍Координаты: Яндекс.Карты
#Магаданская_область

Моя страна - Россия! 🇷🇺
Фьючерсы на Brent у нижней границы нового коридора $80-100 за баррель — на газ в ЕС -- выше $1 300

И в завершении на сегодня -- о том, как началась неделя для двух базовых энергоносителей современной цивилизации

Так вот, фьючерсы на нефть марки Brent сползли в цене уже к нижней границе явно наметившегося нового коридора $80--100 за баррель

Зато цена биржевого газа в Европе... так и осталась сегодня выше $1 300 за 1 тыс. куб. м, что минимум втрое выше той, что могли бы быть еще приемлема для хозяйства стран ЕС

Начинаю с нефти, которую после "безгазового приземления еврохозяйства" даже в условиях очередного сокращения нефтедобычи странами ОПЕК+ в Европе все равно некому покупать даже в сокращающемся объеме

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5215261.html

#нефтегаз #энергетика #финансы
Forwarded from Мир вокруг нас 🌏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удивительный восход солнца в Хеннингсвере, Норвегия 🇳🇴

Хеннингсвер - небольшой и уютный городок, расположенный на Лофотенских островах в Норвегии. Хотя он и маленький. Хеннингсвер может похвастаться впечатляющими горными пейзажами, кристально чистой водой и прекрасными мостами!

Мир вокруг нас 🌏
Сегодняшний запуск с космодрома в Плесецке. Стоит отметить, что несмотря на известную критику Рогозина в период его руководства Роскосмосом, до сих пор у нас тянется серия безаварийных пусков - самая длинная после развала СССР.
Forwarded from Акценты
Антисанкционная кулебяка. Российские зерно и мука пошли в 126 дружественных стран

Рекордный урожай рекордно пополнит российский бюджет в 2023 году. Ради этого даже пересмотрят святая святых - квоту на экспорт зерна.

25,5 млн тонн - столько пшеницы, ячменя, ржи и кукурузы разрешено продать на экспорт. И это только в феврале-июне. И только за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Возможно, квоту в июле еще увеличат. Ведь уже сейчас понятно - урожай в России превысит 150 млн тонн. Экспорт растет: с начала октября Россия только морем вывезла 6,5 млн тонн зерна. В полтора раза больше прошлогодних цифр.

Покупают российское зерно в 126 странах, в основном в Африке, Азии и на Ближнем Востоке. В этом году возобновились поставки во 🇻🇳 Вьетнам и 🇨🇳 Китай, приостановленные ветвластями.

Резко вырос экспорт зерна - в 🇮🇷 Иран, 🇹🇷 Турцию и 🇸🇦 Саудовскую Аравию.

Зимой 🇨🇳 Китай начнет покупать у России озимую пшеницу, ячмень, кукурузу, рапс и рис. А заодно муку и крупу. Кстати, российскую муку в мире стали покупать в 2022 году вчетверо больше, чем раньше. Невзирая на санкции.

Российская пшеница богата высококачественным белком. И за счет укрепления рубля она в мире все более конкурентоспособна.
"Газпром" запланировал большие дела в 2023 году

Инвестпрограмма "Газпрома" на 2023 год может вырасти по сравнению с 2022 годом на 302 млрд рублей – до рекордных 2,3 трлн. Правление холдинга одобрило соответствующий проект, в дальнейшем его должен утвердить совет директоров.

До этого рекордным по объему инвестиций был текущий год — совет директоров утвердил инвестиционную программу в объеме 1,98 трлн рублей.

В 2023 году компания направит средства на дальнейшее развитие новых центров газодобычи — Ямальского, Якутского и Иркутского, магистрального газопровода "Сила Сибири", газоперерабатывающего комплекса "Газпрома", а также проекты, обеспечивающие пиковый баланс газа.

Одобренный финансовый план обеспечит покрытие обязательств "Газпрома" без дефицита, в полном объеме, уточнили в компании. Решения по привлечению заемных средств планируется принимать исходя из рыночных условий, ликвидности и потребности в финансировании, добавили в холдинге.

#газпром #энергетика #нефтегаз
Регионы АЗРФ получат от правительства 2,6 млрд рублей

Более 2,6 миллиарда рублей будут выделены в текущем году из федерального бюджета четырем регионам Арктической зоны – Республике Коми, Чукотскому автономному округу, Архангельской и Мурманской областям. Финансы будут направлены на реализацию планов социального развития центров экономического роста и прежде всего – на строительство и модернизацию инфраструктурных объектов. Распоряжение об этом было подписано 24 ноября 2022 года премьер-министром Михаилом Мишустиным.

В приоритете – медицинские учреждения, развитие аэропортов, транспорта и дорожной сети, ремонт школ и учреждений культуры. В частности, в Коми будет построен фельдшерско-акушерский пункт в селе Колва, закуплено оборудование для наземного обеспечения полетов на аэродромах Воркуты, Усинска, Инты и Усть-Цильмы. Для этих же населенных пунктов будут приобретены новые автобусы, пожарная, коммунальная и снегоочистительная техника. В Поморье закупят 15 автомобилей скорой помощи для Архангельска, Северодвинска, Мезеня и Онеги, медоборудование для областной детской клинической больницы и ряда других лечебных учреждений региона, проведут ремонт социальных объектов, благоустроят ряд улиц. Для Чукотки будут приобретены модульный фельдшерско-акушерский пункт, а также модульное здание для центра культуры и досуга в селе Тавайваам. В Мурманске на федеральные средства будут спроектированы и построены два жилых дома для работников соцсферы региона.

Развитие транспортной и социальной инфраструктуры имеет первоочередное значение для Заполярья. Вместе с тем, это капиталоемкое и заведомо неприбыльное направление инвестирования может поддерживаться только за счет вложений сторон, заинтересованных в улучшении социальной и демографической ситуации в Арктике – государства и ответственного крупного бизнеса. 

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-regiony-azrf-poluchat-ot-pravitelstva-2-6-mlrd-rubley/

#арктика #бюджет
Российский атом будет подвержен наименьшим санкционным рискам

США и Европа, несмотря на зелёную повестку, наращивают инвестиции в атом

Нынешний год станет рекордным по объему капиталовложений в ядерную энергетику: если в 2018 г. глобальные инвестиции в строительство атомных электростанций (АЭС) составили $34 млрд, то по итогам 2022 г. их объем достигнет $49 млрд, согласно оценке МЭА. При этом 45% инвестиций придутся на страны ОЭСР, к числу которых относятся преимущество экономики Европы и Северной Америки.

Драйвером прироста инвестиций остаются легководные реакторы III поколения, такие как третий энергоблок финской АЭС Олкилуото, который был подключен к сети в марте 2022 г. Другим драйвером станут малые модульные реакторы (ММР) – малые АЭС, которые в собранном виде будут доставляться к месту эксплуатации.

Первопроходцем здесь был «Росатом», который в 2020 г. ввел в строй ПАТЭС «Академик Ломоносов», состоящую из двух малых реакторов. За рубежом развитием ММР занимаются американская NuScale, а также британская Rolls Royce, которая в 2021 г. для этих целей создала «дочку» Rolls Royce MMR.

Роль драйвера может сыграть также строительство реакторов на быстрых нейтронах, в которых роль теплоносителя вместо воды выполняет жидкометаллический натрий, а роль топлива – высокопробный низкообогащенный уран (HALEU).

Единственным в мире коммерческим производителем HALEU «дочка» «Росатома» TENEX. Поэтому без участия России вряд ли обойдется проект компании Terra Power, которая планирует к 2035 г. построить в США несколько реакторов на быстрых нейтронах – в США коммерческое производство HALEU пока не осуществляется.

Отчасти по этим же причинам российская атомная отрасль в перспективе будет подвержена наименьшим санкционным рискам.

#энергетика #росатом
С какими вызовами сталкивается Дальний Восток?

Политический консультант, региональный представитель РАПК, эксперт Центра ПРИСП Даниил Ермилов – о ключевых дальневосточных проблемах в новой реальности. 

Сегодня Дальний Восток сталкивается с целым рядом вызовов. Основные их них таковы. Северный завоз. Например, уже сейчас губернатор Магаданской области озвучивает проблему нехватки дизеля. А у него в следующем году выборы и надо работать с репутацией и электоратом. Проблема системная и произрастает из логистической инфраструктуры. Порты, авиация, дороги и железнодорожное сообщение.

Транспортная доступность под большим вопросом, авиапарк истощается, неизбежно возрастут цены на авиаперевозки – это лишь вопрос времени. При этом даже программа субсидированных перевозок от Минвостокразвития не сильно спасет ситуацию.

Проблема роста товарооборота с азиатскими странами, прежде всего с Китаем – нехватка складских площадей и логистических центров. Вопрос уже стоит и обсуждался в правительстве. Да, БАМ разгоняют, и к 2023 году планируется увеличить пропускную способность до 255 млн тонн, но это будет в следующем году, а с конца прошлого года с транспортом возникали сложности.

После протестных выборов 2018 года люди не получили необходимых ответов на свои вопросы. Жизнь никак не улучшилась, а вот злоба затаилась...

Мобилизация. Это вообще как столкновение разных цивилизаций. Мирные граждане, встроенные в экономику, в один момент оказались в иной реальности. И с этим всем нам придется жить уже грядущей зимой.

http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/230880-s-kakimi-vyzovami-stalkivaetsja-dalnij-vostok.html

#дальний_восток