Forwarded from 16 негритят
#губерговорит
Глава Коми Владимир Уйба о своей поездке в зону СВО.
Уважаем за решение лично доставить гуманитарный груз в зону боевых действий. Только можно менее пафосно рассказывать о своих приключениях. А то становится похожим на рассказы бравого барона Мюнхаузена…👀🤷♂️
@Gubery
Глава Коми Владимир Уйба о своей поездке в зону СВО.
Уважаем за решение лично доставить гуманитарный груз в зону боевых действий. Только можно менее пафосно рассказывать о своих приключениях. А то становится похожим на рассказы бравого барона Мюнхаузена…👀🤷♂️
@Gubery
Telegram
Без комментариев
"Мы же ехали, у нас два автобуса огромных, набитых обмундированием, два джипа, на которых мы ехали. По нашей колонне шесть раз били HIMARS, потому что мы цель такая, нарядная".
Владимир Уйба, глава республики Коми, о визите в зону СВО
Владимир Уйба, глава республики Коми, о визите в зону СВО
Forwarded from Ассоциация полярников
📍На Ямале открылась главная ледовая переправа
Сегодня, 24 ноября, открылось движение для автотранспорта по ледовой переправе Салехард – Лабытнанги.
Решение о запуске автомобильного сообщения принято по итогам обследования объекта комиссией в составе представителей «Дорожной дирекции ЯНАО», ГИБДД и подрядной организации – «Ямалавтодор».
Движение открыто для всех видов транспортных средств общей массой до 3,5 тонны, для гусеничных – общей массой до 5 тонн. Движение запустили сразу по двум полосам.
Подробности
Сегодня, 24 ноября, открылось движение для автотранспорта по ледовой переправе Салехард – Лабытнанги.
Решение о запуске автомобильного сообщения принято по итогам обследования объекта комиссией в составе представителей «Дорожной дирекции ЯНАО», ГИБДД и подрядной организации – «Ямалавтодор».
Движение открыто для всех видов транспортных средств общей массой до 3,5 тонны, для гусеничных – общей массой до 5 тонн. Движение запустили сразу по двум полосам.
Подробности
Forwarded from Neftegaz Territory
Четыре нефтебазы «Саханефтегазсбыта» в Якутии ждет реконструкция
🛢️ «Саханефтегазсбыт», находящееся в госсобственности, имеет 19 нефтебаз. Предприятие - ключевой участник северного завоза и крупнейший владелец емкостного парка для хранения топлива. В реконструкции нуждаются нефтебазы в Белой Горе, Жиганске, Усть-Куйге и Хандыге, задействованные в обеспечении северного завоза. На эти цели необходимо 6,6 млрд рублей.
❄️ «Более 80% емкостного парка построено в 60-80-е годы прошлого века. За такой длительный срок службы в крайне сложных климатических условиях резервуары получили большое количество дефектов», - рассказал глава Якутии Айсен Николаев.
🤝 Как сообщил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, поддержка может быть оказана за счет механизма так называемой дальневосточной концессии после доработки проекта.
#Арктика
🛢️ «Саханефтегазсбыт», находящееся в госсобственности, имеет 19 нефтебаз. Предприятие - ключевой участник северного завоза и крупнейший владелец емкостного парка для хранения топлива. В реконструкции нуждаются нефтебазы в Белой Горе, Жиганске, Усть-Куйге и Хандыге, задействованные в обеспечении северного завоза. На эти цели необходимо 6,6 млрд рублей.
❄️ «Более 80% емкостного парка построено в 60-80-е годы прошлого века. За такой длительный срок службы в крайне сложных климатических условиях резервуары получили большое количество дефектов», - рассказал глава Якутии Айсен Николаев.
🤝 Как сообщил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, поддержка может быть оказана за счет механизма так называемой дальневосточной концессии после доработки проекта.
#Арктика
БАМ все-таки отдадут в концессию, но на что пойдут деньги – вопрос открытый. Концессионная инициатива «Бамтоннельстрой-Моста» и «Газпромбанка» на 650 млрд руб. со сроком строительством до 2032 г. будет принята в рамках третьего этапа расширения Восточного полигона. Ранее мы подробно рассказывали про эту инициативу здесь.
Сейчас рассматриваются 3 стадии расширения БАМа и Транссиба после 2024 г: первая – к 2028 г., вторая – до 2029 г., третья – до 2031 г. В части увеличения провозной способности фигурирует цифра в 197 млн т. Стоимость третьего этапа расширения БАМа и Трансиба составляет 465 млрд руб., хотя еще в прошлом году эта цифра составляла 332,6 млрд руб. В проекте инвестпрограммы на 2023–2025 гг. на эти цели предусмотрено только 140 млрд руб.
Третий этап расширения БАМа рассматривается в том числе в рамках увеличения вывоза угля с Эльгинского месторождения в направлении портов Ванино-Совгаванского узла. Речь идет о строительстве 38 км вторых путей, 219 км двухпутных вставок, реконструкции 5 станций и 3 объектов локомотивного хозяйства на участке Улак – Комсомольск-на-Амуре. При этом, ранее сообщалось, что под нужды «Эльгаугля» компания «А-Проперти» строит свою отдельную Тихоокеанскую железную дорогу необщего пользования.
Также в рамках третьего этапа расширения БАМа рассматривается перенос ряда объектов со второго этапа общей стоимостью 800 млрд руб. Например, электрификацию участка Волочаевка – Комсомольск – Совгавань. Правда, энергетики здесь отмечают, что при проработке этих мероприятий выяснилось, что стоимость строительства и реконструкции энергообъектов составит 1 трлн руб. А Минэнерго и вовсе «еще год назад сообщило в правительство, что электрификация БАМа и неэлектрифицированных участков Транссиба нецелесообразна».
https://yangx.top/vneplanarus/1665
#транспорт #экономика
Сейчас рассматриваются 3 стадии расширения БАМа и Транссиба после 2024 г: первая – к 2028 г., вторая – до 2029 г., третья – до 2031 г. В части увеличения провозной способности фигурирует цифра в 197 млн т. Стоимость третьего этапа расширения БАМа и Трансиба составляет 465 млрд руб., хотя еще в прошлом году эта цифра составляла 332,6 млрд руб. В проекте инвестпрограммы на 2023–2025 гг. на эти цели предусмотрено только 140 млрд руб.
Третий этап расширения БАМа рассматривается в том числе в рамках увеличения вывоза угля с Эльгинского месторождения в направлении портов Ванино-Совгаванского узла. Речь идет о строительстве 38 км вторых путей, 219 км двухпутных вставок, реконструкции 5 станций и 3 объектов локомотивного хозяйства на участке Улак – Комсомольск-на-Амуре. При этом, ранее сообщалось, что под нужды «Эльгаугля» компания «А-Проперти» строит свою отдельную Тихоокеанскую железную дорогу необщего пользования.
Также в рамках третьего этапа расширения БАМа рассматривается перенос ряда объектов со второго этапа общей стоимостью 800 млрд руб. Например, электрификацию участка Волочаевка – Комсомольск – Совгавань. Правда, энергетики здесь отмечают, что при проработке этих мероприятий выяснилось, что стоимость строительства и реконструкции энергообъектов составит 1 трлн руб. А Минэнерго и вовсе «еще год назад сообщило в правительство, что электрификация БАМа и неэлектрифицированных участков Транссиба нецелесообразна».
https://yangx.top/vneplanarus/1665
#транспорт #экономика
Коммерсантъ
БАМ потянули в будущее
Восточный полигон продолжает расширяться
Будущее «Гектара» на Дальнем Востоке и в Арктике обсудили участники крупной межрегиональной конференции
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) организовала и провела во Владивостоке межрегиональную конференцию, посвященную вопросам реализации программы «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике.
Мероприятие прошло на базе Дальневосточного федерального университета. В конференции приняли участие более 70 человек, в том числе представители Минвостокразвития РФ, Корпорации Развития Дальнего Востока и Арктики, региональных министерств земельных и имущественных отношений, институтов развития и органов власти, Рослесхоза и Росреестра, а также эксперты и представители СМИ.
В рамках масштабного межрегионального мероприятия актуальные вопросы реализации программы «Гектар» со своими дальневосточными коллегами обсудили представители арктических регионов Российской Федерации, где программа стартовала 1 августа 2021 года.
Читать далее здесь 👉 https://minvr.gov.ru/press-center/news/novye_mery_podderzhki_i_polza_dlya_lyudey_budushchee_gektara_na_dalnem_vostoke_i_v_arktike_obsudili_/
#арктический_гектар
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) организовала и провела во Владивостоке межрегиональную конференцию, посвященную вопросам реализации программы «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике.
Мероприятие прошло на базе Дальневосточного федерального университета. В конференции приняли участие более 70 человек, в том числе представители Минвостокразвития РФ, Корпорации Развития Дальнего Востока и Арктики, региональных министерств земельных и имущественных отношений, институтов развития и органов власти, Рослесхоза и Росреестра, а также эксперты и представители СМИ.
В рамках масштабного межрегионального мероприятия актуальные вопросы реализации программы «Гектар» со своими дальневосточными коллегами обсудили представители арктических регионов Российской Федерации, где программа стартовала 1 августа 2021 года.
Читать далее здесь 👉 https://minvr.gov.ru/press-center/news/novye_mery_podderzhki_i_polza_dlya_lyudey_budushchee_gektara_na_dalnem_vostoke_i_v_arktike_obsudili_/
#арктический_гектар
В экстремальных условиях: как импортозамещение будет способствовать освоению российского арктического шельфа
В России завершаются испытания первого отечественного энергетического газотурбинного агрегата ГТА-8 для эксплуатации на добывающих платформах в Арктике. Об этом сообщил гендиректор «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьёв. Изделие войдёт в состав электростанции мощностью 32 МВт, которую установят на ледостойкую платформу, строящуюся для «Газпрома». Ранее оборудование, подобное ГТА-8, закупалось только за рубежом. По мнению экспертов, в условиях санкций России крайне важно найти альтернативу западным энергетическим установкам, чтобы успешно продолжать освоение шельфовых месторождений Заполярья.
До конца 2022 года завершатся испытания первого российского энергетического газотурбинного агрегата ГТА-8, предназначенного для эксплуатации на ледостойких добывающих платформах. Об этом заявил журналистам генеральный директор ООО «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьёв.
Читать далее здесь 👉 https://russian.rt.com/russia/article/1072799-odk-gazprom-arktika-importozameschenie
#арктика #импортозамещение
В России завершаются испытания первого отечественного энергетического газотурбинного агрегата ГТА-8 для эксплуатации на добывающих платформах в Арктике. Об этом сообщил гендиректор «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьёв. Изделие войдёт в состав электростанции мощностью 32 МВт, которую установят на ледостойкую платформу, строящуюся для «Газпрома». Ранее оборудование, подобное ГТА-8, закупалось только за рубежом. По мнению экспертов, в условиях санкций России крайне важно найти альтернативу западным энергетическим установкам, чтобы успешно продолжать освоение шельфовых месторождений Заполярья.
До конца 2022 года завершатся испытания первого российского энергетического газотурбинного агрегата ГТА-8, предназначенного для эксплуатации на ледостойких добывающих платформах. Об этом заявил журналистам генеральный директор ООО «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьёв.
Читать далее здесь 👉 https://russian.rt.com/russia/article/1072799-odk-gazprom-arktika-importozameschenie
#арктика #импортозамещение
RT на русском
В экстремальных условиях: как импортозамещение будет способствовать освоению российского арктического шельфа
В России завершаются испытания первого отечественного энергетического газотурбинного агрегата ГТА-8 для эксплуатации на добывающих платформах в Арктике. Об этом сообщил гендиректор «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьёв. Изделие войдёт в состав электростанции мощностью…
Forwarded from Голос норвежских фьордов
⚡️Представительство Баренц-секретариата закрывается в России
Баренц-секретариат закрывает свои офисы в России - все сотрудники будут уволены.
Баренц-секретариат является межмуниципальной организацией, принадлежащей муниципалитетам губерний Нурланн и Тромс, Финнмарк.
- У нас есть группа высококвалифицированных коллег в наших офисах в России. Грустно, что мы оказались в той ситуации, в которой находимся сейчас, — говорит генеральный менеджер Ларс Георг Фордал.
Это решение является следствием вызовов, которые специальная военная операция России* против Украины создала для сотрудничества в Баренц-регионе.
По словам Фордала, это привело к снижению рабочей нагрузки и практически затруднила содержание офисов в России.
Основной задачей Баренц-секретариата является поддержка норвежско-российских проектов сотрудничества в норвежской и российской частях Баренцева региона. Деятельность финансируется Министерством иностранных дел.
*Исправлено в соответствии с официальной позицией РФ
Баренц-секретариат закрывает свои офисы в России - все сотрудники будут уволены.
Баренц-секретариат является межмуниципальной организацией, принадлежащей муниципалитетам губерний Нурланн и Тромс, Финнмарк.
- У нас есть группа высококвалифицированных коллег в наших офисах в России. Грустно, что мы оказались в той ситуации, в которой находимся сейчас, — говорит генеральный менеджер Ларс Георг Фордал.
Это решение является следствием вызовов, которые специальная военная операция России* против Украины создала для сотрудничества в Баренц-регионе.
По словам Фордала, это привело к снижению рабочей нагрузки и практически затруднила содержание офисов в России.
Основной задачей Баренц-секретариата является поддержка норвежско-российских проектов сотрудничества в норвежской и российской частях Баренцева региона. Деятельность финансируется Министерством иностранных дел.
*Исправлено в соответствии с официальной позицией РФ
Зимний Шпицберген - замечательные фото из ЖЖ-поста подписчика ❄️👍
Смотреть фото здесь 👉 https://frederick-taer.livejournal.com/100451.html
#шпицберген #красивое_фото
Смотреть фото здесь 👉 https://frederick-taer.livejournal.com/100451.html
#шпицберген #красивое_фото
Livejournal
Зимний Шпицберген.
Нет, это не утренняя и не вечерняя - это полуденная заря. Раз выпал снег, можно переходить к зимней теме. Ночной Шпицберген сделал давно, но никак не доходили руки его выложить. click for full size Вид на восток вдоль южного берега Ис-фьорда. Кстати, до огонька…
Социально ориентированный: на Ямале приняли бюджет на 2023-2025 годы – видео
На Ямале приняли социально ориентированный бюджет на трехлетний прогнозный период.
Согласно прогнозу, доходы окружного бюджета на 2023 год составят 283 млрд рублей, что на 14% выше плана 2022 года. Все обязательства перед ямальцами будут выполнены в полном объеме, а «бюджет развития» в общем объеме расходов составит 39%.
«Несмотря на все вызовы нового времени и экономическую неопределенность, в планируемом периоде очень важно сохранить устойчивость и сбалансированность бюджета автономного округа. Это является необходимым условием для уверенного решения ключевых задач по развитию экономики и социальной сферы, укреплению инфраструктуры и повышению уровня жизни ямальцев», - сказала Альбина Свинцова, заместитель губернатора ЯНАО, директор департамента финансов ЯНАО.
Расходы окружного бюджета в 2023 году составят 334 млрд рублей, это на 22% выше уровня 2022 года.
В приоритете остаются строительство, дороги, медицина, образование и поддержка семей. Расходы на эти направления в следующем году только вырастут.
Рост финансирования ожидается по всем направлениям: на образование – на 14%, здравоохранение – на 20%, социальную политику – на 10%, развитие строительного комплекса и жилищной сферы – на 25%, дорожное хозяйство – на 56%, развитие транспортной инфраструктуры – на 44%.
«Несмотря на глобальные вызовы, которые повлияли на российскую экономику и определили новые тренды социально-экономического развития региона на ближайшую и среднесрочную перспективу, нам удалось главное – сохранить курс в поддержку социальных гарантий, инвестиционных, инновационных программ и национальных проектов. Не скрою, бюджет непростой, но поставленные цели достижимы. Мы научились работать в существующих условиях, минимизировать риски и иметь в запасе финансовую подушку безопасности», - отметил Сергей Ямкин, председатель Законодательного Собрания ЯНАО.
Смотреть видео здесь 👉 https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/na_yamale_prinyali_byudzhet_na_2023-2025_gody/
#янао #бюджет #экономика #финансы
На Ямале приняли социально ориентированный бюджет на трехлетний прогнозный период.
Согласно прогнозу, доходы окружного бюджета на 2023 год составят 283 млрд рублей, что на 14% выше плана 2022 года. Все обязательства перед ямальцами будут выполнены в полном объеме, а «бюджет развития» в общем объеме расходов составит 39%.
«Несмотря на все вызовы нового времени и экономическую неопределенность, в планируемом периоде очень важно сохранить устойчивость и сбалансированность бюджета автономного округа. Это является необходимым условием для уверенного решения ключевых задач по развитию экономики и социальной сферы, укреплению инфраструктуры и повышению уровня жизни ямальцев», - сказала Альбина Свинцова, заместитель губернатора ЯНАО, директор департамента финансов ЯНАО.
Расходы окружного бюджета в 2023 году составят 334 млрд рублей, это на 22% выше уровня 2022 года.
В приоритете остаются строительство, дороги, медицина, образование и поддержка семей. Расходы на эти направления в следующем году только вырастут.
Рост финансирования ожидается по всем направлениям: на образование – на 14%, здравоохранение – на 20%, социальную политику – на 10%, развитие строительного комплекса и жилищной сферы – на 25%, дорожное хозяйство – на 56%, развитие транспортной инфраструктуры – на 44%.
«Несмотря на глобальные вызовы, которые повлияли на российскую экономику и определили новые тренды социально-экономического развития региона на ближайшую и среднесрочную перспективу, нам удалось главное – сохранить курс в поддержку социальных гарантий, инвестиционных, инновационных программ и национальных проектов. Не скрою, бюджет непростой, но поставленные цели достижимы. Мы научились работать в существующих условиях, минимизировать риски и иметь в запасе финансовую подушку безопасности», - отметил Сергей Ямкин, председатель Законодательного Собрания ЯНАО.
Смотреть видео здесь 👉 https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/na_yamale_prinyali_byudzhet_na_2023-2025_gody/
#янао #бюджет #экономика #финансы
Вести Ямал
Социально ориентированный: на Ямале приняли бюджет на 2023-2025 годы
Депутаты ЯНАО в первом и окончательном чтениях приняли бюджет на 2023-2025 годы. Бюджет округа остается сбалансированным и будет нацелен на повышение уровня жизни ямальцев.
Якутия и Казахстан готовы сотрудничать в области инноваций и промышленности
Глава Якутии Айсен Николаев провёл встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Казахстан в России Ермеком Кошербаевым. Посол Казахстана прибыл в Якутск по приглашению главы Якутии, чтобы ознакомиться с перспективными проектами в области промышленности и инноваций.
Читать далее здесь 👉 https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3336203
#якутия #сотрудничество
Глава Якутии Айсен Николаев провёл встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Казахстан в России Ермеком Кошербаевым. Посол Казахстана прибыл в Якутск по приглашению главы Якутии, чтобы ознакомиться с перспективными проектами в области промышленности и инноваций.
Читать далее здесь 👉 https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3336203
#якутия #сотрудничество
Forwarded from Первый Арктический
Фото дня
Оймякон – полюс холода. Оймяконский улус, Республика Саха (Якутия).
Автор Владимир Рябков
Оймякон – полюс холода. Оймяконский улус, Республика Саха (Якутия).
Автор Владимир Рябков
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
ЛЕЖАТЬ, ЛИЗАТЬ и ЕСТЬ МОЖНО!!! 😁
Помните детство, как зимой мама строго-настрого запрещала лизать и грызть ледышки, валяться на льду и трогать сосульки голыми руками? И мы конечно слушались 😜
Но на Байкале все это МОЖНО делать (ну почти все)!
И самое лучшее для этого время - январь, когда морозы уже сотворили волшебство ❄️, но еще пугают теплолюбивых туристов, сохраняя красоту ледовых полей и наплесков нетронутой.
Наши партнеры собирают команду энтузиастов, готовых отправиться в ледовую сказку!
Коротко о главном:
* последняя неделя января,
* теплые базы с байкальским колоритом и всеми удобствами,
* доступно людям с любым уровнем физ.подготовки,
* сопровождение путешествия профессиональным фотографом,
* можно ехать семьей и брать морозоустойчивых детей,
* вкуснейшая байкальская кухня! Привезете домой не только впечатления, но и лишние килограммы.
Подробнее об этом и многих других путешествиях на канале: https://yangx.top/tvojavysota и лично к организатору @kabukaeva
Помните детство, как зимой мама строго-настрого запрещала лизать и грызть ледышки, валяться на льду и трогать сосульки голыми руками? И мы конечно слушались 😜
Но на Байкале все это МОЖНО делать (ну почти все)!
И самое лучшее для этого время - январь, когда морозы уже сотворили волшебство ❄️, но еще пугают теплолюбивых туристов, сохраняя красоту ледовых полей и наплесков нетронутой.
Наши партнеры собирают команду энтузиастов, готовых отправиться в ледовую сказку!
Коротко о главном:
* последняя неделя января,
* теплые базы с байкальским колоритом и всеми удобствами,
* доступно людям с любым уровнем физ.подготовки,
* сопровождение путешествия профессиональным фотографом,
* можно ехать семьей и брать морозоустойчивых детей,
* вкуснейшая байкальская кухня! Привезете домой не только впечатления, но и лишние килограммы.
Подробнее об этом и многих других путешествиях на канале: https://yangx.top/tvojavysota и лично к организатору @kabukaeva
Ученые нашли «углеродный конвейер» в Ледовитом океане
Полярные исследователи из немецкого Института Альфреда Вегенера и их партнёры выяснили, что Баренцево и Карское моря ежегодно поглощают более 13,6 миллиона тонн парниковых газов. CO2 забирается из атмосферы, переносится в глубины, где его накапливают растения. Открытие описано в журнале Nature Geoscience.
«Углеродный конвейер» интересен и в свете того, что Мировой океан – природный замедлитель потепления климата. Его воды поглощают 90% тепла и до трети выделяемого городами и промышленностью углекислого газа. Особенно эффективно это делает Баренцево море.
Потепление климата и уменьшение ледового покрова в Арктике позволит фитопланктону поглощать ещё больше парниковых газов. Последствия чего в Институте Альфреда Вегенера ещё не могут прогнозировать. Ученые продолжат изучать явление.
Партнёрское участие в исследованиях приняли специалисты из Арктического и антарктического НИИ.
https://goarctic.ru/news/uchenye-nashli-uglerodnyy-konveyer-v-ledovitom-okeane/
#арктика #экология #наука
Полярные исследователи из немецкого Института Альфреда Вегенера и их партнёры выяснили, что Баренцево и Карское моря ежегодно поглощают более 13,6 миллиона тонн парниковых газов. CO2 забирается из атмосферы, переносится в глубины, где его накапливают растения. Открытие описано в журнале Nature Geoscience.
«Углеродный конвейер» интересен и в свете того, что Мировой океан – природный замедлитель потепления климата. Его воды поглощают 90% тепла и до трети выделяемого городами и промышленностью углекислого газа. Особенно эффективно это делает Баренцево море.
Потепление климата и уменьшение ледового покрова в Арктике позволит фитопланктону поглощать ещё больше парниковых газов. Последствия чего в Институте Альфреда Вегенера ещё не могут прогнозировать. Ученые продолжат изучать явление.
Партнёрское участие в исследованиях приняли специалисты из Арктического и антарктического НИИ.
https://goarctic.ru/news/uchenye-nashli-uglerodnyy-konveyer-v-ledovitom-okeane/
#арктика #экология #наука
goarctic.ru
Ученые нашли «углеродный конвейер» в Ледовитом океане
Полярные исследователи из немецкого Института Альфреда Вегенера и их партнёры выяснили, что Баренцево и Карское моря ежегодно поглощают более 13,6 миллиона тонн парниковых газов.
Емкость мирового рынка водорода к 2030 году достигнет 140 млн тонн
Мировой рынок водорода, по прогнозам, в ближайшие декады будет расти почти в геометрической прогрессии: с 90 млн тонн в 2020 году достигнет отметки 140 млн тонн к 2030 году, затем — 385 млн в 2040 году и 660 млн в 2050 году. Такие перспективы озвучил президент АО «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов на форуме «ATOMEXPO2020» в Москве.
По его словам, финансовый объем рынка водорода к 2030 году достигнет $330 млрд, причем $240 млрд из этого объема составляют уже объявленные инвестиции, в большей части от 50-ти крупнейших мировых компаний. 65% мирового спроса обеспечивают страны Северной Америки, Европы и Восточной Азии. Как объясняет эксперт, увеличение объемов производства приведет к том, что цена за «зеленый» водород к 2035 году упадет с $3,75 до $1, а к 2050 году подешевеет еще на четверть.
По его словам, российский рынок на этом фоне выглядит хотя и скромно, но также динамично. Основу индустрии составляет пилотный проект Росатома — завод по производству крупнотоннажного водорода на Сахалине, объемы которого к 2025 году, как ожидается, составят 35 тыс. тонн, а к 2030 году – 100 тыс. тонн. Проект реализуется при участии «Газпромнефти», H2 Tech LLC (дочерняя компания «Газпромбанка») и китайской компании CEEC, пришедших, по его словам, на смену французской компании Air Liquide.
Кроме того, «Росатом» инвестирует в создание парка электролизных установок и планирует со следующего года начать их коммерческое использование, а также работает над созданием атомной энергостанции с высокотемпературным газовым реактором четвертого поколения с полным циклом производства водорода и утилизации углекислого газа, которая, как планируется, начнет работать в 2035 году. По мнению эксперта, самым многообещающим направлением партнерства для России в этом отношении станет китайский рынок, благодаря большим водородным амбициям КНР и удобной международной логистике.
#энергетика #водород #росатом
Мировой рынок водорода, по прогнозам, в ближайшие декады будет расти почти в геометрической прогрессии: с 90 млн тонн в 2020 году достигнет отметки 140 млн тонн к 2030 году, затем — 385 млн в 2040 году и 660 млн в 2050 году. Такие перспективы озвучил президент АО «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов на форуме «ATOMEXPO2020» в Москве.
По его словам, финансовый объем рынка водорода к 2030 году достигнет $330 млрд, причем $240 млрд из этого объема составляют уже объявленные инвестиции, в большей части от 50-ти крупнейших мировых компаний. 65% мирового спроса обеспечивают страны Северной Америки, Европы и Восточной Азии. Как объясняет эксперт, увеличение объемов производства приведет к том, что цена за «зеленый» водород к 2035 году упадет с $3,75 до $1, а к 2050 году подешевеет еще на четверть.
По его словам, российский рынок на этом фоне выглядит хотя и скромно, но также динамично. Основу индустрии составляет пилотный проект Росатома — завод по производству крупнотоннажного водорода на Сахалине, объемы которого к 2025 году, как ожидается, составят 35 тыс. тонн, а к 2030 году – 100 тыс. тонн. Проект реализуется при участии «Газпромнефти», H2 Tech LLC (дочерняя компания «Газпромбанка») и китайской компании CEEC, пришедших, по его словам, на смену французской компании Air Liquide.
Кроме того, «Росатом» инвестирует в создание парка электролизных установок и планирует со следующего года начать их коммерческое использование, а также работает над созданием атомной энергостанции с высокотемпературным газовым реактором четвертого поколения с полным циклом производства водорода и утилизации углекислого газа, которая, как планируется, начнет работать в 2035 году. По мнению эксперта, самым многообещающим направлением партнерства для России в этом отношении станет китайский рынок, благодаря большим водородным амбициям КНР и удобной международной логистике.
#энергетика #водород #росатом
В Сыктывкаре стартовали первые Арктические Дельфийские игры
Сыктывкар стал столицей Первых молодежных Арктических Дельфийских игр, где конкурсанты с городов республики и России будут соревноваться в 10 номинациях и поборются за 28 призовых медалей.
В конкурсную программу арктических игр вошли классические номинации Дельфийских игр, например, фортепиано, скрипка, народное пение, однако имеется отличительная черта - специальный проект "Гонки на охотничьих лыжах". Помимо этого, конкурсанты смогут познакомиться с традициями Коми края и постараются отразить свои наблюдения в творческих соревнованиях.
Читать подробности и смотреть фото здесь 👉 https://komiinform.ru/news/242910/
#коми #культура
Сыктывкар стал столицей Первых молодежных Арктических Дельфийских игр, где конкурсанты с городов республики и России будут соревноваться в 10 номинациях и поборются за 28 призовых медалей.
В конкурсную программу арктических игр вошли классические номинации Дельфийских игр, например, фортепиано, скрипка, народное пение, однако имеется отличительная черта - специальный проект "Гонки на охотничьих лыжах". Помимо этого, конкурсанты смогут познакомиться с традициями Коми края и постараются отразить свои наблюдения в творческих соревнованиях.
Читать подробности и смотреть фото здесь 👉 https://komiinform.ru/news/242910/
#коми #культура
Комиинформ
В Сыктывкаре стартовали первые Арктические Дельфийские игры
24 ноября ожидается приезд всех конкурсантов, регистрация и проведение первой конкурсной площадки по изобразительному искусству.
Арктический маршрут
Как Россия собирается конкурировать за транзит с Суэцким каналом
В России снова появился Главсевморпуть — спустя 58 лет после исчезновения этой легендарной организации. Как и прежде, он будет координировать судоходство в акватории Северного морского пути. Развитие этой важнейшей для России транспортной артерии объявлено одним из национальных приоритетов.
Читать далее здесь 👉 https://m.lenta.ru/articles/2022/11/24/smp2/
#арктика #севморпуть #экономика
Как Россия собирается конкурировать за транзит с Суэцким каналом
В России снова появился Главсевморпуть — спустя 58 лет после исчезновения этой легендарной организации. Как и прежде, он будет координировать судоходство в акватории Северного морского пути. Развитие этой важнейшей для России транспортной артерии объявлено одним из национальных приоритетов.
Читать далее здесь 👉 https://m.lenta.ru/articles/2022/11/24/smp2/
#арктика #севморпуть #экономика
Lenta.RU
Арктический маршрут. Как Россия собирается конкурировать за транзит с Суэцким каналом
В России снова появился Главсевморпуть — спустя 58 лет после исчезновения этой легендарной организации. Как и прежде, он будет управлять судоходством в акватории Северного морского пути. Развитие этой важнейшей для России транспортной артерии объявлено одним…