Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
Амдерма — берег Карского моря
Посёлок в Арктическом заполярье, где живёт чуть более 400 человек. Сюда точно доберётся не каждый путешественник.
P.S. А фотографий со снегом всё больше и больше...
Фото: innadmitrieva2
📍Координаты: Яндекс.Карты
#НенецкийАО
Моя страна - Россия! 🇷🇺
Посёлок в Арктическом заполярье, где живёт чуть более 400 человек. Сюда точно доберётся не каждый путешественник.
P.S. А фотографий со снегом всё больше и больше...
Фото: innadmitrieva2
📍Координаты: Яндекс.Карты
#НенецкийАО
Моя страна - Россия! 🇷🇺
Очередное достижение современной западной культуры – теперь там важнее не то, кто ты есть, а то, кем ты себя считаешь 😃
«Доброе утро, Норвегия» опубликовала интервью с Йорундом Викторией Алме, 53 года, трудоспособным мужчиной, который сейчас идентифицирует себя как женщина-инвалид. В реальной жизни Алме, старший кредитный аналитик банка в Осло. Он заявил, что всегда хотел, чтобы он родился парализованной женщиной.
Газета пытается рассуждать: "С медицинской точки зрения он совершенно здоров. Но его мозг отказывается в это верить, что он может ходить. Он идентифицирует себя как женщина, у которой больше не работают ноги."
В Норвегии таких людей уважительно называют «транс-инвалидами».
Ориентацию и цвет кожи господин Алме сохранил, но, пожалуй, и нынешней самоидентификации достаточно, чтобы привлечь внимание СМИ и чтобы, скажем, такого замечательного человека было сложно выгнать с работы.
Многим, правда, кажется, что господина Алме стоит лечить. Однако раз норвежские доктора решили, что бедолага здоров, разве может мнение обывателей-ретроградов иметь значение?
https://yangx.top/supercartoonion/1131
#норвегия #их_нравы
«Доброе утро, Норвегия» опубликовала интервью с Йорундом Викторией Алме, 53 года, трудоспособным мужчиной, который сейчас идентифицирует себя как женщина-инвалид. В реальной жизни Алме, старший кредитный аналитик банка в Осло. Он заявил, что всегда хотел, чтобы он родился парализованной женщиной.
Газета пытается рассуждать: "С медицинской точки зрения он совершенно здоров. Но его мозг отказывается в это верить, что он может ходить. Он идентифицирует себя как женщина, у которой больше не работают ноги."
В Норвегии таких людей уважительно называют «транс-инвалидами».
Ориентацию и цвет кожи господин Алме сохранил, но, пожалуй, и нынешней самоидентификации достаточно, чтобы привлечь внимание СМИ и чтобы, скажем, такого замечательного человека было сложно выгнать с работы.
Многим, правда, кажется, что господина Алме стоит лечить. Однако раз норвежские доктора решили, что бедолага здоров, разве может мнение обывателей-ретроградов иметь значение?
https://yangx.top/supercartoonion/1131
#норвегия #их_нравы
Telegram
Виталий Подвицкий Мастерская
«Доброе утро, Норвегия» ( God Morgen Norge, GMN ) опубликовала интервью с Йорундом Викторией Алме, 53 года, трудоспособным мужчиной, который сейчас идентифицирует себя как женщина-инвалид. В реальной жизни Алме, старший кредитный аналитик Handelsbanken в…
Forwarded from Юнашев LIVE
Как быстрее всего перевезти груз из Европы в Китай, где находятся самые большие запасы нефти и газа в России, почему внимание первых лиц нашего государства приковано к главной морской артерии страны? Ответить на эти вопросы легко, посмотрев наш новый документальный фильм, посвящённый Северному морскому пути.
В третьей серии цикла "Важные десятилетия" наша съёмочная группа прошла вместе с командой судна "Механик Макарьин" половину маршрута Северного морского пути — от Архангельска до самого северного порта России в посёлке Тикси, чтобы не только показать всю красоту северных морей нашей страны, но и рассказать о дальнейшем развитии этого маршрута, широко востребованного во всём мире.
В третьей серии цикла "Важные десятилетия" наша съёмочная группа прошла вместе с командой судна "Механик Макарьин" половину маршрута Северного морского пути — от Архангельска до самого северного порта России в посёлке Тикси, чтобы не только показать всю красоту северных морей нашей страны, но и рассказать о дальнейшем развитии этого маршрута, широко востребованного во всём мире.
Forwarded from ПолитОлух
Прогнозируемые факторы глобальных рисков для мировой экономики в 2023-м году
1. Дальнейшее ухудшение отношений между Китаем и США/ЕС
2. Ужесточение монетарной политики провоцирует глобальную рецессию
3. Возникнет новый, крайне агрессивный штамм Covid-19
4. Холодная зима усугубит энергетический кризис в Европе
5. Высокая инфляция будет подпитывать социальные волнения
6. Война на Украине превращается в глобальный конфликт
7. Продолжение политики нулевой толерантности к коронавирусу в Китае
8. Интенсификация кибервойны.
9. Интенсификация конфликта между Китаем и Тайванем
10.Погодные условия и война на Украине провоцируют голод в Африке.
2023-й год будет отличным годом🔥
1. Дальнейшее ухудшение отношений между Китаем и США/ЕС
2. Ужесточение монетарной политики провоцирует глобальную рецессию
3. Возникнет новый, крайне агрессивный штамм Covid-19
4. Холодная зима усугубит энергетический кризис в Европе
5. Высокая инфляция будет подпитывать социальные волнения
6. Война на Украине превращается в глобальный конфликт
7. Продолжение политики нулевой толерантности к коронавирусу в Китае
8. Интенсификация кибервойны.
9. Интенсификация конфликта между Китаем и Тайванем
10.Погодные условия и война на Украине провоцируют голод в Африке.
2023-й год будет отличным годом🔥
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
КАМЧАТКА ПОЛУЧИЛА НОВЕЙШИЙ БОЕВОЙ КОРАБЛЬ
После сигнального выстрела в порту Петропавловска-Камчатского состоялась торжественная церемония подъёма военно-морского флага России на новейшем корабле противоминной защиты Пётр Ильичёв.
Тральщик шестой в серии из восьми единиц и уже второй в составе бригады охраны водного района Войск и сил на Северо-Востоке. Основная задача корабля и его экипажа— поиск и уничтожение мин противника. Для выполнения этой важной задачи на тральщике есть всё необходимое для этой миссии: самые современные системы поиска и уничтожения любых взрывоопасных объектов, способных затруднить свободное движение наших подводных крейсеров по фарватеру.
Корабль сделан целиком из пластика: 890 тонн водоизмещения, всего 61 метр в длину и 10 в ширину, управляются с ним 44 моряка.
После сигнального выстрела в порту Петропавловска-Камчатского состоялась торжественная церемония подъёма военно-морского флага России на новейшем корабле противоминной защиты Пётр Ильичёв.
Тральщик шестой в серии из восьми единиц и уже второй в составе бригады охраны водного района Войск и сил на Северо-Востоке. Основная задача корабля и его экипажа— поиск и уничтожение мин противника. Для выполнения этой важной задачи на тральщике есть всё необходимое для этой миссии: самые современные системы поиска и уничтожения любых взрывоопасных объектов, способных затруднить свободное движение наших подводных крейсеров по фарватеру.
Корабль сделан целиком из пластика: 890 тонн водоизмещения, всего 61 метр в длину и 10 в ширину, управляются с ним 44 моряка.
Новейший атомный ледокол «Урал» проекта 22220 пополнит ряды «Атомфлота» в ноябре 2022 года
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот», поступит в распоряжение предприятия в конце ноября. Об этом в среду сообщил исполняющий обязанности генерального директора «Атомфлота» Леонид Ирлица в ходе стратегической сессии «Реализация инфраструктурных проектов СМП в условиях санкционного давления», которая проходит в Мурманске.
«На Балтийском заводе 22-го числа (ноября – прим.) будет осуществлен спуск на воду «Якутии» и в это же время будет подготовка к выходу в море ледокола «Урал», и в конце месяца ожидаем его поступление в ряды нашего предприятия», - сказал Ирлица.
Как следует из данных его презентации, подписание приемного акта ледокола «Урал» «Атомфлотом» запланировано на 29 ноября.
Как добавил заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП госкорпорации «Росатом» Константин Стасюк, сейчас продолжается строительство еще двух серийных ледоколов: «Якутия», срок сдачи – 2024 г., «Чукотка» – 2026 г.
При этом локализация строительства этих ледоколов составляет 96%. «Исполнитель этих заказов - Балтийский завод - еще с 2014 года находится под западными санкциями, все вопросы, связанные с этим, отработаны. Конечно, ужесточение санкций сказалось, были срывы поставок оборудования [при строительстве «Урала»], отказывались зарубежные партнеры даже те, которые уже поставили оборудование, присылать своих наладчиков. Но все успешно преодолено. «Урал» прошел ходовые испытания, и 23 ноября он отправится в Мурманск», - заключил он.
Универсальный атомный ледокол «Урал» – третье судно проекта 22220. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. На воду «Урал» был спущен 26 мая 2019 года. Крестной матерью ледокола стала председатель Центрального банка России Эльвира Набиуллина. В октябре пресс-служба Балтийского завода (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) сообщала, что «Урал» приступил к ходовым испытаниям.
http://morvesti.ru/news/1679/99250/
#ледоколы
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот», поступит в распоряжение предприятия в конце ноября. Об этом в среду сообщил исполняющий обязанности генерального директора «Атомфлота» Леонид Ирлица в ходе стратегической сессии «Реализация инфраструктурных проектов СМП в условиях санкционного давления», которая проходит в Мурманске.
«На Балтийском заводе 22-го числа (ноября – прим.) будет осуществлен спуск на воду «Якутии» и в это же время будет подготовка к выходу в море ледокола «Урал», и в конце месяца ожидаем его поступление в ряды нашего предприятия», - сказал Ирлица.
Как следует из данных его презентации, подписание приемного акта ледокола «Урал» «Атомфлотом» запланировано на 29 ноября.
Как добавил заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП госкорпорации «Росатом» Константин Стасюк, сейчас продолжается строительство еще двух серийных ледоколов: «Якутия», срок сдачи – 2024 г., «Чукотка» – 2026 г.
При этом локализация строительства этих ледоколов составляет 96%. «Исполнитель этих заказов - Балтийский завод - еще с 2014 года находится под западными санкциями, все вопросы, связанные с этим, отработаны. Конечно, ужесточение санкций сказалось, были срывы поставок оборудования [при строительстве «Урала»], отказывались зарубежные партнеры даже те, которые уже поставили оборудование, присылать своих наладчиков. Но все успешно преодолено. «Урал» прошел ходовые испытания, и 23 ноября он отправится в Мурманск», - заключил он.
Универсальный атомный ледокол «Урал» – третье судно проекта 22220. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. На воду «Урал» был спущен 26 мая 2019 года. Крестной матерью ледокола стала председатель Центрального банка России Эльвира Набиуллина. В октябре пресс-служба Балтийского завода (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) сообщала, что «Урал» приступил к ходовым испытаниям.
http://morvesti.ru/news/1679/99250/
#ледоколы
Первый вылет из «чумового» аэропорта «Новый Уренгой» состоится уже в следующем месяце
Полет в тестовом режиме проведут 25 декабря. Точный маршрут пока неизвестен
Макет аэропорта представили на «Неделе транспорта» в Москве. Отметим, ежегодно на стенд выставки «Транспорт России» попадают только самые перспективные проекты. Сейчас в ямальском аэропорту ведут приемочные работы на взлетно-посадочной полосе, а в ближайшее время проверят и терминалы. В нем полностью обновили аэродром, светосигнальное оборудование, перрон и систему безопасности.
"Новое перерождение аэропорта «Новый Уренгой». Он, наверное, точно лучший и самый современный сегодня в Арктике. Будет оборудован телескопическими трапами, что добавит удобства, будет теплый бас-гейт, что актуально для Ямала и Нового Уренгоя" - отметил Евгений Чудновский,
генеральный директор управляющей компании «Аэропорты регионов».
https://yamal-media.ru/news/pervyj-vylet-iz-chumovogo-aeroporta-novyj-urengoj-sostoitsja-uzhe-v-sledujuschem-mesjatse
#арктика #аэропорт
Полет в тестовом режиме проведут 25 декабря. Точный маршрут пока неизвестен
Макет аэропорта представили на «Неделе транспорта» в Москве. Отметим, ежегодно на стенд выставки «Транспорт России» попадают только самые перспективные проекты. Сейчас в ямальском аэропорту ведут приемочные работы на взлетно-посадочной полосе, а в ближайшее время проверят и терминалы. В нем полностью обновили аэродром, светосигнальное оборудование, перрон и систему безопасности.
"Новое перерождение аэропорта «Новый Уренгой». Он, наверное, точно лучший и самый современный сегодня в Арктике. Будет оборудован телескопическими трапами, что добавит удобства, будет теплый бас-гейт, что актуально для Ямала и Нового Уренгоя" - отметил Евгений Чудновский,
генеральный директор управляющей компании «Аэропорты регионов».
https://yamal-media.ru/news/pervyj-vylet-iz-chumovogo-aeroporta-novyj-urengoj-sostoitsja-uzhe-v-sledujuschem-mesjatse
#арктика #аэропорт
Forwarded from Балабкина Бриф V
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мурманские ученые оценили перспективы «беспилотных» судов в Заполярье
Ученые в России создали систему автоматического управления двигательной установкой для арктических судов. Как пишет «Российская газета», разработка увеличивает скорость ледоколов, автоматизирует труд судоводителей и помогает экономить до 19% топлива. Считается, что за системой беспилотного судовождения – будущее морских транспортных перевозок. По просьбе РБК Мурманск в Кольском научном центре Российской академии наук оценили перспективы использования подобной разработки в Арктике.
Читать далее здесь 👉 https://murmansk.rbc.ru/murmansk/15/11/2022/6373a08e9a7947f056f181fe
#наука #навигация #флот
Ученые в России создали систему автоматического управления двигательной установкой для арктических судов. Как пишет «Российская газета», разработка увеличивает скорость ледоколов, автоматизирует труд судоводителей и помогает экономить до 19% топлива. Считается, что за системой беспилотного судовождения – будущее морских транспортных перевозок. По просьбе РБК Мурманск в Кольском научном центре Российской академии наук оценили перспективы использования подобной разработки в Арктике.
Читать далее здесь 👉 https://murmansk.rbc.ru/murmansk/15/11/2022/6373a08e9a7947f056f181fe
#наука #навигация #флот
РБК
Мурманские ученые оценили перспективы «беспилотных» судов в Заполярье
Российские ученые создали систему автоматического управления двигательной установкой для арктических судов – считается, что за беспилотным судовождением будущее морских транспортных перевозок
Первый грузовой состав прошел через реку Амур по новому мосту на участке российско-китайской границы Нижнеленинское – Тунцзян
Переход соединил железнодорожную ветку Сяньянчуань с российским Трассибом. Пропускная способность моста — 20 млн т грузов в год. Он значительно снизит нагрузку с других дальневосточных погранпереходов и ускорит прохождение грузов.
Из-за санкций Россия перенаправила в Китай нефть и уголь, которые до того продавала Западу. И одновременно нарастила поставки товаров из Китая до рекордных 40% от всего объема импорта.
Прогнозируется, что по итогам года российско-китайский товарооборот достигнет $170–180 млрд. В 2021 году двусторонняя торговля составила $147,2 млрд. Глава КНР Си Цзиньпин уверен, что товарооборот Китая и России в ближайшие годы может достичь $250 млрд.
#дфо #китай #экономика
Переход соединил железнодорожную ветку Сяньянчуань с российским Трассибом. Пропускная способность моста — 20 млн т грузов в год. Он значительно снизит нагрузку с других дальневосточных погранпереходов и ускорит прохождение грузов.
Из-за санкций Россия перенаправила в Китай нефть и уголь, которые до того продавала Западу. И одновременно нарастила поставки товаров из Китая до рекордных 40% от всего объема импорта.
Прогнозируется, что по итогам года российско-китайский товарооборот достигнет $170–180 млрд. В 2021 году двусторонняя торговля составила $147,2 млрд. Глава КНР Си Цзиньпин уверен, что товарооборот Китая и России в ближайшие годы может достичь $250 млрд.
#дфо #китай #экономика
Совфед одобрил повышение налога на прибыль для экспортеров СПГ
16 ноября на заседании Совета Федерации был одобрен закон, увеличивающий в 2023-2025 годах ставку налога на прибыль для экспортеров сжиженного природного газа до 34%. Документ был инициирован правительством РФ.
«Для организаций, которые осуществляют деятельность по производству сжиженного природного газа и до 31 декабря 2022 года включительно осуществили экспорт хотя бы одной партии сжиженного природного газа на основании лицензии на осуществление исключительного права на экспорт газа, в налоговых периодах 2023-2025 годов налоговая ставка устанавливается в размере 34%», – приводит текст закона в своей публикации ТАСС.
При этом одна половина суммы налога будет зачисляться в федеральный бюджет, другая – в казну регионов.
Также усиливается налоговая нагрузка на предприятия, добывающие нефть на период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года, отметили в пресс-службе профильного комитета.
#спг #экономика
16 ноября на заседании Совета Федерации был одобрен закон, увеличивающий в 2023-2025 годах ставку налога на прибыль для экспортеров сжиженного природного газа до 34%. Документ был инициирован правительством РФ.
«Для организаций, которые осуществляют деятельность по производству сжиженного природного газа и до 31 декабря 2022 года включительно осуществили экспорт хотя бы одной партии сжиженного природного газа на основании лицензии на осуществление исключительного права на экспорт газа, в налоговых периодах 2023-2025 годов налоговая ставка устанавливается в размере 34%», – приводит текст закона в своей публикации ТАСС.
При этом одна половина суммы налога будет зачисляться в федеральный бюджет, другая – в казну регионов.
Также усиливается налоговая нагрузка на предприятия, добывающие нефть на период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года, отметили в пресс-службе профильного комитета.
#спг #экономика
Forwarded from Neftegaz Territory
На Юрубчено-Тохомском месторождении пробурена разведочная скважина с рекордным дебитом
⛲ Фонтанный приток нефти с максимальным дебитом в 603 кубометров в сутки получен специалистами «Восточно-Сибирской нефтегазовой компании», входящей в «Роснефть». Полученный стартовый объем нефти стал рекордным за всю 15-летнюю историю поисково-разведочного бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении, расположенном в Эвенкийском районе Красноярского края.
🛢️ Пробуренная скважина характеризуется низким газовым фактором и обводненностью на уровне 1%, а также высокой продуктивностью. Суммарные начальные извлекаемые запасы нефти и газоконденсата по категориям АВ1+В2 оцениваются в 3,5 млн тонн.
🔬 При изучении залежи «Намакарская 2» специалисты ВСНК применили комплекс геофизического исследования скважин отечественного производства, сообщили в компании. Он состоит из геофизических приборов, определяющих свойства породы, и программного обеспечения для интерпретации данных.
#Роснефть
⛲ Фонтанный приток нефти с максимальным дебитом в 603 кубометров в сутки получен специалистами «Восточно-Сибирской нефтегазовой компании», входящей в «Роснефть». Полученный стартовый объем нефти стал рекордным за всю 15-летнюю историю поисково-разведочного бурения на Юрубчено-Тохомском месторождении, расположенном в Эвенкийском районе Красноярского края.
🛢️ Пробуренная скважина характеризуется низким газовым фактором и обводненностью на уровне 1%, а также высокой продуктивностью. Суммарные начальные извлекаемые запасы нефти и газоконденсата по категориям АВ1+В2 оцениваются в 3,5 млн тонн.
🔬 При изучении залежи «Намакарская 2» специалисты ВСНК применили комплекс геофизического исследования скважин отечественного производства, сообщили в компании. Он состоит из геофизических приборов, определяющих свойства породы, и программного обеспечения для интерпретации данных.
#Роснефть
Народный фронт добился прекращения деятельности WWF на Чукотке
О необходимости расторжения соглашения с WWF общественники Народного фронта Чукотки заявили в апреле прошлого года. Главным поводом для этого послужила активная деятельность организации в одном из муниципальных районов региона по созданию 12-мильной буферной зоны вдоль арктического побережья России.
«В первую очередь, на наш взгляд, это коснется серьезных ограничений для развития Севморпути. Второй важный момент – 12-мильная зона ущемляет интересы жителей Чукотки в части осуществления традиционного хозяйствования», – прокомментировала руководитель исполкома Чукотского автономного округа Алена Вакарик.
«Сегодня многие НКО и различные фонды, финансируемые недружественными нам странами, через свои проекты оказывают содействие в информационно-психологической войне против России. К таким организациям, по моему мнению, в том числе относится и WWF», – отметила она.
#чукотка #онф #кмнс #севморпуть
О необходимости расторжения соглашения с WWF общественники Народного фронта Чукотки заявили в апреле прошлого года. Главным поводом для этого послужила активная деятельность организации в одном из муниципальных районов региона по созданию 12-мильной буферной зоны вдоль арктического побережья России.
«В первую очередь, на наш взгляд, это коснется серьезных ограничений для развития Севморпути. Второй важный момент – 12-мильная зона ущемляет интересы жителей Чукотки в части осуществления традиционного хозяйствования», – прокомментировала руководитель исполкома Чукотского автономного округа Алена Вакарик.
«Сегодня многие НКО и различные фонды, финансируемые недружественными нам странами, через свои проекты оказывают содействие в информационно-психологической войне против России. К таким организациям, по моему мнению, в том числе относится и WWF», – отметила она.
#чукотка #онф #кмнс #севморпуть
Forwarded from ПолитОлух
Последние 8 лет оказались самыми тёплыми в мире за всю историю наблюдений
В этом году, пока что, температура в мире в среднем на 0.86 градуса выше, чем в среднем за 20 век. И такой результат: среднегодовая температура более, чем на 0.8 градуса выше уровней 20 века, держится уже восьмой год подряд (при том, что до 2015 такого сильного превышения не фиксировалось вообще ни разу)
А в целом за последние 150 лет мир сильно "потеплел" в период Второй Мировой, какое-то время продержался на средних уровнях - и как начал резко теплеть с конца 1970-ых, так и продолжает и по сей день
В этом году, пока что, температура в мире в среднем на 0.86 градуса выше, чем в среднем за 20 век. И такой результат: среднегодовая температура более, чем на 0.8 градуса выше уровней 20 века, держится уже восьмой год подряд (при том, что до 2015 такого сильного превышения не фиксировалось вообще ни разу)
А в целом за последние 150 лет мир сильно "потеплел" в период Второй Мировой, какое-то время продержался на средних уровнях - и как начал резко теплеть с конца 1970-ых, так и продолжает и по сей день