Forwarded from ПолитОлух
Рубка леса для экономии газа 🤣
Энергетический кризис означает «очень темную зиму» для европейских лесов
Столкнувшись с растущими ценами на энергию и потенциальными отключениями электроэнергии, многие правительства ЕС ослабляют правила вырубки леса и поощряют людей сжигать дрова, чтобы согреть свои дома — что, по словам участников кампании, означает катастрофу для и без того уязвимых лесов Европы.
Неправительственные организации и ученые предупреждают, что потребление большего количества древесины в качестве топлива может привести к уничтожению лесов и увеличению незаконных рубок — заявление, которое отрасль категорически отвергает.
Вырубка охраняемых лесов для обеспечения энергетической безопасности — это «сумасшествие» и «очень, очень разрушительно», — сказала Каталин Родикс, участник кампании за сохранение биоразнообразия из Гринпис Венгрии, которая указала, что леса в Венгрии уже пострадали от экстремальной жары этим летом.
https://www.politico.eu/article/energy-crisis-winter-europe-forest/
Энергетический кризис означает «очень темную зиму» для европейских лесов
Столкнувшись с растущими ценами на энергию и потенциальными отключениями электроэнергии, многие правительства ЕС ослабляют правила вырубки леса и поощряют людей сжигать дрова, чтобы согреть свои дома — что, по словам участников кампании, означает катастрофу для и без того уязвимых лесов Европы.
Неправительственные организации и ученые предупреждают, что потребление большего количества древесины в качестве топлива может привести к уничтожению лесов и увеличению незаконных рубок — заявление, которое отрасль категорически отвергает.
Вырубка охраняемых лесов для обеспечения энергетической безопасности — это «сумасшествие» и «очень, очень разрушительно», — сказала Каталин Родикс, участник кампании за сохранение биоразнообразия из Гринпис Венгрии, которая указала, что леса в Венгрии уже пострадали от экстремальной жары этим летом.
https://www.politico.eu/article/energy-crisis-winter-europe-forest/
POLITICO
Energy crisis means a ‘very dark winter’ for Europe’s forests
NGOs say they speak for the trees, which they worry countries seem to be chopping as fast as they please.
☦️ В Архангельске открылся Михаило-Архангельский кафедральный собор, самый большой храм Российской Арктики ⛪
У него очень надежное основание - 10 тысяч "именных" кирпичей, которые на свои деньги покупали жители всей страны, а в первую очередь Поморья. Общая сумма пожертвований на возведение собора превысила миллиард рублей.
Для Архангельской области это событие века, которого ждали 17 лет: подготовка к строительству главного храма Поморья началась еще в 2005-м году. Его высота около 70 метров, приделы храма могут принять до трех тысяч человек.
Новый собор неслучайно назвали в честь Архангела Михаила: это имя носил самый древний монастырь Поморья. Собственно, с него и начиналось рождение города - Архангельск начал расти у стен своего монастыря, а назван был в честь главного покровителя Архистратига Михаила. Собор построен в русском академическом стиле по проекту архангельского архитектора Дмитрия Яскорского.
#арктика #архангельск #храм
У него очень надежное основание - 10 тысяч "именных" кирпичей, которые на свои деньги покупали жители всей страны, а в первую очередь Поморья. Общая сумма пожертвований на возведение собора превысила миллиард рублей.
Для Архангельской области это событие века, которого ждали 17 лет: подготовка к строительству главного храма Поморья началась еще в 2005-м году. Его высота около 70 метров, приделы храма могут принять до трех тысяч человек.
Новый собор неслучайно назвали в честь Архангела Михаила: это имя носил самый древний монастырь Поморья. Собственно, с него и начиналось рождение города - Архангельск начал расти у стен своего монастыря, а назван был в честь главного покровителя Архистратига Михаила. Собор построен в русском академическом стиле по проекту архангельского архитектора Дмитрия Яскорского.
#арктика #архангельск #храм
Новый взгляд на медные рудники Арктики
Добывающие компании Норвегии и Шотландии объединились для «зеленого сдвига» своих производственных проектов.
Шотландский портовый город Абердин и самый северный норвежский кластер Хаммерфест подписали Меморандум о взаимопонимании и развитии промышленных и логистических проектов в рамках их перевода на безопасную и возобновляемую генерацию.
Однако экологи крайне обеспокоены такого рода гибридной активностью: «Эксперты называют этот странный альянс агрессивной экологической PR-акцией, или явной попыткой отмыть грязную репутацию таких вредоносных норвежских компаний, как нефтяной гигант Equinor и медный рудник Nussir» - отмечает руководитель Центра экологического мониторинга Баренцева региона «ПОМОР» Тимофей Суровцев.
Абердин и Хаммерфест имеют общую историю как рыбацкие городки, которые развивались, чтобы «приветствовать» соответствующие энергетические отрасли. Теперь последняя глава этого совместного бестселлера приняла форму подписания меморандума, заложив пресловутую и явно декларативную основу для энергетического перехода и пути к нулевому потреблению энергии.
Красноречиво обещанные «захватывающие» времена в этом районе включают разработку проекта по улавливанию и хранению углерода у побережья с общей емкостью хранения более 100 миллионов тонн, что вдвое превышает годовой объем выбросов парниковых газов в Норвегии. Также это проект компании Horisont Energy AS, крупномасштабного предприятия по производству голубого аммиака с нулевым выбросом углерода, расположенного в муниципалитете Хаммерфеста, которое будет способно производить 3000 тонн аммиака в день. При этом будет использоваться природный газ с морских месторождений, который в противном случае был бы превращен в СПГ или сожжен на факелах, поскольку трубопроводов, соединяющих Баренцево море с сетью южнее, нет.
По меньшей мере странным в этом бодром «зеленом» ряду выглядит проект медного рудника Nussir ASA – его акторы утверждают, что он будет представлять собой ультрасовременный рудник, и планируется, что он станет первым полностью электрифицированным рудником в мире. После ввода в коммерческую эксплуатацию с 2024 года на объекте не будет дизельных двигателей, и транспортная техника будет работать на электричестве, что, как утверждается, сделает окружающую среду «по-настоящему чистой». Однако более 2 миллионов кубометров ядовитых отходов и шлаков рудник, при полном одобрении норвежского правительства, намерен сбрасывать во фьорды, отравляя всю биосистему северных морей, что никак не свидетельствует о его экологической безопасности.
Комментируя радужные надежды на эти фантастические и противоречивые проекты, специальный советник муниципалитета Хаммерфеста Бьорн Сторвик с восторгом утверждает: «Мы находимся в самом сердце захватывающего места и времени для норвежского энергетического перехода, и очень важно выяснить, какие знания мы можем взять для дальнейшего развития».
#норвегия #экология #экономика
Добывающие компании Норвегии и Шотландии объединились для «зеленого сдвига» своих производственных проектов.
Шотландский портовый город Абердин и самый северный норвежский кластер Хаммерфест подписали Меморандум о взаимопонимании и развитии промышленных и логистических проектов в рамках их перевода на безопасную и возобновляемую генерацию.
Однако экологи крайне обеспокоены такого рода гибридной активностью: «Эксперты называют этот странный альянс агрессивной экологической PR-акцией, или явной попыткой отмыть грязную репутацию таких вредоносных норвежских компаний, как нефтяной гигант Equinor и медный рудник Nussir» - отмечает руководитель Центра экологического мониторинга Баренцева региона «ПОМОР» Тимофей Суровцев.
Абердин и Хаммерфест имеют общую историю как рыбацкие городки, которые развивались, чтобы «приветствовать» соответствующие энергетические отрасли. Теперь последняя глава этого совместного бестселлера приняла форму подписания меморандума, заложив пресловутую и явно декларативную основу для энергетического перехода и пути к нулевому потреблению энергии.
Красноречиво обещанные «захватывающие» времена в этом районе включают разработку проекта по улавливанию и хранению углерода у побережья с общей емкостью хранения более 100 миллионов тонн, что вдвое превышает годовой объем выбросов парниковых газов в Норвегии. Также это проект компании Horisont Energy AS, крупномасштабного предприятия по производству голубого аммиака с нулевым выбросом углерода, расположенного в муниципалитете Хаммерфеста, которое будет способно производить 3000 тонн аммиака в день. При этом будет использоваться природный газ с морских месторождений, который в противном случае был бы превращен в СПГ или сожжен на факелах, поскольку трубопроводов, соединяющих Баренцево море с сетью южнее, нет.
По меньшей мере странным в этом бодром «зеленом» ряду выглядит проект медного рудника Nussir ASA – его акторы утверждают, что он будет представлять собой ультрасовременный рудник, и планируется, что он станет первым полностью электрифицированным рудником в мире. После ввода в коммерческую эксплуатацию с 2024 года на объекте не будет дизельных двигателей, и транспортная техника будет работать на электричестве, что, как утверждается, сделает окружающую среду «по-настоящему чистой». Однако более 2 миллионов кубометров ядовитых отходов и шлаков рудник, при полном одобрении норвежского правительства, намерен сбрасывать во фьорды, отравляя всю биосистему северных морей, что никак не свидетельствует о его экологической безопасности.
Комментируя радужные надежды на эти фантастические и противоречивые проекты, специальный советник муниципалитета Хаммерфеста Бьорн Сторвик с восторгом утверждает: «Мы находимся в самом сердце захватывающего места и времени для норвежского энергетического перехода, и очень важно выяснить, какие знания мы можем взять для дальнейшего развития».
#норвегия #экология #экономика
Атомный ледокол «Урал» вышел на ходовые испытания в Финском заливе
Атомный ледокол «Урал» отчалил утром 14 октября от набережной Балтийского завода в Петербурге в воды Финского залива. В дальнейшем ему предстоит проводить по Северному морскому пути караваны.
Это первый выход на испытания в Финском заливе для судна, пишет телеканал «Санкт-Петербург». Во время пути, который займет 21 день, на нем будут тестировать все системы судна, проверять маневренные и скоростные характеристики.
Атомный ледокол «Урал» — третий по счету в проекте 22220, построенный в Петербурге. Всего их будет семь, четвертый — «Якутия» обещают спустить на воду уже в ноябре этого года — как и его предшественников его будут дособирать уже на воде. Все эти ледоходы будут служить сопровождению других судов по Северному морскому пути. Два первых, собранных в Петербурге — «Арктика» и «Сибирь» уже находятся в работе.
#арктика #ледоколы
Атомный ледокол «Урал» отчалил утром 14 октября от набережной Балтийского завода в Петербурге в воды Финского залива. В дальнейшем ему предстоит проводить по Северному морскому пути караваны.
Это первый выход на испытания в Финском заливе для судна, пишет телеканал «Санкт-Петербург». Во время пути, который займет 21 день, на нем будут тестировать все системы судна, проверять маневренные и скоростные характеристики.
Атомный ледокол «Урал» — третий по счету в проекте 22220, построенный в Петербурге. Всего их будет семь, четвертый — «Якутия» обещают спустить на воду уже в ноябре этого года — как и его предшественников его будут дособирать уже на воде. Все эти ледоходы будут служить сопровождению других судов по Северному морскому пути. Два первых, собранных в Петербурге — «Арктика» и «Сибирь» уже находятся в работе.
#арктика #ледоколы
Проект Far North Fiber - подводный кабель может связать Европу с Азией через Арктику
Европейская комиссия рассматривает проект прокладки оптоволоконного кабеля, который соединит Европу с Азией через Арктику, сообщили порталу EURACTIV на условиях анонимности два осведомленных источника в ЕС.
В консорциум, стоящий за проектом Far North Fiber, входит аляскинская компания Far North Digital и финская Cinia. Кабель протяженностью 14 000 км соединит Скандинавию и Ирландию с Японией, пройдя через Гренландию, Канаду и Аляску.
Cinia задумала проект еще в 2018 году. Предполагалось пройти через полярный Северный морской путь в сотрудничестве с российским оператором связи «МегаФон». Сделка сорвалась в 2021 году из-за растущей геополитической напряженности. В свою очередь, Россия готовится к прокладке собственного арктического кабеля в рамках проекта «Полярный экспресс».
В декабре 2021 года в план внесли изменения, и в настоящее время идет поиск инвесторов для его финансирования, которое оценивается в 1,15 млрд долларов. Проложенный через Арктику кабель будет короче существующих, что уменьшит задержку при передаче данных.
Сохраняющаяся напряженность может пойти на пользу проекту, поскольку европейские политики начали рассматривать его как стратегический актив.
ЕС хочет представить проект как одно из главных достижений трансатлантического сотрудничества на следующей министерской встрече Совета ЕС и США по торговле и технологиям, которая намечена на декабрь 2022 года.
Однако Вашингтон пока не подтвердил своей поддержки, поскольку в США не уверены, что этот маршрут будет для них стратегическим приоритетом.
#арктика #связь #европа #политика
Европейская комиссия рассматривает проект прокладки оптоволоконного кабеля, который соединит Европу с Азией через Арктику, сообщили порталу EURACTIV на условиях анонимности два осведомленных источника в ЕС.
В консорциум, стоящий за проектом Far North Fiber, входит аляскинская компания Far North Digital и финская Cinia. Кабель протяженностью 14 000 км соединит Скандинавию и Ирландию с Японией, пройдя через Гренландию, Канаду и Аляску.
Cinia задумала проект еще в 2018 году. Предполагалось пройти через полярный Северный морской путь в сотрудничестве с российским оператором связи «МегаФон». Сделка сорвалась в 2021 году из-за растущей геополитической напряженности. В свою очередь, Россия готовится к прокладке собственного арктического кабеля в рамках проекта «Полярный экспресс».
В декабре 2021 года в план внесли изменения, и в настоящее время идет поиск инвесторов для его финансирования, которое оценивается в 1,15 млрд долларов. Проложенный через Арктику кабель будет короче существующих, что уменьшит задержку при передаче данных.
Сохраняющаяся напряженность может пойти на пользу проекту, поскольку европейские политики начали рассматривать его как стратегический актив.
ЕС хочет представить проект как одно из главных достижений трансатлантического сотрудничества на следующей министерской встрече Совета ЕС и США по торговле и технологиям, которая намечена на декабрь 2022 года.
Однако Вашингтон пока не подтвердил своей поддержки, поскольку в США не уверены, что этот маршрут будет для них стратегическим приоритетом.
#арктика #связь #европа #политика
Альтернативное топливо: аммиаком по воде писано
Несмотря на все перипетии на рынках энергоносителей, тренд на использование альтернативных видов топлива в судоходстве остается непоколебимым. Одним из наиболее перспективных видов топлива для судоходства будущего считается аммиак. Что было сделано для развития технологий использования аммиака в судоходстве и создания соответствующей инфраструктуры с начала 2022 года?
Читать далее здесь 👇 https://portnews.ru/comments/3247/
#судоходство #топливо
Несмотря на все перипетии на рынках энергоносителей, тренд на использование альтернативных видов топлива в судоходстве остается непоколебимым. Одним из наиболее перспективных видов топлива для судоходства будущего считается аммиак. Что было сделано для развития технологий использования аммиака в судоходстве и создания соответствующей инфраструктуры с начала 2022 года?
Читать далее здесь 👇 https://portnews.ru/comments/3247/
#судоходство #топливо
Портньюс
Альтернативное топливо: аммиаком по воде писано
Несмотря на все перипетии на рынках энергоносителей, тренд на использование альтернативных видов топлива в судоходстве остается непоколебимым. Одним из наиболее перспективных видов топлива для судоходства будущего считается аммиак. Что было сделано для развития…
Полторы тысячи моржей вернулись на побережье Карского моря
Цифра предварительная. Несколько дней назад ямальские ученые отправились на мыс Тиутей-Сале в очередную экспедицию на лежбище атлантических млекопитающих, обнаруженное три года назад.
За две недели ластоногих пересчитают, возьмут пробы для генетического анализа и оценят состояние окружающей среды.
Напомним, в конце прошлого года губернатор Ямала Дмитрий Артюхов заявил, что правила полетов над моржовым лежбищем ужесточат, чтобы не пугать краснокнижных животных. Также он заверил, что округ будет и дальше помогать специалистам в изучении ластоногих.
#ямал #биоресурсы
Цифра предварительная. Несколько дней назад ямальские ученые отправились на мыс Тиутей-Сале в очередную экспедицию на лежбище атлантических млекопитающих, обнаруженное три года назад.
За две недели ластоногих пересчитают, возьмут пробы для генетического анализа и оценят состояние окружающей среды.
Напомним, в конце прошлого года губернатор Ямала Дмитрий Артюхов заявил, что правила полетов над моржовым лежбищем ужесточат, чтобы не пугать краснокнижных животных. Также он заверил, что округ будет и дальше помогать специалистам в изучении ластоногих.
#ямал #биоресурсы
Ажиотаж покупателей ледокольных танкеров усиливается
Aframaxes и Long Range-2 все чаще приобретают «нераскрытые покупатели».
По словам судовых брокеров, некоторые суда ледового класса Aframax недавно были проданы по цене от $31 до $34 млн, что вдвое дороже, чем годом ранее.
В мире около 130 танкеров ледового класса Aframax, около 18% которых принадлежит «Совкомфлоту». Возможно, их станет больше.
С начала года было продано около 15 танкеров ледового класса Aframax и Long Range-2, причем большинство приобретены «нераскрытыми покупателями», сообщила в сентябре Braemar.
Для большей части российского экспорта из Балтийского моря танкеры ледового класса требуются как минимум на 3 месяца, начиная с декабря. «Отсутствие таких судов этой зимой грозит задержкой поставок российской нефти из стран Балтии от 500 000 до 750 000 б/с, если предположить, что это обычная зима», – сказал руководитель отдела исследований танкеров Braemar.
#флот #транспорт #ледоколы
Aframaxes и Long Range-2 все чаще приобретают «нераскрытые покупатели».
По словам судовых брокеров, некоторые суда ледового класса Aframax недавно были проданы по цене от $31 до $34 млн, что вдвое дороже, чем годом ранее.
В мире около 130 танкеров ледового класса Aframax, около 18% которых принадлежит «Совкомфлоту». Возможно, их станет больше.
С начала года было продано около 15 танкеров ледового класса Aframax и Long Range-2, причем большинство приобретены «нераскрытыми покупателями», сообщила в сентябре Braemar.
Для большей части российского экспорта из Балтийского моря танкеры ледового класса требуются как минимум на 3 месяца, начиная с декабря. «Отсутствие таких судов этой зимой грозит задержкой поставок российской нефти из стран Балтии от 500 000 до 750 000 б/с, если предположить, что это обычная зима», – сказал руководитель отдела исследований танкеров Braemar.
#флот #транспорт #ледоколы
Угольные центры переедут на Восток
Вице-премьер Александр Новак сделал заявление, что Российская Федерация станет переносить центры угледобычи в Якутию, Арктику и Таймыр. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос создания программы финансирования для закупок отечественного оборудования с льготной ставкой 3-5% годовых на 5 лет.
Кроме переноса центров угледобычи на восток, в планах максимально и эффективно использовать ведущие угольные бассейны – Кузбасский, Горловский и Канско-Ачинский. При этом активно осваивать новые месторождения коксующегося угля и антрацитов на полуострове Таймыр в Арктической зоне, а также в Якутии.
По мнению Новака, важно вести планомерную работу по переводу оплаты за твердое топливо в национальные валюты. Данная схема действует с Китаем, Индией и прочими государствами.
Одним из острых вопросов вице-премьер назвал разрешение логистических трудностей по поставкам из других стран техники, аналогов которой в России не имеется, а также невозможность наладить выпуск таких аппаратов в нашей стране в короткие сроки.
#арктика #уголь #энергетика
Вице-премьер Александр Новак сделал заявление, что Российская Федерация станет переносить центры угледобычи в Якутию, Арктику и Таймыр. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос создания программы финансирования для закупок отечественного оборудования с льготной ставкой 3-5% годовых на 5 лет.
Кроме переноса центров угледобычи на восток, в планах максимально и эффективно использовать ведущие угольные бассейны – Кузбасский, Горловский и Канско-Ачинский. При этом активно осваивать новые месторождения коксующегося угля и антрацитов на полуострове Таймыр в Арктической зоне, а также в Якутии.
По мнению Новака, важно вести планомерную работу по переводу оплаты за твердое топливо в национальные валюты. Данная схема действует с Китаем, Индией и прочими государствами.
Одним из острых вопросов вице-премьер назвал разрешение логистических трудностей по поставкам из других стран техники, аналогов которой в России не имеется, а также невозможность наладить выпуск таких аппаратов в нашей стране в короткие сроки.
#арктика #уголь #энергетика
"Новатэк" планирует построить на Ямале самые морозоустойчивые в мире ветряки
"Новатэк" планирует покорить арктический ветер и создать на Ямале самые морозоустойчивые в мире ветряные электростанции.
Речь идет о реализации масштабного проекта, который позволит обеспечить 10-15% потребности в электроэнергии четырех крупных СПГ-проектов на Ямале и Гыдане — "Ямал СПГ", "Обский СПГ", "Арктик СПГ-2", "Арктик СПГ-1".
Совокупно эти проекты могут обеспечить производство до 67 млн тонн СПГ в год.
"Ветряки на минус 40 градусов уже стоят в Монголии, а мы хотим минус 60. С производителями прорабатываем насколько это возможно. Такого еще не строили (в мире)", — сказал глава "Новатэка" Леонид Михельсон.
https://itek.ru/news/novatek-planiruet-postroit-na-yamale-samye-morozoustojchivye-v-mire-vetryaki/
#арктика #новатэк #виэ
"Новатэк" планирует покорить арктический ветер и создать на Ямале самые морозоустойчивые в мире ветряные электростанции.
Речь идет о реализации масштабного проекта, который позволит обеспечить 10-15% потребности в электроэнергии четырех крупных СПГ-проектов на Ямале и Гыдане — "Ямал СПГ", "Обский СПГ", "Арктик СПГ-2", "Арктик СПГ-1".
Совокупно эти проекты могут обеспечить производство до 67 млн тонн СПГ в год.
"Ветряки на минус 40 градусов уже стоят в Монголии, а мы хотим минус 60. С производителями прорабатываем насколько это возможно. Такого еще не строили (в мире)", — сказал глава "Новатэка" Леонид Михельсон.
https://itek.ru/news/novatek-planiruet-postroit-na-yamale-samye-morozoustojchivye-v-mire-vetryaki/
#арктика #новатэк #виэ
ИнфоТЭК
"Новатэк" планирует построить на Ямале самые морозоустойчивые в мире ветряки
"Новатэк" планирует покорить арктический ветер и создать на Ямале самые морозоустойчивые в мире ветряные электростанции.
Речь идет о реализации масштабного проекта, который позволит обеспечить 1...
Речь идет о реализации масштабного проекта, который позволит обеспечить 1...
"Сила солнца в Арктике"
Разработана экономичная установка для круглогодичного выращивания овощей на Крайнем Севере
Компания по дегидрированию продуктов представила проект «Сила солнца в Арктике». Проект направлен на производство круглогодичных систем выращивания овощей и зелени в условиях Крайнего Севера, сообщает пресс-служба министерства по развитию Арктики.
Собрав прототип установки, компания провела эксперимент в замкнутом помещении без других источников света. Высадили огурцы, помидоры, укроп, петрушку и лук. Все культуры дали бурный рост в течение двух месяцев, огурцы и помидоры дали плоды на третьем месяце использования установки.
Аппарат экономичен: на 2 квадратных метра требуется два чипа от 20 до 40 Вт, период применения — 12–15 часов в сутки.
Разработчики предложили начать производство данных аппаратов для использования в школах и других социальных объектах арктических районов.
#арктика #сельхоз #продукты
Разработана экономичная установка для круглогодичного выращивания овощей на Крайнем Севере
Компания по дегидрированию продуктов представила проект «Сила солнца в Арктике». Проект направлен на производство круглогодичных систем выращивания овощей и зелени в условиях Крайнего Севера, сообщает пресс-служба министерства по развитию Арктики.
Собрав прототип установки, компания провела эксперимент в замкнутом помещении без других источников света. Высадили огурцы, помидоры, укроп, петрушку и лук. Все культуры дали бурный рост в течение двух месяцев, огурцы и помидоры дали плоды на третьем месяце использования установки.
Аппарат экономичен: на 2 квадратных метра требуется два чипа от 20 до 40 Вт, период применения — 12–15 часов в сутки.
Разработчики предложили начать производство данных аппаратов для использования в школах и других социальных объектах арктических районов.
#арктика #сельхоз #продукты
Цена на газ в Европе опустилась до уровня июня
Цена на газ в Европе постепенно снижается, однако до сих пор остается на очень высоком уровне. В ходе торгов на лондонской бирже ICE в понедельник стоимость газа опустилась ниже $1400 за тыс. куб. м впервые с конца июня.
На хабе TTF в Нидерландах ноябрьский фьючерс подешевел еще сильнее — до $1 343 за тыс. куб. м, или до 133,25 евро за МВт ч. Снижение стоимости газа с начала дня превысило 6%.
Снижение стоимости газа происходит на фоне сообщений о наращивании запасов газа в подземных хранилищах ЕС почти до максимума из-за относительно теплой погоды в Европе, а также из-за увеличения выработки ветряных электростанций.
По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ сейчас заполнены на 91,64% — на 3,53 процентного пункта выше, чем в среднем на эту дату за последние пять лет. Сейчас в них находится 98,7 млрд куб. м газа.
#энергетика #нефтегаз
Цена на газ в Европе постепенно снижается, однако до сих пор остается на очень высоком уровне. В ходе торгов на лондонской бирже ICE в понедельник стоимость газа опустилась ниже $1400 за тыс. куб. м впервые с конца июня.
На хабе TTF в Нидерландах ноябрьский фьючерс подешевел еще сильнее — до $1 343 за тыс. куб. м, или до 133,25 евро за МВт ч. Снижение стоимости газа с начала дня превысило 6%.
Снижение стоимости газа происходит на фоне сообщений о наращивании запасов газа в подземных хранилищах ЕС почти до максимума из-за относительно теплой погоды в Европе, а также из-за увеличения выработки ветряных электростанций.
По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ сейчас заполнены на 91,64% — на 3,53 процентного пункта выше, чем в среднем на эту дату за последние пять лет. Сейчас в них находится 98,7 млрд куб. м газа.
#энергетика #нефтегаз
Forwarded from СТРАНОВЕД
Эксперты назвали регионы — лидеры по способности населения накопить на автомобиль
По официальным данным, парк легковых автомобилей в России насчитывает порядка 50 млн машин, то есть в среднем один автомобиль приходится на трех человек. Для большого числа семей личная машина перестала быть роскошью.
По данным исследования РИА Новости, среднестатистическому работнику в России на новый автомобиль нужно копить почти восемь лет, на подержанный - 4,5 года. Стоимость среднего нового автомобиля в России в 2022 году составляет порядка 2,3 млн рублей, а средняя цена подержанной машины – 1,2 млн рублей.
В качестве основного показателя, по которому ранжировались регионы России, выступает количество лет, необходимых для накопления работником с медианной зарплатой суммы, равной стоимости нового автомобиля. Предполагалось, что на покупку автомобиля ежемесячно откладывается 50% от зарплаты, накопления весь срок не тратятся и размещены на вкладе по ставке на уровне 7,5%, а проценты капитализируются каждый месяц.
Регионы, где быстрее всех получится накопить на новый автомобиль:
▪️Чукотка (3,7 года)
▪️Ямало-Ненецкий автономный округ (3,10 года)
▪️Ненецкий автономный округ (4,4 года)
▪️Камчатка (4,6 года)
▪️Москва (4,7 года)
▪️Ханты-Мансийский автономный округ (4,8 года)
▪️Сахалинская область (5 лет)
▪️Якутия (5,2)
▪️Мурманская область (5,7).
По официальным данным, парк легковых автомобилей в России насчитывает порядка 50 млн машин, то есть в среднем один автомобиль приходится на трех человек. Для большого числа семей личная машина перестала быть роскошью.
По данным исследования РИА Новости, среднестатистическому работнику в России на новый автомобиль нужно копить почти восемь лет, на подержанный - 4,5 года. Стоимость среднего нового автомобиля в России в 2022 году составляет порядка 2,3 млн рублей, а средняя цена подержанной машины – 1,2 млн рублей.
В качестве основного показателя, по которому ранжировались регионы России, выступает количество лет, необходимых для накопления работником с медианной зарплатой суммы, равной стоимости нового автомобиля. Предполагалось, что на покупку автомобиля ежемесячно откладывается 50% от зарплаты, накопления весь срок не тратятся и размещены на вкладе по ставке на уровне 7,5%, а проценты капитализируются каждый месяц.
Регионы, где быстрее всех получится накопить на новый автомобиль:
▪️Чукотка (3,7 года)
▪️Ямало-Ненецкий автономный округ (3,10 года)
▪️Ненецкий автономный округ (4,4 года)
▪️Камчатка (4,6 года)
▪️Москва (4,7 года)
▪️Ханты-Мансийский автономный округ (4,8 года)
▪️Сахалинская область (5 лет)
▪️Якутия (5,2)
▪️Мурманская область (5,7).
Forwarded from АГИТУХА
17 октября 1740 года участники экспедиции Витуса Беринга основали Петропавловск-Камчатский
СПГ – не панацея для ЕС: фрахт дорожает, терминалов мало, у Китая растет аппетит
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай
Forwarded from Ассоциация полярников
📍В Коми из-за разлива нефти ввели режим ЧС муниципального уровня
Власти Республики Коми ввели режим чрезвычайной ситуации муниципального уровня в связи с разливом нефти в Княжпогостском районе, который произошел накануне.
Глава республики Владимир Уйба сообщил, что к концу следующей недели будет вывезен весь грунт, поврежденный в ходе инцидента, будет откачана вся вылившаяся нефть и будет восстановлен этот участок трубопровода.
Подробности
Власти Республики Коми ввели режим чрезвычайной ситуации муниципального уровня в связи с разливом нефти в Княжпогостском районе, который произошел накануне.
Глава республики Владимир Уйба сообщил, что к концу следующей недели будет вывезен весь грунт, поврежденный в ходе инцидента, будет откачана вся вылившаяся нефть и будет восстановлен этот участок трубопровода.
Подробности
Forwarded from Ассоциация полярников
📍В Якутии объем требуемых капитальных вложений в объекты ТКО превышает 15 млрд рублей
Объем капитальных вложений, которые требует создание объектов для размещения твердых коммунальных отходов (ТКО) в Якутии, превышает 15 млрд рублей.
В планах до 2030 года обустройство 203 пунктов временного накопления, строительство 44 объектов обработки, 16 объектов обезвреживания (в том числе 13 для арктических районов), 17 объектов размещения отходов, 13 площадок временного хранения для отходов, не подлежащих сжиганию (для арктических районов). В настоящее время работает 16 стратегически важных для республики объектов обращения с твердыми коммунальными отходами.
Подробности
Объем капитальных вложений, которые требует создание объектов для размещения твердых коммунальных отходов (ТКО) в Якутии, превышает 15 млрд рублей.
В планах до 2030 года обустройство 203 пунктов временного накопления, строительство 44 объектов обработки, 16 объектов обезвреживания (в том числе 13 для арктических районов), 17 объектов размещения отходов, 13 площадок временного хранения для отходов, не подлежащих сжиганию (для арктических районов). В настоящее время работает 16 стратегически важных для республики объектов обращения с твердыми коммунальными отходами.
Подробности
Forwarded from Neftegaz Territory
В порту Усть-луга впервые забункерован сжиженным природным газом паром «Генерал Черняховский»
⛴️ Состоялась первая в России бункеровка новейшего двухтопливного автомобильно-железнодорожного парома «Генерал Черняховский» СПГ. Судно работает на стратегической для России линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» с 6 октября. Аналогичный по характеристикам паром «Маршал Рокоссовский» обеспечивает бесперебойную работу линии с марта этого года.
🌱 Использование в качестве топлива СПГ позволит уменьшить выбросы в атмосферу CO2 на 20-30 %, оксидов азота – более чем на 90 %, оксидов серы и сажи – на 100 % по сравнению с аналогичными судами на традиционном «тяжелом» топливе.
🌨️ Предназначенные для обеспечения стабильной транспортной коммуникации Калининградской области с основной территорией России паромы имеют ледовый класс Arc4, предполагающий самостоятельную работу во льдах толщиной до 0,6 м.
#СПГ
⛴️ Состоялась первая в России бункеровка новейшего двухтопливного автомобильно-железнодорожного парома «Генерал Черняховский» СПГ. Судно работает на стратегической для России линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» с 6 октября. Аналогичный по характеристикам паром «Маршал Рокоссовский» обеспечивает бесперебойную работу линии с марта этого года.
🌱 Использование в качестве топлива СПГ позволит уменьшить выбросы в атмосферу CO2 на 20-30 %, оксидов азота – более чем на 90 %, оксидов серы и сажи – на 100 % по сравнению с аналогичными судами на традиционном «тяжелом» топливе.
🌨️ Предназначенные для обеспечения стабильной транспортной коммуникации Калининградской области с основной территорией России паромы имеют ледовый класс Arc4, предполагающий самостоятельную работу во льдах толщиной до 0,6 м.
#СПГ
Цена на биржевой газ в Европе теперь всего лишь втрое выше приемлемой для еврохозяйства
Да уж, день сегодня получился богатым на существенные сообщения, больше половины которых я физически не смог поставить в журнал из-за того, что появилась еще и куча видео сначала ударов иранских дронов камикадзе по Киеву и Николаеву, а затем еще и в Ейске Су-34 упал на город и взорвался рядом с жилой девятиэтажкой
В общем, материала на рабочей панели есть уже и на весь завтрашний день, а ведь завтра может запросто появиться еще столько же...
В завершении на сегодня -- всё же о главном
В Европе холода уже на носу. Цена биржевого газа опустилась до уровня середины июня и теперь она всего лишь втрое выше той, которая минимально приемлема для еврохозяйства (а ведь еще недавно было выше таковой в пять-шесть раз)
Цитирую об итогах торгов фьючерсами на спотовый газ в Европе в первый день новой недели, выделяя некоторые места:
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5143168.html
#нефтегаз #энергетика
Да уж, день сегодня получился богатым на существенные сообщения, больше половины которых я физически не смог поставить в журнал из-за того, что появилась еще и куча видео сначала ударов иранских дронов камикадзе по Киеву и Николаеву, а затем еще и в Ейске Су-34 упал на город и взорвался рядом с жилой девятиэтажкой
В общем, материала на рабочей панели есть уже и на весь завтрашний день, а ведь завтра может запросто появиться еще столько же...
В завершении на сегодня -- всё же о главном
В Европе холода уже на носу. Цена биржевого газа опустилась до уровня середины июня и теперь она всего лишь втрое выше той, которая минимально приемлема для еврохозяйства (а ведь еще недавно было выше таковой в пять-шесть раз)
Цитирую об итогах торгов фьючерсами на спотовый газ в Европе в первый день новой недели, выделяя некоторые места:
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5143168.html
#нефтегаз #энергетика
Livejournal
Цена на биржевой газ в Европе теперь всего лишь втрое выше приемлемой для еврохозяйства
Да уж, день сегодня получился богатым на существенные сообщения, больше половины которых я физически не смог поставить в журнал из-за того, что появилась еще и куча видео сначала ударов иранских дронов камикадзе по Киеву и Николаеву, а затем еще и в Ейске…