«Дружба» дала трещину. Проблема произошла в Польше и на ветке трубопровода, которая идет в Германию. В последнее время очень много событий происходит именно вокруг Германии, куда по разным причинам происходит искусственное ограничение поступления российских энергоресурсов. Сначала был «Северный поток», сейчас «Дружба». Кстати, летом уже были попытки совершить диверсию на этом нефтепроводе, но тогда серьезных повреждений удалось избежать.

Вызывает ли это серьезное беспокойство со стороны России? Скорее нет, а вот экологические проблемы для Польши – очевидны. Эмбарго ЕС на импорт российской нефти по трубопроводу вступает в силу 5 декабря 2022 года, поэтому для себя мы эту страницу уже перевернули. И решение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти тому подтверждение.

#Госдума #ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология

Правительство повышает ставку налога на прибыль на СПГ с 20% до 32-34% с 2023 года - Минфин

"Будет повышенная ставка налога на прибыль, от 32% до 34%", - сказал статс-секретарь - замминистра финансов Алексей Сазанов.

Цифра 32% на 2023-2025 годы фигурировала в поправках в Налоговый кодекс, внесенных правительством в конце сентября в Госдуму в составе "бюджетного пакета". При этом 15 п.п. налога зачисляется в федеральный бюджет, 17 п.п. - в бюджеты субъекта РФ. При ставке 32% Минфин оценивал допдоходы федерального бюджета от налога на прибыль организаций, производящих СПГ, в размере 200 млрд руб. в 2023 году.

#спг #налог

Bloomberg: аренда судов для перевозки СПГ по Атлантике достигла рекордных $397,5 тысяч
 
Стоимость аренды судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в Атлантическом океане достигла максимальных показателей, превысив $397 тыс. в день. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на трейдеров и данные компании Spark Commodities.

«Стоимость аренды судна для перевозки СПГ в Атлантике во вторник подскочила до 397 500 долларов в день, превысив рекордный максимум, установленный в прошлом году в Тихом океане», — отметили в публикации.

#спг #транспорт

На АЛВ «Севморпуть» стартовал этап работ по экологическому мониторингу Северного морского пути

На атомном лихтеровозе «Севморпуть» началась экспедиция, посвящённая выполнению попутного экологического мониторинга Северного морского пути. Судно вышло из Санкт-Петербурга. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах СМП.

От Санкт-Петербурга до Петропавловска-Камчатского, с особым фокусом на акваторию СМП, зоологи будут наблюдать как за морскими млекопитающими — опишут их половозрастной состав и поведение, так и за морскими и околоводными птицами — проведут учёт сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом море.

Помимо информации о состоянии морской фауны учёные смогут получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей — в систему забора забортной воды на «Севморпути» будут установлены автономные датчики Star-Oddi, которые будут непрерывно измерять температуру поверхностного слоя моря по ходу движения судна. После обработки полученных данных учёные из Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН смогут продолжить картирование распространения водных масс на шельфе морей российской Арктики, в первую очередь, плюмов больших сибирских рек — Оби, Енисея и Лены.

В настоящий момент продолжаются комплексные работы на 50 станциях в соответствии с разработанной в 2021 году Центром морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова рамочной программе экологического мониторинга акватории СМП. Более половины работ уже позади, сейчас исследовательское судно работает на 29-й станции в восточной Арктике. На каждой станции экологи ЦМИ МГУ отбирают пробы воды, атмосферного воздуха и донных отложений, собирают образцы для исследования биологических инвазий, проводят учёты морских млекопитающих, морских и околоводных птиц, а также наблюдают за поверхностью моря. Такие исследования — первый комплексный натурный экологический проект, выполняемый сразу на всей протяжённости акватории СМП и позволяющий систематически оценить экологическую обстановку в Арктике.

Работы по проведению комплексных исследований и мониторинга надводной и подводной экологической безопасности в акватории Северного морского пути проводятся ЦМИ МГУ по заказу Госкорпорации «Росатом» с 2021 года.

https://goarctic.ru/news/na-alv-sevmorput-startoval-etap-rabot-po-ekologicheskomu-monitoringu-severnogo-morskogo-puti/

#севморпуть #экология #наука #росатом

Грета Тунберг за атомную энергетику 🙂

Похоже, в европейской энергетике дела обстоят совсем плохо. Зелёную активистку Грету Тунберг решили натравить на радикальных немецких зелёных, требующих закрытия немецких АЭС несмотря ни на что.
Шведская экоактивистка Грета Тунберг заявила, что ошибочно использовать вместо атомных электростанций уголь как энергоресурс. Об этом она высказалась в интервью немецкому телеканалу ARD.

Тунберг назвала ошибкой отключение АЭС в Германии. «Если они уже работают, то я думаю, что было бы ошибкой отключать их и переходить на уголь», — рассказала она.
Напомню, ранее в поддержку АЭС выступал ещё один кумир зелёных, Илон Маск. Похоже, зелёные ещё не могут победить холодильник, не могут заставить европейцев мёрзнуть, голодать и вымирать во имя борьбы с глобальным потеплением.

От российского газа Европа сама себя отрезала, арабы наращивать поставки на Запад отказались. Атом в сложившихся условиях оказывается единственным спасением. В Великобритании это уже официально признали власти, в Германии ещё нет.

Проблема в том, что строительство и модернизация АЭС – дело сложное и дорогое, на это уйдут годы. К тому же, после долгих 35 лет атомофобии европейцы и американцы заметно подрастеряли свой технический и кадровый потенциал в ядерной отрасли.

К кому же они могут обратиться за помощью, кто сейчас является мировым лидером в атомной энергетике? Конечно же, Россия. Мы, вдобавок, ещё и контролируем значительный кусок мирового рынка топлива для АЭС. Комфортная ситуация для нас, некомфортная для наших европейских врагов.

☘️ Регионы получат господдержку на реализацию инвестпроектов по созданию мусороперерабатывающих предприятий – доля софинансирования со стороны государства может составлять до 95%

С 2023 года часть средств, поступивших в федеральный бюджет от экологического сбора, будет направляться регионам для софинансирования инвестиционных проектов по созданию мусороперерабатывающих предприятий. Такая норма закреплена в постановлении, подписанном Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.

Чтобы получить господдержку, региональным властям необходимо заключить с инвестором концессионное соглашение. При этом доля софинансирования со стороны государства может составлять до 95% от стоимости строительства.

Этот шаг поможет создать современную инфраструктуру по обращению с отходами в регионах, где непросто привлечь инвесторов ввиду высоких первоначальных затрат.

✅ Реформа отрасли обращения с отходами началась в России 1 января 2019 года. Она призвана решить проблему с незаконными свалками и значительно сократить объёмы вывозимого на полигоны мусора – к 2030 году они должны сократиться в два раза.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #МусорнаяРеформа

Удивительное личико 🤨☺️

Фото дня

Национальный парк «Югыд ва», Республика Коми

Радуга над городом

Ночь,улица,луна 🌚
Ночное небо Тикси не перестаёт удивлять😍

@MyakArctici

Маленький пастух

Олень на фоне ВОВ 1941-1945.
Немецкая авиация проводит бомбардировку территории противника, приводя в ужас людей и диких животных.

Большой Арктический заповедник

Остров Врангеля

Шоковая терапия: принуждение Украины к гуманитарному праву через гуманитарную катастрофу

Продолжение темы статей:
"Принуждение братского народа Украины к Международному гуманитарному праву в ходе СВО: пределы этичности"
(http://m.dulnev.nrmar.ru/prinugdenie-ukrainy-k-gum-prav.html),
"Международное гуманитарное право или почему к нему надо «принуждать» братский народ Украины"
(http://m.dulnev.nrmar.ru/potshemu-ukrainu-nado-prinug-k.html) и
"Режим Зеленского под руководством США и НАТО ведёт на Украине ВЕРОЛОМНУЮ и КАРАТЕЛЬНУЮ войну"
(http://m.dulnev.nrmar.ru/Zelensky-vedet-karatel-voinu.html)

В предыдущих статьях я показал с отсылками к нормам Международного гуманитарного права (МГП), что режим Зеленского и вооружённые формирования Украины в ходе СВО НЕ СОБЛЮДАЮТ практически ни одной нормы МГП, ведут карательную войну, массово совершают деяния, которые можно квалифицировать как военные преступления.

При этом ВС России и Союзных сил чрезмерно буквально и с превышением  достаточного уровня соблюдения норм МГП ведут СВО со своей стороны. Это обстоятельство делает характер боевых действий на Украине неравноценным, так как необоснованно предоставляет украинской стороне конфликта НЕЗАКОННЫЕ преимущества, затягивает достижение целей и задач по денацификации и демилитаризации Украины.

Это ведет к необоснованным потерям среди наших военных и гражданского населения по обе стороны фронта, к материальным затратам, огромному ущербу гражданской инфраструктуры, жилого фонда и т.п., обрекает жителей республик Донбасса, освобождённых территорий Украины и приграничных территорий России на лишения и страдания.

В этих условиях население остальной части Украины, особенно в западных областях и даже в пограничных с зоной боевых действиях территориях испытывают минимально возможные неудобства от боевых действий.

Читать далее здесь 👇
http://m.dulnev.nrmar.ru/shok-terapia-ukraina.html

#спецоперация #политика #украина

Оценены экологические последствия аварии на газопроводах системы «Северный поток»

26 сентября оператор Nord Stream сообщил об утечке ископаемого газа на газопроводах «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2». Взрывы произошли в одной зоне — в районе датского острова Борнхольм. Один из них был таким мощным (магнитудой 2,3), что его зафиксировали сейсмические станции по всей Швеции, огромные объёмы газа попали в море.

На 30 сентября известно о четырёх утечках на газопроводах. Пока сложно оценить масштаб бедствия, но уже ясно, что оно наносит огромный экологический ущерб, сообщает Гринпис.

В прессе озвучивают разные версии произошедшего, одна из них — акт международного терроризма.
Аварии на объектах топливно-энергетического, ядерного и химического комплекса — это фактически всегда катастрофа, которая подрывает право людей на благоприятную окружающую среду, ставит под угрозу их здоровье, а иногда и жизни, наносит ущерб экосистемам близлежащих районов.

Если считать воздействие метана на климат в 100-летней перспективе (ископаемый газ на 98 % состоит из метана), то, по данным датского энергетического агентства, объём утечек ископаемого газа из трубопроводов «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» в наихудшем сценарии приведёт к выбросам парниковых газов примерно в 14,6 млн тонн CO₂—эквивалента. Это сравнимо примерно с третью всех выбросов парниковых газов в Дании за год.

Если же считать эффект метана на 20-летнем отрезке времени, то, по некоторым оценкам экспертов Гринпис, речь может идти уже о 43,8 млн тонн CO₂-эквивалента, что сопоставимо со всеми выбросами Дании за год.

#северный_поток #авария #экология

В Якутии планируют снизить тарифы на интернет для населения почти в 100 раз

В Якутии запускают проект «Синергия Арктики», который позволит снизить тарифы на интернет для населения почти в 100 раз, обеспечит доступ к высокоскоростному интернету, сотовой связи четвертого поколения и расширит цифровую инфраструктуру для более чем 72 тысяч жителей, сообщили в пресс-центре Республики Саха (Якутия) в Москве.

Соглашение о реализации проекта подписали министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев и глава региона Айсен Николаев.
Покрытие арктических районов оптоволокном будет осуществляться наземным способом и через Севморпуть.

Строительство пройдет в три этапа: первый – с декабря 2022 по 2023 год, второй будет реализован в 2024 году, а третий, завершающий, – в 2025 году.

В Республике уже построено более 13 тысяч километров ВОЛС, к высокоскоростному интернету подключены 373 населенных пункта, в которых проживают 91,2% населения региона, и около 831 тысяч человек имеют доступ к сотовой связи 3G/4G.

https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/v_yakutii_planiruyut_snizit_tarify_na_internet_dlya_naseleniya_pochti_v_100_raz/

#якутия #связь

Дефицит цветных металлов

Пока на Западе судорожно пытаются решить проблему дефицита энергии и сбить цены на неё, к миру подкрадывается ещё один сырьевой дефицит. Из-за повышенного спроса и многолетнего недоинвестирования добычи ожидается жёсткая нехватка цветных металлов

Медь — ключевой металл для развития зеленой энергетики. Из нее делают не только части электромобилей, металл также нужен для строительства электросетей, а также ветряных и солнечных электростанций. Согласно исследованию S&P Global стремление довести вредные выбросы в атмосферу в рамках политики «чистого нуля» удвоит спрос на металл до 50 миллионов тонн в год к 2035-му.

Между тем, рост добычи полезных ископаемых достигнет пика примерно к 2024 году из-за нехватки новых проектов в работе и истощения существующих источников. Согласно исследованию S&P Global, это создает сценарий, при котором мир может столкнуться с историческим дефицитом в размере до 10 миллионов тонн в 2035 году. В следующем десятилетии горнодобывающим компаниям потребуется потратить около 150 миллиардов долларов, чтобы покрыть дефицит.

Еще в апреле эксперты предупреждали, что мировая экономика оказалась на грани дефицита основных промышленных металлов — запасы алюминия, меди, никеля и цинка упали до критически низкого уровня. За последний год их объем уменьшился на 70 процентов. Склады опустели, так как трейдеры и крупные компании произвели большие закупки на фоне постпандемийного спроса, а производство в России и Европе упало. Наихудшая ситуация сложилась с запасами цинка, который используют в качестве защитного покрытия для стали в строительстве, производстве автомобилей и бытовой техники.

В недрах России лежит почти вся таблица Менделеева, так что рост цен на металлы нам на руку. Если дефицит энергии на Западе в долгосрочной перспективе ещё как-то смогут решить (за счёт альтернативных источников, а главное – за счёт падения экономики и уровня жизни), то синтезировать отсутствующие у них незаменимые для современной экономики материалы не получится никак. Можно будет нарастить добычу в развивающихся странах, однако основную часть этой прибавки оттянут на себя Индия, Китай и другие быстрорастущие экономики.

Разливом нефтепродуктов с судна в бухте Тикси занялась прокуратура

Якутская транспортная прокуратура проводит проверку информации о разливе нефтепродуктов с судна «Днепр» в бухте Тикси у поселка Тикси Булонского района. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования, пишет ИА SakhaNews со ссылкой на надзорное ведомство.

Агентство уточняет, что речь идет о заброшенном советском судне «Днепр», которое обнаружили в бухте у поселка. Трещину на корабле заметили волонтеры «Чистой Арктики».

Специалисты Росприроднадзора уже взяли пробы воды для анализа. Наличие в море нефтепродуктов подтвердил замглавы Булунского района Владимир Милославский. Он полагает, что загрязнение акватории может стать большой проблемой и отразиться на здоровье местных жителей, если ситуация не разрешится.

https://yangx.top/Arctik_Obline/18144

#арктика #тикси #экология

Актуальная повестка Российской энергетической недели - энергия на Земле в интересах всего человечества

Думаю специалистам будет интересно ознакомиться с программой Российской энергетической недели, она подсвечивает некоторые "тренды" ( биржевизация, ESGивизация и прч.), но не только.

1. Россия – Африка: устойчивое энергетическое развитие

Энергетический переход оказывает существенное влияние на развитие мировой энергетики и, в том числе, он представляет собой одно из ключевых направлений сотрудничества России с африканскими партнерами. В октябре 2019 года состоялся первый в истории Саммит Россия – Африка, ставший стратегически важным шагом к созданию благоприятных условий для дальнейшего развития всего комплекса российско-африканских связей. В настоящее время идет активная подготовка ко второму Саммиту. Основываясь на дружественных связях между Россией и африканскими государствами, российские компании ТЭК реализуют целый ряд перспективных проектов на африканском континенте, продвижение которых способствует достижению 7-й Цели ООН в области устойчивого развития – обеспечению всеобщего доступа к недорогим, надежным, устойчивым и современным источникам энергии, прежде всего, путем повышения уровня электрификации в странах Африки. В числе таких проектов – проект строительства первой на африканском континенте атомной электростанции и развитие проектов гидроэлектростанций, которые являются вкладом в решение задачи по обеспечению стран Африки безуглеродной энергетикой в контексте климатической повестки. Как в Африке видят вопросы энергоперехода? Что насущнее – всеобщий доступ к энергии или декарбонизация? Какие меры государственной политики принимаются в африканских странах для устойчивого развития энергетики и энергетического перехода? Как в этот контекст укладывается деятельность российских компаний? Какие трудности есть на этом пути? Какие возможны меры финансовой поддержки проектов?

Читать далее здесь 👇
https://aftershock.news/?q=node/1165602&utm_source=telegram

#рэн #энергетика #экономика #сотрудничество

Модернизированный вертолёт Ка-32А11ВС Ростеха, оснащённый турбовальными двигателями ВК-2500ПС-02, совершил свой первый полёт

Это первый в мире вертолёт, способный тушить пожары при отрицательных температурах, в частности в условиях Крайнего Севера и Арктики

Модернизированный Ка-32А11ВС — первый в мире вертолёт, который сможет тушить пожары при отрицательных температурах. Эту возможность обеспечила уникальная отечественная подвесная система пожаротушения СП-32 с функцией подогрева воды.

Кроме того, вертолёт оснащён современным аварийно-спасательным оборудованием и «стеклянной кабиной» — цифровым пилотажно-навигационным комплексом с дисплейной индикацией. Ка-32А11ВС способен тушить возгорания в условиях сильной задымлённости, на последних этажах высотных зданий и объектах нефтегазовой промышленности.

#авиастроение #технологии #инновации