Началась модернизация комплекса ледовых опытовых бассейнов ААНИИ
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) приступил к модернизации комплекса ледовых опытовых бассейнов, предназначенного для испытаний моделей судов и инженерных сооружений для работы в полярных широтах. Все работы планируется завершить до конца 2022 года
Грант в размере 33,95 млн рублей на техническое обновление комплекса выделен Министерством науки и высшего образования РФ.
Научно-экспериментальный комплекс включает в себя два бассейна. Длина большого ледового бассейна составляет 30 метров. Он предназначен для исследования процессов взаимодействия судов и стационарных инженерных сооружений с ледяным покровом. В бассейне можно варьировать солёность воды и управлять прочностными характеристиками намораживаемого льда толщиной до 60 мм при температуре воздуха до -18°C.
В малом ледовом бассейне появится возможность для проведения экспериментов в области механики деформации и разрушения льда естественного намерзания толщиной до 2 метров. Площадь чаши бассейна составляет 25 кв. м, глубина – 2,5 м. В результате модернизации температура воздуха в помещении будет доведена до -30°C.
Напомним, что первый в мире ледовый опытовый бассейн для проведения модельных испытаний ледоколов и судов ледового плавания был создан в Арктическом и антарктическом НИИ в 1955 году. Современный комплекс ледовых бассейнов работает с 1990 г.
https://www.aari.ru/press-center/news/novosti-aari/nachalas-modernizatsiya-kompleksa-ledovykh-opytovykh-basseynov-aanii
#наука #модельные_испытания
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) приступил к модернизации комплекса ледовых опытовых бассейнов, предназначенного для испытаний моделей судов и инженерных сооружений для работы в полярных широтах. Все работы планируется завершить до конца 2022 года
Грант в размере 33,95 млн рублей на техническое обновление комплекса выделен Министерством науки и высшего образования РФ.
Научно-экспериментальный комплекс включает в себя два бассейна. Длина большого ледового бассейна составляет 30 метров. Он предназначен для исследования процессов взаимодействия судов и стационарных инженерных сооружений с ледяным покровом. В бассейне можно варьировать солёность воды и управлять прочностными характеристиками намораживаемого льда толщиной до 60 мм при температуре воздуха до -18°C.
В малом ледовом бассейне появится возможность для проведения экспериментов в области механики деформации и разрушения льда естественного намерзания толщиной до 2 метров. Площадь чаши бассейна составляет 25 кв. м, глубина – 2,5 м. В результате модернизации температура воздуха в помещении будет доведена до -30°C.
Напомним, что первый в мире ледовый опытовый бассейн для проведения модельных испытаний ледоколов и судов ледового плавания был создан в Арктическом и антарктическом НИИ в 1955 году. Современный комплекс ледовых бассейнов работает с 1990 г.
https://www.aari.ru/press-center/news/novosti-aari/nachalas-modernizatsiya-kompleksa-ledovykh-opytovykh-basseynov-aanii
#наука #модельные_испытания
Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
К 2026 году вдоль СМП планируется создать 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС, оснащенными вертолетами Ми-8 и Ми-38 в арктическом исполнении
Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
Развитие перевозок по Северному морскому пути требует особых подходов к аварийно-спасательному обеспечению арктических маршрутов. Сегодня в российских регионах Арктики группировка МЧС насчитывает 35 тыс. спасателей и более 5 тыс. ед. техники. Но это, уточнил директор департамента образовательной и научно-технической деятельности министерства Александр Бондар, главным образом пожарно-спасательные подразделения, которые дислоцированы в населенных пунктах, на объектах экономики и не имеют напрямую отношения к прикрытию Севморпути
Есть понимание, продолжил А. Бондар, что в данном случае необходимо опираться на арктические комплексные аварийно-спасательные центры, включающие не только сотрудников МЧС, но и Морспасслужбы и Федерального медико-биологического агентства. К 2025 году планируется создать такие структуры в Певеке, Тикси, Диксоне, Сабетте
Кроме того, к 2026 году будет организовано 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Анадыре и Певеке, оснащенных вертолетной техникой. При помощи ледокольного флота (на современных ледоколах предусмотрена площадка для приема вертолета) аварийные формирования нового типа позволят в случае возникновения чрезвычайной ситуации наращивать группировку спасателей или производить оперативную эвакуацию при необходимости оказания медицинской помощи, отметил представитель МЧС
#Севморпуть #МЧС #безопасность_судоходства
К 2026 году вдоль СМП планируется создать 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС, оснащенными вертолетами Ми-8 и Ми-38 в арктическом исполнении
Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
Развитие перевозок по Северному морскому пути требует особых подходов к аварийно-спасательному обеспечению арктических маршрутов. Сегодня в российских регионах Арктики группировка МЧС насчитывает 35 тыс. спасателей и более 5 тыс. ед. техники. Но это, уточнил директор департамента образовательной и научно-технической деятельности министерства Александр Бондар, главным образом пожарно-спасательные подразделения, которые дислоцированы в населенных пунктах, на объектах экономики и не имеют напрямую отношения к прикрытию Севморпути
Есть понимание, продолжил А. Бондар, что в данном случае необходимо опираться на арктические комплексные аварийно-спасательные центры, включающие не только сотрудников МЧС, но и Морспасслужбы и Федерального медико-биологического агентства. К 2025 году планируется создать такие структуры в Певеке, Тикси, Диксоне, Сабетте
Кроме того, к 2026 году будет организовано 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Анадыре и Певеке, оснащенных вертолетной техникой. При помощи ледокольного флота (на современных ледоколах предусмотрена площадка для приема вертолета) аварийные формирования нового типа позволят в случае возникновения чрезвычайной ситуации наращивать группировку спасателей или производить оперативную эвакуацию при необходимости оказания медицинской помощи, отметил представитель МЧС
#Севморпуть #МЧС #безопасность_судоходства
Да документы на турбину у вас "не той системы" - и газовые фьючерсы в Европе... уже $1 800
Ну, Путин же в Тегеране русским языком сказал, что документы у вас на турбину "Сименс" для "Северного потока", которую вы сначала отказались выдавать, потому что санкции, потом срочно решили вернуть, потому что "не санкции" -- "не той системы"
Вот она и застряла в Германии, а "Газпром" требует теперь от вас доказывать, что в отношении ваших же санкций с ней настолько всё в полной юридической защите, что ни под какие санкции она ни при каких обстоятельствах абсолютно НЕ может подпасть
А это... рискну предположить, что сделать в нынешних условиях -- весьма сложно
Ну а пока... пока в перспективе поставок по "Северному потоку" уже только 30 млн. куб. м газа в сутки вместо 60 млн. куб., как сейчас, цена газовых фьючерсов в Европе улетела на $1 800 за 1 тыс. куб. м
Цитирую первое, что увидел из новостей, вернувшись с очередного похода по оформлению нашего статуса в Гармише
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4976128.html
#энергетика #экономика #ТЭК
Ну, Путин же в Тегеране русским языком сказал, что документы у вас на турбину "Сименс" для "Северного потока", которую вы сначала отказались выдавать, потому что санкции, потом срочно решили вернуть, потому что "не санкции" -- "не той системы"
Вот она и застряла в Германии, а "Газпром" требует теперь от вас доказывать, что в отношении ваших же санкций с ней настолько всё в полной юридической защите, что ни под какие санкции она ни при каких обстоятельствах абсолютно НЕ может подпасть
А это... рискну предположить, что сделать в нынешних условиях -- весьма сложно
Ну а пока... пока в перспективе поставок по "Северному потоку" уже только 30 млн. куб. м газа в сутки вместо 60 млн. куб., как сейчас, цена газовых фьючерсов в Европе улетела на $1 800 за 1 тыс. куб. м
Цитирую первое, что увидел из новостей, вернувшись с очередного похода по оформлению нашего статуса в Гармише
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4976128.html
#энергетика #экономика #ТЭК
Livejournal
Да документы на турбину у вас "не той системы" - и газовые фьючерсы в Европе... уже $1 800
Ну, Путин же в Тегеране русским языком сказал, что документы у вас на турбину Сименс для Северного потока, которую вы сначала отказались выдавать, потому что санкции, потом срочно решили вернуть, потому что не санкции -- не той системы Источник…
В МИД заявили о несостоятельности модели сотрудничества в Арктике без России
Арктический или панарктический формат сотрудничества трудно представить без участия России как самого большого государства в Арктике, при этом Россия остается открытой к сотрудничеству, отметил посол по особым поручениям МИД, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.
«Мы остаемся открытыми к сотрудничеству и намерены развивать его с дружественными неарктическими государствами... Сегодня важно делать ставку на имеющиеся компетенции и дальнейшее развитие», – передает РИА «Новости» слова Корчунова на конференции «Подъем затопленных и опасных объектов в морях Северного Ледовитого океана» в Мурманске.
Читать далее : https://m.vz.ru/news/2022/7/25/1169300.html
#политика #Арктический_совет #сотрудничество
Арктический или панарктический формат сотрудничества трудно представить без участия России как самого большого государства в Арктике, при этом Россия остается открытой к сотрудничеству, отметил посол по особым поручениям МИД, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.
«Мы остаемся открытыми к сотрудничеству и намерены развивать его с дружественными неарктическими государствами... Сегодня важно делать ставку на имеющиеся компетенции и дальнейшее развитие», – передает РИА «Новости» слова Корчунова на конференции «Подъем затопленных и опасных объектов в морях Северного Ледовитого океана» в Мурманске.
Читать далее : https://m.vz.ru/news/2022/7/25/1169300.html
#политика #Арктический_совет #сотрудничество
ВЗГЛЯД.РУ
В МИД заявили о несостоятельности модели сотрудничества в Арктике без России
Арктический или панарктический формат сотрудничества трудно представить без участия России как самого большого государства в Арктике, при этом Россия остается открытой к сотрудничеству, отметил посол по особым поручениям МИД, председатель комитета старших…
Ученые ЛЭТИ разработали устройство для снижения расхода топлива дизельных электростанций в Арктике
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» развивают технологию дизель-генераторных установок с переменной частотой вращения, которая позволит снизить потребление углеводородного топлива и повысить автономность удаленных объектов
Дизель-генераторные установки получили широкое распространение на территории Российской Федерации: от установок такого типа в России получают электрическую энергию до 20-25% потребителей. Для труднодоступных территорий, в частности, в Арктике, особенно остро стоит проблема стоимости дизельного топлива с учетом транспортных издержек. В связи с этим, в мире ведутся поиски решения, которое, с одной стороны, поможет снизить потребление углеводородного топлива, а с другой, облегчит переход на возобновляемые источники электроэнергии.
Читать далее здесь : https://scientificrussia.ru/articles/ucenye-leti-razrabotali-ustrojstvo-dla-snizenia-rashoda-topliva-dizelnyh-elektrostancij-v-arktike?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#наука #энергетика #инновации #экономика
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» развивают технологию дизель-генераторных установок с переменной частотой вращения, которая позволит снизить потребление углеводородного топлива и повысить автономность удаленных объектов
Дизель-генераторные установки получили широкое распространение на территории Российской Федерации: от установок такого типа в России получают электрическую энергию до 20-25% потребителей. Для труднодоступных территорий, в частности, в Арктике, особенно остро стоит проблема стоимости дизельного топлива с учетом транспортных издержек. В связи с этим, в мире ведутся поиски решения, которое, с одной стороны, поможет снизить потребление углеводородного топлива, а с другой, облегчит переход на возобновляемые источники электроэнергии.
Читать далее здесь : https://scientificrussia.ru/articles/ucenye-leti-razrabotali-ustrojstvo-dla-snizenia-rashoda-topliva-dizelnyh-elektrostancij-v-arktike?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#наука #энергетика #инновации #экономика
«Научная Россия» - электронное периодическое издание
Ученые ЛЭТИ разработали устройство для снижения расхода топлива дизельных электростанций в Арктике
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» развивают технологию дизель-генераторных установок с переменной частотой вращения, которая позволит снизить потребление...
В финской Лапландии сборщики морошки радуются урожаю и теряют деньги
На севере Финляндии собиратели дикоросов принялись за самую вкусную ягоду в мире – морошку. Работы проходят на болотах в тяжелых условиях – из-за жары и гнуса. Отменный урожай омрачает падение цен на морошку, пишет Yle
Активный сбор морошки идёт на юге провинции Лапландия и в Северной Остроботнии. Им заняты мужчины и женщины. Третий год подряд к удивлению местных жителей ягода даёт хороший урожай. «Янтарь болот» созревает равномерно, плоды крупные, солнце побило мало ягод.
«За свою 25-летнюю карьеру я не могу припомнить сразу трёх урожайных лет подряд», – отметил в интервью Yle торговец ягодами из Рануа Рейо Сяаскилахти.
Обилие морошки отрицательно сказывается на региональном ягодном бизнесе. Скупщики платят сборщикам всего 8-9 евро за килограмм морошки вместо стандартных 10 евро. Скорее всего, на фоне урожайности цены упадут и в дальнейшем.
Более выгодно сбывать морошку клиентам через интернет. В общине Рануа за килограмм ягоды хотят 14-16 евро, а в городе Пудасъярви 15-20 евро. Однако этот сегмент рынка не слишком большой.
Основной урожай морошки в конце сезона уйдет оптовым скупщикам на юг Страны тысячи озёр. Много ягоды пойдёт после обработки на варенье.
Отметим, что в Финляндии принято снимать с болот уже налившуюся соками, мягкую морошку, без чашелистиков.
https://goarctic.ru/news/v-finskoy-laplandii-sborshchiki-moroshki-raduyutsya-urozhayu-i-teryayut-dengi/
#Зарубежные_Новости #Лапландия #морошка
На севере Финляндии собиратели дикоросов принялись за самую вкусную ягоду в мире – морошку. Работы проходят на болотах в тяжелых условиях – из-за жары и гнуса. Отменный урожай омрачает падение цен на морошку, пишет Yle
Активный сбор морошки идёт на юге провинции Лапландия и в Северной Остроботнии. Им заняты мужчины и женщины. Третий год подряд к удивлению местных жителей ягода даёт хороший урожай. «Янтарь болот» созревает равномерно, плоды крупные, солнце побило мало ягод.
«За свою 25-летнюю карьеру я не могу припомнить сразу трёх урожайных лет подряд», – отметил в интервью Yle торговец ягодами из Рануа Рейо Сяаскилахти.
Обилие морошки отрицательно сказывается на региональном ягодном бизнесе. Скупщики платят сборщикам всего 8-9 евро за килограмм морошки вместо стандартных 10 евро. Скорее всего, на фоне урожайности цены упадут и в дальнейшем.
Более выгодно сбывать морошку клиентам через интернет. В общине Рануа за килограмм ягоды хотят 14-16 евро, а в городе Пудасъярви 15-20 евро. Однако этот сегмент рынка не слишком большой.
Основной урожай морошки в конце сезона уйдет оптовым скупщикам на юг Страны тысячи озёр. Много ягоды пойдёт после обработки на варенье.
Отметим, что в Финляндии принято снимать с болот уже налившуюся соками, мягкую морошку, без чашелистиков.
https://goarctic.ru/news/v-finskoy-laplandii-sborshchiki-moroshki-raduyutsya-urozhayu-i-teryayut-dengi/
#Зарубежные_Новости #Лапландия #морошка
goarctic.ru
В финской Лапландии сборщики морошки радуются урожаю и теряют деньги
На севере Финляндии собиратели дикоросов принялись за самую вкусную ягоду в мире – морошку.
Forwarded from СКОЛКОВО про устойчивое развитие
🗣Перспективы устойчивого развития в 2022 году: разбираем результаты глобального опроса GlobeScan и The SustainAbility Institute by ERM (часть 2).
❓Какие НКО лидируют в мировой повестке устойчивого развития?
– WWF является лидером среди международных НКО, продвигающих повестку устойчивого развития в мире (35% всех опрошенных).
– В топ-5 помимо WWF также вошли такие крупные международные НКО, как Greenpeace (13%), World Resources Institute (10%), United Nations Global Compact (8%), Oxfam (7%).
– Несмотря на то что WWF и Greenpeace уже много лет сохраняют позицию мировых лидеров устойчивого развития среди НКО, в последние годы их рейтинги падают.
❓Как воспринимаются НКО в качестве лидеров устойчивого развития в разных секторах и странах?
По секторам:
1) WWF лидирует среди представителей бизнеса (43%) и медиа (37%);
2) Greenpeace наиболее популярен среди академического и некоммерческого секторов (по 14% опрошенных);
3) World Resource Institute - бизнес (14%) и НКО (10%);
4) UN Global Compact и Oxfam - в основном среди медиа-представителей (10%).
По регионам:
1) WWF, Greenpiece и Oxfam - в основном в европейских странах (42%, 21% и 14% соответственно);
2) World Resource Institute наиболее популярен в странах Северной Америки (15%);
3) UN Global Compact - в Африке и на Ближнем Востоке (14%).
❓Какие функции и качества НКО наиболее важны для продвижения устойчивого развития?
– Взаимодействие с заинтересованными сторонами остается главным фактором, определяющим лидерство НКО в повестке (19% опрошенных).
– Другие важные факторы лидерства НКО – инновационность и научно-обоснованные знания (16%), а также масштаб и охват реализуемых проектов (13% опрошенных).
– Такие направления деятельности НКО, как активизм (7%), коммуникации (7%), долгосрочная приверженность повестке (5%) и прагматизм (5%), в последнее время теряют значимость - на 5 или более п.п. с 2019 по 2022 г.
– При этом значительно возросла значимость результативности, а также развитие общества как показателей лидерства НКО. С 2019 г. данные характеристики показали максимальны рост с 2019 г. (на 5 п.п.).
#опрос #НКО
❓Какие НКО лидируют в мировой повестке устойчивого развития?
– WWF является лидером среди международных НКО, продвигающих повестку устойчивого развития в мире (35% всех опрошенных).
– В топ-5 помимо WWF также вошли такие крупные международные НКО, как Greenpeace (13%), World Resources Institute (10%), United Nations Global Compact (8%), Oxfam (7%).
– Несмотря на то что WWF и Greenpeace уже много лет сохраняют позицию мировых лидеров устойчивого развития среди НКО, в последние годы их рейтинги падают.
❓Как воспринимаются НКО в качестве лидеров устойчивого развития в разных секторах и странах?
По секторам:
1) WWF лидирует среди представителей бизнеса (43%) и медиа (37%);
2) Greenpeace наиболее популярен среди академического и некоммерческого секторов (по 14% опрошенных);
3) World Resource Institute - бизнес (14%) и НКО (10%);
4) UN Global Compact и Oxfam - в основном среди медиа-представителей (10%).
По регионам:
1) WWF, Greenpiece и Oxfam - в основном в европейских странах (42%, 21% и 14% соответственно);
2) World Resource Institute наиболее популярен в странах Северной Америки (15%);
3) UN Global Compact - в Африке и на Ближнем Востоке (14%).
❓Какие функции и качества НКО наиболее важны для продвижения устойчивого развития?
– Взаимодействие с заинтересованными сторонами остается главным фактором, определяющим лидерство НКО в повестке (19% опрошенных).
– Другие важные факторы лидерства НКО – инновационность и научно-обоснованные знания (16%), а также масштаб и охват реализуемых проектов (13% опрошенных).
– Такие направления деятельности НКО, как активизм (7%), коммуникации (7%), долгосрочная приверженность повестке (5%) и прагматизм (5%), в последнее время теряют значимость - на 5 или более п.п. с 2019 по 2022 г.
– При этом значительно возросла значимость результативности, а также развитие общества как показателей лидерства НКО. С 2019 г. данные характеристики показали максимальны рост с 2019 г. (на 5 п.п.).
#опрос #НКО
Газовые фьючерсы в Европе - $1 890 за 1 тыс. куб. м -- но рубль... минус почти 1 рубль к евро
И в завершении на сегодня -- очередной парадокс
После сообщения о том, что с утра 27 июля по "Северному потоку" из РФ пойдет уже еще вдвое меньше газа -- всего лишь 20% от его мощности -- 33 млн. куб. м в сутки, -- цена на газовые фьючерсы к исходу дня выросла почти до фантастических для разгара лета $1 900 за 1 тыс. куб. м
Но рубль при этом... на Мосбирже просел почти на целый рубль к евро
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4976907.html
#экономика #энергетика #ТЭК #финансы
И в завершении на сегодня -- очередной парадокс
После сообщения о том, что с утра 27 июля по "Северному потоку" из РФ пойдет уже еще вдвое меньше газа -- всего лишь 20% от его мощности -- 33 млн. куб. м в сутки, -- цена на газовые фьючерсы к исходу дня выросла почти до фантастических для разгара лета $1 900 за 1 тыс. куб. м
Но рубль при этом... на Мосбирже просел почти на целый рубль к евро
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4976907.html
#экономика #энергетика #ТЭК #финансы
Livejournal
Газовые фьючерсы в Европе - $1 890 за 1 тыс. куб. м - но рубль... минус почти 1 рубль к евро
И в завершении на сегодня -- очередной парадокс После сообщения о том, что с утра 27 июля по Северному потоку из РФ пойдет уже еще вдвое меньше газа -- всего лишь 20% от его мощности -- 33 млн. куб. м в сутки, -- цена на газовые фьючерсы к исходу дня выросла…
За вакансиями – на Чукотку
Необычный способ борьбы с безработицей предложил Минтруд. Ведомство анонсировало программу трудовой мобильности молодёжи, в рамках которой россияне при переезде в регионы, где количество вакансий значительно превышает состоящих на учёте безработных, могут претендовать на финансовую субсидию в размере более 100 тысяч рублей. Речь идет о переезде в Бурятию, Коми, Мурманск, Магадан и на Чукотку
Руководитель Центра урегулирования социальных конфликтов, председатель Коллегии медиаторов при ТПП Московской области, эксперт Центра ПРИСП Олег Иванов – об идее предоставлять подъемные выплаты желающим переехать в другой регион.
Я думаю, что это очень хорошая идея – предоставлять подъемные выплаты для людей, которые собираются сменить место жительства, переехав в другой регион. Это очень важный шаг в их жизни, который требует определенных затрат. Суммы, которую Минтруд предлагает выплатить переселенцам, вполне достаточно для того, чтобы иметь деньги для обустройства на новом месте. Но важно, чтобы об этой инициативе узнали люди, для которых предназначена эта выплата, они должны знать, как ее можно получить.
Власти регионов, в которые планируют перебраться переселенцы, также должны со своей стороны оказывать им поддержку. К примеру, это могут быть различные региональные выплаты и льготы, а также помощь с оформлением документов. Может быть востребовано также выделение земельных участков для строительства жилья, предоставление мест в детских садах и школах и так далее. Важно создать благоприятную обстановку для всестороннего развития каждого гражданина нашей страны. Именно на это, как мне кажется, и направлена озвученная инициатива.
http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/223127-za-vakansijami-na-chukotku.html
#безработица #субсидии #экономика
Необычный способ борьбы с безработицей предложил Минтруд. Ведомство анонсировало программу трудовой мобильности молодёжи, в рамках которой россияне при переезде в регионы, где количество вакансий значительно превышает состоящих на учёте безработных, могут претендовать на финансовую субсидию в размере более 100 тысяч рублей. Речь идет о переезде в Бурятию, Коми, Мурманск, Магадан и на Чукотку
Руководитель Центра урегулирования социальных конфликтов, председатель Коллегии медиаторов при ТПП Московской области, эксперт Центра ПРИСП Олег Иванов – об идее предоставлять подъемные выплаты желающим переехать в другой регион.
Я думаю, что это очень хорошая идея – предоставлять подъемные выплаты для людей, которые собираются сменить место жительства, переехав в другой регион. Это очень важный шаг в их жизни, который требует определенных затрат. Суммы, которую Минтруд предлагает выплатить переселенцам, вполне достаточно для того, чтобы иметь деньги для обустройства на новом месте. Но важно, чтобы об этой инициативе узнали люди, для которых предназначена эта выплата, они должны знать, как ее можно получить.
Власти регионов, в которые планируют перебраться переселенцы, также должны со своей стороны оказывать им поддержку. К примеру, это могут быть различные региональные выплаты и льготы, а также помощь с оформлением документов. Может быть востребовано также выделение земельных участков для строительства жилья, предоставление мест в детских садах и школах и так далее. Важно создать благоприятную обстановку для всестороннего развития каждого гражданина нашей страны. Именно на это, как мне кажется, и направлена озвученная инициатива.
http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/223127-za-vakansijami-na-chukotku.html
#безработица #субсидии #экономика
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
За вакансиями – на Чукотку
Необычный способ борьбы с безработицей предложил Минтруд. Ведомство анонсировало программу трудовой мобильности молодёжи, в рамках которой россияне при переезде в регионы, где количество вакансий значительно превышает состоящих на учёте безработных, могут…
Чиновники избавляются от жителей ЯНАО с помощью опасного жилья и бюджетных выплат
При действующей многомиллиардной программе правительства жители Салехарда продолжают годами существовать в разрушающихся деревянных бараках, которые признаны аварийными. Даже при прямой угрозе разрушения расселить людей обещают не раньше 2025 года
Впрочем, и после расселения, как говорят специалисты, шансы на приобретение квартиры в том же городе крайне малы. Площадей в новостройках для льготной ипотеки в Салехарде практически нет, а приобрести жилье на вторичном рынке лишь за выкупную стоимость просто невозможно.
Такую ситуацию наблюдатели называют «выдавливанием населения», фиксируя отток жителей из арктического региона, а также обращают внимание на траты чиновников, которые потом просто «закапываются в землю вместе с аварийками».
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/399574-zhitelej-saleharda-vyselyayut-iz-yanao/
Жителей Салехарда выселяют из ЯНАО | Правда УрФО
#Салехард #расселение #аварийное_жилье #Новости_Регионов
При действующей многомиллиардной программе правительства жители Салехарда продолжают годами существовать в разрушающихся деревянных бараках, которые признаны аварийными. Даже при прямой угрозе разрушения расселить людей обещают не раньше 2025 года
Впрочем, и после расселения, как говорят специалисты, шансы на приобретение квартиры в том же городе крайне малы. Площадей в новостройках для льготной ипотеки в Салехарде практически нет, а приобрести жилье на вторичном рынке лишь за выкупную стоимость просто невозможно.
Такую ситуацию наблюдатели называют «выдавливанием населения», фиксируя отток жителей из арктического региона, а также обращают внимание на траты чиновников, которые потом просто «закапываются в землю вместе с аварийками».
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/399574-zhitelej-saleharda-vyselyayut-iz-yanao/
Жителей Салехарда выселяют из ЯНАО | Правда УрФО
#Салехард #расселение #аварийное_жилье #Новости_Регионов
Правда УрФО
Жителей Салехарда выселяют из ЯНАО | Правда УрФО
На фоне многомиллиардной программы правительства ЯНАО по расселению аварийных домов жители Салехарда в очередной раз вынуждены заявлять «об угрозе быть погребенными под стенами многоквартирников». Дом
«Ростелеком» завершил прокладку ВОЛС на участках Анадырь – Угольные Копи и Анадырь-Анадырский лиман
На территории Чукотского автономного округа завершилась прокладка волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на участках «Анадырь – Угольные Копи» и «Анадырь-Анадырский лиман». Как сообщает пресс-служба правительства Чукотского АО, общая длина этих двух линий связи составила 68 км.
Работы по заглублению кабеля выполнили на судне «Нептуния».
«Проект технически очень сложный: работы можно проводить только в течение короткого периода навигации, протяженность прокладки и заглубления прибрежного кабеля в Анадырском лимане составляет 56 км, а между столицей Чукотки и поселком Угольные Копи – 12 км», — сообщил губернатор Роман Копин.
Работы проводит компания «Ростелеком». Специалисты заблаговременно начали подготовку к приходу магистральной оптической линии связи на Чукотку.
Читать далее : https://portnews.ru/news/332777/
#Чукотка #ВОЛС #связь
На территории Чукотского автономного округа завершилась прокладка волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на участках «Анадырь – Угольные Копи» и «Анадырь-Анадырский лиман». Как сообщает пресс-служба правительства Чукотского АО, общая длина этих двух линий связи составила 68 км.
Работы по заглублению кабеля выполнили на судне «Нептуния».
«Проект технически очень сложный: работы можно проводить только в течение короткого периода навигации, протяженность прокладки и заглубления прибрежного кабеля в Анадырском лимане составляет 56 км, а между столицей Чукотки и поселком Угольные Копи – 12 км», — сообщил губернатор Роман Копин.
Работы проводит компания «Ростелеком». Специалисты заблаговременно начали подготовку к приходу магистральной оптической линии связи на Чукотку.
Читать далее : https://portnews.ru/news/332777/
#Чукотка #ВОЛС #связь
Портньюс
Завершилась прокладка ВОЛС на участках Анадырь – Угольные Копи и Анадырь-Анадырский лиман
На территории Чукотского автономного округа завершилась прокладка волоконно-оптических линий связи на участках «Анадырь – Угольные Копи» и «Анадырь-Анадырский лиман»
Эксперт: сырьевые корпорации РФ должны участвовать в утилизации ядерных отходов в Арктике
Госкорпорации "Росатом" предстоит создать инфраструктуру для работы и жизни, а также новые системы связей в районах, через которые проходит Северный морской путь, подчеркнул зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Геннадий Скляр
Крупные сырьевые корпорации, заинтересованные в развитии Арктики и Северного морского пути, необходимо привлекать к решению задач по подъему затонувших в Арктике судов с отработанным ядерным топливом. Такое мнение выразил зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Геннадий Скляр на открывшейся в понедельник в Мурманске конференции "Подъем затопленных радиоактивных и опасных объектов в морях Северного Ледовитого океана"
"Задача, которую мы обсуждаем [по подъему опасных объектов], в новых сегодняшних условиях должна решаться за счет консолидации наших собственных ресурсов внутри страны. При этом международное сотрудничество с дружественными странами нам нужно тоже освоить, но мы должны задать вопрос и нашим крупным сырьевым корпорациям, которые заинтересованы в развитии Арктики и Северного морского пути, и сказать им: "ребята, участвуйте". Не только федеральный бюджет и федеральная программа должны быть, а также решение президента. Необходима серьезная работа по поиску партнеров, которые вместе с нами эту задачу будут решать", - сказал Скляр
Он подчеркнул, что госкорпорации "Росатом", помимо ледокольного и сопутствующего флотов, предстоит создать инфраструктуру для работы и жизни, а также новые системы связей в районах, через которые проходит Северный морской путь. "Это невозможно без объединения усилий ведомств, финансовых институтов. В связи с этим мы будем обсуждать, кто и когда примет решение о том, что мы поднимаем наши два корабля [атомные подлодки Б-159 и К-27], какие финансовые средства и кому будут выделены, кто эту задачу будет решать. Наш анализ и дискуссии показывают, что опыт госкорпорации "Росатом", нашего атомфлота, научных институтов вместе способны дать рекомендации, оценки, участвовать вместе в этой работе", - добавил Скляр
#утилизация_отходов #экология #Росатом #Севморпуть
Госкорпорации "Росатом" предстоит создать инфраструктуру для работы и жизни, а также новые системы связей в районах, через которые проходит Северный морской путь, подчеркнул зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Геннадий Скляр
Крупные сырьевые корпорации, заинтересованные в развитии Арктики и Северного морского пути, необходимо привлекать к решению задач по подъему затонувших в Арктике судов с отработанным ядерным топливом. Такое мнение выразил зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Геннадий Скляр на открывшейся в понедельник в Мурманске конференции "Подъем затопленных радиоактивных и опасных объектов в морях Северного Ледовитого океана"
"Задача, которую мы обсуждаем [по подъему опасных объектов], в новых сегодняшних условиях должна решаться за счет консолидации наших собственных ресурсов внутри страны. При этом международное сотрудничество с дружественными странами нам нужно тоже освоить, но мы должны задать вопрос и нашим крупным сырьевым корпорациям, которые заинтересованы в развитии Арктики и Северного морского пути, и сказать им: "ребята, участвуйте". Не только федеральный бюджет и федеральная программа должны быть, а также решение президента. Необходима серьезная работа по поиску партнеров, которые вместе с нами эту задачу будут решать", - сказал Скляр
Он подчеркнул, что госкорпорации "Росатом", помимо ледокольного и сопутствующего флотов, предстоит создать инфраструктуру для работы и жизни, а также новые системы связей в районах, через которые проходит Северный морской путь. "Это невозможно без объединения усилий ведомств, финансовых институтов. В связи с этим мы будем обсуждать, кто и когда примет решение о том, что мы поднимаем наши два корабля [атомные подлодки Б-159 и К-27], какие финансовые средства и кому будут выделены, кто эту задачу будет решать. Наш анализ и дискуссии показывают, что опыт госкорпорации "Росатом", нашего атомфлота, научных институтов вместе способны дать рекомендации, оценки, участвовать вместе в этой работе", - добавил Скляр
#утилизация_отходов #экология #Росатом #Севморпуть
Российские океанологи нашли ранее неизвестное течение, которое поможет освоить Арктику
Коллаборация ученых из нескольких российских институтов обнаружила новое теплое течение в желобе Святой Анны, ускоряющее таяние морских льдов в Арктике. Это открытие позволит спрогнозировать климат в регионе и определить перспективы добычи здесь полезных ископаемых. Результаты работы, поддержанной грантом Российского научного фонда, опубликованы в журнале Frontiers in Marine Science
По наблюдениям ученых, Арктика страдает от глобального изменения климата сильее, чем остальная планета. Средняя температура воздуха здесь увеличилась на 2-3°С с начала индустриальной эпохи, достигнув максимума за последние 4000 лет. В среднем на планете за это время стало теплее на 1°С. Из-за этого площадь ледяного покрова в Арктике стремительно сокращается, начиная с конца 1990-х: 15 минимальных значений площади арктического льда были зафиксированы за 15 последних лет. При этом меняется и качество льда. Если в марте 1985 года толстый лед старше четырех лет составлял третью часть от общего покрова, то в 2020 году его было уже менее 5%.
Эти изменения негативно сказываются на обитателях арктических экосистем от планктона до крупных млекопитающих: тюленей, моржей и белых медведей.
При этом для человека есть и хорошая новость: из-за таяния льдов появляется больше возможностей для добычи полезных ископаемых и транспортного сообщения по Северному морскому пути.
Читать далее здесь : https://m.gazeta.ru/science/news/2022/07/25/18195968.shtml
#наука #Арктика #открытия
#экономика #транспорт
Коллаборация ученых из нескольких российских институтов обнаружила новое теплое течение в желобе Святой Анны, ускоряющее таяние морских льдов в Арктике. Это открытие позволит спрогнозировать климат в регионе и определить перспективы добычи здесь полезных ископаемых. Результаты работы, поддержанной грантом Российского научного фонда, опубликованы в журнале Frontiers in Marine Science
По наблюдениям ученых, Арктика страдает от глобального изменения климата сильее, чем остальная планета. Средняя температура воздуха здесь увеличилась на 2-3°С с начала индустриальной эпохи, достигнув максимума за последние 4000 лет. В среднем на планете за это время стало теплее на 1°С. Из-за этого площадь ледяного покрова в Арктике стремительно сокращается, начиная с конца 1990-х: 15 минимальных значений площади арктического льда были зафиксированы за 15 последних лет. При этом меняется и качество льда. Если в марте 1985 года толстый лед старше четырех лет составлял третью часть от общего покрова, то в 2020 году его было уже менее 5%.
Эти изменения негативно сказываются на обитателях арктических экосистем от планктона до крупных млекопитающих: тюленей, моржей и белых медведей.
При этом для человека есть и хорошая новость: из-за таяния льдов появляется больше возможностей для добычи полезных ископаемых и транспортного сообщения по Северному морскому пути.
Читать далее здесь : https://m.gazeta.ru/science/news/2022/07/25/18195968.shtml
#наука #Арктика #открытия
#экономика #транспорт
Газета.Ru
Российские океанологи нашли ранее неизвестное течение, которое поможет освоить Арктику
Коллаборация ученых из нескольких российских институтов обнаружила новое теплое течение в желобе Святой Анны, ускоряющее таяние морских льдов в Арктике. Это открытие позволит спрогнозировать климат в регионе и определить перспективы добычи здесь полезных…
Производство водорода на Кольской АЭС начнется в 2025 г
Стендовый испытательный комплекс по производству водорода на Кольской АЭС планируется запустить в 2025 году. Об этом сообщил в понедельник журналистам директор АЭС Василий Омельчук
«Мы сегодня находимся в активной стадии проектирования и в стадии создания инновационных современных электролизеров, которые позволят нам получить хороший водород. Планируется завершить проектирование в следующем году, и в 2025 году [рассчитываем], чтобы этот комплекс у нас полностью заработал», — сказал он
Омельчук добавил, что на производстве планируется получать 200 куб. м водорода в час — это около 150 тонн в год. Вещество будет храниться в баллонах с давлением в 400 атмосфер
Росатом в планирует запуск четырех пилотных проектов по производству водорода. Планируется, что они будут реализованы на территории Калининградской, Мурманской и Сахалинской областей. Сообщалось, что комплекс на Кольской АЭС будет запущен в 2023 году
#водород #энергетика #экономика
Стендовый испытательный комплекс по производству водорода на Кольской АЭС планируется запустить в 2025 году. Об этом сообщил в понедельник журналистам директор АЭС Василий Омельчук
«Мы сегодня находимся в активной стадии проектирования и в стадии создания инновационных современных электролизеров, которые позволят нам получить хороший водород. Планируется завершить проектирование в следующем году, и в 2025 году [рассчитываем], чтобы этот комплекс у нас полностью заработал», — сказал он
Омельчук добавил, что на производстве планируется получать 200 куб. м водорода в час — это около 150 тонн в год. Вещество будет храниться в баллонах с давлением в 400 атмосфер
Росатом в планирует запуск четырех пилотных проектов по производству водорода. Планируется, что они будут реализованы на территории Калининградской, Мурманской и Сахалинской областей. Сообщалось, что комплекс на Кольской АЭС будет запущен в 2023 году
#водород #энергетика #экономика
С подлодкой «Белгород» Россия выходит на уровень холодной войны — CNN
Российский военно-морской флот получил самую длинную подводную лодку в мире (184 метра), которую производитель рекламирует как исследовательское судно, однако она может быть «платформой для шпионажа и ядерного оружия». Об этом пишет агентство CNN
«Как американские, так и российские официальные лица заявляют, что торпеды могут доставлять боеголовки мощностью в несколько мегатонн, вызывая радиоактивные волны, которые сделают участки побережья непригодными для жизни на десятилетия», — пишет CNN
Завод «Севмаш», построивший «Белгород», передал ее ВМФ 8 июля. Таким образом российский флот получил первый штатный носитель ядерных торпед, считающихся «оружием Судного дня». К-329 «Белгород» проекта 09852 способна нести до восьми межконтинентальных ядерных торпед «Посейдон»
Как полагает CNN, «Посейдоны» предназначены для «затопления прибрежных городов США радиоактивными цунами»
#субмарины #Посейдон #политика #военно_морской_флот
Российский военно-морской флот получил самую длинную подводную лодку в мире (184 метра), которую производитель рекламирует как исследовательское судно, однако она может быть «платформой для шпионажа и ядерного оружия». Об этом пишет агентство CNN
«Как американские, так и российские официальные лица заявляют, что торпеды могут доставлять боеголовки мощностью в несколько мегатонн, вызывая радиоактивные волны, которые сделают участки побережья непригодными для жизни на десятилетия», — пишет CNN
Завод «Севмаш», построивший «Белгород», передал ее ВМФ 8 июля. Таким образом российский флот получил первый штатный носитель ядерных торпед, считающихся «оружием Судного дня». К-329 «Белгород» проекта 09852 способна нести до восьми межконтинентальных ядерных торпед «Посейдон»
Как полагает CNN, «Посейдоны» предназначены для «затопления прибрежных городов США радиоактивными цунами»
#субмарины #Посейдон #политика #военно_морской_флот
Исследование Арктики должно быть комплексным
На днях в Северном (Арктическом) федеральном университете в Архангельске прошла конференция по проблемам отходов и микропластика в Арктике. Организатором мероприятия, состоявшегося в рамках председательства России в Арктическом совете, выступило Министерство природных ресурсов и экологии РФ вместе с Фондом «Росконгресс»
В дискуссии о наиболее острых экологических проблемах Арктической зоны принял участие глава Общественного совета при Минприроды РФ, эксперт Центра ПРИСП Александр Закондырин
Проблема отходов в Арктической зоне РФ является крайне актуальной, поскольку за многие десятилетия накоплен существенный экологический ущерб. Благодаря нацпроекту «Экология» ситуация сдвинулась с мертвой точки.
Построить эффективную логистику в арктических регионах намного сложнее, чем в центральной части страны. Создание инфраструктуры в высоких широтах более затратно, необходимы дополнительные механизмы государственной поддержки, и руководство Минприроды это понимает и оказывает поддержку.
Архангельская область является лидером по реализации федеральных проектов в сфере экологии по целому ряду направлений. Речь идет о ликвидации накопленного экологического вреда в городах, поселках, на землях лесного фонда в рамках проектов «Чистая страна» и «Генеральная уборка». В регионе идет активное развитие проектов по сортировке отходов - как населением, так и в промышленных масштабах.
Сегодня стоит серьезно подумать о возрождении специальности «Североведение», представители которой были носителями комплексного знания о закономерностях развития полярных и северных природных и социальных процессов.
У нас нет комплексной программы научных исследований в Арктике. Сейчас их проводят различные ведомства, но нет согласованных действий. Я уверен, что найдутся люди в России, которые будут способствовать развитию исследований в Арктике. Это должны быть энтузиасты.
http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/223152-issledovanie-arktiki-dolzhno-byt-kompleksnym.html
#экология #переработка_мусора #экономика #наука #Архангельск
На днях в Северном (Арктическом) федеральном университете в Архангельске прошла конференция по проблемам отходов и микропластика в Арктике. Организатором мероприятия, состоявшегося в рамках председательства России в Арктическом совете, выступило Министерство природных ресурсов и экологии РФ вместе с Фондом «Росконгресс»
В дискуссии о наиболее острых экологических проблемах Арктической зоны принял участие глава Общественного совета при Минприроды РФ, эксперт Центра ПРИСП Александр Закондырин
Проблема отходов в Арктической зоне РФ является крайне актуальной, поскольку за многие десятилетия накоплен существенный экологический ущерб. Благодаря нацпроекту «Экология» ситуация сдвинулась с мертвой точки.
Построить эффективную логистику в арктических регионах намного сложнее, чем в центральной части страны. Создание инфраструктуры в высоких широтах более затратно, необходимы дополнительные механизмы государственной поддержки, и руководство Минприроды это понимает и оказывает поддержку.
Архангельская область является лидером по реализации федеральных проектов в сфере экологии по целому ряду направлений. Речь идет о ликвидации накопленного экологического вреда в городах, поселках, на землях лесного фонда в рамках проектов «Чистая страна» и «Генеральная уборка». В регионе идет активное развитие проектов по сортировке отходов - как населением, так и в промышленных масштабах.
Сегодня стоит серьезно подумать о возрождении специальности «Североведение», представители которой были носителями комплексного знания о закономерностях развития полярных и северных природных и социальных процессов.
У нас нет комплексной программы научных исследований в Арктике. Сейчас их проводят различные ведомства, но нет согласованных действий. Я уверен, что найдутся люди в России, которые будут способствовать развитию исследований в Арктике. Это должны быть энтузиасты.
http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/223152-issledovanie-arktiki-dolzhno-byt-kompleksnym.html
#экология #переработка_мусора #экономика #наука #Архангельск
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Исследование Арктики должно быть комплексным
На днях в Северном (Арктическом) федеральном университете в Архангельске прошла конференция по проблемам отходов и микропластика в Арктике. Организатором мероприятия, состоявшегося в рамках председательства России в Арктическом совете, выступило Министерство…
Тюменские ученые обеспокоены гаффской болезнью: стоит ли волноваться ямальцам – ВИДЕО
В Тюменской области за последние 2 года участились случаи гаффской болезни. Этот опасный для человека недуг возникает после употребления рыбы, выловленной в токсичном водоеме. От проблемы не застрахованы и ямальцы, уверены ученые
В Тюменской области участились случаи гаффской болезни. Первый звоночек - когда у рек и озер исчезают рыбоядные птицы, вовремя распознав опасность. Смертность от болезни составляет 2 процента, что, по медицинским меркам, не так уж и мало. Сейчас ученые работают над усовершенствованием и ускорением диагностики.
Главный ингредиент мышиного обеда — вытяжка из рыбы, зараженной гаффской болезнью. Ученые наблюдают как проявляются ее симптомы у лабораторных животных.
«Наблюдаются клинические симптомы гаффской болезни — это конъюнктивиты и типичные для гаффской болезни, например, паралич тазовых конечностей или, так называемая, поза треугольника», - сказала Арина Гальцева, аспирант.
Точно так же поражаются мышцы и у человека, после заражения гаффской болезнью. Появляются судороги и почечная недостаточность. Токсин передается через употребление в пищу больной рыбы. Причем, даже термически обработанной или высушенной.
Лечения пока нет, потому что непонятна природа самого недуга. Исследуя гаффскую болезнь тюменские ученые пытаются понять причину ее возникновения в реках и озерах. Отмечают общие особенности у всех водоемов, где обнаружили токсичную рыбу.
=========================
За последние два года в Тюменской области гаффской болезнью заразились десятки человек. Был и смертельный случай.
Читать далее и смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/tyumenskie_uchenye_obespokoeny_graffskoi_boleznyu_stoit_li_volnovatsya_yamalcam/
#Новости_Регионов #медицина #наука
В Тюменской области за последние 2 года участились случаи гаффской болезни. Этот опасный для человека недуг возникает после употребления рыбы, выловленной в токсичном водоеме. От проблемы не застрахованы и ямальцы, уверены ученые
В Тюменской области участились случаи гаффской болезни. Первый звоночек - когда у рек и озер исчезают рыбоядные птицы, вовремя распознав опасность. Смертность от болезни составляет 2 процента, что, по медицинским меркам, не так уж и мало. Сейчас ученые работают над усовершенствованием и ускорением диагностики.
Главный ингредиент мышиного обеда — вытяжка из рыбы, зараженной гаффской болезнью. Ученые наблюдают как проявляются ее симптомы у лабораторных животных.
«Наблюдаются клинические симптомы гаффской болезни — это конъюнктивиты и типичные для гаффской болезни, например, паралич тазовых конечностей или, так называемая, поза треугольника», - сказала Арина Гальцева, аспирант.
Точно так же поражаются мышцы и у человека, после заражения гаффской болезнью. Появляются судороги и почечная недостаточность. Токсин передается через употребление в пищу больной рыбы. Причем, даже термически обработанной или высушенной.
Лечения пока нет, потому что непонятна природа самого недуга. Исследуя гаффскую болезнь тюменские ученые пытаются понять причину ее возникновения в реках и озерах. Отмечают общие особенности у всех водоемов, где обнаружили токсичную рыбу.
=========================
За последние два года в Тюменской области гаффской болезнью заразились десятки человек. Был и смертельный случай.
Читать далее и смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/tyumenskie_uchenye_obespokoeny_graffskoi_boleznyu_stoit_li_volnovatsya_yamalcam/
#Новости_Регионов #медицина #наука
Новый транспортный коридор в Арктике ускорит развитие северных регионов
Новый транспортный коридор в российской Арктической зоне подтолкнет развитие северных регионов. Об этом заявила член Комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Елена Шумилова
Ранее российский президент Владимир Путин заявил о необходимости создать новый транспортный коридор — железнодорожный маршрут до выхода к Баренцеву морю в районе Индиги. Такая транспортная развязка создается вместе с горно-металлургическим комплексом в Коми.
«Это позволит подтолкнуть к развитию наш регион. Дополнительная железная дорога, дополнительная ветка, которая инфраструктурно улучшит всю ситуацию и у нас, и в соседнем Ненецком автономном округе», — подчеркнула Шумилова.
В субботу, 23 июля, вступило в силу постановление Правительства, согласно которому инвесторам, реализующим проекты на Дальнем Востоке и в Арктике, упростили доступ к льготным кредитам. В документе речь идет об исключении требований к общему объему инвестиций и минимальному количеству рабочих мест, которые создают при реализации инвестиционного проекта.
#транспорт #экономика #инфраструктура
Новый транспортный коридор в российской Арктической зоне подтолкнет развитие северных регионов. Об этом заявила член Комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Елена Шумилова
Ранее российский президент Владимир Путин заявил о необходимости создать новый транспортный коридор — железнодорожный маршрут до выхода к Баренцеву морю в районе Индиги. Такая транспортная развязка создается вместе с горно-металлургическим комплексом в Коми.
«Это позволит подтолкнуть к развитию наш регион. Дополнительная железная дорога, дополнительная ветка, которая инфраструктурно улучшит всю ситуацию и у нас, и в соседнем Ненецком автономном округе», — подчеркнула Шумилова.
В субботу, 23 июля, вступило в силу постановление Правительства, согласно которому инвесторам, реализующим проекты на Дальнем Востоке и в Арктике, упростили доступ к льготным кредитам. В документе речь идет об исключении требований к общему объему инвестиций и минимальному количеству рабочих мест, которые создают при реализации инвестиционного проекта.
#транспорт #экономика #инфраструктура
В Архангельской области создадут территорию опережающего развития
В Архангельской области начали подготовку к созданию арктической территории опережающего развития (ТОР), сообщает региональное правительство
Напомним, о возможности создания ТОР на территории региона в ходе своего визита в Архангельск 22 июля заявил глава Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. 25 июля был дан старт подготовительным работам.
«Эту работу надо начинать, определить площадки, муниципальные образования, которые могут войти в этот режим. Думаю, мы готовы к созданию такого режима», — заявил губернатор региона Александр Цыбульский на оперативном совещании.
На сегодняшний день в России создано 23 территории опережающего развития, где установлена экономическая зона с льготными налоговыми условиями, упрощенными административными процедурами и другими привилегиями для резидентов ТОР. Основная задача такого экономического режима заключается в создании условий для привлечения инвестиций, ускоренного развития экономики и улучшения жизни населения.
Как сообщало ИА REGNUM, первая ТОР в российской Арктике была создана в Мурманске, куда вошли четыре якорных инвестора, в числе которых ООО «Морской торговый порт Лавна» с инвестиционным проектом «Строительство нового угольного терминала в морском торговом порту Лавна на западном берегу Кольского залива».
https://regnum.ru/news/economy/3652015.html
#Архангельск #ТОР #экономика
В Архангельской области начали подготовку к созданию арктической территории опережающего развития (ТОР), сообщает региональное правительство
Напомним, о возможности создания ТОР на территории региона в ходе своего визита в Архангельск 22 июля заявил глава Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. 25 июля был дан старт подготовительным работам.
«Эту работу надо начинать, определить площадки, муниципальные образования, которые могут войти в этот режим. Думаю, мы готовы к созданию такого режима», — заявил губернатор региона Александр Цыбульский на оперативном совещании.
На сегодняшний день в России создано 23 территории опережающего развития, где установлена экономическая зона с льготными налоговыми условиями, упрощенными административными процедурами и другими привилегиями для резидентов ТОР. Основная задача такого экономического режима заключается в создании условий для привлечения инвестиций, ускоренного развития экономики и улучшения жизни населения.
Как сообщало ИА REGNUM, первая ТОР в российской Арктике была создана в Мурманске, куда вошли четыре якорных инвестора, в числе которых ООО «Морской торговый порт Лавна» с инвестиционным проектом «Строительство нового угольного терминала в морском торговом порту Лавна на западном берегу Кольского залива».
https://regnum.ru/news/economy/3652015.html
#Архангельск #ТОР #экономика
ИА REGNUM
В Архангельской области создадут территорию опережающего развития
В Архангельской области начали подготовку к созданию арктической территории опережающего развития (ТОР), сообщает региональное правительство.
Газ в Европе на открытии котируется 1900+ долларов за 1000 кубов
Подходим к обещанным господином Медведевым 2000 долларов за 1000кубов
После вчерашнего объявления о снижение поставок через Северный Поток цены ожидаемо выросли.
И это газ ещё пока поставляется, что будет когда его и вовсе отключат?
Хочется дожить до этого знаменательного момента.
#ТЭК #энергетика #экономика
Подходим к обещанным господином Медведевым 2000 долларов за 1000кубов
После вчерашнего объявления о снижение поставок через Северный Поток цены ожидаемо выросли.
И это газ ещё пока поставляется, что будет когда его и вовсе отключат?
Хочется дожить до этого знаменательного момента.
#ТЭК #энергетика #экономика