Как западные санкции изменят планы по загрузке Северного морского пути
Шквал санкций, обрушившийся на экономику нашей страны, затронул и арктические нефтегазовые проекты, которые должны были обеспечить значительную часть загрузки Северного морского пути (СМП). Участвующие в них западные компании вынуждены были покинуть даже уже реализуемые проекты и отказаться от дальнейших инвестиций. Но на грузопоток по СМП это не должно оказать сильного влияния.
Правительство будет субсидировать регулярные грузовые перевозки по СМП, ежегодно на эти цели планируется выделять по 560 млн рублей. Как отметил на совещании о развитии инфраструктуры Северного морского пути вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, перевозки по СМП пока уступают по экономической эффективности транспортировке грузов через Суэцкий канал, однако имеют достаточную рентабельность, чтобы быть реализованными на принципах государственно-частного партнерства и стать основой для получения масштабной макроэкономической отдачи.
Целевой показатель увеличения загрузки СМП к 2024 году до суммарных 80 млн тонн сохраняется в соответствии с ранее обозначенным в президентском указе, при этом энергетические ресурсы обеспечат основную загрузку этого морского коридора, сообщили "РГ" в пресс-службе минэнерго. В ведомстве также отметили, что правительство реализует комплекс мер государственной поддержки нефтегазодобывающих компаний. Значительных переносов сроков реализации таких проектов в рамках СМП сейчас не планируется.
Читать далее : https://rg.ru/2022/04/05/kak-zapadnye-sankcii-izmeniat-plany-po-zagruzke-severnogo-morskogo-puti.html
Шквал санкций, обрушившийся на экономику нашей страны, затронул и арктические нефтегазовые проекты, которые должны были обеспечить значительную часть загрузки Северного морского пути (СМП). Участвующие в них западные компании вынуждены были покинуть даже уже реализуемые проекты и отказаться от дальнейших инвестиций. Но на грузопоток по СМП это не должно оказать сильного влияния.
Правительство будет субсидировать регулярные грузовые перевозки по СМП, ежегодно на эти цели планируется выделять по 560 млн рублей. Как отметил на совещании о развитии инфраструктуры Северного морского пути вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, перевозки по СМП пока уступают по экономической эффективности транспортировке грузов через Суэцкий канал, однако имеют достаточную рентабельность, чтобы быть реализованными на принципах государственно-частного партнерства и стать основой для получения масштабной макроэкономической отдачи.
Целевой показатель увеличения загрузки СМП к 2024 году до суммарных 80 млн тонн сохраняется в соответствии с ранее обозначенным в президентском указе, при этом энергетические ресурсы обеспечат основную загрузку этого морского коридора, сообщили "РГ" в пресс-службе минэнерго. В ведомстве также отметили, что правительство реализует комплекс мер государственной поддержки нефтегазодобывающих компаний. Значительных переносов сроков реализации таких проектов в рамках СМП сейчас не планируется.
Читать далее : https://rg.ru/2022/04/05/kak-zapadnye-sankcii-izmeniat-plany-po-zagruzke-severnogo-morskogo-puti.html
Российская газета
Как западные санкции изменят планы по загрузке Северного морского пути - Российская газета
Шквал санкций, обрушившийся на экономику нашей страны, затронул и арктические нефтегазовые проекты, которые должны были обеспечить значительную часть загрузки Северного морского пути (СМП). Участвующие в них западные компании вынуждены были покинуть даже…
В Мурманском морском торговом порту будет проведена реконструкция очистных сооружений
Главгосэкспертиза России согласовала проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию ряда объектов Мурманского морского торгового порта (ММТП).
Подробности : https://sudostroenie.info/novosti/35914.html
Главгосэкспертиза России согласовала проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию ряда объектов Мурманского морского торгового порта (ММТП).
Подробности : https://sudostroenie.info/novosti/35914.html
http://sudostroenie.info/
В Мурманском морском торговом порту будет проведена реконструкция очистных сооружений
Статья из раздела: Судоходство
В Москве пройдет форум «Герои Арктики - история и современность»
Проектный офис развития Арктики выступил организатором форума, посвященного поиску пропавших арктических исследователей. Он пройдет в Москве 20 апреля.
Подробности и Контакты : https://goarctic.ru/news/v-moskve-proydet-forum-geroi-arktiki-istoriya-i-sovremennost/
Проектный офис развития Арктики выступил организатором форума, посвященного поиску пропавших арктических исследователей. Он пройдет в Москве 20 апреля.
Подробности и Контакты : https://goarctic.ru/news/v-moskve-proydet-forum-geroi-arktiki-istoriya-i-sovremennost/
goarctic.ru
В Москве пройдет форум «Герои Арктики - история и современность»
Проектный офис развития Арктики выступил организатором форума, посвященного поиску пропавших арктических исследователей. Он пройдет в Москве 20 апреля.
В Минцифры пообещали запустить проект по развитию спутникового интернета в России
Минцифры России планирует запустить федеральный проект «Обеспечение доступа в интернет за счет развития спутниковой связи». Об этом сообщает издание Finmarket со ссылкой на замглавы министерства Дмитрия Кима
По словам чиновника, работа над программой будет вестись в условиях санкций, поэтому ее финансирование целиком осуществят за счет государственного бюджета
Замглавы Минцифры уточнил, что первым этапом проекта станет проверка возможности сборки спутниковой группировки. Задача предусматривает запуск экспериментального аппарата, который позволит уточнить характеристики системы
Дмитрий Ким уточнил, что первый спутник должен отправиться на орбиту через два-три года
Федеральный проект «Обеспечение доступа в интернет за счет развития спутниковой связи» предполагает к 2024 году обеспечить доступ в глобальную сеть жителям Арктики и Дальнего Востока, а к 2030 году предоставить данную услугу всем гражданам, населяющим труднодоступные территории в России
Минцифры России планирует запустить федеральный проект «Обеспечение доступа в интернет за счет развития спутниковой связи». Об этом сообщает издание Finmarket со ссылкой на замглавы министерства Дмитрия Кима
По словам чиновника, работа над программой будет вестись в условиях санкций, поэтому ее финансирование целиком осуществят за счет государственного бюджета
Замглавы Минцифры уточнил, что первым этапом проекта станет проверка возможности сборки спутниковой группировки. Задача предусматривает запуск экспериментального аппарата, который позволит уточнить характеристики системы
Дмитрий Ким уточнил, что первый спутник должен отправиться на орбиту через два-три года
Федеральный проект «Обеспечение доступа в интернет за счет развития спутниковой связи» предполагает к 2024 году обеспечить доступ в глобальную сеть жителям Арктики и Дальнего Востока, а к 2030 году предоставить данную услугу всем гражданам, населяющим труднодоступные территории в России
Анадырь. Взгляд туриста на столицу Чукотки
Анадырь – один из тех городов, что обладают удивительным свойством. Это свойство заключается в том, что город воспринимается по-разному в зависимости от того, откуда ты приехал. Если прилететь в Анадырь из Москвы, то у неподготовленного человека может сложиться впечатление, что Анадырь – это дыра. Да и слова созвучны, такой игрой слов, кстати, зачастую занимаются сами местные жители. Но восприятие меняется, если прилететь в город из какого-нибудь населённого пункта Чукотки. А если путешественник или командировочный специалист промариновался где-нибудь в Провидения, Эгвекиноте или Нутэпэльмене несколько недель, то впечатления усиливаются в разы. Тогда Анадырь кажется ему городом крайне цивилизованным, в высшей степени приятным и чуть ли не самым лучшим на планете Земля.
Читать далее : https://goarctic.ru/regions/anadyr-vzglyad-turista-na-stolitsu-chukotki/
Анадырь – один из тех городов, что обладают удивительным свойством. Это свойство заключается в том, что город воспринимается по-разному в зависимости от того, откуда ты приехал. Если прилететь в Анадырь из Москвы, то у неподготовленного человека может сложиться впечатление, что Анадырь – это дыра. Да и слова созвучны, такой игрой слов, кстати, зачастую занимаются сами местные жители. Но восприятие меняется, если прилететь в город из какого-нибудь населённого пункта Чукотки. А если путешественник или командировочный специалист промариновался где-нибудь в Провидения, Эгвекиноте или Нутэпэльмене несколько недель, то впечатления усиливаются в разы. Тогда Анадырь кажется ему городом крайне цивилизованным, в высшей степени приятным и чуть ли не самым лучшим на планете Земля.
Читать далее : https://goarctic.ru/regions/anadyr-vzglyad-turista-na-stolitsu-chukotki/
goarctic.ru
Анадырь. Взгляд туриста на столицу Чукотки
Анадырь – один из тех городов, что обладают удивительным свойством. Это свойство заключается в том, что город воспринимается по-разному в зависимости от того, откуда ты приехал.
В Петербурге обсудят перспективы трудоустройства выпускников на объекты инфраструктуры Северного морского пути
7 апреля в Санкт-Петербурге состоится конференция «Перспективы трудоустройства выпускников образовательных учреждений по обеспечению инфраструктуры Северного морского пути».
Основные секционные заседания коснутся обеспечения подготовки специалистов, привлекаемых к работе в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ), в том числе в соответствии со стандартами WorldSkills. Кроме того, будут обсуждаться общие вопросы особенностей рынка труда в Арктике, готовности молодежи к профессиональной мобильности, мотивации молодых специалистов к построению карьеры, в том числе будет рассматриваться возможность организации производственной практики и стажировки обучающихся в регионах АЗРФ.
Подробности и Контакты : https://www.vedomosti.ru/press_releases/2022/04/05/v-peterburge-obsudyat-perspektivi-trudoustroistva-vipusknikov-na-obekti-infrastrukturi-severnogo-morskogo-puti
7 апреля в Санкт-Петербурге состоится конференция «Перспективы трудоустройства выпускников образовательных учреждений по обеспечению инфраструктуры Северного морского пути».
Основные секционные заседания коснутся обеспечения подготовки специалистов, привлекаемых к работе в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ), в том числе в соответствии со стандартами WorldSkills. Кроме того, будут обсуждаться общие вопросы особенностей рынка труда в Арктике, готовности молодежи к профессиональной мобильности, мотивации молодых специалистов к построению карьеры, в том числе будет рассматриваться возможность организации производственной практики и стажировки обучающихся в регионах АЗРФ.
Подробности и Контакты : https://www.vedomosti.ru/press_releases/2022/04/05/v-peterburge-obsudyat-perspektivi-trudoustroistva-vipusknikov-na-obekti-infrastrukturi-severnogo-morskogo-puti
Ведомости
В Петербурге обсудят перспективы трудоустройства выпускников на объекты инфраструктуры Северного морского пути
Новости компаний на «Ведомостях»
Forwarded from Акценты Севера
Полярный Шелковый путь. Россия и Китай объединят усилия, чтобы осваивать Арктику
Фактическая ликвидация Арктического совета, где с 2021 года председательствует Россия, заставила Москву искать новых "полярных" союзников. Самый очевидный - 🇨🇳Китай. который давно претендуют на лидерство в Арктической зоне.
Китай с 2013 года - наблюдатель в Арктическом совете. А в 2018 году Пекин утвердил собственную арктическую стратегию. Ее суть - создать Полярный Шелковый путь, который свяжет Китай и Европу через российские северные моря.
Полярный путь в Европу станет для Китая альтернативой морскому маршруту через Индийский океан, напичканный американскими военными базами.
По китайскому проекту Полярного Шелкового пути, однако, может ударить запрет 🇪🇺Евросоюза на заход российских кораблей в европейские порты. Этот запрет потребует, чтобы грузы из Китая в Европу доставляли только китайские контейнеровозы.
А для этого нужно строить "порты подскока" на Дальнем Востоке и на Северо-Западе. Видимо, на китайские деньги.
Фактическая ликвидация Арктического совета, где с 2021 года председательствует Россия, заставила Москву искать новых "полярных" союзников. Самый очевидный - 🇨🇳Китай. который давно претендуют на лидерство в Арктической зоне.
Китай с 2013 года - наблюдатель в Арктическом совете. А в 2018 году Пекин утвердил собственную арктическую стратегию. Ее суть - создать Полярный Шелковый путь, который свяжет Китай и Европу через российские северные моря.
Полярный путь в Европу станет для Китая альтернативой морскому маршруту через Индийский океан, напичканный американскими военными базами.
По китайскому проекту Полярного Шелкового пути, однако, может ударить запрет 🇪🇺Евросоюза на заход российских кораблей в европейские порты. Этот запрет потребует, чтобы грузы из Китая в Европу доставляли только китайские контейнеровозы.
А для этого нужно строить "порты подскока" на Дальнем Востоке и на Северо-Западе. Видимо, на китайские деньги.
Конюхов преодолеет 500 км на мотопараплане в Арктике
Федор Конюхов запланировал установить новый мировой рекорд по дальности полета на двухместном мотопараплане — российский путешественник преодолеет 500 километров за 10 часов.
Об этом стало известно из сообщения маркетингового бюро JMGroup.
В августе 2022 года Федор Конюхов вместе с мастером спорта международного класса, пилотом-инструктором Игорем Потапкиным собираются побить действующий мировой рекорд польских пилотов по беспосадочному полету на мотопараплане — 427 километров.
Отмечается, что спортсменов доставят в район географического Северного полюса на борту атомного ледокола «50 лет Победы», а взлет и посадка будут осуществляться с дрейфующего льда Арктики.
Полет пройдет в направлении Земли Франца-Иосифа. После приземления пилоты разобьют лагерь и будут ждать судно, которое доставит их в Мурманск, пишет Lenta.ru.
Федор Конюхов запланировал установить новый мировой рекорд по дальности полета на двухместном мотопараплане — российский путешественник преодолеет 500 километров за 10 часов.
Об этом стало известно из сообщения маркетингового бюро JMGroup.
В августе 2022 года Федор Конюхов вместе с мастером спорта международного класса, пилотом-инструктором Игорем Потапкиным собираются побить действующий мировой рекорд польских пилотов по беспосадочному полету на мотопараплане — 427 километров.
Отмечается, что спортсменов доставят в район географического Северного полюса на борту атомного ледокола «50 лет Победы», а взлет и посадка будут осуществляться с дрейфующего льда Арктики.
Полет пройдет в направлении Земли Франца-Иосифа. После приземления пилоты разобьют лагерь и будут ждать судно, которое доставит их в Мурманск, пишет Lenta.ru.
Forwarded from Графономика
Кто оплачивает кризис
США готовились к текущему кризису больше десятилетия. У многих экспертов последние 15 лет возникал вопрос – зачем Штаты развивают крайне дорогостоящую и не гуманную сланцевую добычу нефти и газа? Зачем отрезают от энергетического рынка Ливию и Иран? Зачем жгут Сирию и Ирак, через которые мог бы пройти трубопровод в Европу из Катара?
Сегодня ответ очевиден – главной целью этой стратегии была не Россия и не Китай, не сырьевой Ближний Восток и даже не нищая Латинская Америка. Главная цель – жирная Европа – основной технологический и финансовый конкурент США.
При таких затратах на первичную энергию – европейская экономика нежилец. Сегодняшние цены на нефть и газ в Европе можно терпеть недели, но не месяцы. Учитывая, как громко бьют посуду европейские политики, сегодняшние котировки – это на годы.
Заводы в Европе закрываются пачками, европейский капитал уже рекой потек в США. Скоро потекут мозги и технологии. Главная жертва войны – не Россия и не Украина, основная жертва – Европа.
США готовились к текущему кризису больше десятилетия. У многих экспертов последние 15 лет возникал вопрос – зачем Штаты развивают крайне дорогостоящую и не гуманную сланцевую добычу нефти и газа? Зачем отрезают от энергетического рынка Ливию и Иран? Зачем жгут Сирию и Ирак, через которые мог бы пройти трубопровод в Европу из Катара?
Сегодня ответ очевиден – главной целью этой стратегии была не Россия и не Китай, не сырьевой Ближний Восток и даже не нищая Латинская Америка. Главная цель – жирная Европа – основной технологический и финансовый конкурент США.
При таких затратах на первичную энергию – европейская экономика нежилец. Сегодняшние цены на нефть и газ в Европе можно терпеть недели, но не месяцы. Учитывая, как громко бьют посуду европейские политики, сегодняшние котировки – это на годы.
Заводы в Европе закрываются пачками, европейский капитал уже рекой потек в США. Скоро потекут мозги и технологии. Главная жертва войны – не Россия и не Украина, основная жертва – Европа.
Forwarded from Монокль
Цены на нефть зашли в тупик
Новости о потенциальном эмбарго на российские энергоносители толкают цены на нефть то вверх, то вниз. Сейчас, похоже, цены и вовсе не знают, куда им двигаться.
Стабильность на сырьевых рынках инвесторам даже не снится — относительно позитивные новости крайне быстро сменяются негативом. Причем, качели эти, по сути, связаны с одними и теми же новостями. Так, буквально за один день 5 апреля стоимость нефти перешла от подорожания к снижению благодаря слухам о введении санкций Запада в отношении российских энергоносителей.
Утром в среду, 6 апреля, нефть никак не выберет направление. Цены на сырье меняются слабо и разнонаправленно после умеренного снижения накануне. Трейдеры ждут официальных данных о запасах топлива в США и оценивают баланс спроса и предложения на глобальном рынке. Как показали опубликованные ночью данные Американского института нефти (API), запасы нефти в Штатах за неделю, завершившуюся 1 апреля, выросли на 1,1 млн баррелей. Аналитики, опрошенные Trading Economics, в среднем ожидали сокращения на 2,06 млн баррелей.
Официальные данные управления энергетической информации Минэнерго США будут опубликованы в среду, в 17:30 мск. Опрошенные S&P Global Commodity Insights эксперты прогнозируют, что отчет Минэнерго укажет на снижение запасов нефти на 1,85 млн баррелей. Также аналитики ожидают сокращения резервов бензина на 350 тыс. баррелей, дистиллятов — на 700 тыс. баррелей.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_экономика
Новости о потенциальном эмбарго на российские энергоносители толкают цены на нефть то вверх, то вниз. Сейчас, похоже, цены и вовсе не знают, куда им двигаться.
Стабильность на сырьевых рынках инвесторам даже не снится — относительно позитивные новости крайне быстро сменяются негативом. Причем, качели эти, по сути, связаны с одними и теми же новостями. Так, буквально за один день 5 апреля стоимость нефти перешла от подорожания к снижению благодаря слухам о введении санкций Запада в отношении российских энергоносителей.
Утром в среду, 6 апреля, нефть никак не выберет направление. Цены на сырье меняются слабо и разнонаправленно после умеренного снижения накануне. Трейдеры ждут официальных данных о запасах топлива в США и оценивают баланс спроса и предложения на глобальном рынке. Как показали опубликованные ночью данные Американского института нефти (API), запасы нефти в Штатах за неделю, завершившуюся 1 апреля, выросли на 1,1 млн баррелей. Аналитики, опрошенные Trading Economics, в среднем ожидали сокращения на 2,06 млн баррелей.
Официальные данные управления энергетической информации Минэнерго США будут опубликованы в среду, в 17:30 мск. Опрошенные S&P Global Commodity Insights эксперты прогнозируют, что отчет Минэнерго укажет на снижение запасов нефти на 1,85 млн баррелей. Также аналитики ожидают сокращения резервов бензина на 350 тыс. баррелей, дистиллятов — на 700 тыс. баррелей.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_экономика
expert.ru
Нефть чешет репу
Новости о потенциальном эмбарго на российские энергоносители толкают цены на нефть то вверх, то вниз. Сейчас, похоже, цены и вовсе не знают, куда им двигаться.
Единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставил важный груз на Енисей
По Северному морскому пути доставили ценный стройматериал для таймырского проекта Роснефти «Восток Ойл». Выгрузка груза прошла на ледовый припай Енисейского залива. Рейс совершил мурманский атомный контейнеровоз «Севморпуть».
Судно покинуло причал «Атомфлота» 14 марта 2022 года, взяв курс на восток. Выгрузка строительного материала началась 25 марта, после того как атомоход «Вайгач» сделал подходной канал к природному причалу. На лёд Енисея с контейнеровоза «Севморпуть» было перегружено около 6000 тонн упакованного груза.
«Высокопрофессиональная работа экипажа ледокола обеспечила оптимальную постановку судна. Выгрузка прошла в штатном режиме», – заметил и.о. генерального директора компании «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Сегодня «Севморпуть» идёт в Мурманск. Ледовую проводку делает ледокол «Вайгач». В родном порту города-героя атомный контейнеровоз загрузят новой партией груза – для строительства инфраструктуры нефтедобывающего проекта «Восток Ойл».
https://goarctic.ru/news/edinstvennyy-v-mire-atomnyy-konteynerovoz-sevmorput-dostavil-vazhnyy-gruz-na-enisey/
По Северному морскому пути доставили ценный стройматериал для таймырского проекта Роснефти «Восток Ойл». Выгрузка груза прошла на ледовый припай Енисейского залива. Рейс совершил мурманский атомный контейнеровоз «Севморпуть».
Судно покинуло причал «Атомфлота» 14 марта 2022 года, взяв курс на восток. Выгрузка строительного материала началась 25 марта, после того как атомоход «Вайгач» сделал подходной канал к природному причалу. На лёд Енисея с контейнеровоза «Севморпуть» было перегружено около 6000 тонн упакованного груза.
«Высокопрофессиональная работа экипажа ледокола обеспечила оптимальную постановку судна. Выгрузка прошла в штатном режиме», – заметил и.о. генерального директора компании «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Сегодня «Севморпуть» идёт в Мурманск. Ледовую проводку делает ледокол «Вайгач». В родном порту города-героя атомный контейнеровоз загрузят новой партией груза – для строительства инфраструктуры нефтедобывающего проекта «Восток Ойл».
https://goarctic.ru/news/edinstvennyy-v-mire-atomnyy-konteynerovoz-sevmorput-dostavil-vazhnyy-gruz-na-enisey/
goarctic.ru
Единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставил важный груз на Енисей
По Северному морскому пути доставили ценный стройматериал для таймырского проекта Роснефти «Восток Ойл».
Как изменится география поставок арктической рыбы в России
Обеспечение Северо-Запада России рыбой будет стабильным, а санкционная политика, по мнению экспертов, повлияет на промысел незначительно. Вместе с тем география поставок может серьезно измениться, если большинству рыбопромышленных предприятий Арктики придется перенаправлять продукцию "в обход европейских стран" к другим рынкам сбыта. Это касается и Архангельской области, на которую сегодня приходится более двадцати процентов всего северного улова России.
Читать далее :
https://rg.ru/2022/04/05/reg-szfo/kak-izmenitsia-geografiia-postavok-arkticheskoj-ryby-v-rossii.html
Обеспечение Северо-Запада России рыбой будет стабильным, а санкционная политика, по мнению экспертов, повлияет на промысел незначительно. Вместе с тем география поставок может серьезно измениться, если большинству рыбопромышленных предприятий Арктики придется перенаправлять продукцию "в обход европейских стран" к другим рынкам сбыта. Это касается и Архангельской области, на которую сегодня приходится более двадцати процентов всего северного улова России.
Читать далее :
https://rg.ru/2022/04/05/reg-szfo/kak-izmenitsia-geografiia-postavok-arkticheskoj-ryby-v-rossii.html
Крах зеленой ветро мечты
Казалось бы одной из целей спецоперации стало ускорение так называемого энергоперехода - заталкивание буквально пинками определенной части первого мира (не всей бгг) в безуглеводородное будущее, но что мы видим по факту?
Только что завершилась достаточно представительная конфа по ветроэнергетике - вопли ветробизнюков на ней о том, что все пропало конечно впечатляют, короткая сводка ниже:
«Мы все в беде» | Боссы признают, что производители ветряных турбин продают в убыток и в «саморазрушительной петле»
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1091681&utm_source=telegram
Казалось бы одной из целей спецоперации стало ускорение так называемого энергоперехода - заталкивание буквально пинками определенной части первого мира (не всей бгг) в безуглеводородное будущее, но что мы видим по факту?
Только что завершилась достаточно представительная конфа по ветроэнергетике - вопли ветробизнюков на ней о том, что все пропало конечно впечатляют, короткая сводка ниже:
«Мы все в беде» | Боссы признают, что производители ветряных турбин продают в убыток и в «саморазрушительной петле»
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1091681&utm_source=telegram
AfterShock • Каким будет завтра?
Крах зеленой ветро мечты (RomanSmirnov)
Казалось бы одной из целей спецоперации стало ускорение так называемого энергоперехода - заталкивание буквально пинками определенной части первого мира (не всей бгг) в безуглеводородное будущее, но
В НАО провели Форум коренных малочисленных народов
6-го апреля, в Нарьян-Маре был проведен Форум коренных малочисленных народов Севера Ненецкого автономного округа.
Мероприятие проводится один раз в три года и становится крупнейшей дискуссионной площадкой, на которой поднимаются вопросы жизнедеятельности КМНС, проживающих в округе. В рамках форума также состоялся Съезд регионального общественного движения «Ассоциации ненецкого народа «Ясавэй» Ненецкого автономного округа.
По итогам работы Форума принята резолюция – план действий на ближайшие годы.
В форуме приняли участие делегаты и гости из сельских населённых пунктов НАО, Мурманской области, Санкт-Петербурга, Москвы, Алтайского края, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, сообщает администрация автономного округа.
Читать далее : https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20220406/31010.html
6-го апреля, в Нарьян-Маре был проведен Форум коренных малочисленных народов Севера Ненецкого автономного округа.
Мероприятие проводится один раз в три года и становится крупнейшей дискуссионной площадкой, на которой поднимаются вопросы жизнедеятельности КМНС, проживающих в округе. В рамках форума также состоялся Съезд регионального общественного движения «Ассоциации ненецкого народа «Ясавэй» Ненецкого автономного округа.
По итогам работы Форума принята резолюция – план действий на ближайшие годы.
В форуме приняли участие делегаты и гости из сельских населённых пунктов НАО, Мурманской области, Санкт-Петербурга, Москвы, Алтайского края, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, сообщает администрация автономного округа.
Читать далее : https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20220406/31010.html
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse
В НАО провели Форум коренных малочисленных народов
В Нарьян-Маре был проведен Форум коренных малочисленных народов Севера Ненецкого автономного округа.
Ветряную электростанцию создадут в Арктике
Объекты береговой инфраструктуры проекта «Приразломное» на территории вахтового поселка на Варандее станут пилотной площадкой для монтажа и запуска арктической ветряной электростанции
Там же находится современный вертодром «Арктический», откуда на платформу «Приразломная» вылетает вахтовый персонал, пишет сетевое издание «Мурманский вестник». Также здесь расположены общежитие гостиничного типа на 180 мест, оборудованный здравпункт, бытовые и производственные сооружения
Ветряная электростанция повысит надежность и безопасность энергоснабжения объектов, действующих в суровом климате Арктики. Кроме того, использование ветряной электростанции поднимет энергоэффективность и экологичность объектов береговой инфраструктуры проекта «Приразломное», считает генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Игорь Рустамов
Объекты береговой инфраструктуры проекта «Приразломное» на территории вахтового поселка на Варандее станут пилотной площадкой для монтажа и запуска арктической ветряной электростанции
Там же находится современный вертодром «Арктический», откуда на платформу «Приразломная» вылетает вахтовый персонал, пишет сетевое издание «Мурманский вестник». Также здесь расположены общежитие гостиничного типа на 180 мест, оборудованный здравпункт, бытовые и производственные сооружения
Ветряная электростанция повысит надежность и безопасность энергоснабжения объектов, действующих в суровом климате Арктики. Кроме того, использование ветряной электростанции поднимет энергоэффективность и экологичность объектов береговой инфраструктуры проекта «Приразломное», считает генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Игорь Рустамов
МФТИ будет разрабатывать технологии освоения месторождений полезных ископаемых в Арктике
Московский физико-технический институт (МФТИ) договорился с Минвостокразвития России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики о включении вуза в разработку новых технологий для освоения Арктики. Об этом во вторник сообщила пресс-служба программы Минобрнауки России "Приоритет 2030".
"Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и врио генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев подписали соглашение о сотрудничестве с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым, которое включает в себя положения о вовлечении научного потенциала МФТИ в новые технологии разведки и разработки перспективных месторождений полезных ископаемых, развитие современных средств связи на основе космических телекоммуникационных технологий и реализацию ESG-повестки по энергетическим проектам для труднодоступных населенных пунктов Арктической зоны РФ", - говорится в сообщении.
Участники встречи также обсудили научно-образовательное сотрудничество с вузами региона. По словам Ливанова, для МФТИ крайне важно, чтобы реализация проектов в Арктическом регионе и на Дальнем Востоке велась на основе российских технологий и оборудования.
Подробности : https://nauka.tass.ru/nauka/14290739
Московский физико-технический институт (МФТИ) договорился с Минвостокразвития России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики о включении вуза в разработку новых технологий для освоения Арктики. Об этом во вторник сообщила пресс-служба программы Минобрнауки России "Приоритет 2030".
"Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и врио генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев подписали соглашение о сотрудничестве с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым, которое включает в себя положения о вовлечении научного потенциала МФТИ в новые технологии разведки и разработки перспективных месторождений полезных ископаемых, развитие современных средств связи на основе космических телекоммуникационных технологий и реализацию ESG-повестки по энергетическим проектам для труднодоступных населенных пунктов Арктической зоны РФ", - говорится в сообщении.
Участники встречи также обсудили научно-образовательное сотрудничество с вузами региона. По словам Ливанова, для МФТИ крайне важно, чтобы реализация проектов в Арктическом регионе и на Дальнем Востоке велась на основе российских технологий и оборудования.
Подробности : https://nauka.tass.ru/nauka/14290739
ТАСС
МФТИ будет разрабатывать технологии освоения месторождений полезных ископаемых в Арктике
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и врио генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев подписали соглашение о сотрудничестве с ректором МФТИ Дмитрием Ливановым
Forwarded from Графономика
Битва за газ будет жаркой
Спасая всем миром Европу от «молекул несвободы», этот мир формирует острейший энергетический кризис, который придется на осень-зиму 2022 года. Сегодня до 70% американского СПГ, который раньше преимущественно шел в Азию – Китай, Корею Японию, направляется на горячие европейские рынки.
Однако производство СПГ от этого больше не становится. Газовые хранилища на конец марта 2022 года в Японии близи к минимумам декабря 2020 года. Именно в ту зиму возник острейший дефицит газа в Японии и Ю.Корее, породивший первые аномальные всплески цен на газ.
Зиму отменить невозможно, а закачку в хранилища нужно начинать уже сейчас, однако без спотовых поставок «Газпрома» в Европу удовлетворить и европейский и азиатский спрос на газ невозможно. Газовые хранилища пусты во всех странах реципиентах, а за каждую партию СПГ идет ценовая борьба, и она будет ужесточаться. Цена вопроса для покупателей очень высока – не заморозить население и удержать от коллапса промышленность.
Спасая всем миром Европу от «молекул несвободы», этот мир формирует острейший энергетический кризис, который придется на осень-зиму 2022 года. Сегодня до 70% американского СПГ, который раньше преимущественно шел в Азию – Китай, Корею Японию, направляется на горячие европейские рынки.
Однако производство СПГ от этого больше не становится. Газовые хранилища на конец марта 2022 года в Японии близи к минимумам декабря 2020 года. Именно в ту зиму возник острейший дефицит газа в Японии и Ю.Корее, породивший первые аномальные всплески цен на газ.
Зиму отменить невозможно, а закачку в хранилища нужно начинать уже сейчас, однако без спотовых поставок «Газпрома» в Европу удовлетворить и европейский и азиатский спрос на газ невозможно. Газовые хранилища пусты во всех странах реципиентах, а за каждую партию СПГ идет ценовая борьба, и она будет ужесточаться. Цена вопроса для покупателей очень высока – не заморозить население и удержать от коллапса промышленность.
Ну а нефтяной "войнометр" вчера к закрытию торгов уверенно так пошел на "партнеры договорились"
Между тем, вчера к закрытию торгов нефтяными фьючерсами нефтяной "войнометр", по моим чисто субъективным и интуитивным впечатлениям, уверенно так пошел на "партнеры ранее о капитуляции и передаче геополитических полномочий в июне 2021 года договорились"
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4788364.html
Между тем, вчера к закрытию торгов нефтяными фьючерсами нефтяной "войнометр", по моим чисто субъективным и интуитивным впечатлениям, уверенно так пошел на "партнеры ранее о капитуляции и передаче геополитических полномочий в июне 2021 года договорились"
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4788364.html
Livejournal
Ну а нефтяной "войнометр" вчера к закрытию торгов уверенно так пошел на "партнеры..."
Между тем, вчера к закрытию торгов нефтяными фьючерсами нефтяной войнометр, по моим чисто субъективным и интуитивным впечатлениям, уверенно так пошел на партнеры ранее о капитуляции и передаче геополитических полномочий в июне 2021 года договорились Источник…
В Тюменской области бизнес потерял 10 миллиардов
Наибольшие убытки потерпели обрабатывающие производства
Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/387135-v-tyumenskoj-oblasti-biznes-poteryal-10-milliardov/
Наибольшие убытки потерпели обрабатывающие производства
Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/387135-v-tyumenskoj-oblasti-biznes-poteryal-10-milliardov/
Правда УрФО
В Тюменской области бизнес потерял 10 миллиардов | Правда УрФО
Коммерческие организации Тюменской области столкнулись с убытками. В большей степени в финансовом плане просели обрабатывающие производства. К началу февраля общий объем убытков коммерческих организац
Китай строит планы на российский СПГ
Покупатели сжиженного природного газа (СПГ) в Китае проявляют большой интерес к российским объемам, которые сейчас продаются с большой скидкой к рыночным ценам, пишет Bloomberg
Агентство утверждает, что китайские государственные компании, включая Sinopec и Petroсhina, обсуждают возможные сделки с поставщиками спотовых партий СПГ из России со значительным дисконтом. «Некоторые импортеры рассматривают возможность использовать российские компании для участия в тендерах на закупку СПГ от их имени, чтобы скрыть планы приобретения объемов от правительств на других континентах», —отмечает американское издание, утверждая, что «большинство импортеров по всему миру не станут закупать российские объемы, опасаясь санкций или ущерба для репутации»
При этом Bloomberg тут же признает, что российский СПГ, по информации трейдеров, продается с дисконтом к ценам спотового рынка в Северной Азии, превышающим 10%. И хотя сейчас КНР не испытывает острой нехватки природного газа благодаря теплой погоде и снижению опасений относительно ситуации с Covid-19, закупки дополнительных объемов энергоносителя по ценам ниже рыночных позволят пополнить хранилища в стране до очередного сезонного удорожания
В прошлом году в страны Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) было поставлено 51,5% СПГ, экспортированного из России. Четверть общего объема было отправлено в Китай. В текущем году объем может увеличиться примерно еще примерно на 55-60% и достичь 6,0-6,4 млн тонн. Такие объемы Россия сможем обеспечить, учитывая стремление Европы снизить зависимость от российского топлива, отмечают эксперты
При этом Bloomberg предоставляет мало данных. Из представленных сведений сложно понять, к каким именно ценам предоставляется скидка и по каким маршрутам осуществляются поставки
Покупатели сжиженного природного газа (СПГ) в Китае проявляют большой интерес к российским объемам, которые сейчас продаются с большой скидкой к рыночным ценам, пишет Bloomberg
Агентство утверждает, что китайские государственные компании, включая Sinopec и Petroсhina, обсуждают возможные сделки с поставщиками спотовых партий СПГ из России со значительным дисконтом. «Некоторые импортеры рассматривают возможность использовать российские компании для участия в тендерах на закупку СПГ от их имени, чтобы скрыть планы приобретения объемов от правительств на других континентах», —отмечает американское издание, утверждая, что «большинство импортеров по всему миру не станут закупать российские объемы, опасаясь санкций или ущерба для репутации»
При этом Bloomberg тут же признает, что российский СПГ, по информации трейдеров, продается с дисконтом к ценам спотового рынка в Северной Азии, превышающим 10%. И хотя сейчас КНР не испытывает острой нехватки природного газа благодаря теплой погоде и снижению опасений относительно ситуации с Covid-19, закупки дополнительных объемов энергоносителя по ценам ниже рыночных позволят пополнить хранилища в стране до очередного сезонного удорожания
В прошлом году в страны Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) было поставлено 51,5% СПГ, экспортированного из России. Четверть общего объема было отправлено в Китай. В текущем году объем может увеличиться примерно еще примерно на 55-60% и достичь 6,0-6,4 млн тонн. Такие объемы Россия сможем обеспечить, учитывая стремление Европы снизить зависимость от российского топлива, отмечают эксперты
При этом Bloomberg предоставляет мало данных. Из представленных сведений сложно понять, к каким именно ценам предоставляется скидка и по каким маршрутам осуществляются поставки