Мегапроект в отрасли обращения с отходами в ЯНАО может так не заработать. Эксперты указывают на риски, что три больших комплекса, которые планируется построить в рамках концессии за 9 млрд рублей, рискуют оказаться нерентабельными.
«Нужно исходить из оптимального варианта, который включает в себя строительство небольших предприятий, например, для обеспечения нужд районов. Что касается утилизации, то это может быть, либо продукция, либо энергоутилизация с применением всех доступных природоохранных технологий. Если выпускать продукцию, опять же возникает вопрос рынка сбыта. Плечи перевозок довольно большие, а поблизости нет производств, которые могли бы использовать продукцию из вторичных ресурсов», - указывают участники рынка.
В качестве примера аналитики приводят в пример завод по переработке полимеров, построенный в округе еще 5 лет назад. За это время предприятие так и не начало работать, ссылаясь на проблемы с рентабельностью производства.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/379171-musornuyu-konczessiyu-na-9-milliardov-v-yanao-priznali-nerentabelnoj-v-okruge-net-sprosa-na-vtorsyre/
Мусорную концессию на 9 миллиардов в ЯНАО признали нерентабельной. В округе нет спроса на вторсырье | Правда УрФО
«Нужно исходить из оптимального варианта, который включает в себя строительство небольших предприятий, например, для обеспечения нужд районов. Что касается утилизации, то это может быть, либо продукция, либо энергоутилизация с применением всех доступных природоохранных технологий. Если выпускать продукцию, опять же возникает вопрос рынка сбыта. Плечи перевозок довольно большие, а поблизости нет производств, которые могли бы использовать продукцию из вторичных ресурсов», - указывают участники рынка.
В качестве примера аналитики приводят в пример завод по переработке полимеров, построенный в округе еще 5 лет назад. За это время предприятие так и не начало работать, ссылаясь на проблемы с рентабельностью производства.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/379171-musornuyu-konczessiyu-na-9-milliardov-v-yanao-priznali-nerentabelnoj-v-okruge-net-sprosa-na-vtorsyre/
Мусорную концессию на 9 миллиардов в ЯНАО признали нерентабельной. В округе нет спроса на вторсырье | Правда УрФО
Правда УрФО
Мусорную концессию на 9 миллиардов в ЯНАО признали нерентабельной. В округе нет спроса на вторсырье
Масштабные проекты в сфере обращения с отходами на Ямале при действующих условиях могут оказаться нерентабельными, что ставит вопрос об их целесообразности. Речь идет о строительстве трех мусоросортировочных комплексов, которые правительство ЯНАО планирует…
Больше месяца спасатели вручную снимали с мели в Арктике полные танкеры
Более месяца потребовалось спасателям, чтобы в условиях арктических морозов вручную снять с мели два танкера с нефтепродуктами в Карском море. Морспасслужба предотвратила экологическую аварию, сравнимую с событиями в Норильске.
ФГБУ «Морспасслужба» и ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» подписали документы об успешном завершении аварийно-спасательной операции по снятию с прибрежных камней на северо-западной оконечности острова Вайгач двух барж с нефтепродуктами.
Читать далее : https://eadaily.com/ru/news/2022/01/25/bolshe-mesyaca-spasateli-vruchnuyu-snimali-s-meli-v-arktike-polnye-tankery
Более месяца потребовалось спасателям, чтобы в условиях арктических морозов вручную снять с мели два танкера с нефтепродуктами в Карском море. Морспасслужба предотвратила экологическую аварию, сравнимую с событиями в Норильске.
ФГБУ «Морспасслужба» и ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» подписали документы об успешном завершении аварийно-спасательной операции по снятию с прибрежных камней на северо-западной оконечности острова Вайгач двух барж с нефтепродуктами.
Читать далее : https://eadaily.com/ru/news/2022/01/25/bolshe-mesyaca-spasateli-vruchnuyu-snimali-s-meli-v-arktike-polnye-tankery
EADaily
Больше месяца спасатели вручную снимали с мели в Арктике полные танкеры
Более месяца потребовалось спасателям, чтобы в условиях арктических морозов вручную снять с мели два танкера с нефтепродуктами в Карском море. Морспасслужба предотвратила экологическую аварию, сравнимую с событиями в Норильске.
Карьерные разработки в Тюмени разрослись до массовых судов чиновников и недропользователей.
Коммерсантам предъявляют серьезные нарушения лицензионных требований, уход от отчетности и даже захват лесных и аграрных площадей с целью нелегальной добычи.
Исковые заявления поступают и от недропользователей, которых чиновники нередко лишают лицензий. И в ряде случаев фирмам удается доказать свою правоту. В целом же единовременно в арбитраже идут процессы с участием десятков предприятий.
Отраслевые специалисты связывают такие тенденции с изменившимися настроениями федерального центра и недвусмысленными сигналами от Генпрокуратуры, Светланы Радионовой и Виктории Абрамченко.
«Санкций и судов раньше почти не было, никого не волновало, где, как и кто роет карьеры, фактически уничтожая и расхищая недра. Но руководство в Москве задает вопросы, почему не проводятся взыскания, нет исков к нарушителям, нет дел», - объясняют участники рынка
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/379175-depekologii-tyumeni-zavalivaet-sudy-iskami-s-podachi-radionovoj-a-kommersanty-prodolzhayut-unichtozhat-nedra/
Депэкологии Тюмени заваливает суды исками с подачи Радионовой, а коммерсанты продолжают уничтожать недра | Правда УрФО
Коммерсантам предъявляют серьезные нарушения лицензионных требований, уход от отчетности и даже захват лесных и аграрных площадей с целью нелегальной добычи.
Исковые заявления поступают и от недропользователей, которых чиновники нередко лишают лицензий. И в ряде случаев фирмам удается доказать свою правоту. В целом же единовременно в арбитраже идут процессы с участием десятков предприятий.
Отраслевые специалисты связывают такие тенденции с изменившимися настроениями федерального центра и недвусмысленными сигналами от Генпрокуратуры, Светланы Радионовой и Виктории Абрамченко.
«Санкций и судов раньше почти не было, никого не волновало, где, как и кто роет карьеры, фактически уничтожая и расхищая недра. Но руководство в Москве задает вопросы, почему не проводятся взыскания, нет исков к нарушителям, нет дел», - объясняют участники рынка
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/379175-depekologii-tyumeni-zavalivaet-sudy-iskami-s-podachi-radionovoj-a-kommersanty-prodolzhayut-unichtozhat-nedra/
Депэкологии Тюмени заваливает суды исками с подачи Радионовой, а коммерсанты продолжают уничтожать недра | Правда УрФО
Определились проектировщики СПГ-завода для «Якутского газового проекта»
Названы победители тендера на проектировку СПГ-завода в районе хабаровского села Аян, куда намереваются проложить магистральный газопровод из Якутии. Ими стали японская компания JGC и норвежская Aker Solutions. Всего на тендер претендовали 13 заявителей.
Мощность требуемого завода на берегу Охотского море в селе Аян – 8,9 миллионов тонн в год. Сами мощности построит компания Глобалтэк. Расстояние от места добычи в Якутии до села – 1300 километров. Для извлечения сырья пробурят 100 скважин. Проект реализует Якутская топливно-энергетическая компания. Пуск СПГ прогнозируют на 2027 год.
«JGC в сотрудничестве с Aker Solutions предложили инновационные и гибкие решения, продемонстрировали стремление и умение оптимизировать процессы без потери результата по окончании работ, что полностью совпадает с нашим бизнес-подходом», – уточняет в интервью «Ведомости» участник сделки бизнесмен Альберт Авдолян.
Главным конечным потребителем якутского сжиженного природного газа называют Китай. Только в 2021 году в азиатскую страну пришло 78 миллионов тонн СПГ. Прогнозируемая потребность в ближайшие годы вырастет до 120 миллионов тонн.
Село Аян расположено в труднодоступной местности севера Хабаровского края. Круглогодичных дорог в Аян нет. Значительная часть жителей села и окрестностей – эвенки, многие живут охотой, промыслом рыбы и оленеводством.
https://goarctic.ru/news/opredelilis-proektirovshchiki-spg-zavoda-dlya-yakutskogo-gazovogo-proekta/
Названы победители тендера на проектировку СПГ-завода в районе хабаровского села Аян, куда намереваются проложить магистральный газопровод из Якутии. Ими стали японская компания JGC и норвежская Aker Solutions. Всего на тендер претендовали 13 заявителей.
Мощность требуемого завода на берегу Охотского море в селе Аян – 8,9 миллионов тонн в год. Сами мощности построит компания Глобалтэк. Расстояние от места добычи в Якутии до села – 1300 километров. Для извлечения сырья пробурят 100 скважин. Проект реализует Якутская топливно-энергетическая компания. Пуск СПГ прогнозируют на 2027 год.
«JGC в сотрудничестве с Aker Solutions предложили инновационные и гибкие решения, продемонстрировали стремление и умение оптимизировать процессы без потери результата по окончании работ, что полностью совпадает с нашим бизнес-подходом», – уточняет в интервью «Ведомости» участник сделки бизнесмен Альберт Авдолян.
Главным конечным потребителем якутского сжиженного природного газа называют Китай. Только в 2021 году в азиатскую страну пришло 78 миллионов тонн СПГ. Прогнозируемая потребность в ближайшие годы вырастет до 120 миллионов тонн.
Село Аян расположено в труднодоступной местности севера Хабаровского края. Круглогодичных дорог в Аян нет. Значительная часть жителей села и окрестностей – эвенки, многие живут охотой, промыслом рыбы и оленеводством.
https://goarctic.ru/news/opredelilis-proektirovshchiki-spg-zavoda-dlya-yakutskogo-gazovogo-proekta/
goarctic.ru
Определились проектировщики СПГ-завода для «Якутского газового проекта»
Ими стали японская компания JGC и норвежская Aker Solutions.
В этом году в Арктику вернутся забытые авиамаршруты
Сегодня в Арктической зоне России зарегистрировано около 70 аэродромов. До 2027 года в АЗРФ планируется провести модернизацию десяти воздушных гаваней. Кроме того, с другими регионами страны Арктику свяжут рейсы, которые выполнялись ранее, но из-за убыточности были приостановлены.
- В связи с отсутствием альтернативных видов транспорта в Арктике перевозка людей и доставка грузов невозможны без авиации. Недостаточно развитая аэродромная сеть Арктического региона диктует необходимость развития малой авиации, в том числе беспилотной, которая может выполнять перевозки при небольших посадочных площадках и грунтовых взлетно-посадочных полосах, - отметил в конце прошлого года заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.
Так, модернизация авиационной инфраструктуры продолжится в Архангельской области и Ненецком автономном округе. Напомним: в 2021-м был реконструирован аэропорт на Соловках, а в 2022 году работы начнутся на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Архангельска - ее должны полностью заменить до 2024 года, что позволит принимать в столице Поморья практически любые классы судов.
Читать далее : https://rg.ru/2022/01/25/reg-szfo/v-etom-godu-v-arktiku-vernutsia-zabytye-aviamarshruty.html
Сегодня в Арктической зоне России зарегистрировано около 70 аэродромов. До 2027 года в АЗРФ планируется провести модернизацию десяти воздушных гаваней. Кроме того, с другими регионами страны Арктику свяжут рейсы, которые выполнялись ранее, но из-за убыточности были приостановлены.
- В связи с отсутствием альтернативных видов транспорта в Арктике перевозка людей и доставка грузов невозможны без авиации. Недостаточно развитая аэродромная сеть Арктического региона диктует необходимость развития малой авиации, в том числе беспилотной, которая может выполнять перевозки при небольших посадочных площадках и грунтовых взлетно-посадочных полосах, - отметил в конце прошлого года заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.
Так, модернизация авиационной инфраструктуры продолжится в Архангельской области и Ненецком автономном округе. Напомним: в 2021-м был реконструирован аэропорт на Соловках, а в 2022 году работы начнутся на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Архангельска - ее должны полностью заменить до 2024 года, что позволит принимать в столице Поморья практически любые классы судов.
Читать далее : https://rg.ru/2022/01/25/reg-szfo/v-etom-godu-v-arktiku-vernutsia-zabytye-aviamarshruty.html
Российская газета
В этом году в Арктику вернутся забытые авиамаршруты
Сегодня в Арктической зоне России зарегистрировано около 70 аэродромов. До 2027 года в АЗРФ планируется провести модернизацию десяти воздушных гаваней. Кроме того, с другими регионами страны Арктику свяжут рейсы, которые выполнялись ранее, но из-за убыточности…
Северный флот начал крупные учения в Арктике
Начались учения Северного флота с арктической экспедиционной группировкой, в них примет участие носитель гиперзвуковых ракет «Циркон» фрегат «Адмирал Горшков», сообщили в пресс-служба флота.
В учениях, основная часть которых пройдет в Баренцевом море, примут участие «до 1200 человек личного состава, около 140 единиц боевой и специальной техники, до 20 летательных аппаратов, до 30 кораблей, подводных лодок и судов обеспечения». В учениях будут участвовать фрегат «Адмирал Горшков», большой противолодочный корабль «Североморск», большой десантный корабль «Иван Грен», подводные лодки, суда обеспечения, а также самолеты и вертолеты армии ВВС и ПВО Северного флота. Учения пройдут и на береговых полигонах в Мурманской области.
Учения должны показать уровень подготовки органов военного управления флота при разрешении кризисных ситуаций в Арктике, а также при управлении силами при обеспечении военной безопасности и морской экономической деятельности. Кроме того, проверят слаженность тактических групп кораблей и судов, подразделений береговых войск при выполнении задач в Арктике, будут отработаны тактические приемы и способы ведения морского боя и боевых действий в регионе. Также планируется отработать вопросы защиты коммуникаций Северного морского пути, охраны и обороны гарнизонов Северного флота, проведут учения по противодействию условным террористическим группам, а также их блокированию и уничтожению.
Подробности : https://m.vz.ru/news/2022/1/26/1140523.html
Начались учения Северного флота с арктической экспедиционной группировкой, в них примет участие носитель гиперзвуковых ракет «Циркон» фрегат «Адмирал Горшков», сообщили в пресс-служба флота.
В учениях, основная часть которых пройдет в Баренцевом море, примут участие «до 1200 человек личного состава, около 140 единиц боевой и специальной техники, до 20 летательных аппаратов, до 30 кораблей, подводных лодок и судов обеспечения». В учениях будут участвовать фрегат «Адмирал Горшков», большой противолодочный корабль «Североморск», большой десантный корабль «Иван Грен», подводные лодки, суда обеспечения, а также самолеты и вертолеты армии ВВС и ПВО Северного флота. Учения пройдут и на береговых полигонах в Мурманской области.
Учения должны показать уровень подготовки органов военного управления флота при разрешении кризисных ситуаций в Арктике, а также при управлении силами при обеспечении военной безопасности и морской экономической деятельности. Кроме того, проверят слаженность тактических групп кораблей и судов, подразделений береговых войск при выполнении задач в Арктике, будут отработаны тактические приемы и способы ведения морского боя и боевых действий в регионе. Также планируется отработать вопросы защиты коммуникаций Северного морского пути, охраны и обороны гарнизонов Северного флота, проведут учения по противодействию условным террористическим группам, а также их блокированию и уничтожению.
Подробности : https://m.vz.ru/news/2022/1/26/1140523.html
ВЗГЛЯД.РУ
Северный флот начал крупные учения в Арктике
Начались учения Северного флота с арктической экспедиционной группировкой, в них примет участие носитель гиперзвуковых ракет «Циркон» фрегат «Адмирал Горшков», сообщили в пресс-служба флота.
«В два раза быстрее»: учёные рассказали о стремительном потеплении в Арктике
Ученые рассказали о стремительном потеплении на Севере. Так, за последние 50 лет стало теплее на 3,5 градуса по Цельсию: это, в среднем, 0,7 градуса в десятилетие, пояснили в Научном центре изучения Арктики
«Потепление в Арктике происходит в два раза быстрее, чем в целом по планете, и приводит к уменьшению ледового покрова, деградации мерзлоты, изменению условий циркуляции атмосферы, увеличению осадков и погодным аномалиям», – считают ученые. Последствия потепления: уменьшение площади озер, интенсивное разрушение берегов рек и эрозия почв. Отмечается, что наиболее интенсивные изменения климата происходят на Ямале более 10 лет
В Год экологии ученые планируют расширить географию исследований. Так, сотрудники научного центра продолжат мониторинг на полигонах в Надымском и Тазовском районах, а также изучат влияние климата на ландшафты Полярного Урала, типичную и арктическую тундры Гыданского полуострова
К проведению экомониторинга традиционно присоединятся и нефтяники: экология является одним из приоритетных направлений «Газпром нефти». Так, компания не только активно внедряет зеленые технологии, но и участвует в сохранении хрупкой экосистемы Арктики. Например, о результатах уникального экологического мониторинга после научных экспедиций ежегодно отчитывается «Газпромнефть-Ямал»
Ученые рассказали о стремительном потеплении на Севере. Так, за последние 50 лет стало теплее на 3,5 градуса по Цельсию: это, в среднем, 0,7 градуса в десятилетие, пояснили в Научном центре изучения Арктики
«Потепление в Арктике происходит в два раза быстрее, чем в целом по планете, и приводит к уменьшению ледового покрова, деградации мерзлоты, изменению условий циркуляции атмосферы, увеличению осадков и погодным аномалиям», – считают ученые. Последствия потепления: уменьшение площади озер, интенсивное разрушение берегов рек и эрозия почв. Отмечается, что наиболее интенсивные изменения климата происходят на Ямале более 10 лет
В Год экологии ученые планируют расширить географию исследований. Так, сотрудники научного центра продолжат мониторинг на полигонах в Надымском и Тазовском районах, а также изучат влияние климата на ландшафты Полярного Урала, типичную и арктическую тундры Гыданского полуострова
К проведению экомониторинга традиционно присоединятся и нефтяники: экология является одним из приоритетных направлений «Газпром нефти». Так, компания не только активно внедряет зеленые технологии, но и участвует в сохранении хрупкой экосистемы Арктики. Например, о результатах уникального экологического мониторинга после научных экспедиций ежегодно отчитывается «Газпромнефть-Ямал»
В Мурманской области построят новую рыбацкую деревню
В селе Териберка Мурманской области начато строительство рыбацкой деревни в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Проект реализуется индивидуальным предпринимателем - резидентом АЗРФ
На территории действующего туристского комплекса «Сияние Севера» с гостевыми домами и рестораном создается инфраструктура для рыбного промысла - стоянка для судов, оборудование мест для размещения рыболовной оснастки, зон отдыха и рыбный аутлет, где будут продаваться сопутствующие товары. Проектом также предусмотрена реконструкция существующего деревянного причала и строительство плавучего с мариной для рыбацких катеров, а также оборудование слипа, по которому можно будет удобно и быстро выходить в море на рыбалку
По информации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, в настоящее время заключено 311 соглашений с резидентами АЗРФ, которые планируют реализовать проекты на сумму около 368 млрд рублей и трудоустроить более 14,5 тыс. человек
В селе Териберка Мурманской области начато строительство рыбацкой деревни в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Проект реализуется индивидуальным предпринимателем - резидентом АЗРФ
На территории действующего туристского комплекса «Сияние Севера» с гостевыми домами и рестораном создается инфраструктура для рыбного промысла - стоянка для судов, оборудование мест для размещения рыболовной оснастки, зон отдыха и рыбный аутлет, где будут продаваться сопутствующие товары. Проектом также предусмотрена реконструкция существующего деревянного причала и строительство плавучего с мариной для рыбацких катеров, а также оборудование слипа, по которому можно будет удобно и быстро выходить в море на рыбалку
По информации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, в настоящее время заключено 311 соглашений с резидентами АЗРФ, которые планируют реализовать проекты на сумму около 368 млрд рублей и трудоустроить более 14,5 тыс. человек
Продолжается прием заявок на участие в мероприятиях Регионального молодежного географического Фестиваля «Многоликая Арктика» - Арктик-фонд
Подробности :
https://arctic.narfu.ru/main/news/1997-prodolzhaetsya-priem-zayavok-na-uchastie-v-meropriyatiyakh-regionalnogo-molodezhnogo-geograficheskogo-festivalya-mnogolikaya-arktika
Подробности :
https://arctic.narfu.ru/main/news/1997-prodolzhaetsya-priem-zayavok-na-uchastie-v-meropriyatiyakh-regionalnogo-molodezhnogo-geograficheskogo-festivalya-mnogolikaya-arktika
arctic.narfu.ru
Продолжается прием заявок на участие в мероприятиях Регионального молодежного географического Фестиваля «Многоликая Арктика» -…
Новости об Арктике
В трех странах Средней Азии начались проблемы с электричеством
По всей энергосистеме Центральной Азии произошел сбой из-за срабатывания автоматики, сообщила Национальная электрическая сеть Киргизии. В Бишкеке отключилось электричество, помимо этого в городе нет воды. Отключение электроэнергии произошло во многих регионах Узбекистана, а также в казахстанском городе Алматы и еще нескольких районах страны
В Казахстане, по данным портала zakon.kz, проблемы с электричеством начались в нескольких районах — в Алматы, Тараза, Шымкента. В столице страны из-за проблем с электричеством не работают светофоры. Также электроэнергии нет в Талдыкоргане, центре Алматинской области, пишет Sputnik Казахстан
В Киргизии электричество отключено в большей части Бишкека и еще нескольких городах. Из-за проблем с электроснабжением по всему Бишкеку нет воды, так как не работают насосные станции, передает Sputnik Кыргызстан. Также в городе отключились светофоры. У многих пользователей не работает мобильный интернет, передает ТАСС. В Минэнерго страны пообещали, что электроснабжение восстановят в течение получаса
В Узбекистане электричество отключили «во многих регионах», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на министерство энергетики. Из-за проблем с электричеством приостановлена работа метрополитена в Ташкенте. Министерство ЖКХ также сообщило о перебоях сетей отопления, канализации, водоснабжения
По всей энергосистеме Центральной Азии произошел сбой из-за срабатывания автоматики, сообщила Национальная электрическая сеть Киргизии. В Бишкеке отключилось электричество, помимо этого в городе нет воды. Отключение электроэнергии произошло во многих регионах Узбекистана, а также в казахстанском городе Алматы и еще нескольких районах страны
В Казахстане, по данным портала zakon.kz, проблемы с электричеством начались в нескольких районах — в Алматы, Тараза, Шымкента. В столице страны из-за проблем с электричеством не работают светофоры. Также электроэнергии нет в Талдыкоргане, центре Алматинской области, пишет Sputnik Казахстан
В Киргизии электричество отключено в большей части Бишкека и еще нескольких городах. Из-за проблем с электроснабжением по всему Бишкеку нет воды, так как не работают насосные станции, передает Sputnik Кыргызстан. Также в городе отключились светофоры. У многих пользователей не работает мобильный интернет, передает ТАСС. В Минэнерго страны пообещали, что электроснабжение восстановят в течение получаса
В Узбекистане электричество отключили «во многих регионах», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на министерство энергетики. Из-за проблем с электричеством приостановлена работа метрополитена в Ташкенте. Министерство ЖКХ также сообщило о перебоях сетей отопления, канализации, водоснабжения
В Великобритании рухнула зеленая генерация: за угольную платят по $ 5000 за МВт-ч
Погода подкинула Великобритании очередную свинью. Из-за безветрия страна вынуждена включать угольные электростанции, чтобы покрывать пики спроса на электроэнергию. Каждый угольный мегаватт становится для британского правительства золотым — Лондон платит за него дороже $ 5000
В Великобританию пришла безветренная погода, которая обрушила зеленую генерацию. Если, по данным GB Grid, часовая мощность ветряных электростанций еще 20 января достигала 11−13 ГВт, то вчера, 24 января, она падала и до 1 ГВт
Из-за снижения мощности зеленой генерации в стране пришлось наращивать газовую и угольную. Часовая мощность последней вчера вырастала в три раза — до 3 ГВт. Такое произошло впервые за год. И заявки британского правительства на покрытие дефицита угольными электростанциями обходятся ему в рекордные средства
В Германию также вернулась безветренная погода. Оптовая цена электроэнергии взлетела в два раза — до 300 евро за МВт-ч. А так как страна экспортирует ее, то стоимость электроэнергии выросла и в соседних странах
Погода подкинула Великобритании очередную свинью. Из-за безветрия страна вынуждена включать угольные электростанции, чтобы покрывать пики спроса на электроэнергию. Каждый угольный мегаватт становится для британского правительства золотым — Лондон платит за него дороже $ 5000
В Великобританию пришла безветренная погода, которая обрушила зеленую генерацию. Если, по данным GB Grid, часовая мощность ветряных электростанций еще 20 января достигала 11−13 ГВт, то вчера, 24 января, она падала и до 1 ГВт
Из-за снижения мощности зеленой генерации в стране пришлось наращивать газовую и угольную. Часовая мощность последней вчера вырастала в три раза — до 3 ГВт. Такое произошло впервые за год. И заявки британского правительства на покрытие дефицита угольными электростанциями обходятся ему в рекордные средства
В Германию также вернулась безветренная погода. Оптовая цена электроэнергии взлетела в два раза — до 300 евро за МВт-ч. А так как страна экспортирует ее, то стоимость электроэнергии выросла и в соседних странах
Архитектор в Арктике: холод, ветер, снег
О том, какое образование необходимо будущему архитектору, в чём особенности арктических проектов и «куда стучаться» архитектору-выпускнику, рассказывает архитектор Виктория Богинская, управляющий партнер проектной группы «ЯРУС», сооснователь проектно-исследовательской команды «Арктикаметрия».
Читать далее : https://goarctic.ru/society/arkhitektor-v-arktike-kholod-veter-sneg/
О том, какое образование необходимо будущему архитектору, в чём особенности арктических проектов и «куда стучаться» архитектору-выпускнику, рассказывает архитектор Виктория Богинская, управляющий партнер проектной группы «ЯРУС», сооснователь проектно-исследовательской команды «Арктикаметрия».
Читать далее : https://goarctic.ru/society/arkhitektor-v-arktike-kholod-veter-sneg/
goarctic.ru
Архитектор в Арктике: холод, ветер, снег
О том, какое образование необходимо будущему архитектору, в чём особенности арктических проектов и «куда стучаться» архитектору-выпускнику, рассказывает архитектор Виктория Богинская, управляющий партнер проектной группы «ЯРУС», сооснователь проектно-исследовательской…
Фото Норильска вошло в десятку лучших на конкурсе Art of Building
Работы Юлии Невской и Алины Аджамской прославили северный город.
Стали известны победители престижного конкурса Art of Building британского Королевского института строительства. Судьи рассмотрели тысячи снимков из более ста стран. Среди лучших отмечены российские фотографы, в их числе норильская карточка. К истории ее возникновения причастен конкурс «Норникеля» «Добавь городу красок».
На днях стало известно, что на британском конкурсе Art of Building 2021 фотография «Замерзшая земля» Юлии Невской вышла в финал и заняла седьмое место. В победном списке конкурса фото Норильска соседствует с другими видами мировых достопримечательностей: световым шоу в Испании, небоскребом над облаками, мостом-паром и прочими архитектурными чудесами.
Подробности : https://sgnorilsk.ru/news/foto-noril-ska-voshlo-v-desyatku-luchshih-na-konkurse-art-of-building
Работы Юлии Невской и Алины Аджамской прославили северный город.
Стали известны победители престижного конкурса Art of Building британского Королевского института строительства. Судьи рассмотрели тысячи снимков из более ста стран. Среди лучших отмечены российские фотографы, в их числе норильская карточка. К истории ее возникновения причастен конкурс «Норникеля» «Добавь городу красок».
На днях стало известно, что на британском конкурсе Art of Building 2021 фотография «Замерзшая земля» Юлии Невской вышла в финал и заняла седьмое место. В победном списке конкурса фото Норильска соседствует с другими видами мировых достопримечательностей: световым шоу в Испании, небоскребом над облаками, мостом-паром и прочими архитектурными чудесами.
Подробности : https://sgnorilsk.ru/news/foto-noril-ska-voshlo-v-desyatku-luchshih-na-konkurse-art-of-building
sgnorilsk.ru
Фото Норильска вошло в десятку лучших на конкурсе Art of Building | Северный город
Работы Юлии Невской и Алины Аджамской прославили северный город.
Будущий Арктический музей вошел в топ проектов рейтинга Archdaily
Проект Арктического музея вошел в топ-8 рейтинга Archdaily «Парк опылителей в Европе и музей за Полярным кругом: 8 незавершенных проектов от авторитетных фирм».
Кроме Арктического музея современного искусства в список включены центральные ворота в Милане, концертный зал Турку (Финляндия), жилая теплица Бремена (Германия), парк опылителей в Голландии и другие.
Отметим, что Archdaily – самый популярный архитектурный сайт мира. Ежегодно на открытом голосовании здесь выбирают лучшее здание среди проектов, впервые опубликованных в прошлом году, но необязательно тогда же построенных.
Как сообщалось, проект Арктического музея (Arctic Museum of Modern Art, АММА) в Норильске площадью 8500 квадратных метров разрабатывали совместно несколько ведущих архитектурных бюро. При работе они старались не только учесть историческую составляющую, но и привнести современные решения в музейные пространства.
АММА станет самым северным музеем современного искусства в мире. Реализация этого проекта станет возможна благодаря выделенному компанией «Норникель» дополнительному финансированию на развитие города в размере 150 миллиардов рублей.
Подробности : https://sgnorilsk.ru/news/budushij-arkticheskij-muzej-voshel-v-top-proektov-rejtinga-archdaily?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Проект Арктического музея вошел в топ-8 рейтинга Archdaily «Парк опылителей в Европе и музей за Полярным кругом: 8 незавершенных проектов от авторитетных фирм».
Кроме Арктического музея современного искусства в список включены центральные ворота в Милане, концертный зал Турку (Финляндия), жилая теплица Бремена (Германия), парк опылителей в Голландии и другие.
Отметим, что Archdaily – самый популярный архитектурный сайт мира. Ежегодно на открытом голосовании здесь выбирают лучшее здание среди проектов, впервые опубликованных в прошлом году, но необязательно тогда же построенных.
Как сообщалось, проект Арктического музея (Arctic Museum of Modern Art, АММА) в Норильске площадью 8500 квадратных метров разрабатывали совместно несколько ведущих архитектурных бюро. При работе они старались не только учесть историческую составляющую, но и привнести современные решения в музейные пространства.
АММА станет самым северным музеем современного искусства в мире. Реализация этого проекта станет возможна благодаря выделенному компанией «Норникель» дополнительному финансированию на развитие города в размере 150 миллиардов рублей.
Подробности : https://sgnorilsk.ru/news/budushij-arkticheskij-muzej-voshel-v-top-proektov-rejtinga-archdaily?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
sgnorilsk.ru
Будущий Арктический музей вошел в топ проектов рейтинга Archdaily | Северный город
Благодаря поддержке компании «Норникель» в 2025 году в городе появится самый северный в мире центр актуального искусства.
В "Росатоме" рассказали о круглогодичной навигации по Севморпути
Строительство новых ледоколов, в том числе проекта "Лидер" позволит организовать регулярную круглогодичную навигацию к концу 2027 года, сообщил журналистам директор дирекции Северного морского пути ГК "Росатом" Вячеслав Рукша
"Важнейший вопрос – регулярная круглогодичная навигация, и чтобы она имела гарантированные скоростные режимы… Эта задача будет решаться, наверняка, в следующие 10 лет. Для этого строится атомный ледокол класса "Лидер" с гордым названием "Россия". Надеюсь, в декабре 2027 года мы сможем уверенно говорить, что у нас есть регулярная круглогодичная навигация", — сказал Рукша
Строительство новых ледоколов, в том числе проекта "Лидер" позволит организовать регулярную круглогодичную навигацию к концу 2027 года, сообщил журналистам директор дирекции Северного морского пути ГК "Росатом" Вячеслав Рукша
"Важнейший вопрос – регулярная круглогодичная навигация, и чтобы она имела гарантированные скоростные режимы… Эта задача будет решаться, наверняка, в следующие 10 лет. Для этого строится атомный ледокол класса "Лидер" с гордым названием "Россия". Надеюсь, в декабре 2027 года мы сможем уверенно говорить, что у нас есть регулярная круглогодичная навигация", — сказал Рукша
В Росатоме заявили, что Севморпуть сможет перехватить до 10% трафика Суэцкого канала
Северный морской путь в перспективе сможет перехватить около 10% грузового трафика с Суэцкого канала, однако круглогодичное судоходство там необходимо для решения других задач, в первую очередь перевозки добытых ископаемых. Такое мнение высказал заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" - директор дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша
"Грузопоток понятен - он составит в лучшем случае 10% от того, что сегодня перевозит Суэцкий канал. Ну и этого хватает. Там 1 млрд тонн [в год], то есть это [10%] 100 млн тонн. Если построить соответствующие суда, добавить ледоколов. В первую очередь мы добавляем новые возможности", - сказал Рукша.
Он отметил, что СМП не собирается конкурировать с перевозками через Суэцкий канал. "Если вы обратите внимание, то я никогда не говорил про конкуренцию. Мы даем новую дорогу для других задач"
По его словам, везти грузы из южных стран выгоднее по Суэцкому каналу. СМП же в первую очередь предназначен для перевозки экспортных грузов из России. При прогнозируемом грузопотоке в 150 млн тонн в год к 2030 году, более 70% грузов по нему будут перевозить из России на экспорт
"В том грузопотоке, который прогнозируется в 150 млн [тонн в год], 110 млн тонн [в год] - это наш национальный экспорт сжиженного газа, сырой нефти, угля, [товаров] металлической группы", - сказал он
Круглогодичное судоходство по СМП
В 2021 году вице-премьер Юрий Трутнев и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщали, что круглогодичная навигация по СМП начнется в 2023-2024 годах
Рукша в свою очередь сообщил журналистам, что уверенно говорить о круглогодичной навигации можно будет после сдачи атомного ледокола проекта "Лидер" мощностью 120 МВт, который планировали достроить к 2027 году. Данный ледокол будет первым в мире, который сможет круглый год проводить суда по Северному морскому пути при толщине льда до четырех метров
"Важнейший вопрос - регулярная круглогодичная навигация, и чтобы она имела гарантированные скоростные режимы Эта задача будет решаться наверняка в следующие 10 лет. Для этого строится атомный ледокол класса "Лидер" Надеюсь, в декабре 2027 года мы сможем уверенно говорить, что у нас есть регулярная круглогодичная навигация", - отметил он
Северный морской путь в перспективе сможет перехватить около 10% грузового трафика с Суэцкого канала, однако круглогодичное судоходство там необходимо для решения других задач, в первую очередь перевозки добытых ископаемых. Такое мнение высказал заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" - директор дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша
"Грузопоток понятен - он составит в лучшем случае 10% от того, что сегодня перевозит Суэцкий канал. Ну и этого хватает. Там 1 млрд тонн [в год], то есть это [10%] 100 млн тонн. Если построить соответствующие суда, добавить ледоколов. В первую очередь мы добавляем новые возможности", - сказал Рукша.
Он отметил, что СМП не собирается конкурировать с перевозками через Суэцкий канал. "Если вы обратите внимание, то я никогда не говорил про конкуренцию. Мы даем новую дорогу для других задач"
По его словам, везти грузы из южных стран выгоднее по Суэцкому каналу. СМП же в первую очередь предназначен для перевозки экспортных грузов из России. При прогнозируемом грузопотоке в 150 млн тонн в год к 2030 году, более 70% грузов по нему будут перевозить из России на экспорт
"В том грузопотоке, который прогнозируется в 150 млн [тонн в год], 110 млн тонн [в год] - это наш национальный экспорт сжиженного газа, сырой нефти, угля, [товаров] металлической группы", - сказал он
Круглогодичное судоходство по СМП
В 2021 году вице-премьер Юрий Трутнев и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщали, что круглогодичная навигация по СМП начнется в 2023-2024 годах
Рукша в свою очередь сообщил журналистам, что уверенно говорить о круглогодичной навигации можно будет после сдачи атомного ледокола проекта "Лидер" мощностью 120 МВт, который планировали достроить к 2027 году. Данный ледокол будет первым в мире, который сможет круглый год проводить суда по Северному морскому пути при толщине льда до четырех метров
"Важнейший вопрос - регулярная круглогодичная навигация, и чтобы она имела гарантированные скоростные режимы Эта задача будет решаться наверняка в следующие 10 лет. Для этого строится атомный ледокол класса "Лидер" Надеюсь, в декабре 2027 года мы сможем уверенно говорить, что у нас есть регулярная круглогодичная навигация", - отметил он
Чукотка получит более 700 млн рублей на благоустройство и развитие инфраструктуры
Правительство Чукотки получит больше 700 млн рублей по «Единой субсидии». Основная часть средств уйдет на развитие инженерных сетей и инфраструктуры парка «Анадырь», пишет ИА «Чукотка» со ссылкой на министерство инвестиций региона
Субсидию региону отправят после подписания нескольких документов между правительством округа и Министерством развития Арктики и Дальнего Востока
Общая сумма — около 700 млн рублей. Львиная доля уйдет на развитие парка «Анадырь». Если точнее, то 650 млн рублей
«Средства направят на создание внутриплощадочных дорог, теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и электроснабжения», - уточнили в министерстве
Ещё 43 млн выделят на благоустройство дворов в пяти населенных пунктах. В список на 2022 год попали Билибино, Провидение, Эгвекинот, Угольные Копи и Певек
Правительство Чукотки получит больше 700 млн рублей по «Единой субсидии». Основная часть средств уйдет на развитие инженерных сетей и инфраструктуры парка «Анадырь», пишет ИА «Чукотка» со ссылкой на министерство инвестиций региона
Субсидию региону отправят после подписания нескольких документов между правительством округа и Министерством развития Арктики и Дальнего Востока
Общая сумма — около 700 млн рублей. Львиная доля уйдет на развитие парка «Анадырь». Если точнее, то 650 млн рублей
«Средства направят на создание внутриплощадочных дорог, теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения и электроснабжения», - уточнили в министерстве
Ещё 43 млн выделят на благоустройство дворов в пяти населенных пунктах. В список на 2022 год попали Билибино, Провидение, Эгвекинот, Угольные Копи и Певек
Впервые в России конструкторы создали цифровой макет атомной подлодки – ВИДЕО
Компьютерные технологии на службе у конструкторов. Специалисты «Севмаша» создают макет подводной лодки при помощи 3D-моделирования. И это повышает точность расчетов, ведь ошибки видны сразу.
Дарья Томилова пообщалась с создателями цифровой модели атомной субмарины.
Смотреть видео : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/vpervye_v_rossii_konstruktory_sozdali_cifrovoi_maket_atomnoi_podlodki
Компьютерные технологии на службе у конструкторов. Специалисты «Севмаша» создают макет подводной лодки при помощи 3D-моделирования. И это повышает точность расчетов, ведь ошибки видны сразу.
Дарья Томилова пообщалась с создателями цифровой модели атомной субмарины.
Смотреть видео : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/vpervye_v_rossii_konstruktory_sozdali_cifrovoi_maket_atomnoi_podlodki
Вести Ямал
Впервые в России конструкторы создали цифровой макет атомной подлодки
Компьютерные технологии на службе у конструкторов. Специалисты «Севмаша» создают макет подводной лодки при помощи 3D-моделирования. И это повышает точность расчетов, ведь ошибки видны сразу.
Дарья Томилова пообщалась с создателями цифровой модели атомной…
Дарья Томилова пообщалась с создателями цифровой модели атомной…
Forwarded from Монокль
📰 Новости к этому часу:
📌 Акции дня: бумаги Fix price растут на новостях о buyback
📌 Белый дом подтвердил, что США не отправят войска на Украину
📌 Байден допускает введение санкций против Путина в случае вторжения РФ на Украину
📌 Под Воронежем запустят завод напитков за пять миллиардов рублей
📌 Глава Минобороны Украины выразил готовность встретиться с Шойгу
📌 Минфин отменил аукционы госдолга уже во второй раз
📌 Акции дня: бумаги Fix price растут на новостях о buyback
📌 Белый дом подтвердил, что США не отправят войска на Украину
📌 Байден допускает введение санкций против Путина в случае вторжения РФ на Украину
📌 Под Воронежем запустят завод напитков за пять миллиардов рублей
📌 Глава Минобороны Украины выразил готовность встретиться с Шойгу
📌 Минфин отменил аукционы госдолга уже во второй раз
Хуаньцю шибао: США захотели создать "антироссийский газовый союз", но оконфузились
Хуаньцю шибао (Китай): "Антироссийский газовый союз"? Его невозможно создать
Запад обвиняет Россию в политизации газа, однако в Китае совершенно другое мнение. Именно Вашингтон использует голубое топливо, чтобы контролировать Москву, утверждает Дун Ифань в статье "Хуаньцю шибао". США захотели с помощью катарского СПГ ослабить позиции "Газпрома" на энергетическом рынке. Но их план обречен на провал, уверен китайский эксперт и называет причины
По сообщениям американских СМИ, администрация Джо Байдена обсуждает с Катаром увеличение поставок сжиженного природного газа (СПГ) в Европу и готова подключить к этим переговорам еще больше стран Ближнего Востока, чтобы "устранить зависимость Европы от российского природного газа". На фоне ожесточенных споров между Соединенными Штатами, Западом и Россией по таким вопросам, как Украина и расширение НАТО на восток, подобный шаг Америки призван "разорвать связи" между ЕС и Москвой в области экономики и энергетики, а также способствовать дальнейшему объединению европейских союзников на политическом пути стратегического давления США на Россию. Некоторые российские СМИ заявили, что Вашингтон готовится к созданию антироссийского газового союза и планирует вести энергетическую войну против Москвы.
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1056829&utm_source=telegram
Хуаньцю шибао (Китай): "Антироссийский газовый союз"? Его невозможно создать
Запад обвиняет Россию в политизации газа, однако в Китае совершенно другое мнение. Именно Вашингтон использует голубое топливо, чтобы контролировать Москву, утверждает Дун Ифань в статье "Хуаньцю шибао". США захотели с помощью катарского СПГ ослабить позиции "Газпрома" на энергетическом рынке. Но их план обречен на провал, уверен китайский эксперт и называет причины
По сообщениям американских СМИ, администрация Джо Байдена обсуждает с Катаром увеличение поставок сжиженного природного газа (СПГ) в Европу и готова подключить к этим переговорам еще больше стран Ближнего Востока, чтобы "устранить зависимость Европы от российского природного газа". На фоне ожесточенных споров между Соединенными Штатами, Западом и Россией по таким вопросам, как Украина и расширение НАТО на восток, подобный шаг Америки призван "разорвать связи" между ЕС и Москвой в области экономики и энергетики, а также способствовать дальнейшему объединению европейских союзников на политическом пути стратегического давления США на Россию. Некоторые российские СМИ заявили, что Вашингтон готовится к созданию антироссийского газового союза и планирует вести энергетическую войну против Москвы.
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1056829&utm_source=telegram
AfterShock • Каким будет завтра?
Хуаньцю шибао: США захотели создать "антироссийский газовый союз", но
Хуаньцю шибао (Китай): "Антироссийский газовый союз"? Его невозможно создать Дун Ифань (董一凡)
Новое сотрудничество по Арктическому подводному оптоволоконному кабелю
Финская телекоммуникационная компания Cinia и североамериканская корпорация Far North Digital подписали Меморандум о взаимопонимании и дорожную карту по прокладке подводного оптоволоконного кабеля для передачи данных в Арктике
Кабель длиной 14 000 километров будет готов к использованию в 2025 году и сведёт к минимуму задержки в передаче данных между континентами. Оптоволокно будет идти из Японии через Северо-Западный проход в Европу, а ответвления от основного кабеля зайдут в Финляндию, Норвегию и в Ирландию
Инициатива финской компании Cinia по прокладке арктического подводного оптоволоконного кабеля не нова. В марте прошлого года корпорация начала сотрудничать с норвежской компанией Bredbandsfylket AS и российской компанией «Мегафон». Проект получил название «Арктик коннект», и кабель должен был быть проложен через Норвегию и Северный морской путь вдоль российской Арктики. Спустя два месяца инициаторы создания арктического интернета заявили, что проект заморожен из-за задержки переговоров о прокладке кабеля с японской стороны
Спустя полгода финская компания продолжила работу над проектом, на этот раз с новыми партнерами и без российского участия. Отказались и от плана прокладки кабеля через Севморпуть, а решили пойти по северному побережью Канады
Многие телекоммуникационные компании, работающие в северных регионах США и Канады, обратили внимание на этот масштабный проект. В первую очередь, их интересует подключение к интернету регионов, населённых малочисленными народами. Сейчас в большинстве арктических территорий интернет спутниковый и очень дорогой
Арктическое сообщение между Азией и Северной Европой уже давно интересует и Японию, откуда должна начинаться сеть. Правительство страны завершает работу над проектированием кабеля у своих территорий. Всё это свидетельствует о том, что возобновившийся в начале 2022 года проект арктического интернета в ближайшие несколько лет наконец станет реальностью
https://www.highnorthnews.com/en/new-cooperation-about-arctic-subsea-fiber-cable
Финская телекоммуникационная компания Cinia и североамериканская корпорация Far North Digital подписали Меморандум о взаимопонимании и дорожную карту по прокладке подводного оптоволоконного кабеля для передачи данных в Арктике
Кабель длиной 14 000 километров будет готов к использованию в 2025 году и сведёт к минимуму задержки в передаче данных между континентами. Оптоволокно будет идти из Японии через Северо-Западный проход в Европу, а ответвления от основного кабеля зайдут в Финляндию, Норвегию и в Ирландию
Инициатива финской компании Cinia по прокладке арктического подводного оптоволоконного кабеля не нова. В марте прошлого года корпорация начала сотрудничать с норвежской компанией Bredbandsfylket AS и российской компанией «Мегафон». Проект получил название «Арктик коннект», и кабель должен был быть проложен через Норвегию и Северный морской путь вдоль российской Арктики. Спустя два месяца инициаторы создания арктического интернета заявили, что проект заморожен из-за задержки переговоров о прокладке кабеля с японской стороны
Спустя полгода финская компания продолжила работу над проектом, на этот раз с новыми партнерами и без российского участия. Отказались и от плана прокладки кабеля через Севморпуть, а решили пойти по северному побережью Канады
Многие телекоммуникационные компании, работающие в северных регионах США и Канады, обратили внимание на этот масштабный проект. В первую очередь, их интересует подключение к интернету регионов, населённых малочисленными народами. Сейчас в большинстве арктических территорий интернет спутниковый и очень дорогой
Арктическое сообщение между Азией и Северной Европой уже давно интересует и Японию, откуда должна начинаться сеть. Правительство страны завершает работу над проектированием кабеля у своих территорий. Всё это свидетельствует о том, что возобновившийся в начале 2022 года проект арктического интернета в ближайшие несколько лет наконец станет реальностью
https://www.highnorthnews.com/en/new-cooperation-about-arctic-subsea-fiber-cable
High North News
New Cooperation about Arctic Subsea Fiber Cable
After the previous collaboration stranded, resources are now put into a new project that is to lay a subsea fiber cable between North America, Asia, Northern Norway and Finland, this time through the Northwest Passage.