Сегодня состоялось заседание фракции «Единой России» в Собрании депутатов Ненецкого округа, в рамках которого обсудили вопрос строительства эксплуатационных скважин Кумжинского месторождения в дельте Печоры.

Депутаты примут участие в общественном обсуждении оценки воздействия на окружающую среду, которое пройдет 15 декабря.

Принципиальная позиция фракции «Единой России» - только открытое обсуждение проекта и бескомпромиссная экологичность.

Отметил на заседании фракции, что на данный момент по проекту мало информации:

«Если по строительству эксплуатационных скважин подготовлена ОВОС, то по проектным решениям и оценкам по транспортировке и переработке газа на сегодня пока ничего нет.

Считаю, что для полной и качественной оценки проекта необходимо рассматривать его в комплексе, включая добычу, переработку и транспортирование газа. Все риски должны быть просчитаны ещё на уровне принятия проектных решений и не просто минимизированы, а полностью исключены».

Защитники климата рассуждают о необходимости "климатической полиции", чтобы контролировать выполнение странами своих обязательств

Страны мира должны до конца следующего года выполнить свои обязательства по Парижскому соглашению о борьбе с глобальным потеплением. Но кто будет проверять, что их обещания действительно выполняются?

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1042688&utm_source=telegram

В пик с пустыми баками

Вслед за углем, бензином, природным газом, очередной энергетический товар оказался в дефиците: 26 ноября запасы авиакеросина в США были на самом низком уровне с конца 2014 года. Закономерно, что и цены на авиационное топливо выросли до семилетних максимумов. Несмотря на то, что авиаперевозки пока не восстановились до уровней предшествовавших кризису, они растут и тренд агрессивно восходящий. Для пополнения запасов нужна нефть и время. Пока же отрасль авиаперевозок в США входит в рождественский пик с пустыми баками.
Причина дефицита авиатоплива - слишком резкий рост спроса, а кроме того осенние «каникулы» на НПЗ Мексиканского залива в сезон ураганов 2021 года.
Авиаперевозки и ТЭК – две отрасли наиболее пострадавшие в коронакризис. И в том, что на агрессивно восстанавливающийся рынке авиаперевозок кончилось топливо в преддверии самого пикового спроса на полеты – закономерный итог прошедшей встряски на этих рынках.

«Полярный индекс Баренц-региона» — новый этап развития совместного проекта ПОРА и кафедры экономики природопользования экономического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова. Он включает ежегодный расчет рейтингов провинций и компаний Баренц-региона. Международный характер рейтингов позволяет взглянуть на устойчивое развитие Арктики на макроуровне

При расчете рейтинга для каждой из участвующих в рейтинге компаний и провинций по специальной методике рассчитывается индекс устойчивого развития. В нем учитывается целый ряд параметров, характеризующих развитие объекта по трем блокам: экономическому, социальному и экологическому

Трутнев считает, что закон о северном завозе поможет решить проблемы с его финансированием

Принятие закона, который официально зафиксирует на Дальнем Востоке северный завоз и его приоритет перед другими грузами, также решит вопрос с его финансированием, сообщил журналистам во вторник вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев

В начале декабря принять такой закон предложил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Так предполагается в том числе решить вопрос с задержкой грузов в регионы ДФО

"Он [северный завоз] должен быть обеспечен соответствующим дешевым, льготным финансированием. Это может довольно сильно повлиять и на стоимость продуктов питания, и на стоимость нефтепродуктов, про которые сейчас тоже довольно много говорят. Поэтому мне кажется, что такой закон мог бы помочь людям снизить цены и гарантированно, надежно получать продукты питания в необходимый срок. Кроме того, это поможет с завозом всех материалов, которые необходимы для строительства, это тоже стало существенной проблемой", - сказал Трутнев на пресс-подходе в Петропавловске-Камчатском

Ранее президент РФ Владимир Путин поручил Минтрансу РФ как можно быстрее решить проблему с задержками доставки грузов в контейнерах, которая образовалась на всем российском Дальнем Востоке. На смещение сроков поставок повлиял глобальный кризис в логистике - грузы перенаправляют с Суэцкого канала на Транссиб. Из-за этого в портах Приморья скопились контейнеры для дальневосточных регионов - Чукотки, Камчатки, Сахалина и Магаданской области

Интер РАО: Экспорт электроэнергии за год вырос в разы, внутренние цены удается сдерживать ниже инфляции

На линии Борис Ковальчук (на встрече с М.Мишустиным).   Все достаточно позитивно, главное чтобы низкие цены на ЭЭ не стали мощным мотиватором для экспорта "энергоемких концентратов" (от биткоина до аллюминия) в обмен на резаную бумагу, - в ситуации растущих рисков гиперинфляции евро-​долларовой макулатуры экспорт имеет смысл только в обмен на что-​то ликвидное и востребованное в хозяйственных операциях:

Пара цитат:

Отдельно остановлюсь на экспортном направлении нашей деятельности. По итогам 2021 года мы ожидаем исторического максимума потребления на уровне 21,5 млрд кВт⋅ч наших поставок. Увеличение по отношению к 2020 году практически в 2 раза. А маржинальная доходность экспорта вырастет более чем в 4 раза, до соответствующего исторического максимума.  Мы взяли примерные цифры ноября, средний взвес, не пики даже, а средний взвес цен в европейских странах в ноябре 2021 года. Приведу примеры. Финляндия – 85 евро за МВт⋅ч, Литва – 127, Латвия – 125, Эстония – 116, Германия – 176, Великобритания – 221, Польша – 118 и Украина – 107 евро за МВт⋅ч. А в определённые периоды (осень) цены во Франции, Финляндии и странах Балтии, причём это были не единичные случаи, превышают 400 евро за МВт⋅ч. В Великобритании была пробита отметка в 2 тыс. евро за МВт⋅ч.

В Российской Федерации всё совсем по-​другому. Цена во второй ценовой зоне на оптовом рынке электроэнергии и мощности составила 23 евро, а в первой ценовой зоне 31 евро. То есть на фоне европейских цен порядка 200–300 евро за МВт⋅ч у нас цена ниже 30 евро... На фоне высоких цен на энергоресурсы в мире хотел бы отметить, что цена российской электроэнергии является реальным фактором конкурентоспособности для наших экспортёров. Но и это ещё не всё. Темпы роста одноставочной цены на электроэнергию будут существенно ниже, чем прогнозы инфляции, которые даёт Центробанк (на уровне 7,5–8%). Притом что, по данным Росстата, за 10 месяцев цены на ряд товаров, которые используются в нашей отрасли, серьёзно подросли, темп прироста одноставочной цены будет менее 6%. И в этой связи можно утверждать, что в 2021 году наша отрасль стала одним из ключевых демпферов, сдерживающих инфляцию.

Полностью здесь :

http://government.ru/news/44102/

В Архангельске завершился V Международный кинофестиваль стран Арктики Arctic open. Четыре фестивальных дня Архангельск носил звание столицы арктического кинематографа

Премьерные показы полнометражных, короткометражных игровых работ, открытие новых граней документального кино, острые темы, дискуссии, выставки, образовательные программы – всё это состоялось в рамках кинофорума. Кинопоказы посетили более четырех тысяч человек

В каждой номинации были определены лучшие режиссеры и операторы, вручены специальные дипломы и номинации от членов жюри. С полным списком победителей можно ознакомиться на сайте кинофестиваля :

https://arctic-open.com/winners/

Доля японского JBIC в финансировании "Арктик СПГ 2" составит 1,71 млрд евро

Японский банк международного сотрудничества (JBIC) подписал кредитное соглашение по проектному финансированию на сумму 1,71 млрд евро (часть JBIC) с ООО "Арктик СПГ 2", сообщил сам фининститут

Ранее "Арктик СПГ 2" сообщал, что в общей сумме проектного финансирования в размере 9,5 млрд евро доля "финансовых институтов стран-участниц ОЭСР" составит "до 2,5 млрд евро, включая JBIC и других кредиторов, застрахованных экспортными кредитными агентствами". Таким образом, на японский банк приходится больше половины от этой части финансирования

Еще до 2,5 млрд евро, сообщал "Арктик СПГ 2", предоставят китайские финансовые институты, включающие Банк развития Китая и Экспортно-импортный банк Китая

Оставшаяся часть - до 4,5 млрд евро - поступит от российских банков - Сбербанка, Газпромбанка и его дочернего общества Bank GPB International S.A., государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" и Банка "ФК Открытие"

Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь текущего года увеличился на 1,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 763,7 млн тонн

Как сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП)., объём перевалки сухогрузов составил 379,1 млн тонн (+2,7 %), в том числе: угля – 187,5 млн тонн (+9,2%), грузов в контейнерах – 55,6 млн тонн (+6,0%), зерна – 38,7 млн тонн (-15,7%), чёрные металлы – 26,7 млн тонн (+9,8%), минеральных удобрений – 17,3 млн тонн (-0,8%), руда – 10,8 млн тонн (-11,4%)

Объём перевалки наливных грузов составил 384,6 млн тонн (+0,8%), в том числе нефтепродуктов – 134,2 млн тонн (+3,0%), сжиженного газа – 29,3 млн тонн (-0,9%), пищевые грузы – 3,8 млн тонн (-10,2%), перевалка сырой нефти осталась на уровне прошлого года и составила 216,3 млн тонн

Экспортных грузов перегружено 605,2 млн тонн (+2,5%), импортных грузов – 36,8 млн тонн (+10,7%), транзитных – 57,9 млн тонн (+3,1%), каботажных – 63,8 млн тонн (-9,8%)

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 86,6 млн тонн (-1,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,8 млн тонн (-2,8%), наливных грузов - 59,8 млн тонн (-0,7 %)

Грузооборот портов Мурманск составил 50,3 млн тонн (-1,6%), Сабетта – 25,4 млн тонн (+0,2%), Варандей – 4,2 млн тонн (-7,6%) и Архангельск – 3,0 млн тонн (-2,5%)

Архангельск готовится к новогоднему туристическому буму

Подробности : https://regnum.ru/news/society/3449992.html

В Мурманской области обновили прожиточный минимум

Подробности : https://regnum.ru/news/economy/3450186.html

Китай построит третий ледокол | The Independent Barents Observer

Проект ледокола должен быть готов в 2025 году. Он будет использоваться для спасательных операций вдоль китайского торгового маршрута «Полярный шелковый путь», который станет частью масштабной инициативы «Пояса и пути».

Министерство транспорта Китая опубликовало записку с планами строительства нового тяжелого ледокола, который, как ожидается, будет использоваться в Арктике. В документе также говорится о потребности Китая в полупогружном судне грузоподъемностью 100 тысяч тонн, аналогичном тому, которое сейчас перевозит сборные модули на российские заводы по сжижению природного газа в Арктике с верфи в китайском Чжоушане. Из сообщений о разработке этого судна можно сделать вывод, что оно будет способна заниматься спасением и подъемом других судов в Арктике.

Судно такого размера составило бы большую конкуренцию даже самым крупным из существующих полупогружных судов большой грузоподъемности. Как пишет издание Polar Journal, эти суда — еще одна промежуточная остановка на пути Китая к расширению полярных исследований.

Эти суда вписываются в последний пятилетний план развития, направленный на увеличение присутствия Китая в Арктике за счет использования специализированных судов, в том числе полупогружных и ледокольных.

Читать далее : https://barentsobserver.co/ru/arktika/2021/12/kitay-postroit-tretiy-ledokol

«Фольксваген» вложит средства в ветропарк на севере Швеции

2025 году немецкий автопроизводитель вложит 40 млн евро в объекты солнечной и ветровой энергетики по всей Европе, в том числе в компанию WPD Onshore Aldermyrberget, управляющую ветропарком в Шеллефтео на севере Швеции, сообщает региональное издание Affärer i Norr

Приобретая долю в ветропарке, «Фольксваген» получает около 100 ГВт-ч возобновляемой электроэнергии, которая будет обеспечивать примерно 27 тысяч домохозяйств

Ранее концерн вложил средства в новый гигантский завод по производству аккумуляторов для электромобилей компании  Northvolt, строящийся сейчас в Шеллефтео. Как сообщалось ранее, автопроизводитель подписал с Northvolt соглашения о поставках аккумуляторов для своей серии электромобилей, состоящей сейчас из моделей ID.4, ID.5 и ID.3

"У нас целостный подход к декарбонизации: от производства через срок службы до переработки" - заявил этой весной глава «Фольксваген» Ральф Брандштеттер

Медвежьи патрули работают в Арктике уже 15 лет

В текущем году медвежьим патрулям в Арктике исполнилось 15 лет.

Инициатива была выдвинута жителями прибрежных поселков Арктики и поддержана Всемирным фондом дикой природы в 2006 году.

За полтора десятилетия она превратилась в серьезное природоохранное движение, которое позволяет безопасно сосуществовать людям и белым медведям в самых удаленных регионах России.

«За 15 лет существования проект «Медвежий патруль» стал серьезным и очень важным направлением работы Фонда, он объединяет многих единомышленников по всей Арктике, людей неравнодушных к природе и искренне приверженных делу, – отмечает директор WWF России Дмитрий Горшков. – И в последнее время мы видим, что роль этого направления только растет: в связи с изменениями климата, в связи с ростом антропогенной нагрузки в Арктике возникает все больше встреч, а значит – и потенциальных конфликтов между человеком и белым медведем. Главный успех проекта в том, что благодаря работе патрульных за 15 лет удалось предотвратить сотни конфликтов, которые могли плохо закончиться как для людей, так и для арктического хищника».

Подробности :

https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20211214/30902.html

Цена газовых фьючерсов в Европе уже снова $1428 за тысячу куб. м - всего лишь середина декабря

Всего лишь середина декабря, первого месяца зимы, а стоимость газовых фьючерсов снова уже ушла выше $1 400, потянув за собой и стоимость спотового газа -- который сверх того, что идет по трубам по долгосрочным контрактам

Жутковатые новости, на самом деле

Фраза "труба Европе" приобретает двоякий смысл

Цитирую о сегодняшних событиях на бирже, выделяя некоторые места:

Цена газа в Европе на открытии торгов превысила $1 400 за 1 тыс. куб. м

Читать далее : https://hippy-end.livejournal.com/4557782.html

Новости_СЗФО_14.12.21

🖌️ В #Архангельске ожидают новогодний туристический бум. Во многих гостиницах уже закончились номера.
https://yangx.top/Arctik_Obline/11976

🖌️ В #ЛенОбласти производят одну из крупнейших строек в Европе. Это комплекс по переработке этансодержащего газа. Проходит она конечно не без трудностей
https://yangx.top/pul47/3507

🖌️ Почти каждый десятый метр ветхово жилья в России приходится на Север. В #Вологде это почти 200 домов, а в #Архангельской области практически 150
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/14637

🖌️ В #Коми решили выплачивать по 25 тысяч рублей семьям, отмеченным орденом или медалью "Родительская слава"
https://yangx.top/komileaks/9065

🖌️ В пятницу, 17 декабря, в 12:00 пройдёт большая прямая линия губернатора Ненецкого автономного округа Юрия Бездудного. Приём вопросов от жителей уже в самом разгаре #НАО
https://nao24.ru/obshestvo/30689-gubernator-nao-otvetit-na-voprosy-zhitelej-v-prjamom-jefire.html

🖌️ Власти #Калининграда пока решили повременить с заключением контракта по застройке территории у Дома Советов. Но проект, тем не менее, не останавливается.
https://klops.ru/news/2021-12-14/245035-pazl-poka-ne-slozhilsya-vlasti-regiona-reshili-povremenit-s-kontraktom-po-zastroyke-territorii-u-doma-sovetov

🖌️ Глава #Вологды Олег Кувшинников отмечает 10летие на посту главы региона
https://yangx.top/northm/18182

«Яндекс-такси для Северного завоза» протестируют в Якутии

Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики в начале 2022 года представит законопроект о комплексном регулировании Северного завоза, заявил глава ведомства Алексей Чекунков, выступая на Совете законодателей РФ в понедельник.

Минвостокразвития предлагает в новом законопроекте закрепить положение о создании и функционировании федеральной системы мониторинга Северного завоза, включающего транспортно-логистический мониторинг, мониторинг финансового обеспечения мероприятий и мониторинг обеспечения территорий энергетическими ресурсами, продуктами и товарами.

Восточным центром государственного планирования был создан прототип цифрового двойника «Северного завоза», который получил название «Яндекс-такси для Северного завоза». 

«В качестве пилотной территории выбрана республика Саха (Якутия), в течение января-февраля пилотная система будет апробироваться на территории Якутии. Это позволит построить оптимальный маршрут поставок в каждый конкретный поселок, определит стоимость и объем. И в случае успешного тестирования, в течение 2022 года она будет распространена и на другие регионы Арктической зоны РФ, и на все территории, попадающие под понятие «Северного завоза», – добавил Чекунков.

Он также отметил, что нужно разрешить проблему с теми муниципалитетами и субъектами, которые не попадают в мандат министерства: 

«На сегодня в нашем мандате 11 субъектов ДФО и восемь регионов Арктической зоны, из которых четыре – полностью и четыре частично. Поэтому не все 25 субъектов, которых касается Северный завоз, попадают в нашу юрисдикцию».

https://goarctic.ru/news/yandeks-taksi-dlya-severnogo-zavoza-protestiruyut-v-yakutii/

Стало известно о планах ЕК отказаться от долгосрочных газовых контрактов к 2049 году

Еврокомиссия (ЕК) разработала план, согласно которому срок действия договоров по поставкам газа будет ограничен 2049 годом, с документами ознакомилось агентство Bloomberg

Такое решение, по данным агентства, обусловлено радикальным пересмотром энергетической политики ЕС и переходом на «зеленую» экономику. В числе прочих инициатив в плане предусмотрен стратегический подход к хранению газа, куда входят меры по поддержанию высокого уровня заполненности европейских подземных хранилищ в начале отопительного сезона

Также ЕК предлагает странам – членам ЕС отчитываться об объемах газа в хранилищах и потенциальных рисках, связанных с надежностью поставок, и проводить анализ таких ситуаций, когда хранилища принадлежат иностранным компаниям. Если будут выявлены риски возникновения дефицита газа, им придется принять меры, в частности объявить торги или аукцион

Предполагается, что план будут обнародован 15 декабря, а главы правительств стран ЕС обсудят его на саммите на следующий день. При этом Bloomberg отмечает, что предложения ЕК идут вразрез с интересами России, которая видит в долгосрочных контрактах большую стабильность, чем в биржевом ценообразовании

Жителей Сургута для государства не существует.

К такому выводу пришли общественники и собственники домов в одном из районе крупнейшего муниципалитета ХМАО – поселка Лесной.

Со слов жителей, сегодня в поселке не обустроены улицы и дороги, отсутствует уличное освещение. Эти граждане не участвуем в выборах, потому что их нет в списках. Кампания по переписи населения также прошла их стороной.

Около десяти лет горожане пытаются добиться от властей исполнений обязательств по благоустройству и газификации территории. По крайне мере такие обещания раздавали теперь уже экс-чиновники Сургута, когда инициировали процесс приватизации бесхозных балков.

Прежние власти в лице экс-мэров Дмитрия Попова и Вадима Шувалова, судя по всему, обращения граждан полностью игнорировали. Теперь с застаревшей проблемой придется разбираться обновленной команде мэрии Сургута во главе с Андреем Филатовым.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/374967-zhiteli-surguta-ne-dozhdalis-blagoustrojstva-dorog-i-grazhdanskih-prav-eks-chinovniki-vycherknuli-rajon-goroda-iz-zhizni-gosudarstva/

Жители Сургута не дождались благоустройства, дорог и гражданских прав. Экс-чиновники вычеркнули район города из жизни государства | Правда УрФО

Госсобрание Якутии поддержало законопроект о QR-кодах

Депутаты Государственного собрания (Ил Тумэн) Якутии на заседании во вторник большинством голосов поддержали проект федерального закона "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения", предусматривающий посещение ряда общественных мест при наличии QR-кодов. Об этом сообщили в официальном Telegram-канале Ил Тумэн Якутии.

"Принят отзыв Госсобрания (Ил Тумэн) к проекту федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения", - говорится в сообщении.

Всего проголосовали 56 депутатов. Документ поддержали 43 депутата, против выступили 12, воздержался один.

Кроме этого, депутаты направят предложения по доработке федерального законопроекта, в том числе по перечню мест и организаций, допуск в которые требует представления документов, а также уточнению круга лиц по предоставлению QR-кода и дополнению установленного перечня документации.

Правительство РФ 12 ноября внесло в Госдуму два законопроекта, направленные на использование QR-кодов о прививке от коронавируса в общественных местах и на транспорте. Как сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин, законопроект о введении QR-кодов на транспорте снят с рассмотрения.

Согласно законопроекту о введении QR-кодов в общественных местах, нормы будут действовать до 1 июня 2022 года. В кабмине уточняли, что эта мера не затронет аптеки, магазины, торгующие продуктами и товарами первой необходимости. Согласно документу, до 1 февраля граждане, не получившие QR-кода, для посещения этих мест могут предъявлять отрицательный ПЦР-тест. После 1 февраля такая возможность будет только у граждан с медотводом.

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/209829-gossobranie-jakutii-podderzhalo-zakonoproekt-o-qr-kodah.html