Неофициально: Отгрузки удобрений из России на экспорт приостановлены с 1 декабря

Отгрузки российских удобрений на экспорт приостановлены с 1 декабря из-за отсутствия лицензий Минпромторга, рассказали "Интерфаксу" несколько источников, знакомых с ситуацией.

"Отгрузки остановлены, декларации аннулированы. Те, кто не успел оформить грузы до 1 декабря, не могут отправить суда", - сказал один из собеседников агентства в портовой отрасли. Ситуация вызвана тем, что экспортеры пока не получили от Минпромторга лицензии на экспорт, объяснил он.

Читать далее : https://www.interfax.ru/business/806307

Более 6,3 млрд рублей направят на ремонт дорог в Архангельской области

Подробности : https://regnum.ru/news/economy/3438752.html

Интинскую шахту в Коми законсервируют в 2026 году

Подробности : https://regnum.ru/news/economy/3439833.html

Дирекция СМП: к 2030 году для регулярной работы пути необходимо иметь до 14 ледоколов

Россия для обеспечения регулярной работы Северного морского пути (СМП) к 2030 году должна иметь в эксплуатации 12-14 ледоколов. Такое мнение высказал в четверг глава дирекции СМП, заместитель генерального директора ГК "Росатом" Вячеслав Рукша на XI Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Петербурге

"Я также хотел бы напомнить, почему нам нужны такие высокие темпы строительства. Потому что из четырех действующих ледоколов три ледокола, "Таймыр", "Вайгач" и "Ямал", будут все равно скоро выведены из эксплуатации в связи с их возрастом, где-то в районе 32-35 лет. В этом смысле на рубеже 2030 года у нас должно быть как минимум 7 атомных ледоколов. А нужно иметь 12-14 ледоколов", - рассказал Вячеслав Рукша на пленарном заседании международного форума

По словам главы Дирекции СМП, на сегодняшний день возможности судостроительной отрасли не соответствуют потребностям Северного морского пути в части обеспечения регулярного судоходства в регионе. Строительство одного атомного ледокола, как отметил Рукша, занимает около двух-трех лет

Одним из путей ускорения в создании большого ледокольного флота может стать строительство ледоколов, которые бы работали на сжиженном природном газе (СПГ). Перспективным проектом, по оценке заместителя гендиректора "Росатома", является спроектированный совместно с финской инжиниринговой компанией двухтопливный ледокол Aker ARC 123 мощностью 55 МВт, работающий на СПГ и дизельном топливе

Потребление природного газа на Украине упало за десятилетие в 2 раза. Газ перестает играть стратегическую роль. Еще десять лет назад – это был ключевой первичный источник энергии для страны, закрывавший более половины первичного энергобаланса. Сегодня доля природного газа лишь 29% - много, но не тотально. Позиции природного газа начали падать еще до событий 2014 года, а после тренд лишь ускорился. Потребление природного сокращается, как за счет промышленности и энергетики, так за счет личного потребления (обогрев домов и приготовление пищи).
Однако замещения природного газа в экономке не происходит. То есть, страна просто отказывается от этого ресурса, ценой тотальной деиндустриализации и экономии на обогреве. С такими трендами, еще через десятилетие Украина может превратиться из импортера природного газа, в его экспортера: внутренняя добыча составляет порядка 20 млрд кубометров в год. Однако, решив проблему своей зависимости от России, как поставщика энергоресурсов, страна полностью лишиться промышленности.

С Днем атомного ледокольного флота!


Сегодня – важный профессиональный праздник, День атомного ледокольного флота России. Излишне напоминать о том, насколько важны ледоколы для освоения Заполярья. Не устаем повторять: ледоколы – это настоящий ключ к Арктике. Только та страна, которая способна выставить свой ледокол, может называться арктической, только с такой страной будут считаться в высоких широтах.

Атомные ледоколы – наш стратегический козырь. Благодаря ему мы не потеряли Арктику в тяжелый период для страны, благодаря ему мы по-прежнему являемся великой арктической державой, существенно опережающей всех конкурентов.

Атомный ледокол – сложнейший механизм. Проектирование и строительство этих стратегически важных судов позволяет России создавать передовые технологии и сохранять высокотехнологичную промышленность, загружать заказами огромные производственные цепочки, дающие работу тысячам людей по всей стране. Тем самым они стимулируют развитие даже тех регионов нашей необъятной Родины, которые находятся вдали от Арктики.

Друзья, коллеги! Те, кто сидит за компьютером в КБ или стоит у станка, несет непростую вахту на борту наших атомоходов, те, кто обслуживает и ремонтирует их, те, кто находится на заслуженном отдыхе или только готовится к работе на атомных судах России, все те, кто причастен к этой важнейшей отрасли, – с праздником вас!

#ледоколы #судостроение

Сургутский суд оштрафовал «Эконадзор» за сокрытие экологической информации

Компания отказалась представить запрошенные документы в Росприроднадзор

Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/373634-surgutskij-sud-oshtrafoval-ekonadzor-za-sokrytie-ekologicheskoj-informaczii/

Ну и еще немного о грустном из будущего.

ТАСС: "Московская биржа и ВТБ ранее на площадке Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о совместной работе по формированию **рынка торговли углеродными квотами**. В рамках соглашения Мосбиржи и ВТБ стороны договорились сформировать нормативную базу и требования к продаже квот на выбросы парниковых газов, а также "зеленых" сертификатов на сокращение углеродного следа в России."

Посочувствовать будущей боли энергоемких сегментов российской промышленности, а также пожалеть тех, кому будет больно от исчезновения доступной "коммуналки" (а она в России ОЧЕНЬ дешевая) можно уже сейчас. Европа ровно так же начинала. "Углеродные квоты на выбросы" (точнее их принудительное введение) - это как налог на дыхание, только для экономики в целом.

Впрочем, возможности на этом заработать однозначно будут - это железно, тем более что мои читатели это видели на практике на европейском рынке.
А значит надо будет применять принцип: убедить государство решить какую-то проблему - невозможно, но можно заработать столько денег чтобы последствия этой проблемы не распространялись на тебя.

Цена фьючерсов на нефть марки Brent опустилась до $67 за баррель + РФ наращивает добычу

И с утра все-таки о том главном, что вчера вечером пришлось перенести на утро -- о самой базовой и ключевой основе всей нашей нынешней цивилизованной жизни -- нефти

Так вот, на рынке нефтяных фьючерсов вчера снова продолжились "американские горки", вот только с явной тенденцией к понижению цены. Если перед этим был сначала откат вниз на 7%, затем накануне отыгрыш вверх на 5%, то вчера стоимость фьючерсов опять ушла вниз, опустившись уже ниже $67

Иными словами, делая нефть чуть более доступной для условно остального мирового хозяйства

Далее цитирую два сообщения ТАСС, выделяя некоторые места:

Цена нефти Brent на бирже ICE опустилась ниже $67 за баррель

Читать далее : https://hippy-end.livejournal.com/4541331.html

Арктический совет провел первое пленарное заседание под председательством РФ

1-2 декабря 2021 года в Салехарде в гибридном формате состоялось пленарное заседание старших должностных лиц Арктического совета (АС) – первое под председательством России. Во встрече приняли участие около 180 делегатов восьми стран-членов АС, шести организаций коренных народов Арктики, шести рабочих групп АС, а также 38 государств и организаций-наблюдателей.

В центре внимания участников заседания – текущие и новые проекты совета, проблематика изменения климата и его воздействия на жизнь коренных народов Севера, бизнес-сотрудничество в высоких широтах и многие другие вопросы. Коротко о ключевых итогах встречи в Салехарде.

Развитие диалога между странами и народами Арктики – и прежде всего коренными сообществами – важный приоритет российского председательства, зафиксированный в 10-летнем Стратегическом плане Совета. Делегации согласовали комплексную программу мероприятий, включающую в себя многочисленные встречи и обмены мнениями по линии КМНС, а также подготовку специальных докладах о вызовах, стоящих перед коренными народами Арктики, и лучших практиках преодоления этих вызовов.

Шесть рабочих групп АС и Экспертная группа по черному углероду и метану представили доклады о проектах, уже реализуемых либо готовящихся к запуску под их эгидой. Проекты посвящены таким актуальным проблемам Арктики, как преодоление пожарной опасности, влияние климатических изменений на экосистемы, таяние мерзлоты, проблемы здравоохранения КМНС, оценка новых угроз (в том числе зоонозов) и т.д. Подобные проекты – одна из важнейших практических составляющих в работе Совета.

Тематика социально-экономического развития Арктики превалировала на совместном заседании АС Арктического экономического совета. Делегаты обсудили ключевые вопросы диалога: безопасность плавания в Арктике, устойчивое развитие, формирование «голубой» экономики. В основе экономического сотрудничества за Полярным кругом должна лежать забота о защите интересов КМНС, уверены представители двух советов.

Значимый аспект деятельности АС – развитие молодежных контактов в высоких широтах, а также максимально плодотворное вовлечение молодёжи в работу Совета. Стороны заслушали доклады молодежных лидеров и договорились о дальнейшем сотрудничестве для повышения роли юных граждан в общественной жизни арктических стран.

Работа в формате Арктического совета продолжается. Следующее пленарное заседание старших должностных лиц состоится в Архангельске в мае будущего, 2022 года.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-arkticheskiy-sovet-provel-pervoe-plenarnoe-zasedanie-pod-predsedatelstvom-rf/

Арктика определена главным региональным направлением морской деятельности в рамках изучения Мирового океана

Подробности : https://www.korabel.ru/news/comments/arktika_opredelena_glavnym_regionalnym_napravleniem_morskoy_deyatelnosti_v_ramkah_izucheniya_mirovogo_okeana.html

Сроки постройки нового ледокола США сдвигаются: судно “все еще находится на стадии проектирования”

Новейший тяжелый ледокол США будет построен не ранее 2025 года, т.е. на год позже, чем планировалось, - сообщает Береговая охрана США

Новость появилась практически одновременно с возвращением среднего ледокола Береговой охраны США "Healy" из плавания вокруг Северной Америки в порт Сиэтла после научных миссий в Северо-​Западном проходе и Баффиновом заливе

Новый ледокол первоначально планировалось построить к 2024 году, хотя контракт предусматривал стимулы в случае досрочной поставки

Командующий Береговой охраны адмирал Карл Шульц заявлял еще в марте 2020 года на выступлении в Палате представителей США, что поддерживается “агрессивный” график с возможной поставкой в 2023 году. Но в письме профильному подкомитету в апреле 2021 года Шульц уже вообще не упоминал о сроках

О задержках в строительстве сообщалось в начале года, что частично объяснялось пандемией COVID-​19. Однако не ожидалось, что это приведет к задержке поставки судна

“Мы продолжаем видеть, как эти ледоколы строятся на побережье Мексиканского залива, и это волнительно”, - говорил в августе вице-​адмирал Стивен Д. Пулин, командующий Атлантическим районом. - “В 2024 году мы надеемся увидеть, как они будут введены в эксплуатацию, и я думаю, что у нас все хорошо”

Но в среду представитель Береговой охраны сообщил, что новое судно “все еще находится на стадии проектирования”, и Halter Marine “работает над завершением необходимых работ для начала строительства”

Это первый ледокол, который строит компания VT Halter, базирующаяся в Миссисипи. Компания отказалась отвечать на запросы ArcticToday о задержке

VT Halter представила модель ледокола в августе на ежегодной морской конференции Sea Air Space 2021. Судно проекта немецкого Polarstern II будет иметь длину 460 футов, оснащено дизельными и электрическими двигателями и рассчитано на перевозку 186 человек

В июне 2020 года президент Дональд Трамп призвал к ускоренному развитию ледокольного флота. В январе 2021 года Шульц заявил, что Береговая охрана хотела бы иметь флот из шести тяжелых и трех средних новых ледоколов

Программа рекапитализации предусматривает финансирование в размере около 1,8 миллиарда долларов в 2021 финансовом году: это должно полностью покрыть стоимость первых двух тяжелых ледоколов

Предлагаемый бюджет на 2022 финансовый год, который начался 1 октября, включает в т.ч. 170 миллионов долларов на финансирование третьего судна

В отчете за июль 2021 года Комитет по ассигнованиям Палаты представителей заявил, что “разочарован” тем, что управление кораблестроения ВМС не рассматривало возможность приобретения новых или подержанных ледоколов. А в сентябре Комитет Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре обратился в Управление подотчетности правительства с просьбой изучить причины задержек в строительстве

В настоящее время флот США состоит из двух ледоколов: 21-​летнего "Healy" и почти 46-​летней "Polar Star"

https://www.arctictoday.com/delivery-of-the-u-s-coast-guards-new-icebreaker-is-delayed-even-as-the-agency-as-sharpens-its-arctic-focus/

Новости_СЗФО_03.12.21

🖌️ В #ЛенОбласти теперь бесплатно раздают новогодние ёлки. Достаточно приехать с паспортом в одно из лесничеств и срубить себе ёлку, заключив договор купли-продажи по нулевой ставке.
https://yangx.top/piter_po_lubvi/1505

🖌️ В #Архангельске создадут единую диспетчерскую службу контроля автобусных пассажирских перевозок по области
https://yangx.top/nordcat/11422

🖌️ ПАО "Северсталь" продаёт "Воркутауголь" за 15 млрд рублей. Покупателем стала ООО "Русская энергия". Сделка будет закрыта в начале следующего года
https://yangx.top/komileaks/8911

🖌️ #Коми получит от федерального бюджета средства на решения различных проблем Инты и Воркуты до 2026 года. Об этом распорядился президент России.
https://yangx.top/northKomi/6251

🖌️ В #Калининграде на восстановление авандюны на Балтийской косе выделят 24,5 миллиона рублей, эти средства пойдут на уплотнение и восстановления корня косы у форта «Западного».
https://kgd.ru/news/society/item/98065-na-vosstanovlenie-avandyuny-na-baltijskoj-kose-vydelyat-245-mln-rublej/

🖌️ А в #Петербурге потратят 96 млрд рублей на улучшение жилищных условий и расселение аварийных домов https://mr-7.ru/articles/238152/

🖌️ К 2030 году для регулярной работы Северного морского пути понадобится до 14 ледоколов. В этом плане перспективно выглядит совместный с Финляндией проект ледокола Aker ARC 123 мощностью 55 МВт, работающего на сжиженном природном газе и дизельном топливе.
https://yangx.top/Arctik_Obline/11750

🖌️ В #Вологодской области 205 земельных участков уже переданы в собственность по программе "Вологодский гектар" и 170 предварительно согласованы для передачи
https://вологда.рф/news/economy/61631/

Число резидентов Арктики выросло в Архангельской области до 87

Еще четыре проекта получили статус резидента Арктической зоны РФ в Архангельской области. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства региона, инвесторы привлекут в областную экономику более 5,9 млрд рублей и создадут 55 новых рабочих мест.

«Новые проекты предполагают создание логистической базы, модернизацию и эксплуатацию на морских и речных перевозках многоцелевого судна, открытие в Архангельске медицинского центра по лечению опорно-двигательного аппарата, а также строительство в Северодвинске жилого комплекса общей площадью 100 тысяч квадратных метров», — сообщил министр экономического развития, промышленности и науки региона Виктор Иконников.

Общее число резидентов АЗРФ в Архангельской области выросло до 87, общий объем инвестиций составляет 36,5 млрд рублей, планируется создать свыше 2,1 тыс. новых рабочих мест.

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/209182-chislo-rezidentov-arktiki-vyroslo-v-arhangelskoj-oblasti-do-87.html

Сотни миллионов из бюджета ХМАО похоронили на стройке в Пыть-Яхе

В Югре с 2016 года не могут достроить окружной сборный пункт. Объект за 456,4 млн в Пыть-Яхе должен был принять призывников еще в сентябре 2018, но работы на площадке были заморожены, а подрядчик УКС ХМАО – известная в округе компания «СУ-14» с пакетом госконтрактов на 2,7 млрд – в ноябре была признана банкротом.

Конфликты возникли и в ходе консервации объекта, причем чиновники и их партнер – «МиллениумТрансСтрой» из Москвы – и сейчас выбивают друг у друга миллионы в арбитраже.

После длительного простоя на очередные вливания в 335,6 млн откликнулась контора «СМЦ «Урал-1» из Екатеринбурга, ранее не имевшая опыта работы по госконтрактам. Но и с ней возникли проблемы.

На заверения чиновников о вводе пункта в строй к ноябрю источники издания говорят о котлованах на площадке и отмечают, что «уровень подрядчиков – это зеркальное отражение уровня заказчика».

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/373719-konflikt-s-uks-hmao-utopil-v-bankrotstve-su-14-okrug-poluchil-kotlovan-za-sotni-millionov-i-groshovye-neustojki/

Конфликт с УКС ХМАО утопил в банкротстве «СУ-14». Округ получил котлован за сотни миллионов и «грошовые неустойки» | Правда УрФО

В четверг, 9 декабря, в актовом зале Высшей школы экономики, управления и права САФУ (наб. Северной Двины, 54/1) в рамках деловой программы V Международного кинофестиваля стран Арктики «Arctic open» состоится панельная дискуссия, а также просмотры фильмов, выставки и встречи с режиссерами, продюсерами, актерами и писателями.

Подробности :

https://arctic.narfu.ru/main/news/1962-v-safu-v-ramkakh-festivalya-arctic-open-projdjot-panelnaya-diskussiya-arktiku-sokhranyat-nelzya-osvaivat-gde-stavim-zapyatuyu

Голомарева рассказала, как сохранить молодежь в Арктике

Председатель постоянного комитета Ил Тумэна по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики Елена Голомарева в эти дни принимает участие в работе XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее», который проходит в Санкт-Петербурге. Темой обсуждения стратегических сессий, где приняла участие народный депутат, стали вопросы сохранения традиций и создания надежного будущего коренных народов Арктики, о роли женщины в освоении Арктики и ее социального положения. Также участники форума затронули одну из острых проблем севера - как сохранить молодежь в Арктике и как остановить отток населения из Арктической зоны РФ.

Читать далее : http://vybor-naroda.org/lentanovostey/209147-golomareva-rasskazala-kak-sohranit-molodezh-v-arktike.html

АРКТИКА ЗА НЕДЕЛЮ: важнейшие темы арктической повестки с 29 ноября по 3 декабря — ДАЙДЖЕСТ

=========================
--- Арктический совет провёл пленарное заседание в столице Ямала

В Салехарде в гибридном формате состоялось пленарное заседание старших должностных лиц Арктического совета – первое под председательством России. Участники заседания обсудили текущие и новые проекты Совета, проблематику изменения климата и его воздействия на жизнь коренных народов Севера, вызовы в сфере медицины и здравоохранения, бизнес-сотрудничество в целях устойчивого развития в высоких широтах и многие другие вопросы. 
=========================
--- Исследовательская яхта поучаствует в изучении арктического шельфа

В Калининграде была спущена на воду научно-исследовательская яхта «Рубикон Арктика», построенная компанией «Ушаковские верфи» по заказу проектно-изыскательского центра «МГУ-Геофизика». Стоимость яхты составила порядка 100 млн рублей. Яхта предназначена для проведения научных исследований в районе Северного морского пути. 
=========================
--- Стратегическое партнёрство «Росатома» и «Норникеля» поможет справиться с затором на СМП

«Норникель» передаст «Атомфлоту» атомоход «Таймыр» для ликвидации затора, образовавшегося на Северном морском пути. Ледокол работает в интересах «Норникеля» на условиях долгосрочного контракта, обеспечивая проводку в районе Дудинки. По запросу атомщиков руководство «Норникеля» приняло решение изменить график движения своих судов, чтобы высвободить часть времени работы «Таймыра» и помочь «Атомфлоту» вывести суда, застрявшие во льдах в ноябре. 
=========================
--- Нефтепровод для «Восток Ойл» увеличит грузооборот на СМП

«Роснефть» объявила о начале строительства нефтепровода для крупного добычного проекта «Восток Ойл». Нефтепроводная инфраструктура соединит месторождения Ванкорского и Пайяхского кластеров со строящимся нефтеналивным терминалом порта «Бухта Север» на Таймыре. Запуск трубопровода позволит существенно нарастить грузопоток по нашей заполярной водной магистрали. 
=========================
--- Уровень загрязнения в зоне норильской аварии идёт на спад

Министерство экологии и рационального природопользования Красноярского края сообщило, что уровень загрязнения в зоне аварии на ТЭЦ-3 города Норильска уменьшился. Такие данные были получены в ходе полевых работ, проведенных специалистами Минэкологии и краевого Центра мониторинга качества окружающей среды на территории Норильского промышленного района в течение летне-осеннего периода 2021 года. 

https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-29-noyabrya-po-3-dekabrya/

"Северсталь" продаст "Воркутауголь" за 15 млрд рублей "Русской энергии"

ПАО "Северсталь" сообщило, что договорилось о продаже "Воркутауголя" за 15 млрд рублей ООО "Русская энергия". Стороны подписали обязывающее соглашение.

Читать далее : https://www.interfax.ru/business/806236

Фьючерсы на газ в Европе "опустились" до $1045 за 1 тыс. куб. м - на нефть Brent выросли до $71,78

И снова начинаю утро в журнале с главного -- итогов недели на рынке нефтяных и газовых фьючерсов (последних в Европе)

А там вчера произошла очередная коррекция в сторону все-таки сближения цен на газ и нефть, первые "снизились" опять ближе к $ 1000, вторые наоборот снова превысили $70 за баррель для сорта Brent, но и те, и другие по-прежнему находятся на уровне, "запретительном" для обещанного в начале "пандемии" восстановления хозяйства

Далее цитирую, выделяя некоторые места:

Читать далее : https://hippy-end.livejournal.com/4542980.html

Вроде время уже позднее, но не спится. Прочитал сегодня новость, что в Нижней Пеше в СПК «Заполярье» полностью ликвидируют стадо домашних оленей. Все на мясокомбинат. Многое можно понять, списать на трудности, но сдавать на забой беременных важенок это … слов нет.

Совсем недавно депутаты заслушивали департамент природных ресурсов и АПК Ненецкого автономного округа. Ничего не было сказана о проблемах в СПК «Заполярье» с оленеводством. В оленеводстве в НАО, по мнению Администрации округа, все прекрасно.

Если все двухтысячное стадо пойдёт под нож, то это будет первый такой случай в регионе. Да и думаю во всей Большеземельской тундре за многовековую историю оленеводства.
Вспоминаю когда ликвидировали первую бригаду ОПХ. Всех важенок продали в СПК Харп. Да и как по другому, они же уже беременные!

Если все не так, руководитель департамента природных ресурсов и АПК Альберт Чабдаров, профильный заместитель Блощинский, губернатор Юрий Бездудный, то поправьте меня. Если все правда, то остановите уничтожение стада! Убойный пункт принадлежит окружному ОАО «Мясопродукты», не допустите забой! Это ваша ответственность. Найдите варианты по сохранению оленеводства на Тиманском кряже. Они есть. Не знаете, как это сделать, спросите. Подскажем и поможем.

Олень - это жизнь. И для нас, коренных жителей НАО - это не просто красивые слова. Это наша жизнь.