Арктика Онлайн
2.01K subscribers
10.1K photos
1.01K videos
19 files
20.5K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
Фундаменты домов, построенных на вечной мерзлоте, начинают таять - ученый

Большая часть зданий, построенных на вечной мерзлоте в ряде российских регионов, страдают из-за климатических изменений, сообщил ректор Российского государственного гидрометеорологического университета (РГГМУ) Валерий Михеев журналистам во вторник

"На сегодняшний момент нельзя говорить о критической какой-то ситуации, но если взять наши регионы, как Норильск, если дома строились вместо фундаментов на вечной мерзлоте, на льдине, то на сегодняшний момент где-то 80% этих фундаментов начинают таять, и дома начинают плавать уже на своих фундаментах", - сказал Михеев

Кроме того, из-за глобального потепления и потенциальной угрозы затопления территорий требуется изучить положение ряда химических и промышленных предприятий, которые находятся на Севере, сказал он

"Одна из задач, которые мы ставим перед нашими учеными, - рассчитать риски и сделать прогноз о заблаговременном переносе этих предприятий, чтобы не был нанесен экологический урон нашим территориям", - добавил Михеев

В связи с этим, подчеркнул он, представители крупных компаний решили принять участие в международной научно-практической конференции "Дни Арктики в Санкт-Петербурге-2021: Международное научное сотрудничество в Арктике в эпоху изменения климата"

Как сообщалось, конференция пройдет в Петербурге с 25 по 30 ноября. Помимо российских ученых заинтересованность выразили представители Франции, Исландии, Финляндии и других стран, включая отдаленные Сингапур и Южную Корею, которые изучают Арктику в контексте климатических изменений в связи с возможной угрозой затопления больших территорий
QR-сегрегация не только убивает итак едва дышащую в пандемию экономику, но и создаёт армию выброшенных из жизни людей. Власть очень ошибается, когда следует советам Голиковой и Собянина о том, что протесты удастся игнорировать. Видимо, убаюкивает статистика роста эконмических показателей. Проблема в том, что рост был до сегрегации.

Сейчас, когда закрыли торговые центры для некодированных, то порвали сложную сеть цепочек поставок. Речь даже не о том, что те, кто хотел купить одежду или технику, не смогут это сделать. Цепная реакция (эффект падающего домино) ударит по всей экономике. И доказать это очень просто.

Возьмём, казалось бы, нехарактерный сектор торговли сплит-системами. Маленькие магазины торгуют ими с полной оплатой. Это не всем под силу. Торговые центры наладили сервис продаж в рассрочку. Это продажа без оплаты на месте, когда в схеме участвуют банки.

Срок – на год или два, первый платёж через месяц, сумма небольшая, все в выигрыше. Клиент, который иначе не купил бы нужный товар, банки, нашедшие крупную нишу, компании-установщики, чьи услуги оплачены торговым центром за счёт банковской ссуды, я уже не говорю о транспортных компаниях. Это сектор с серьёзным оборотом и социальным значением.

Те, кто покупает сплит-системы для дома, через рассрочку могут себе это позволить при низких доходах (а сейчас все доходы низкие). Владельцы коммерческой недвижимости могут закупать системы мелким оптом – по числу сдаваемых в эксплуатацию помещений. В этих помещениях сидят арендаторы малого бизнеса, ИПшники или самозанятые. Все работают, сводят концы с концами, не просят пособий и ещё платят налоги.

Без сплита сегодня как без компьютера или без холодильника (продаются по такой же схеме в тех же торговых центрах). Теперь представьте – вводят QR-коды. Люди, способные купить сплиты в рассрочку, попросту не попадают в магазин – не пускают. Они теперь станут душиться дома летом и мёрзнуть зимой (с центральным отоплением бывают проблемы, многие подтапливают сплитами, хоть и дорого). Кого они за это проклянут?

У арендодателей остановятся ремонты помещений. Начнут уходить арендаторы. Построенные для малого бизнеса метры (офисы, кафе, гостиницы) нельзя оборудовать и сдать в эксплуатацию. Это уже не доноры, а потребители пособий и протестная масса. У магазинов рушится оборот. У банков падают доходы, но не падают издержки. Далее – сокращения на предприятиях и падение налоговых отчислений. Появятся новые безработные.


Побочно упадут доходы интернет-провайдеров и управляющих компаний. Не сданные в эксплуатацию помещения не требуют связи, водоснабжения, электричества и тепла. Сплит – это важно в межсезонье, когда уже не топят или уже жарко. Нет офиса – нет услуг. Торговые и бизнес-центры – это точки, формирующие городскую среду и транспортные потоки. Это, кроме налоговой базы, ещё и досуг населения, настроения электората.

Так QR-сегрегация, не решая ни одной проблемы, создаёт экономически кризис, стремительно переходящий в политический. Губернаторы едва ввели указы о QR-кодах, как через 3 дня в городах уже пошли митинги протестов. Стихийные и не разрешённые. Что сними делать? Разгонять и штрафовать на 300 тысяч всех участников? И тем самым расширять поле протеста до максимума?

А может не заметить? Тогда оппозиция тоже станет митинговать без разрешения. Её штрафовать? Тогда оппозиция и QR-митинги сольются. Консолидированный протест в нынешней ситуации – это бензин в костёр. Пыхнет так, что увидят за океаном.

А там действительно увидят. Кто благими намерениями мостит у нас дорогу в ад? Они успеют убежать, когда протест соединится с заговором. Или Голикова и Собянин верит, что если в Европе разгоняют митинги, и система стоит, то в России тоже так можно?

Если силнее надавить, больше привитых не станет. Будет отдача. QR-сегрегация – это чудесное средство раскачать систему. То, что не смогла коррупционная повестка, сможет QR-сегрегация. Винить потом будет некого – хотели ведь как лучше. Получится, правда, как всегда, но кого потом это будет волновать?
«Выработка одного ветряка будет вытеснять выработку другого»

Блицинтервью

«Системный оператор» (диспетчер энергосистемы) предлагает ограничить строительство ВИЭ в некоторых регионах для сохранения баланса в системе. В чем заключается проблема и как ее можно решить, “Ъ” рассказал член правления, директор по энергорынкам и внешним связям «Системного оператора» Андрей Катаев

Читать далее : https://www.kommersant.ru/doc/5088333
Подразделения ВС РФ получат новый гусеничный транспортер ДТ-БТР для операций в Арктике

Общевойсковые формирования ВС РФ в Арктике получат на вооружение новую военную технику, в том числе гусеничный транспортер ДТ-БТР.

В публикации издания «Красная звезда» говорится, что фотография новой машины, предназначенной для выполнения операций в суровых условиях Арктики, была опубликована впервые. Предполагается, что ДТ-БТР будет использоваться в первую очередь для транспортировки мотострелков и оказания им мощной огневой поддержки.

Подробности : https://riafan.ru/1559561-podrazdeleniya-vs-rf-poluchat-novyi-gusenichnyi-transporter-dt-btr-dlya-operacii-v-arktike
Головной атомный ледокол "Арктика" вышел на испытания в акваторию Финского залива

После завершения испытаний атомоход "Арктика" приступит к проводке судов на Северном морском пути

Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 вышел в акваторию Финского залива для прохождения приемно-сдаточных испытаний после ремонта. Об этом сообщила в среду пресс-служба "Балтийского завода" (строит ледокол, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию")

"В ходе выполнения программы испытаний заводская сдаточная команда совместно с экипажем ледокола проведет проверку работоспособности гребного электродвигателя правого борта, замена которого была произведена специалистами Балтийского завода", - говорится в сообщении

На ремонт атомоход "Арктика" отправился в августе 2021 года, через десять месяцев после того, как в октябре 2020 г. его приняли в эксплуатацию с неисправным гребным электродвигателем. Двигатель на правом валу вышел из строя во время швартовных испытаний из-за короткого замыкания. Восстановить его оказалось невозможно, однако, с учетом возросшей интенсивности судоходства на Северном морском пути, ледокол приняли в эксплуатацию

Универсальный атомный ледокол "Арктика" - головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась в ноябре 2013 года, 16 июня 2016 года ледокол был спущен на воду, а 21 октября 2020 года он был введен в эксплуатацию

Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведется строительство еще четырех судов линейки проекта 22220, это ледоколы "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка". Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России
В Мурманской области к 2024 году половину мусора будут перерабатывать

На заводе термической обработки отходов в Мурманске сортируется половина всех ТКО, накопленных в Мурманской области. Это позволяет извлекать 11% фракций для вторичной переработки и 16% направлять на энергетическую утилизацию — сжигать. Об этом ИА REGNUM заявил заместитель губернатора региона Юрий Сердечкин

Читать далее : https://regnum.ru/news/economy/3431167.html
«ЛУКОЙЛ» увеличил долговой портфель до 2,13 триллиона

Группа нарастила объем краткосрочных обязательств

ПАО «ЛУКОЙЛ» раскрыло финансовые и операционные результаты деятельности по МСФО за три квартала 2021 года. С начала года объем долгового портфеля группы достиг 2,127 трлн рублей, это на 14,3% больше, чем на начало года

Рост портфеля произошел за счет наращивания краткосрочных обязательств. Их объем с начала года вырос в 1,3 раза до 1,189 трлн рублей. За три квартала группа снизила долгосрочную долговую нагрузку на 3,8% до 938,62 млрд рублей

Положительную динамику продемонстрировали основные финансовые показатели группы. По итогам января-сентября 2021 года выручка «ЛУКОЙЛа» достигла 6,667 трлн рублей, показав прирост в 62,3% к аналогичному периоду прошлого года. Динамику обеспечил рост цен на углеводороды, девальвация рубля, рост объемов добычи газа, а также объемов переработки и трейдинга нефтью и нефтепродуктами, сообщает пресс-служба компании

Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, составила 539,7 млрд рублей против убытка в 14,3 млрд по итогам 9 месяцев 2020 года. Увеличение прибыли в компании объясняют ростом EBITDA, влиянием неденежных убытков от обесценения активов и курсовых разниц в прошлом году

Свободный денежный поток «ЛУКОЙЛа» вырос до 503,5 млрд по сравнению со 195,6 млрд руб. за аналогичный период 2020 года. Рост связан с увеличением рентабельности операционной деятельности и снижением капитальных затрат

Добыча углеводородов группы выросла на 1,22% относительно января-сентября предшествующего года и составила 2,15 млн барр.н.э./сут, объемы добычи газа увеличились на 12,98% до 23,5 млрд куб. метров
Запасы алюминия в мире сокращаются до минимума

Первой особенностью мирового рынка алюминия является его недостаточная прозрачность, наличие теневых запасов и внебиржевой торговли. Запасы часто трудно определить с точки зрения местоположения, объёма или владения. Восприятие рынком их размера и возможности их возврата в обращение постоянно влияет на рыночную цену. 

Вторая особенность заключается в инерционности производства металла. В результате кризиса 2008 года резко снизилось потребление алюминия в авто и авиа промышленности. Месяцы ушли на восстановление спроса, в чём несомненная заслуга Китая с его стимулами. Но заводы по производству первичного алюминия, частично защищённые контрактами на поставку электроэнергии и глинозема, связанными с ценой слитка, продолжали выпускать металл. Это связано с огромными затратами капитала на остановку крупных плавильных заводов. Фактически, они работали на склад.

Увидев возможность поживиться, трейдеры и банки хлынули на рынок алюминия.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1037077&utm_source=telegram
Освобождение застрявших во льдах на Севморпути восьми судов завершили

Проводка застрявших во льдах на Севморпути (СМП) восьми судов завершена, осталось освободить 15-16 судов. Об этом сообщил в среду генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев в эфире телеканала "Россия-24"

"По восьми судам задача решена, по оставшимся 15-16 работа идет", - сказал он

В акватории СМП, где скопилось достаточно большое количество судов, ожидающих своей очереди на проводку, работают три атомных ледокола: "Ямал", "Таймыр" и "Вайгач" (все три входят в состав Атомфлота). В пресс-службе ФГУП "Атомфлот" сообщили, что в декабре к проводке судов приступят также головной универсальный ледокол "Арктика" и атомоход "50 лет Победы"
Около 8 млн т грузов, перевозимых по Севморпути в 2024 г., будут иностранными - Атомфлот

Объем иностранных грузов, перевозимых по трассам Северного морского пути (СМП) в 2024 году, составит около 8 млн тонн в год. Об этом в среду сообщил генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка

"К 2024 году наша задача - обеспечить перевозку 80 млн тонн грузов по Севморпути. По нашим подсчетам, около 7-8 млн тонн из них будут иностранными. Сейчас [по СМП] проходит около 2,3 млн тонн иностранных грузов", - сказал Кашка на встрече с представителями компании "Нордиск Сиккерхет", агентства радиационной безопасности Швеции, консульства Королевства Норвегии в Мурманске

Президент РФ Владимир Путин поручил к 2024 году увеличить объем перевозок грузов по Северному морскому пути до 80 млн тонн в год. По информации Минвостокразвития, грузопоток по СМП увеличился в шесть раз за последние пять лет. В прошлом году он составил рекордные 33 млн тонн, в этом году приближается к отметке в 34 млн тонн
Дальний Восток предложили поделить на четыре макрорегиона

Дальний Восток нужно разделить на четыре макрорегиона и для каждого из них разработать собственные программы развития. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации. 

В сознании большинства россиян Дальний Восток существует как монолитное понятие, отметил министр. Долгие годы такой принцип использовался и при разработке программ для развития Дальнего Востока, отметил он.

Теперь, по словам Чекункова, подходы решили изменить. Для их формирования в министерстве предлагают рассматривать Дальний Восток в качестве четырёх макрорегионов. Ведь фактически это территория от Байкала до Берингова пролива с разными климатическими условиями, запасами недр и уровнем жизни, подчеркнул глава Минвостокразвития.

К первому макрорегиону предлагают относить Бурятию и Забайкалье. Эти регионы занимают до 11 процентов площади Дальневосточного федерального округа, рассказал Чекунков. Здесь проживает 25 процентов населения ДФО, которые формируют 11 процентов ВВП округа. 

«По факту это депрессивные территории. Ключевые направления прорыва здесь — это добыча, — отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики. — Макрорегион обладает богатейшими недрами. Это медь, золото, уран и так далее».

Второй макрорегион может включить Приморье, Хабаровск, Амурскую область и Еврейскую автономную область. Эти регионы занимают 20 процентов площади ДФО, на которых проживает до 50 процентов населения всего округа. «Здесь диверсифицированная экономика. В связи с этим акцент предлагается сделать на развитии туризма, сельского хозяйства, газопереработки, создании городских агломераций», — рассказал министр. 

Третий макрорегион может включить Камчатский край и Сахалинскую область, где живёт 10 процентов населения ДФО, которые делают четверть валового продукта округа. «Здесь мы предлагаем сделать акцент на развитии Северного морского пути, а также реализации углеводородных проектов», — заявил Чекунков.

Наконец, четвёртый макрорегион — это территории вечной мерзлоты: Якутия, Магадан, Чукотка. Все вместе они занимают почти 60 процентов площади округа, на которых проживает 14 процентов населения ДФО. «Перспективные направления развития здесь связаны с развитием освоения недр и развитием Северного морского пути», — подчеркнул руководитель Минвостокразвития.

Как отмечали ранее в Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики, это не административное деление, а деление по экономическому принципу.

https://www.pnp.ru/economics/dalniy-vostok-predlozhili-podelit-na-chetyre-makroregiona.html
«Газовый покер»: в «Газпроме» объяснили ситуацию с ценами в Европе

Газовый кризис в Европе стал следствием острой нехватки СПГ, что спровоцировало игру на повышение цен региональными игроками. Такое мнение в статье для корпоративного журнала "Газпрома" высказал начальник управления структурирования контрактов и ценообразования "Газпром экспорта" Сергей Комлев

"Ситуация на рынке в конце 2020 и в 2021 году была связана с возникновением острого дефицита СПГ. Она дала толчок глобальной игре на повышение цен на незаконтрактованный, гибкий СПГ, их взвинчиванию региональными игроками. Такой "газовый покер" с повышением ставок и привел к тому, что цена природного газа в Европе и Азии легко перешагнула рубеж $1 тыс. за 1 тыс. куб. м", - считает Комлев. По его мнению, профицит СПГ в 2020 году и его дефицит в 2021 году "со всей остротой обнажили проблему надежности поставок гибкого, спотового СПГ"

Комлев подчеркивает, что "ставка европейцев на сжиженный природный газ как источник диверсификации поставок себя не оправдала". "В 2020 году обрушение спотовых цен ниже уровня, который покрывал операционные расходы поставщиков СПГ, привело к падению их поставок в Европу. Более привлекательные цены в Азии со второй половины прошлого года развернули газовозы в ее направлении, став одним из основных источников дефицита на европейском газовом рынке", - поясняет Комлев

Европа в 2021 году из-за отсутствия резервов газа будет отброшена назад в борьбе за снижение выбросов
Заметки на полях о компетентных западных элитах, которые как известно "совсем другое" чем унылое ЕР

На вчерашней пресс-конференции по поводу мега-интервенции администрации Байдена на нефтяном рынке, репортер задал следующий вопрос министру (министрессе? министерке?) энергетики США, госпоже Грэнхольм: а сколько собственно баррелей нефти в день потребляет США?

Госпожа Грэнхольм (которая вместе с администрацией Байдена, как утверждают авторитетные западные СМИ, "смело бросили вызов" власти Путина и ОПЕК+ на энергетическом рынке) не смогла ответить на этот вопрос, и честно призналась что у нее "нет этой цифры перед глазами", то есть без шпаргалки она не знает.

Насладитесь видео:
https://twitter.com/TPostMillennial/status/1463244498637664266

Суть вопроса была в том, что вброс стратегических резервов нефти произошел в объеме примерно равному потреблению США за три (3) дня.

У наших западных партнеров прекрасные перспективы. С такими-то элитами не пропадут.
Арктический автобус для работы при температуре минус 50 градусов создадут в 2023 году

Ученые Уральского научно-образовательного центра (НОЦ) завершат работу над арктическим автобусом в 2023 году, а уже в 2024 году начнется его серийное производство. Транспортное средство сможет работать при температуре минус 50 градусов и ниже, сообщили в среду в пресс-службе Южно-Уральского госуниверситета.

"Автобус должен работать при экстремальных температурах - минус 50 градусов и ниже, и без труда преодолевать даже бездорожье. Сейчас такой техники в России нет. Использующиеся вахтовые автобусы бессильны перед снежными заносами, а гусеничные вездеходы не обеспечивают необходимую пассажировместимость. По планам, к концу 2023 года проект "Арктический автобус" будет завершен, транспорт подготовят к производству", - сказали в вузе

Серийный выпуск автобусов начнется в 2024 году на автомобильном заводе "Урал", который является заказчиком проекта

В автобусе будет также жилой модуль, он необходим для полного автономного жизнеобеспечения пассажиров при аварийных ситуациях. Жилой модуль рассчитан на сутки пребывания в нем до 20 человек. Еще одна особенность арктического автобуса - возможность держаться на воде в течение часа. Этого времени должно хватить для эвакуации пассажиров и водителя
Новости_СЗФО_24.11.21

🖌️ В начале декабря Россия соберёт представителей Арктического совета на первое под своим председательством пленарное заседание. В нём примут участие делегации 8 стран-членов Арктического совета, 6 организаций коренных народов Арктики, 6 рабочих групп Совета и 38 государств-наблюдателей.
https://yangx.top/komileaks/8777

🖌️ В #Вологде сегодня ЗакСобрание области приняло в первом чтении бюджет на 2022 и плановый бюджет на 2023-2024 годы. Доходы составят 106,6 млрд, а расходы 110,1 млрд рублей. Дефицит 3,5 миллиарда.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/14235

🖌️ В #Архангельске выделят средства на оснащение и приобретение компьютерного оборудования для медкабинетов школ и детских садов
https://yangx.top/nordcat/11315

🖌️ К 2024 году около 8 млн тонн грузов, перевозимых по Северному морскому пути, будут иностранными. Сейчас эта цифра составляет 2,3 млн тонн.
https://yangx.top/Arctik_Obline/11550

🖌️ Вооруженные силы РФ получат для операций в Арктике на вооружение новый гусеничный транспортёр ДТ-БТР
https://riafan.ru/1559561-podrazdeleniya-vs-rf-poluchat-novyi-gusenichnyi-transporter-dt-btr-dlya-operacii-v-arktike

🖌️ Аналитический центр при правительстве РФ займётся проведением научных исследований по экологической проблематике в #НАО и будет готовить экспертные заключения. Руководство региона подписало на этот счёт с ним соглашение.
https://yangx.top/sevmorput/2182

🖌️ В #ЛенОбласти глава региона провел личный прием жителей и ответил на злободневные вопросы и обращения
https://yangx.top/online47news/21554

🖌️ В #Петербурге на рождественские ярмарки пустят только привитых, имеющих QR-код
https://yangx.top/TvoySpb/13483

🖌️ Депутаты ГосСовета #Коми в итоге большинством голосов поддержали проект федерального закона о повсеместном введении QR-кодов.
https://yangx.top/komileaks/8781

🖌️ Бизнес #Калининградской области получит 50 миллионов рублей субсидий после нерабочих дней с 28 октября по 7 ноября
https://yangx.top/balticvision/829
Потепление заставит менять технологии строительства дорог в Арктике

По наблюдениям ученых, с 1980-го по 2010 год в северной зоне ЯНАО среднегодовая температура грунтов на двухметровой глубине повысилась на два градуса. К середине столетия ожидается примерно такая же добавка. Прямо-таки тепловой удар. Грунты теряют былую устойчивость, рельсовые дороги "пляшут". Как бы то ни было, подготовлен к реализации в ближайшее время амбициозный для арктического региона проект строительства Северного широтного хода, вынашиваются планы выхода магистрали к порту Сабетта, к Игарке и Норильску.

Читать далее : https://rg.ru/2021/11/24/reg-urfo/poteplenie-zastavit-meniat-tehnologii-stroitelstva-dorog-v-arktike.html
Самое лучшее что может сделать сейчас администрация Байдена это:
(а) забанить экспорт американского СПГ. Газпром будет в восторге, ЕС узнает что такое "холодно по-настоящему". А европейцы, которые будут смотреть европейский телек с обвинениями в том что это Россия во всем виновата - рискуют умереть от смеха еще до нормального обморожения.
(б) забанить экспорт американской нефти. В восторге будет весь ОПЕК+, а развивающимся странам, которые импортируют нефть наступит карачун, но и в Европе (особенно Франции и т.д.) - бензин будет золотым. Бонус: американскому рынку это или не сильно поможет, или (что более вероятно) - даже навредит, но если в администрации Байдена сейчас "главный по энергетике" - это министерка Грэнхольм, которая не в курсе сколько баррелей потребляет США в день, то уж шансов на то что она поймет такую штуку как crude grades mismatch - вообще нулевые.

Желаю новых успехов нашим американским партнерам.
Роснедра выставили на аукционы нефтегазовые месторождения в ЯНАО

Рядом расположены участки «Газпрома» и «Газпром нефти»

Федеральное агентство по недропользованию объявило аукционы на право пользования недрами четырех крупных газовых месторождений в ЯНАО, граничащих с месторождениями «Газпрома» и «Газпром нефти». Торги пройдут 17 декабря

Запасы Западно-Малыгинского участка составляют 29 млн тонн нефти, 484 млрд кубометров газа и 21 млн тонн конденсата по категории D1 (перспективные), 20 млн тонн нефти, 248 млрд кубометров газа и 15 млн тонн конденсата по категории D2 (прогнозные). Начальный взнос составляет 517,5 млн рублей

На участке «Светлогорский 2», граничащем с месторождениями «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза», запасы оцениваются в 6,6 млн тонн нефти, 22,2 млрд кубометров газа и 1,4 млн тонн конденсата по категории D1. По категории D2 – 27,7 млн тонн нефти, 51,7 млрд кубометров газа и 3,2 млн тонн конденсата. Начальный взнос – 305,1 млн рублей

Запасы Южно-Ниливойского участка, расположенного рядом с лицензией «ЯмалСевер», по категории D1 – 1,5 млн тонн нефти, 101,5 млрд кубометров газа, 7,6 млн тонн конденсата. По категории D2 – 7 млн тонн нефти, 26,4 млрд кубометров газа, 4,7 млн тонн конденсата. Начальный взнос – 124,7 млн рублей

Также аукцион объявлен на право пользования Южно-Сеяхинским участком. Его запасы  оценивают в 104,8 млрд кубометров газа и 5,3 млн тонн конденсата по категории D1 и 11,6 млрд кубометров газа и 2,2 млн тонн конденсата по D2. Он также граничит с лицензией «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза». Начальный взнос – 537,7 млн рублей
Чиновники ХМАО потеряли деньги и жилье в Чечне

Арбитражный суд Чеченской Республики признал банкротом компанию «Омск-Трэйс», которая ранее была связана с известным в Омске и Югре строителем Александром Галынским, «дружественным» со слов участников рынка, мэру Пыть-Яха застройщиком.

Незадолго до банкротства, основным участником которого сейчас стала администрация Нефтеюганска, фирма перебралась на Юг и сменила владельца, после чего и «приказал долго жить».

Как выяснилось этому предшествовал серьезный конфликт по развитию застроенной территории в Нефтеюганске.

Пока чиновники пытаются вернуть средства из экс-актива Галынского, другие его фирмы продолжают работать в ХМАО, и выставляют крупные требования Пыть-Яху и «Газпрому», договариваясь с мэром Ханты-Мансийска.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/372415-omsk-trejs-horonit-v-bankrotstve-stroitelnye-byudzhety-nefteyuganska-i-pyt-yaha-eks-vladelczy-idut-v-sudy-s-gazpromom/

«Омск-Трэйс» хоронит в банкротстве строительные бюджеты Нефтеюганска и Пыть-Яха. Экс-владельцы идут в суды с «Газпромом» | Правда УрФО
Арктический совет соберется на пленарное заседание 1 и 2 декабря

В Салехарде 1 и 2 декабря пройдет первое пленарное заседание Арктического совета под председательством России. Во встрече в гибридном формате будут участвовать делегации восьми стран – членов Арктического совета, шести его рабочих групп, шести организаций коренных народов Арктики, 38 государств и организаций – наблюдателей совета.

На заседании обсудят действующие и новые проекты, работу по решению проблемы выбросов черного углерода и метана и морской деятельности в высоких широтах, сообщил пресс-офис председательства России в Арктическом совете.

«Программа нашего председательства отражает необходимость совместных действий по устойчивому развитию региона и расширению сотрудничества с партнерами в Арктическом регионе и за его пределами. Для достижения устойчивого и процветающего будущего в Арктике нам необходимо сосредоточиться на коллективных подходах. По итогам встречи в Салехарде мы рассчитываем на совместное со всеми партнерами по совету продвижение некоторых важных инициатив нашего председательства», – отметил посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.

Ключевыми на мероприятии станут темы устойчивого социально-экономического развития Арктики, действий совета по сохранению арктической экосистемы, укрепления циркумполярного сотрудничества между коренными народами и арктическими регионами, взаимодействие по морским вопросам и другие.

Сотрудничеству между Арктическим советом и Арктическим экономическим советом посвятят специальное заседание.

http://vybor-naroda.org/lentanovostey/208599-arkticheskij-sovet-soberetsja-na-plenarnoe-zasedanie-1-i-2-dekabrja.html