На месторождениях предлагают запустить майнинг криптовалюты
Российские нефтяные компании предложили использовать на своих месторождениях отечественное оборудование для майнинга криптовалюты. Предложение направлено на рассмотрение в Минпромторг, Минцифры и Банк России. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замглавы Минпромторга Василия Шпака от 7 сентября
По замыслу авторов, такой проект может заинтересовать иностранных инвесторов, в первую очередь из Китая, поскольку майнинг криптовалюты в этой стране запрещен. При этом закон об обороте цифровых валют в России не принят
Предложение нефтяников предполагает использование попутного нефтяного газа для выработки электроэнергии и снабжения близлежащих центров обработки данных (ЦОД), необходимых для майнинга
Российские нефтяные компании предложили использовать на своих месторождениях отечественное оборудование для майнинга криптовалюты. Предложение направлено на рассмотрение в Минпромторг, Минцифры и Банк России. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замглавы Минпромторга Василия Шпака от 7 сентября
По замыслу авторов, такой проект может заинтересовать иностранных инвесторов, в первую очередь из Китая, поскольку майнинг криптовалюты в этой стране запрещен. При этом закон об обороте цифровых валют в России не принят
Предложение нефтяников предполагает использование попутного нефтяного газа для выработки электроэнергии и снабжения близлежащих центров обработки данных (ЦОД), необходимых для майнинга
В Териберке заработала заправочная станция для электромобилей
Электрозарядная станция установлена ООО «Энел Икс Рус» в рамках проекта АНО «Беллона» Barents-Baltic Electric Road, цель которого создать сеть заправок для электрокаров по маршруту Торфяновка – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка, соединив тем самым Баренцево море и Балтику.
Станция представляет собой компактное и понятное водителю устройство, которое управляется мобильным приложением. Часа заправки на ЭЗС хватает на 50-100 км пути. Зарядить батарею электрокара водители смогут даже при температуре –40, что особенно актуально в суровых условиях Кольского полуострова. Электрозаправка изготовлена из переработанных пластиковых отходов и может быть отправлена в рециркуляцию, когда ее использование будет завершено.
Согласно «дорожной карте» проекта, в Мурманской области установят еще 5 заправочных станций для электромобилей.
Идею использования электротранспорта на российских дорогах поддержал на «РЭН-2021» вице-премьер Александр Новак, а также напомнил участникам, что правительство приняло программу по производству электрокаров и развитию электромобильной инфраструктуры в рамках разработки стратегии социально-экономического развития и социально-экономических инициатив в августе 2021 года.
Кроме того, развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры является одним из мероприятий в комплексе по созданию углеродно-свободной зоны, соглашение о которой было подписано Правительством Мурманской области и АО «Роснано». Это позволит реализовать невостребованную электроэнергию, и увеличит туристический потенциал Заполярья.
Источник : https://gov-murman.ru/info/news/422600/
Электрозарядная станция установлена ООО «Энел Икс Рус» в рамках проекта АНО «Беллона» Barents-Baltic Electric Road, цель которого создать сеть заправок для электрокаров по маршруту Торфяновка – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка, соединив тем самым Баренцево море и Балтику.
Станция представляет собой компактное и понятное водителю устройство, которое управляется мобильным приложением. Часа заправки на ЭЗС хватает на 50-100 км пути. Зарядить батарею электрокара водители смогут даже при температуре –40, что особенно актуально в суровых условиях Кольского полуострова. Электрозаправка изготовлена из переработанных пластиковых отходов и может быть отправлена в рециркуляцию, когда ее использование будет завершено.
Согласно «дорожной карте» проекта, в Мурманской области установят еще 5 заправочных станций для электромобилей.
Идею использования электротранспорта на российских дорогах поддержал на «РЭН-2021» вице-премьер Александр Новак, а также напомнил участникам, что правительство приняло программу по производству электрокаров и развитию электромобильной инфраструктуры в рамках разработки стратегии социально-экономического развития и социально-экономических инициатив в августе 2021 года.
Кроме того, развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры является одним из мероприятий в комплексе по созданию углеродно-свободной зоны, соглашение о которой было подписано Правительством Мурманской области и АО «Роснано». Это позволит реализовать невостребованную электроэнергию, и увеличит туристический потенциал Заполярья.
Источник : https://gov-murman.ru/info/news/422600/
Ледовые челноки комплектуют в Корее
Оборудование для танкеров «Восток Ойл» поставит Samsung
Как стало известно “Ъ”, южнокорейская верфь SHI заключила контракт на поставку оборудования и комплектующих под строительство для проекта «Восток Ойл» на «Звезде» первой серии танкеров-челноков ледового класса Arc7. Его стоимость может составить $1,7 млрд. На российской верфи ждут в октябре подписания соглашений на строительство десяти танкеров этого класса дедвейтом 120 тыс. тонн. Аналитики отмечают, что для транспортировки по Севморпути заявленных к 2030 году 100 млн тонн грузов «Восток Ойл» потребуется более 30 танкеров.
Читать далее : https://www.kommersant.ru/doc/5041016?query=%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%D0%BE%D0%B9%D0%BB
Оборудование для танкеров «Восток Ойл» поставит Samsung
Как стало известно “Ъ”, южнокорейская верфь SHI заключила контракт на поставку оборудования и комплектующих под строительство для проекта «Восток Ойл» на «Звезде» первой серии танкеров-челноков ледового класса Arc7. Его стоимость может составить $1,7 млрд. На российской верфи ждут в октябре подписания соглашений на строительство десяти танкеров этого класса дедвейтом 120 тыс. тонн. Аналитики отмечают, что для транспортировки по Севморпути заявленных к 2030 году 100 млн тонн грузов «Восток Ойл» потребуется более 30 танкеров.
Читать далее : https://www.kommersant.ru/doc/5041016?query=%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%D0%BE%D0%B9%D0%BB
www.kommersant.ru
Ледовые челноки комплектуют в Корее
Оборудование для танкеров «Восток Ойл» поставит Samsung
https://pravdaurfo.ru/novost/368714-upravlyayushhij-nk-ruspetro-v-hmao-nazval-otvetstvennyh-za-dolg-v-249-milliarda/
Управляющий НК Ruspetro в ХМАО назвал ответственных за долг в 24,9 миллиарда | Правда УрФО
Управляющий НК Ruspetro в ХМАО назвал ответственных за долг в 24,9 миллиарда | Правда УрФО
Правда УрФО
Управляющий НК Ruspetro в ХМАО назвал ответственных за долг в 24,9 мил
Конкурсный управляющий АО «Инга» (дочерняя структура Ruspetro, зарегистрированная в ХМАО и владеющая лицензиями на добычу в округе) Константин Сичевой опубликовал в Едином федеральном реестре сведений
Арктика: объективный взгляд из Петербурга
В Санкт-Петербурге состоялась Международная научная конференция «Арктика как объект государственной политики». Своим мнением об основных приоритетах России в высоких широтах в период ее председательства в Арктическом совете с интернет-порталом GoArctic поделились докладчики форума.
Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики в этом году организует уже не первую профильную конференцию. На этот раз для того, чтобы обсудить ключевые арктические проблемы, Смольному удалось собрать около 200 представителей науки. И в этом нет ничего удивительного, поскольку в городе на Неве действительно расположены ведущие академические и отраслевые научные организации, проводящие исследования, а также создающие передовые разработки в сфере освоения Арктики.
Читать далее : https://goarctic.ru/opinions/arktika-obektivnyy-vzglyad-iz-peterburga/
В Санкт-Петербурге состоялась Международная научная конференция «Арктика как объект государственной политики». Своим мнением об основных приоритетах России в высоких широтах в период ее председательства в Арктическом совете с интернет-порталом GoArctic поделились докладчики форума.
Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики в этом году организует уже не первую профильную конференцию. На этот раз для того, чтобы обсудить ключевые арктические проблемы, Смольному удалось собрать около 200 представителей науки. И в этом нет ничего удивительного, поскольку в городе на Неве действительно расположены ведущие академические и отраслевые научные организации, проводящие исследования, а также создающие передовые разработки в сфере освоения Арктики.
Читать далее : https://goarctic.ru/opinions/arktika-obektivnyy-vzglyad-iz-peterburga/
goarctic.ru
Арктика: объективный взгляд из Петербурга
В Санкт-Петербурге состоялась Международная научная конференция «Арктика как объект государственной политики».
Медный таз для экономики
Что произойдет, когда на Лондонской бирже металлов закончится металл? Именно эту проблему биржа пытается срочно решить в отношении флагманского контракта на медь, который определяет мировые цены на один из важнейших товаров в мире.
Проблема связана с особенностями LME: любой трейдер, у которого истекает срок действия контракта, становится владельцем металла, хранящегося на складе LME. С другой стороны, лицо, продавшее контракт, должно поставить металл по истечении срока действия контракта.
Но учитывая, что запасы меди на складах LME оказались ниже 20 000 тонн — меньше, чем китайские заводы потребляют за один день, — трейдеры могут столкнутся с тем, что металла, доступного для поставок, просто не окажется.
Резкое сокращение запасов, начавшееся в августе и ускорившееся в этом месяце, привело к рекордному росту премий по ближайшим контрактам на LME по отношению к меди с более поздней поставкой. Это особенно болезненно для производителей товаров из меди, таких как провода, пластины и трубки, которые, как правило, продают фьючерсы на LME, чтобы хеджировать ценовые риски.
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1026559&utm_source=telegram
Что произойдет, когда на Лондонской бирже металлов закончится металл? Именно эту проблему биржа пытается срочно решить в отношении флагманского контракта на медь, который определяет мировые цены на один из важнейших товаров в мире.
Проблема связана с особенностями LME: любой трейдер, у которого истекает срок действия контракта, становится владельцем металла, хранящегося на складе LME. С другой стороны, лицо, продавшее контракт, должно поставить металл по истечении срока действия контракта.
Но учитывая, что запасы меди на складах LME оказались ниже 20 000 тонн — меньше, чем китайские заводы потребляют за один день, — трейдеры могут столкнутся с тем, что металла, доступного для поставок, просто не окажется.
Резкое сокращение запасов, начавшееся в августе и ускорившееся в этом месяце, привело к рекордному росту премий по ближайшим контрактам на LME по отношению к меди с более поздней поставкой. Это особенно болезненно для производителей товаров из меди, таких как провода, пластины и трубки, которые, как правило, продают фьючерсы на LME, чтобы хеджировать ценовые риски.
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1026559&utm_source=telegram
AfterShock • Каким будет завтра?
Медный таз для экономики (GVR)
Что произойдет, когда на Лондонской бирже металлов закончится металл? Именно эту проблему биржа пытается срочно решить в отношении флагманского контракта на медь, который определяет мировые цены на
Мурманская область наращивает обороты в вопросах сотрудничества с Норвегией
Достижения и перспективы сотрудничества Мурманской области и Норвегии стали темой обсуждения на пленарном заседании в рамках XI Дней российско-норвежского приграничного сотрудничества. Наш регион в онлайн-дискуссии представила заместитель губернатора Ольга Кузнецова
«Особенно хочу отметить, что в период пандемии коронавируса, когда, казалось бы, международные связи были приостановлены, мы нарастили объемы сотрудничества. Внешнеторговый оборот Мурманской области и Норвегии за 8 месяцев 2021 года вырос на 23 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года», – отметила вице-губернатор
В Мурманской области на постоянной основе внедряются меры по устранению накопленного экологического ущерба и реабилитации приграничных территорий. Совместно с коллегами из Норвегии ведется работа по обеспечению ядерной безопасности, создан уникальный центр по обращению с радиоактивными отходами в губе Андреева
«Происходит перестройка всей экономики региона на принципы «зеленой экономики». Активно реализуются природоохранные программы: модернизируется производство, внедряются современное оборудование, новые технологии. Закрыт плавильный цех Кольской горно-металлургической компании. Это позволило существенно сократить выбросы диоксида серы», – подчеркнула Ольга Кузнецова
Достижения и перспективы сотрудничества Мурманской области и Норвегии стали темой обсуждения на пленарном заседании в рамках XI Дней российско-норвежского приграничного сотрудничества. Наш регион в онлайн-дискуссии представила заместитель губернатора Ольга Кузнецова
«Особенно хочу отметить, что в период пандемии коронавируса, когда, казалось бы, международные связи были приостановлены, мы нарастили объемы сотрудничества. Внешнеторговый оборот Мурманской области и Норвегии за 8 месяцев 2021 года вырос на 23 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года», – отметила вице-губернатор
В Мурманской области на постоянной основе внедряются меры по устранению накопленного экологического ущерба и реабилитации приграничных территорий. Совместно с коллегами из Норвегии ведется работа по обеспечению ядерной безопасности, создан уникальный центр по обращению с радиоактивными отходами в губе Андреева
«Происходит перестройка всей экономики региона на принципы «зеленой экономики». Активно реализуются природоохранные программы: модернизируется производство, внедряются современное оборудование, новые технологии. Закрыт плавильный цех Кольской горно-металлургической компании. Это позволило существенно сократить выбросы диоксида серы», – подчеркнула Ольга Кузнецова
Канада ставит майнинг криптовалют на службу ЖКХ
Канадский город Норт-Ванкувер, входящий в агломерацию Большого Ванкувера, может первым в мире начать использование майнинга биткоинов для отопления. Реализовать эту затею намерены принадлежащая городу энергетическая корпорация Lonsdale и компания MintGreen, занимающаяся экологически чистыми технологиями криптомайнинга
MintGreen будет использовать цифровые котлы для рекуперации более 96% электроэнергии, которая идет на добычу криптовалюты, в тепловую энергию для отопления и нужд промышленности. Новый источник тепла будет введен в эксплуатацию в следующем году, и, по заявлению Lonsdale Energy Corporation, предотвратит выброс более 20 тысяч тонн парниковых газов на мегаватт
Партнеры считают, что их технология отопления станет более экологичной, чем использование газа. Первичную энергию для майнинга биткоинов планируется получать преимущественно от гидрогенерации компании BC Hydro из Ванкувера — крупнейшего производителя электроэнергии в провинции Британская Колумбия
Канадский город Норт-Ванкувер, входящий в агломерацию Большого Ванкувера, может первым в мире начать использование майнинга биткоинов для отопления. Реализовать эту затею намерены принадлежащая городу энергетическая корпорация Lonsdale и компания MintGreen, занимающаяся экологически чистыми технологиями криптомайнинга
MintGreen будет использовать цифровые котлы для рекуперации более 96% электроэнергии, которая идет на добычу криптовалюты, в тепловую энергию для отопления и нужд промышленности. Новый источник тепла будет введен в эксплуатацию в следующем году, и, по заявлению Lonsdale Energy Corporation, предотвратит выброс более 20 тысяч тонн парниковых газов на мегаватт
Партнеры считают, что их технология отопления станет более экологичной, чем использование газа. Первичную энергию для майнинга биткоинов планируется получать преимущественно от гидрогенерации компании BC Hydro из Ванкувера — крупнейшего производителя электроэнергии в провинции Британская Колумбия
Новейший спутник НАСА над Северным Ледовитым Океаном
27 сентября с базы космических сил Ванденберг на побережье южной Калифорнии в космос стартовал новейший спутник НАСА Landsat 9, который успешно вышел на орбиту на высоте 705 километров над Землей. Он продолжит реализовать программу наблюдений за Землей, которая уже полвека обеспечивает мировое сообщество подробными снимками Земной поверхности
Первый спутник Landsat 1 был запущен в 1972 году как спутник изучения Земных ресурсов и природных изменений, когда климатические катаклизмы ещё никого не интересовали. Помимо прочих задач, спутник фиксировал закономерности замерзания и таяния льдов в арктических озёрах Северной Америки
Буквально сразу же учёные, которые работали с данными спутника, обратили внимание на возможность фиксировать и изучать динамику морского льда в Арктике. В исследовании учёных НАСА и Национального управления океанических и атмосферных исследований США, опубликованном спустя год после запуска Landsat 1, говорится, что его способность фиксировать динамические изменения арктического морского льда «будет чрезвычайно полезна для прогнозирования доступности судоходных маршрутов в полярных регионах». На тот момент раскрытый потенциал спутникового наблюдения за арктическими льдами стал настоящим прорывом в области навигации
С конца 1960-х годов учёные в США и Канаде использовали изображения экспериментального спутника TIROS для ледовой разведки. Спутниковая информация включалась в ледовые карты и иногда использовалась для навигации судов в Арктике. Однако эта информация была неточной и обновлялась несколько раз в сезон, что делало её практически бесполезной для моряков, которым всегда важны актуальные данные
С помощью Landsat 1 учёные также надеялись определить лучшие места для размещения нефтяных вышек в Арктике. В вышеупомянутом исследовании было высказано предположение, что «в дальнейшем, согласно прогнозам, наблюдения за морским льдом в течение нескольких лет должны помочь в размещении морских буровых сооружений на арктических островах». Однако опасений по поводу изменения климата в Арктике тогда ещё не существовало
Пять десятилетий спустя изменение климата является ключевым направлением деятельности НАСА в спутниковых арктических исследованиях. К примеру, одним из приоритетов Landsat 9 является наблюдение за отступлением шельфовых ледников. Архив Landsat фиксирует все изменения, происходящие в 98 процентах ледников Земли. Недостающие два процента находятся вне досягаемости спутника в самом центре Северного и Южного полюсов. Ожидается, что Landsat 9 будет работать до 2030-х годов
https://www.maritime-executive.com/editorials/could-nasa-s-newest-satellite-witness-an-ice-free-arctic-ocean
27 сентября с базы космических сил Ванденберг на побережье южной Калифорнии в космос стартовал новейший спутник НАСА Landsat 9, который успешно вышел на орбиту на высоте 705 километров над Землей. Он продолжит реализовать программу наблюдений за Землей, которая уже полвека обеспечивает мировое сообщество подробными снимками Земной поверхности
Первый спутник Landsat 1 был запущен в 1972 году как спутник изучения Земных ресурсов и природных изменений, когда климатические катаклизмы ещё никого не интересовали. Помимо прочих задач, спутник фиксировал закономерности замерзания и таяния льдов в арктических озёрах Северной Америки
Буквально сразу же учёные, которые работали с данными спутника, обратили внимание на возможность фиксировать и изучать динамику морского льда в Арктике. В исследовании учёных НАСА и Национального управления океанических и атмосферных исследований США, опубликованном спустя год после запуска Landsat 1, говорится, что его способность фиксировать динамические изменения арктического морского льда «будет чрезвычайно полезна для прогнозирования доступности судоходных маршрутов в полярных регионах». На тот момент раскрытый потенциал спутникового наблюдения за арктическими льдами стал настоящим прорывом в области навигации
С конца 1960-х годов учёные в США и Канаде использовали изображения экспериментального спутника TIROS для ледовой разведки. Спутниковая информация включалась в ледовые карты и иногда использовалась для навигации судов в Арктике. Однако эта информация была неточной и обновлялась несколько раз в сезон, что делало её практически бесполезной для моряков, которым всегда важны актуальные данные
С помощью Landsat 1 учёные также надеялись определить лучшие места для размещения нефтяных вышек в Арктике. В вышеупомянутом исследовании было высказано предположение, что «в дальнейшем, согласно прогнозам, наблюдения за морским льдом в течение нескольких лет должны помочь в размещении морских буровых сооружений на арктических островах». Однако опасений по поводу изменения климата в Арктике тогда ещё не существовало
Пять десятилетий спустя изменение климата является ключевым направлением деятельности НАСА в спутниковых арктических исследованиях. К примеру, одним из приоритетов Landsat 9 является наблюдение за отступлением шельфовых ледников. Архив Landsat фиксирует все изменения, происходящие в 98 процентах ледников Земли. Недостающие два процента находятся вне досягаемости спутника в самом центре Северного и Южного полюсов. Ожидается, что Landsat 9 будет работать до 2030-х годов
https://www.maritime-executive.com/editorials/could-nasa-s-newest-satellite-witness-an-ice-free-arctic-ocean
The Maritime Executive
Could NASA's Newest Satellite Witness an Ice-Free Arctic Ocean?
On September 27, from Vandenberg Space Force Base on the coast of southern California, NASAs newest...
«Роснефть»: стратиграфические исследования шельфа в море Лаптевых подтвердили наличие мерзлоты
«Роснефть» в рамках полевого сезона 2021 года впервые провела стратиграфическое бурение в Восточной Арктике на шельфе в районе островов Котельный и Новая Сибирь моря Лаптевых. Исследования подтвердили достоверность одного из прогнозов — о наличии в регионе палеомерзлоты, сообщили журналистам специалисты компании
«С 2020 года мы запустили беспрецедентный проект по стратиграфическому бурению в северных морях. В прошлом году было бурение в Карском море. В этом году состоялась экспедиция в море Лаптевых», — рассказал директор департамента научно-технического развития и инноваций «Роснефти» Александр Пашали
Стратиграфические скважины в море Лаптевых в районе островов Котельный и Новая Сибирь — первые в Восточной Арктике, добавил Пашали. «Получена уникальная информация, которая еще долгое время будет изучаться и обсуждаться в научных кругах», — отметил он. Всего в ходе экспедиции были пробурены 6 скважин, отобрано 415 м керна, общая глубина скважин (с учетом проходки без отбора керна) составила 840 м. «По предварительным данным, керн, добытый на севере Карского моря, подтверждает нефтегазовый потенциал региона», — добавил директор по исследованиям и разработкам негосударственного института развития «Иннопрактика» Владимир Лакеев
Бурение закончилось несколько дней назад, и ученые еще ожидают доставку керна в лаборатории для его подробного изучения, но одна из научных многолетних интриг уже разрешена. Как отметил Лакеев, замеры температуры при бурении и то, что часть поднятой породы имеет отрицательную температуру, подтвердили наличие палеомерзлоты. Он отметил, что геологических моделей секторов Арктики много, и именно тщательное изучение первого керна позволит понять какие из них ближе к реальности. Знание подобных особенностей региона позволяет заранее готовиться к его потенциальному освоению, добавил Пашали. «Это не сложность, но особенность региона, которую выявили и подтвердили», — сказал он
Руководитель проекта стратиграфического бурения ООО «РН-Эксплорейшн» (структура «Роснефти) Андрей Колюбакин добавил, что мерзлоту выявили в скважинах, которые находятся в «сотнях» километров от перспективных нефтегазоносных структур. Кроме того, в следующем году работы по стратиграфическому бурению продолжаться в Чукотском море, а также будут проведены первые исследования на глубоководье в Северном Ледовитом Океане
Специально для экспедиции в этом году российское судно «Бавенит» было дооснащено инновационным оборудованием отечественного производства. В ходе работ впервые в морских условиях успешно опробована оптоволоконная лазерная технология для привязки пробуренных скважин к геофизическому разрезу. Сами добытые образцы передаются компании «Иннопрактика» для лабораторных исследований, которые проводятся на базе геологического факультета МГУ
«Роснефть» в рамках полевого сезона 2021 года впервые провела стратиграфическое бурение в Восточной Арктике на шельфе в районе островов Котельный и Новая Сибирь моря Лаптевых. Исследования подтвердили достоверность одного из прогнозов — о наличии в регионе палеомерзлоты, сообщили журналистам специалисты компании
«С 2020 года мы запустили беспрецедентный проект по стратиграфическому бурению в северных морях. В прошлом году было бурение в Карском море. В этом году состоялась экспедиция в море Лаптевых», — рассказал директор департамента научно-технического развития и инноваций «Роснефти» Александр Пашали
Стратиграфические скважины в море Лаптевых в районе островов Котельный и Новая Сибирь — первые в Восточной Арктике, добавил Пашали. «Получена уникальная информация, которая еще долгое время будет изучаться и обсуждаться в научных кругах», — отметил он. Всего в ходе экспедиции были пробурены 6 скважин, отобрано 415 м керна, общая глубина скважин (с учетом проходки без отбора керна) составила 840 м. «По предварительным данным, керн, добытый на севере Карского моря, подтверждает нефтегазовый потенциал региона», — добавил директор по исследованиям и разработкам негосударственного института развития «Иннопрактика» Владимир Лакеев
Бурение закончилось несколько дней назад, и ученые еще ожидают доставку керна в лаборатории для его подробного изучения, но одна из научных многолетних интриг уже разрешена. Как отметил Лакеев, замеры температуры при бурении и то, что часть поднятой породы имеет отрицательную температуру, подтвердили наличие палеомерзлоты. Он отметил, что геологических моделей секторов Арктики много, и именно тщательное изучение первого керна позволит понять какие из них ближе к реальности. Знание подобных особенностей региона позволяет заранее готовиться к его потенциальному освоению, добавил Пашали. «Это не сложность, но особенность региона, которую выявили и подтвердили», — сказал он
Руководитель проекта стратиграфического бурения ООО «РН-Эксплорейшн» (структура «Роснефти) Андрей Колюбакин добавил, что мерзлоту выявили в скважинах, которые находятся в «сотнях» километров от перспективных нефтегазоносных структур. Кроме того, в следующем году работы по стратиграфическому бурению продолжаться в Чукотском море, а также будут проведены первые исследования на глубоководье в Северном Ледовитом Океане
Специально для экспедиции в этом году российское судно «Бавенит» было дооснащено инновационным оборудованием отечественного производства. В ходе работ впервые в морских условиях успешно опробована оптоволоконная лазерная технология для привязки пробуренных скважин к геофизическому разрезу. Сами добытые образцы передаются компании «Иннопрактика» для лабораторных исследований, которые проводятся на базе геологического факультета МГУ
Проект освоения месторождения металлов в Мурманской области получил статус резидента АЗ РФ
Статус резидента Арктической зоны РФ получила компания с проектом освоения крупнейшего в Европе месторождения металлов платиновой группы Федорова Тундра. За первые 10 лет он принесет порядка 7 млрд налоговых поступлений в региональную казну. Об этом в пятницу сообщили в министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области. Ожидается, что на предприятии будет создано свыше тысячи дополнительных рабочих мест. Они появятся и в смежных областях. Более 5000 суммарно
Кроме того. статус резидента Арктической зоны также получили две компании с проектами в сфере малого и среднего бизнеса. Речь идет о создании в Мурманске многофункционального торгово-бытового центра с банным комплексом, гостиницей и гостевыми домами и строительстве продуктового магазина. Инвестиции по двум проектам составляют более 28 миллионов рублей
Статус резидента Арктической зоны РФ получила компания с проектом освоения крупнейшего в Европе месторождения металлов платиновой группы Федорова Тундра. За первые 10 лет он принесет порядка 7 млрд налоговых поступлений в региональную казну. Об этом в пятницу сообщили в министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области. Ожидается, что на предприятии будет создано свыше тысячи дополнительных рабочих мест. Они появятся и в смежных областях. Более 5000 суммарно
Кроме того. статус резидента Арктической зоны также получили две компании с проектами в сфере малого и среднего бизнеса. Речь идет о создании в Мурманске многофункционального торгово-бытового центра с банным комплексом, гостиницей и гостевыми домами и строительстве продуктового магазина. Инвестиции по двум проектам составляют более 28 миллионов рублей
Financial Times: мировому автопрому угрожает дефицит китайского магния
Производство автомобилей по всему миру может остановиться уже в следующем году, так как в Китае наблюдаются существенные перебои с поставками магния — ключевого компонента при создании алюминиевых сплавов, используемых в авто. Как пишет Financial Times, энергетический кризис в Китае привел к тому, что власти провинции Шэньси около месяца назад закрыли 35 из 50 плавильных заводов по производству магния. Оставшимся же было приказано сократить производство вдвое ради экономии электроэнергии
Шэньси — один из ключевых регионов по добыче магния в Китае, а на долю Китая приходится примерно 80% от общемирового объема добычи металла
На прошлой неделе о заканчивающихся запасах магния и возможных перебоях с поставками заявили сразу два производителя алюминиевых заготовок — американская Alcoa и канадская Matalco
На фоне дефицита магния цены на его поставки в Европу уже достигли исторического максимума. За прошедший месяц они выросли на 75% и преодолели отметку в $9 тыс. за тонну
Производство автомобилей по всему миру может остановиться уже в следующем году, так как в Китае наблюдаются существенные перебои с поставками магния — ключевого компонента при создании алюминиевых сплавов, используемых в авто. Как пишет Financial Times, энергетический кризис в Китае привел к тому, что власти провинции Шэньси около месяца назад закрыли 35 из 50 плавильных заводов по производству магния. Оставшимся же было приказано сократить производство вдвое ради экономии электроэнергии
Шэньси — один из ключевых регионов по добыче магния в Китае, а на долю Китая приходится примерно 80% от общемирового объема добычи металла
На прошлой неделе о заканчивающихся запасах магния и возможных перебоях с поставками заявили сразу два производителя алюминиевых заготовок — американская Alcoa и канадская Matalco
На фоне дефицита магния цены на его поставки в Европу уже достигли исторического максимума. За прошедший месяц они выросли на 75% и преодолели отметку в $9 тыс. за тонну
А тем временем... Путин по-тихому объявил о конце цивилизации в ее нынешнем состоянии...
На взгляд наивного дилетанта, конечно
Не более того
Но его вчерашнее выступление не Валдайском форуме оказалось неожиданным даже для автора сего журнала
Так что цитирую отобранные мною из официальной стенограммы места, традиционно выделяя в них то, на чем хочу акцентировать ваше внимание, и дополняя текст комментариями
Читать далее : https://hippy-end.livejournal.com/4459091.html
На взгляд наивного дилетанта, конечно
Не более того
Но его вчерашнее выступление не Валдайском форуме оказалось неожиданным даже для автора сего журнала
Так что цитирую отобранные мною из официальной стенограммы места, традиционно выделяя в них то, на чем хочу акцентировать ваше внимание, и дополняя текст комментариями
Читать далее : https://hippy-end.livejournal.com/4459091.html
Livejournal
А тем временем... Путин по-тихому объявил о конце цивилизации в ее нынешнем состоянии...
Видео взято с американского ресурса Ютуб На взгляд наивного дилетанта, конечно Не более того Но его вчерашнее выступление не Валдайском форуме оказалось неожиданным даже для автора сего журнала Так что цитирую отобранные мною из официальной стенограммы места…
Второе дыхание Никеля
Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК. Некогда эта территория относилась к Финляндии, после Великой Отечественной перешла СССР. В 1946 году комбинат в Никеле дал первую партию фанштейна. В 2020 году плавильный цех остановили из экологических соображений. Поселку, где всегда жили трудяги-металлурги, нужно было дать новую жизнь. Выбор пал на развитие туризма. Ученые Мурманского арктического государственного университета подключились к этой работе.
Читать далее : https://goarctic.ru/regions/vtoroe-dykhanie-nikelya/
Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК. Некогда эта территория относилась к Финляндии, после Великой Отечественной перешла СССР. В 1946 году комбинат в Никеле дал первую партию фанштейна. В 2020 году плавильный цех остановили из экологических соображений. Поселку, где всегда жили трудяги-металлурги, нужно было дать новую жизнь. Выбор пал на развитие туризма. Ученые Мурманского арктического государственного университета подключились к этой работе.
Читать далее : https://goarctic.ru/regions/vtoroe-dykhanie-nikelya/
goarctic.ru
Второе дыхание Никеля
Маленький поселок на границе России и Норвегии Никель многие годы был неразрывно связан с плавильным цехом Кольской ГМК. В 2020 году плавильный цех остановили из экологических соображений. Поселку, где всегда жили трудяги-металлурги, нужно было дать новую…
Эдельгериев заявил, что Северный морской путь не повлияет на климат Арктики
Северный морской путь (СМП) не может повлиять на климат Арктики, там будет использоваться топливо, минимизирующее влияние на экологию региона. Об этом рассказал советник президента РФ, специальный представитель по вопросам климата Руслан Эдельгериев в интервью газете "Известия", опубликованном в понедельник.
"СМП никак не может повлиять на климат Арктики. Единственное, там есть возможности снижения выбросов. <…> Но мы там в основном используем атомный флот, и группировка атомного флота будет увеличиваться. Дальше у нас есть соглашение по мониторингу выбросов - этот вопрос тоже на контроле, будет использоваться то топливо, которое минимизирует влияние на экологию региона", - рассказал Эдельгериев.
Он отметил, что развитие СМП повлияет на инвестиционный климат, и выразил надежду, что товарооборот (по северному маршруту) будет увеличен. По его словам, уже ведется политика по несанкционному подходу, чтобы не было сдерживания в рамках эксплуатации СМП. "Надеемся, и есть уже инициативы, заинтересованные стороны, что мы будем увеличивать пропускную способность СМП, будем работать над улучшением инфраструктуры с учетом последних требований, стандартов, которые будут предъявляться", - отметил спецпредставитель по вопросам климата.
Кроме того, он сообщил, что на предстоящей климатической конференции в Глазго Россия намерена поднять "токсичные для Запада вопросы" по климату и будет выступать в коалиции с другими странами. "Не буду сейчас говорить, какие конкретно вопросы хочу выставлять на голосование. Они будут для Запада токсичными, но они должны присутствовать, если мы говорим про климат. Есть наболевшие вопросы, которые нужно поднимать и вокруг них дискутировать", - добавил советник президента.
https://tass.ru/obschestvo/12750379
Северный морской путь (СМП) не может повлиять на климат Арктики, там будет использоваться топливо, минимизирующее влияние на экологию региона. Об этом рассказал советник президента РФ, специальный представитель по вопросам климата Руслан Эдельгериев в интервью газете "Известия", опубликованном в понедельник.
"СМП никак не может повлиять на климат Арктики. Единственное, там есть возможности снижения выбросов. <…> Но мы там в основном используем атомный флот, и группировка атомного флота будет увеличиваться. Дальше у нас есть соглашение по мониторингу выбросов - этот вопрос тоже на контроле, будет использоваться то топливо, которое минимизирует влияние на экологию региона", - рассказал Эдельгериев.
Он отметил, что развитие СМП повлияет на инвестиционный климат, и выразил надежду, что товарооборот (по северному маршруту) будет увеличен. По его словам, уже ведется политика по несанкционному подходу, чтобы не было сдерживания в рамках эксплуатации СМП. "Надеемся, и есть уже инициативы, заинтересованные стороны, что мы будем увеличивать пропускную способность СМП, будем работать над улучшением инфраструктуры с учетом последних требований, стандартов, которые будут предъявляться", - отметил спецпредставитель по вопросам климата.
Кроме того, он сообщил, что на предстоящей климатической конференции в Глазго Россия намерена поднять "токсичные для Запада вопросы" по климату и будет выступать в коалиции с другими странами. "Не буду сейчас говорить, какие конкретно вопросы хочу выставлять на голосование. Они будут для Запада токсичными, но они должны присутствовать, если мы говорим про климат. Есть наболевшие вопросы, которые нужно поднимать и вокруг них дискутировать", - добавил советник президента.
https://tass.ru/obschestvo/12750379
ТАСС
Спецпредставитель президента РФ: Северный морской путь не повлияет на климат Арктики
Руслан Эдельгериев также отметил, что развитие СМП повлияет на инвестиционный климат
История, разворованная на металлолом. Мародеры разбирают 501-ю стройку – Новости Салехарда и ЯНАО - ВИДЕО
Общественники бьют тревогу — мародеры разбирают трансполярную магистраль и уходят от уголовной ответственности.
501-я стройка - одна из важных страниц в истории нашей страны. В возведении трансполярной магистрали участвовало множество людей, которые в тяжелейших условиях Крайнего Севера и арктических холодов прокладывали дорогу будущего. И только поэтому необходимо сохранять созданную инфраструктуру ушедшей эпохи - в память о тех, кто её строил.
Но понимают это не все. Вблизи Надыма вандалы растаскивают железнодорожные пути. Уже срезано почти 500 метров рельс. Мост, по которому они проходят, также поврежден. Все это - объекты культурного наследия.
Смотреть : https://vesti-yamal.ru/ru/sobytija_njedjeli/marodery_razbirayut_501-yu_stroiku
Общественники бьют тревогу — мародеры разбирают трансполярную магистраль и уходят от уголовной ответственности.
501-я стройка - одна из важных страниц в истории нашей страны. В возведении трансполярной магистрали участвовало множество людей, которые в тяжелейших условиях Крайнего Севера и арктических холодов прокладывали дорогу будущего. И только поэтому необходимо сохранять созданную инфраструктуру ушедшей эпохи - в память о тех, кто её строил.
Но понимают это не все. Вблизи Надыма вандалы растаскивают железнодорожные пути. Уже срезано почти 500 метров рельс. Мост, по которому они проходят, также поврежден. Все это - объекты культурного наследия.
Смотреть : https://vesti-yamal.ru/ru/sobytija_njedjeli/marodery_razbirayut_501-yu_stroiku
Вести Ямал
История, разворованная на металлолом. Мародеры разбирают 501-ю стройку
Репортаж с места событий — на vesti-yamal.ru
Учёные предложили новые буровые растворы с наночастицами для Арктики
Сибирские учёные провели комплексное исследование, посвящённое влиянию наночастиц оксида кремния на свойства буровых растворов на углеводородной основе. Используя наночастицы различной концентрации, исследователи проследили их воздействие на различные свойства буровых эмульсий.
В ходе эксперимента было показано, что добавка наночастиц в буровые растворы значительно улучшает их физико-химические свойства, причём изменять параметры растворов можно даже при очень низкой концентрации наночастиц.
Одна из актуальных проблем освоения российской Арктики на сегодняшний день — это разработка нефтегазовых месторождений, которые ранее не эксплуатировались из–за сложных горно-геологических, технологических, климатических и экологических условий, что потребовало пересмотра технологических решений. Традиционные буровые растворы на водной основе малопригодны для бурения в условиях вечной мерзлоты. Обеспечить нужное качество бурения способны растворы на углеводородной основе — они снижают износ оборудования, обеспечивают устойчивость ствола скважины и эффективный вынос выбуренной породы.
Подробности : http://news.sfu-kras.ru/node/25435
Сибирские учёные провели комплексное исследование, посвящённое влиянию наночастиц оксида кремния на свойства буровых растворов на углеводородной основе. Используя наночастицы различной концентрации, исследователи проследили их воздействие на различные свойства буровых эмульсий.
В ходе эксперимента было показано, что добавка наночастиц в буровые растворы значительно улучшает их физико-химические свойства, причём изменять параметры растворов можно даже при очень низкой концентрации наночастиц.
Одна из актуальных проблем освоения российской Арктики на сегодняшний день — это разработка нефтегазовых месторождений, которые ранее не эксплуатировались из–за сложных горно-геологических, технологических, климатических и экологических условий, что потребовало пересмотра технологических решений. Традиционные буровые растворы на водной основе малопригодны для бурения в условиях вечной мерзлоты. Обеспечить нужное качество бурения способны растворы на углеводородной основе — они снижают износ оборудования, обеспечивают устойчивость ствола скважины и эффективный вынос выбуренной породы.
Подробности : http://news.sfu-kras.ru/node/25435
news.sfu-kras.ru
Учёные предложили новые буровые растворы с наночастицами для Арктики | Новости СФУ
Сибирский федеральный университет (СФУ) входит в топ-15 вузов России. Ведущие научные школы Красноярска. Лучший в России кампус. Мировые индустриальные партнёры
Forwarded from Графономика
Сверхкритика – как способ декарбонизации
Средний возраст угольных электростанций в США и России превысил 40 лет. Чуть моложе парк в Европе – 34 года, еще моложе в Японии и Корее – 21 год. И хотя в угольной генерации за последние полвека технологии не поменялись, именно в кардинальной модернизации старых электростанций кроется настоящий рывок в «позеленении» электроэнергетики. Модернизация позволит повысить КПД электростанций, то есть снизить количество сжигаемого угля при сохранении выработки.
Для повышения КПД угольных энергоблоков – необходимо повышать температуру горения угля в топках с выход на сверкритические и суперсверхкртические параметры пара. Выход на температурный режим в 600-700С и давление пара в 35 Мпа – позволил бы поднять КПД угольных электростанций с 35% до 46-50%. Такая модернизация позволила бы отказаться от каждой третей тонны угля! Но – это сложно: необходим реальный инженерный прорыв в материаловедении.
Есть выход проще – ставить ветряки и панели, обкладывая промышленность данью
Средний возраст угольных электростанций в США и России превысил 40 лет. Чуть моложе парк в Европе – 34 года, еще моложе в Японии и Корее – 21 год. И хотя в угольной генерации за последние полвека технологии не поменялись, именно в кардинальной модернизации старых электростанций кроется настоящий рывок в «позеленении» электроэнергетики. Модернизация позволит повысить КПД электростанций, то есть снизить количество сжигаемого угля при сохранении выработки.
Для повышения КПД угольных энергоблоков – необходимо повышать температуру горения угля в топках с выход на сверкритические и суперсверхкртические параметры пара. Выход на температурный режим в 600-700С и давление пара в 35 Мпа – позволил бы поднять КПД угольных электростанций с 35% до 46-50%. Такая модернизация позволила бы отказаться от каждой третей тонны угля! Но – это сложно: необходим реальный инженерный прорыв в материаловедении.
Есть выход проще – ставить ветряки и панели, обкладывая промышленность данью
Forwarded from Центр "Северо-Запад"
Новости_СЗФО_25.10.21
🖌️ Дорога Нарьян-Мар - Усинск появится уже в конце 2022 года. А если регион получит федеральное финансирование, то к 2026 году будет построена круглогодичная автодорога #НАО
https://yangx.top/euroarctic/4185
🖌️ Для малого бизнеса правительством России теперь упрощено получение статуса резидента Арктической зоны
https://www.kommersant.ru/doc/5049459
🖌️ В #Петербурге с 30 октября по 7 ноября из-за тяжёлой ситуации с пандемией коронавируса вводят жёсткий локдаун https://yangx.top/piter_po_lubvi/1163
🖌️ В #Карелии ужесточают коронавирусные ограничения, однако вводить локдаун по примеру Москвы и Петербурга власти не намерены
https://47news.ru/articles/202080/
🖌️ А вот в Мурманске с 30 октября для посещения общественных мест в Мурманской области уже потребуется QR-код
🖌️ В Северном Арктическом федеральном университете (САФУ) в следующем году пройдет международный форум молодых учёных "Россия в Арктическом диалоге: глобальный и региональный контекст" #Архангельск
https://yangx.top/Arctik_Obline/10902
🖌️ #Мурманск продолжает расширять сотрудничество с Норвегией. Это стало главной темой обсуждения пленарного заседания в рамках XI Дней российско-норвежского приграничного сотрудничества
https://yangx.top/Arctik_Obline/10923
🖌️ Дорога Нарьян-Мар - Усинск появится уже в конце 2022 года. А если регион получит федеральное финансирование, то к 2026 году будет построена круглогодичная автодорога #НАО
https://yangx.top/euroarctic/4185
🖌️ Для малого бизнеса правительством России теперь упрощено получение статуса резидента Арктической зоны
https://www.kommersant.ru/doc/5049459
🖌️ В #Петербурге с 30 октября по 7 ноября из-за тяжёлой ситуации с пандемией коронавируса вводят жёсткий локдаун https://yangx.top/piter_po_lubvi/1163
🖌️ В #Карелии ужесточают коронавирусные ограничения, однако вводить локдаун по примеру Москвы и Петербурга власти не намерены
https://47news.ru/articles/202080/
🖌️ А вот в Мурманске с 30 октября для посещения общественных мест в Мурманской области уже потребуется QR-код
🖌️ В Северном Арктическом федеральном университете (САФУ) в следующем году пройдет международный форум молодых учёных "Россия в Арктическом диалоге: глобальный и региональный контекст" #Архангельск
https://yangx.top/Arctik_Obline/10902
🖌️ #Мурманск продолжает расширять сотрудничество с Норвегией. Это стало главной темой обсуждения пленарного заседания в рамках XI Дней российско-норвежского приграничного сотрудничества
https://yangx.top/Arctik_Obline/10923
Telegram
Евроарктика
Дорога Нарьян-Мар — Усинск будет готова в конце 2022 года. Позитивной новостью поделился зампредседателя собрания депутатов НАО Матвей Чупров в Telegram-канале.
Однако трудности с постоянным автомобильным сообщением в Ненецком автономном округе все равно…
Однако трудности с постоянным автомобильным сообщением в Ненецком автономном округе все равно…
Как страны борются за арктическую экологию - обзор Канады, Швеции, Финляндии, Норвегии и США
В связи с изменением климата и высоким политическим интересом Арктика всё чаще попадает в политическую повестку государственных и международных переговоров. Экономические возможности и предотвращение деградации окружающей среды находятся на противоположных сторонах этой повестки для стран, участвующих в деятельности на Севере. При этом на восемь арктических государств приходится пятая часть мировых выбросов.
Как страны интегрируют экологическую повестку в свою арктическую политику и какие экологические приоритеты обозначены в самых свежих национальных арктических стратегиях?
Читать далее : https://goarctic.ru/abroad/kak-strany-boryutsya-za-arkticheskuyu-ekologiyu/
В связи с изменением климата и высоким политическим интересом Арктика всё чаще попадает в политическую повестку государственных и международных переговоров. Экономические возможности и предотвращение деградации окружающей среды находятся на противоположных сторонах этой повестки для стран, участвующих в деятельности на Севере. При этом на восемь арктических государств приходится пятая часть мировых выбросов.
Как страны интегрируют экологическую повестку в свою арктическую политику и какие экологические приоритеты обозначены в самых свежих национальных арктических стратегиях?
Читать далее : https://goarctic.ru/abroad/kak-strany-boryutsya-za-arkticheskuyu-ekologiyu/
goarctic.ru
Как страны борются за арктическую экологию
Зарубежные СМИ об Арктике
Forwarded from Северное измерение
Будущее Северного морского пути в цифрах и фактах. В 2030 году проверим