Еврейская автономная область (ЕАО) располагает несколькими видами полезных ископаемых, отдельные из которых имеют национальное значение. К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав в рамках работы по подготовке социально-экономических профилей субъектов РФ, входящих в состав ДФО, уровень обеспеченности автономной области минерально-сырьевыми ресурсами.
«На сегодняшний день перспективы развития горнодобывающего комплекса автономной области связаны, в первую очередь, с увеличением добычи брусита, железной руды, возобновлением добычи олова, началом добычи графита и марганца», – считают аналитики.
По их мнению, благодаря компактности расположения большинства месторождений минерально-сырьевых ресурсов на территории автономной области возможна координация их освоения с использованием кластерного подхода.
Подробности об уникальных месторождениях полезных ископаемых в ЕАО читайте в материале ФАНУ "Востокгосплан".
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
«На сегодняшний день перспективы развития горнодобывающего комплекса автономной области связаны, в первую очередь, с увеличением добычи брусита, железной руды, возобновлением добычи олова, началом добычи графита и марганца», – считают аналитики.
По их мнению, благодаря компактности расположения большинства месторождений минерально-сырьевых ресурсов на территории автономной области возможна координация их освоения с использованием кластерного подхода.
Подробности об уникальных месторождениях полезных ископаемых в ЕАО читайте в материале ФАНУ "Востокгосплан".
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов рассказал в интервью изданию «Комсомольская правда» о том, как применение современных цифровых технологий сможет помочь социально-экономическому развитию Дальнего Востока и Арктики, а также улучшить жизнь людей.
Современные технологии дают огромные возможности для оптимизации. Простой пример – услуги такси. Заказать машину теперь проще, быстрее и главное – дешевле. Что-то подобное можно использовать и в других сферах экономики. Причем как в коммерческом секторе, так и в государственном. Что именно можно улучшить? И какой эффект это может дать? Об этом и многом другом рассказал в интервью Михаил Кузнецов на примере проектов ФАНУ "Востокгосплан".
Подробнее - в материале «Востокгосплан».
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Современные технологии дают огромные возможности для оптимизации. Простой пример – услуги такси. Заказать машину теперь проще, быстрее и главное – дешевле. Что-то подобное можно использовать и в других сферах экономики. Причем как в коммерческом секторе, так и в государственном. Что именно можно улучшить? И какой эффект это может дать? Об этом и многом другом рассказал в интервью Михаил Кузнецов на примере проектов ФАНУ "Востокгосплан".
Подробнее - в материале «Востокгосплан».
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Михаил Кузнецов, директор ФАНУ «Востокгосплан», в интервью информационно-аналитическому агентству «Восток России» (EastRussia) рассказал о передовых разработках в области цифрового моделирования актуальных процессов Дальнего Востока и Арктики.
«Цифровая модель туризма, цифровая модель северного завоза, цифровой «двойник» Севморпути и другие перспективные отраслевые модели, все это – курс, который мы взяли с начала текущего года. По сути, выстраиваем цифровую систему государственного планирования, которая будет работать с использованием всех современных цифровых технологий — это и большие данные, и искусственный интеллект, и удобные расчетные системы, и агентное моделирование. То есть весь современный арсенал для прогнозирования и планирования развития макрорегиона», – сообщил Михаил Кузнецов.
✅При построении цифровых моделей и «двойников» используем данные открытых источников, сотрудничаем с провайдерами «больших данных», но особое внимание уделяем работе «в поле».
✅Мы построили цифровую прогнозную модель развития туризма на Камчатке, основанную на больших данных. Помимо особенностей инфраструктуры, она показывает ценные ниши для инвесторов и бизнеса. Результаты моделирования показывают, что скоординированные усилия власти, местного бизнеса, инвесторов по расширению «узких мест» в инфраструктуре могут обеспечить кратное увеличение туристического потока до 800 тыс. – 1 миллиона человек в год к 2026-2030 гг. без ущерба местной природе, превратив туризм в один из «столпов» местной экономики.
✅В центре внимания проекта «Цифровой двойник северного завоза» – оптимизация уже сложившейся системы, которая охватывает 25 регионов, более 300 судов, грузы объемом более 3 млн тонн в год. Она позволяет оценивать ресурсные и логистические ограничения, и на основе этой информации формировать предложения по оптимизации логистики и бюджетных расходов.
✅ Один из важнейших проектов «Востокгосплана» – это единая дальневосточная авиакомпания, которая в текущем году расширяет сеть маршрутов для жителей Дальнего Востока. Мы разрабатываем ее финансовую и операционную модель.
✅Информационно-аналитическая система «ArcticLabs» как инструмент обладает широким спектром применения. Даже в базовой модели мы анализируем не только на грузооборот по Севморпути, но и создаваемую добавленную стоимость, налоги, рабочие места, оцениваем развитие прибрежных территорий и динамику хозяйственной деятельности на них, оцениваем ее воздействие на экологию. Уже сейчас мы смогли посчитать выбросы СО2 транспортной области с учетом динамики развития Севморпути; в дальнейшем сможем прогнозировать изменения экологической обстановки в целом.
✅Мы проработали систему стимулов для многодетных семей, меры поддержки, дополнительные выплаты, повышенные по сравнению с остальной Россией. И готовим сейчас цифровую модель, которая позволит прогнозировать, как каждая из этих мер повлияет на демографическую ситуацию, как жители ее воспримут. Здесь мы идем, с одной стороны, от фундаментальных научных исследований, с другой стороны – от социологии, чтобы понять отношение людей «здесь и сейчас».
✅Летом мы инициировали всероссийский «продуктон»: ребята со всей России объединились в команды для решения практических задач развития экономики Дальнего Востока и Арктики. По итогу проекта мы получили десятки интересных, творческих решений.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
«Цифровая модель туризма, цифровая модель северного завоза, цифровой «двойник» Севморпути и другие перспективные отраслевые модели, все это – курс, который мы взяли с начала текущего года. По сути, выстраиваем цифровую систему государственного планирования, которая будет работать с использованием всех современных цифровых технологий — это и большие данные, и искусственный интеллект, и удобные расчетные системы, и агентное моделирование. То есть весь современный арсенал для прогнозирования и планирования развития макрорегиона», – сообщил Михаил Кузнецов.
✅При построении цифровых моделей и «двойников» используем данные открытых источников, сотрудничаем с провайдерами «больших данных», но особое внимание уделяем работе «в поле».
✅Мы построили цифровую прогнозную модель развития туризма на Камчатке, основанную на больших данных. Помимо особенностей инфраструктуры, она показывает ценные ниши для инвесторов и бизнеса. Результаты моделирования показывают, что скоординированные усилия власти, местного бизнеса, инвесторов по расширению «узких мест» в инфраструктуре могут обеспечить кратное увеличение туристического потока до 800 тыс. – 1 миллиона человек в год к 2026-2030 гг. без ущерба местной природе, превратив туризм в один из «столпов» местной экономики.
✅В центре внимания проекта «Цифровой двойник северного завоза» – оптимизация уже сложившейся системы, которая охватывает 25 регионов, более 300 судов, грузы объемом более 3 млн тонн в год. Она позволяет оценивать ресурсные и логистические ограничения, и на основе этой информации формировать предложения по оптимизации логистики и бюджетных расходов.
✅ Один из важнейших проектов «Востокгосплана» – это единая дальневосточная авиакомпания, которая в текущем году расширяет сеть маршрутов для жителей Дальнего Востока. Мы разрабатываем ее финансовую и операционную модель.
✅Информационно-аналитическая система «ArcticLabs» как инструмент обладает широким спектром применения. Даже в базовой модели мы анализируем не только на грузооборот по Севморпути, но и создаваемую добавленную стоимость, налоги, рабочие места, оцениваем развитие прибрежных территорий и динамику хозяйственной деятельности на них, оцениваем ее воздействие на экологию. Уже сейчас мы смогли посчитать выбросы СО2 транспортной области с учетом динамики развития Севморпути; в дальнейшем сможем прогнозировать изменения экологической обстановки в целом.
✅Мы проработали систему стимулов для многодетных семей, меры поддержки, дополнительные выплаты, повышенные по сравнению с остальной Россией. И готовим сейчас цифровую модель, которая позволит прогнозировать, как каждая из этих мер повлияет на демографическую ситуацию, как жители ее воспримут. Здесь мы идем, с одной стороны, от фундаментальных научных исследований, с другой стороны – от социологии, чтобы понять отношение людей «здесь и сейчас».
✅Летом мы инициировали всероссийский «продуктон»: ребята со всей России объединились в команды для решения практических задач развития экономики Дальнего Востока и Арктики. По итогу проекта мы получили десятки интересных, творческих решений.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Перспективы реализации Национальной программы развития Дальнего Востока и влияние ее реализации на реальную жизнь людей обсудили участники панельной дискуссии «Национальная программа: дальневосточный бизнес-план», модератором которой выступил директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов.
Открывая дискуссию, Михаил Кузнецов представил Образ Дальнего Востока-2030, где на вершине всего – человек с высоким достатком, здоровый долгожитель, со счастливой семьёй, проживающий на территории для творчества и развития.
На сессии были обсуждены вопросы исполнения нацпрограммы в быстро меняющемся мире, переход на "зелёное мышление", необходимость разработки порядка учета молодежного вклада в нацпрограмму, а также автоматизированной системы контроля за реализацией нацпрограммы, чтобы она была прозрачна и для граждан. Участники дискуссии внесли много ценных предложений, которые будут учтены в Минвостокразвития.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Открывая дискуссию, Михаил Кузнецов представил Образ Дальнего Востока-2030, где на вершине всего – человек с высоким достатком, здоровый долгожитель, со счастливой семьёй, проживающий на территории для творчества и развития.
На сессии были обсуждены вопросы исполнения нацпрограммы в быстро меняющемся мире, переход на "зелёное мышление", необходимость разработки порядка учета молодежного вклада в нацпрограмму, а также автоматизированной системы контроля за реализацией нацпрограммы, чтобы она была прозрачна и для граждан. Участники дискуссии внесли много ценных предложений, которые будут учтены в Минвостокразвития.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Цифровые двойники способствуют сокращению времени на принятие государственных решений, что даёт новые возможности для развития предпринимательства, считает директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов. Такое мнение он высказал, выступая на пленарной дискуссии шестого Восточного экономического форума «Цифровой двойник. Будущее пространственных данных».
М. Кузнецов поделился своим опытом создания цифровых двойников для Дальнего Востока и Арктики как системы поддержки принятия управленческих решений с использованием пространственных данных.
По словам М. Кузнецова, ФАНУ «Востокгосплан» в своей работе использует самые современные цифровые решения. В настоящее время учреждение работает над рядом цифровых двойников, среди которых:
Цифровой двойник Северного морского пути, который лежит в основе информационно-аналитической системы ArcticLabs, создан для мониторинга российской Арктической зоны.
Цифровой двойник северного завоза нацелен на оптимизацию уже сложившейся системы, которая охватывает 25 регионов, более 300 судов, грузы объемом более 3 млн тонн в год. Стоимость товаров, доставляемых через северный завоз, сегодня составляет более 60 млрд рублей в год, прямые расходы бюджета – более 14 млрд. руб.
Цифровая модель туризма Камчатского края позволяет оценить узкие места в развитии туристической отрасли.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
М. Кузнецов поделился своим опытом создания цифровых двойников для Дальнего Востока и Арктики как системы поддержки принятия управленческих решений с использованием пространственных данных.
По словам М. Кузнецова, ФАНУ «Востокгосплан» в своей работе использует самые современные цифровые решения. В настоящее время учреждение работает над рядом цифровых двойников, среди которых:
Цифровой двойник Северного морского пути, который лежит в основе информационно-аналитической системы ArcticLabs, создан для мониторинга российской Арктической зоны.
Цифровой двойник северного завоза нацелен на оптимизацию уже сложившейся системы, которая охватывает 25 регионов, более 300 судов, грузы объемом более 3 млн тонн в год. Стоимость товаров, доставляемых через северный завоз, сегодня составляет более 60 млрд рублей в год, прямые расходы бюджета – более 14 млрд. руб.
Цифровая модель туризма Камчатского края позволяет оценить узкие места в развитии туристической отрасли.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Госкорпорация «Росатом» и ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» заключили соглашение о взаимодействии в создании информационно-аналитической системы «АрктикЛабс» (далее – АрктикЛабс) и Единой платформы цифровых сервисов Северного морского пути (далее – ЕПЦС СМП).
Информационно-аналитическая система АрктикЛабс будет формировать и поддерживать функционирование динамической математической модели с симуляцией эффектов (факторов) на международном, федеральном, региональном, муниципальном и корпоративном уровнях, позволяющей произвести расчет мероприятий и сценариев развития Арктической зоны Российской Федерации и СМП как драйвера такого развития.
ЕПЦС СМП предоставит пользователям информационные сервисы управления мореплаванием, обработки данных по гидрометеорологической и ледовой обстановке, навигационно-гидрографического обеспечения, информационного обеспечения грузоперевозок, обеспечения безопасности мореплавания, мониторинга эффективности управления объектами инфраструктуры и имуществом, экологического мониторинга.
В присутствии генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва подписи под соглашением поставили заместитель директора Дирекции Северного морского пути Максим Кулинко и директор ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» Михаил Кузнецов.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Информационно-аналитическая система АрктикЛабс будет формировать и поддерживать функционирование динамической математической модели с симуляцией эффектов (факторов) на международном, федеральном, региональном, муниципальном и корпоративном уровнях, позволяющей произвести расчет мероприятий и сценариев развития Арктической зоны Российской Федерации и СМП как драйвера такого развития.
ЕПЦС СМП предоставит пользователям информационные сервисы управления мореплаванием, обработки данных по гидрометеорологической и ледовой обстановке, навигационно-гидрографического обеспечения, информационного обеспечения грузоперевозок, обеспечения безопасности мореплавания, мониторинга эффективности управления объектами инфраструктуры и имуществом, экологического мониторинга.
В присутствии генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва подписи под соглашением поставили заместитель директора Дирекции Северного морского пути Максим Кулинко и директор ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» Михаил Кузнецов.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Развитие транспортной доступности Дальнего Востока через развитие авиации будет способствовать повышению уровня жизни населения макрорегиона, считает директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов.
Такое мнение он высказал, выступая на сессии «Полет нормальный: новая авиадоступность Дальнего Востока» в рамках ВЭФ.
По словам М.Кузнецова, авиамобильность населения Дальнего Востока значительно ниже, чем у жителей остальных регионов России.
«Мы, в ФАНУ «Востокгосплан», проводили исследование и увидели, что авиамобильность населения на Дальнем Востоке примерно в два раза ниже, чем в России, а должна быть выше, потому что расстояния огромные, территория большая. Если жители Дальнего Востока могли бы спокойно летать в отпуск со своей семьей, и при этом им не нужно было бы брать кредит, чтобы с внуками к бабушке слетать, то качество жизни дальневосточников было бы намного выше», – сообщил он.
В завершении директор ФАНУ «Востокгосплан» подвел итоги работы и сообщил, что все необходимые решения по развитию единой авиационной компании приняты, утверждена сетка из 535 маршрутов, одобрены объемы финансирования, график поставки самолетов будет соблюден и решен вопрос подготовки пилотов.
Также напомнил направления, по которым предстоит определенная работа.
«Необходимо работать над вопросом уменьшения аэропортовых сборов, расширения субсидии на все типы воздушных судов, ростом количества рейсов по востребованным жителями направлениям, удобством приобретения билетов через электронные сервисы», – заключил
М. Кузнецов.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Такое мнение он высказал, выступая на сессии «Полет нормальный: новая авиадоступность Дальнего Востока» в рамках ВЭФ.
По словам М.Кузнецова, авиамобильность населения Дальнего Востока значительно ниже, чем у жителей остальных регионов России.
«Мы, в ФАНУ «Востокгосплан», проводили исследование и увидели, что авиамобильность населения на Дальнем Востоке примерно в два раза ниже, чем в России, а должна быть выше, потому что расстояния огромные, территория большая. Если жители Дальнего Востока могли бы спокойно летать в отпуск со своей семьей, и при этом им не нужно было бы брать кредит, чтобы с внуками к бабушке слетать, то качество жизни дальневосточников было бы намного выше», – сообщил он.
В завершении директор ФАНУ «Востокгосплан» подвел итоги работы и сообщил, что все необходимые решения по развитию единой авиационной компании приняты, утверждена сетка из 535 маршрутов, одобрены объемы финансирования, график поставки самолетов будет соблюден и решен вопрос подготовки пилотов.
Также напомнил направления, по которым предстоит определенная работа.
«Необходимо работать над вопросом уменьшения аэропортовых сборов, расширения субсидии на все типы воздушных судов, ростом количества рейсов по востребованным жителями направлениям, удобством приобретения билетов через электронные сервисы», – заключил
М. Кузнецов.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Telegram
Восток и Арктика
Официальный канал федерального автономного научного учреждения «Востокгосплан» при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Мы делаем аналитику и исследования.
https://vostokgosplan.ru
https://vostokgosplan.ru
Промышленность Дальнего Востока восстанавливается до уровня 2019 года, сообщают эксперты ФАНУ «Востокгосплан»
К такому выводу аналитики пришли, проанализировав данные по объему промышленного производства за семь месяцев 2021 года.
«Объем промышленного производства ДФО в январе – июле 2021 года составил 100,4% к уровню соответствующего периода 2019 года (РФ – 101,6%)», – поясняют эксперты.
По их данным, драйвером положительной динамики стала обрабатывающая промышленность, объем производства которой вырос на 7,1% (РФ – 105,5%). Добыча полезных ископаемых восстановилась в неполном объеме – 98,3% (РФ – 95,9%).
Как сообщают аналитики, в восьми субъектах объем промышленного производства превысил допандемийный уровень. Исключением стали Сахалинская область – из-за планового сокращения добычи нефти и газового конденсата, Еврейская автономная область и Чукотский автономный округ – в связи с уменьшением объемов добычи металлических руд.
«Наиболее высокие темпы роста промышленности наблюдаются в Приморском крае – 112,3% и Республике Бурятия – 107,5%, что обусловлено наращиванием объемов производства продукции пищевой промышленности и авиастроения соответственно. Также в тройке лидеров и Республика Саха (Якутия) – 111,9%, где прирост обеспечен сектором добычи полезных ископаемых (113,2% к уровню января – июля 2019 года), в том числе алмазов, природного газа, нефти и угля», – пояснили эксперты.
Подробнее - в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
К такому выводу аналитики пришли, проанализировав данные по объему промышленного производства за семь месяцев 2021 года.
«Объем промышленного производства ДФО в январе – июле 2021 года составил 100,4% к уровню соответствующего периода 2019 года (РФ – 101,6%)», – поясняют эксперты.
По их данным, драйвером положительной динамики стала обрабатывающая промышленность, объем производства которой вырос на 7,1% (РФ – 105,5%). Добыча полезных ископаемых восстановилась в неполном объеме – 98,3% (РФ – 95,9%).
Как сообщают аналитики, в восьми субъектах объем промышленного производства превысил допандемийный уровень. Исключением стали Сахалинская область – из-за планового сокращения добычи нефти и газового конденсата, Еврейская автономная область и Чукотский автономный округ – в связи с уменьшением объемов добычи металлических руд.
«Наиболее высокие темпы роста промышленности наблюдаются в Приморском крае – 112,3% и Республике Бурятия – 107,5%, что обусловлено наращиванием объемов производства продукции пищевой промышленности и авиастроения соответственно. Также в тройке лидеров и Республика Саха (Якутия) – 111,9%, где прирост обеспечен сектором добычи полезных ископаемых (113,2% к уровню января – июля 2019 года), в том числе алмазов, природного газа, нефти и угля», – пояснили эксперты.
Подробнее - в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Итоги анализа государственных расходов регионов Дальнего Востока обсудили в рамках рабочего семинара эксперты ФАНУ «Востокгосплан» с участием представителей финансовых органов исполнительной власти всех регионов Дальнего Востока.
Семинар «Проблемы и пути оптимизации расходных обязательств регионов Дальнего Востока» завершился накануне в Хабаровске. Дискуссия была посвящена исследованию в сфере государственных расходов дальневосточных субъектов Российской Федерации.
«Действующие сегодня подходы по повышению бюджетной обеспеченности регионов, как правило, основаны на усреднении показателей, что не позволяет объективно учитывать удорожание и фактическую стоимость реализации возложенных полномочий в регионах Дальнего Востока. Наша задача – выработать аргументированную позицию по вопросу достаточности бюджетных ресурсов в регионах Дальнего Востока для реализации полномочий и решения задач опережающего развития, а далее на её основе – предложения по совершенствованию федеральной финансовой поддержки дальневосточных регионов», – отметила начальник научно-исследовательского отдела ФАНУ «Востокгосплан» Елена Веприкова.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Семинар «Проблемы и пути оптимизации расходных обязательств регионов Дальнего Востока» завершился накануне в Хабаровске. Дискуссия была посвящена исследованию в сфере государственных расходов дальневосточных субъектов Российской Федерации.
«Действующие сегодня подходы по повышению бюджетной обеспеченности регионов, как правило, основаны на усреднении показателей, что не позволяет объективно учитывать удорожание и фактическую стоимость реализации возложенных полномочий в регионах Дальнего Востока. Наша задача – выработать аргументированную позицию по вопросу достаточности бюджетных ресурсов в регионах Дальнего Востока для реализации полномочий и решения задач опережающего развития, а далее на её основе – предложения по совершенствованию федеральной финансовой поддержки дальневосточных регионов», – отметила начальник научно-исследовательского отдела ФАНУ «Востокгосплан» Елена Веприкова.
Подробности в материале ФАНУ «Востокгосплан»
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Благородные, редкоземельные и цветные металлы, а также энергетическое сырье составляют основу минерально-сырьевой базы Чукотского автономного округа (ЧАО). При этом часть запасов имеет национальное значение.
К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав уровень обеспеченности автономного округа минерально-сырьевыми ресурсами в рамках работы по подготовке социально-экономических профилей субъектов РФ, входящих в состав ДФО.
Государственным балансом учтено 409 месторождений золота с суммарными балансовыми запасами 712 тонн (около 5% запасов золота в России). Подавляющая часть золота сосредоточена в 11 рудных месторождениях, наиболее крупными являются: комплексное медно-порфировое месторождение Песчанка (350,2 тонны), Майское (108,8 тонн), Кекура (62,1 тонны) и Купол (27,8 тонн). Пик золотодобычи – 35 тонн достигнут в 2014 г, в последующие годы она стала снижаться и в 2020 г. составила 24,4 тонны.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав уровень обеспеченности автономного округа минерально-сырьевыми ресурсами в рамках работы по подготовке социально-экономических профилей субъектов РФ, входящих в состав ДФО.
Государственным балансом учтено 409 месторождений золота с суммарными балансовыми запасами 712 тонн (около 5% запасов золота в России). Подавляющая часть золота сосредоточена в 11 рудных месторождениях, наиболее крупными являются: комплексное медно-порфировое месторождение Песчанка (350,2 тонны), Майское (108,8 тонн), Кекура (62,1 тонны) и Купол (27,8 тонн). Пик золотодобычи – 35 тонн достигнут в 2014 г, в последующие годы она стала снижаться и в 2020 г. составила 24,4 тонны.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Восток и Арктика pinned «Благородные, редкоземельные и цветные металлы, а также энергетическое сырье составляют основу минерально-сырьевой базы Чукотского автономного округа (ЧАО). При этом часть запасов имеет национальное значение. К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан»…»
Интересная новость от коллег. Уверены , что развитие инфраструктуры в Арктике будет способствовать ее социально -экономическому развитию.
Подготовка к строительству Северного широтного хода ускоряется
Инвестиционный проект Северного широтного хода (СШХ) будет представлен премьер-министру РФ Михаилу Мишустину к 1 ноября. Об этом накануне заявил зампред правительства Юрий Борисов. Он добавил, что времени очень мало, поэтому работу предстоит провести в ускоренном темпе.
Напомним, в августе правительство Ямало-Ненецкого автономного округа под руководством Дмитрия Артюхова запросило инфраструктурный кредит в размере 50 млрд рублей на строительство моста через Обь в рамках Северного широтного хода. Кредит одобрил лично президент РФ Владимир Путин. Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил ему о готовности заявки по Ямалу о финансировании строительства Северного широтного хода. Строительство предполагается начать уже в 2022 году.
Общая стоимость проекта ранее оценивалась примерно в 260 млрд рублей. Сообщалось, что деньги на строительство власти готовы выделить, в том числе, из средств Фонда национального благосостояния. СШХ свяжет Арктику с остальной территорией России, облегчит доступ к ресурсам Ямала и станет едва ли не ключевым элементом инфраструктуры Северного морского пути. Поэтому ускорение темпов его создания логично.
С морским приветом, @sevmorput
✅Подписывайтесь на Восток и Арктика , чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Подготовка к строительству Северного широтного хода ускоряется
Инвестиционный проект Северного широтного хода (СШХ) будет представлен премьер-министру РФ Михаилу Мишустину к 1 ноября. Об этом накануне заявил зампред правительства Юрий Борисов. Он добавил, что времени очень мало, поэтому работу предстоит провести в ускоренном темпе.
Напомним, в августе правительство Ямало-Ненецкого автономного округа под руководством Дмитрия Артюхова запросило инфраструктурный кредит в размере 50 млрд рублей на строительство моста через Обь в рамках Северного широтного хода. Кредит одобрил лично президент РФ Владимир Путин. Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил ему о готовности заявки по Ямалу о финансировании строительства Северного широтного хода. Строительство предполагается начать уже в 2022 году.
Общая стоимость проекта ранее оценивалась примерно в 260 млрд рублей. Сообщалось, что деньги на строительство власти готовы выделить, в том числе, из средств Фонда национального благосостояния. СШХ свяжет Арктику с остальной территорией России, облегчит доступ к ресурсам Ямала и станет едва ли не ключевым элементом инфраструктуры Северного морского пути. Поэтому ускорение темпов его создания логично.
С морским приветом, @sevmorput
✅Подписывайтесь на Восток и Арктика , чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Telegram
СМП
Россия реализует транспортный «проект века» в Арктике
Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов намерен безотлагательно подать заявку на получение инфраструктурного кредита для строительства Северного широтного хода. Правительство ЯНАО использует…
Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов намерен безотлагательно подать заявку на получение инфраструктурного кредита для строительства Северного широтного хода. Правительство ЯНАО использует…
Темпы роста инвестиций в основной капитал на Дальнем Востоке ускорились до 114,9% по итогам I полугодия текущего года к уровню соответствующего периода прошлого года (РФ – 107,3%), а объем капитальных вложений в экономику и социальную сферу ДФО достиг 665,8 млрд рублей.
К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав данные по инвестиционной активности на Дальнем Востоке в I полугодии 2021 года.
По информации аналитиков, более 50% общего потока инвестиций приходится на три региона: Амурскую область – 22,0% в связи с реализацией проектов развития газо-химических производств, строительством моста через р. Зея и объектов космодрома «Восточный», Республику Саха (Якутия) – 20,6%, на территории которой предприятиями нефтегазового сектора реализуются крупные проекты по освоению недр, а также Хабаровский край – 12,6%, где основной объем инвестиций направлен на строительство горно-обогатительных комбинатов на месторождениях «Малмыжское» и «Чульбаткан», завода по производству сжиженного природного газа в районе порта Де-Кастри, транспортно-логистических мощностей порта Ванино.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав данные по инвестиционной активности на Дальнем Востоке в I полугодии 2021 года.
По информации аналитиков, более 50% общего потока инвестиций приходится на три региона: Амурскую область – 22,0% в связи с реализацией проектов развития газо-химических производств, строительством моста через р. Зея и объектов космодрома «Восточный», Республику Саха (Якутия) – 20,6%, на территории которой предприятиями нефтегазового сектора реализуются крупные проекты по освоению недр, а также Хабаровский край – 12,6%, где основной объем инвестиций направлен на строительство горно-обогатительных комбинатов на месторождениях «Малмыжское» и «Чульбаткан», завода по производству сжиженного природного газа в районе порта Де-Кастри, транспортно-логистических мощностей порта Ванино.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Большие запасы руд цветных и редких металлов, а также горно-химического сырья составляют основу минерально-сырьевой базы Приморского края. При этом запасы по целому ряду полезных ископаемых имеют общенациональное значение. К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав уровень обеспеченности Приморского края минерально-сырьевыми ресурсами в рамках работы по подготовке социально-экономических профилей субъектов РФ, входящих в состав ДФО.
🔺 запасы вольфрама в регионе оцениваются в 236,7 тыс. тонн, что составляет 13,8 % от общероссийских запасов.
⛏Из 6 месторождений добыча ведется на двух, длительное время эксплуатируемых и в значительной степени отработанных месторождениях – Лермонтовское и Восток-2. В связи с истощением ресурсной базы добыча вольфрама в крае с начала 2010-х гг. имеет тенденцию к снижению: с почти 4,0 тыс. тонн в 2012 г. до 2,1 тыс. тонн в 2019 году. Несмотря на это, Приморский край остается основным источником вольфрама в России (в 2019 г. – 65,2 % добычи в РФ).
🔺Запасы олова Приморье также значительны. Их объем в 46 месторождениях составляет 471,1 тыс. тонн или 24 % от запасов этого металла в России.
⛏Добыча олова в крае почти не ведется (олово добывается попутно со свинцом и цинком на месторождении Южное, но оловянный концентрат из руд не извлекается из-за нерентабельности).
🔺 Запасы свинца и цинка сконцентрированные в 22 серебро-полиметаллических и свинцово-цинковых месторождениях края, составляют по свинцу – 1 026,3 тыс. тонн (6 % от запасов свинца РФ), по цинку – 1 591,1 тыс. тонн.
⛏После спада 2013 – 2014 гг. объемы добычи этих видов ресурсов демонстрируют тенденцию к росту: в 2019 году добыча цинка составила 22,1 тыс. тонн (5% добычи по России), а свинца – 12,5 тыс. тонн (4,3% добычи в России).
🔺В крае также добывается висмут, учитываемый как попутный компонент в 8 месторождениях (объем запасов – 1 489,6 тонн).
⛏в 2019 году добыто 46,1 тонны, что составляет 11,1 % от общероссийской добычи.
🔺Из благородных металлов в Приморском крае имеются запасы серебра и незначительные запасы золота. Государственным балансом учитываются 25 месторождений серебра с суммарными запасами 4 437,3 тонны.
⛏По итогам 2019 года объем добычи серебра составил 38,1 тонны. Запасы золота незначительны: учтены в 87 мелких месторождениях и россыпях оцениваются всего в 20,2 тонны. В 2019 году добыто 439 кг золота.
🔺Приморье выделяется большим количеством выявленных месторождений и проявлений редких металлов: бериллия, лития, никеля, ниобия, тантала, иттрия, рубидия, цезия, кадмия, индия, германия, а также урана и алмазов.
🔺Регион хорошо обеспечен запасами угля. Государственным балансом учтено 27 месторождений каменного и 17 месторождений бурого угля с суммарными запасами 3 676,4 млн тонн (1,1% от запасов России).
⛏Объем добычи угля в последние несколько лет стабилизировался на уровне 7 – 8 млн тонн в год (в 2019 году – 7,2 млн тонн или 1,8 % от добычи по стране).
🔺Приморье обладает запасами общераспространенных полезных ископаемых, в том числе горнотехнического сырья, среди них стоит выделить: 2 месторождения сырья для минеральной ваты с суммарными запасами 8 531 тыс. куб. метров; 5 месторождений полевошпатового сырья с суммарными запасами 25,2 млн тонн (10,6 % от запасов России); 3 месторождения перлитового сырья с суммарными запасами 3,2 млн куб. м (11,7 % от запасов России), 18 месторождений цементного сырья с общими запасами 1 166,3 млн тонн; 71 месторождение строительных камней с общими запасами 868,2 млн куб. метров.
Как отмечают аналитики, большинство месторождений края состоят из комплекса минералов и руд, но их освоение не ориентировано на полное извлечение, в основном из-за устаревших технологий: эксплуатация недр ведется с конца XIX века. Низкое комплексное использование сырья привело к накоплению значительного количества горнопромышленных отходов.
🔺 запасы вольфрама в регионе оцениваются в 236,7 тыс. тонн, что составляет 13,8 % от общероссийских запасов.
⛏Из 6 месторождений добыча ведется на двух, длительное время эксплуатируемых и в значительной степени отработанных месторождениях – Лермонтовское и Восток-2. В связи с истощением ресурсной базы добыча вольфрама в крае с начала 2010-х гг. имеет тенденцию к снижению: с почти 4,0 тыс. тонн в 2012 г. до 2,1 тыс. тонн в 2019 году. Несмотря на это, Приморский край остается основным источником вольфрама в России (в 2019 г. – 65,2 % добычи в РФ).
🔺Запасы олова Приморье также значительны. Их объем в 46 месторождениях составляет 471,1 тыс. тонн или 24 % от запасов этого металла в России.
⛏Добыча олова в крае почти не ведется (олово добывается попутно со свинцом и цинком на месторождении Южное, но оловянный концентрат из руд не извлекается из-за нерентабельности).
🔺 Запасы свинца и цинка сконцентрированные в 22 серебро-полиметаллических и свинцово-цинковых месторождениях края, составляют по свинцу – 1 026,3 тыс. тонн (6 % от запасов свинца РФ), по цинку – 1 591,1 тыс. тонн.
⛏После спада 2013 – 2014 гг. объемы добычи этих видов ресурсов демонстрируют тенденцию к росту: в 2019 году добыча цинка составила 22,1 тыс. тонн (5% добычи по России), а свинца – 12,5 тыс. тонн (4,3% добычи в России).
🔺В крае также добывается висмут, учитываемый как попутный компонент в 8 месторождениях (объем запасов – 1 489,6 тонн).
⛏в 2019 году добыто 46,1 тонны, что составляет 11,1 % от общероссийской добычи.
🔺Из благородных металлов в Приморском крае имеются запасы серебра и незначительные запасы золота. Государственным балансом учитываются 25 месторождений серебра с суммарными запасами 4 437,3 тонны.
⛏По итогам 2019 года объем добычи серебра составил 38,1 тонны. Запасы золота незначительны: учтены в 87 мелких месторождениях и россыпях оцениваются всего в 20,2 тонны. В 2019 году добыто 439 кг золота.
🔺Приморье выделяется большим количеством выявленных месторождений и проявлений редких металлов: бериллия, лития, никеля, ниобия, тантала, иттрия, рубидия, цезия, кадмия, индия, германия, а также урана и алмазов.
🔺Регион хорошо обеспечен запасами угля. Государственным балансом учтено 27 месторождений каменного и 17 месторождений бурого угля с суммарными запасами 3 676,4 млн тонн (1,1% от запасов России).
⛏Объем добычи угля в последние несколько лет стабилизировался на уровне 7 – 8 млн тонн в год (в 2019 году – 7,2 млн тонн или 1,8 % от добычи по стране).
🔺Приморье обладает запасами общераспространенных полезных ископаемых, в том числе горнотехнического сырья, среди них стоит выделить: 2 месторождения сырья для минеральной ваты с суммарными запасами 8 531 тыс. куб. метров; 5 месторождений полевошпатового сырья с суммарными запасами 25,2 млн тонн (10,6 % от запасов России); 3 месторождения перлитового сырья с суммарными запасами 3,2 млн куб. м (11,7 % от запасов России), 18 месторождений цементного сырья с общими запасами 1 166,3 млн тонн; 71 месторождение строительных камней с общими запасами 868,2 млн куб. метров.
Как отмечают аналитики, большинство месторождений края состоят из комплекса минералов и руд, но их освоение не ориентировано на полное извлечение, в основном из-за устаревших технологий: эксплуатация недр ведется с конца XIX века. Низкое комплексное использование сырья привело к накоплению значительного количества горнопромышленных отходов.
По мнению экспертов, перспективы развития отрасли в регионе связаны с переоснащением традиционных производств новыми технологиями и оборудованием, а также созданием новых производств, ориентированных на комплексную и максимально глубокую переработку минерального сырья, в том числе с вовлечением в повторную переработку горнопромышленных отходов.
Подробнее- в материале «Востокгосплан».
✅Подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Подробнее- в материале «Востокгосплан».
✅Подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Telegram
Восток и Арктика
Официальный канал федерального автономного научного учреждения «Востокгосплан» при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Мы делаем аналитику и исследования.
https://vostokgosplan.ru
https://vostokgosplan.ru
Рост цен на красную рыбу на Дальнем Востоке, который является основным поставщиком лососевых в России, в 2021 году на фоне увеличения объемов ее добычи нетипичен для региона, однако до конца года цены на горбушу и кету могут снизиться, считают эксперты ФАНУ «Востокгосплан».
«Динамика цен на лососевые имеет сезонные колебания: снижение в начале промыслового сезона, в июне, — повышение, а в разгар и после его завершения в конце сентября- снижение. Данные колебания являются естественными и объясняют различное качество продукции в зависимости от места и времени вылова. Так первые потоки лососевых (преимущественно самцы) «прокладывают» путь следующим на нерест особям и имеют меньшую питательную и потребительскую ценность. Основной ход рыб является менее энергозатратным, что обеспечивает большую их сохранность и соответственно обеспечивает более высокий уровень цен на продукцию. Далее по мере насыщения рынка лососевыми цены снижаются», – отмечают аналитики.
Однако после путины 2020 года, объемы улова которой были на четверть ниже прогнозной оценки, цены на кету и горбушу начали повышаться. Они достигли максимума к началу сезона в июне 2021 года, дойдя до рекордных значений (рост более чем в 2 раза по сравнению с июнем-июлем 2020 года).
«Дополнительным фактором роста цен на горбушу в период начала путины 2021 года стало ожидание существенного спада ее добычи, которое привело к стоимостным диспропорциям на рынке продукции», – подчеркивают эксперты.
Между тем ожидание спада объемов добычи лососевых не подтвердилось фактическими объемами их вылова в 2021 году. По данным Росрыболовства на 20.09.2021, на момент незавершенного периода путины объем вылова лососевых составил 519,0 тыс. тонн, что на 11,6% больше уровня нечетного 2019 года и на 84,7% превышает уровень 2020 года.
«Таким образом, в 2021 году рост цен на лососевые произошел на фоне увеличения объемов их добычи. Однако среднегодовая оптовая цена на горбушу и кету в текущем году ещё может снизиться вследствие больших уловов лососевых за последнюю путину», – заключают аналитики.
Подробнее - в материале ФАНУ «Востокгосплан».
✅подписывайтесь на Восток и Арктика , чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
«Динамика цен на лососевые имеет сезонные колебания: снижение в начале промыслового сезона, в июне, — повышение, а в разгар и после его завершения в конце сентября- снижение. Данные колебания являются естественными и объясняют различное качество продукции в зависимости от места и времени вылова. Так первые потоки лососевых (преимущественно самцы) «прокладывают» путь следующим на нерест особям и имеют меньшую питательную и потребительскую ценность. Основной ход рыб является менее энергозатратным, что обеспечивает большую их сохранность и соответственно обеспечивает более высокий уровень цен на продукцию. Далее по мере насыщения рынка лососевыми цены снижаются», – отмечают аналитики.
Однако после путины 2020 года, объемы улова которой были на четверть ниже прогнозной оценки, цены на кету и горбушу начали повышаться. Они достигли максимума к началу сезона в июне 2021 года, дойдя до рекордных значений (рост более чем в 2 раза по сравнению с июнем-июлем 2020 года).
«Дополнительным фактором роста цен на горбушу в период начала путины 2021 года стало ожидание существенного спада ее добычи, которое привело к стоимостным диспропорциям на рынке продукции», – подчеркивают эксперты.
Между тем ожидание спада объемов добычи лососевых не подтвердилось фактическими объемами их вылова в 2021 году. По данным Росрыболовства на 20.09.2021, на момент незавершенного периода путины объем вылова лососевых составил 519,0 тыс. тонн, что на 11,6% больше уровня нечетного 2019 года и на 84,7% превышает уровень 2020 года.
«Таким образом, в 2021 году рост цен на лососевые произошел на фоне увеличения объемов их добычи. Однако среднегодовая оптовая цена на горбушу и кету в текущем году ещё может снизиться вследствие больших уловов лососевых за последнюю путину», – заключают аналитики.
Подробнее - в материале ФАНУ «Востокгосплан».
✅подписывайтесь на Восток и Арктика , чтобы быть в курсе аналитики https://yangx.top/ArcticVostok
Telegram
Восток и Арктика
Официальный канал федерального автономного научного учреждения «Востокгосплан» при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Мы делаем аналитику и исследования.
https://vostokgosplan.ru
https://vostokgosplan.ru