Forwarded from Анатолий Несмиян
Вчера в России несколько нервно отреагировали на сообщение о расширении морских границ США, которые были в одностороннем порядке проведены Штатами. Отдельные депутаты даже начали говорить, что США чуть ли не захватили оспариваемую с Россией часть акватории.
В реальности Штаты провели все манипуляции с перекройкой границ в пределах своего арктического сектора, ни на сантиметр не заступив на акваторию сектора Канады и России. И в этом смысле ни о какой "оспариваемой" территории речь вообще не идет.
Другой вопрос, что США объявили своей ту часть акватории, которая выходит за 200-мильную экономическую зону, расширив за счет международных вод свои территориальные притязания. Основанием для такого решения стал пункт в морском праве о шельфе, как продолжении материковых владений. Но опять-таки, это вполне легитимное и законное решение. Его можно попытаться оспорить в международном суде, и вот если решение суда состоится, можно будет говорить о каком-то споре, хотя все равно речь идет об американском арктическом секторе.
То же самое касается и двух других участков, которые США объявили своей исключительной территорией - их границы проведены в пределах международных вод, не затрагивая ничьи морские владения.
Любопытно, но такую же манипуляцию проводила и Россия, организовав специальную экспедицию для уточнения границ шельфа и, соответственно, отодвинув границу своих владений внутри российского сектора арктических владений. И тоже не за счет "чужих" секторов, а строго внутри своего собственного. Так что пока ничего особенного не произошло точно.
В реальности Штаты провели все манипуляции с перекройкой границ в пределах своего арктического сектора, ни на сантиметр не заступив на акваторию сектора Канады и России. И в этом смысле ни о какой "оспариваемой" территории речь вообще не идет.
Другой вопрос, что США объявили своей ту часть акватории, которая выходит за 200-мильную экономическую зону, расширив за счет международных вод свои территориальные притязания. Основанием для такого решения стал пункт в морском праве о шельфе, как продолжении материковых владений. Но опять-таки, это вполне легитимное и законное решение. Его можно попытаться оспорить в международном суде, и вот если решение суда состоится, можно будет говорить о каком-то споре, хотя все равно речь идет об американском арктическом секторе.
То же самое касается и двух других участков, которые США объявили своей исключительной территорией - их границы проведены в пределах международных вод, не затрагивая ничьи морские владения.
Любопытно, но такую же манипуляцию проводила и Россия, организовав специальную экспедицию для уточнения границ шельфа и, соответственно, отодвинув границу своих владений внутри российского сектора арктических владений. И тоже не за счет "чужих" секторов, а строго внутри своего собственного. Так что пока ничего особенного не произошло точно.
Арктические итоги года. Внешний контур
2023 год вошел в историю нашей страны как второй год СВО – крупного опосредованного конфликта с коллективным Западом. Арктическая повестка во многом определялась этим обстоятельством.
Финляндия официально вошла, а Швеция максимально приблизилась к членству в НАТО, и это оказалось не пустой формальностью. Процесс интеграции еще вчера нейтральных стран в военный блок приобрел интенсивный характер: в течение года и шведские и финские власти допустили американскую военную машину на свою территорию; на повестке дня – возможное размещение в Скандинавии тактического ядерного оружия. В регионе прошла серия учений, направленных на отработку методов войны против России. Карелия, Кольское Заполярье и Ленинградская область становятся потенциально прифронтовой зоной, а за оборону на этом важном направлении теперь будет отвечать воссозданный ЛенВО.
При этом США работают над наращиванием собственного военного присутствия в высоких широтах. Заметным эпизодом года стало арктическое плавание ледокола Healy, входящего в состав Береговой охраны США. Ледокол на короткое время входил в зону СМП, однако FONOP по итогам вояжа американцами заявлен не был. Не исключена попытка проведения Вашингтоном в наших арктических водах полноценной операции FONOP уже в следующем году.
Ткань институциональных контактов с западными арктическими странами продолжила разрушаться. Россия передала председательство в Арктическом совете Норвегии и вышла из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР). В контексте изоляции России обе международные структуры стоят на перепутье: без нашей страны их работа, в уставном смысле, во многом обессмысливается. Ожидается их трансформация в площадки для координации антироссийской активности в Арктике – и утрата ими реальной способности производить «добавочную стоимость» в деле «циркумполярного диалога».
Западные государства, координируемые и направляемые США, нанесли ряд ударов по экономике освоения Русского Севера. Санкции, введенные нашими бывшими «друзьями и партнерами», заставили экономический блок пересмотреть горизонты ключевых проектов в АЗРФ. Режим санкций затормозил реализацию «Арктик СПГ-2» и «Восток Ойл», усложнил арктическую логистику СПГ.
Одним из лейтмотивов российской внешней политики в Арктике стал широко обсуждаемый «поворот на Восток». Уход с европейских рынков и перспектива блокады западных торговых путей нашей страны актуализировали задачи форсированного развития СМП как национальной транспортной магистрали. Несмотря на ожидания отечественных деятелей, к выстраиваемой заполярной логистике не подключился Китай, предпочитающий не ангажироваться в партнерство с РФ, однако при этом возникли перспективы арабского участия.
Найдено для @ArcticRout
2023 год вошел в историю нашей страны как второй год СВО – крупного опосредованного конфликта с коллективным Западом. Арктическая повестка во многом определялась этим обстоятельством.
Финляндия официально вошла, а Швеция максимально приблизилась к членству в НАТО, и это оказалось не пустой формальностью. Процесс интеграции еще вчера нейтральных стран в военный блок приобрел интенсивный характер: в течение года и шведские и финские власти допустили американскую военную машину на свою территорию; на повестке дня – возможное размещение в Скандинавии тактического ядерного оружия. В регионе прошла серия учений, направленных на отработку методов войны против России. Карелия, Кольское Заполярье и Ленинградская область становятся потенциально прифронтовой зоной, а за оборону на этом важном направлении теперь будет отвечать воссозданный ЛенВО.
При этом США работают над наращиванием собственного военного присутствия в высоких широтах. Заметным эпизодом года стало арктическое плавание ледокола Healy, входящего в состав Береговой охраны США. Ледокол на короткое время входил в зону СМП, однако FONOP по итогам вояжа американцами заявлен не был. Не исключена попытка проведения Вашингтоном в наших арктических водах полноценной операции FONOP уже в следующем году.
Ткань институциональных контактов с западными арктическими странами продолжила разрушаться. Россия передала председательство в Арктическом совете Норвегии и вышла из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР). В контексте изоляции России обе международные структуры стоят на перепутье: без нашей страны их работа, в уставном смысле, во многом обессмысливается. Ожидается их трансформация в площадки для координации антироссийской активности в Арктике – и утрата ими реальной способности производить «добавочную стоимость» в деле «циркумполярного диалога».
Западные государства, координируемые и направляемые США, нанесли ряд ударов по экономике освоения Русского Севера. Санкции, введенные нашими бывшими «друзьями и партнерами», заставили экономический блок пересмотреть горизонты ключевых проектов в АЗРФ. Режим санкций затормозил реализацию «Арктик СПГ-2» и «Восток Ойл», усложнил арктическую логистику СПГ.
Одним из лейтмотивов российской внешней политики в Арктике стал широко обсуждаемый «поворот на Восток». Уход с европейских рынков и перспектива блокады западных торговых путей нашей страны актуализировали задачи форсированного развития СМП как национальной транспортной магистрали. Несмотря на ожидания отечественных деятелей, к выстраиваемой заполярной логистике не подключился Китай, предпочитающий не ангажироваться в партнерство с РФ, однако при этом возникли перспективы арабского участия.
Найдено для @ArcticRout
Объемы переработки нефти в России сохраняют самые высокие суточные уровни
Объем переработки нефти в РФ на прошлой неделе оставался близким к самому высокому суточному объему переработки за более чем восемь месяцев на фоне сокращения морского экспорта.
С 14 по 20 декабря НПЗ страны перерабатывали около 5,65 миллиона баррелей сырой нефти в день. Это примерно на 50 000 баррелей в день, или 0,88%, меньше, чем в предыдущие семь дней, когда среднедневная загрузка НПЗ достигла самого высокого уровня с начала апреля.
Ежедневная переработка нефти в России в первые 20 дней декабря составила в среднем около 5,57 млн баррелей в день, что почти на 60 000 баррелей в день больше, чем в течение большей части ноября.
При этом ежедневный экспорт из российских портов резко упал до 3,18 млн баррелей в день за неделю до 17 декабря на фоне короткой паузы в поставках из балтийского порта Приморск, приводит такие данные Bloomberg, ссылаясь на данные отслеживания танкеров.
Найдено для @ArcticRout
Объем переработки нефти в РФ на прошлой неделе оставался близким к самому высокому суточному объему переработки за более чем восемь месяцев на фоне сокращения морского экспорта.
С 14 по 20 декабря НПЗ страны перерабатывали около 5,65 миллиона баррелей сырой нефти в день. Это примерно на 50 000 баррелей в день, или 0,88%, меньше, чем в предыдущие семь дней, когда среднедневная загрузка НПЗ достигла самого высокого уровня с начала апреля.
Ежедневная переработка нефти в России в первые 20 дней декабря составила в среднем около 5,57 млн баррелей в день, что почти на 60 000 баррелей в день больше, чем в течение большей части ноября.
При этом ежедневный экспорт из российских портов резко упал до 3,18 млн баррелей в день за неделю до 17 декабря на фоне короткой паузы в поставках из балтийского порта Приморск, приводит такие данные Bloomberg, ссылаясь на данные отслеживания танкеров.
Найдено для @ArcticRout
Из графика очевидно, что западные аналитические агентства не верят в действие санкций против российской нефти и хотят вбить клин между РФ и ОПЕК.
Аналитики ОПЕК, по союзнически, рисуют сокращение добычи РФ в соответствие с заранее обговоренным планом.
Найдено для @ArcticRout
Аналитики ОПЕК, по союзнически, рисуют сокращение добычи РФ в соответствие с заранее обговоренным планом.
Найдено для @ArcticRout
Mubadala объявила о крупном открытии газа в Индонезии
Компания Mubadala Energy из Объединенных Арабских Эмиратов заявила, что обнаружила крупные глубоководные запасы газа в Южно-Андаманском блоке Индонезии.
Wood Mackenzie оценивает первоначальные извлекаемые ресурсы в 3,3 трлн куб. футов, что сделает Лаяран вторым по величине глубоководным открытием в мире в 2023 году.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/mubadala-obyavila-o-krupnom-otkrytii-gaza-v-indonezii/
Найдено для @ArcticRout
Компания Mubadala Energy из Объединенных Арабских Эмиратов заявила, что обнаружила крупные глубоководные запасы газа в Южно-Андаманском блоке Индонезии.
Wood Mackenzie оценивает первоначальные извлекаемые ресурсы в 3,3 трлн куб. футов, что сделает Лаяран вторым по величине глубоководным открытием в мире в 2023 году.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/mubadala-obyavila-o-krupnom-otkrytii-gaza-v-indonezii/
Найдено для @ArcticRout
Gas and Money
Mubadala объявила о крупном открытии газа в Индонезии
Это открытие имеет потенциальные запасы газа в размере более 6 триллионов кубических футов
Forwarded from Раньше всех. Петербург
#ЯвТеме #Новости @briefspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктические итоги года. Внутренний контур
На внутреннем треке нашей арктической повестки продолжилась консолидация политики в сфере безопасности. В свете новых угроз со стороны США и НАТО началась структурная перестройка военной организации страны; в Арктику возвращаются оборонные реалии времен Холодной войны, в т.ч. в части использования ее территорий в качестве полигона для обкатки стратегических вооружений. Усиливающееся присутствие военных в АЗРФ ставит на повестку дня необходимость реконструкции не только военной, но и гражданской инфраструктуры ЗАТО.
Идет развитие СМП. В течение года был поставлен новый рекорд по грузообороту – 35 млн тонн, после окончательного подсчета ожидается порядка 36 млн тонн. Тем не менее, планка в 80 млн тонн, заданная на 2024 год, по-прежнему представляется недостижимой ввиду сдвигов «вправо» по ряду заполярных проектов. Заполярье получило второй спутник группировки «Арктика-М», что немаловажно с точки зрения обеспечения навигации на СМП. Впрочем, остальные спутники из этой и других, не менее важных группировок, еще только предстоит создать и вывести на орбиту.
Рост перевозок на СМП и выход на круглогодичность немыслимы без пополнения флота новыми ледоколами и коммерческими судами. Правительство дозаказало два атомных ледокола проекта 22220, которые должны быть сданы в декабре 2028 и декабре 2030 годов соответственно. Именно на этот УАЛ и делается ставка как на основную «рабочую лошадку» СМП в среднесрочной перспективе. В то же время, все очевиднее становятся проблемы с другим ледоколом – сверхмощным «Лидером», который будет сдан позже и обойдется заказчику существенно дороже, чем изначально планировалось. В области же насыщения транспортного флота судами арктических ледовых классов, необходимыми для всесезонного движения в условиях СЛО, наметился кризис: из-за санкций ряд иностранных верфей отказался от контрактов, а отечественная судостроительная отрасль не справляется с потоком заказов. Все это – на фоне перспективы урезания госрасходов.
В течение уходящего года появилось несколько значимых нормативных актов. Важным событием стало принятие долгожданного закона о северном завозе. Федеральным координатором северного завоза будет Миндаль. Завоз получит элементы цифровой экосистемы и будет носить более централизованный и управляемый характер. Ожидаемый результат – недопущение кризисов, подобных Певекскому. Еще один серьезный документ, принятый Госдумой в 2023-м – закон о государственном фоновом мониторинге состояния вечной мерзлоты. Необходимо не только реанимировать советскую систему наблюдений за мерзлыми грунтами, но и существенно расширить и усовершенствовать ее.
Потенциально значимые структурные изменения в АЗРФ связаны с введением в оборот понятия «опорный населенный пункт» и формированием списка ключевых «опорников». За темой опорности стоит мурманский губернатор тов. Чибис, энергично продавливающий ее через возглавляемую им рабгруппу при Госсовете. Если данный шаг принесет за собой конструктивные изменения «на земле», можно будет говорить о нем как о новой вехе в концептуальном развитии механизмов управления Арктикой. Пока же ожидается наполнение принятых рамочных решений реальным содержанием.
В последнюю очередь хотелось бы упомянуть о смене руководства в двух арктических регионах – Красноярском крае и на Чукотке. Два «долгоиграющих» управленца – тт. Усс и Копин – уступили свои места тт. Котюкову и Кузнецову. В новый год эти субъекты входят с новыми менеджерами, эффективность которых еще предстоит доказать.
https://yangx.top/caparctic/2030
Найдено для @ArcticRout
На внутреннем треке нашей арктической повестки продолжилась консолидация политики в сфере безопасности. В свете новых угроз со стороны США и НАТО началась структурная перестройка военной организации страны; в Арктику возвращаются оборонные реалии времен Холодной войны, в т.ч. в части использования ее территорий в качестве полигона для обкатки стратегических вооружений. Усиливающееся присутствие военных в АЗРФ ставит на повестку дня необходимость реконструкции не только военной, но и гражданской инфраструктуры ЗАТО.
Идет развитие СМП. В течение года был поставлен новый рекорд по грузообороту – 35 млн тонн, после окончательного подсчета ожидается порядка 36 млн тонн. Тем не менее, планка в 80 млн тонн, заданная на 2024 год, по-прежнему представляется недостижимой ввиду сдвигов «вправо» по ряду заполярных проектов. Заполярье получило второй спутник группировки «Арктика-М», что немаловажно с точки зрения обеспечения навигации на СМП. Впрочем, остальные спутники из этой и других, не менее важных группировок, еще только предстоит создать и вывести на орбиту.
Рост перевозок на СМП и выход на круглогодичность немыслимы без пополнения флота новыми ледоколами и коммерческими судами. Правительство дозаказало два атомных ледокола проекта 22220, которые должны быть сданы в декабре 2028 и декабре 2030 годов соответственно. Именно на этот УАЛ и делается ставка как на основную «рабочую лошадку» СМП в среднесрочной перспективе. В то же время, все очевиднее становятся проблемы с другим ледоколом – сверхмощным «Лидером», который будет сдан позже и обойдется заказчику существенно дороже, чем изначально планировалось. В области же насыщения транспортного флота судами арктических ледовых классов, необходимыми для всесезонного движения в условиях СЛО, наметился кризис: из-за санкций ряд иностранных верфей отказался от контрактов, а отечественная судостроительная отрасль не справляется с потоком заказов. Все это – на фоне перспективы урезания госрасходов.
В течение уходящего года появилось несколько значимых нормативных актов. Важным событием стало принятие долгожданного закона о северном завозе. Федеральным координатором северного завоза будет Миндаль. Завоз получит элементы цифровой экосистемы и будет носить более централизованный и управляемый характер. Ожидаемый результат – недопущение кризисов, подобных Певекскому. Еще один серьезный документ, принятый Госдумой в 2023-м – закон о государственном фоновом мониторинге состояния вечной мерзлоты. Необходимо не только реанимировать советскую систему наблюдений за мерзлыми грунтами, но и существенно расширить и усовершенствовать ее.
Потенциально значимые структурные изменения в АЗРФ связаны с введением в оборот понятия «опорный населенный пункт» и формированием списка ключевых «опорников». За темой опорности стоит мурманский губернатор тов. Чибис, энергично продавливающий ее через возглавляемую им рабгруппу при Госсовете. Если данный шаг принесет за собой конструктивные изменения «на земле», можно будет говорить о нем как о новой вехе в концептуальном развитии механизмов управления Арктикой. Пока же ожидается наполнение принятых рамочных решений реальным содержанием.
В последнюю очередь хотелось бы упомянуть о смене руководства в двух арктических регионах – Красноярском крае и на Чукотке. Два «долгоиграющих» управленца – тт. Усс и Копин – уступили свои места тт. Котюкову и Кузнецову. В новый год эти субъекты входят с новыми менеджерами, эффективность которых еще предстоит доказать.
https://yangx.top/caparctic/2030
Найдено для @ArcticRout
Telegram
Капитан Арктика
Арктические итоги года. Внешний контур
2023 год вошел в историю нашей страны как второй год СВО – крупного опосредованного конфликта с коллективным Западом. Арктическая повестка во многом определялась этим обстоятельством.
Финляндия официально вошла, а…
2023 год вошел в историю нашей страны как второй год СВО – крупного опосредованного конфликта с коллективным Западом. Арктическая повестка во многом определялась этим обстоятельством.
Финляндия официально вошла, а…
Forwarded from Spb.Gov
🧊 Арктика одно из стратегических направлений устойчивого развития нашей страны на ближайшие десятилетия. И на фоне того, что ткань институциональных контактов с западными арктическими странами продолжает разрушаться, крайне важны итоги 2023 года в этой области для Санкт-Петербурга, которые отмечает зампред комитета по делам Арктики правительства Санкт-Петербурга Андрей Анохин.
Эксперты отмечают, что Россия передала председательство в Арктическом совете Норвегии и вышла из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР). В контексте изоляции России обе международные структуры стоят на перепутье: без нашей страны их работа, в уставном смысле, во многом обессмысливается. Ожидается их трансформация в площадки для координации антироссийской активности в Арктике – и утрата ими реальной способности производить «добавочную стоимость» в деле «циркумполярного диалога». В этих условиях ставка на молодежь, которую выделяет Анохин - российский козырь, ничуть не меньший, чем продолжающееся развитие российского ледокольного флота, реконструкция не только военной, но и гражданской инфраструктуры.
В этом плане особое значение имеет создание Арктического молодежного совета, которое не только подчеркивает особый статус нашего города в арктической повестке, но и дает еще один задел работы «мягкой силы» России. Рост интереса петербуржцев к Арктической повестке, поддержка инициатив молодежи губернатором Петербурга Александром Бегловым, Министерством иностранных дел, Комитетом по внешним связям - это новые победы комитета по делам Арктики в уходящем году. Которые обязательно будут развиваться в новом году, 2024-м.
Эксперты отмечают, что Россия передала председательство в Арктическом совете Норвегии и вышла из Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР). В контексте изоляции России обе международные структуры стоят на перепутье: без нашей страны их работа, в уставном смысле, во многом обессмысливается. Ожидается их трансформация в площадки для координации антироссийской активности в Арктике – и утрата ими реальной способности производить «добавочную стоимость» в деле «циркумполярного диалога». В этих условиях ставка на молодежь, которую выделяет Анохин - российский козырь, ничуть не меньший, чем продолжающееся развитие российского ледокольного флота, реконструкция не только военной, но и гражданской инфраструктуры.
В этом плане особое значение имеет создание Арктического молодежного совета, которое не только подчеркивает особый статус нашего города в арктической повестке, но и дает еще один задел работы «мягкой силы» России. Рост интереса петербуржцев к Арктической повестке, поддержка инициатив молодежи губернатором Петербурга Александром Бегловым, Министерством иностранных дел, Комитетом по внешним связям - это новые победы комитета по делам Арктики в уходящем году. Которые обязательно будут развиваться в новом году, 2024-м.
С нового года в рамках Европейской системы торговли выбросами (ETS) квоты на выбросы CO2 должны будут приобретать не только норвежские промышленные и нефтяные компании, такие как Yara и Equinor, но и судоходные фирмы, сообщает Aftenposten.
Глава Odfjell Харальд Фотланд заявил, что его компании в начале введения квот придется заплатить от 6 до 7 млн евро, а после эта сумма составит около 15 млн евро/год. Требование о покупке приведет к удорожанию транспортировки товаров внутри Европы, а также на континент и с континента.
Найдено для @ArcticRout
Глава Odfjell Харальд Фотланд заявил, что его компании в начале введения квот придется заплатить от 6 до 7 млн евро, а после эта сумма составит около 15 млн евро/год. Требование о покупке приведет к удорожанию транспортировки товаров внутри Европы, а также на континент и с континента.
Найдено для @ArcticRout
Новатэк и «высшие силы»-2
Форс-мажор в Арктик СПГ-2 продолжается. О непреодолимых обстоятельствах заявили акционеры проекта.
В принципе, тут нет никаких неожиданностей. После введения санкций и фактической блокады логистической схемы Новатэка проект должен быть каким-то образом перезапущен на новых основаниях.
Какими будут эти основания, по крайней мере, в части продажи газа? У газовиков есть несколько вариантов, но самый реалистичный – это сочетание спотовых контрактов и неформальных договоренностей с бывшими участниками проекта. Впрочем, последние еще не вступили в стадию принятия и готовы попытаться лоббировать в Вашингтоне разрешения на вывоз СПГ с новатэковского завода. Особые надежды на японцев: все-таки у США и Токио особые отношения, а география Японии такова, что газ для экономики взять банально неоткуда.
Открытыми остаются вопросы с финансированием и логистикой проекта. И если деньги можно изыскать, то обойти ставшую больной тему поставки газовозов банально не получится.
И да, как бы не развивалась ситуация, сдвиг проекта вправо уже очевиден.
#газ #спг #Новатэк #грузы #СМП #санкции
Найдено для @ArcticRout
Форс-мажор в Арктик СПГ-2 продолжается. О непреодолимых обстоятельствах заявили акционеры проекта.
В принципе, тут нет никаких неожиданностей. После введения санкций и фактической блокады логистической схемы Новатэка проект должен быть каким-то образом перезапущен на новых основаниях.
Какими будут эти основания, по крайней мере, в части продажи газа? У газовиков есть несколько вариантов, но самый реалистичный – это сочетание спотовых контрактов и неформальных договоренностей с бывшими участниками проекта. Впрочем, последние еще не вступили в стадию принятия и готовы попытаться лоббировать в Вашингтоне разрешения на вывоз СПГ с новатэковского завода. Особые надежды на японцев: все-таки у США и Токио особые отношения, а география Японии такова, что газ для экономики взять банально неоткуда.
Открытыми остаются вопросы с финансированием и логистикой проекта. И если деньги можно изыскать, то обойти ставшую больной тему поставки газовозов банально не получится.
И да, как бы не развивалась ситуация, сдвиг проекта вправо уже очевиден.
#газ #спг #Новатэк #грузы #СМП #санкции
Найдено для @ArcticRout
Telegram
Капитан Арктика
Новатэк и «высшие силы»
Новатэк начал рассылать своим иностранным партнерам уведомления о форс-мажоре по проекту «Арктик СПГ-2».
В определенном смысле, это было ожидаемо. После «признания» заслуг Новатэка и тов. Михельсона со стороны США – к слову, одного…
Новатэк начал рассылать своим иностранным партнерам уведомления о форс-мажоре по проекту «Арктик СПГ-2».
В определенном смысле, это было ожидаемо. После «признания» заслуг Новатэка и тов. Михельсона со стороны США – к слову, одного…
Японцы уволились с "Арктик СПГ-2"
Японская компания Mitsui & Co. отозвала всех своих сотрудников с проекта "Новатэка" — "Арктик СПГ-2", пишет японская газета Sankei со ссылкой на источники.
Как пишет издание, Mitsui является совладельцем проекта "Арктик СПГ-2" через совместную с JOGMEC компанию J-Arc. "Новатэку" принадлежит доля в 60%, французской TotalEnergies, китайским CNPC и CNOOC и Mitsui — по 10% каждой.
Источники Sankei отмечают, что отзыв сотрудников Mitsui с проекта был сделан с целью защиты их от санкций США. "Отзыв персонала не означает немедленного ухода японской стороны из бизнеса, интересы J-Arc сохраняются", — пишет Sankei.
"Арктик СПГ-2" был включен в санкционный список США 2 ноября этого года. "Новатэк" предупредил своих клиентов о возможности форс-мажорных обстоятельств с поставками СПГ с "Арктик СПГ-2". Такие уведомления получили в том числе китайские Shenergy Group, Zheijang Energy, а также испанская Repsol.
Найдено для @ArcticRout
Японская компания Mitsui & Co. отозвала всех своих сотрудников с проекта "Новатэка" — "Арктик СПГ-2", пишет японская газета Sankei со ссылкой на источники.
Как пишет издание, Mitsui является совладельцем проекта "Арктик СПГ-2" через совместную с JOGMEC компанию J-Arc. "Новатэку" принадлежит доля в 60%, французской TotalEnergies, китайским CNPC и CNOOC и Mitsui — по 10% каждой.
Источники Sankei отмечают, что отзыв сотрудников Mitsui с проекта был сделан с целью защиты их от санкций США. "Отзыв персонала не означает немедленного ухода японской стороны из бизнеса, интересы J-Arc сохраняются", — пишет Sankei.
"Арктик СПГ-2" был включен в санкционный список США 2 ноября этого года. "Новатэк" предупредил своих клиентов о возможности форс-мажорных обстоятельств с поставками СПГ с "Арктик СПГ-2". Такие уведомления получили в том числе китайские Shenergy Group, Zheijang Energy, а также испанская Repsol.
Найдено для @ArcticRout
Новый термостат «Грета Тунберг» хмурится на вас, когда вы включаете отопление.
#немногоюмора
@Climategate
Найдено для @ArcticRout
#немногоюмора
@Climategate
Найдено для @ArcticRout
Британская Shell, которая недавно продала свою долю в немецком заводе в Шведтe, впервые поставила на этот НПЗ партию казахстанской нефти через польский порт Гданьск.
Логистическое плечо впечатляет в сравнении с поставками по северной ветке «Дружбы». 80-тысячная партия KEBCO c казахстанского месторождения Кашаган была перевалена на танкер Seacalm в Новороссийске в начале месяца и была выгружена в Гданьске 23 декабря для последующей прокачки по трубопроводам Польши и Германии до НПЗ в Шведте.
Сейчас месторождения Shell в Казахстане подключены КТК, но не к системе «Транснефти», хотя идея строительства перемычки, чтобы связать системы, обсуждалась давно, задолго до аварий ВПУ на терминале в Озереевке.
Новые совладельцы НПЗ тоже британцы - Prax Group - вряд ли всерьез рассматривают морские поставки из Казахстана на завод. Даже западные профильные эксперты признают, что самый выгодный маршрут поставок казахстанской нефти - нефтепровод «Дружба». Логистика по «Дружбе» обходится даже дешевле КТК.
Проблема здесь в другом. Если тарифы по территории РФ, РБ и даже Польши более-менее предсказуемы, то казахстанский транзит не только самый дорогой, но и не постоянный. Все помнят неожиданное повышение стоимости прокачки в Узбекистан спустя несколько недель после заключения договора о поставках из России. И тестирование маршрута через Гданьск, вероятно, сразу установит ориентир на стоимость транзита. Теперь Prax Group, получив данные по рентабельности поставок на завод по всем возможным маршрутам, будет иметь аргументы в споре с казахами о тарифах и прочих условиях транспортировки сырья на НПЗ в Шведт. А сама сделка, вероятно, будет свопом между Sell и «Казмунайгазом». Отсюда и появятся обещанные немцам 5 млн т в год.
Найдено для @ArcticRout
Логистическое плечо впечатляет в сравнении с поставками по северной ветке «Дружбы». 80-тысячная партия KEBCO c казахстанского месторождения Кашаган была перевалена на танкер Seacalm в Новороссийске в начале месяца и была выгружена в Гданьске 23 декабря для последующей прокачки по трубопроводам Польши и Германии до НПЗ в Шведте.
Сейчас месторождения Shell в Казахстане подключены КТК, но не к системе «Транснефти», хотя идея строительства перемычки, чтобы связать системы, обсуждалась давно, задолго до аварий ВПУ на терминале в Озереевке.
Новые совладельцы НПЗ тоже британцы - Prax Group - вряд ли всерьез рассматривают морские поставки из Казахстана на завод. Даже западные профильные эксперты признают, что самый выгодный маршрут поставок казахстанской нефти - нефтепровод «Дружба». Логистика по «Дружбе» обходится даже дешевле КТК.
Проблема здесь в другом. Если тарифы по территории РФ, РБ и даже Польши более-менее предсказуемы, то казахстанский транзит не только самый дорогой, но и не постоянный. Все помнят неожиданное повышение стоимости прокачки в Узбекистан спустя несколько недель после заключения договора о поставках из России. И тестирование маршрута через Гданьск, вероятно, сразу установит ориентир на стоимость транзита. Теперь Prax Group, получив данные по рентабельности поставок на завод по всем возможным маршрутам, будет иметь аргументы в споре с казахами о тарифах и прочих условиях транспортировки сырья на НПЗ в Шведт. А сама сделка, вероятно, будет свопом между Sell и «Казмунайгазом». Отсюда и появятся обещанные немцам 5 млн т в год.
Найдено для @ArcticRout
В этом году крупнейшие нефтяные компании скупили своих конкурентов на сумму $250 млрд, пользуясь высокими ценами на акции, чтобы получить более дешевые запасы и подготовиться к дальнейшей консолидации отрасли.
Консолидация будет иметь побочные эффекты для нефтесервисных компаний и операторов трубопроводов, сокращая их маржу по мере пересмотра существующих контрактов, пишет Reuters.
Приобретения в основном заключались в обмене акциями, а не в крупных денежных затратах, и рост процентных ставок сделал оплату приобретений акциями более привлекательной для инвесторов, чем финансирование новых ВИЭ-проектов.
Найдено для @ArcticRout
Консолидация будет иметь побочные эффекты для нефтесервисных компаний и операторов трубопроводов, сокращая их маржу по мере пересмотра существующих контрактов, пишет Reuters.
Приобретения в основном заключались в обмене акциями, а не в крупных денежных затратах, и рост процентных ставок сделал оплату приобретений акциями более привлекательной для инвесторов, чем финансирование новых ВИЭ-проектов.
Найдено для @ArcticRout
Forwarded from Раньше всех. Петербург
#ЯвТеме #Новости @briefspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ксения Шойгу+
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Открыли экспозицию легендарной «К-3»! 🎉 🎉 🎉
За плечами сложнейшая транспортировка лодки из Снежногорска в Кронштадт, восстановление на 80% проржавевшего лёгкого корпуса, подготовка к установке на суше, подъем на берег, который сам по себе стал уникальной инженерной операцией, и перевозка лодки по городским улицам Кронштадта до здания Музея. Отдельным вызовом стала реставрация внутреннего оборудования, 70% из которого оказалась утраченным или безнадёжно повреждённым...
Всем причастным огромное спасибо!
А в первую очередь – Президенту России Владимиру Владимировичу Путину. Именно его поручение открыло возможность для реализации этого большого и очень важного для сохранения исторической памяти проекта.
А для нас самая высокая благодарность за работу – это позитивные отзывы тех, чья судьба неразрывно связана с «К-3»!
За плечами сложнейшая транспортировка лодки из Снежногорска в Кронштадт, восстановление на 80% проржавевшего лёгкого корпуса, подготовка к установке на суше, подъем на берег, который сам по себе стал уникальной инженерной операцией, и перевозка лодки по городским улицам Кронштадта до здания Музея. Отдельным вызовом стала реставрация внутреннего оборудования, 70% из которого оказалась утраченным или безнадёжно повреждённым...
Всем причастным огромное спасибо!
А в первую очередь – Президенту России Владимиру Владимировичу Путину. Именно его поручение открыло возможность для реализации этого большого и очень важного для сохранения исторической памяти проекта.
А для нас самая высокая благодарность за работу – это позитивные отзывы тех, чья судьба неразрывно связана с «К-3»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минэнерго США сообщило, что страна заключила контракты с Sunoco, Macquarie и Phillips 66 на покупку в общей сложности 3 млн барр. нефти для восполнения запасов Стратегического нефтяного резерва (СНР) после крупнейшей в истории продажи 180 млн барр. из запасов в прошлом году.
По сообщению ведомства, средняя цена закупки нефти составила 77,31 $/барр., что ниже средней стоимости в 95 $/барр., по которой нефть СНР была продана в 2022 г. США закупили уже около 14 млн барр. в рамках восполнения запасов СНР, еще 4 млн барр. будут возвращены к февралю компаниями, получившими нефть в заем в рамках свопа.
Найдено для @ArcticRout
По сообщению ведомства, средняя цена закупки нефти составила 77,31 $/барр., что ниже средней стоимости в 95 $/барр., по которой нефть СНР была продана в 2022 г. США закупили уже около 14 млн барр. в рамках восполнения запасов СНР, еще 4 млн барр. будут возвращены к февралю компаниями, получившими нефть в заем в рамках свопа.
Найдено для @ArcticRout
По данным финского Центра исследований энергетики и чистого воздуха, с момента вступления в силу запрета ЕС на импорт угля, нефти и ряда других сырьевых товаров из России 5 декабря 2022 г. по конец ноября этого года Китай получил 40% всего экспорта российского угля и 45% экспорта российской нефти.
Индия получила около 20% экспорта российского угля, а также импортировала 32% нефти, поставленной Россией за рубеж. ЕС с 8% и Турция с 4% оказались на третьем и четвертом месте по объемам закупок российской нефти. Импорт в ЕС объясняется освобождением некоторых стран от запрета.
Индия также стала четвертым по объемам покупателем российского СУГ и заняла восьмое место по закупкам нефтепродуктов.
Найдено для @ArcticRout
Индия получила около 20% экспорта российского угля, а также импортировала 32% нефти, поставленной Россией за рубеж. ЕС с 8% и Турция с 4% оказались на третьем и четвертом месте по объемам закупок российской нефти. Импорт в ЕС объясняется освобождением некоторых стран от запрета.
Индия также стала четвертым по объемам покупателем российского СУГ и заняла восьмое место по закупкам нефтепродуктов.
Найдено для @ArcticRout
Компании и страны, добывающие ископаемое топливо, с 1990-х годов пытались убедить общественность либо в том, что изменение климата - это беспочвенная фантазия, либо в том, что сжигание углеводородов не является его причиной, пишет The Nation.
Проиграв эту битву, лоббисты ископаемого топлива теперь хотят убедить весь мир, что компании углеродного сектора сами разворачивают активные действия по энергопереходу.
Недавний климатический саммит COP28, который проводили ОАЭ, один из ведущих мировых экспортеров нефти, стал примером именно такого «зеленого пиара».
Буровая: Так этим занимаются правительство США и мировой фондовый рынок. Почему НК нельзя этим заниматься?
Найдено для @ArcticRout
Проиграв эту битву, лоббисты ископаемого топлива теперь хотят убедить весь мир, что компании углеродного сектора сами разворачивают активные действия по энергопереходу.
Недавний климатический саммит COP28, который проводили ОАЭ, один из ведущих мировых экспортеров нефти, стал примером именно такого «зеленого пиара».
Буровая: Так этим занимаются правительство США и мировой фондовый рынок. Почему НК нельзя этим заниматься?
Найдено для @ArcticRout
Forwarded from Раньше всех. Петербург
Характерный признак изменившегося времени: в Петербурге начато строительство очередного научного экспедиционного судна «Иван Фролов». В свое время СССР имел крупнейший на планете флот исследовательских судов, составив уникальную базу знаний о мировом океане, пригодившуюся и метеорологам, и рыбакам, и военным, и много кому еще. В 1990-х Россия фактически прекратила финансирование океанских экспедиций, максимум участвуя в западных проектах, а остатки советского флота катали туристов и иногда принимали участие в знаковых проектах типа съемок «Титаника». Ситуация меняется и здесь. Нам нужны собственные экспедиции, и потому что океан меняется, как и любой живой организм, и собранные в 1950-80-х годах данные уже не везде актуальны, и потому, что в этих процессах лучше задавать планку, чем бежать за ней. Возможности, чтобы задавать эту планку у нас есть – и с новыми научными судами они будут реализованы. @maester