Новости зелёной энергетики

Occidental Petroleum возглавляет глобальную кампанию по расширению использования технологий поглощения СО2. Компания планирует построить в Техасе комплекс Stratos стоимостью в $1 млрд, который будет улавливать СО2 из атмосферы и помещать его на хранение под землей.

Среди предприятий, подписавших контракт на оплату за уловленный СО2 задолго до ввода объекта в эксплуатацию, - Amazon. com, Shopify и Airbus. Однако уже действующий завод Century компании Occidental за 13 лет работы ни разу не был загружен более чем на треть своей мощности. В 2022 г. Occidental тихо продала его за бесценок.

Найдено для @ArcticRout

Инфраструктурная война на Балтике

После того, как Прибалтийские страны спокойно проглотили беспрецедентный по наглости и последствиям подрыв Северных потоков, продолжение диверсий на инфраструктурных объектах было неизбежным.

В ночь на 8 октября в результате внешнего воздействия был поврежден газопровод Balticconnector между Эстонией и Финляндией (построен в 2019). Также был поврежден телекоммуникационный кабель не далеко от трубопровода. Повреждение этого газопровода - острая проблема для Финляндии, которая через него получала треть своих потребностей (остальные 2/3 было от Газпрома, пока финны не отказались от него, заменив на СПГ). Эстония же на данный момент получает газ из крупнейшего латвийского Инчукалнского газохранилища, построенного ещё СССР (объем хранения газа - 2,3 миллиарда кубометров).

17 октября Швеция неожиданно сообщила, что, оказывается, примерно в то же время был поврежден еще один кабель, связывающий эту страну с Эстонией. Таким образом все три случая предполагаемых диверсий выстроились в последовательную линию, которая позволила выстроить гипотезу об их происхождении, связав с маршрутами двух проходивших над ними судов:
1️⃣ Первыми, днем 7 октября, были повреждены коммуникации между Швецией и Эстонией. Оператор кабельного телевидения Arelion отказался назвать более точное время.
2️⃣ Утечка из газопровода Balticconnector произошла ночью 8 октября между 01:00 и 02:00 EET. Два судна прошли над этой инфраструктурой в 01:12 и 01:20 (о них - ниже).
3️⃣ Третий инцидент на линии связи Эстонии и Финляндии произошел "примерно через 2 часа" после инцидента на газопроводе - по словам военных Эстонии. Оператор кабеля Elisa отказался сообщить, когда точно произошло повреждение. Те же два судна пересекли эту линию в это время: "Севморпуть" - в 02:26, NewNew Polar Bear - в 02:49.

Но тут оказалась загвоздка: дело в том, что главный подозреваемый, российский атомоход "Севморпуть", проходил место первого инцидентна в 4 км. к западу от него, да ещё и 20:08, то есть вечером, а не днем. Поэтому в Финляндии сосредоточили расследование повреждения газопровода Balticconnector на корабле КНР NewNew Polar Bear, чей маршрут и время прохождения трех точек повреждений соответствуют условиям задачи. Кроме этого китайский корабль, идущий в Петербург, с заходом в Калининград, снижал скорость при приближении к месту расположения Balticconnector с 11 узлов до 9,5 узлов, а затем вернулся к своей крейсерской скорости в чуть более 11 узлов.

Контейнеровоз Newnew Polar Bea (Новый Белый Медведь, до этого он назывался Baltic Fulmar) был куплен китайской Xin Xin Yang Shipping под флагом Гонконга всего за 4 месяца до инцидента - в июне 2023 года. Ранее этот корабль за 18 лет с момента спуска на воду сменил массу приписок - ходил под флагами Германии (которая его и построила), Великобритании, Либерии, Мальты, Кипра. Судно небольшое - экипаж 17 человек, есть возможно взять до 12 пассажиров.

Это первое китайское судно, которое добралось до Петербурга высокими широтами по Севморпути, а не через Суэцкий канал, открывая тем самым новую ветку "Пояса и Пути" из Китая в Европу. Значение этого пробного плавания трудно переоценить. Совпадение двух важнеших событий - поразительное и, возможно, не случайное.

Тем более что гипотеза о подрыве газопровода не подтвердилась. Разрушения оказались незначительными. Сначала планировалось восстановить его к апрелю, после осмотра водолазами - говорят от неделе. Линии коммуникация так же не разорваны, а лишь частично повреждены. То есть коммуникациям нанесены не взрывные, а механические повреждения.

Вокруг инцидента развернулись, тем не менее, нешуточные страсти. НАТО решило усилить патрулирование Балтийского моря, а Президент Латвии Эдгарс Ринкевичс и вовсе заявил о возможности закрытии НАТО судоходства на Балтики. На фоне происходящего в мире, неадекватность реакций политического руководства стран Балтии, которые в результате возможной эскалации напряженности сами могут оказаться в блокаде, может привести весь регион к катастрофическим последствиям.

Вертолет атомного ледокола "Арктика" отправляется на ледовую разведку.

1975 год.

Да, раньше ледовую разведку делали гидрологи с борта вертолёта, составляли ледовые карты и сбрасывали на лед или на судно.
Это Вам не спутниковые снимки смотреть из космоса!😄

Спасибо подписчику, что поделился #ретрофото 🤝

Подпишись на Арктику 🐻

Найдено для @ArcticRout

Инвесторы вывели более 280 млрд долл. из «зеленых акций» по всему миру с момента их пика в августе 2022 года, сообщает Bloomberg.

@Climategate

#виэ

Найдено для @ArcticRout

Одобренное Chevron поглощение Hess за $53 млрд стало второй мегасделкой в этом месяце, свидетельствуя о начале новой волны консолидации, меняющей энергетический ландшафт.

В начале октября ExxonMobil объявила о своем согласии приобрести Pioneer Natural Resources, закрепив за собой новые буровые площадки на годы вперед и подкрепив свою ставку на то, что нефть и газ останутся главными в мировом энергобалансе на десятилетия вперед.

В этом мире действует принцип ешь или будешь съеден, – считает управляющий акциями энергокомпаний США в компании Smead Capital Management Коул Смид.

Найдено для @ArcticRout

Две крупнейшие НК США – Chevron и Exxon – недавно совершили многомиллиардные приобретения, чтобы обеспечить запасы нефти на будущее, несмотря на прогнозы о пике спроса на ископаемое топливо к 2030 г.

Это породило спекуляции о том, что другие мейджоры, такие как BP и Shell, также рассмотрят вариант объединения, однако на пути подобной сделки стоит ряд серьезных препятствий, пишет Financial Times.

Стоимость BP и Shell отстает от американских конкурентов, отчасти это связано с тем, что в Европе на энергетические компании оказывается большее давление по осуществлению энергетического перехода.

Найдено для @ArcticRout

Венесуэла близка к финалу юридического спора, по итогам которого ее наиболее ценный зарубежный актив, американская нефтеперерабатывающая компания Citgo Petroleum, будет продан в рамках аукциона, чтобы удовлетворить требования истцов к правительству страны и ее государственной НК.

Продажа начнется в понедельник с распространения маркетинговых материалов среди потенциальных покупателей, после чего начнется долгий процесс подачи заявок, пишет Bloomberg.

Citgo защищена от продажи санкциями США, но судья распорядился начать продажу ее материнской компании PDV Holding в октябре, после того как Вашингтон дал понять, что не станет препятствовать процессу. Аукцион должен состояться 6 июня.

Найдено для @ArcticRout

Должен был уже подойти в акваторию СМП, чтобы пройти с Запада на Восток. Если такие приключения уже случились, то что же его ждет еще и во льдах Арктики...?

https://yangx.top/infranews/19674

Найдено для @ArcticRout

«Вся Африка, вся Латинская Америка до сих пор работает по договорам концессии. В итоге во многих случаях лишь около 10% получаемого от добычи сырья дохода достаётся тем, кому оно по праву принадлежит. Остальное же выводится транснациональными компаниями и оседает в карманах западного истеблишмента. Недовольство таким положением дел становится всё более очевидным. И те процессы, которые происходят сегодня в ряде африканских государств, наглядно это демонстрируют, напоминая нам о недопустимости возврата в 90-е. Но где гарантия, что этого не произойдёт? Обеспечить устойчивость социально-экономического развития России можно лишь в том случае, если в основе идеологии каждого гражданина или, по крайней мере, подавляющего большинства, будет лежать постулат о необходимости сохранения суверенитета. И понимание, что для этого мы должны усовершенствовать систему подготовки кадров для всех секторов экономики, а также усилить роль государства в качестве регулятора», - ректор Санкт-Петербургского горного университета Владимир Литвиненко

Резервируем связь?


С пакетом интересных инициатив вышла группа товарищей из АНО «Цифровая экономика». В нацпроект по экономике АНО предлагает включить меры по улучшению связи в Арктической зоне.

История с дальневосточным телеком-кризисом не прошла даром: авторы считают, что имеет смысл разработать проект по модернизации системы заполярной связи сразу по нескольким направлениям: ВОЛС, коротковолновой радиосвязи и спутниковой связи.

Так, предлагается воссоздать КВ-радиоцентры, которые ранее были успешно ликвидированы. В свою очередь, ВОЛС можно было бы дополнительно разветвить путем прокладки береговых отводов от подводной магистрали «Полярный экспресс», которая будет планов достроена к 2026 году.

Как видим, проблема неразвитости и, главное, уязвимости телекоммуникационной инфраструктуры АЗРФ вполне понятна многим и на разных уровнях. Отрадно, что есть подвижки в сторону ее решения. Но печально, что приходится действовать по принципу – «сначала калечим, а потом лечим».

В то же время, «подвижки» не значит «решения». Во-первых, это только предложения, а сами дополнения к нацпроекту еще предстоит принять. Во-вторых, на все про все потребуется порядка 60 млрд бюджетных рублей. Как теперь заведено, также предусматривается серьезное внебюджетное финансирование. Открытым остается вопрос, в какой реальной сумме будут заложены деньги, и будут ли вообще – на фоне тихого арктического секвестра такие вопросы отнюдь не являются праздными.

#арктикабезопасность #связь #деньги

Найдено для @ArcticRout

Шотландия становится первым исламским халифатом в Европе

При этом Шотландия является и одним из передовиков в трансгендерной истерии.

Интересно будет понаблюдать за милым общением этих двух банд.

@Climategate

Найдено для @ArcticRout

В ежегодном докладе МЭА «Перспективы развития мировой энергетики» говорится, что мировой спрос на ископаемое топливо достигнет пика к 2030 г., поскольку количество электромобилей будет только расти с каждым годом, а экономика Китая замедлится и перейдет на более чистую энергию, что сводит на нет все основания для роста инвестиций.

Агентство заявило, что правительства, компании и инвесторы должны поддерживать энергетический переход, а не препятствовать ему. Доклад МЭА расходится с позицией ОПЕК, которая считает, что спрос на нефть будет расти еще долго после 2030 г., и призывает к триллионным инвестициям в нефтяной сектор.

Найдено для @ArcticRout

Комитет по Арктике, судя по всему, наконец-то занялся реально полезным для города и страны делом - вот-вот по инициативе из Санкт-Петербурга на Шпицбергене пройдет Международная Арктическая молодежная ассамблея.

Инициатива собрания на Шпицбергене (это важно) исходит от студентов, инициатива снизу, которая должна разбудить сонных чиновников и обратить особое внимание на Арктику, в которой сегодня сплелись интересы всех крупных мировых держав.

Конечно, неизвестно еще даст ли Норвегия визы, хотя нет ни одной причины отказать, но если все пройдет, как задумано, то ассамблея может стать ни много ни мало плацдармом для установления новых дипломатических отношений и продвижения повестки глобального мира на планете.

Разумеется, важно, как на поход питерской молодежи на Шпицберген отреагирует мир, ведь не секрет, что за Арктику идет тихая, холодная, почти что война между Россией и США. Успех ассамблеи - это победа в крупном сражении, победа России. И эту победу принесет Петербург.

Гринпис проиграл судебный иск по поводу новых лицензий Великобритании на нефть и газ в Северном море

Решение Великобритании выдать новые лицензии на разведку нефти и газа в Северном море было законным, заявил в четверг Высокий суд Лондона, отклонив иск Гринпис.

Группа экологической кампании утверждала, что неспособность Великобритании оценить выбросы парниковых газов, образующихся при потреблении нефти и газа (так называемые выбросы от конечного использования или переработки), делает ее план морской энергетики незаконным. Но юристы, представляющие британский Департамент энергетической безопасности, заявили, что министры не обязаны оценивать выбросы от конечного использования, хотя они, тем не менее, их учитывают.

Судья Дэвид Холгейт отклонил иск Гринпис, заявив в письменном постановлении, что решение не оценивать выбросы от конечного использования не было иррациональным.

В Гринпис заявили, что планируют обжаловать это решение.

«Если бы вы сказали большинству людей, что правительству разрешено одобрять разработку новых месторождений нефти и газа, игнорируя при этом 80% выбросов, которые они произведут, они бы вам просто не поверили», — сказал Филип Эванс, активист климатической кампании Гринпис Великобритании.

«Это совершенно безответственное поведение министров во время климатического кризиса».

Найдено для @ArcticRout

Китай с начала года втрое увеличил закупки алюминия у России

Тем самым обновив очередной исторический рекорд. Не нефтью и газом единым.

Найдено для @ArcticRout

В США появится собственное ядерное топливо для АЭС — Нефть и капитал - новости о нефти и газе в России и Мире
https://oilcapital.ru/news/2023-10-23/v-ssha-poyavitsya-sobstvennoe-yadernoe-toplivo-dlya-aes-3078084

Найдено для @ArcticRout

Нужно остановить левое безумие. Достаточно привести два примера: движение BLM — то, которое активно поддерживал Байден-кандидат в президенты 2020 года, — откровенно находится на стороне «Хамаса», равно как незабвенная и повзрослевшая Грета Тунберг требует помочь страдающему народу Палестины. Да, он нуждается в помощи, но, может быть, все-таки как-то упомянуть, что произошло в Израиле 7 октября нынешнего года? На это левые активисты предпочитают внимания не обращать. 

В общем и целом мы имеем дело с конфликтом цивилизаций. Приручить террористов, подкупить и интегрировать их в нормальное общество невозможно, равно как и пытаться сделать основной глобальной идеей борьбу со всемирным потеплением, а так называемые борцы за экологию — те же самые террористы, дай им только оружие в руки. Бедные всегда будут ненавидеть богатых и успешных. А демократия — это не только борьба за права сексуальных меньшинств и стремление оправдываться за колониальное прошлое. Вся эта политика приводит лишь к одному: те, кого ты пытаешься возлюбить и приблизить, начинают считать тебя слабым и наносят удар. 

@Climategate

Найдено для @ArcticRout

📃 Новые мировые проекты по сжижению газа значительно ограничат возможности России по диверсификации в Азии, говорится в прогнозе World Energy Outlook 2023

☑️ Большая часть новых СПГ-проектов должна заработать в 2025-2027 годах, свыше половины из них придется на США и Катар. Один из основных сценариев Международного энергетического агентства предполагает, что доля России в международной торговле газом к 2030 году сократится вдвое с 30% в 2021 году. Ранее МЭА сообщало, что объемы мировой торговли СПГ к 2026 году могут вырасти на четверть (примерно на 130 млрд куб. м), за счет ввода новых мощностей по сжижению в Северной Америке и Катаре. При этом более 70% этого дополнительного предложения должно попасть на рынок в 2025-2026 году.

Найдено для @ArcticRout

Росатом и DP World создали совместное предприятие для развития контейнерных перевозок по СМП

Вот коллеги с канала "Грузопоток" все верно подмечают. Порты-хабы нужны, иначе о какой линии говорить? Старичок лихтеровоз "Севморпуть", который сейчас бегает по субсидируемым государством рейсам, устал уже. С него хватит и масштабы перевозки не те.

Опять же говоря о контейнерной линии по СМП надо сразу говорить о жестких сроках доставки и соответствующих судах, которые способны это делать. Помнится были проекты "ядреных" контейнеровозов. С точки зрения зелёной повестки - да, круто. С точки зрения нюансов захода в порт, плавания в иностранных территориальных водах - все сложно. А если возвращаемся к дизельному или газовому исполнению - первое в минус зелёной повестке, второе еще куда ни шло, но тогда нужна сеть заправок или флот бункеровщиков СПГ.

Уж я вообще молчу о том, что такие суда должны обладать сильным ледовым классом и мощностью для круглогодичного плавания в Арктике. Именно при круглогодичной навигации таких судов можно говорить хоть о каком-то сервисе.

В общем... Дай Бог здоровья этому проекту.

https://yangx.top/gruz0potok/5462

@sibirskiyokean

Найдено для @ArcticRout