Forwarded from Ростехнадзор
Утверждены вопросы для аттестации по разделу «Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ»
https://www.gosnadzor.ru/news/64/4555/
Проведение аттестации работников по обновленным вопросам тестирования, утвержденным распоряжением Ростехнадзора от 2 августа 2022 г. № 53-рп, начнется с 5 сентября 2022 года.
https://www.gosnadzor.ru/news/64/4555/
Проведение аттестации работников по обновленным вопросам тестирования, утвержденным распоряжением Ростехнадзора от 2 августа 2022 г. № 53-рп, начнется с 5 сентября 2022 года.
⚡️ Росстандарт представил Рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации за 2021 год.
#Ростехнадзор #Эффективность
#Ростехнадзор #Эффективность
Forwarded from Другой Беляков
🛢Мировой спрос на нефть восстановился до допандемийного уровня, заявил вице-премьер Александр Новак.
📈"Фактически полностью уже и спрос, и предложение допандемийного уровня, то есть мы находимся на тех уровнях, которые были еще до марта-апреля 2020 года", - пояснил вице-премьер.
☑️Также Александр Новак прокомментировал решение ОПЕК+ увеличил добычу нефти на 100 тысяч баррелей в сутки. По его словам, это позволит обеспечить растущий спрос на ресурс.
📈"Фактически полностью уже и спрос, и предложение допандемийного уровня, то есть мы находимся на тех уровнях, которые были еще до марта-апреля 2020 года", - пояснил вице-премьер.
☑️Также Александр Новак прокомментировал решение ОПЕК+ увеличил добычу нефти на 100 тысяч баррелей в сутки. По его словам, это позволит обеспечить растущий спрос на ресурс.
Forwarded from ТАСС
Япония намерена сохранить свое участие в нефтегазовом проекте "Сахалин-2" на фоне выхода постановления правительства РФ о создании нового оператора проекта, заявил министр экономики, торговли и промышленности Коити Хагиуда.
Forwarded from Газпром
Действующие антироссийские санкции препятствуют успешному разрешению ситуации с транспортировкой и ремонтом газотурбинных двигателей Siemens для компрессорной станции «Портовая», обеспечивающей подачу газа европейским потребителям по газопроводу «Северный поток».
В настоящее время на КС «Портовая» в рабочем состоянии находится только один из шести основных газоперекачивающих агрегатов (а также горячий резерв такой же мощности). Суточная производительность КС составляет не более 33 млн куб. м газа в сутки.
Согласно установленному производителем графику технического облуживания газовых турбин после окончания срока межремонтной наработки (25 тыс. часов) необходим обязательный капитальный ремонт в заводских условиях.
С британской компанией Industrial Turbine Company (UK) Limited (входит в группу компаний Siemens Energy) заключен контракт на ремонт двигателей на заводе в Канаде. В соответствии с контрактными условиями срок окончания ремонта двигателя №073 был в мае текущего года. Сразу после ремонта двигатель должен был быть передан «Газпрому».
Тем не менее, в связи с канадскими санкциями и без согласия «Газпрома» двигатель вместо России был отправлен в Германию, что не соответствует условиям контракта. Канадские власти выдали документы на вывоз двигателя, которые никоим образом не связаны с действующим контрактом, компании Siemens Energy Canada Limited, которая не является стороной по контракту. В случае транспортировки двигателя в Россию существует риск, что канадские власти могут посчитать это нарушением или обходом условий выданного разрешения. В свою очередь это может привести к отзыву разрешения и невозможности ремонта в Канаде других двигателей КС «Портовая».
Поставка двигателя из Канады в Германию также создает риски, связанные с применением санкций ЕС. В частности, Положения Регламента ЕС 833/2014 (со всеми изменениями и дополнениями) устанавливают, что запрещается продажа, поставка, передача, продажа или экспорт прямо или косвенно газотурбинных двигателей, технологий и других товаров, указанных в санкционных списках, независимо от того, произведены ли указанные товары или технологии в ЕС, любому физическому или юридическому лицу в России или для использования в России.
Кроме того, поскольку стороной контракта является компания Industrial Turbine Company (UK) Limited, то к ней применяются требования законодательства Великобритании, в том числе санкционные ограничения.
В отсутствие официальных разъяснений ЕС и Великобритании по вопросам применения санкций нет ясности, что ремонт и транспортировка газотурбинных двигателей для КС «Портовая» не подпадет под экспортные ограничения.
Аналогичные риски сохраняются в отношении подлежащих капитальному ремонту двигателей №072, №074 и №121.
Таким образом, санкционные режимы Канады, ЕС, Великобритании и несоответствие существующей ситуации действующим контрактным обязательствам со стороны Siemens делают поставку двигателя №073 на КС «Портовая» невозможной.
Справка – https://telegra.ph/Portovaya-CS-08-04
В настоящее время на КС «Портовая» в рабочем состоянии находится только один из шести основных газоперекачивающих агрегатов (а также горячий резерв такой же мощности). Суточная производительность КС составляет не более 33 млн куб. м газа в сутки.
Согласно установленному производителем графику технического облуживания газовых турбин после окончания срока межремонтной наработки (25 тыс. часов) необходим обязательный капитальный ремонт в заводских условиях.
С британской компанией Industrial Turbine Company (UK) Limited (входит в группу компаний Siemens Energy) заключен контракт на ремонт двигателей на заводе в Канаде. В соответствии с контрактными условиями срок окончания ремонта двигателя №073 был в мае текущего года. Сразу после ремонта двигатель должен был быть передан «Газпрому».
Тем не менее, в связи с канадскими санкциями и без согласия «Газпрома» двигатель вместо России был отправлен в Германию, что не соответствует условиям контракта. Канадские власти выдали документы на вывоз двигателя, которые никоим образом не связаны с действующим контрактом, компании Siemens Energy Canada Limited, которая не является стороной по контракту. В случае транспортировки двигателя в Россию существует риск, что канадские власти могут посчитать это нарушением или обходом условий выданного разрешения. В свою очередь это может привести к отзыву разрешения и невозможности ремонта в Канаде других двигателей КС «Портовая».
Поставка двигателя из Канады в Германию также создает риски, связанные с применением санкций ЕС. В частности, Положения Регламента ЕС 833/2014 (со всеми изменениями и дополнениями) устанавливают, что запрещается продажа, поставка, передача, продажа или экспорт прямо или косвенно газотурбинных двигателей, технологий и других товаров, указанных в санкционных списках, независимо от того, произведены ли указанные товары или технологии в ЕС, любому физическому или юридическому лицу в России или для использования в России.
Кроме того, поскольку стороной контракта является компания Industrial Turbine Company (UK) Limited, то к ней применяются требования законодательства Великобритании, в том числе санкционные ограничения.
В отсутствие официальных разъяснений ЕС и Великобритании по вопросам применения санкций нет ясности, что ремонт и транспортировка газотурбинных двигателей для КС «Портовая» не подпадет под экспортные ограничения.
Аналогичные риски сохраняются в отношении подлежащих капитальному ремонту двигателей №072, №074 и №121.
Таким образом, санкционные режимы Канады, ЕС, Великобритании и несоответствие существующей ситуации действующим контрактным обязательствам со стороны Siemens делают поставку двигателя №073 на КС «Портовая» невозможной.
Справка – https://telegra.ph/Portovaya-CS-08-04
Forwarded from Ростехнадзор
Северо-Уральское управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии объекта капитального строительства ОАО «Ямал СПГ» проектным требованиям
https://www.gosnadzor.ru/news/65/4560/
Установлено, что работы по строительству объекта «Строительство комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата Южно-Тамбейского ГКМ» завершены, нарушений обязательных требований не выявлено.
https://www.gosnadzor.ru/news/65/4560/
Установлено, что работы по строительству объекта «Строительство комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата Южно-Тамбейского ГКМ» завершены, нарушений обязательных требований не выявлено.
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Представители Ростехнадзора и НТЦ ЯРБ приняли участие в международной конференции Базовой организации государств – участников СНГ
https://www.atomic-energy.ru/news/2022/08/05/127085
https://www.atomic-energy.ru/news/2022/08/05/127085
Forwarded from ТАСС
Экстренная остановка клети на шахте "Воркутинская" в Коми, по предварительным данным, произошла из-за неисправности датчика скорости, сообщил нам представитель Ростехнадзора.
Региональные прокуратура и следственное управление СК РФ организовали проверки.
Региональные прокуратура и следственное управление СК РФ организовали проверки.
⚡️ Сотрудники Кавказского управления Ростехнадзора совершили восхождение на вершину Эльбруса.
#Ростехнадзор #Эльбрус #Восхождение
#Ростехнадзор #Эльбрус #Восхождение
⚡️ Ростехнадзоровцы подняли на вершину Эльбруса баннер «Своих не бросаем!».
🇷🇺 Служащие Ростехнадзора принимают участие в благотворительном проекте ОНФ «Всё для победы!», в рамках которого собирают материальную помощь и передают в пункты сбора необходимую военным ДНР и ЛНР амуницию.
❗️Ростехнадзор приглашает всех принять участие в акции! Для перечисления средств используйте QR-код.
#Ростехнадзор #ОНФ #Всё_для_победы #Эльбрус
🇷🇺 Служащие Ростехнадзора принимают участие в благотворительном проекте ОНФ «Всё для победы!», в рамках которого собирают материальную помощь и передают в пункты сбора необходимую военным ДНР и ЛНР амуницию.
❗️Ростехнадзор приглашает всех принять участие в акции! Для перечисления средств используйте QR-код.
#Ростехнадзор #ОНФ #Всё_для_победы #Эльбрус
На видео: «В связи с выходом из строя привода шиберной задвижки на линии подачи катализатора сработали блокировки на комбинированной установке каталитического крекинга. Сбрасываемые газы были направлены в факельный коллектор, что привело к горению с большей интенсивностью».
Если простым языком, произошла небольшая поломка и сработала предусмотренная проектом защита. Абсолютно штатная ситуация. Пугаться тут нечего, даже наоборот.
К слову, неисправность быстро устранили.
Если простым языком, произошла небольшая поломка и сработала предусмотренная проектом защита. Абсолютно штатная ситуация. Пугаться тут нечего, даже наоборот.
К слову, неисправность быстро устранили.
Telegram
Осторожно, новости
Москвичей напугал факел нефтеперерабатывающего завода в районе Капотни.
Сегодня ночью он полыхает сильнее обычного и светит на всю округу. Такое случается переодически — в МНПЗ в таких ситуациях объясняют, что идут плановые работы и просто сжигается топливо.
Сегодня ночью он полыхает сильнее обычного и светит на всю округу. Такое случается переодически — в МНПЗ в таких ситуациях объясняют, что идут плановые работы и просто сжигается топливо.
Forwarded from Берг-Коллегия СЗФО
… И наконец построили!
В канун Дня строителя Ростехнадзор дал добро на начало эксплуатации нового моста через реку Шексну в Череповце. Движение транспорта стартует 11 августа
↘️ http://szap.gosnadzor.ru/news/65/1003/
В канун Дня строителя Ростехнадзор дал добро на начало эксплуатации нового моста через реку Шексну в Череповце. Движение транспорта стартует 11 августа
↘️ http://szap.gosnadzor.ru/news/65/1003/