Сегодня в Кирове началась работа XX Межрегионального форума "Эффективная энергетика и ресурсосбережение". В рамках пленарного заседания Ян Новицкий (заместитель директора филиала ООО "Газпром газомоторное топливо", г. Екатеринбург ) расскажет об "Опыте развития газомоторной инфраструктуры в регионах".
Форум состоится в режиме онлайн.
Принять участие можно по ссылке https://youtu.be/PSl2PsXMWdQ
Форум состоится в режиме онлайн.
Принять участие можно по ссылке https://youtu.be/PSl2PsXMWdQ
YouTube
Межрегиональный форум "Эффективная энергетика и ресурсосбережение" ID 61972 26 ноября (день 1)
#нампишут немного критики АГНКС на ул.Малиновского, Ростов-на-Дону: “Всегда только 2е колонки работают. Можно с этим что то поделать? Всегда такое положение дел. Даже не хочется сюда ехать. Почему у Метан сити все работает а у всех Ростовских-на-дону сетей АГНКС ченить гденить не работает?”
Обращение к Губернатору Ульяновской области: «Здравствуйте,Сергей Иванович Морозов у нас в городе есть большая проблема это дефицит метановых заправок,гигантские очереди на них,последний раз я стоял в очереди более часа,на днях заправку на ул.Азовской закрыли и осталась заправка только у вещевого рынка на Московском шоссе,прошу вас посодейтсвовать в решении данного вопроса. А.И.»
Потребители очень просят запустить АГНКС Тобольск, так как она находится на полпути из Тюмени на север. Для грузовых машин, следующих транзитом она архиважна.
Forwarded from Energy Today
Владимир Путин завтра посетит Тобольск, где будет заниматься вопросами развития нефтегазохимической отрасли, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. Президент посетит завод "ЗапСибНефтехим" группы "Сибур" и проведёт совещание по стратегическому развитию нефтегазохимической отрасли.
Правительство одобрило список современных технологий, при разработке которых предприятия смогут заключать специальный инвестиционный контракт с государством – это так называемый СПИК 2.0. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин в ходе оперативного совещания. В перечень вошла конверсия дизельных автомобильных двигателей для работы в комбинированном режиме – на газомоторном и дизельном топливе. При отборе таких технологий власти исходили из того, что у такого производства нет отечественных аналогов, но есть потенциал для дальнейшего развития. https://pravo.ru/news/227869/
ПРАВО.Ru
Власти утвердили список технологий для заключения инвестконтрактов
Туда вошли те технологии, у которых нет российских аналогов.
Forwarded from СПГ channel
«Газпром» ставит на водород
«Газпром» создает дочернюю компанию «Газпром водород» для реализации проектов в этой области, заявил начальник управления энергосбережения и экологии «Газпрома» Александр Ишков на Водородной конференции Немецко-Российского сырьевого форума.
В числе инициатив концерна в области водородной энергетики он назвал строительство крупного завода по производству H2 из метана в Германии около выхода на берег «Северного потока». При этом он заметил, что морские газопроводы являются наиболее экологически чистым способом доставки газа.
Сейчас «Газпром» производит на своих объектах 380 тыс. тонн водорода в год и уже со следующего года концерн готов начать продажу водорода (в объеме до 10 тыс. тонн в год) третьим сторонам. @lngchannel
«Газпром» создает дочернюю компанию «Газпром водород» для реализации проектов в этой области, заявил начальник управления энергосбережения и экологии «Газпрома» Александр Ишков на Водородной конференции Немецко-Российского сырьевого форума.
В числе инициатив концерна в области водородной энергетики он назвал строительство крупного завода по производству H2 из метана в Германии около выхода на берег «Северного потока». При этом он заметил, что морские газопроводы являются наиболее экологически чистым способом доставки газа.
Сейчас «Газпром» производит на своих объектах 380 тыс. тонн водорода в год и уже со следующего года концерн готов начать продажу водорода (в объеме до 10 тыс. тонн в год) третьим сторонам. @lngchannel
В отдел стратегического развития Управления развития бизнеса ООО «Газпром газомоторное топливо» требуется специалист по анализу данных. Кандидату на вакансию предлагается выполнить следующее тестовое задание: исходя из открытых источников, проанализировать и составить перечень факторов, влияющих на формирование цен на внутреннем рынке СПГ в России; исходя из отобранных факторов построить прогнозную модель цен на внутреннем рынке СПГ в горизонте 5 лет (интерфейс модели - определить по своему усмотрению). Резюме и выполненное тестовое задание вы можете направить на почту [email protected]
Антон Инюцын провел селекторное совещание с регионами по вопросам реализации программы развития рынка природного газа как моторного топлива.
С 2022 года утверждение региональных схем размещения объектов заправки станет обязательным условием получения субсидий. Помимо этого, представление субсидий на переоборудование автомобилей на метан будет полностью переведено в электронный вид, – подчеркнул замминистра.
По итогам докладов представителей 23 регионов России о готовности к сдаче АГНКС было отмечено, что до конца года будет построено порядка 80 объектов газозаправочной инфраструктуры.
С 2022 года утверждение региональных схем размещения объектов заправки станет обязательным условием получения субсидий. Помимо этого, представление субсидий на переоборудование автомобилей на метан будет полностью переведено в электронный вид, – подчеркнул замминистра.
По итогам докладов представителей 23 регионов России о готовности к сдаче АГНКС было отмечено, что до конца года будет построено порядка 80 объектов газозаправочной инфраструктуры.
Прогнозы ЕвроСоюза по потреблению СПГ 2020-2030:
Количество фур на СПГ с 12.000шт до 280.000шт;
Количество КриоАЗС с 330 до 2000шт;
Количество водных транспортных средств с 350 до 800;
Количество портов, где будет бункеровка СПГ с 53 до 90;
Использование сжиженного биометана в качестве газомоторного топлива с 2% до 40%.
https://www.ngva.eu/wp-content/uploads/2020/11/PressRelease_BioLNG_Paper_EBA-GIE-NGVA-Europe-SEA-LNG_20.11.2020.pdf
Количество фур на СПГ с 12.000шт до 280.000шт;
Количество КриоАЗС с 330 до 2000шт;
Количество водных транспортных средств с 350 до 800;
Количество портов, где будет бункеровка СПГ с 53 до 90;
Использование сжиженного биометана в качестве газомоторного топлива с 2% до 40%.
https://www.ngva.eu/wp-content/uploads/2020/11/PressRelease_BioLNG_Paper_EBA-GIE-NGVA-Europe-SEA-LNG_20.11.2020.pdf
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На АГНКС Южно-Сахалинска заправляются исключительно Toyota Tundra, подперев капот совковой лопатой
#нампишут «Доброго дня, хочу рассказать о ситуации которая складывается на АГНКС- 1 Газпром. Расположенной по адресу Ростовская обл., г. Донецк ул., Донецкое Шоссе, 120
Дело в том, что в течении месяца на этой АГНКС заправляют, а точнее пытаются заправлять авто не осушенным газом, вследствие чего перемерзает как заправочный пистолет, так и заправочное устройство и трубки в автомобиле. После заправки чтобы вытащить заправочный пистолет, его приходится отогревать горячей водой из чайника, хорошо хоть в этом помогают сотрудники АГНКС. Из-за обмерзание заправка автоматически прекращается, хоть баллон до полна газом не наполняется. На все претензии к руководству о не качественной работе АГНКС выслушиваем только извинения, но ситуация остаётся не именной.» На этой АГНКС установлена осушка газа итальянского производства фирмы Граф. Подобна проблема с этим же производителем была в прошлом году в Крыму
https://yangx.top/AgnksCCCP/577
Дело в том, что в течении месяца на этой АГНКС заправляют, а точнее пытаются заправлять авто не осушенным газом, вследствие чего перемерзает как заправочный пистолет, так и заправочное устройство и трубки в автомобиле. После заправки чтобы вытащить заправочный пистолет, его приходится отогревать горячей водой из чайника, хорошо хоть в этом помогают сотрудники АГНКС. Из-за обмерзание заправка автоматически прекращается, хоть баллон до полна газом не наполняется. На все претензии к руководству о не качественной работе АГНКС выслушиваем только извинения, но ситуация остаётся не именной.» На этой АГНКС установлена осушка газа итальянского производства фирмы Граф. Подобна проблема с этим же производителем была в прошлом году в Крыму
https://yangx.top/AgnksCCCP/577
Месяц назад в Екатеринбург пришли 57 новых больших метановых автобусов "НефАЗ". Казалось бы, новость очень крутая. Но есть одна проблема... https://varlamov.ru/4113753.html
Официальный портал Екатеринбурга
Екатеринбург получил новые автобусы в рамках нацроекта БКАД
Глава Екатеринбурга Александр Высокинский передал ЕМУП «Гортранс» современные автобусы, полученные столицей Урала в рамках национального проекта «Безопасные и качественные...
Forwarded from ITALGAS
Официальный дилер Италгаз Инжиниринг в Белгородской области МетанМастерСервис приступил к реализации проекта - перевод автопарка Мираторг на ГДС. По проекту предусмотрено установка ГБО на 38 тягачей Mercedes Benz Actros 1844 LS.
На данный момент первая партия из 10 тягачей уже успешно переоборудована и передана в ООО "Фрио Логистик" (транспортная компания Мираторг).
На Mercedes Benz Actros 1844 LS установлена ГДС ITALGAS и кассета с баллонами КПГ (Тип 1) - 4 баллона по 110 л., производство Vitkovice (Чехия).
Емкость кассеты (макс.) составляет 110 м3 КПГ (~ 88 м3 полезная емкость).
📈Запас хода в режиме газодизель составляет 606 км.
💰Экономия на 100 км. - 366,3 руб.
МетанМастерСервис является аккредитованным СТО по гос.программе субсидирования перевода транспорта на КПГ. Это значит, что выгода при переводе ТС на метан составит 147 000 руб. дополнительно.
По всем вопросам, связанным с газодизелем, обращайтесь к нашим специалистам Италгаз Инжиниринг
📱+ 7 (495) 215-07-39
📨[email protected]
На данный момент первая партия из 10 тягачей уже успешно переоборудована и передана в ООО "Фрио Логистик" (транспортная компания Мираторг).
На Mercedes Benz Actros 1844 LS установлена ГДС ITALGAS и кассета с баллонами КПГ (Тип 1) - 4 баллона по 110 л., производство Vitkovice (Чехия).
Емкость кассеты (макс.) составляет 110 м3 КПГ (~ 88 м3 полезная емкость).
📈Запас хода в режиме газодизель составляет 606 км.
💰Экономия на 100 км. - 366,3 руб.
МетанМастерСервис является аккредитованным СТО по гос.программе субсидирования перевода транспорта на КПГ. Это значит, что выгода при переводе ТС на метан составит 147 000 руб. дополнительно.
По всем вопросам, связанным с газодизелем, обращайтесь к нашим специалистам Италгаз Инжиниринг
📱+ 7 (495) 215-07-39
📨[email protected]