Вторая АГНКС в Южно-Сахалинске до сих пор не открыта. Причина - на пуско-наладку не могут приехать специалисты из Кореи. А российского сервисного центра у корейцев нет. Поэтому сидим, ждем. К вопросу об импортозамещении.
Forwarded from Energy Today
Минэнерго России предлагает развивать федеральный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с учетом задачи обеспечения дорог заправочной инфраструктурой для транспорта на новых видах топлива.
Об этом заявил замминистра энергетики РФ Антон Инюцын в рамках обсуждения предложений для актуализации национального проекта.
По его словам, помимо автомобилей с бензиновыми двигателями развиваются электромобили, водородный транспорт и транспорт на природном газе. По оценкам экспертов, к 2040 в мире доля такого нового транспорта может составить до 50%.
Это шаг в правильном направлении. А если ещё сложить БКАД с целями нацпроекта «Экология» то получится целостная картинка в рамках которой транспорт на альтернативном топливе может полностью раскрыть свой потенциал. Если подходить с умом, то газ и электричество будут дополнять друг друга, а не конкурировать. Хотя для полноценного продвижения EV нам нужно замкнуть цикл производства собственного оборудования для зарядки и конечно самих электромобилей. Это отдельная, но очень интересная история.
Об этом заявил замминистра энергетики РФ Антон Инюцын в рамках обсуждения предложений для актуализации национального проекта.
По его словам, помимо автомобилей с бензиновыми двигателями развиваются электромобили, водородный транспорт и транспорт на природном газе. По оценкам экспертов, к 2040 в мире доля такого нового транспорта может составить до 50%.
Это шаг в правильном направлении. А если ещё сложить БКАД с целями нацпроекта «Экология» то получится целостная картинка в рамках которой транспорт на альтернативном топливе может полностью раскрыть свой потенциал. Если подходить с умом, то газ и электричество будут дополнять друг друга, а не конкурировать. Хотя для полноценного продвижения EV нам нужно замкнуть цикл производства собственного оборудования для зарядки и конечно самих электромобилей. Это отдельная, но очень интересная история.
Forwarded from SakhalinOneTwo
К 2022 году в Приморском крае построят три малотоннажных комплекса по производству СПГ.
Предприятия будут расположены в Уссурийске (проектная мощность 98 тыс. тонн), в Большом Камне (72 тыс. тонн) и Надеждинском районе (13,5 тыс. тонн).
Проект реализуется ООО "Восточно-Арктическая нефтегазовая корпорация им. В.Н. Соколова" (ВАНК) и АО "Приморский газ" при содействии министерства энергетики России, краевого правительства и ПАО "Газпром".
По предложению минэнерго ВАНК также рассмотрит совместно с правительством Сахалинской области и "Газпромом" возможность строительства малотоннажных СПГ- комплексов на Сахалине.
Предприятия будут расположены в Уссурийске (проектная мощность 98 тыс. тонн), в Большом Камне (72 тыс. тонн) и Надеждинском районе (13,5 тыс. тонн).
Проект реализуется ООО "Восточно-Арктическая нефтегазовая корпорация им. В.Н. Соколова" (ВАНК) и АО "Приморский газ" при содействии министерства энергетики России, краевого правительства и ПАО "Газпром".
По предложению минэнерго ВАНК также рассмотрит совместно с правительством Сахалинской области и "Газпромом" возможность строительства малотоннажных СПГ- комплексов на Сахалине.
Коллеги из Казахстана пишут, что проблемы с корейцами есть и на новой АГНКС в г.Атырау. Не могут закончить монтаж и провести пуско-наладочные работы. Специалисты из Кореи не могут приехать, а местных не обучили. Сидим, ждем у Каспия погоды. https://yangx.top/AgnksCCCP/846
Telegram
АГНКС
Вторая АГНКС в Южно-Сахалинске до сих пор не открыта. Причина - на пуско-наладку не могут приехать специалисты из Кореи. А российского сервисного центра у корейцев нет. Поэтому сидим, ждем. К вопросу об импортозамещении.
Итальянская Каванья Груп заявила о завершении процесса создания СП с Газпромом. Название новой компании: Газпром Газомоторные Системы и заниматься она будет созданием подкапотного метанового оборудования для автомобилей в России. https://www.cavagnagroup.com/cavagna-group-announces-a-jv-with-gazprom-h-s-jsc/
https://yangx.top/AgnksCCCP/717
https://yangx.top/AgnksCCCP/717
Cavagna Group ®Official Website
Cavagna Group announces a JV with Gazprom Household Systems JSC
Press releaseCavagna Group Announces Completion and Kick-off of its Joint Venture with Gazprom Household Systems JSC.Brescia, 3 august 2020 – The Cavagna Group and Gazprom Household Systems JSC today announced the successful completion of a Joint venture…
Завтра! На Зеленодольском заводе имени А.М.Горького завтра торжественно спустят на воду первое в России пассажирское судно «Чайка-СПГ», работающее на сжиженном природном газе. Об этом сообщили в пресс-службе Президента Татарстана.
http://rt-online.ru/chajka-spg-sem-futov-pod-kilem/
http://rt-online.ru/chajka-spg-sem-futov-pod-kilem/
газета Республика Татарстан
«Чайка-СПГ»: семь футов под килем!
Опубликовано: 06.08.2020 0:19
С 6 августа в Ростовской области начали принимать заявки на установку ГБО метан по субсидии 60%.
Глава КамАЗа назвал главный фактор, мешающий переводить авто на газ
Неразвитая сеть специализированных заправок(АГНКС) в России является основным фактором, препятствующим переходу автомобилей на газ, заявил генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин, 5 августа сообщает пресс-служба предприятия. Выступая на круглом столе по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», Когогин обозначил основные направления развития дорог в России, среди которых инфраструктура для газомоторных машин и беспилотные автомобили.
Неразвитая сеть специализированных заправок(АГНКС) в России является основным фактором, препятствующим переходу автомобилей на газ, заявил генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин, 5 августа сообщает пресс-служба предприятия. Выступая на круглом столе по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», Когогин обозначил основные направления развития дорог в России, среди которых инфраструктура для газомоторных машин и беспилотные автомобили.
Первый в России речной пассажирский теплоход на СПГ спустили на воду
https://ria.ru/20200807/1575481560.html
https://ria.ru/20200807/1575481560.html
Основная проблема построить АГНКС в РФ?
Anonymous Poll
28%
Получить лимиты по газу
30%
Найти землю
11%
Согласовать подключение электричества
26%
Деньги/кредит/лизинг + банки
24%
Привлечь потребителя
12%
Автодорога (съезд,заезд)
12%
Иное
В Петербурге проведут инвентаризацию земельных участков для строительства газомоторных заправок.
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил вице-губернатору Евгению Елину провести инвентаризацию земельных участков для строительства газомоторных заправок. Об этом градоначальник заявил в понедельник, 10 августа в ходе заседания городского правительства.
«Надо взять вопрос на контроль, провести инвентаризацию участков, которые город выделяет «Газпрому», чтобы не нарушать сроки», – сказал Александр Беглов.
Он также добавил, что необходимо посчитать, сколько транспорта в Петербурге будет переведено на газомоторное топливо до 2023 года.
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил вице-губернатору Евгению Елину провести инвентаризацию земельных участков для строительства газомоторных заправок. Об этом градоначальник заявил в понедельник, 10 августа в ходе заседания городского правительства.
«Надо взять вопрос на контроль, провести инвентаризацию участков, которые город выделяет «Газпрому», чтобы не нарушать сроки», – сказал Александр Беглов.
Он также добавил, что необходимо посчитать, сколько транспорта в Петербурге будет переведено на газомоторное топливо до 2023 года.
Эпичные взрывы на пропановых заправках в Волгограде и Краснодаре напоминают о необходимости дистанцировать метан и АГНКС ото всего, что связано с опасным пропаном. Слова «газ», «газовая», «на газу» необходимо исключить из лексики пропаганды метанового топлива. Словосочетание «газомоторное топливо» также желательно исключить из обихода. В этом мы полностью согласны с НГА России. ngvrus.ru
Итальянцы сделали пилотную версию Toyota C-HR 1.8 Hybrid 72 Kw гибрид на метане. 3 баллона 1 тип Faber = 12,5кг метана, примерно 17 кубов. До переделки такая Toyota имела расход 7 литров бензина на 100км, после установки метана стало 5кубов на 100км. Весьма интересно. Стоимости такой установки ГБО 2500евро на первой машине, в дальнейшем цена существенно снизится. https://www.federmetano.it/2020/08/07/toyota-c-hr-1-8-hybrid-librida-a-metano/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Люди не верят своим ногам: на АГНКС Орехово-Зуево наконец-то асфальт!