Advanced Manufacturing Russia
564 subscribers
33 photos
1 video
2 files
277 links
Всё, что вы хотели знать о развитии Индустрии 4.0 в России и мире
加入频道
Почему важно грамотно прогнозировать спрос и управлять жизненным циклом продукции?
Сегодня поговорим о массовой утилизации товаров на примере опыта Amazon.

🚮 Известно, что компания ежегодно уничтожает миллионы товаров. Почему это становится проблемой?
Во-первых, в утилизацию часто отправляются востребованные товары (например, в этом году это коснулось лицевых масок).
Кроме того, дефицит чипов, о котором мы уже писали ранее, также становится все более острой проблемой в контексте неразумного уничтожения электроники.
В 2020 году журналисты из CBC News выяснили, что только один центр обработки заказов Amazon выбрасывает до 200 тыс. товаров в неделю.

🗑 Почему так происходит?
Главная причина кроется в бизнес-модели Amazon. Поставщикам проще отправить изделие на переработку, чем платить за хранение на складах Amazon, однако это и порождает проблему масштабной утилизации.

♻️ Решением проблемы массового уничтожения товаров может стать изменение бизнес-модели Amazon, однако это долгий и затратный путь. Поэтому, прежде всего, необходимо быстро анализировать данные о товарах, о потребительском спросе и возможности повторной продажи продукции, а также выстраивать более эффективные логистические цепочки для сокращения времени пребывания товаров на складах.
План цифровой трансформации промышленности: 25 июня в СПбПУ состоится презентация дорожной карты «Технет 4.0» НТИ

25 июня в 14.00 состоится
онлайн-конференция, где авторы и эксперты (Ассоциация «Технет», СПбПУ Петра Великого, Сколтех, МИЭТ, Иннополис, ГК «Росатом», РВК, Платформа НТИ) представят масштабную программу цифровой трансформации российской промышленности, собранную в актуализированной дорожной карте «Технет 4.0».
Ссылка на анонс: https://technet-nti.ru/news/7780

Ссылка на трансляцию: https://www.youtube.com/watch?v=wp3HzeznVhE
✈️ Состоялся первый межгородской полет летающей машины AirCar

🙀 Прототип успешно преодолел расстояние в 75 км между двумя аэропортами Словакии (Нитра и Братислава), находясь в воздухе чуть более получаса (35 минут).
За рулём находился Стефан Кляйн – создатель AirCar. По его словам, максимальное расстояние, которое машина сможет преодолеть, составит 1000 км, при этом полёт будет проходить на высоте 2500 м со средней скоростью 170 км/ч.

🚘 Автомобилю требуется 2 минуты 15 секунд для того, чтобы трансформироваться в самолёт. Он оснащён 2 двигателями BMW и в перспективе сможет разгоняться до 300 км/ч, преодолевая расстояние до 1 тыс.км без дозаправки. На данный момент максимальное число пассажиров летательного аппарата – 2 человека.

Видео полёта – по ссылке ⚡️
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) представит свои разработки на МАКС-2021

⚡️ ВИАМ покажет участникам авиасалона последние разработки в области аддитивных технологий, а также продемонстрирует малоразмерные газотурбинные двигателями МГТД-20 и МГТД-150. Более 70% деталей двигателей этих изготовлены с применением 3D-печати (методом селективного лазерного сплавления) на базе созданного в институте аддитивного производства полного цикла.

Также на МАКС-2021 специалисты ВИАМ планируют представить опытные образцы реактивных беспилотников и компоненты для авиапрома из новых материалов – углеродных тканей, герметиков и различных пластиков.
Подробнее — по ссылке
Минпромторг разработал стратегию цифровой трансформации обрабатывающих отраслей промышленности до 2030 года

В нее входит 5 направлений развития:
📍Проект «Умное производство», в рамках которого будет сформирована эффективной инфраструктура и система поддержки внедрения отечественного программного обеспечения (ПО) и программно-аппаратных комплексов.
📍 Проект «Продукция будущего», который посвящён теме перехода к модели гибкого конвейерного производства, внедрения технологии предиктивной аналитики для перехода от «ремонта по регламенту» к «ремонту по состоянию».
📍Проект «Новая модель занятости», который предполагает создание биржи компетенций и сервисов, обеспечивающих повышение производительности труда.
📍Проект «Цифровой инжиниринг», основная цель которого – разработка универсальных маркетплейсов с ресурсами для создания и реализации продукции, а также формирование единых форматов данных (библиотек). До 2030 года планируется создать национальную систему стандартизации и сертификации, которая будет базироваться на технологиях виртуальных испытаний.
🦾 Реализация направления «Цифровой инжиниринг» будет способствовать решению одной из основных проблем промышленных предприятий: зависимости от зарубежных технологий. При осуществлении функций по цифровому проектированию полная или частичная импортозависимость, сложность с взаимодействием предприятий в части интеграции из-за разных форматов данных, несоответствие ПО необходимому уровню информационной безопасности являются серьёзными барьерами на пути развития промышленности.

Что касается результатов, то к 2030 году показатель высококвалифицированных работников, занятых в промышленности, которые получают заказы с использованием цифровых платформ (маркетплейсов), достигнет 50%.
⬆️ Кроме того, промышленное производство будет выпускать не менее 70% высокотехнологичной продукции, а эффективность работы оборудования повысится в 2 раза. Затраты на разработку и вывод новой продукции, тем временем, сократятся в 2,5 раза.

Подробнее – по ссылке
На МАКС-2021 НИТУ «МИСиС» представил новый термостойкий сплав

🦾 Инновационный сплав на основе алюминия может применяться в авиации и в линиях электропередач. Термостойкость (до 450 °C) и электропроводность материала достигается за счёт добавления кальция, что позволит использовать сплав для изготовления облегченных электропроводов. В состав экспериментального сплава входят кальций, цирконий, железо и кремний, а изготавливается материал методом литья в электромагнитном кристаллизаторе.

По заявлению авторов полученный сплав можно будет использовать также и в космической отрасли, так как прочность сплава гораздо выше стандартных материалов на основе алюминия и циркония. В новом материале вместо редкоземельных элементов был использован кальций, причем в гораздо меньшем количестве (около 1%) и небольшие добавки циркония, железа и кремния.
По оценкам, новый сплав также позволит существенно снизить стоимость производства.

Подробнее – по ссылке
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации будет координировать развитие новых производственных и коммуникационных технологий

⚙️ В рамках федерального проекта «Цифровые технологии» Минцифры России будет координировать развитие направлений «Новые производственные технологии» и «Новые коммуникационные интернет-технологии».

💻 Дорожная карта «Новые производственные технологии» будет направлена на развитие программных решений для промышленности: технологий цифрового проектирования, математического моделирования, управления жизненным циклом продукции и «умного» производства. Она была утверждена 23 июля 2021 года президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности.

📈 Планируется также создать центры тестирования российского промышленного программного обеспечения.
Планы по реализации дорожной карты амбициозны: уже к 2024 году индекс технологической независимости России в области промышленного ПО должен возрасти до 60% (в 2021 году он составляет 15%).

Всего на реализацию плана до 2024 года планируется потратить 8,7 млрд руб. из федерального бюджета и 9 млрд руб. из внебюджетных источников. В 2021 году объем финансирования составит 1,1 млрд руб. За реализацию программы будут отвечать государственные корпорации «Росатом» и «Ростех».

Подробнее – по ссылке
Лидер (соруководитель) рабочей группы «Технет» НТИ, А. И. Боровков, рассказал о потенциале перехода к электромобилям в России

🚘 По мнению проректора по цифровой трансформации СПбПУ, к 2030 году около 10% производимых в России автомобилей будут электрическими.
Эксперт отметил, что ключевую роль в активном наращивании доли производства электрокаров будет играть проект-маяк «Электромобиль и водородный автомобиль».

🌱 Напомним, что целью данного проекта является создание линейки экологически чистых машин – электромобилей и транспорта на водородном топливе, а также обеспечение регионов необходимой для данных видов инфраструктуры (зарядочные и заправочные станции).

🔢 Алексей Боровков отметил, что при реализации проекта к 2024 году будет выпущено как минимум 25 тыс. электрокаров и построено около 9 тыс. зарядных станций. К началу нового десятилетия количество зарядных станций достигнет 72 тысяч.

💰По словам лидера (соруководителя) рабочей группы "Технет", на развитие рынка электрокаров к 2024 году планируется привлечь более 73,5 миллиарда рублей частных инвестиций, а к 2030 году объём частных инвестиций может достичь 498 миллиардов рублей.

📈 Напомним, что 31 июля первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов провёл совещание на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2121», где участники обсудили перспективы реализации проектов-маяков. В частности, Андрей Белоусов отметил, что в контексте производства электромобилей необходимо обратить особое внимание на создание производства со всей кооперацией и инфраструктурой с заправками, а также обеспечить экономическую выгоду использования электрокаров.

Подробнее – по ссылке
Forwarded from Сообщество «Технет»
Здравствуйте, коллеги!
Мы запускаем площадку – наш канал, где можно обмениваться информацией и актуальными новостями по направлению «Технет» НТИ, а также делиться полезными контактами. Спасибо, что присоединяетесь к нам!

📍Немного о том, как будет организована работа канала. Мы будем публиковать анонсы мероприятий, которые проводит или поддерживает Ассоциация «Технет», а также полезную информацию (например, о возможности поучаствовать в грантовых конкурсах и получить поддержку Рабочей группы).

📍 Если вы хотите опубликовать на канале свою новость – напишите, пожалуйста, в личные сообщения @adariai! В дальнейшем мы постараемся автоматизировать этот процесс.

📍 Кроме того, с некоторой периодичностью мы будем выкладывать посты, в комментариях под которыми вы сможете обмениваться мнениями/информацией и тд.

📍 Для удобства поиска и структурирования информации мы решили ввести систему хэштегов:

#Технет_контакты – по данному хэштегу можно будет найти пост с контактами участников нашего сообщества.
#Технет_мероприятия – по нему будет удобно искать посты-анонсы ближайших мероприятий
#Технет_возможности – здесь мы будем публиковать возможности участия в мероприятиях, а также в грантовых конкурсах по направлению "Технет"
#Технет_сотрудничество – в данных постах мы будем предлагать поучаствовать в мероприятиях Ассоциации в качестве эксперта
#Технет_разработка - под этими постами вы сможете задать вопросы о том, как получить помощь в пилотировании разработок на производстве
#Технет_партнерство - здесь вы сможете найти партнеров для развития своего проекта в сфере рынка Технет

⚡️ Для эффективного сотрудничества мы предлагаем Вам заполнить небольшую форму и будем благодарны, если Вы сделаете это прямо сейчас)

Если у вас появился вопрос или предложение по работе канала, напишите, пожалуйста, @adariai.

❗️А еще у нас есть новостной канал, в котором мы рассказываем о самых интересных событиях из мира передовых производственных технологий 🚀
Эксперты Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ назвали наиболее значимые цифровые технологии в промышленности России

Согласно исследованию, в 2020 году статус наиболее значимых технологий получили технологии искусственного интеллекта и машинного обучения для промышленных задач, а также промышленные роботы.

В ходе проведения анализа ученые рассчитали индекс значимости, который показывает частоту упоминаний конкретной технологии в массиве источников за 2020 год. Максимальное число упоминаний соответствует единице в индексном значении, а общее число источников – 180 тысяч (в исследовании были использованы авторитетные зарубежные материалы).

Эксперты выяснили, что лидером по числу упоминаний стали роботы (индекс значимости равняется 1), далее следуют ИИ (0.86), машинное обучение (0.68), цифровое прототипирование (0.56) и сенсорика (0.42).

Также в топ-15 цифровых технологий для промышленности в 2020 году вошли беспроводная связь, блокчейн, большие данные, виртуальная и дополненная реальность, товар как услуга, компьютерное зрение, смарт-контракты, промышленный интернет вещей, цифровой двойник и "умные" фабрики.

Полное исследование и комментарии экспертов можно посмотреть на сайте института.
Немецкий стартап Schmid GmbH переделал внедорожник Lada Niva в электрокар

⚙️ Компания разработала систему Elantrie, с помощью которой автомобили с двигателем внутреннего сгорания можно будет превратить в электрические. Lada Niva стала одной из моделей, в которой разработчик использовал новую систему.

🚘 Elantrie, как заявляют создатели, позволит сократить расходы на обслуживание автомобиля более, чем в 2 раза. Так, например, для обычной Lada Niva затраты на бензин обойдутся водителям практически в 275 тыс.рублей, тогда как электрокару потребуется всего 100 тысяч.

📍Мощность электромотора для Нивы составит 80 лошадиных сил. В комплектацию также входит аккумулятор емкостью 30 кВтч и розетка на 220 Вольт.
Стоимость машины составит практически €20 тыс. (1.8 млн рублей).

📌 Кроме Нивы, компания представила электрические аналоги Renault Sandero и Volkswagen Golf III.

Подробности – по ссылке
В 2021 году мировой выпуск автомобилей может сократиться на 7,1 млн шт.

Причиной значительного сокращения производства автомобилей может стать дефицит чипов.

📌О сложностях, сопряженных с производством чипов, и влиянии пандемии коронавирусной инфекции на рынок полупроводников, Advanced Manufacturing Russia упоминало раннее .

🚗Нехватка чипов, вызванная пандемией, неоднократно останавливала работу автомобильных заводов. Лондонская исследовательская фирмы IHS Markit связывает серьезные риски в данной отрасли с новым Дельта-штаммом COVID-19.

🌏Основные производственные мощности по сборке и тестированию чипов сосредоточены в Юго-Восточной Азии. Распространение Дельта-штамма COVID-19 значительно ударило по данному региону, критически важному для линий сборки чипов, в том числе и для автомобильной промышленности.

📉По оценке экспертов IHS Markit, давление на автомобильный сектор сохранится и в первой половине 2022 года, а стабилизация ситуации на рынке легковых автомобилей ожидается не раньше второго полугодия 2022 года.

📎 Подробнее о влиянии пандемии на рынок автомобильной промышленности можно узнать по ссылке.
Индия стала вторым по популярности местом производства в мире, обогнав США

📍Согласно данным Глобального индекса производственных рисков 2021 компании Cushman & Wakefield (Cushman & Wakefield’s 2021 Global Manufacturing Risk Index), Индия заняла второе место в глобальном рейтинге самых привлекательных рынков для производства продукции в соответствии с «базовым» сценарием. Лидирующая позиция в рейтинге принадлежит Китаю, на третьем месте - США. В «базовом» сценарии в качестве конкурентных преимуществ страны главным образом оцениваются условия бизнес-среды, а также операционные затраты на производство.

ℹ️Глобальный индекс производственных рисков 2021 оценивает наиболее популярные местоположения для производства среди 47 стран, расположенных в Европе, Северной и Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе. Анализ стран проводится по четырём критериям:
📌«Адаптируемость»: прогнозируемая способность возобновлять производственные операции по мере внедрения вакцин и нормализации бизнес-процессов.
📌«Условия бизнес-среды»: уровень обеспеченности кадровыми ресурсами и доступ к рынкам.
📌«Затраты»: операционные расходы, включая затраты на трудовые ресурсы, электричество и недвижимость.
📌«Риски»: политические, экономические и экологические угрозы.

На основе анализа разрабатываются 4 сценария (с разными сочетаниями критериев), в соответствии с которыми происходит рейтингование стран.
📌«Базовый» сценарий (40% - «Условия бизнес-среды», 40% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «затрат» (20% - «Условия бизнес-среды», 40% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «рисков» (20% - «Условия бизнес-среды», 20% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «адаптации» (только критерий «Адаптируемость»).

🥇Согласно «базовому» сценарию, первенство в Глобальном индексе производственных рисков сохраняется за Китаем. В Китае продолжается диверсификация производственной базы, внимание сосредоточено на сфере телекоммуникаций, высоких технологий и компьютерных систем.

🥉США также остаются популярным центром производства, предоставляя большой потребительский рынок, а также разноуровневые льготы производителям. Отмечается, что такие факторы, как высокие темпы внедрения технологий и политическая стратегия могут стать конкурентными преимуществами США в борьбе за лидерство с Китаем.

💰В соответствии со сценарием «затрат», Индия оказалась на третьем месте, уступив Индонезии, в то время как Китай сохранил лидирующие позиции.

⚠️Что касается сценария «рисков», Индия попадает лишь в третий квартиль рейтинга. На вершине первого квартиля также находится Китай.

По критерию «адаптируемости» Индия находится в четвертом квартиле, уступая таким странам, как Шри-Ланка, Мексика, Вьетнам, Индонезия, Болгария.

Подробности – по ссылке
Группа инженеров из Университета штата Айова изучает передовые методы производства в условиях невесомости

📌Инженеры-исследователи из Университета науки и техники штата Айова (США) занимаются изучением способов производства материалов в космосе. Проект «Исследование методов 3D-печати гибкой электроники для производства в космосе с помощью параболических летных испытаний» стоимостью около $420 000 организован при поддержке NASA.

Во время космических миссий датчики различного назначения и другое оборудование часто выходит из строя. Для решения данной проблемы исследователи стремятся разработать эффективные методы 2D- и 3D-печати электронных компонентов в условиях невесомости. Возможность производства материалов в космосе снизит потребность астронавтов в перевозке дополнительных материалов, а это, в свою очередь, позволит уменьшить весовую нагрузку на космический аппарат.

📍Отмечается, что развертывание производства в космосе играет значимую роль в долгосрочных космических полетах, поскольку может обеспечить возможность производства товаров в космической среде.

✈️В рамках исследовательского проекта для проверки методов производства в условиях невесомости будут использованы параболические летные испытания. Параболические полеты воспроизводят условия отсутствия гравитации в самолете, эффект достигается с помощью чередования восходящих, нисходящих дуг и горизонтального полета. Данные маневры создают микрогравитационную среду, позволяющую ученым проводить исследования, не выходя в космос.

🗓В ноябре 2021 года исследовательская группа отправится на авиабазу в Форт-Лодердейл, штат Флорида, где будут проводиться испытания разработанных механизмов печати в условиях параболических полетов. В случае успешного проведения испытаний следующим шагом может стать отправка прототипа принтера на Международную космическую станцию.

Подробнее о проекте – по ссылке
Фабрика электрокаров Rivian в г. Нормал, штат Иллинойс: история экономического бума

📌Издание The New York Times опубликовало статью о заводе Rivian в г. Нормал, штат Иллинойс (США). Автомобильный завод по производству электрокаров Rivian стал самым дорогостоящим строительным проектом в Нормале за последние десятилетия, оказав существенное влияние на экономику города. Ранее об этом упоминал канал РУКИ.

ℹ️В 2016 году американский производитель Rivian приобрел завод, ранее принадлежавший Mitsubishi. Завод Mitsubishi в Нормале существовал с 1980-х годов, предприятие привлекало рабочих со всего центрального Иллинойса и, во многом, обеспечивало пополнение местного бюджета. После закрытия завода в 2015 году более 3000 человек потеряло работу, что, в свою очередь, оказало давление на местные рестораны, розничную торговлю.

📍Местные политики и лидеры бизнес-сообщества поддержали проект строительства завода Rivian, как способ восстановления городской экономики после закрытия фабрики Mitsubishi. На реконструкцию и расширение было потрачено около 1,5 млрд долл. Площадь новой фабрики составляет около 3,3 млн квадратных футов, численность сотрудников превышает 2500 человек.

В 2019 году компания Rivian привлекла около 3 млрд долл. от таких компаний, как Ford Motor и Amazon, а также получила заказы на 100 000 электрических грузовиков.

☑️Чтобы удовлетворить спрос на кадры, местные колледжи и профсоюзы запускают программы обучения инженеров и технических специалистов по электромобилям. Кроме того, новая фабрика стимулирует развитие местного туристического и гостиничного бизнеса.

📍Как отмечают экономисты Института исследований занятости Мичигана, в таком регионе, как г. Нормал, где наблюдается промышленный спад, влияние новой фабрики на занятость населения может иметь колоссальный эффект. В случае успешного функционирования завод может продолжить приносить выгоду региону десятилетиями.

🚗Отметим также, что в сентябре 2021 года стало известно о выпуске компанией Rivian первого электрического пикапа R1T. О событии сообщил генеральный директор и основатель компании Ардж Скариндж в своем профиле в Twitter. Компания Rivian стала первым автопроизводителем, который представил электрический пикап на потребительском рынке, опередив таких конкурентов как General Motors, Ford, Tesla.
Какие технологические тенденции окажут влияние на бизнес?

Компания Deloitte опубликовала отчет Tech Trends 2021. В нем описаны 9 тенденций, которые могут трансформировать бизнес в ближайшим будущем:

1⃣Технологизация стратегий компаний
При разработке стратегии компаниям необходимо учитывать такое большое количество взаимосвязанных факторов, что возможностей человеческого мозга становится недостаточно. Компании начинают использовать технологические платформы, оснащенные инструментами автоматизации, передовой аналитики, искусственного интеллекта.

2⃣Перенос активов в удалённые сетевые ресурсы
Компании начинают использовать умные механизмы аутсорсинга для реинжиниринга традиционных бизнес-моделей, переносят основные ресурсы в удаленные сетевые ресурсы с целью «оживления» ключевых активов, ускорения технологической модернизации.

3⃣Извлечение выгоды из данных цепочек поставок
Долгое время цепочки поставок ассоциировались с бизнес-затратами. Сегодня организации ищут способы преобразования цепочек поставок в фактор создания стоимости, ориентированный на клиента, изучают возможности извлечения выгоды из данных, которые компании собирают, анализируют и передают в своих сетях поставок.

4⃣Развитие систем машинного обучения
Понимая необходимость перехода к комплексному управлению моделями машинного обучения (Machine Learning, ML), многие компании в то же время испытывают сложности с развертыванием ML-систем. Решением может стать концепция MLOps, предполагающая применение инструментов и подходов DevOps (development and operations) к разработке промышленных ML-решений и включающая набор практик комплексного и автоматизированного управления жизненным циклом ML-систем, объединяющих разработку, развертывание и управление.

5⃣Увеличение роли машинных данных
Устаревшие модели данных и инфраструктура, созданные для поддержки принятия решений людьми, препятствуют развитию машинного обучения. Современные компании применяют новые подходы, например, аналитику для определения связей между случайными данными, облачные хранилища следующего поколения. Инструменты способны помочь компаниям превратить растущие объемы данных в фундамент новой эры, в которой машины будут не только способствовать принятию решений человеком, но и осуществлять принятие решений в реальном времени и в масштабах, на которые люди не способны.

6⃣Развитие архитектур "нулевого доверия"
Сегодня происходит уход от традиционного подхода к кибербезопасности. В новых архитектурах с «нулевым доверием» каждый запрос доступа будет проверяться на основе всех доступных точек данных, включая идентификацию пользователя, устройство, местоположение и другие переменные, которые обеспечивают контекст для каждого соединения и позволяют принимать более точные решения, основанные на рисках.

7⃣Перезагрузка цифрового рабочего места
Компании могут более осознанно использовать плюсы цифрового рабочего места - например, собирать данные, генерируемые инструментами и платформами, которые используют их сотрудники. Это может помочь оптимизировать производительность, настроить взаимодействие с сотрудниками с помощью индивидуальных рекомендаций.

8⃣Кастомизация производства
В будущем потребители больше не будут удовлетворены отдельно физическим или цифровым опытом взаимодействия с брендами: они будут ожидать сочетания лучших элементов обоих миров - высоко персонализированного личного опыта и удобства онлайн-транзакций. Путь клиента будет состоять из физических и цифровых элементов, которые разработаны для создания единого впечатления от бренда, адаптированного к поведению и предпочтениям конкретного клиента.

9⃣Устранение неравенства и предубеждений
Все больше компаний принимает общекорпоративные кадровые стратегии DEI (Diversity, Equity, Inclusion – Разнообразие, Равенство, Иклюзивность), направленные на устранение предубеждений и неравенства с целью повышения производительности организации и сотрудников. Для измерения влияние DEI компании начнут применять новые инструменты, которые включают продвинутую аналитику, искусственный интеллект, обработку естественного языка и машинное обучение.
Цифровой двойник морского газотурбинного двигателя – завершен первый этап реализации проекта

📢 Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о завершении первого этапа создания цифрового двойника морского газотурбинного двигателя (ГТД) и редуктора в составе агрегата. Проект реализуется совместно со специалистами Инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» НТИ СПбПУ (CompMechLab®).

🕐 Разработка цифрового двойника морского газотурбинного двигателя ведется по заказу Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Всего работы над проектом включают в себя 4 этапа и должны быть завершены в октябре 2023 года.

📈 В соответствии с техническим заданием по проекту за три года будет разработано 6 программных продуктов, входящих в состав модулей цифровой платформы, более 380 численных математических моделей систем и узлов ГТД, проведено около 2 000 виртуальных испытаний.

📌 Основной задачей первого этапа была подготовка базовых компонентов цифрового двойника (1 очередь). Уже созданы два из шести программных продуктов – панель управления и модуль управления требованиями, – разработаны типовые цифровые модели для ключевых задач и процессов. На следующем этапе будет осуществляться разработка экспериментальной технологии создания цифрового двойника ГТД (1 очередь).

©️ «Это будет базовая модель, которая позволит на основе цифровой платформы быстро создавать новые экземпляры. Работу отличает высокая производительность. Оцифровать изделие – значит сократить сроки и стоимость создания морских газотурбинных двигателей. Можно сказать, сегодня это наш флагманский проект», – отмечает Алексей Иванович Боровков, проректор по цифровой трансформации СПбПУ, руководитель Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии», Центра компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» и Инжинирингового центра СПбПУ.

Подробнее о завершении первого этапа - по ссылке
Подробнее об участие CompMechLab в проекте - по ссылке
Крупнейшей российской компанией по рыночной капитализации стал Сбербанк

🌏В августе 2021 года издание Visual Capitalist составило карту крупнейших компаний с точки зрения рыночной капитализации. В рейтинг вошли публичные компании из 60 стран, основой для анализа послужили данные платформ CompaniesMarketCap, TradingView и MarketScreener.

🏆Существует более 60 мировых фондовых бирж, на каждой из которых можно выделить ведущую компанию. Поскольку многие из мировых компаний торгуют акциями на нескольких биржах, для составления карты были рассмотрены крупнейшие местные компании каждой биржи, затем значение рыночной капитализации было переведено в доллары США.

💸Топ-5 компаний рейтинга:
1⃣Apple (США) — 2,5 трлн долл.
2⃣Saudi Aramco (Саудовская Аравия) — 1,9 трлн долл.
3⃣TSMC (Тайвань) — 594,5 млрд долл.
4⃣Tencent (China) — 554 млрд долл.
5⃣Samsung (Южная Корея) — 429,7 млрд долл.

🇷🇺В России лидером стал "Сбербанк" (рыночная капитализация 96,7 млрд долл.). В общем рейтинге компания заняла 22 место.

🏭Компании, вошедшие в топ-60, существенно отличаются друг от друга. В список вошли бывшие монополии или крупные конгломераты — Naspers (Южная Африка), Reliance Industries (Индия). Другие организации являются местными дочерними предприятиями иностранных корпораций — Walmex (Мексика), Enel (Чили), QNB Finansbank (Турция).

🏃‍♂Экономический разрыв между компаниями, вошедшими в рейтинг, также является существенным. Так, например, стоимость Apple и Saudi Aramco измеряется в триллионах долларов, в то время как стоимость Copa Group (Панама), Muscat (Оман), составила менее 5 млрд долл.

💰С точки зрения распределения по отраслям, отмечается, что лидирующие позиции в каждой стране чаще всего занимали банки. Далее следовали компании-гиганты нефтегазовой отрасли, горнодобывающие предприятия и бывшие государственные корпорации. Ожидается, что в будущем на место лидеров в каждой стране будут выходить новые инновационные компании.

Ознакомиться с полной версией рейтинга можно по ссылке.