Продолжим за Кожедуба Ивана❗️
Иван и Вероника Кожедуб
И вот они создали семью, всю жизнь прожили. И Корею потом прошли —я видел письма Ивана Никитовича, которые он писал с каждой станции, пока поезд шёл к корейской границе, и каждый день отправлял ей.
Всего он написал ей из Кореи (фактически из Китая, они базировались на местном аэродроме) более 100 писем!
— Корейская война. Почему именно Кожедуб был отправлен туда?
— Его лично Василий Сталин туда вызвал. Вероника Николаевна мне рассказывала, что они отдыхали в Кисловодске, когда к ним туда приехали два офицера госбезопасности и позвали Кожедуба с собой. Он, конечно, испугался. Когда привезли его в штаб, там вскочил дежурный, щёлкнул каблуками и протянул трубку. А в трубке сын Сталина: «Ваня, кончай отдыхать, давай в Москву, есть работа!» Кожедуб в тот же вечер вылетел в Москву.
Василий Иосифович был генералом к концу войны, довольно молодым, подвижным, лихим. С Иваном Никитовичем Василий поддерживал отношения. Возможно, и выпивали вместе.
— Сколько Иван Кожедуб воевал в Корее?
— Пробыл он там около года, хотя сначала говорили, что будет недолго. Он очень соскучился по семье — у него дома осталась маленькая дочь, он ещё молодой был. В Корее его дивизия была одной из наиболее успешных в боях против американцев.
Советские лётчики сбили, по-моему, 218 самолётов, а потеряли шесть своих. И американские лётчики буквально завыли от наших асов. Иван Никитович одним из первых освоил МиГ-15 в Корее, но полётов на нём не совершал — это было запрещено приказом министра обороны Василевского.
— Один из лётчиков дивизии Кожедуба сбил новейший по тем временам американский истребитель «Сейбр», который потом был отправлен в Союз. Как это произошло?
— Лётчик Пепеляев — лучший ас реактивной авиации в истории — этот самолёт подбил, так как тот нагло сунулся на подконтрольную нашим территорию. Самолёт был вынужден сесть на берегу моря, на полосу прибоя, и Кожедуб с ребятами-технарями смог грамотно этот самолёт подцепить и за одну ночь увезти в горы. Там его переправили через реку и отправили в Союз. Американцы приехали утром, чтобы самолёт уничтожить, и не нашли никаких следов. Блестящее решение. Грамотный был командир Иван Кожедуб.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Иван и Вероника Кожедуб
И вот они создали семью, всю жизнь прожили. И Корею потом прошли —я видел письма Ивана Никитовича, которые он писал с каждой станции, пока поезд шёл к корейской границе, и каждый день отправлял ей.
Всего он написал ей из Кореи (фактически из Китая, они базировались на местном аэродроме) более 100 писем!
— Корейская война. Почему именно Кожедуб был отправлен туда?
— Его лично Василий Сталин туда вызвал. Вероника Николаевна мне рассказывала, что они отдыхали в Кисловодске, когда к ним туда приехали два офицера госбезопасности и позвали Кожедуба с собой. Он, конечно, испугался. Когда привезли его в штаб, там вскочил дежурный, щёлкнул каблуками и протянул трубку. А в трубке сын Сталина: «Ваня, кончай отдыхать, давай в Москву, есть работа!» Кожедуб в тот же вечер вылетел в Москву.
Василий Иосифович был генералом к концу войны, довольно молодым, подвижным, лихим. С Иваном Никитовичем Василий поддерживал отношения. Возможно, и выпивали вместе.
— Сколько Иван Кожедуб воевал в Корее?
— Пробыл он там около года, хотя сначала говорили, что будет недолго. Он очень соскучился по семье — у него дома осталась маленькая дочь, он ещё молодой был. В Корее его дивизия была одной из наиболее успешных в боях против американцев.
Советские лётчики сбили, по-моему, 218 самолётов, а потеряли шесть своих. И американские лётчики буквально завыли от наших асов. Иван Никитович одним из первых освоил МиГ-15 в Корее, но полётов на нём не совершал — это было запрещено приказом министра обороны Василевского.
— Один из лётчиков дивизии Кожедуба сбил новейший по тем временам американский истребитель «Сейбр», который потом был отправлен в Союз. Как это произошло?
— Лётчик Пепеляев — лучший ас реактивной авиации в истории — этот самолёт подбил, так как тот нагло сунулся на подконтрольную нашим территорию. Самолёт был вынужден сесть на берегу моря, на полосу прибоя, и Кожедуб с ребятами-технарями смог грамотно этот самолёт подцепить и за одну ночь увезти в горы. Там его переправили через реку и отправили в Союз. Американцы приехали утром, чтобы самолёт уничтожить, и не нашли никаких следов. Блестящее решение. Грамотный был командир Иван Кожедуб.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Трижды Герои Советского Союза маршал авиации Александр Иванович Покрышкин (слева), маршал Советского Союза Георгий Константинович Жуков (в центре) и генерал-полковник авиации Иван Никитович Кожедуб
— После войны были только три обладателя трёх звёзд Героя, как три богатыря. Между ними были какие-то дружеские отношения?
— Конечно, они встречались. Есть фотография, и не одна, где они вместе и в Кремле, и на улице, и в одном из залов. Вероника Николаевна рассказывала, что Жуков любил говорить: «Эх, Вань, у нас по три звезды, но какие же это разные звёзды!»
У Кожедуба это самолёт, это перегрузки, а у Жукова — это голова, анализ постоянный. К счастью, Ивану Никитовичу не пришлось проливать кровь, но такое случалось.
Однако некоторые опытные лётчики действительно не получили ни одной царапины, например Архипенко, Евстигнеев.
С Петром Степановичем Дейнекиным, бывшим главкомом ВВС, мы разговаривали, и он рассказывал, что Покрышкин сначала несколько настороженно смотрел на Кожедуба: мол, кто это такой? Он появился в 1943 году, а самые тяжёлые бои были, конечно, в 1941—1942 годах, и далеко не все победы были засчитаны асам, которые их одерживали. А Кожедуб, можно сказать, уже в победное время появился. Но потом они с Кожедубом подружились, и Мария Кузьминична Покрышкина поддерживала отношения с Вероникой Николаевной Кожедуб. Мне рассказывал, как однажды в каком-то мебельном магазине они вдвоём затолкали своих трижды героев мужей к директору магазина, чтобы те попросили оставить для них на день два трюмо. Директор магазина, конечно, чуть в обморок при виде них не упал.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
— После войны были только три обладателя трёх звёзд Героя, как три богатыря. Между ними были какие-то дружеские отношения?
— Конечно, они встречались. Есть фотография, и не одна, где они вместе и в Кремле, и на улице, и в одном из залов. Вероника Николаевна рассказывала, что Жуков любил говорить: «Эх, Вань, у нас по три звезды, но какие же это разные звёзды!»
У Кожедуба это самолёт, это перегрузки, а у Жукова — это голова, анализ постоянный. К счастью, Ивану Никитовичу не пришлось проливать кровь, но такое случалось.
Однако некоторые опытные лётчики действительно не получили ни одной царапины, например Архипенко, Евстигнеев.
С Петром Степановичем Дейнекиным, бывшим главкомом ВВС, мы разговаривали, и он рассказывал, что Покрышкин сначала несколько настороженно смотрел на Кожедуба: мол, кто это такой? Он появился в 1943 году, а самые тяжёлые бои были, конечно, в 1941—1942 годах, и далеко не все победы были засчитаны асам, которые их одерживали. А Кожедуб, можно сказать, уже в победное время появился. Но потом они с Кожедубом подружились, и Мария Кузьминична Покрышкина поддерживала отношения с Вероникой Николаевной Кожедуб. Мне рассказывал, как однажды в каком-то мебельном магазине они вдвоём затолкали своих трижды героев мужей к директору магазина, чтобы те попросили оставить для них на день два трюмо. Директор магазина, конечно, чуть в обморок при виде них не упал.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Космонавт Алексей Леонов (крайний слева), Александр Покрышкин (второй слева), Иван Кожедуб (второй справа).
На семейном торжестве, с супругами
© Из личного архива семьи Кожедуба
Они были очень разные, но обе — замечательные женщины. Мария Кузьминична Покрышкина всегда была идеально одета, всегда себя держала, несмотря на все болезни.
А Вероника Николаевна Кожедуб была другая — кулинар заядлый, делала очень вкусные вещи. Иван Никитович и умер ведь, пока она ходила в магазин в Монино, у себя на даче, где сейчас живёт его невестка Ольга.
Вероника потом говорила, что-то у неё по дороге защемило сердце. Вернулась — а Иван Никитович поднимался по лестнице, упал — и всё. Приехавшие врачи только констатировали смерть.
— Иван Кожедуб умер за полгода до развала Союза. Вы видите в этом некую символичность? Связано ли это с тем, что в то время обесценивали службу в армии, подвиги наших военных?
— Конечно. Был ещё трижды Герой Труда Ефим Славский — он тоже ушёл буквально за месяц до распада СССР. Они видели развитие событий. Для них это было тяжёлым ударом. Иван Никитович был очень смущён этим, даже говорил: «Хорошо хоть до монарха не довели».
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
На семейном торжестве, с супругами
© Из личного архива семьи Кожедуба
Они были очень разные, но обе — замечательные женщины. Мария Кузьминична Покрышкина всегда была идеально одета, всегда себя держала, несмотря на все болезни.
А Вероника Николаевна Кожедуб была другая — кулинар заядлый, делала очень вкусные вещи. Иван Никитович и умер ведь, пока она ходила в магазин в Монино, у себя на даче, где сейчас живёт его невестка Ольга.
Вероника потом говорила, что-то у неё по дороге защемило сердце. Вернулась — а Иван Никитович поднимался по лестнице, упал — и всё. Приехавшие врачи только констатировали смерть.
— Иван Кожедуб умер за полгода до развала Союза. Вы видите в этом некую символичность? Связано ли это с тем, что в то время обесценивали службу в армии, подвиги наших военных?
— Конечно. Был ещё трижды Герой Труда Ефим Славский — он тоже ушёл буквально за месяц до распада СССР. Они видели развитие событий. Для них это было тяжёлым ударом. Иван Никитович был очень смущён этим, даже говорил: «Хорошо хоть до монарха не довели».
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Граффити на улице Маршала Кожедуба в Москве
В Московской средней школе №2010 располагается музей «Через года… Через века… Помним», где большая экспозиция посвящена Ивану Кожедубу. RT побеседовал с руководителем этого музея, педагогом-организатором Любовью Петровной Поликашиной. Она рассказала, как школьники чтят память героя, как пополняется фонд музея и почему у ребят из России нет пока возможности побывать на родине Кожедуба на Украине.
— Почему именно в вашей школе появилась экспозиция, посвящённая Ивану Кожедубу?
— Так случилось, что наша школа, которая открылась в 2003-м году, находилась рядом с улицей, названной в честь трижды Героя Ивана Кожедуба. Там есть таблички, у школы есть барельеф, цветы возлагаем в праздники.
— Как школьники изучают биографию лётчика-аса Ивана Кожедуба?
— В музее регулярно проходят экскурсии. Наши школьники в рамках проекта «Путь героя» в позапрошлом году прошли по Белгородчине, где Кожедуб совершил свой первый вылет.
— С кем вы поддерживаете связь?
— С родными Ивана Кожедуба. Поддерживаем связь с лётчиками из Центра показа авиационной техники в Кубинке имени И.Н. Кожедуба. Приезжали в школу представители из библиотеки украинской литературы. Мы ездили в Шостку, в Ображиевку, на родину лётчика-аса. В Шостке была школа его имени. Мы там во дворе деревья сажали, когда приезжали с нашими школьниками. Но сейчас, я посмотрела, уже школа не имени Кожедуба, а просто 1—3-й ступени.
В музеях в Ображиевке и в Шостке, где он учился, много материалов про Кожедуба хранится. Когда в 2010 году отмечали 90-летний юбилей лётчика, мы приезжали туда и нам всё показывали, рассказывали. Был грандиозный праздник, много гостей со всех уголков. В Шостке сохранилась вышка, с которой он прыгал с парашютом.
Хорошие контакты поддерживали с Украиной. С праздниками друг друга поздравляли. Хотели поехать на 95-летие. Написали туда, но нам вежливо ответили: извините, мы маленькие люди, живём как все, в своей среде. И так все контакты сошли на нет
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
В Московской средней школе №2010 располагается музей «Через года… Через века… Помним», где большая экспозиция посвящена Ивану Кожедубу. RT побеседовал с руководителем этого музея, педагогом-организатором Любовью Петровной Поликашиной. Она рассказала, как школьники чтят память героя, как пополняется фонд музея и почему у ребят из России нет пока возможности побывать на родине Кожедуба на Украине.
— Почему именно в вашей школе появилась экспозиция, посвящённая Ивану Кожедубу?
— Так случилось, что наша школа, которая открылась в 2003-м году, находилась рядом с улицей, названной в честь трижды Героя Ивана Кожедуба. Там есть таблички, у школы есть барельеф, цветы возлагаем в праздники.
— Как школьники изучают биографию лётчика-аса Ивана Кожедуба?
— В музее регулярно проходят экскурсии. Наши школьники в рамках проекта «Путь героя» в позапрошлом году прошли по Белгородчине, где Кожедуб совершил свой первый вылет.
— С кем вы поддерживаете связь?
— С родными Ивана Кожедуба. Поддерживаем связь с лётчиками из Центра показа авиационной техники в Кубинке имени И.Н. Кожедуба. Приезжали в школу представители из библиотеки украинской литературы. Мы ездили в Шостку, в Ображиевку, на родину лётчика-аса. В Шостке была школа его имени. Мы там во дворе деревья сажали, когда приезжали с нашими школьниками. Но сейчас, я посмотрела, уже школа не имени Кожедуба, а просто 1—3-й ступени.
В музеях в Ображиевке и в Шостке, где он учился, много материалов про Кожедуба хранится. Когда в 2010 году отмечали 90-летний юбилей лётчика, мы приезжали туда и нам всё показывали, рассказывали. Был грандиозный праздник, много гостей со всех уголков. В Шостке сохранилась вышка, с которой он прыгал с парашютом.
Хорошие контакты поддерживали с Украиной. С праздниками друг друга поздравляли. Хотели поехать на 95-летие. Написали туда, но нам вежливо ответили: извините, мы маленькие люди, живём как все, в своей среде. И так все контакты сошли на нет
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
И снова ж за Ивана речь.
Думаю, что закроем эту тему сегодня :)
Вероника и Иван Кожедуб. Анна Кожедуб и актёр Сергей Ларин в ролях супругов Кожедуб на съёмках документального биографического фильма «Первого канала» с игровыми реконструкциями «Две войны Ивана Кожедуба», посвящённого 90-летию трижды Героя СССР
© Фото из личного архива семьи Кожедуба
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Думаю, что закроем эту тему сегодня :)
Вероника и Иван Кожедуб. Анна Кожедуб и актёр Сергей Ларин в ролях супругов Кожедуб на съёмках документального биографического фильма «Первого канала» с игровыми реконструкциями «Две войны Ивана Кожедуба», посвящённого 90-летию трижды Героя СССР
© Фото из личного архива семьи Кожедуба
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Лётчик Иван Кожедуб во время Великой Отечественной войны около самолёта, собранного на средства колхозника-пчеловода Василия Конева
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
— Я посмотрела его выступление на Съезде в 1990 году. Он сильно сказал о том, что герои прошлого забыты. Герой Кожедуб не был забыт?
— Да, он и другие герои войны, коммунисты уже были отодвинуты в сторону. И мне кажется, что тогда на съезде это стало последней каплей. К инфаркту его подвели много факторов. Притеснять его начали сразу после войны. В мирное время он по службе толком и не состоялся. Тогда многих оттёрли, в том числе Жукова. С ними очень бесчестно поступили даже на коммунально-бытовом уровне.
Плюс пришли молодые да ранние, которые практически не воевали. Их быстро делали маршалами. Они стартанули и прошлись по голове деду, который до конца жизни был третьим замом слева. Бабушка очень обижалась за него. Такой вояка! И в Корее повоевал. Оттуда приехал с болезнью витилиго, с полностью подорванным здоровьем, на себя не похожим.
И главное, и не знал никто про эту войну. И рассказывать никому ничего нельзя было. Как будто и не было. А сколько там наших полегло! А ты сиди и молчи.
Он не мог конъюнктурить, льстить, дружить за продвижение по службе.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
— Да, он и другие герои войны, коммунисты уже были отодвинуты в сторону. И мне кажется, что тогда на съезде это стало последней каплей. К инфаркту его подвели много факторов. Притеснять его начали сразу после войны. В мирное время он по службе толком и не состоялся. Тогда многих оттёрли, в том числе Жукова. С ними очень бесчестно поступили даже на коммунально-бытовом уровне.
Плюс пришли молодые да ранние, которые практически не воевали. Их быстро делали маршалами. Они стартанули и прошлись по голове деду, который до конца жизни был третьим замом слева. Бабушка очень обижалась за него. Такой вояка! И в Корее повоевал. Оттуда приехал с болезнью витилиго, с полностью подорванным здоровьем, на себя не похожим.
И главное, и не знал никто про эту войну. И рассказывать никому ничего нельзя было. Как будто и не было. А сколько там наших полегло! А ты сиди и молчи.
Он не мог конъюнктурить, льстить, дружить за продвижение по службе.
#суми #сумы #подписчик #земляк #сумчане #великие #известные #кожедуб
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Продолжим ранее начатый цикл публикаций о знаменитых и выдающихся сумчанах!
Спасибо Фемиде, которая любезно освежила ранее данную информаци.🤝
❗️❗️ДВАЖДЫ ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ЛЕТЧИК СУПРУН СТЕПАН ПАВЛОВИЧ
Родился 2 августа 1907 года в селе Речки, ныне Белопольского района Сумской области, в семье крестьянина.
Окончил неполную среднюю школу.
С 1929 года в рядах Красной Армии.
В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов, в 1931 году - военную авиационную школу пилотов.
С 1931 года лётчик - испытатель.
Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.
В 1939-1940 гг. участвовал в боях с японскими захватчиками в Китае, командовал группой истребителей.
Лично и в группе с товарищами сбил несколько самолётов противника.20 мая 1940 года за героизм и мужество, проявленные в боях, майор С. П. Супрун удостоен звания Героя Советского Союза.❗️
С июня 1941 года сражался на фронтах Великой Отечественной войны. Командир 401-го истребительного авиационного полка особого назначения (23-я смешанная авиационная дивизия, Западный фронт) подполковник С. П. Супрун лично сбил 2 вражеских самолёта.
4 июля 1941 года погиб в воздушном бою с 6 истребителями противника.
22 июля 1941 года посмертно награждён второй медалью "Золотая Звезда".
Награждён орденами:
✅Ленина (дважды);
✅ иностранным орденом.
Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Бронзовый бюст установлен в Сумах.
Именем Героя названы улицы в Москве, Борисове, Сумах и селе Ручки, школа № 9 и школа - интернат в городе Сумы.
Установлены: стела в селе Речки, барельеф в городе Белополье, мемориальная доска на здании Сумского машиностроительного НПО.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Спасибо Фемиде, которая любезно освежила ранее данную информаци.🤝
❗️❗️ДВАЖДЫ ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ЛЕТЧИК СУПРУН СТЕПАН ПАВЛОВИЧ
Родился 2 августа 1907 года в селе Речки, ныне Белопольского района Сумской области, в семье крестьянина.
Окончил неполную среднюю школу.
С 1929 года в рядах Красной Армии.
В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов, в 1931 году - военную авиационную школу пилотов.
С 1931 года лётчик - испытатель.
Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.
В 1939-1940 гг. участвовал в боях с японскими захватчиками в Китае, командовал группой истребителей.
Лично и в группе с товарищами сбил несколько самолётов противника.20 мая 1940 года за героизм и мужество, проявленные в боях, майор С. П. Супрун удостоен звания Героя Советского Союза.❗️
С июня 1941 года сражался на фронтах Великой Отечественной войны. Командир 401-го истребительного авиационного полка особого назначения (23-я смешанная авиационная дивизия, Западный фронт) подполковник С. П. Супрун лично сбил 2 вражеских самолёта.
4 июля 1941 года погиб в воздушном бою с 6 истребителями противника.
22 июля 1941 года посмертно награждён второй медалью "Золотая Звезда".
Награждён орденами:
✅Ленина (дважды);
✅ иностранным орденом.
Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Бронзовый бюст установлен в Сумах.
Именем Героя названы улицы в Москве, Борисове, Сумах и селе Ручки, школа № 9 и школа - интернат в городе Сумы.
Установлены: стела в селе Речки, барельеф в городе Белополье, мемориальная доска на здании Сумского машиностроительного НПО.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Степан Супрун - человек поистине необычайной судьбы.
Родился он 2 августа 1907 года в селе Речки, ныне Белопольского района Сумской области, в семье крестьянина, став вторым сыном молодой украинской четы Павла Михайловича и Прасковьи Осиповны.
Так случилось, что волею судьбы треть своей жизни Степан прожил вдали от Родины - в Канаде.
Его отец с малых лет батрачил у местных пемещиков и немецких колонистов.
Таких, как он, в те годы на Украине было немало. Некоторые из - за непосильного труда уезжали за океан в поисках лучшей доли.
В 1910 году и отец Степана, покинув родные места, отправился в поисках счастья за океан - в далёкий Виннипег.
Через 3 года, когда Степану едва испольнилось 6 лет, в Канаду приехала с детьми, а их было трое, и мать.
Тяжёлым оказалось житьё на чужбине - без знания английского языка приходилось туго.
Перебивались временными заработками. Но годы шли, дети мужали.
С 1915 по 1924 год Степан учился в школах Говардвилля и Виннипега. В 1917 году его отец вступил в Коммунистическую партию Канады и участвовал в основании её русского отделения в Виннипеге.
В 1922 году по совету отца Степан вместе с братьями Григорием и Фёдором вступил в Лигу молодых коммунистов.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Родился он 2 августа 1907 года в селе Речки, ныне Белопольского района Сумской области, в семье крестьянина, став вторым сыном молодой украинской четы Павла Михайловича и Прасковьи Осиповны.
Так случилось, что волею судьбы треть своей жизни Степан прожил вдали от Родины - в Канаде.
Его отец с малых лет батрачил у местных пемещиков и немецких колонистов.
Таких, как он, в те годы на Украине было немало. Некоторые из - за непосильного труда уезжали за океан в поисках лучшей доли.
В 1910 году и отец Степана, покинув родные места, отправился в поисках счастья за океан - в далёкий Виннипег.
Через 3 года, когда Степану едва испольнилось 6 лет, в Канаду приехала с детьми, а их было трое, и мать.
Тяжёлым оказалось житьё на чужбине - без знания английского языка приходилось туго.
Перебивались временными заработками. Но годы шли, дети мужали.
С 1915 по 1924 год Степан учился в школах Говардвилля и Виннипега. В 1917 году его отец вступил в Коммунистическую партию Канады и участвовал в основании её русского отделения в Виннипеге.
В 1922 году по совету отца Степан вместе с братьями Григорием и Фёдором вступил в Лигу молодых коммунистов.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
На фото: Семья Супруна на лесной вырубке в Канаде. 1918 г.
Степа — во втором ряду слева.
В 1924 году семья Супруна вернулась в СССР. Некоторое время Супруны жили на Алтае, затем в Алма - Ате и Пишпеке, а осенью 1925 года переехали на Украину, в Белополье.
Там Степан устроился учеником в кустарную каретную мастерскую. Вскоре его отец был избран секретарём Сумского облисполкома.
Степан переехал в Сумы и стал работать столяром в комборбезе (комитете по борьбе с безработицей).
В 1928 году он устроился на Сумской машиностроительный завод. Летом работал пионервожатым. Однажды едва не утонул в реке, спасая двух детей.
Многие юноши мечтали в те годы об авиации, о подвигах. Не был исключением и Степан. Когда пришло время призыва в Красную Армию, он попросился в авиацию. В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов в Смоленске, в 1931 году - военную школу лётчиков.
Уже там проявились его незаурядные лётные способности.
После лётной школы он служил в строевых частях в Бобруйске и Брянске. Был командиром звена 7-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи им. Ф. Э. Дзержинского.
Однажды во время занятий по воздушной стрельбе самолёт - буксировщик, сделав неудачный вираж, сам себе захлестнул крыло буксировочным тросом мишени. Пилот попытался сбросить петлю с крыла, но ничего не получилось. Мишень тянула крыло в сторону, переворачивая самолёт. Кое - как держась в воздухе, он стал быстро терять высоту. Лётчик собрался выпрыгнуть с парашютом. Видя это, Супрун подлетел к буксировщику и взмахом руки приказал лётчику любым путем выровнять самолёт. Стремительно развернувшись, он догнал его, осторожно приблизился к крылу и винтом обрубил трос, предотвратив неминуемую катастрофу.❗️
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Степа — во втором ряду слева.
В 1924 году семья Супруна вернулась в СССР. Некоторое время Супруны жили на Алтае, затем в Алма - Ате и Пишпеке, а осенью 1925 года переехали на Украину, в Белополье.
Там Степан устроился учеником в кустарную каретную мастерскую. Вскоре его отец был избран секретарём Сумского облисполкома.
Степан переехал в Сумы и стал работать столяром в комборбезе (комитете по борьбе с безработицей).
В 1928 году он устроился на Сумской машиностроительный завод. Летом работал пионервожатым. Однажды едва не утонул в реке, спасая двух детей.
Многие юноши мечтали в те годы об авиации, о подвигах. Не был исключением и Степан. Когда пришло время призыва в Красную Армию, он попросился в авиацию. В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов в Смоленске, в 1931 году - военную школу лётчиков.
Уже там проявились его незаурядные лётные способности.
После лётной школы он служил в строевых частях в Бобруйске и Брянске. Был командиром звена 7-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи им. Ф. Э. Дзержинского.
Однажды во время занятий по воздушной стрельбе самолёт - буксировщик, сделав неудачный вираж, сам себе захлестнул крыло буксировочным тросом мишени. Пилот попытался сбросить петлю с крыла, но ничего не получилось. Мишень тянула крыло в сторону, переворачивая самолёт. Кое - как держась в воздухе, он стал быстро терять высоту. Лётчик собрался выпрыгнуть с парашютом. Видя это, Супрун подлетел к буксировщику и взмахом руки приказал лётчику любым путем выровнять самолёт. Стремительно развернувшись, он догнал его, осторожно приблизился к крылу и винтом обрубил трос, предотвратив неминуемую катастрофу.❗️
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
На фото: С. П. Супрун и В. П. Чкалов с товарищами по работе в НИИ ВВС.
В июле 1933 года он был переведён в НИИ ВВС на лётно - испытательскую работу.
Участвовал в испытаниях "этажерки Вахмистрова", различных самолётов на "перевёрнутый" штопор.
Отчаянная смелость, огромное желание овладеть новой специальностью и работоспособность помогли ему встать в ряды лучших авиаторов того времени. В одной из характеристик командования НИИ ВВС на С. П. Супруна написано: "Дисциплинирован на земле и в воздухе... В лётной работе вынослив и неутомим. Летает на всех типах истребителей. Хорошо владеет элементами воздушного боя скоростных самолётов.
Идеологически устойчив. Аварий и поломок по своей вине не имеет. Над повышением своих знаний работает с большим интересом, осваивает новую технику и в этом отношении незаменимый".
В мае 1935 года в составе пилотажной пятёрки участвовал в воздушном параде над Красной площадью, где летел на самолёте И-16 тип 5 окрашенном в синий цвет.
За успешные испытания новой техники и её овладение, награждён золотыми именными часами Наркома Обороны СССР (1935 год), орденом Ленина и легковой автомашиной марки М-1 (1936 год).
В декабре 1937 года Степан Павлович Супрун был избран Депутатом Верховного Совета СССР от Севастопольского округа.
Поразительно быстро Супрун совершил крутой взлёт к мастерству и славе, став одним из лучших лётчиков страны, членом правительства.
...В 1936 году началась гражданская война в Испании. Супрун одним из первых пришёл к Ворошилову с рапортом: "Прошу отправить меня добровольцем!". Но рапорт обернулся приказом довольно своеобразным: Испания и не совсем Испания... Город на советском юге, каменистое поле аэродрома с редкими островками сухой травы, парни с обнажёнными по пояс бронзовыми телами, темпераментная скороговорка, в которой нет-нет да и произносят слово отдаленно напоминающее английское: "Камрад"... "Глория!".
Это были молодые испанцы, которых пиренейский смерч бросил на советский юг. Резолюция наркома на рапорт Супруна выполнила пожелание лётчика, но лишь отчасти.
Здесь в Кировограде, Степан не щадил ни себя, ни своих учеников, отдавая им все знания и умение, накопленные за годы лётной работы. Одним из его лучших учеников был Хосе Мария Браво. И всё же повоевать Супруну вскоре пришлось...
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
В июле 1933 года он был переведён в НИИ ВВС на лётно - испытательскую работу.
Участвовал в испытаниях "этажерки Вахмистрова", различных самолётов на "перевёрнутый" штопор.
Отчаянная смелость, огромное желание овладеть новой специальностью и работоспособность помогли ему встать в ряды лучших авиаторов того времени. В одной из характеристик командования НИИ ВВС на С. П. Супруна написано: "Дисциплинирован на земле и в воздухе... В лётной работе вынослив и неутомим. Летает на всех типах истребителей. Хорошо владеет элементами воздушного боя скоростных самолётов.
Идеологически устойчив. Аварий и поломок по своей вине не имеет. Над повышением своих знаний работает с большим интересом, осваивает новую технику и в этом отношении незаменимый".
В мае 1935 года в составе пилотажной пятёрки участвовал в воздушном параде над Красной площадью, где летел на самолёте И-16 тип 5 окрашенном в синий цвет.
За успешные испытания новой техники и её овладение, награждён золотыми именными часами Наркома Обороны СССР (1935 год), орденом Ленина и легковой автомашиной марки М-1 (1936 год).
В декабре 1937 года Степан Павлович Супрун был избран Депутатом Верховного Совета СССР от Севастопольского округа.
Поразительно быстро Супрун совершил крутой взлёт к мастерству и славе, став одним из лучших лётчиков страны, членом правительства.
...В 1936 году началась гражданская война в Испании. Супрун одним из первых пришёл к Ворошилову с рапортом: "Прошу отправить меня добровольцем!". Но рапорт обернулся приказом довольно своеобразным: Испания и не совсем Испания... Город на советском юге, каменистое поле аэродрома с редкими островками сухой травы, парни с обнажёнными по пояс бронзовыми телами, темпераментная скороговорка, в которой нет-нет да и произносят слово отдаленно напоминающее английское: "Камрад"... "Глория!".
Это были молодые испанцы, которых пиренейский смерч бросил на советский юг. Резолюция наркома на рапорт Супруна выполнила пожелание лётчика, но лишь отчасти.
Здесь в Кировограде, Степан не щадил ни себя, ни своих учеников, отдавая им все знания и умение, накопленные за годы лётной работы. Одним из его лучших учеников был Хосе Мария Браво. И всё же повоевать Супруну вскоре пришлось...
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Свой первый бой, под руководством Супруна, молодые, ещё необстрелянные пилоты провели блестяще. Наблюдательные посты дали знать, на Чунцин идут японские бомбардировщики. Сначала взлетели 3 звена И-15 Коккинаки. Через пару минут группа Супруна на И-16. "Пятнадцатые" сразу бросились на ведущую девятку бомбардировщиков. "Шестнадцатые" ушли с набором высоты, на солнце. Они должны были сковать истребители японцев, прикрывающие бомбардировщики. Один из ведущей девятки бомбардировщиков, прошитый огненной трассой задымил и резко пошёл на снижение. Строй японцев, однако, не нарушился. В эти минуты, разогнав истребители, сверху ударила по врагу группа Супруна. В считанные секунды были сбиты ещё 2 бомбардировщика. Огнём стрелков был подбит один И-15, но бой уже был выигран.
Группа истребителей, которой командовал майор С. П. Супрун, быстро навела порядок в небе над городом. Теряя свои самолёты при каждом налёте, японцы уже с Июля стали летать преимущественно ночью. Супрун стал поднимать свои эскадрильи в темноте, уничтожая вражеские бомбардировщики, а затем сажая машины при фонарях "летучая - мышь" и свете фар самолётов, стоящих на аэродроме. По его просьбе на нескольких И-16 установили крупнокалиберные пулемёты, что значительно увеличело мощь огня. Уже к концу июля он лично сбил 2 самолёта противника и ещё несколько в группе.
Авиационная группа Супруна (до 50 истребителей) вскоре стала одной из главных "сил сдерживания" японцев. В декабре 1939 года группу перебросили на юг, где всё ожесточенее становились бои в провинции Юннань. Там лётчики прикрывали от вражеских налётов аэродромы и коммуникации. В январе 1940 года Супрун, одержавший по различным источникам от 6 до 8 побед, был отозван в Москву. К тому времени лётчики его группы сбили в воздушных боях 34 вражеских самолёта, а на земле уничтожили ещё более 20 самолётов и 2 больших склада горючего и боеприпасов. Свои потери составили 5 самолётов.
В ГЕРМАНИИ 1940
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Группа истребителей, которой командовал майор С. П. Супрун, быстро навела порядок в небе над городом. Теряя свои самолёты при каждом налёте, японцы уже с Июля стали летать преимущественно ночью. Супрун стал поднимать свои эскадрильи в темноте, уничтожая вражеские бомбардировщики, а затем сажая машины при фонарях "летучая - мышь" и свете фар самолётов, стоящих на аэродроме. По его просьбе на нескольких И-16 установили крупнокалиберные пулемёты, что значительно увеличело мощь огня. Уже к концу июля он лично сбил 2 самолёта противника и ещё несколько в группе.
Авиационная группа Супруна (до 50 истребителей) вскоре стала одной из главных "сил сдерживания" японцев. В декабре 1939 года группу перебросили на юг, где всё ожесточенее становились бои в провинции Юннань. Там лётчики прикрывали от вражеских налётов аэродромы и коммуникации. В январе 1940 года Супрун, одержавший по различным источникам от 6 до 8 побед, был отозван в Москву. К тому времени лётчики его группы сбили в воздушных боях 34 вражеских самолёта, а на земле уничтожили ещё более 20 самолётов и 2 больших склада горючего и боеприпасов. Свои потери составили 5 самолётов.
В ГЕРМАНИИ 1940
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
...
Он погнался за мной, открыв огонь из пушек. Пришлось уходить вверх. Мне было известно, что Ме-110 за "МиГом" в набор высоты не угонится. А вот противник, по всей вероятности, этого не знал и полез очертя голову вверх. Не снижаясь, я немного отвернул вправо. Увлечённый атакой, он тоже начал в наборе кренить машину в ту же сторону. А потом, потеряв скорость, свалился на крыло, что мне и нужно было. Переворотом я зашёл к нему снизу и нанес смертельный удар".
2 июля - полёты на разведку и сопровождение бомбардировщиков. Уничтожено 4 самолёта.
3 июля - уничтожение 2-х переправ через Березину, железнодорожного моста и много вражеской техники и живой силы. При штурмовке вражеского аэродрома - сожжено на земле 17 самолётов, склады с ГСМ и боеприпасами. В воздушных боях сбито 4 самолёта.
4 июля - утром в паре с лейтенантом Остаповым Супрун летал на разведку, затем 2 раза - на сопровождение бомбардировщиков. После полудня - 4-й вылет в район Борисова, опять на сопровождение. Перед этим вылетом он подошёл к инженерам эскадрилий Н. С. Павлову и А. А. Манучарову, пожал плечами и сокрушённо сказал:
- Ребята, я сегодня себя не узнаю. Вот уже вылетаю в 4-й раз, а пока не сбил ни одного самолёта противника.
ГИБЕЛЬ
Четвёртый вылет оказался для Супруна последним. Возвращаясь на аэродром, в паре с Остаповым, он произвёл разведку боевой обстановки. Остапов заметил в небе вражеский четырёхмоторный дальний бомбардировщик FW-200 и атаковал его, но был сбит огнём противника (вернулся в полк пешком через 2 суток).
Супрун, оставшись в одиночестве, принял решение продолжать полёт. Вскоре он в облаках обнаружил второй "Кондор" (так наши лётчики называли FW-200). Не разглядев сопровождающих бомбардировщик истребителей, Супрун бросился в атаку. Во время выхода из неё пуля немецкого стрелка попала ему в грудь.
В это время из облаков вывалилась шестёрка "Мессеров". Будучи уже раненым Супрун не вышел из боя. Очередь "МиГа" прошила фашистский самолёт и тот, загоревшись, резко пошёл к земле. Уже теряя сознание от потери крови, Супрун пропустил атаку другого Ме-109. Его огонь оказался точным. Истребитель загорелся. Напрягая последние силы, пытаясь спасти себя и машину, Супрун сумел посадить самолёт на поляне у кромки леса...
4 июля 1941 года, после полудня, многие жители близлежащих деревень - Монастыри, Паньковичи, Сурновка, а также солдаты, которые находились в Друцком замке были свидетелями воздушного боя одинокого советского истребителя с шестёркой немецких самолётов. Женщины, пасшие коров, видели: 3 "Мессера", окружив горящий "МиГ", шли за ним как на параде. Наш самолёт приземлился на опушке леса. Казалось, что советский лётчик выскочит из кабины горящей машины, но самолёт вдруг весь вспыхнул, в нём что - то взорвалось. Один из "Мессеров" снизившись, еще раз обстрелял горящий "МиГ". Бронеспинка, найденная на месте посадки Супруна, ныне хранится в музее города Сумы. Следы пулевых вмятин говорят, что этой очередью немцу не удалось прошить тело Степана Павловича.
Местные жители пытались помочь пилоту, но безжалостное пламя не выпустило его из своего плена. В синей дымящейся гимнастёрке он неподвижно сидел в открытой кабине, пальцы левой руки сжимали рычаг управления. Возле обугленной, спекшейся раны на груди мерцала "Золотая Звезда" Героя...
5 июля он был похоронен местными жителями возле деревни Монастыри. Выкопав неглубокую яму, застелив её листами обшивки самолёта, они осторожно положили тело пилота на дно, покрыли его жестью, забросали землёй и дёрном. А уже на следующий лень в деревню вошли немцы...
Личный пример командира полка всегда помогал лётчикам успешно громить врага. Его гибель болью отдалась в сердцах всех однополчан и вскоре на отдельных самолётах появились надписи: "За Супруна!" Уже без него они продолжали успешно решать все боевые задачи командования.
Немецкая пропаганда объявила Супруна сдавшимся в плен. В связи с этим Сталин лично распорядился уточнить причину и место гибели.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Он погнался за мной, открыв огонь из пушек. Пришлось уходить вверх. Мне было известно, что Ме-110 за "МиГом" в набор высоты не угонится. А вот противник, по всей вероятности, этого не знал и полез очертя голову вверх. Не снижаясь, я немного отвернул вправо. Увлечённый атакой, он тоже начал в наборе кренить машину в ту же сторону. А потом, потеряв скорость, свалился на крыло, что мне и нужно было. Переворотом я зашёл к нему снизу и нанес смертельный удар".
2 июля - полёты на разведку и сопровождение бомбардировщиков. Уничтожено 4 самолёта.
3 июля - уничтожение 2-х переправ через Березину, железнодорожного моста и много вражеской техники и живой силы. При штурмовке вражеского аэродрома - сожжено на земле 17 самолётов, склады с ГСМ и боеприпасами. В воздушных боях сбито 4 самолёта.
4 июля - утром в паре с лейтенантом Остаповым Супрун летал на разведку, затем 2 раза - на сопровождение бомбардировщиков. После полудня - 4-й вылет в район Борисова, опять на сопровождение. Перед этим вылетом он подошёл к инженерам эскадрилий Н. С. Павлову и А. А. Манучарову, пожал плечами и сокрушённо сказал:
- Ребята, я сегодня себя не узнаю. Вот уже вылетаю в 4-й раз, а пока не сбил ни одного самолёта противника.
ГИБЕЛЬ
Четвёртый вылет оказался для Супруна последним. Возвращаясь на аэродром, в паре с Остаповым, он произвёл разведку боевой обстановки. Остапов заметил в небе вражеский четырёхмоторный дальний бомбардировщик FW-200 и атаковал его, но был сбит огнём противника (вернулся в полк пешком через 2 суток).
Супрун, оставшись в одиночестве, принял решение продолжать полёт. Вскоре он в облаках обнаружил второй "Кондор" (так наши лётчики называли FW-200). Не разглядев сопровождающих бомбардировщик истребителей, Супрун бросился в атаку. Во время выхода из неё пуля немецкого стрелка попала ему в грудь.
В это время из облаков вывалилась шестёрка "Мессеров". Будучи уже раненым Супрун не вышел из боя. Очередь "МиГа" прошила фашистский самолёт и тот, загоревшись, резко пошёл к земле. Уже теряя сознание от потери крови, Супрун пропустил атаку другого Ме-109. Его огонь оказался точным. Истребитель загорелся. Напрягая последние силы, пытаясь спасти себя и машину, Супрун сумел посадить самолёт на поляне у кромки леса...
4 июля 1941 года, после полудня, многие жители близлежащих деревень - Монастыри, Паньковичи, Сурновка, а также солдаты, которые находились в Друцком замке были свидетелями воздушного боя одинокого советского истребителя с шестёркой немецких самолётов. Женщины, пасшие коров, видели: 3 "Мессера", окружив горящий "МиГ", шли за ним как на параде. Наш самолёт приземлился на опушке леса. Казалось, что советский лётчик выскочит из кабины горящей машины, но самолёт вдруг весь вспыхнул, в нём что - то взорвалось. Один из "Мессеров" снизившись, еще раз обстрелял горящий "МиГ". Бронеспинка, найденная на месте посадки Супруна, ныне хранится в музее города Сумы. Следы пулевых вмятин говорят, что этой очередью немцу не удалось прошить тело Степана Павловича.
Местные жители пытались помочь пилоту, но безжалостное пламя не выпустило его из своего плена. В синей дымящейся гимнастёрке он неподвижно сидел в открытой кабине, пальцы левой руки сжимали рычаг управления. Возле обугленной, спекшейся раны на груди мерцала "Золотая Звезда" Героя...
5 июля он был похоронен местными жителями возле деревни Монастыри. Выкопав неглубокую яму, застелив её листами обшивки самолёта, они осторожно положили тело пилота на дно, покрыли его жестью, забросали землёй и дёрном. А уже на следующий лень в деревню вошли немцы...
Личный пример командира полка всегда помогал лётчикам успешно громить врага. Его гибель болью отдалась в сердцах всех однополчан и вскоре на отдельных самолётах появились надписи: "За Супруна!" Уже без него они продолжали успешно решать все боевые задачи командования.
Немецкая пропаганда объявила Супруна сдавшимся в плен. В связи с этим Сталин лично распорядился уточнить причину и место гибели.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Стало известно, что 9 июля 1941 года в штаб дивизии пришёл крестьянин, который принёс значок депутата Верховного Совета СССР, медаль "Золотая Звезда" № 461, обгоревшие документы и пистолет ТТ.
Записка командира 23-й авиадивизии, в состав которой входил 401-й ИАП ОН, подполковника В. Е. Нестерцева о представлении Супруна к правительственной награде гласит: "Во главе группы скоростных истребителей МиГ-3 громил фашистских извергов и показал себя бесстрашным командиром; возглавляя группу, Супрун сразу отбил охоту стервятников ходить на низкой высоте, что безусловно заслуживает звания дважды Героя Советского Союза".
22 июля 1941 года подполковнику Супруну Степану Павловичу было присвоено звание дважды Герой Советского Союза посмертно.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Записка командира 23-й авиадивизии, в состав которой входил 401-й ИАП ОН, подполковника В. Е. Нестерцева о представлении Супруна к правительственной награде гласит: "Во главе группы скоростных истребителей МиГ-3 громил фашистских извергов и показал себя бесстрашным командиром; возглавляя группу, Супрун сразу отбил охоту стервятников ходить на низкой высоте, что безусловно заслуживает звания дважды Героя Советского Союза".
22 июля 1941 года подполковнику Супруну Степану Павловичу было присвоено звание дважды Герой Советского Союза посмертно.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
На фото: С.П. Супрун
Прошло 19 лет со дня гибели Супруна, но место и подробности разыгравшейся драмы оставались неизвестны. Местные жители, участвовавшие в захоронении известного советского лётчика, погибли во время оккупации. Официальные документы о его гибели, подготовленные командиром 23-й СМАД полковником Нестерцовым начальнику штаба Западного фронта, затерялись...
Летом 1960 года брат героя, полковник Фёдор Супрун возобновил поиск места гибели Степана Павловича. В архивах было найдено донесение командира 23-й авиационной дивизии, в которую входил 401-й ИАП ОН: "С. П. Супрун погиб в районе города Толочин Витебской области".
С помощью сотрудников Толочинского военкомата и местных жителей был определён район поисков. И вскоре под обломками "МиГа", в могиле, были найдены останки прославленного лётчика. По результатам поисков был составлен акт, который ныне хранится в Центральном музее Вооружённых Сил СССР.
В июле 1960 года останки С. П. Супруна были доставлены в Москву и захоронены на Новодевичьем кладбище. Красную гранитную глыбу доставили из карьеров Житомирщины при содействии трижды Героя Советского Союза А. И. Покрышкина.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату
Прошло 19 лет со дня гибели Супруна, но место и подробности разыгравшейся драмы оставались неизвестны. Местные жители, участвовавшие в захоронении известного советского лётчика, погибли во время оккупации. Официальные документы о его гибели, подготовленные командиром 23-й СМАД полковником Нестерцовым начальнику штаба Западного фронта, затерялись...
Летом 1960 года брат героя, полковник Фёдор Супрун возобновил поиск места гибели Степана Павловича. В архивах было найдено донесение командира 23-й авиационной дивизии, в которую входил 401-й ИАП ОН: "С. П. Супрун погиб в районе города Толочин Витебской области".
С помощью сотрудников Толочинского военкомата и местных жителей был определён район поисков. И вскоре под обломками "МиГа", в могиле, были найдены останки прославленного лётчика. По результатам поисков был составлен акт, который ныне хранится в Центральном музее Вооружённых Сил СССР.
В июле 1960 года останки С. П. Супруна были доставлены в Москву и захоронены на Новодевичьем кладбище. Красную гранитную глыбу доставили из карьеров Житомирщины при содействии трижды Героя Советского Союза А. И. Покрышкина.
#суми #сумы #подписчик #известные #выдающиеся #сумчане #супрун
🤝Підписатися на канал
✍Зворотній зв'язок
🎭Перейти до чату