Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Экспертное_мнение
🇦🇲Секретарь оппозиционной парламентской фракции «Процветающая Армения» Арман Абовян специально для тг-канала Abbas Djuma о ситуации в Армении.
Компетентный, объективный и полный анализ происходящего.
🇦🇲Секретарь оппозиционной парламентской фракции «Процветающая Армения» Арман Абовян специально для тг-канала Abbas Djuma о ситуации в Армении.
Компетентный, объективный и полный анализ происходящего.
#Экспертное_мнение
Эксперт ИРТТЭК Дмитрий Коптев специально для тг-канала Abbas Djuma о потенциале канала «Стамбул»
«Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в очередной раз заявил о намерении начать строительство канала «Стамбул», который призван стать «дублером» Босфора и взять на себя большую часть, а то и весь грузопоток, идущий сейчас через проливы между Черным и Мраморным морями.
Это напрямую затрагивает интересы России, которая экспортирует нефть и нефтепродукты через Новороссийский порт. Если плата за проход через «Стамбул» будет выше, чем через турецкие проливы, это приведет к росту издержек и, как следствие, к снижению привлекательности этого маршрута поставок для потенциальных покупателей.
Однако пока куда большую озабоченность вызывают возможные экологические последствия строительства. Первое, о чем говорят экологи – обмеление Черного моря, уровень воды в котором на 45 см выше, чем в Мраморном. Сейчас равновесие поддерживается за счет встречных течений в Босфоре.
Если соединить моря каналом, вода из Черного моря устремится в Мраморное. Худшее, что может произойти – нарушится равновесие, в котором находится черноморский сероводородный слой и ядовитый газ начнет поступать в окружающую среду с непредсказуемыми последствиями.
Но даже если этого не произойдет, последствия для экологии Мраморного моря все равно будут тяжелыми – населяющая его фауна начнет вымирать из-за снижения солености и миграции черноморских организмов. «Некоторые океанологи говорят, что 30 лет спустя в Мраморном море не останется кислорода. Это действительно вредный и опасный проект», – сказал Девахир Эфе Акчелик, стамбульский секретарь Союза палат турецких инженеров и архитекторов. Канал также разрушит лагуну Кючюкчекмедже, что, в свою очередь, может стать причиной исчезновения сотен различных видов птиц, утверждают ученые.
Несладко придется и самому Стамбулу. Как предупреждают экологи, строительство канала нарушит систему водоснабжения города. Озеро Теркос и водохранилище Сазлыдере обеспечивают четверть питьевой воды города. Если эти запасы будут потеряны, альтернативных источников воды в европейской части Стамбула не будет. Вместо этого пришлось бы качать воду из существенно более загрязненной реки Сакарья».
Эксперт ИРТТЭК Дмитрий Коптев специально для тг-канала Abbas Djuma о потенциале канала «Стамбул»
«Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в очередной раз заявил о намерении начать строительство канала «Стамбул», который призван стать «дублером» Босфора и взять на себя большую часть, а то и весь грузопоток, идущий сейчас через проливы между Черным и Мраморным морями.
Это напрямую затрагивает интересы России, которая экспортирует нефть и нефтепродукты через Новороссийский порт. Если плата за проход через «Стамбул» будет выше, чем через турецкие проливы, это приведет к росту издержек и, как следствие, к снижению привлекательности этого маршрута поставок для потенциальных покупателей.
Однако пока куда большую озабоченность вызывают возможные экологические последствия строительства. Первое, о чем говорят экологи – обмеление Черного моря, уровень воды в котором на 45 см выше, чем в Мраморном. Сейчас равновесие поддерживается за счет встречных течений в Босфоре.
Если соединить моря каналом, вода из Черного моря устремится в Мраморное. Худшее, что может произойти – нарушится равновесие, в котором находится черноморский сероводородный слой и ядовитый газ начнет поступать в окружающую среду с непредсказуемыми последствиями.
Но даже если этого не произойдет, последствия для экологии Мраморного моря все равно будут тяжелыми – населяющая его фауна начнет вымирать из-за снижения солености и миграции черноморских организмов. «Некоторые океанологи говорят, что 30 лет спустя в Мраморном море не останется кислорода. Это действительно вредный и опасный проект», – сказал Девахир Эфе Акчелик, стамбульский секретарь Союза палат турецких инженеров и архитекторов. Канал также разрушит лагуну Кючюкчекмедже, что, в свою очередь, может стать причиной исчезновения сотен различных видов птиц, утверждают ученые.
Несладко придется и самому Стамбулу. Как предупреждают экологи, строительство канала нарушит систему водоснабжения города. Озеро Теркос и водохранилище Сазлыдере обеспечивают четверть питьевой воды города. Если эти запасы будут потеряны, альтернативных источников воды в европейской части Стамбула не будет. Вместо этого пришлось бы качать воду из существенно более загрязненной реки Сакарья».
