Бумажные проездные талоны – нерациональное расходование бюджетных средств
Значительная часть поездок, совершаемых региональными льготниками, не регистрируется в транспортной платежной системе.
В течение 2019 года в транспортной платежной системе зарегистрировано 18,7 млн поездок, совершенных держателями социальных карт Ростовской области. Пилотный проект «Льготные категории граждан регионального регистра» запущен в конце 2018 года. Сегодня выдано 100 тысяч карт вместо единого проездного талона жителям Ростова-на-Дону и 46 тысяч – жителям Ростовской агломерации, имеющим право на бесплатный проезд в городском транспорте.
«Социальные транспортные карты – это универсальный инструмент учета фактических поездок и идентификации представителей льготных категорий. Каждая поездка, совершенная с помощью карты, регистрируется в системе с указанием льготной категории, даты и времени оплаты. При этом оплатить можно только один раз в течение одного маршрута, что исключает возможность повторного предъявления. Однако, более 80% региональных льготников, проживающих в городах и муниципальных районах Ростовской области, пользуются едиными бумажными проездными талонами, которые можно легко подделать. Перевозчики прозвали эти талоны «фантиками». Отсутствие полного учёта поездок льготных категорий граждан Ростовской области сказывается на финансовом состоянии перевозчиков и не даёт объективной картины при расчёте компенсации за перевозку. Безусловно, объективные данные по перевозке льготных категорий нужны и чиновникам при планировании бюджета» - отметил заместитель генерального директора ООО «АРПС» Алексей Торицын.
Значительная часть поездок, совершаемых региональными льготниками, не регистрируется в транспортной платежной системе.
В течение 2019 года в транспортной платежной системе зарегистрировано 18,7 млн поездок, совершенных держателями социальных карт Ростовской области. Пилотный проект «Льготные категории граждан регионального регистра» запущен в конце 2018 года. Сегодня выдано 100 тысяч карт вместо единого проездного талона жителям Ростова-на-Дону и 46 тысяч – жителям Ростовской агломерации, имеющим право на бесплатный проезд в городском транспорте.
«Социальные транспортные карты – это универсальный инструмент учета фактических поездок и идентификации представителей льготных категорий. Каждая поездка, совершенная с помощью карты, регистрируется в системе с указанием льготной категории, даты и времени оплаты. При этом оплатить можно только один раз в течение одного маршрута, что исключает возможность повторного предъявления. Однако, более 80% региональных льготников, проживающих в городах и муниципальных районах Ростовской области, пользуются едиными бумажными проездными талонами, которые можно легко подделать. Перевозчики прозвали эти талоны «фантиками». Отсутствие полного учёта поездок льготных категорий граждан Ростовской области сказывается на финансовом состоянии перевозчиков и не даёт объективной картины при расчёте компенсации за перевозку. Безусловно, объективные данные по перевозке льготных категорий нужны и чиновникам при планировании бюджета» - отметил заместитель генерального директора ООО «АРПС» Алексей Торицын.
Обновленные правила транспортной платежной системы города
Постановлением №135 от 18.02.2020 Администрацией города Ростова-на-Дону устанавливаются новые правила работы транспортной платежной системы города на муниципальных маршрутах регулярных перевозок.
Модернизация транспортной платежной городской системы позволила расширить функционал самой системы, оснастить все транспортные средства города терминалами безналичной оплаты, добавить ряд новых инструментов оплаты, создать сервис для удаленного пополнения транспортных карт. Эти нововведения вместе с новым федеральным законодательством потребовали внесения изменений в документы, регулирующие действия всех участников системы безналичной оплаты проезда.
Постановлением №135 от 18.02.2020 регулируются условия для выдачи и продажи транспортных карт всех категорий, обеспечения регистрации платежей в том числе и за наличный расчет, правила использования транспортных карт, блокировки инструментов оплаты проезда оператором, в том числе и для предотвращения мошеннических действий, переносе и возврате средств с утраченных транспортных карт.
Кроме того, сокращается период изготовления оператором социальной карты учащегося до семи дней после получения комплекта документов и списков от учебного заведения. В свою очередь учебное заведение должно строго в течение пяти дней обеспечить выдачу транспортных карт на руки заявителям.
В документе официально закреплена обязанность перевозчика устанавливать терминалы в местах беспрепятственного доступа пассажиров. Это гарантирует пассажиру возможность самостоятельной оплаты проезда без передачи своей транспортной или банковской карты/смартфона третьим лицам. При оплате проезда наличными средствами каждый пассажир получает в качестве подтверждения бумажный билет. При этом оператор не несет ответственности за ошибки, отказы, задержки, невыполнение, срывы рейсов, происходящие по вине перевозчиков.
Обязанность перевозчиков следить за исправностью работы терминалов, не допускать их порчи и нарушения эстетического оформления также регулируется новым постановлением.
Постановлением №135 от 18.02.2020 Администрацией города Ростова-на-Дону устанавливаются новые правила работы транспортной платежной системы города на муниципальных маршрутах регулярных перевозок.
Модернизация транспортной платежной городской системы позволила расширить функционал самой системы, оснастить все транспортные средства города терминалами безналичной оплаты, добавить ряд новых инструментов оплаты, создать сервис для удаленного пополнения транспортных карт. Эти нововведения вместе с новым федеральным законодательством потребовали внесения изменений в документы, регулирующие действия всех участников системы безналичной оплаты проезда.
Постановлением №135 от 18.02.2020 регулируются условия для выдачи и продажи транспортных карт всех категорий, обеспечения регистрации платежей в том числе и за наличный расчет, правила использования транспортных карт, блокировки инструментов оплаты проезда оператором, в том числе и для предотвращения мошеннических действий, переносе и возврате средств с утраченных транспортных карт.
Кроме того, сокращается период изготовления оператором социальной карты учащегося до семи дней после получения комплекта документов и списков от учебного заведения. В свою очередь учебное заведение должно строго в течение пяти дней обеспечить выдачу транспортных карт на руки заявителям.
В документе официально закреплена обязанность перевозчика устанавливать терминалы в местах беспрепятственного доступа пассажиров. Это гарантирует пассажиру возможность самостоятельной оплаты проезда без передачи своей транспортной или банковской карты/смартфона третьим лицам. При оплате проезда наличными средствами каждый пассажир получает в качестве подтверждения бумажный билет. При этом оператор не несет ответственности за ошибки, отказы, задержки, невыполнение, срывы рейсов, происходящие по вине перевозчиков.
Обязанность перевозчиков следить за исправностью работы терминалов, не допускать их порчи и нарушения эстетического оформления также регулируется новым постановлением.
UPD. 17.00. Работа мобильного приложения для пополнения транспортных карт восстановлена. Все функции и возможности доступны в полном объеме.
Важная информация для пользователей мобильного приложения: сегодня, 15 марта, в 8 утра произошёл сбой в работе мобильного приложения для пополнения транспортных карт. Наши специалисты ведут восстановительные работы.
Временно недоступны возможности просмотра баланса и пополнения карты. Мы сообщим дополнительно о возобновлении работы приложения. Приносим свои извинения.
Важная информация для пользователей мобильного приложения: сегодня, 15 марта, в 8 утра произошёл сбой в работе мобильного приложения для пополнения транспортных карт. Наши специалисты ведут восстановительные работы.
Временно недоступны возможности просмотра баланса и пополнения карты. Мы сообщим дополнительно о возобновлении работы приложения. Приносим свои извинения.
Информируем о том, что наш партнер Ростдонпечать принял решение о временном закрытии всех точек продаж.
В связи с этим приобрести транспортных карт Простор на сегодняшний день доступна в Галерее прессы, кассах железнодорожных вокзалов и Инфоцентре АРПС. В ближайшее время количество точек будет расширено.
В связи с этим приобрести транспортных карт Простор на сегодняшний день доступна в Галерее прессы, кассах железнодорожных вокзалов и Инфоцентре АРПС. В ближайшее время количество точек будет расширено.
#актуально статистика по транспорту Ростова-на-Дону.
С 3его марта по всем видам транспорта пассажиров стало меньше на 27,6%. При этом число поездок по транспортным картам сократилось на 23% и на треть по банковским картам и смартфонам. Больше, чем в два раза, снизилось количество поездок по картам учащихся. Подробные данные ниже
Нам странно это говорить, но мы рады, что многие жители города прислушались к просьбам остаться дома. Берегите себя!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
С 3его марта по всем видам транспорта пассажиров стало меньше на 27,6%. При этом число поездок по транспортным картам сократилось на 23% и на треть по банковским картам и смартфонам. Больше, чем в два раза, снизилось количество поездок по картам учащихся. Подробные данные ниже
Нам странно это говорить, но мы рады, что многие жители города прислушались к просьбам остаться дома. Берегите себя!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Дорогие пассажиры!
Для нас нет ничего важнее благополучия наших клиентов и сотрудников. Мы следим за ситуацией с COVID-19 и всеми силами обеспечиваем поддержку пользователей электронной билетной системы города Ростова-на-Дону.
Учитывая опасность заражения, просим вас:
- по возможности отказаться от посещения информационно-сервисного центра ООО «АРПС» (ИСЦ) до окончания пандемии,
- направлять ваши запросы по электронной почте [email protected] или через форму обратной связи на сайтах ARPS.PRO и PROSTOR.TECH,
- задавать вопросы по телефону 285-09-00,
- обращаться к «базе знаний АРПС» SUPPORT.ARPS.PRO для поиска ответа на Ваши вопросы,
- использовать мобильное приложение APP.ARPS.PRO для пополнения транспортных карт, не выходя из дома,
- с пониманием относиться к необходимости подождать 5-10 минут, если вы посетили ИСЦ во время технологического перерыва.
График работы ИСЦ на период с 30 марта по 3 апреля 2020 года сохраняется. В помещении проводится ежедневная интервальная влажная уборка и дезинфекция.
В целях безопасности мы перевели часть наших сотрудников на удаленный режим работы и готовимся к переводу основной части работы сервиса в режим онлайн.
Берегите себя и своих близких! Мы желаем всем здоровья и терпения. В это непростое время особенно важно сохранять спокойствие и заботиться друг о друге. Взаимопомощь — именно то, что поможет нам справиться с кризисом и стать сильнее.
Вместе мы преодолеем любые невзгоды.
Обращение генерального директора ООО "АРПС"
Для нас нет ничего важнее благополучия наших клиентов и сотрудников. Мы следим за ситуацией с COVID-19 и всеми силами обеспечиваем поддержку пользователей электронной билетной системы города Ростова-на-Дону.
Учитывая опасность заражения, просим вас:
- по возможности отказаться от посещения информационно-сервисного центра ООО «АРПС» (ИСЦ) до окончания пандемии,
- направлять ваши запросы по электронной почте [email protected] или через форму обратной связи на сайтах ARPS.PRO и PROSTOR.TECH,
- задавать вопросы по телефону 285-09-00,
- обращаться к «базе знаний АРПС» SUPPORT.ARPS.PRO для поиска ответа на Ваши вопросы,
- использовать мобильное приложение APP.ARPS.PRO для пополнения транспортных карт, не выходя из дома,
- с пониманием относиться к необходимости подождать 5-10 минут, если вы посетили ИСЦ во время технологического перерыва.
График работы ИСЦ на период с 30 марта по 3 апреля 2020 года сохраняется. В помещении проводится ежедневная интервальная влажная уборка и дезинфекция.
В целях безопасности мы перевели часть наших сотрудников на удаленный режим работы и готовимся к переводу основной части работы сервиса в режим онлайн.
Берегите себя и своих близких! Мы желаем всем здоровья и терпения. В это непростое время особенно важно сохранять спокойствие и заботиться друг о друге. Взаимопомощь — именно то, что поможет нам справиться с кризисом и стать сильнее.
Вместе мы преодолеем любые невзгоды.
Обращение генерального директора ООО "АРПС"
В Ростове временно приостановили действие бесплатного проезда для людей старше 65 лет
https://rostov-gorod.ru/press_room/news/8917/95642/
https://rostov-gorod.ru/press_room/news/8917/95642/
#актуально статистика по транспорту Ростова-на-Дону.
За прошедшую неделю с 24 марта по всем видам транспорта пассажиров стало меньше еще на 70% по сравнению с началом прошлой недели.
Поездки по транспортными картами сократилось на 67,8% и на 66,2% по банковским картам и смартфонам.
По картам учащихся зафиксировано снижение на 93% и по картам пенсионеров на 75%.
Прием к оплате карт региональных льготников приостановлен с 28 марта в соответствии с распоряжением Губернатора.
Подробные данные ниже
Оставайтесь дома и берегите себя!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
За прошедшую неделю с 24 марта по всем видам транспорта пассажиров стало меньше еще на 70% по сравнению с началом прошлой недели.
Поездки по транспортными картами сократилось на 67,8% и на 66,2% по банковским картам и смартфонам.
По картам учащихся зафиксировано снижение на 93% и по картам пенсионеров на 75%.
Прием к оплате карт региональных льготников приостановлен с 28 марта в соответствии с распоряжением Губернатора.
Подробные данные ниже
Оставайтесь дома и берегите себя!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Мы подготовили материал по динамике пассажиропотока в марте этого года. По нашим данным более 80% пассажиров перестали пользоваться городским общественным транспортом по сравнению с началом месяца.
Снижение количества транзакций началось 17 марта. К 24 марта процент снижения количества транзакций составил - 27,6%, к 31 марта – уже 81,1% по сравнению с началом месяца.
В разрезе транспортных средств динамика снижения на сегодняшний день следующая: автобус – 82,3%, троллейбус – 57,9%, трамвай – 67,8%.
Подробнее на графике ниже
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Снижение количества транзакций началось 17 марта. К 24 марта процент снижения количества транзакций составил - 27,6%, к 31 марта – уже 81,1% по сравнению с началом месяца.
В разрезе транспортных средств динамика снижения на сегодняшний день следующая: автобус – 82,3%, троллейбус – 57,9%, трамвай – 67,8%.
Подробнее на графике ниже
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Продолжаем аналитику в разрезе типов инструментов, принимаемых к оплате:
С 28 марта Распоряжением Губернатора Ростовской области от 27.03.2020 № 60 ограничено право льготных категорий граждан на бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта на территории Ростовской области, в связи с чем проезд с использованием карт региональных льготников невозможен.
В период нерабочих дней в связи со сложной эпидемиологической ситуаций на территории России дома остаются и представители льготных категорий: школьники и пенсионеры. По ним общее сокращение транзакций 86,9%. Транспортными картами, банковскими картами и смартфонами стали оплачивать на 76% реже.
Очень надеемся, что наши совместные усилия помогут улучшить ситуацию и совсем скоро мы вернемся к привычному ритму жизни!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
С 28 марта Распоряжением Губернатора Ростовской области от 27.03.2020 № 60 ограничено право льготных категорий граждан на бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта на территории Ростовской области, в связи с чем проезд с использованием карт региональных льготников невозможен.
В период нерабочих дней в связи со сложной эпидемиологической ситуаций на территории России дома остаются и представители льготных категорий: школьники и пенсионеры. По ним общее сокращение транзакций 86,9%. Транспортными картами, банковскими картами и смартфонами стали оплачивать на 76% реже.
Очень надеемся, что наши совместные усилия помогут улучшить ситуацию и совсем скоро мы вернемся к привычному ритму жизни!
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Мы продолжаем публиковать регулярную статистику по пассажиропотоку и следим за динамикой.
Общее число поездок с 9 марта снизилось на 81% по всем видам транспорта. Транспортными и банковскими картами на данный момент оплачивают в среднем чуть меньше трети поездок по сравнению с данными на начало марта.
По пенсионным транспортным картам совершается 25%, карты школьников практически не используются для оплаты.
Несмотря на общее сокращение количества поездок, с 6 апреля мы зафиксировали небольшой рост. В среднем на 19%.
Мы просим вас и ваших близких оставаться дома – сейчас это очень важно.
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Общее число поездок с 9 марта снизилось на 81% по всем видам транспорта. Транспортными и банковскими картами на данный момент оплачивают в среднем чуть меньше трети поездок по сравнению с данными на начало марта.
По пенсионным транспортным картам совершается 25%, карты школьников практически не используются для оплаты.
Несмотря на общее сокращение количества поездок, с 6 апреля мы зафиксировали небольшой рост. В среднем на 19%.
Мы просим вас и ваших близких оставаться дома – сейчас это очень важно.
#РНДтранспорт #городвцифрах #covid19
Как пандемия повлияла на общественный транспорт: даем статистику за период. #городвцифрах
Во втором квартале 2020 года на всех видах общественного транспорта количество поездок снизилось на 47% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, что в абсолютном выражении по данным системы безналичной оплаты проезда составило более 9,3 млн. поездок.
На графике приведены данные по количеству поездок в 1ом и 2ом кварталах 2019 и 2020гг.
#РНДтранспорт #актуально #covid19
Во втором квартале 2020 года на всех видах общественного транспорта количество поездок снизилось на 47% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, что в абсолютном выражении по данным системы безналичной оплаты проезда составило более 9,3 млн. поездок.
На графике приведены данные по количеству поездок в 1ом и 2ом кварталах 2019 и 2020гг.
#РНДтранспорт #актуально #covid19
Активное снижение числа поездок наблюдалось с момента объявления режима нерабочих дней в рамках борьбы с Covid19 и продолжалось до начала мая.
С 28 марта по 14 мая распоряжениями Губернатора Ростовской области было ограничено право льготных категорий граждан на бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта на территории Ростовской области, введены ограничения по пребыванию в общественных местах людей старше 65 лет и учащихся общеобразовательных учреждений. В результате общее сокращение поездок всех льготных категорий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 3,3 млн.ед.
Пик снижения был достигнут 4 мая, когда пассажиры совершили наименьшее количество поездок (на основе данных по транзакциям, совершенным по понедельникам в период с 23 марта по 30 июня) . Число поездок в этот день составило всего 60 тысяч по всем видам транспорта, что в 4 раза меньше числа поездок в первый понедельник мая прошлого года. По сравнению с мартом текущего года количество поездок снизилось на 88%.
С 28 марта по 14 мая распоряжениями Губернатора Ростовской области было ограничено право льготных категорий граждан на бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта на территории Ростовской области, введены ограничения по пребыванию в общественных местах людей старше 65 лет и учащихся общеобразовательных учреждений. В результате общее сокращение поездок всех льготных категорий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 3,3 млн.ед.
Пик снижения был достигнут 4 мая, когда пассажиры совершили наименьшее количество поездок (на основе данных по транзакциям, совершенным по понедельникам в период с 23 марта по 30 июня) . Число поездок в этот день составило всего 60 тысяч по всем видам транспорта, что в 4 раза меньше числа поездок в первый понедельник мая прошлого года. По сравнению с мартом текущего года количество поездок снизилось на 88%.
«Во втором квартале этого года мы зафиксировали снижение количества поездок по сравнению с прошлым годом, что привело к сокращению выручки оператора в 6 раз относительно первого квартала. Сегодня более 70% поездок на общественно транспорте совершаются с помощью безналичных инструментов оплаты проезда. Это означает, что наши данные как оператора системы безналичной оплаты проезда являются показателем динамики развития рынка пассажирских перевозок в городе в целом» - прокомментировал Алексей Торицын заместитель генерального директора ООО «АРПС».
Возвращение к обычной жизни и привычному использованию общественного транспорта началось только в середине мая, по данным на конец июня 2020 года показатели количества поездок сопоставимы с уровнем 2019 года.
#городвцифрах #актуально #covid19 #РНДтранспорт
Возвращение к обычной жизни и привычному использованию общественного транспорта началось только в середине мая, по данным на конец июня 2020 года показатели количества поездок сопоставимы с уровнем 2019 года.
#городвцифрах #актуально #covid19 #РНДтранспорт
Среднее количество поездок по банковским картам в 2020 году выросло почти в 2,5 раза.
1,4 млн поездок с использованием банковских карт в среднем совершали пассажиры в первом полугодии 2019 года. В 2020 году, несмотря на снижение общего числа поездок в связи с эпидемиологической ситуацией, среднее число оплат проезда по банковским картам выросло до 3,2 млн.ед. Самое высокое число поездок по банковским картам зафиксировано в феврале 2020 года и составило 4,5 млн.ед. В эту категорию входят платежи за проезд, совершенные с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов с функцией NFC.
#городвцифрах #актуально #РНДтранспорт
1,4 млн поездок с использованием банковских карт в среднем совершали пассажиры в первом полугодии 2019 года. В 2020 году, несмотря на снижение общего числа поездок в связи с эпидемиологической ситуацией, среднее число оплат проезда по банковским картам выросло до 3,2 млн.ед. Самое высокое число поездок по банковским картам зафиксировано в феврале 2020 года и составило 4,5 млн.ед. В эту категорию входят платежи за проезд, совершенные с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов с функцией NFC.
#городвцифрах #актуально #РНДтранспорт