#тренды
📌 ТРЕНДЫ. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЕ ИНВЕСТОРЫ МОГУТ НАЧАТЬ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬСЯ ИЗ ЗОЛОТА В БИТКОИН. ВОТ, ДО СКОЛЬКИ ОН МОЖЕТ ПОДОРОЖАТЬ.
• Во время кризиса 2020 институциональные инвесторы начали рассматривать биткоин как хедж наряду с золотом.
• Биткоин как финансовый актив имеет потенциал для роста, в том числе за счёт перетока из золота.
• Если в биткоин перетечёт 10% позиции хедж-фондов в золоте, он может подорожать до $64000.
На прошлой неделе управляющий крупным хедж-фондом Пол Тюдор заявил, что покупает биткоин в портфель вместо золота как защиту от возможной инфляции. Пол Тюдор - основатель Tudor Investment Corporation и 7-ой по величине заработка управляющий хедж-фондом. Он рассказал клиентам, что роль биткоина в мире напоминает ему о роли золота в 1970-х годах.
Это важно для рынка криптовалют и для золота: институциональные инвесторы готовы вкладывать в биткоин вместо золота. Например, фонд Greyscale Bitcoin Trust в 1 квартале 2020 зафиксировал рекордный квартальный приток в истории в размере $503.7 млн, из которых 88% средств поступило от институциональных инвесторов.
Если деньги хедж-фондов будут перетекать из золота в биткоин, рынок криптовалют может значительно подорожать. Совокупный объем ETF на золото составляет $10 трлн, при том что суммарный объем рынка биткоинов $176 млрд. Если институциональные инвесторы переложат 10% от позиции золота в биткоин, его стоимость может вырасти до $64000, считает источник РДВ.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЕ ИНВЕСТОРЫ МОГУТ НАЧАТЬ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬСЯ ИЗ ЗОЛОТА В БИТКОИН. ВОТ, ДО СКОЛЬКИ ОН МОЖЕТ ПОДОРОЖАТЬ.
• Во время кризиса 2020 институциональные инвесторы начали рассматривать биткоин как хедж наряду с золотом.
• Биткоин как финансовый актив имеет потенциал для роста, в том числе за счёт перетока из золота.
• Если в биткоин перетечёт 10% позиции хедж-фондов в золоте, он может подорожать до $64000.
На прошлой неделе управляющий крупным хедж-фондом Пол Тюдор заявил, что покупает биткоин в портфель вместо золота как защиту от возможной инфляции. Пол Тюдор - основатель Tudor Investment Corporation и 7-ой по величине заработка управляющий хедж-фондом. Он рассказал клиентам, что роль биткоина в мире напоминает ему о роли золота в 1970-х годах.
Это важно для рынка криптовалют и для золота: институциональные инвесторы готовы вкладывать в биткоин вместо золота. Например, фонд Greyscale Bitcoin Trust в 1 квартале 2020 зафиксировал рекордный квартальный приток в истории в размере $503.7 млн, из которых 88% средств поступило от институциональных инвесторов.
Если деньги хедж-фондов будут перетекать из золота в биткоин, рынок криптовалют может значительно подорожать. Совокупный объем ETF на золото составляет $10 трлн, при том что суммарный объем рынка биткоинов $176 млрд. Если институциональные инвесторы переложат 10% от позиции золота в биткоин, его стоимость может вырасти до $64000, считает источник РДВ.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. КАРАНТИНЫ ПОДТОЛКНУЛИ МИР К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ МОБИЛЬНОСТИ.
• Низкая мобильность населения – давняя проблема, с которой человечество не могло справиться.
• Мобильность обходится человеку дорого.
• Карантин подтолкнул людей к цифровому взаимодействию и решил проблему мобильности.
Мобильность - это проблема, в решении которой человечество уже много лет стоит на месте:
• Между городами и странами. Например, время полета из Нью-Йорка в Лондон не изменилось с 1970-х и даже выросло из-за отказа от сверхзвукового конкорда.
• Внутри городов. Люди продолжают стоять в пробках: средний москвич стоит в пробках 91 час в году.
Отсюда проекты вроде московского Hyperloop и мечты о телепортации... Однако проблемы физической мобильности не решались.
Люди были готовы платить за потребности в общении временем и деньгами. Люди так привыкли к живому общению, что продолжали стоять в очередях в аэропортах и тратить время на городские пробки. Да еще и платить существенный деньги за мобильность. Например, ежедневная поездка на работу на собственном автомобиле в течении года обойдется почти в 2.5 раза дороже счета за электричества в квартире за целый год: 43 215 рублей против 19 200 соответственно.
При этом цифровое/виртуальное взаимодействие людей давно могло уже в корне решить проблемы мобильности. Однако нужен был толчок.
Толчком к переходу стали карантины. На карантине люди охотно перешли в интернет:
• Вместо поездок в офис и командировок теперь zoom. До карантинов в США лишь 5% работников работали дистанционно, на карантинах такую работу попробовал почти каждый офисный сотрудник.
• В интернет перешла консервативная образовательная сфера.
• Даже политики говорят о том, что многие международные визиты можно заменить виртуальным общением.
Переход жизни в интернет на фоне карантинов активно продвигают ИТ компании вроде Гугла.
Выигрывает или проигрывает ли Россия от этого тренда? Об этом в следующий раз.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. КАРАНТИНЫ ПОДТОЛКНУЛИ МИР К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ МОБИЛЬНОСТИ.
• Низкая мобильность населения – давняя проблема, с которой человечество не могло справиться.
• Мобильность обходится человеку дорого.
• Карантин подтолкнул людей к цифровому взаимодействию и решил проблему мобильности.
Мобильность - это проблема, в решении которой человечество уже много лет стоит на месте:
• Между городами и странами. Например, время полета из Нью-Йорка в Лондон не изменилось с 1970-х и даже выросло из-за отказа от сверхзвукового конкорда.
• Внутри городов. Люди продолжают стоять в пробках: средний москвич стоит в пробках 91 час в году.
Отсюда проекты вроде московского Hyperloop и мечты о телепортации... Однако проблемы физической мобильности не решались.
Люди были готовы платить за потребности в общении временем и деньгами. Люди так привыкли к живому общению, что продолжали стоять в очередях в аэропортах и тратить время на городские пробки. Да еще и платить существенный деньги за мобильность. Например, ежедневная поездка на работу на собственном автомобиле в течении года обойдется почти в 2.5 раза дороже счета за электричества в квартире за целый год: 43 215 рублей против 19 200 соответственно.
При этом цифровое/виртуальное взаимодействие людей давно могло уже в корне решить проблемы мобильности. Однако нужен был толчок.
Толчком к переходу стали карантины. На карантине люди охотно перешли в интернет:
• Вместо поездок в офис и командировок теперь zoom. До карантинов в США лишь 5% работников работали дистанционно, на карантинах такую работу попробовал почти каждый офисный сотрудник.
• В интернет перешла консервативная образовательная сфера.
• Даже политики говорят о том, что многие международные визиты можно заменить виртуальным общением.
Переход жизни в интернет на фоне карантинов активно продвигают ИТ компании вроде Гугла.
Выигрывает или проигрывает ли Россия от этого тренда? Об этом в следующий раз.
@AK47pfl
#тренды
📌ТРЕНДЫ. КОРОНАВИРУС НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛ МИР: ЧЕМ ЭТО ХОРОШО И ПЛОХО ДЛЯ РОССИИ?
• Вчера РДВ писал о том, что карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
• Для России переход на цифровые коммуникации - дешёвое решение исконно русской проблемы "плохих дорог".
• При этом переход от физической мобильности к виртуальной ударит по мировому спросу практически на все виды сырья.
С одной стороны, переход на цифровые коммуникации — это хорошо для России. В России всегда была проблема связанности населения и территорий из-за больших расстояний и при этом плохой транспортной инфраструктуры. Цифровые коммуникации решают эту проблему. Кроме того, они повысят эффективность работы госаппарата.
С другой стороны, переход от физической мобильности к виртуальной ударит по спросу на сырьё по всему миру. Это плохо для России, где сырьевые товары составляют 80% экспорта. Навсегда упадёт спрос на:
• Нефть. Часть докарантинного спроса на нефть может не вернуться. 56% нефти сжигается в транспортных средствах, половина из которых приходится на перевозку людей (см. график).
• Титан: 45% потребления титана - производство гражданских самолётов.
• Палладий и платина: 83% палладия и 40% платины используется в автомобилестроении.
• Каучуки: более 70% всей вырабатываемой резины идет на изготовление автомобильных шин.
В относительной безопасности остаётся спрос на природный газ - в США лишь 3% газа используется в транспорте.
@AK47pfl
📌ТРЕНДЫ. КОРОНАВИРУС НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛ МИР: ЧЕМ ЭТО ХОРОШО И ПЛОХО ДЛЯ РОССИИ?
• Вчера РДВ писал о том, что карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
• Для России переход на цифровые коммуникации - дешёвое решение исконно русской проблемы "плохих дорог".
• При этом переход от физической мобильности к виртуальной ударит по мировому спросу практически на все виды сырья.
С одной стороны, переход на цифровые коммуникации — это хорошо для России. В России всегда была проблема связанности населения и территорий из-за больших расстояний и при этом плохой транспортной инфраструктуры. Цифровые коммуникации решают эту проблему. Кроме того, они повысят эффективность работы госаппарата.
С другой стороны, переход от физической мобильности к виртуальной ударит по спросу на сырьё по всему миру. Это плохо для России, где сырьевые товары составляют 80% экспорта. Навсегда упадёт спрос на:
• Нефть. Часть докарантинного спроса на нефть может не вернуться. 56% нефти сжигается в транспортных средствах, половина из которых приходится на перевозку людей (см. график).
• Титан: 45% потребления титана - производство гражданских самолётов.
• Палладий и платина: 83% палладия и 40% платины используется в автомобилестроении.
• Каучуки: более 70% всей вырабатываемой резины идет на изготовление автомобильных шин.
В относительной безопасности остаётся спрос на природный газ - в США лишь 3% газа используется в транспорте.
@AK47pfl
